Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

FR2591328A1 - Platform for checking and/or repairing chassis and bodywork of motor vehicles - Google Patents

Platform for checking and/or repairing chassis and bodywork of motor vehicles Download PDF

Info

Publication number
FR2591328A1
FR2591328A1 FR8518062A FR8518062A FR2591328A1 FR 2591328 A1 FR2591328 A1 FR 2591328A1 FR 8518062 A FR8518062 A FR 8518062A FR 8518062 A FR8518062 A FR 8518062A FR 2591328 A1 FR2591328 A1 FR 2591328A1
Authority
FR
France
Prior art keywords
bodywork
chassis
platform
crosspieces
carries
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
FR8518062A
Other languages
French (fr)
Other versions
FR2591328B1 (en
Inventor
Jean-Noel Rochelle
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Renault SAS
Regie Nationale des Usines Renault
Original Assignee
Renault SAS
Regie Nationale des Usines Renault
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault SAS, Regie Nationale des Usines Renault filed Critical Renault SAS
Priority to FR8518062A priority Critical patent/FR2591328B1/en
Publication of FR2591328A1 publication Critical patent/FR2591328A1/en
Application granted granted Critical
Publication of FR2591328B1 publication Critical patent/FR2591328B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01BMEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/0025Measuring of vehicle parts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D1/00Straightening, restoring form or removing local distortions of sheet metal or specific articles made therefrom; Stretching sheet metal combined with rolling
    • B21D1/14Straightening frame structures

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

Platform for checking and/or repairing chassis and bodywork of motor vehicles including a beam 30 equipped with clamping devices 20 intended to fix the bodywork or the chassis rigidly during the repair process, and removable bodywork supports 30 with specific positioning for one type of body or chassis, characterised in that the beam 3 oriented along the axis of symmetry of the vehicle is rigidly connected to a set of two main cross-pieces 1, 2 and carries a series of secondary cross-pieces 8 arranged laterally on either side of the beam 3 and which are mounted slidingly with respect to the beam 3 so as to be able to be displaced longitudinally.

Description

PLATEFORME DE CONTROLE ET/OU DE REPARATION DES
CARROSSERIES ET CHASSIS DE VEHICULES AUTOMOBILES.
PLATFORM FOR CHECKING AND / OR REPAIRING
BODIES AND CHASSIS OF MOTOR VEHICLES.

L'invention concerne une plateforme de contrôle et/ou de réparation des carrosseries et châssis de véhicules automobiles, incluant une poutre munie de dispositifs de bridage destinés à fixer rigidement la carrosserie ou le châssis pendant le processus de réparation, et d1 organes amovibles de positionnement spécifiques à un type de carrosserie ou de châssis.The invention relates to a platform for checking and / or repairing bodywork and chassis of motor vehicles, including a beam provided with clamping devices intended to rigidly fix the bodywork or chassis during the repair process, and of removable positioning members. specific to a type of bodywork or chassis.

On connaît par les Dublications FR A 2 423 749 et 2 511 501 un bâti constitué par une plateforme rectangulaire percée de trous pour la fixation de poutres transversales amovibles destinées à reçevoir des dispositifs de bridage à pince de serrage de la carrosserie et du châssis et des organes amovibles spécifiques ou calibres de contrôle et de support de la carrosserie. La mise en oeuvre d' un tel bâti nécessite au préalable la fixation des Doutres transversales sur la plateforme et la pose des divers calibres.We know from the publications FR A 2 423 749 and 2 511 501 a frame constituted by a rectangular platform pierced with holes for fixing removable transverse beams intended to receive clamping devices for clamping the bodywork and the chassis and specific removable components or body control and support gauges. The implementation of such a frame requires beforehand the fixing of the transverse beams on the platform and the installation of the various gauges.

Cette phase de préparation est longue et coûteuse et s' ajoute au temps de contrôle et de réparation du véhicule.This preparation phase is long and expensive and adds to the time required to check and repair the vehicle.

On procède ensuite à la pose du véhicule sur les calibres et à son bridage à 1' aide de pinces.The vehicle is then placed on the gauges and clamped using pliers.

