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FR2645815A1 - Ensemble de maitre-cylindre de frein et de son reservoir d'alimentation - Google Patents

Ensemble de maitre-cylindre de frein et de son reservoir d'alimentation Download PDF

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FR2645815A1
FR2645815A1 FR9004859A FR9004859A FR2645815A1 FR 2645815 A1 FR2645815 A1 FR 2645815A1 FR 9004859 A FR9004859 A FR 9004859A FR 9004859 A FR9004859 A FR 9004859A FR 2645815 A1 FR2645815 A1 FR 2645815A1
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brake master
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Peter Boehm
Peter Tandler
Gabriele May
Tobias Walther
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Continental Teves AG and Co oHG
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Alfred Teves GmbH
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    • B60T11/00Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
    • B60T11/10Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
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Abstract

L'invention propose un ensemble constitué d'un maître-cylindre de frein et d'un réservoir d'alimentation, ainsi que d'une liaison entre ceux-ci pour l'agent de pression, caractérisé en ce qu'il est prévu, disposée dans un raccord de réservoir 2, une valve antiretour 3 qui respectivement obture ou dégage la liaison prévue pour l'agent de pression entre le maître-cylindre de frein 14 et le réservoir d'alimentation 1 et dont l'élément d'actionnement 5, 35, 65 traverse le raccord de réservoir 2, cette valve antiretour 3 étant maintenue ouverte par un organe de liaison la reliant au maître-cylindre de frein 14.

Description

L'invention concerne un ensemble constitué c'un maître-cylindre de frein
et d'un réservoir d'alimentation, ainsi que d'une liaison entre
ceux-ci pour l'agent de pression.
Un ensemble constitué d'un maitre-cylindre de frein et d'un réservoir d'alimentation est connu par le manuel Brake Handbook (Bartsch
Verlag, Ottobrunn, 8ème édition, 1984, page 38 de l'édition en allemand).
De tels ensembles, ou des ensembles analogues, trouvent une application dans tous les véhicules à freinage hydraulique. Un inconvénient commun à tous ces ensembles réside dans le fait qu'un écoulement d'agent de pression
sorte du réservoir d'alimentation dès que celui-ci est séparé du maitre-
cylindre de frein, que ce soit volontairement, dans un garage ou un
atelier, ou involontairement, par exemple en cas d'accident. Plus particu-
lièrement dans le cas d'un accident, le liquide de freinage, qui est inflammable, peut donc venir en contact avec des parties chaudes du moteur
et provoquer un incendie du véhicule.
La présente invention a pour but d'accroître la sécurité de fonctionnement de l'ensemble indiqué au début, sans modification notable de
sa structure.
A cet effet, l'invention a pour objet un ensemble du type précité, caractérisé en ce qu'il est prévu, disposée dans un raccord de réservoir, une valve antiretour qui respectivement obture ou dégage la liaison prévue pour l'agent de pression entre le maître-cylindre de frein et le réservoir d'alimentation et dont l'élément d'actionnement traverse le raccord de réservoir, cette valve antiretour étant maintenue ouverte par un organe de liaison la reliant au maitre-cylindre de frein. Une valve antiretour, qui s'ouvre lors du montage du réservoir d'alimentation sur le maître-cylindre de frein, est prévue dans le raccord du réservoir. Ce réservoir d'alimentation ne sera à nouveau fermé par la valve antiretour
qu'au moment o il est séparé du maître-cylindre de frein.
D'une manière avantageuse, l'élément d'actionnement est consti-
tué par trois nervures qui sont décalées de 120 . D'une part, cet agence-
ment permet un écoulement pratiquement sans obstacle de l'agent de pression
à travers le raccord du réservoir et, d'autre part, l'élément d'action-
nement est suffisamment robuste pour garantir une ouverture fiable de la
valve antiretour.
