FR2692849A1 - Toit ouvrant pour véhicule automobile. - Google Patents
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Abstract
L'invention concerne un toit ouvrant présentant un panneau (3) destiné à obturer une ouverture (1) ménagée dans un pavillon (2) de véhicule. Selon l'invention, le panneau (3) a la forme d'une portion de disque d'axe sensiblement vertical et est mobile en rotation autour de l'axe (33) dudit disque. Il comporte un mécanisme présentant un premier manchon (33) mobile en rotation autour dudit axe (33) et couplé à un dispositif d'entraînement en rotation (42), et un deuxième manchon (36) coaxial au premier (34) et couplé d'une part à celui-ci (34) pour former un ensemble télescopique et d'autre part, au panneau (3) pour déplacer celui-ci, le deuxième manchon (36) coopérant avec un doigt (49) engagé dans une rainure (52, 53) présentant une première partie verticale (53) pour permettre un déplacement vertical du panneau (3) sans possibilité substantielle de rotation et une deuxième partie (52) formant un anneau coaxial (33) audit disque pour permettre au panneau (3) de tourner autour dudit axe (33) entre une position d'obturation et une position de dégagement.
Description
TOIT OUVRANT POUR VEHICULE AUTOMOBILE
La présente invention a pour objet un toit ouvrant présentant un panneau destiné à obturer au moins partiellement une ouverture ménagée dans un pavillon de véhicule automobile, ledit panneau ayant la forme d'une partie de disque d'axe sensiblement vertical.
La présente invention a pour objet un toit ouvrant présentant un panneau destiné à obturer au moins partiellement une ouverture ménagée dans un pavillon de véhicule automobile, ledit panneau ayant la forme d'une partie de disque d'axe sensiblement vertical.
Les toits ouvrants de l'art antérieur comportent généralement un panneau de forme générale rectangulaire coulissant dans des rails dans lesquels ils sont le plus souvent entraînés par des systèmes mettant en oeuvre des câbles, ce qui présente l'inconvénient d'une certaine complication mécanique.
On connalt également des toits ouvrants rotatifs notamment du brevet FR-2 574 030 selon lequel un panneau mobile de forme préférentielle semi-circulaire est entraîné par sa périphérie, par un mécanisme mettant en oeuvre une courroie, et qui est donc par nature compliqué.
La présente invention concerne un toit ouvrant présentant un panneau en forme de partie de disque et dont la commande mécaniaue est simplifiée.
L'idée de base est de concentrer le mécanisme de commande en un seul point, de manière en particulier à supprimer toutes les commandes par câbles ou courroies.
Dans ce but, l'invention a pour objet un toit ouvrant du type précité caractérisé en ce que ledit panneau est mobile en rotation autour de l'axe dudit disque et en ce que la partie extérieure du panneau porte au moins une biellette coulissant dans un rail circulaire pour guider le panneau lors de sa rotation.
De la sorte, le mécanisme de commande est disposé sur l'axe de rotation du panneau et au voisinage de celui-ci, d'où une simplification mécanique importante, compatible toutefois avec la mise en oeuvre des fonctions mécaniques principales d'un toit ouvrant.
On remarquera en particulier que le brevet
US-3 975 048 concerne un toit ouvrant ayant un panneau circulaire présentant une ouverture de même forme que celle ménagée dans le pavillon du véhicule. Le panneau est mis en rotation à partir d'une commande disposée sur son axe mais il ne peut que tourner, car sa périphérie est emprisonnée entre deux joints d'étanchéité, supérieur et inférieur, d'où incompatibilité avec d'autres fonctions mécaniques, et inadaptation aux courbures du pavillon.
US-3 975 048 concerne un toit ouvrant ayant un panneau circulaire présentant une ouverture de même forme que celle ménagée dans le pavillon du véhicule. Le panneau est mis en rotation à partir d'une commande disposée sur son axe mais il ne peut que tourner, car sa périphérie est emprisonnée entre deux joints d'étanchéité, supérieur et inférieur, d'où incompatibilité avec d'autres fonctions mécaniques, et inadaptation aux courbures du pavillon.