Un disoositif anplicateur de force est alors fixé sur le bâti pour appliquer une force au véhicule destinée à redresser et à remettre en forme la carrosserie ou le châssis accidentés ou faussés.A force amplifier device is then fixed on the frame to apply a force to the vehicle intended to straighten and reshape the damaged or distorted bodywork or chassis.

L'invention a pour objet une plateforme support de véhicule simplifiée dans le but de réduire le temps de préparation de la plateforme pour le véhicule à réparer.The subject of the invention is a simplified vehicle support platform with the aim of reducing the time for preparing the platform for the vehicle to be repaired.

L' invention à étalement pour objet une plateforme support dont 1' emploi facilite par exemple 1' accès aux divers constituants du châssis. The subject of the invention is spreading out a support platform, the use of which facilitates, for example, access to the various components of the chassis.

Selon l'invention la poutre, orientée selon 1' axe de symétrie du véhicule, est rigidement reliée à un ensemble de deux traverses principales et porte une série de traverses secondaires disposées latéralement de part et d' autre de la poutre qui sont montées à coulissement par rapport à ladite poutre tie manière à pouvoir être déplacées longitudinalement.According to the invention the beam, oriented along one axis of symmetry of the vehicle, is rigidly connected to a set of two main crosspieces and carries a series of secondary crosspieces arranged laterally on either side of the beam which are mounted to slide. relative to said beam so as to be able to be displaced longitudinally.

Selon un autre aspect de l'invention chacune des traverses secondaires est montée individuellement à coulissement longitudinal par rapport à 1' axe de la poutre et porte une semelle verrouillable dans une glissière portée par le flanc de ladite poutre.According to another aspect of the invention, each of the secondary crosspieces is individually mounted to slide longitudinally with respect to the axis of the beam and carries a locking sole in a slide carried by the side of said beam.

La plateforme ainsi réalisée peut être mise en oeuvre très rapidement pour tout type de véhicule. A cet effet les traverses secondaires seront munies de supports standardisés réhaussés de calibres amovibles spécifiques à chaque type de carrosserie ou de châssis à contrôler ou à réparer.The platform thus produced can be implemented very quickly for any type of vehicle. For this purpose the secondary sleepers will be provided with standardized supports enhanced with removable calibers specific to each type of bodywork or chassis to be checked or repaired.

Dans le but de favoriser 1' accès aux constituants du châssis - au cours du processus de redressage d' uné zone du véhicule il devient possible de modifier temporairement la position d' une traverse dans le but de faciliter si nécessaire le démontage et l'inspection de ces constituants.In order to facilitate access to the chassis components - during the straightening process of a vehicle area it becomes possible to temporarily change the position of a cross member in order to facilitate disassembly and inspection if necessary of these constituents.

La plateforme réalisée conformément à l'invention est particulièrement simple à fabriquer.The platform produced in accordance with the invention is particularly simple to manufacture.

En effet, I' emploi de traverses secondaires déplaçables, supprime la nécessité d' emploi de plateformes rectangulaires perçées de trous pour la fixation de 1' ensemble des organes de positionnement de la carrosserie ou du châssis à contrôler ou à réparer.Indeed, the use of movable secondary crosspieces eliminates the need for the use of rectangular platforms pierced with holes for fixing one set of positioning members of the bodywork or of the chassis to be checked or repaired.

D' autres caractéristiques et avantages de 1t invention seront mieux compris à la lecture de la description d' un exemple de réalisation de celle-ci en se référant aux dessins annexés sur lesquels - la figure 1 est une vue en perspective de la plateforme de contrôle
assemblée.
Other characteristics and advantages of the invention will be better understood on reading the description of an exemplary embodiment thereof with reference to the accompanying drawings in which - Figure 1 is a perspective view of the control platform
Assembly.

- la figure 2 est une vue en perspective d' une traverse secondaire
équipée d' un dispositif de bridage de la carrosserie utilisant une pince
de serrage.
- Figure 2 is a perspective view of a secondary sleeper
fitted with a body clamping device using pliers
Clamping.

- la figure 3 est une vue en perspective d' un support standardisé de
carrosserie.
- Figure 3 is a perspective view of a standardized support of
body.