Pour le fonctionnement de la valve antiretour, il est avantageux que l'organe obturateur et l'élément d'actionnement soient directement réunis l'un à l'autre. Dans ce cas, il est particulièrement simple que les deux éléments soient réalisés en une seule pièce. La liaison directe assure
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une-ouverture mécanique facile de la valve antiretour, dans la mesure o l'élément d'actionnement, qui est repoussé dans le réservoir d'alimentation par le maître-cylindre de frein, transmet son mouvement directement à l'organe obturateur, soulevant ainsi ce dernier de son siège étanche. Ce mouvement de soulèvement a lieu à l'encontre d'une force élastique qui permet que la valve antiretour se ferme dès que le réservoir d'alimentation
et le maître-cylindre de frein sont séparés l'un de l'autre.
Il est prévu que le ressort s'appuie sur une plaque qui est retenue, à cet effet, à l'intérieur du réservoir d'alimentation par deux
appuis d'écartement ou plus.
Une possibilité de fixer ce dispositif dans le réservoir d'ali-
mentation consiste à souder les appuis d'écartement sur le fond de ce dernier. En variante, il est bien entendu possible de munir les appuis d'écartement d'un bourrelet à l'aide duquel ils peuvent s'enclencher dans
des parties de forme correspondante prévues sur le fond du réservoir.
Ce dernier mode de réalisation peut être rendu encore plus
optimal en prévoyant sur les appuis d'écartement des saillies sur lesquel-
les des nez de retenue de l'organe obturateur peuvent s'accrocher, de sorte que l'organe obturateur, avec l'élément d'actionnement et le ressort, ainsi que le dispositif d'appui du ressort, avec la plaque d'appui et les appuis d'écartement, sont préassemblés et peuvent être mise en place d'un bloc
dans le réservoir d'alimentation.
L'assemblage préalable indiqué ci-dessus est facilité lorsque, sur l'organe obturateur, il est monté un prolongement qui fait saillie dans le réservoir d'alimentation en traversant la plaque de support et qui
empêche le ressort de tomber pendant les opérations d'assemblage.
Dans un mode de réalisation avantageux, le siège étanche fait
avec le fond du réservoir un angle compris entre 10' et 45 . Cette incli-
naison assure une extraction facile du moule, même si le siège étanche est réalisé venu de matière avec le fond au moulage, ou bien si cela est exigé
par la forme du réservoir d'alimentation.
Lorsque le siège étanche est incliné par rapport au fond du réservoir, il est avantageux soit de donner à l'organe obturateur la forme
d'une bille, soit de réunir cet organe obturateur et l'élément d'actionne-
ment l'un à l'autre à l'aide d'un type de joint à rotule. Dans les deux
cas, une transmission d'effort destinée à l'ouverture de la valve anti-
retour est possible d'une manière simple et fiable.
En injectant du tissu filtrant dans l'espace situé entre le fond du réservoir d'alimentation, les appuis d'écartement et la plaque d'appui,
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on peut avoir, d'une manière simple, l'assurance qu'aucunes impuretés gros-
sières, qui se seraient accumulées au cours du temps dans le réservoir d'alimentation, ne peuvent passer dans le maître cylindre de frein, en risquant d'y pénétrer dans les garnitures d'étanchéité ou même dans les tuyauteries de frein qui conduisent aux cylindres de roue. Des exemples possibles de réalisation de l'invention sont exposés en regard des dessins sur lesquels: la figure 1 est une vue en coupe d'un réservoir d'alimentation à valves antiretour, la figure 2 est une vue en coupe d'un réservoir d'alimentation monté sur le maître-cylindre de frein, un seul raccord étant représenté de manière détaillée, la figure 3 représente, en coupe, une autre variante de la valve antiretour comportant du tissu filtrant,
la figure 4 est une vue en coupe d'une valve antiretour Compor-
tant un siège d'étanchéité qui est incliné par rapport au fond du réservoir
et une liaison du type joint à rotule entre l'organe obturateur et l'élé-
ment d'actionnement et la figure 5 est une vue en coupe a'une valve antiretour, l'organe obturateur étant constitué par une bille et le siège d'étanchéité
étant incliné par rapport au fond du réservoir.
