FR2562055A1 - Seat cushion, especially for motor vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
ASSTSE D SINGE NOTAMMENT POUR VEHICULES AUTOMOBILES.ASSTSE D MONEY ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES.
L'invention concerne une assise de siège, notamment pour véhicule automobile comportant une armature rigide, un élément de suspension fixé à ladite armature, une garniture en mousse en appui sur cet élément de suspension et un revêtement extérieur formant housse d'habillage du siège.The invention relates to a seat cushion, in particular for a motor vehicle comprising a rigid frame, a suspension element fixed to said frame, a foam lining bearing on this suspension element and an external covering forming a cover for the seat covering.
I1 est par exemple courant de former sur le dessus de l'assise une partie en creux obtenue par un rappel du revêtement vers l'intérieur de l'assise et de prévoir sur les flancs de ce revêtement des moyens agrafage de liaison du revêtement avec l'armature. I1 is for example common to form on the top of the seat a hollow part obtained by a return of the covering towards the inside of the seat and to provide on the sides of this covering stapling means for connecting the covering with the frame.
Dans la fabrication courante des sièges, la pose du revêtement nécessite l'emploi d'une main d'oeuvre qualifiée et représente une opération relativement longue et coûteuse.In the current manufacture of seats, the installation of the covering requires the use of qualified labor and represents a relatively long and costly operation.
La présente invention permet d'éviter cet inconvénient ainsi que de procéder au remplacement d'un revêtement détérioré d'une façon très simple et économique.The present invention makes it possible to avoid this drawback as well as to replace a deteriorated coating in a very simple and economical manner.
L'assise de siège faisant l'objet de l'invention est caractérisée en ce que le revêtement possède des flancs latéraux souples dont la bordure inférieure porte un flasque semi-rigide dont l'extrémité avant possède un crochet de fixation à un élément latéral de l'armature tandis que la partie médiane dudit flasque présente un moyen de coïncement unidirectionnel orienté en direction de l'autre extrémité de ce flasque muni par ailleurs d'un appendice de retenue engagé dans une ferrure latérale fixe de cette même armature. The seat cushion which is the subject of the invention is characterized in that the covering has flexible lateral flanks, the lower edge of which carries a semi-rigid flange, the front end of which has a hook for fixing to a lateral element of the frame while the middle part of said flange has a unidirectional wedging means oriented towards the other end of this flange provided moreover with a retaining appendage engaged in a fixed lateral fitting of this same frame.
Selon une autre caractéristique de l'assise, l'arête longitudinale inférieure du flasque porté par le flanc latéral du revêtement s'étend latéralement devant la glissière de réglage du siège, conférant à celui-ci un bon degré de finition sans élément d'habillage complémentaire.According to another characteristic of the seat, the lower longitudinal edge of the flange carried by the lateral flank of the covering extends laterally in front of the seat adjustment slide, giving the latter a good degree of finish without covering element complementary.
La description qui suit permettra de mieux faire comprendre les éléments de structure de l'armature d'assise et du revêtement en référence au dessin dans lequel - La figure 1 est une vue en élévation de l'armature
du siège portant l'assise objet de l'invention mon
trant le revêtement mis en place - la figure 2 est une demi-vue de dessus de l'armature
de l'assise - la figure 3 est une vue en perspective du revêtement
représenté à la figure 2 avec ses divers moyens de
fixation.The following description will make it easier to understand the structural elements of the seat frame and of the covering with reference to the drawing in which - Figure 1 is an elevation view of the frame
of the seat carrying the seat object of the invention my
trant the coating in place - Figure 2 is a half top view of the frame
of the seat - Figure 3 is a perspective view of the covering
shown in Figure 2 with its various means of
fixation.