Selon un mode de réalisation avantageux, le toit ouvrant comporte un mécanisme propre à déplacer verticalement le panneau et présentant une position dans laquelle le panneau est dégagé du volume du pavillon du véhicule. Le mécanisme peut ainsi présenter une première position de verrouillage du panneau dans laquelle le panneau est situé dans le volume du pavillon en obturant l'ouverture sans possibilité substantielle de rotation, et une deuxième position dans laquelle le panneau est au moins partiellement dégagé du volume du pavillon et est susceptible de tourner autour dudit axe entre une position d'obturation et une position de dégagement de l'ouverture.
Selon un mode de réalisation préféré, le mécanisme présente une troisième position dans laquelle le panneau est relevé, par un bord arrière, au-dessus du pavillon à partir de la première position sans possibilité substantielle de rotation et, dans la deuxième position du mécanisme, le panneau est abaissé au-dessous du volume du pavillon. De la sorte, lors de l'ouverture du panneau, celui-ci pivote sous le pavillon, et en position de fermeture, son bord arrière peut être relevé en position d'entrebâillement.
Le mécanisme peut avantageusement comporter un premier manchon notamment fileté mobile en rotation autour dudit axe et couple à un dispositif d'entraînement en rotation, et un deuxième manchon notamment taraudé coaxial au premier, et couplé d'une part à celui-ci pour former un ensemble télescopique, et d'autre part, au panneau pour deplacer celui-ci, le deuxième manchon coopérant avec un doigt engagé dans une rainure présentant une première partie verticale pour permettre un dit déplacement vertical du panneau entre sa première et sa deuxième positions sans possibilité substantielle de rotation, et une deuxième partie correspondant à la deuxième position du mécanisme et formant un anneau coaxial audit disque pour permettre au panneau de tourner autour dudit axe entre la position d'obturation et la position de dégagement. Le doigt peut être porté par une pièce tubulaire déplaçable relativement au deuxième manchon, uniquement en translation parallèlement audit axe.
Afin d'obtenir un système télescopique d'épaisseur plus faible, les premier et deuxième manchons coopèrent par l'intermédiaire d'un troisième manchon fileté et taraudé pour s'engager avec un filetage et un taraudage du premier et du deuxième manchons. Le panneau peut être couplé au deuxième manchon par des boutonnières.
La partie extérieure du panneau peut porter au moins une biellette coulissant dans un rail circulaire lors de la rotation du panneau. Le rail peut comporter au moins une rampe disposée de manière à permettre de dégager complètement le panneau du volume du pavillon lorsque le mécanisme est dans la deuxième position.
Selon un mode de réalisation préféré, le rail est disposé en-dessous du volume du pavillon et comporte un bord supérieur présentant au moins une ouverture sensiblement décalé par rapport à ladite rampe, celle-ci de manière à permettre le passage d'une extrémité de ladite biellette lorsque ledit mécanisme est dans la première position
La (ou les) biellette(s) est (sont) avantageusement reliée(s) au bord extérieur du panneau par une rotule permettant le dégagement du panneau hors du volume du pavillon aussi bien que le relevage du bord arrière du panneau au-dessus du volume du pavillon.
La (ou les) biellette(s) est (sont) avantageusement reliée(s) au bord extérieur du panneau par une rotule permettant le dégagement du panneau hors du volume du pavillon aussi bien que le relevage du bord arrière du panneau au-dessus du volume du pavillon.
Le toit ouvrant selon l'invention peut également comporter un volet d'occultation sensiblement de même forme que le panneau et pivotant autour dudit axe. Le panneau peut alors comporter un moyen d'escamotage du volet d'occultation lorsque le panneau est amené dans sa position de dégagement de l'ouverture. Le moyen d'escamotage peut être par exemple une arète d'un cadre de renforcement du panneau et couplant celui-ci audit mécanisme, ladite arète coopérant avec un organe de préhension du volet d'occultation.