La figure 1 est une vue en coupe d'un réservoir d'alimentation 1, d'une conception appartenant à l'état de la tecnnique, qui comporte un raccord 2. Dans ce raccord 2, il est prévu une valve antiretour 3 qui est constituée d'un organe obturateur 4, d'un él1ment d'actionnement 5, d'un ressort 6 et d'un siège d'étanchéité 7 qui est intégré dans le fond 8 du réservoir d'alimentation 1. Le ressort 6 prend appui sur un dispositif 9 qui est constitué d'une plaque d'appui 10, qui est maintenue sur le fond 8 par des appuis d'écartement 11, et de ces appuis 11 eux-mêmes. Le mode de réalisation représenté à la figure 1 présente des appuis d'écartement 11 qui sont venus de matière, au moulage, avec le fond 8 ou sont soudés sur
celui-ci. L'organe obturateur 4 présente un prolongement 12 qui fait sail-
lie dans le réservoir d'alimentation 1 en traversant la plaque d'appui 10.
Sur le raccord 2, il est prévu des nez d'enclenchement 13 à l'aide desquels le réservoir d'alimentation 1 est fixé sur le maître-cylindre de frein 14 qui n'est pas représenté à la figure 1. L'élément d'actionnement 5 s'étend à travers le raccord 2. La figure 1 montre le réservoir d'alimentation
séparé du maître-cylindre de frein 14. Pour cette raison, les valves anti-
retour sont dans la position assurant l'étanchéité.
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La figure 2 représente le raccord, avec la valve antiretour 3, lorsque le réservoir d'alimentation 1 est monté sur le maitre-cylindre de frein 14, la position fermée de la valve antiretour 3 étant indiquée en trait interrompu. Exactement comme à la figure 1, les appuis d'écartement 11 sont réalisés venus de matière, au moulage, avec le fond 8 et retiennent la plaque d'appui 10. Les becs d'enclenchement 13 s'accrochent derrière une Dague d'étanchéité 15 qui est insérée dans le maître-cylindre de frein 14 et l'élément d'actionnement 5 s'étend jusque dans un évidement 16 de ce maître-cylindre de frein 14, un conduit 17 établissant, à partir de cet évidement 16, la liaison avec les chambres de pression qui ne sont pas représentées aux dessins. La profondeur de l'évidement 16 est choisie de façon que l'organe obturateur 4 soit soulevé de quelques millimètres du siège d'étanchéité 7 par l'élément d'actionnement 4 dès que le réservoir d'alimentation i a été monté sur le maître-cylindre 14. Ceci s'obtient par la venue en butée de l'élément d'actionnement sur l'extrémité inférieure de l'évidement 16 et par le déplacement mécanique qui en résulte en direction de l'intérieur du réservoir d'alimentation. Un écoulement d'agent de
pression, indiqué par les flèches 18, c'est-à-dire du réservoir d'alimen-
tation 1 vers le maître-cylindre oe frein 14 en passant par le raccord 2 et le conduit 17, est possible lorsque la valve antiretour 3 est en position ouverte. La figure 3 représente une autre possibilité de fixation. Sur les appuis d'écartement 41, il est prévu des bourrelets 19 qui s'emboîtent
dans des parties de forme complémentaire 20 prévues sur le fond 8 du réser-
voir d'alimentation 1 ou dans ce fond. Par ailleurs, les appuis d'écarte-
ment 41 présentent des saillies 21 derrière lesquelles s'enclenchent des
nez de retenue 22 de l'organe obturateur 4. Cet agencement permet de préas-
sembler la valve antiretour 3 avec l'organe obturateur 4, l'élément d'actionnement 4 venu de matière avec ce dernier par moulage, le ressort 6, la plaque d'appui 40 et les appuis d'écartement 41 et de mettre l'ensemble en place d'un bloc dans le fond 8 qui constitue aussi le joint d'étanchéité 7. L'espace situé entre la plaque d'appui 40, les appuis d'écartement 41 et l'organe obturateur 4 est rempli de tissu filtrant 23, le dispositif 39
étant réalisé en une seule pièce. On constate aussi que l'élément d'action-
nement 5 est constitué de trois nervures 24, décalées de 180 , qui permet-
tent un écoulement de l'agent de pression.