La description concerne une assise de siège partiellement connue par la publication FR-A- 2 521 411, mais il est bien évident que le revêtement extérieur trouve plus généralement son application sur les sièges dont l'armature de l'assise possède un cadre tubulaire définissant une traverse antérieure et deux éléments latéraux respectivement porteurs d'une ferrure fixe dont une partie fonctionnelle définit avec un élément attenant le logement du moyen de coïncement porté par le flasque du revêtement. The description relates to a seat cushion partially known from the publication FR-A-2 521 411, but it is quite obvious that the external covering finds its application more generally on seats whose frame of the seat has a tubular frame defining a front crossmember and two lateral elements respectively carrying a fixed fitting, a functional part of which defines, with an adjoining element, the housing of the wedging means carried by the flange of the covering.
Le singe Horlt Armature de l'assise est représentée au dessin possède ainsi un support de coussin constitue par des ressorts 1 et un treillis métallique 2 formant conjointement les éléments de suspension élastique du coussin. Les ressorts 1 sont constitués par deux fils d'acier à ressort ondulé en zigzag dont les extrémités sont respectivement accrochées à la traverse antérieure 3 et à la ferrure latérale 9 de l'armature 4 de l'assise.The monkey Horlt Armature of the seat is shown in the drawing and thus has a cushion support constituted by springs 1 and a wire mesh 2 jointly forming the elastic suspension elements of the cushion. The springs 1 consist of two zigzag corrugated spring steel wires, the ends of which are respectively hooked to the front cross member 3 and to the lateral fitting 9 of the frame 4 of the seat.
Le treillis métallique 2 est pourvu de moyens d"accro- chage à une traverse postérieure 6 de l'armature de l'assise et à un fil renfort 7 d'un élément de structure 5.The wire mesh 2 is provided with means for hooking to a rear cross member 6 of the seat frame and to a reinforcing wire 7 of a structural element 5.
La structure 5 en tôle emboutie possède une configuration générale en ogive, montrée plus particulièrement à la figure 1 et est rigidement reliée à l'avant à la traverse antérieure 3, latéralement à des goussets d'assemblage 8 et à l'arrière, au fil renfort 7.The structure 5 in stamped sheet metal has a general configuration in a warhead, shown more particularly in FIG. 1 and is rigidly connected at the front to the front cross-member 3, laterally to assembly gussets 8 and at the rear, to the wire. reinforcement 7.
La partie postérieure de l'armature d'assise est rigidement liée à des ferrures d'articulation 9, 9' tandis que la traverse postérieure 6 joue le rôle d'entretoise de ces mêmes ferrures.The rear part of the seat frame is rigidly linked to hinge fittings 9, 9 'while the rear crossmember 6 acts as a spacer for these same fittings.
Chacune des ferrures latérales 9, 9' et des extrémités de la traverse anterieure 3 sont solidaires d'un tirant 10, 10' tandis que la traverse antérieure 3 est coudée à chacune de ses extrémités et se prolonge latéralement par le tirant tubulaire correspondant 10, 10 dont le diamètre primitif a été aplati dans le but de faciliter la liaison du tirant par soudure au gousset d'assemblage 8, à la ferrure 9 ou 9' et à un bras 11 ou 11', prolongeant longitudinalement vers l'avant de l'armature, la ferrure latérale. I1 y a lieu de noter ici que les bras ll ou 11' forment une partie fonctionnelle de la ferrure correspondante 9 ou 9', et que les tirants 10, 10' s'étendent obliquement jusqu'au niveau des glissières mobiles 12, 12'.Ceci dans le but d'obtenir une structure rigide triangulée.Each of the lateral fittings 9, 9 ′ and of the ends of the anterior cross member 3 are integral with a tie rod 10, 10 ′ while the anterior cross member 3 is bent at each of its ends and is extended laterally by the corresponding tubular tie rod 10, 10, the pitch diameter of which has been flattened in order to facilitate the connection of the tie rod by welding to the assembly gusset 8, to the fitting 9 or 9 'and to an arm 11 or 11', extending longitudinally towards the front of the frame, side fitting. It should be noted here that the arms ll or 11 'form a functional part of the corresponding fitting 9 or 9', and that the tie rods 10, 10 'extend obliquely up to the level of the movable slides 12, 12' .This in order to obtain a rigid triangulated structure.
