FR2521087A1 - HIGH EFFICIENCY MULTIPLICATION BRAKE CONTROL - Google Patents
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Abstract
COMMANDE DE FREIN A FORTE MULTIPLICATION D'EFFORT. LA COMMANDE PORTE UN LEVIER 22 RELIE A UN MOYEN DE MANOEUVRE 20 ET MONTE PIVOTANT SUR UN ETRIER 15 AUTOUR D'UN AXE PRIMAIRE A TRANSVERSAL A LA DIRECTION DE SERRAGE S. LE LEVIER PORTE UN AXE SECONDAIRE B26, TRANSVERSAL A L'AXE PRIMAIRE A. UN MOYEN D'ATTELAGE ORIENTABLE COMPORTANT UNE LIAISON A ROTULE 28, 30 EST PREVU ENTRE L'ORGANE POUSSEUR 18 ET L'AXE SECONDAIRE B26. LORSQUE L'ORGANE DE MANOEUVRE 20 EST TIRE VERS LE HAUT, LE POINT C SE RAPPROCHE, AVEC UN FORT RAPPORT MULTIPLICATEUR D'EFFORT, DES PLAQUETTES 14, CE QUI ASSURE LE SERRAGE DU FREIN. APPLICATIONS: COMMANDES DE FREIN A FORTE MULTIPLICATION D'EFFORTS, NOTAMMENT POUR VEHICULES, EN PARTICULIER FREINS DE PARC DE VEHICULES POIDS LOURDS.HIGH EFFORT MULTIPLICATION BRAKE CONTROL. THE CONTROL CARRIES A LEVER 22 CONNECTED TO A MANEUVER 20 AND MOUNTED PIVOTING ON A CALIPER 15 AROUND A PRIMARY AXIS CROSS-CUT TO THE TIGHTENING DIRECTION S. THE LEVER CARRIES A SECONDARY AXIS B26, CROSS-CUT TO THE PRIMARY AXIS AN ORIENTABLE COUPLING MEANS INCLUDING A BALL JOINT 28, 30 IS PROVIDED BETWEEN THE PUSHING ORGAN 18 AND THE SECONDARY AXIS B26. WHEN THE MANEUVER 20 IS PULLED UP, POINT C APPROACHES, WITH A STRONG EFFORT MULTIPLIER RATIO, OF THE PADS 14, WHICH ENSURES THE APPLICATION OF THE BRAKE. APPLICATIONS: BRAKE CONTROLS WITH HIGH EFFORT MULTIPLICATION, ESPECIALLY FOR VEHICLES, IN PARTICULAR BRAKES FOR LARGE VEHICLES.
Description
La présente invention se rapporte à une commande de frein à forteThe present invention relates to a strong brake control
multiplication d'effort, le frein comportant un organe tournant, au moins un organe de frottement logé dans un étrier et adapté à être serré contre l'organe tournant en réponse à une action exercée sur ledit organe de frottement par un organe pousseur monté coulissant dans l'étrier suivant une direction multiplication of effort, the brake comprising a rotating member, at least one friction member housed in a stirrup and adapted to be clamped against the rotating member in response to an action exerted on said friction member by a pusher member slidably mounted in the stirrup following a direction
de serrage, ladite commande comportant une transmission multi- clamping device, said control comprising a multi-transmission
plicatrice d'effort entre un moyen de manoeuvre et ledit organe pousseur. La présente invention se rapporte plus particulièrement à une telle commande de frein pour un frein de parc, notamment plicator effort between a maneuvering means and said pusher member. The present invention relates more particularly to such a brake control for a park brake, in particular
pour véhicule automobile poids lourd. for a motor vehicle.
Les transmissions multiplicatrices d'effort qui agissent entre le moyen de manoeuvre et l'organe pousseur d'un frein ne permettent généralement pas d'obtenir dans de bonnes conditions, Multiplying force transmissions which act between the operating means and the pusher member of a brake do not generally make it possible to obtain in good conditions,
un rapport de multiplication important, lorsque l'espace dispo- an important multiplication report, when the available space
nible pour loger cette transmission est réduit Cette difficul- to accommodate this transmission is reduced.
té est encore accrue, lorsque, compte tenu de l'implantation du frein, le moyen de manoeuvre doit recevoir une position ou une orientation malcommodes par rapport au frein, ce qui se produit is increased, when, considering the implementation of the brake, the actuating means must receive a position or an orientation inconvenient with respect to the brake, which occurs
souvent dans les véhicules automobiles poids lourds. often in heavy goods vehicles.