Un bord arrière rectiligne du panneau peut être couplé à un profilé, formant en particulier une gouttière, et coopérant avec le volet d'occultation pour amener, dans l'ouverture du pavillon, un organe de préhension du volet d'occultation lorsque le panneau est dans sa position d'obturation.
Le volet d'occultation peut avantageusement coulisser d'une part dans une première rainure circulaire solidaire du rail, et d'autre part, dans une deuxième rainure circulaire entourant ledit mécanisme.
Le panneau peut être couplé à une gouttière qui l'entoure et qui est solidaire, d'une part, d'au moins une dite biellette et d'autre part, au voisinage du bord arrière du panneau, d'une pièce mobile uniquement en rotation avec ledit panneau.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront mieux à la lecture de la description qui va suivre, donnée à titre d'exemple non limitatif, en liaison avec les dessins qui représentent
- la figure 1, une vue de dessus du pavillon d'un véhicule équipé d'un toit ouvrant selon l'invention,
- la figure 2, une vue de détail II de la figure 1,
- la figure 3, une vue suivant la direction
III de la figure 2, avec en trait plein, la configuration correspondant au panneau abaissé endessous du volume du pavillon, et en trait mixte, la position relevée, correspondant notamment au panneau fermé.
- la figure 1, une vue de dessus du pavillon d'un véhicule équipé d'un toit ouvrant selon l'invention,
- la figure 2, une vue de détail II de la figure 1,
- la figure 3, une vue suivant la direction
III de la figure 2, avec en trait plein, la configuration correspondant au panneau abaissé endessous du volume du pavillon, et en trait mixte, la position relevée, correspondant notamment au panneau fermé.
- la figure 4, une vue en coupe selon l'axe
IV-IV de la figure 2 lorsque le panneau est fermé,
- la figure 5, correspond à la figure 4 en position panneau abaissé, sous le volume du pavillon,
- la figure 6, une vue de dessous du mécanisme télescopique,
- la figure 7, une vue en coupe à l'axe du mécanisme télescopique selon l'axe VII-VII de la figure 1 en position panneau entrebâillé,
- la figure 8, une vue en coupe selon l'axe
VIII-VIII de la figure 1, en position panneau entrebâillé,
- la figure 9 correspond à la figure 8 en position panneau fermé,
- la figure 10 correspond à la figure 8 en position panneau abaissé sous le volume du pavillon pour départ en pivotement,
- la figure 11, une vue en coupe selon l'axe
XI-XI de la figure 1 lorsque le panneau est ouvert,
- la figure 12 correspond à la figure 11 lorsque le panneau se referme,
- la figure 13, une vue en coupe selon l'axe
XIII-XIII de la figure 2 en position panneau abaissé,
- la figure 14, une vue en coupe selon l'axe
XIV-XIV de la figure 2 en position panneau abaissé,
- la figure 15, une vue en coupe selon l'axe
XV de la figure 1.
IV-IV de la figure 2 lorsque le panneau est fermé,
- la figure 5, correspond à la figure 4 en position panneau abaissé, sous le volume du pavillon,
- la figure 6, une vue de dessous du mécanisme télescopique,
- la figure 7, une vue en coupe à l'axe du mécanisme télescopique selon l'axe VII-VII de la figure 1 en position panneau entrebâillé,
- la figure 8, une vue en coupe selon l'axe
VIII-VIII de la figure 1, en position panneau entrebâillé,
- la figure 9 correspond à la figure 8 en position panneau fermé,
- la figure 10 correspond à la figure 8 en position panneau abaissé sous le volume du pavillon pour départ en pivotement,
- la figure 11, une vue en coupe selon l'axe
XI-XI de la figure 1 lorsque le panneau est ouvert,
- la figure 12 correspond à la figure 11 lorsque le panneau se referme,
- la figure 13, une vue en coupe selon l'axe
XIII-XIII de la figure 2 en position panneau abaissé,
- la figure 14, une vue en coupe selon l'axe
XIV-XIV de la figure 2 en position panneau abaissé,
- la figure 15, une vue en coupe selon l'axe
XV de la figure 1.