- la figure 4 est une vue en élévation de la plateforme montrant une
partie de la poutre supportant une traverse secondaire équipée d' un
sunport de carrosserie tel que reorésenté à la figure 3.
- Figure 4 is an elevational view of the platform showing a
part of the beam supporting a secondary crossmember equipped with a
body sunport as shown in Figure 3.

- la figure 5 est une vue en coupe de la traverse secondaire suivant la
ligne 5-5 de la figure 4.
- Figure 5 is a sectional view of the secondary cross member along the
line 5-5 of figure 4.

- la figure 6 représente le bâti sur lequel a été monté une carrosserie
en vue de son contrôle et/ou de sa réparation.
- Figure 6 shows the frame on which was mounted a body
for inspection and / or repair.

La figure I reorésente une plateforme du type mobile pouvant être utilisée dans la plupart des cas de contrôle et de réparation de carrosseries.Figure I represents a mobile type platform that can be used in most cases of bodywork inspection and repair.

La plateforme est formée d' éléments séparables à savoir au moins deux traverses principales L et 2 disposées dans le sens de la largeur du véhicule à contrôler ou à redresser et d'une poutre longitudinale 3 orientée selon 1' axe de symétrie du véhicule, pour constituer un bâti en
H ayant la solidité et la rigidité voulue. La poutre 3 et les traverses 1, 2 sont agencées pour être superposées aux zones de croisement, la poutre longitudinale 3 étant posée sur les traverses I, 2. Les traverses 1, 2 sont fixées à la noutre 3 en position voulue par soudure ou à 1' aide d' éléments de liaison faciles à serrer et à desserrer.Ces éléments de liaison peuvent être réalisés de diverses façons mais du fait qu'ils
traversent la poutre 3 et les traverses 1, 2 ils pourront être constitués
par des boulons. De plus les traverses 1, 2 pourront elles-mêmes être
réalisées de manière très différentes et pour permettre d1 augmenter la
rigidité du bâti ces traverses pourront être constituées par des profilés
rectilignes ou cintrés.
The platform is formed of separable elements, namely at least two main crosspieces L and 2 arranged in the width direction of the vehicle to be checked or straightened and of a longitudinal beam 3 oriented along the axis of symmetry of the vehicle, to constitute a built in
H having the desired strength and rigidity. The beam 3 and the crosspieces 1, 2 are arranged to be superimposed on the crossing zones, the longitudinal beam 3 being placed on the crosspieces I, 2. The crosspieces 1, 2 are fixed to the nut 3 in the desired position by welding or 1 using connecting elements easy to tighten and loosen.These connecting elements can be achieved in various ways but because they
cross beam 3 and cross beams 1, 2 they can be made
by bolts. In addition, the crossbeams 1, 2 may themselves be
carried out in very different ways and in order to increase the
rigidity of the frame these crosspieces may be formed by profiles
straight or curved.

Pour permettre d'adapter la longueur de la plateforme à la longueur du véhicule la poutre 3 peut présenter une série de trous dans le sens de sa longueur ou une fente longitudinale le long de laquelle seront fixées les traverses 1, 2.To allow the length of the platform to be adapted to the length of the vehicle, the beam 3 may have a series of holes in the direction of its length or a longitudinal slot along which the cross members 1, 2 will be fixed.

De la sorte, il est possible de règler exactement et à volonté le porte à faux avant et arrière de la poutre, dans le but d' améliorer 1' accessibilité à la carrosserie ou au châssis à réDarer et d' aménaeer aisément une aire d' évolution autour du véhicule pour le personnel d' atelier. In this way, it is possible to adjust exactly and at will the cantilever front and rear of the beam, with the aim of improving accessibility to the bodywork or the chassis to be repaired and to easily arrange an area for development around the vehicle for workshop personnel.

Etant donnée 1' importance de la résistance de la plateforme aux déformations, la conception des poutres et des traverses doit répondre à cet impératif, avec une section transversale convenable.Given the importance of the platform's resistance to deformation, the design of beams and crosspieces must meet this requirement, with a suitable cross section.