La présente invention a pour objet une commande de frein à forte multiplication d'effort qui permet de réaliser un rapport de multiplication d'effort aussi grand qu'on le désire et ceci The subject of the present invention is a brake control with high force multiplication which makes it possible to produce a force multiplication ratio as large as desired and this
même lorsque l'espace disponible est réduit. even when the available space is reduced.
Suivant l'invention, une commande de frein à forte multi- According to the invention, a brake control with a high degree of
plication d'effort, du type indiqué ci-dessus, est carartérisée plication of effort, of the type indicated above, is cararterized
en ce que la transmission entre le moyen de manoeuvre et l'or- in that the transmission between the maneuvering means and the
gane pousseur comporte un levier relié au moyen de manoeuvre, ledit levier étant monté pivotant sur l'étrier autour d'un axe primaire transversal à la direction de serrage, ledit levier portant un axe secondaire transversal à l'axe primaire, tandis The pusher comprises a lever connected to the operating means, said lever being pivotally mounted on the yoke about a primary axis transverse to the tightening direction, said lever carrying a secondary axis transverse to the primary axis, while
que l'organe pousseur est relié à cet axe secondaire par un. that the pusher member is connected to this secondary axis by a.
moyen d'attelage orientable.swiveling hitch means.
Grâce à cette disposition, on réalise la transmission mul- Thanks to this arrangement, the multiple transmission is carried out
tiplicatrice d'effort sous une forme compacte, peu encombrante et robuste Le moyen d'attelage de l'organe pousseur est prévu Stress tiplicator in a compact, compact and robust form The means for coupling the pusher member is provided
éloigné de l'axe primaire par une distance qui, une fois multi- distance from the primary axis by a distance which, once
pliée par le rapport de multiplication d'effort souhaité, est folded by the desired effort multiplication ratio, is
égale à la distance entre l'axe primaire et la liaison du le- equal to the distance between the primary axis and the link of the
vier au moyen de manoeuvre Les divers axes peuvent, en fonc- by means of maneuver The various axes can, depending on
tion des conditions particulières d'implantation du frein et the special conditions for installing the brake and
du moyen de manoeuvre, être perpendiculaires ou non et concou- maneuvering means, be perpendicular or not and concord-
rants au non Cet agencement permet d'utiliser, dans les meil- This arrangement makes it possible to use, in the best possible
leures conditions, un espace disponible même réduit et malcom- their conditions, an available space even reduced and malcom-
mode pour loger la transmission multiplicatrice d'effort. mode to house the multiplier effort transmission.
Suivant une autre caractéristique, le moyen d'attelage orientable de l'organe pousseur sur l'axe secondaire comporte une liaison à rotule Une telle liaison à rotule confère à 1 ' ensemble une très grande robustesse et permet de compenser, s'il According to another feature, the pivotable hitch means of the pusher member on the secondary axis comprises a ball joint. Such a ball joint gives the unit a very great robustness and makes it possible to compensate, if
y a lieu, des tolérances adoptées volontairement pour l'aligne- voluntary tolerances adopted for the alignment of
ment, la perpendicularité et la relation concourante entre les différents éléments, ce qui permet d'autant mieux de pouvoir the perpendicularity and the concurrent relationship between the different elements, which makes it all the more
utiliser un espace disponible réduit pour la transmission multi- use a reduced available space for multi-
plicatrice d'effort.plicant of effort.