En se reportant à la figure 1, un toit ouvrant est adapté sur un pavillon 2 d'un véhicule automobile, dans lequel est ménagée une ouverture 1 en forme sensiblement de demi-disque dont la partie rectiligne 1' est à l'arrière. Un panneau 3 en forme de demi-disque présentant un bord arrière rectiligne 3' vient fermer cette ouverture 1. Ce panneau 3, opaque ou transparent, par exemple en verre, est mobile en rotation autour d'un axe 33 situé au voisinage du milieu de la partie rectiligne 1' de l'ouverture 1. La périphérie du panneau 3 porte un joint d'étanchéité 5 qui peut s'appuyer, comme un joint classique, sur le bord 6 du panneau 3 (voir en particulier les figures 4 et 5). Le panneau 3 est relié, par exemple par collage, à des moyens de rigidification 4 qui peuvent se présenter sous la forme d'un cadre monobloc en tôle emboutie ou d'éléments séparés en tôle ou en alliage léger plié ou extrudé. Le joint d'étanchéité 5 s'appuie également sur la zone périphérique 7 des moyens de rigidification 4. Le joint 5 peut être également clippé ou collé sur une matière plastique injectée autour du panneau 3 et des moyens de rigidification 4. Afin d'améliorer le glissement du joint 5 sur la tôle 8 du bord de l'ouverture 1 du pavillon 2, la face extérieure 9 du joint 5, en forme approximative de demi-cylindre, peut être revêtue d'un vernis glissant ou d'un dépôt de flocage connu en soi.
L'ensemble constitué par le panneau 3 et les moyens de rigidification 4 et dénommé l'panneau assemblé" est relié en deux points 10 et 11 (voir figure 1) à la région de son bord avant 3" sur une pièce 12 formant un cadre mobile dont la partie arrière est un profilé constituant une gouttière 13 (voir figure 11) d'évacuation de l'eau sur le bord rectiligne 3' du panneau assemblé 3, 4. Les points de fixation 10 et 11 sont également utilisés pour mettre en place des biellettes 14 et 15 qui glissent dans un rail 16 formé en anneau circulaire (voir en particulier les figures 1 et 2).
Le cadre mobile 12, dont le contour général est représenté en pointillés à la figure 1, est fixé à l'avant sur les biellettes 14 et 15 au niveau des fixations 10 et 11 (figures 1, 2, 4 et 5).
En partie arrière, le cadre mobile 12 présente, du côté droit comme du côté gauche, une forme de U avec deux ailes horizontales reliées à la gouttière 13, par exemple par soudure pour des pièces en tôle. Dans ces deux U du cadre mobile 12 passent deux axes 76 et 77 permettant la mise en place de deux patins 74 et 75 coulissant dans la rainure 19 du rail 16 (figure 15).
De la sorte, le cadre mobile 12 et la gouttière 13 sont entraînés en rotation par le panneau 3. Lorsque le panneau 3 passe de la position fermée à la position entrebâillée, le cadre mobile 12 et la gouttière 13 restent immobiles ; lorsque le panneau 3 passe de la position fermée à la position abaissée pour se dégager du volume 2' du pavillon 2 avant rotation, la gouttière 13 ne subit pas de déplacement vertical tandis que l'avant du cadre mobile 12 s'abaisse d'une valeur correspondant à l'abaissement des fixations 10 et 11.
Le rail 16 peut être par exemple réalisé en alliage léger et extrudé puis, cintré sous forme de deux éléments semblables qui sont ensuite raccordés pour former l'anneau 16. Comme le montre la figure 3, le glissement dans la gorge 19 du rail 16 est assuré grâce au patin 17 dont est munie chacune des biellettes 14 et 15. Le montage de ce patin 17 permet à la biellette 14 ou 15 de basculer autour de l'axe 18 du patin lorsque le panneau s'ouvre en pivotant autour de l'axe 33 suivant la direction de la flèche 50 de la figure 1, à l'aide d'un mécanisme qui sera décrit par la suite.