On a constaté que 1' on obtenait des résultats convenables avec une poutre longitudinale constituant un caisson à section droite rectangulaire.It has been found that one obtained satisfactory results with a longitudinal beam constituting a box with a rectangular cross section.

Les flancs latéraux 4 de la porte 3 portent respectivement une glissière 5 mieux représentée à la figure 4. La glissière 5 est constituée par un profilé 6 en L dont une aile 6a s' étend parallèlement au flanc 4 alors que 1' autre aile 6b est soudée sur ce même flanc 4.The lateral flanks 4 of the door 3 respectively carry a slide 5 better represented in FIG. 4. The slide 5 is constituted by an L-shaped profile 6, one wing 6a of which extends parallel to the side 4 while the other wing 6b is welded on this same side 4.

Le flanc 4 est percé longitudinalement de trous 7 pour la fixation de traverses secondaires modulaires 8. The sidewall 4 is pierced longitudinally with holes 7 for fixing modular secondary crosspieces 8.

Dans le but d1 éviter les déformations en torsion des traverses secondaires celles-ci peuvent être constituées par deux éléments en caisson parallèles 8a, 8b à section droite rectangulaire séparés par une glissière 9 ainsi que celà est montré à la figure 5.In order to avoid torsional deformation of the secondary crosspieces, these can be constituted by two parallel box elements 8a, 8b with rectangular cross section separated by a slide 9 as shown in FIG. 5.

Les caissons Sa, 8b sont solidaires d'une semelle 10 portant les perçages 11 susceptibles d' entrer en comcidence avec les trous 7 de la poutre en vue de l'immobilisation de la traverse 8 le lonç de la poutre 3 au moyen de vis.The boxes Sa, 8b are integral with a sole 10 carrying the holes 11 capable of entering into coincidence with the holes 7 of the beam for the purpose of immobilizing the cross member 8 along the beam 3 by means of screws.

Dans le but d' éviter les déformations en flexion de la traverse 8 les caissons 8a, 8b portent des nervures de renforcement. In order to avoid bending deformation of the cross member 8 the boxes 8a, 8b carry reinforcing ribs.

La face supérieure des caissons 8a, 8b porte une série d'orifices 12 destinés au positionnement transversal d' accessoires représentés aux figures 2 à 5.The upper face of the boxes 8a, 8b carries a series of orifices 12 intended for the transverse positioning of accessories shown in FIGS. 2 to 5.

La fiaure 2 représente un dispositif de bridage 20 constitué par une vis verticale 21 supportant une pince 22 amovible de serrage de la carrosserie.Figure 2 represents a clamping device 20 constituted by a vertical screw 21 supporting a clamp 22 removable for clamping the bodywork.

La vis 21 traverse la glissière 9 en prenant appui sur celle-ci au moyen de cales 23.The screw 21 crosses the slide 9 by resting on it by means of shims 23.

Le serrasse du dispositif est obtenu par des écrous 25a, 25b qui prennent appui sur les cales 23. Un tel agencement de composants du dispo#sitif 20 assure un réglage précis vertical et horizontal de la pince 22 au cours de son adaptation aux différents modèles de carrosseries.The lock of the device is obtained by nuts 25a, 25b which bear on the shims 23. Such an arrangement of components of the device # sitive 20 ensures precise vertical and horizontal adjustment of the clamp 22 during its adaptation to the different models of bodies.

La figure 3 représente un dispositif support 30 de la carrosserie constitué d'un socle cylindrique 31 rigidement relié à une semelle de positionnement 34 eneageables dans deux des orifices 12 de la traverse 8, dans le but d' assurer une position transversale précise au dispositif support.FIG. 3 represents a support device 30 for the bodywork consisting of a cylindrical base 31 rigidly connected to a positioning sole 34 that can be accommodated in two of the orifices 12 of the cross member 8, in order to ensure a precise transverse position to the support device .

La partie inférieure du socle 31 comporte deux paires de lumières 35 diamètralement opposés destinés à la rétention d'un organe 36 de coincement.The lower part of the base 31 comprises two pairs of diametrically opposite slots 35 intended for the retention of a wedging member 36.