Suivant une autre caractéristique, le levier présente un According to another characteristic, the lever has a
moyeu central ayant deux tourillons latéraux engagés dans l'é- central hub having two lateral journals engaged in the
trier et formant l'axe primaire, ledit moyeu central formant une sort and forming the primary axis, said central hub forming a
chape qui reçoit l'axe secondaire, tandis que la liaison à rotu- cleft which receives the secondary axis, while the rotary connection
le comporte, d'une part, une boule ayant un perçage par lequel on the one hand, a ball having a bore through which
elle est engagée dans l'axe secondaire, ladite boule étant posi- it is engaged in the secondary axis, said ball being posi-
tionnée dans la chape et, d'autre part, un anneau qui est monté rotulant autour de la boule et qui est solidaire de l'organe pousseur Grâce à cet agencement, la transmission présente une excellente robustesse et permet de transmettre dans un espace in the yoke and, secondly, a ring which is mounted swiveling around the ball and which is integral with the pusher member With this arrangement, the transmission has excellent robustness and can transmit in a space
extrêmement réduit des efforts qui au niveau du moyen de manoeu- extremely reduced efforts at the level of maneuvering
vre peuvent être de l'ordre de dix mille Newton et qui au niveau can be of the order of ten thousand Newton and which at the level
de l'organe pousseur sont de l'ordre de cent mille Newton. of the pusher organ are of the order of one hundred thousand Newton.
Une forme d'exécution de l'invention est ci-après décrite, An embodiment of the invention is hereinafter described,
à titre d'exemple, en référence aux dessins annexés dans les- by way of example, with reference to the accompanying drawings in the
quels:what:
la figure 1 est une vue schématique en perspective du le- FIG. 1 is a schematic perspective view of the
vier de la commande suivant l'invention et montre les axes pri- from the control according to the invention and shows the main axes
maire et secondaire ainsi que la liaison à rotule avec l'organe pousseur; mayor and secondary as well as the ball joint with the pushing member;
la figure 2 est une vue latérale du frein suivant les flè- FIG. 2 is a side view of the brake according to the
ches II-II de la figure 3; la figure 3 est une vue en coupe verticale du frein et de sa commande suivant l'invention; II-II of Figure 3; Figure 3 is a vertical sectional view of the brake and its control according to the invention;
la figure 4 est une vue en coupe horizontale du frein sui- FIG. 4 is a horizontal sectional view of the brake
vant la ligne IV-IV de la figure 3, avec des parties en éléva- line IV-IV of Figure 3, with parts in elevation
tion: la figure 5 est une vue en perspective de trois-quarts de dessous du frein et de sa commande suivant l'invention; la figure 6 est une vue analogue à la figure 5, mais en FIG. 5 is a three-quarter perspective view from below of the brake and its control according to the invention; FIG. 6 is a view similar to FIG.
perspective éclatée.exploded perspective.
Dans le mode de réalisation représenté, à titre d'exemple non limitatif aux figures 1 à 6, une commande de frein à forte multiplication d'effort est prévue appliquée à un frein de parc In the embodiment shown, by way of non-limiting example in FIGS. 1 to 6, a brake control with a high multiplication of effort is provided applied to a parking brake.
de véhicule automobile poids lourd. of a heavy goods vehicle.
Le frein comporte un organe tournant 10 qui est solidaire de la roue 11 du véhicule et qui est constitué par un disque d'un ensemble bidisque dont on voit l'autre disque en 12 On voit en 13 des canaux de ventilation des disques 10 et 12 Le frein comporte également au moins un organe de frottement 14, et plus particulièrement deux plaquettes 14 qui sont disposées The brake comprises a rotating member 10 which is integral with the wheel 11 of the vehicle and which is constituted by a disk of a binary assembly of which we see the other disk at 12 is seen in 13 of the ventilation channels of the disks 10 and 12 The brake also comprises at least one friction member 14, and more particularly two plates 14 which are arranged
de part et d'autre du disque 10 et qui sont logées dans un. on either side of the disk 10 and which are housed in a.
étrier 15.stirrup 15.
L'étrier 15 est monté coulissant sur un bâti fixe 16 du The stirrup 15 is slidably mounted on a fixed frame 16 of
frein par engagement sur des colonnettes 17, suivant une direc- brake by engagement on balusters 17, in accordance with
tion parallèle à l'axe du disque 10 Les plaquettes 14 sont adaptées à être serrées sur le disque 10 en réponse à une action exercée sur les plaquettes 14 par un organe pousseur 18 monté parallel to the axis of the disk 10 The plates 14 are adapted to be clamped on the disk 10 in response to an action exerted on the plates 14 by a push member 18 mounted
coulissant en 19 dans l'étrier 15 suivant une direction de ser- sliding in 19 in the stirrup 15 in a direction of ser-
rage indiquée par la flèche S, parallèle à l'axe du disque 10. rage indicated by the arrow S, parallel to the axis of the disk 10.