Un doigt de plongée 20 (figures 2 et 3) sur chaque biellette 14 et 15, permet en coulissant dans la rainure 19 du rail 16, de maintenir la biellette 14 ou 15 en position basculée vers le bas jusqu'à ce que le doigt de plongée 20 arrive sous une lumière 22 de l'aile supérieure 23 de la rainure 19 du rail 16.
Lorsque le doigt 20 arrive en-dessous de la lumière 22 pour venir en position de fermeture du panneau 3, la portée sphérique arrière 24 de chaque biellette 14 ou 15 aborde la pente 25 (figures 2 et 3) disposée au fond de la rainure 26 (voir figures 4 et 5) du rail 16. A ce moment, la portée sphérique 28 des biellettes 14, 15 ne porte pas sur la rampe 30. Les biellettes 14, 15 basculent ensuite en position haute par pivotement autour de l'axe 18 qui assure la liaison entre le patin 17 et la biellette 14, 15. Le doigt de plongée 20 passe alors en appui sur l'aile supérieure 23 de la rainure 19 du rail 16, les deux portées sphériques 24 et 28 de la biellette 14, 15 reposant sur la partie 29 de la rampe 30 parallèle au fond de la rainure 26 du rail 16. La partie amont de la rampe 30 constitue la pente 25 précitée. A l'aide de ces trois appuis, 20, 24, 28 et de l'axe 18, la biellette 14, 15 est maintenue en position levée.
Le renfort 4 étant relié à la biellette 14, 15 au niveau de l'axe arrière 10 par une liaison à rotule 43 autorisant le pivotement relatif des deux pièces, le panneau assemblé 3, 4 est en position basse tant que le doigt 20 reste dans la rainure 26 du rail 16 et passe en position fermée, une fois que la portée 24 de la biellette 14, 15 a franchi la pente 25 de la rampe 30. Cet abaissement du panneau, avant rotation du panneau 3 en ouverture, permet à la partie 3" située à l'avant du panneau 3, lorsque celui-ci est fermé, de passer sous le coin arrière 32 (figure 1) de l'ouverture 1 du pavillon lors de la rotation. Dans cette configuration, le panneau 3 s'ouvre en étant dégagé en-dessous du volume du pavillon 2. Comme il sera montré par la suite, lorsque le panneau 3 est fermé, il est possible de le faire passer en position entrebâillée par soulèvement de son bord arrière 3' audessus du pavillon, le panneau 3 ne subissant pas de rotation autour de son axe 33, les biellettes 14 et 15 restant donc en position relevée correspondant à la position du panneau fermé.
La rotule 43 et la pièce symétrique autorisent également le basculement du panneau 3 en position d'entrebâillement, suivant un axe de basculement qui n'est pas confondu avec les axes des fixations 10 et 11. Les deux biellettes 14 et 15 sont décalées latéralement l'une par rapport à l'autre de manière suffisante pour éviter les interférences d'une biellette avec la rampe 30 correspondant à l'autre biellette (voir figure 14).
Le mécanisme principal de rotation du panneau 3 autour de l'axe 33 va maintenant être décrit en se reportant plus particulièrement aux figures 6 à 10.
La rotation du panneau 3 autour de l'axe de rotation 33 est assurée par un dispositif télescopique comportant un premier manchon 34 entraîné en rotation par un dispositif d'entraînement 42 tel qu'un motoréducteur ou bien une poignée de manoeuvre. Le manchon 34 est relié à la traverse du pavillon 41 afin qu'il ne puisse que tourner autour de son axe 33. Le manchon 34 présente un filetage extérieur 35 en prise avec un taraudage 39 d'un manchon 38 présentant un filetage extérieur 40 coopérant avec un taraudage 37 d'un manchon 36. La surface extérieure non filetée du manchon extérieur 36 est cylindrique et se loge dans un tube 44 présentant des épaulements 45, 46 (figure 6) coopérant avec des formes 47, 48 du manchon 36 empêchant la rotation relative de ces deux pièces. En outre, le tube 44 présente un doigt 49 qui se déplace dans une rainure d'un logement fixe 51 du dispositif télescopique et concentrique à l'axe 33. Cette rainure est en deux parties, l'une horizontale 52 formant un anneau, et l'autre, verticale 53.