La partie supérieure du socle 31 porte un pied 37 disposé coaxialement à l'intérieur du socle 31 et immobilisé dans celui-ci au moyen de goupilles 38.The upper part of the base 31 carries a foot 37 arranged coaxially inside the base 31 and immobilized therein by means of pins 38.

Le pied 37 est surmonté d' une tête 39 qui reçoit des calibres amovibles tels que 40 dont la dimension et la forme sont spécifiques au type de châssis ou de carrosserie à réparer ou à contrôler. The foot 37 is surmounted by a head 39 which receives removable gauges such as 40 whose size and shape are specific to the type of chassis or bodywork to be repaired or checked.

La figure 6 représente la plateforme sur laquelle a été montée une carrosserie 40 en vue de son contrôle ou de sa réparation. FIG. 6 represents the platform on which a bodywork 40 has been mounted for the purpose of checking or repairing it.

La noutre 3 porte un certain nombre de traverses secondaires 8 dont certaines sortent les Dinces 22 de serrage de la carrosserie, et les supports 30.The nut 3 carries a certain number of secondary crosspieces 8, some of which exit the clamping clamps 22 from the body, and the supports 30.

Parmi les traverses 8, certaines d' entr' elles portent un axe de pivotement 13 en liaison avec les semelles 10 dans le but de favoriser leur orientation dans un plan horizontal et de faciliter la mise en place des vérins de redressage 14. Among the crosspieces 8, some of them have a pivot axis 13 in connection with the flanges 10 in order to promote their orientation in a horizontal plane and to facilitate the positioning of the straightening jacks 14.

Claims (5)

REVENDICATIONS 1. Plateforme de controle et/ou de réparation des carrosseries et châssis de véhicules automobiles incluant une poutre (3) munie de dispositifs (20) de bridage destinés à fixer rigidement la carrosserie ou le châssis pendant le processus de réparation, et de supports (30) de carrosserie amovibles de positionnement spécificiues à un tyne de carrosserie ou de châssis, caractérisée par le fait que la poutre (3) orientée selon 1' axe de symétrie du véhicule est rigidement reliée à un ensemble de deux traverses (1, 2) principales et porte une série de traverses secondaires (8) disposées latéralement de part et d' autre de la poutre (3) qui sont montées à coulissement par rapport à la poutre (3), de manière à pouvoir être déplacées longitudinalement.1. Platform for checking and / or repairing bodywork and chassis of motor vehicles including a beam (3) provided with clamping devices (20) intended to rigidly fix the bodywork or chassis during the repair process, and supports ( 30) removable bodywork for positioning specific to a bodywork or chassis type, characterized in that the beam (3) oriented along the axis of symmetry of the vehicle is rigidly connected to a set of two crosspieces (1, 2) main and carries a series of secondary crosspieces (8) arranged laterally on either side of the beam (3) which are slidably mounted relative to the beam (3), so that they can be moved longitudinally. 2. Plateforme selon la revendication 1, caractérisée par le fait que chacune des traverses secondaires (8) est montée individuellement à coulissement longitudinal par rapport à 1' axe de la poutre et porte une semelle (10) verrollillable dans une alissière (5) Dortée par le flanc (4) de ladite poutre (3).2. Platform according to claim 1, characterized in that each of the secondary crosspieces (8) is individually mounted with longitudinal sliding with respect to the axis of the beam and carries a sole (10) lockable in a rope (5) by the side (4) of said beam (3). 3. Plateforme selon la revendication 2, caractérisée par le fait qu'une partie des traverses secondaires (8) est munie de supports (30) de carrosserie auxquels sont associés des moyens (36) de fixation et de serrage par coincement.3. Platform according to claim 2, characterized in that a part of the secondary crosspieces (8) is provided with supports (30) of bodywork with which are associated means (36) for fixing and clamping by wedging. 4. "lateforme selon la revendication 2, caractérisée par le fait qu' une partie au moins des traverses secondaires (8) est constituée par deux éléments en caissons (Sa, 8b) à section droite rectangulaire séparés par une glissière (9) traversée par une vis de réglage (21) horizontal et vertical d'un dispositif de bridage (20). 4. "lateforme according to claim 2, characterized in that at least part of the secondary crosspieces (8) is constituted by two box elements (Sa, 8b) with rectangular cross section separated by a slide (9) traversed by a horizontal and vertical adjustment screw (21) of a clamping device (20). 5. "lateforme selon 1' une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée par le fait que 1' extrémité de la traverse secondaire (8) porte un axe de pivoternent (13) en liaison avec la semelle (10) en vue de favoriser 1' orientation de ladite traverse dans un plan horizontal. 5. "lateforme 1 according to any one of claims 1 to 4, characterized in that one end of the secondary crosspiece (8) carries a pivot axis (13) in connection with the sole (10) to promote 1 orientation of said cross in a horizontal plane.
FR8518062A 1985-12-06 1985-12-06 PLATFORM FOR CHECKING AND / OR REPAIRING BODIES AND CHASSIS OF MOTOR VEHICLES Expired - Fee Related FR2591328B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8518062A FR2591328B1 (en) 1985-12-06 1985-12-06 PLATFORM FOR CHECKING AND / OR REPAIRING BODIES AND CHASSIS OF MOTOR VEHICLES