La commande du frein comporte une transmission multiplica- The brake control comprises a multiplier transmission
trice d'effort entre un moyen de manoeuvre 20 qui dans l'exemple représenté est constitué par une tige 20 associée à un pot de' trice of effort between an operating means 20 which in the example shown is constituted by a rod 20 associated with a pot of '
pression 21 et à des moyens élastiques antagonistes (non repré- pressure 21 and elastic means (not shown).
sentés) et d'autre part, l'organe pousseur 18. felt) and on the other hand, the pushing member 18.
Cette transmission comporte un levier 22 qui est relié par une articulation 23 au moyen de manoeuvre 20 Le levier 22 est This transmission comprises a lever 22 which is connected by a hinge 23 to the operating means 20. The lever 22 is
monté pivotant sur l'étrier 15 autour d'un axe primaire A trans- pivoted on the stirrup 15 about a primary axis A trans-
versal à la direction de serrage S Plus particulièrement, le levier 22 présente un moyeu central 24 en forme de chape ayant deux tourillons latéraux 25 engagés dans l'étrier 15 et formant l'axe primaire A. Le levier 22 porte (figures 1 à 6) une colonnette 26 qui constitue un axe secondaire B transversal à l'axe primaire A. Le moyeu central 24 en forme de chape présente deux branches Towards the tightening direction S More particularly, the lever 22 has a clevis-shaped central hub 24 having two lateral journals 25 engaged in the stirrup 15 and forming the primary axis A. The lever 22 carries (FIGS. 1 to 6 ) a pillar 26 which constitutes a secondary axis B transverse to the primary axis A. The central hub 24 in the form of a clevis has two branches
27 qui reçoivent la colonnette secondaire 26 Une liaison à ro- 27 who receive the secondary colonnette 26
tule 28,30 formant un moyen d'attelage orientable, est prévue 28,30 forming a steerable coupling means, is provided
entre l'organe pousseur 18 et la colonnette secondaire 26. between the pusher member 18 and the secondary post 26.
Cette liaison à rotule 28,30 comporte une boule 28 ayant This ball joint 28,30 comprises a ball 28 having
un perçage 29 par lequel cette boule est engagée sur la colon- a hole 29 by which this ball is engaged on the colon-
nette secondaire 26 La boule 28 est positionnée axialement en net secondary 26 The ball 28 is positioned axially in
étant maintenue entre les deux branches 27 de la chape 24. being held between the two branches 27 of the yoke 24.
La liaison à rotule 28,30 comporte également (figures 1 à 6) un anneau 30 qui est monté rotulant autour de la boule 28 et qui est solidaire de l'organe pousseur 18 A cet effet, l'anneau The ball joint 28,30 also comprises (FIGS. 1 to 6) a ring 30 which is mounted swiveling around the ball 28 and which is integral with the pusher member 18. For this purpose, the ring
porte une tige 31 qui est vissée dans l'organe pousseur 18. carries a rod 31 which is screwed into the pusher member 18.
Un crochet 32 est porté par l'étrier 15 et est engagé dans des cannelures 33 de l'organe pousseur 18 pour maintenir celui-ci A hook 32 is carried by the stirrup 15 and is engaged in grooves 33 of the pusher member 18 to maintain it.
avec une position angulaire fixe.with a fixed angular position.
Comme on le voit plus particulièrement à la figure 3, l'axe primaire A est perpendiculaire à la direction de serrage S et As can be seen more particularly in FIG. 3, the primary axis A is perpendicular to the tightening direction S and
n'est pas concourant avec cette direction Dans l'exemple repré- is not concurrent with this direction In the example shown in
senté à la figure 3, l'axe A est disposé légèrement en dessous de la direction de serrage S. L'axe secondaire B est perpendiculaire à l'axe primaire A 3, the axis A is arranged slightly below the clamping direction S. The secondary axis B is perpendicular to the primary axis A.
et n'est pas exactement concourant avec cet axe A en étant lé-. and is not exactly concurrent with this axis A being there.