Lorsque le panneau 3 est en position fermée (figure 9), le doigt 49 est dans la partie verticale 53 de la rainure, et le tube 44 ne peut donc pas pivoter autour de son axe 33. Le manchon 36 ne peut pas non plus pivoter. Le seul mouvement possible correspond donc à un abaissement ou à un soulèvement du manchon 36 relié au panneau 3.
Lorsque le bord arrière 3' du panneau 3 arrive en position basse (figure 10), le doigt 49 aborde la partie horizontale 52 de la rainure. Le tube 44 ne peut alors que pivoter autour de son axe 33 et il entraîne alors en rotation le manchon 36 donc, le panneau 3 et le cadre 12 comprenant la gouttière 13.
Ceci permet l'ouverture du panneau 3 par glissement en rotation en-dessous du volume 2' du pavillon 2.
Lors de l'ouverture du panneau 3, seul le bord arrière 3' est tout d'abord dégagé du volume 2' du pavillon 2 pour amorcer la rotation. Le bord arrière 3' passe par rotation autour de l'axe 33 sous le pavillon 2, et ensuite les biellettes 14, 15 viennent en position basse par franchissement des pentes 25 par leurs portées respectives 24. Le panneau 3 est alors entièrement dégagé du volume 2' du pavillon 2.
Lorsque le panneau 3 est refermé à partir de sa position d'ouverture, le doigt 49 est d'abord dans la partie horizontale 52 de la rainure. Le tube 44 pivote sur son axe 33 sous l'action du mécanisme d'entraînement 42 et entraîne le manchon 36 et le panneau 3 de manière à obturer l'ouverture 1 jusqu'à ce que le doigt 49 aborde la partie verticale 53 de la rainure. Le mécanisme télescopique peut alors se déployer jusqu'à ce que le panneau 3 atteigne la position fermée (figure 9). En outre, la position angulaire du panneau 3 est telle que, dès que le doigt 49 atteint la partie verticale 53 de la rainure, les biellettes 14 et 15, se trouvent en position relevée des figures 3 et 4, d'où fermeture complète du panneau 3 qui obture complètement l'ouverture 1 du pavillon 2, dès que le mécanisme télescopique est suffisamment déployé.
Une action supplémentaire sur le mécanisme de commande 42 permet de déployer encore plus le mécanisme télescopique de manière à entrebâiller la partie arrière rectiligne 3' du panneau 3 comme représenté aux figures 7 et 8.
La fixation du panneau 3 au manchon 36 est effectuée grâce à deux boutonnières verticales 54, 55 des moyens de rigidification 4, afin d'autoriser un réglage vertical du panneau 3 par rapport au mécanisme télescopique 34, 36, 38 permettant l'affleurement du panneau 3 avec le pavillon 2 en position fermée.
Le tube 44 comporte une paroi interne 21 servant à maintenir un ressort 27 qui permet de soulever le tube 44 lorsque le panneau quitte la position abaissée afin d'assurer l'engagement du doigt 49 dans la partie verticale 53 de la rainure de guidage. Le tube 44 est également pourvu de deux creux 64, 65 destinés à recevoir des pièces 66, 67 solidaires des moyens de rigidification 4. Des boutonnières 72, 73 ménagées dans les pièces rapportées 66, 67 coopèrent avec des doigts 70, 71 du manchon 36 engagés dans celles-ci pour compenser le débattement horizontal du bord 3' du panneau lors du déplacement vertical du manchon 36. Les dispositifs 64 à 67 évitent également les interférences entre le panneau 3 et le tube 44 que pourrait engendrer le ressort 27.