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR8518062A FR2591328B1 (en) 1985-12-06 1985-12-06 PLATFORM FOR CHECKING AND / OR REPAIRING BODIES AND CHASSIS OF MOTOR VEHICLES

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FR2591328A1 true FR2591328A1 (en) 1987-06-12
FR2591328B1 FR2591328B1 (en) 1990-06-01

Family

ID=9325507

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FR8518062A Expired - Fee Related FR2591328B1 (en) 1985-12-06 1985-12-06 PLATFORM FOR CHECKING AND / OR REPAIRING BODIES AND CHASSIS OF MOTOR VEHICLES

Country Status (1)

Country Link
FR (1) FR2591328B1 (en)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2637205A1 (en) * 1988-10-04 1990-04-06 Messina Biaggo Bench for checking and straightening motor-vehicle chassis and bodies
EP0364727A2 (en) * 1988-10-15 1990-04-25 Celette Gmbh Terminal angle straightening device for a bench for straightening and repairing damaged motor vehicle bodies
FR2666525A1 (en) * 1990-09-10 1992-03-13 Celette Sa DEVICE FOR MOUNTING A CLAMP FOR HOLDING THE BOTTOM OF A VEHICLE ON A MARBLE FOR REPAIRING THE BODY OF THE VEHICLE.
ES2234390A1 (en) * 1997-11-17 2005-06-16 Albert Fiallo Electronic calibrator for three-dimensional structures and, in particular, motor-vehicle bodywork
FR3060516A1 (en) * 2016-12-15 2018-06-22 Peugeot Citroen Automobiles Sa MULTIPURPOSE SUPPORT DEVICE FOR BODYWORK ELEMENTS

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3869804A (en) * 1973-06-04 1975-03-11 George R Friend Vehicle frame alignment gage
FR2396952A1 (en) * 1977-07-04 1979-02-02 Robion Christian Torsional movement measuring frame - is used for determining twist in two=dimensional structure such as car chassis
EP0072725A1 (en) * 1981-08-13 1983-02-23 Celette S.A. Clamping device to be mounted on a plate or bed for checking possible deformations of a vehicle body
FR2547047A1 (en) * 1983-06-02 1984-12-07 Taconnet Maurice Measuring rule, particularly for repairing the bodywork of a vehicle
EP0140976A1 (en) * 1983-04-05 1985-05-15 YAMAZAKI, Kichisaburo Apparatus for correcting vertical deviation of vehicle-measuring machine

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3869804A (en) * 1973-06-04 1975-03-11 George R Friend Vehicle frame alignment gage
FR2396952A1 (en) * 1977-07-04 1979-02-02 Robion Christian Torsional movement measuring frame - is used for determining twist in two=dimensional structure such as car chassis
EP0072725A1 (en) * 1981-08-13 1983-02-23 Celette S.A. Clamping device to be mounted on a plate or bed for checking possible deformations of a vehicle body
EP0140976A1 (en) * 1983-04-05 1985-05-15 YAMAZAKI, Kichisaburo Apparatus for correcting vertical deviation of vehicle-measuring machine
FR2547047A1 (en) * 1983-06-02 1984-12-07 Taconnet Maurice Measuring rule, particularly for repairing the bodywork of a vehicle