gèrement décalé de cet axe vers la gauche de la figure 3 Le centre C de la rotule 28,30 est disposé sur l'axe secondaire B et est concourant avec la direction de serrage S. On voit à la figure 3 que lorsque le frein est en condition desserrée, l'axe secondaire B est légèrement incliné vers le Gently offset from this axis to the left of Figure 3 The center C of the ball 28,30 is disposed on the secondary axis B and is concurrent with the clamping direction S. It is seen in Figure 3 that when the brake is in loose condition, the secondary axis B is inclined slightly towards the
haut et vers l'arrière par rapport à une direction perpendicu- upwards and backwards in relation to a perpendicular direction
laire à la direction de serrage S. La distance CA est prévue telle qu'une fois multipliée par le rapport de multiplication d'effort souhaité elle soit égale à la distance entre l'axe primaire A et la liaison 23 du levier The distance CA is provided such that, when multiplied by the desired force multiplication ratio, it is equal to the distance between the primary axis A and the link 23 of the lever.
22 au moyen de manoeuvre 20 Dans l'exemple représenté, la dis- 22 by means of maneuver 20 In the example shown, the dis-
tance CA est environ 10 fois plus petite que la distance sépa- AC is about 10 times smaller than the separate distance
rant le point A du point 23, ce qui permet de réaliser un rap- point A of point 23, which makes it possible to draw up a
port multiplicateur d'effort de l'ordre de dix. effort multiplier port of the order of ten.
Pour fixer les idées lorsque le frein est un frein de parc To fix ideas when the brake is a park brake
de véhicule poids lourd, l'effort exercé par le moyen de manoeu- vehicle, the effort exerted by the means of
vre peut être de l'ordre de dix mille Newton, ce c-_ui se traduit par un effort d'environ cent mille Newton exercé par l'organe can be of the order of ten thousand Newton, this translates into an effort of about one hundred thousand Newton exerted by the organ
pousseur 18 sur les plaquettes 24.pusher 18 on the pads 24.
Dans la position desserrée du frein (figure 3), l'organe de manoeuvre 20 occupe une position basse Pour le serrage du In the loosened position of the brake (FIG. 3), the operating member 20 occupies a low position.
frein on exerce une action vers le haut sur l'organe de manoeu- the brake is exerted upwards on the actuating member.
vre 20 ce qui a pour effet de faire tourner le levier 22 autour de l'axe A, dans le sens des aiguilles d'une montre à la figure 20 which causes the lever 22 to rotate about the axis A in the clockwise direction in FIG.
3, et par conséquent, de rapprocher avec un rapport multiplica- 3, and therefore to bring closer with a multiplicative
teur d'effort, le point C du disque 10, ce qui a pour effet de effort C point of the disc 10, which has the effect of
serrer l'organe pousseur 18 sur les plaquettes 14. tighten the pusher member 18 on the plates 14.
-Le desserrage du frein s'effectue par une opération inverse -The release of the brake is done by a reverse operation
en faisant redescendre l'organe de manoeuvre 20. by lowering the operating member 20.
On appréciera la construction particulièrement compacte et robuste de la commande de frein suivant l'invention ainsi que l'encombrement extrêmement réduit de cette commande qui permet It will be appreciated the particularly compact and robust construction of the brake control according to the invention as well as the extremely small size of this control which allows
de la loger dans un espace disponible étroit On appréciera éga- to house it in a narrow available space We will also appreciate
lement que cette commande permet un rapport multiplicateur d'ef- This command allows a multiplier report of ef-
fort important En outre, dans la commande suivant l'invention, il n'est pas nécessaire que les différents éléments présentent une relation parfaite de perpendicularité ou de concourance les uns par rapport aux autres, ce qui donne une grande liberté de choix pour la position de l'organe de manoeuvre 20 par rapport au frein On appréciera tout particulièrement, que la rotule Moreover, in the control according to the invention, it is not necessary for the various elements to have a perfect relationship of perpendicularity or concurrency with respect to one another, which gives a great freedom of choice for the position of the actuating member 20 with respect to the brake It will be particularly appreciated that the ball joint
28,30 permet la transmission d'efforts considérables dans d'ex- 28,30 allows the transmission of considerable effort in ex-
cellentes conditions.these conditions.
àat
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| IT1172628B (en) | 1987-06-18 |
| GB2114692A (en) | 1983-08-24 |
| IT8312432A0 (en) | 1983-02-09 |
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