Un volet d'occultation opaque 57 du panneau 3 reprend une forme similaire à celle de celui-ci. Il pivote autour de l'axe 33 du dispositif télescopique et son guidage est assuré d'une part, par une rainure 58 du rail 16 (voir figures 11 à 14) dans laquelle glisse l'arète 59 du volet 57, et d'autre part, par une rainure 68 du logement 51 du dispositif télescopique dans laquelle glisse l'autre arète 69 du volet 57. Ce volet 57 est entraîné en pivotement grâce au rebord 60 (figure 11) du cadre 4 qui coopère avec la poignée 61 du volet 57 jusqu'à escamoter entièrement ce dernier sous la tôle du pavillon lorsque le panneau 3 est ouvert. Lorsque le panneau 3 revient en position fermée (figure 12), la traverse d'écoulement d'eau 13 solidaire du cadre mobile 12 relié en rotation au panneau assemblé (3, 4), coopère avec la butée 62 du volet 57 de manière à faire pivoter le volet 57 d'un angle suffisant pour dégager la poignée de manoeuvre 61 grâce à laquelle le volet 57 peut être déplacé à volonté lorsque le panneau 3 est fermé. Par conséquent, lorsque le panneau 3 est ouvert, le rebord 60 du cadre 4 escamote le volet d'obturation 57 et lorsque le panneau 3 est refermé, la traverse d'écoulement d'eau 13 ramène légèrement vers l'avant la poignée 61 de manière à la dégager. En d'autres termes, la poignée de manoeuvre 61 ne déborde dans l'ouverture 1 du pavillon 2, que lorsque le panneau 3 est refermé (position d'obturation) ce qui permet d'actionner le volet 57 pour obturer ou non l'ouverture 1.
Claims (17)
1. Toit ouvrant présentant un panneau (3) destiné à obturer au moins partiellement une ouverture (1) ménagée dans un pavillon (2) de véhicule ledit panneau (3) ayant la forme d'une portion de disque d'axe sensiblement vertical, caractérisé en ce que le panneau (3) est mobile en rotation autour de l'axe (33) dudit disque et en ce que la partie extérieure du panneau porte au moins une biellette (14, 15) coulissant dans un rail circulaire (16) pour guider le panneau (3) lors de sa rotation.
2. Toit ouvrant selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il comporte un mécanisme (34, 36) propre à déplacer verticalement le panneau (3) et présentant une position dans laquelle le panneau (3) est dégagé du volume du pavillon (2).
3. Toit ouvrant selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit mécanisme (34, 36) est télescopique et présente une première position de verrouillage du panneau (3) dans laquelle le panneau (3) est situé dans le volume du pavillon (2) en obturant l'ouverture (1) sans possibilité substantielle de rotation, et une deuxième position dans laquelle le panneau (3) est au moins partiellement dégagé du volume du pavillon (2) et est susceptible de tourner autour dudit axe (33) entre une position d'obturation et une position de dégagement de l'ouverture (1).
4. Toit ouvrant selon la revendication 3, caractérisé en ce que ledit mécanisme (34, 36) présente une troisième position dans laquelle le panneau (3) est relevé, par un bord arrière (3'), au dessus du pavillon à partir de la première position sans possibilité substantielle de rotation, et en ce que, dans la deuxième position du mécanisme, le panneau (3) est abaissé en-dessous du volume du pavillon (2).
5. Toit ouvrant selon une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que ledit mécanisme comporte un premier manchon (33) mobile en rotation autour dudit axe (33) et couplé à un dispositif d'entraînement en rotation (42), et un deuxième manchon (36) coaxial au premier (34) et couplé d'une part à celui-ci (34) pour former un ensemble télescopique et d'autre part, au panneau (3) pour déplacer celui-ci, le deuxième manchon (36) coopérant avec un doigt (49) engagé dans une rainure (52, 53) présentant une première partie verticale (53) pour permettre un dit déplacement vertical du panneau (3) entre sa première et sa deuxième positions sans possibilité substantielle de rotation et une deuxième partie (52) correspondant à la deuxième position du mécanisme et formant un anneau coaxial (33) audit disque pour permettre au panneau (3) de tourner autour dudit axe (33) entre la position d'obturation et la position de dégagement.