La figure 4 représente un mode de réalisation comportant un siège d'étanchéité 37 qui est incliné par rapport au fond du réservoir. Des éléments identiques portent des références identiques à celles des figures
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1 à 3 et des éléments analogues portent des références qui sont augmentées chacune de 30. Exactement comme à la figure 3, les appuis d'écartement 41 sont réalisés en une seule pièce avec la plaque d'appui 40. Le siège d'étanchéité 37 est réalisé venu de matière, au moulage, avec le fond 8 en faisant un certain angle entre eux. Sur sa face tournée vers l'organe obtu- rateur 34, l'élément d'actionnement 35 se termine par une tête sphérique 28 qui forme un genre de joint à rotule avec un logement sphérique 29 de l'élément d'actionnement 35. Cet agencement donne l'assurance que l'organe obturateur 34 se soulève du siège d'étanchéité 37 dès que l'élément
d'actionnement 35 vient en butée sur le fond de l'évidement 16.
La figure 5 représente une autre variante de réalisation. Des éléments identiques portent des références identiques à celles des figures 1 à 4 et des éléments analogues portent une référence augmentée de 60 par
rapport aux figures 1 à 3. L'élément d'actionnement 65 est retenu à l'inté-
rieur de l'évidement 16 par la bague 15 qui assure l'étanchéité du raccord 2 par rapport au maitre-cylindre de frein 14. Des saillies de retenue 85 sont venues de matière, au moulage, avec le fond 8, une plaque 86 pouvant s'enclencher dans ces saillies en faisant un certain angle par rapport au fond 8. Cette plaque constitue aussi le siège d'étanchéité 67 qui coopère
avec l'organe oDturateur 64 qui est en forme de bille. Des appuis d'écar-
tement 17 sont venus de matière, au moulage, avec la plaque 86, la plaque d'appui 70, sur laquelle le ressort 6 prend appui, s'enclenchant sur les
extrémités liDres de cette plaque 86. La valve antiretour 63 est repré-
sentée dans sa position ouverte, l'élément d'actionnement 65 soulevant du
siège d'étanchéité 67 l'organe oDturateur en forme de bille 64, à l'encon-
tre de la force du ressort.
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Claims (26)

REVENDICATIONS
1. Ensemble constitué d'un maitre-cylindre de frein et d'un réservoir d'alimentation, ainsi que d'une liaison entre ceux-ci pour l'agent de pression, caractérisé en ce qu'il est prévu, disposée dans un raccord de réservoir (2), une valve antiretour (3) qui respectivement obture ou dégage la liaison prévue pour l'agent de pression entre le maîtrecylindre de frein (14) et le réservoir d'alimentation (1) et dont l'élément d'actionnement (5, 35, 65) traverse le raccord de réservoir (2), cette valve antiretour (3) étant maintenue ouverte par un organe de liaison
la reliant au maitre-cylindre de frein (14).
2. Ensemble suivant la revendication 1, caractérisé en ce que l'élément d'actionnement (5, 35) est constitué de trois nervures (24) qui sont décalées de 120 l'une par rapport à l'autre et en ce qu'il coulisse
dans le raccord de réservoir (2) sans risque de coincement.
3. Ensemble suivant l'une des revendications 1 et 2, caractérisé
en ce que le diamètre de l'élément d'actionnement (5, 35) est réduit dans
la zone de guidage à l'intérieur de raccord du réservoir (2).
4. Ensemble suivant la revendication 1, dans lequel la valve antiretour est constituée d'un siège d'étanchéité, d'un organe obturateur, soumis à la sollicitation d'un ressort, et dudit élément d'actionnement, caractérisé en ce que le siège d'étanchéité (7) est formé par le fond (8)
du réservoir d'alimentation (1).
5. Ensemble suivant la revendication 4, caractérisé en ce que l'élément d'actionnement (5) est venu de matière, au moulage, avec l'organe
obturateur (4).
6. Ensemble suivant l'une des revendications 4 et 5, caractérisé
en ce que le ressort (6) prend appui sur un dispositif (9) qui fait saillie
dans le réservoir d'alimentation (1).
7. Ensemble suivant la revendication 1, dans lequel la valve antiretour est constituée d'un siège d'étanchéité, d'un organe obturateur, soumis à la sollicitation d'un ressort, et dudit élément d'actionnement, caractérisé en ce que le siège d'étanchéité (37, 67) fait un angle compris
entre 100 et 45 avec le fond (8) du réservoir d'alimentation (1).