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2637205A1 (en) * 1988-10-04 1990-04-06 Messina Biaggo Bench for checking and straightening motor-vehicle chassis and bodies
EP0364727A2 (en) * 1988-10-15 1990-04-25 Celette Gmbh Terminal angle straightening device for a bench for straightening and repairing damaged motor vehicle bodies
EP0364727A3 (en) * 1988-10-15 1991-01-23 Celette Gmbh Terminal angle straightening device for a bench for straightening and repairing damaged motor vehicle bodies
FR2666525A1 (en) * 1990-09-10 1992-03-13 Celette Sa DEVICE FOR MOUNTING A CLAMP FOR HOLDING THE BOTTOM OF A VEHICLE ON A MARBLE FOR REPAIRING THE BODY OF THE VEHICLE.
EP0475860A1 (en) * 1990-09-10 1992-03-18 Celette S.A. Apparatus for mounting a clamping device to hold the frame of a vehicle at a control bench for repairing car bodies
US5186039A (en) * 1990-09-10 1993-02-16 Germain Celette Device for mounting a clamp for holding the bottom of a vehicle body on a repair stand intended for repairing the coachwork of this vehicle
ES2234390A1 (en) * 1997-11-17 2005-06-16 Albert Fiallo Electronic calibrator for three-dimensional structures and, in particular, motor-vehicle bodywork
FR3060516A1 (en) * 2016-12-15 2018-06-22 Peugeot Citroen Automobiles Sa MULTIPURPOSE SUPPORT DEVICE FOR BODYWORK ELEMENTS

Also Published As

Publication number Publication date
FR2591328B1 (en) 1990-06-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4986107A (en) Rack for assembling, inspecting and repairing vehicle bodies
EP0072725B1 (en) Clamping device to be mounted on a plate or bed for checking possible deformations of a vehicle body
US9090230B2 (en) Method for alignment of a vehicle and levelling bench arrangement
BE897440A (en) AUTOMOBILE BODY REPAIR BENCH
NO168287B (en) COUNCIL AND PROCEDURE FOR AA PLACING A TOOL ON THIS
FR2458432A1 (en) OHMMETER ON BRIDGE
FR2500383A1 (en) SEAT AVAILABLE IN A PASSENGER CAR
US3921433A (en) Apparatus for straightening automobile frames and the like
US4603570A (en) Universal dedicated fixture for frame straightening rack
FR2591328A1 (en) Platform for checking and/or repairing chassis and bodywork of motor vehicles
US6216524B1 (en) Dual clamping adapter and vehicle repairing device
AU603662B2 (en) A clamping device
EP3300988B1 (en) Height-adjustable fixing device for railway vehicle
FR2544070A1 (en) APPARATUS FOR MOUNTING A CAR BODY ON A CONTROL MARBLE
US7810245B2 (en) Levelling bench arrangement, set of accessories for a levelling bench arrangement, and method for preparation of a levelling bench for a particular vehicle model
EP0197229B1 (en) Apparatus to be mounted on a motor vehicle body test stand for executing a localized control and possible straightening
US6182493B1 (en) Dual clamping adapter and vehicle repairing device
BE899973A (en) Measurement and repair jig for vehicle bodywork - comprises framework of members with graduations and slots allowing attachment of traction and measuring accessories
US5186039A (en) Device for mounting a clamp for holding the bottom of a vehicle body on a repair stand intended for repairing the coachwork of this vehicle
US4745791A (en) Portable kit assembly for straightening automobiles
US4941765A (en) Adjustable height clamping stand
FR2546834A1 (en) Appliance for checking and repairing the bodywork of motor vehicles
FR3095155A1 (en) CANDLE FOR CONTROL BENCH OR WORK ON STRUCTURES, INCLUDING GUIDANCE ADJUSTMENT SHIMS
US6779376B2 (en) Frame straightening apparatus
JPS62198552A (en) Vehicle body holding device

Legal Events

Date Code Title Description
ST Notification of lapse