6. Toit ouvrant selon la revendication 5, caractérisé en ce que le doigt (49) est porté par une pièce tubulaire (44) déplaçable relativement au deuxième manchon (36) uniquement en translation parallèlement audit axe (33).
7. Toit ouvrant selon une des revendications 5 ou 6, caractérisé en ce que le premier (34) et le deuxième (36) manchons coopèrent par l'intermédiaire d'un troisième manchon (38) fileté et taraudé pour s'engager avec un filetage et un taraudage du premier (34) et du deuxième (36) manchons.
8. Toit ouvrant selon une des revendications 5 à 7, caractérisé en ce que le panneau (3) est couplé au deuxième manchon (36) par des boutonnières (54, 55).
9. Toit ouvrant selon une des revendications 3 à 8, caractérisé en ce que le rail (16) comporte au moins une rampe (25) disposée de manière à permettre de dégager complètement le panneau (3) hors du volume (2') du pavillon (2) lorsque le mécanisme (34, 36) est dans la deuxième position.
10. Toit ouvrant selon la revendication 9, caractérisé en ce que le rail (16) est disposé endessous du volume du pavillon (27) et comporte un bord supérieur présentant au moins une ouverture (22) sensiblement décalée par rapport à ladite rampe (25), de manière à permettre le passage d'une extrémité (10, 20) de ladite biellette (14, 15) lorsque ledit mécanisme (34, 36) est dans la première position.
11. Toit ouvrant selon les revendications 4 et 9, caractérisé en ce que ladite biellette (14, 15) est reliée au bord avant (3") du panneau (3) par une rotule (43) agencée de manière à permettre ledit dégagement du panneau (3) hors du volume (2') du pavillon (2) aussi bien que le relevage du bord arrière (3') du panneau au-dessus du volume (2') du pavillon (2).
12. Toit ouvrant selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comporte un volet d'occultation (57) sensiblement de même forme que ledit panneau (3) et pivotant autour dudit axe (33).
13. Toit ouvrant selon la revendication 12, caractérisé en ce que le panneau (3) comporte un moyen (60) d'escamotage du volet d'occultation (57) lorsque le panneau (3) est amené dans sa position de dégagement de l'ouverture (1).
14. Toit ouvrant selon la revendication 13, caractérisé en ce que le moyen d'escamotage est une arète (60) d'un cadre (4) de renforcement du panneau (3) et couplant celui-ci audit mécanisme (34, 36), ladite arète (60) coopérant avec un organe de préhension (61) du volet d'occultation (57).
15. Toit ouvrant selon la revendication 14, caractérisé en ce que le bord arrière rectiligne (3') du panneau (3) est couplé à un profilé (13) coopérant avec le volet d'occultation (57) pour amener dans l'ouverture (1) du pavillon (2) un organe de préhension (61) du volet d'occultation (57) lorsque le panneau (3) est dans sa position d'obturation.
16. Toit ouvrant selon une des revendications 12 à 15, caractérisé en ce que le volet d'occultation (57) coulisse d'une part dans une première rainure circulaire (58) solidaire du rail (19) et d'autre part, dans une deuxième rainure circulaire (61) entourant ledit mécanisme (34, 36).
17. Toit ouvrant selon une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le panneau (3) est couplé à une gouttière (13) qui l'entoure (3) et qui est solidaire d'une part, d'au moins une dite biellette (14, 15) et d'autre part, au voisinage du bord arrière (3') du panneau (3), d'une pièce (74, 75) mobile uniquement en rotation avec le panneau (3).
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1992
- 1992-06-26 FR FR9207911A patent/FR2692849B1/fr not_active Expired - Fee Related
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FR2692849B1 (fr) | 1994-09-16 |
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