8. Ensemble suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le
siège d'étanchéité (37) est venu de matière, au moulage, avec le fond (8).
9. Ensemble suivant la revendication 7, caractérisé en ce que, sur sa face tournée vers l'organe obturateur (34), l'élément d'actionnement (35) se termine par une tUte sphérique (28), l'organe obturateur (34)
présentant un logement sphérique (29) destiné à recevoir cette tête sphé-
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rique (28).
10. Ensemble suivant la revendication 7, caractérisé en ce que le ressort (6) prend appui sur le dispositif (69), faisant saillie dans le réservoir d'alimentation, dont l'axe de symétrie est perpendiculaire au plan qui est formé par le siège d'étanchéité (37).
11. Ensemble suivant l'une des revendications 6 et 10, caracté-
risé en ce que le dispositif (9, 69) est constitué d'une plaque d'appui
(10, 40, 70) et d'au moins deux appuis d'écartement (11, 41, 71).
12. Ensemble suivant la revendication 11, caractérisé en ce que les appuis d'écartement (11, 41) sont fixés, de préférence soudés, sur le
fond (8).-
13. Ensemble suivant la revendication 11, caractérisé en ce que les appuis d'écartement (11, 41) présentent un bourrelet (19, 49) qui peut s'enclencher dans une partie de forme correspondante (20, 50) située sur le
fond (8).
14. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications 11 a
13, caractérisé en ce que, sur les appuis d'écartement (11, 41), il est prévu des saillies (21, 51) sur lesquelles l'organe obturateur (4, 34) peut
prendre appui par des nez de retenue (22, 52).
15. Ensemble suivant la revendication 14, caractérisé en ce que l'organe obturateur (4, 34), avec son élément d'actionnement (5, 35), la plaque d'appui (10, 40) avec ses appuis d'écartement (11, 41), et le ressort (6) sont préassemblés et sont mis en place d'un bloc dans le
réservoir d'alimentation (1).
16. Ensemble suivant la revendication 11, caractérisé en ce que l'obturateur (4) présente un prolongement (12) qui traverse la plaque
d'appui (10) et fait saillie dans le réservoir d'alimentation (1).
17. Ensemble suivant la revendication 11, caractérisé en ce que
le dispositif (9, 39) est réalisé en une seule pièce.
18. Ensemble suivant la revendication 7, caractérisé en ce que l'élémnent d'actionnement (65) est retenu sur le maître-cylindre de frein (14) par une bague (15) qui assure l'étanchéité du raccord (2) du réservoir
d'alimentation (1) par rapport à ce maitre-cylindre de frein (14).
19. Ensemble suivant la revendication 7, caractérisé en ce que
le siège d'étanchéité (67) est formé par une plaque (86) qui peut s'enclen-
cher dans des saillies de retenue (85) solidaires du fond (8).
20. Ensemble suivant les revendications 19 et 11, caractérisé en
ce que le dispositif (69) est solidaire de la plaque (86).
21. Ensemble suivant la revendication 20, caractérisé en ce que
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les appuis d'écartement (71) sont venus de matière, au moulage, avec la
plaque (86).
22. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications 11 à
16, 20 ou 21, caractérisé en ce que la plaque d'appui (70) est agencée de façon à pouvoir s'enclencher sur les appuis d'écartement (71).
23. Ensemble suivant la revendication 7, caractérisé en ce que
l'organe obturateur (60) présente une forme sphérique.
24. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications 4 à 23,
caractérisé en ce que le ressort (6) est un ressort hélicoïdal de compres-
sion de forme conique.
25. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications 4 à 23,
caractérisé en ce que le ressort (6) est un ressort hélicoïdal de compres-
sion de forme cylindrique.
26. Ensemble suivant l'une quelconque des revendications précé-
dentes, caractérisé en ce qu'un tissu filtrant (23) est injecté dans l'espace situé entre les appuis d'écartement (11, 41, 71), la plaque
d'appui (10, 40, 70) et le siège d'étanchéité (7, 37, 67).
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