L'armature de l'assise ainsi réalisée est suffisamment rigide pour être fixée aux glissières mobiles 12, 12' qui assurent le mouvement de réglage du siège. A cet effet, la liaison entre l'armature précitée et chacune des glissières est localisée au niveau de la ferrure 9 ou 9' et du gousset d'assemblage 8 fixé à l'extrémité antérieure du tirant correspondant. La ferrure et le gousset possèdent de ce fait une base d'appui sous laquelle est fixée la glissière 12 ou 12' par tout moyen de liaison conventionnel.The seat frame thus produced is rigid enough to be fixed to the movable runners 12, 12 'which provide the seat adjustment movement. To this end, the connection between the aforementioned frame and each of the slides is located at the fitting 9 or 9 'and the assembly gusset 8 fixed to the front end of the corresponding tie rod. The fitting and the gusset therefore have a support base under which the slide 12 or 12 ′ is fixed by any conventional connection means.
Sur l'élément de suspension formé par les ressorts 1 et le treillis 2 repose une garniture de mousse 19 constituée ainsi que cela est bien connu par un matériau alvéolaire surmoulé sur une armature filaire dont la forme extérieure et la composition répondent aux normes de confort exigés des sièges.On the suspension element formed by the springs 1 and the trellis 2 rests a foam lining 19 constituted as is well known by a cellular material overmolded on a wire frame whose external shape and composition meet the standards of comfort required seats.
La garniture de mousse 19 est coiffée par le revetement extérieur 20. Celui-ci possède une partie centrale constituée par un revêtement textile 21 et des flancs latéraux 22souples constitués en une matière soudable telle que le PVC cousu aux bords latéraux de la partie textile 21. The foam lining 19 is capped by the external covering 20. The latter has a central part constituted by a textile covering 21 and lateral flanks 22 which are made of a weldable material such as PVC sewn to the lateral edges of the textile part 21.
Le revêtement extérieur 20 constitue de la sorte une housse d'habillage et le but de l'invention est d'assurer un montage plus aisé de celle-ci.The outer covering 20 thus constitutes a covering cover and the object of the invention is to provide easier mounting thereof.
Pour parvenir à ce but, la bordure inféri-ire"a"des flancs 22 porte un flasque semi-rigide 23 qui prolonge latéralement chacun des flancs 22 et s'étend devant les glissières 12., 12' dans le but de masquer celle-ci et conférer au siège un bon degré de finition.To achieve this goal, the lower edge "a" of the flanks 22 carries a semi-rigid flange 23 which laterally extends each of the flanks 22 and extends in front of the slides 12., 12 'in order to hide it and give the seat a good degree of finish.
Les moyens d'accrochage et d'agrafage du revêtement 20 assurent la mise en place de ce revêtement par un personnel non spécialisé.The means for hooking and stapling the coating 20 ensure the installation of this coating by non-specialized personnel.
A cet effet, chacun des flasques 23 porte un crochet de fixation 24 au tirant correspondant 10 ou 10' de l'armature 4 tandis que la partie médiane de celui-ci porte un moyen de coïncement 25 qui opère unidirectionnellement entre la glissière 12, 12' et la ferrure 9, 9' lors de la mise en place du revêtement. A cet effet le moyen 25 possède une configuration triangulaire dont un sommet est orienté en direction de la ferrure latérale fixe 9, 9' du siège et de l'autre extrémité de ce flasque 23 qui porte un appendice de retenue 26 engagé dans un perçage 27 de la ferrure latérale fixe 9, 9'. Le crochet 24 et l'appendice 26 constituent de la sorte les moyens d'agrafage latéral du revêtement 20 tandis que le moyen25 constitue un moyen d'immobilisation. Il est bien évident que l'ensemble des moyens 24, 25, 26 peuvent être obtenus directement par moulage du flasque 23.To this end, each of the flanges 23 carries a hook 24 for fixing to the corresponding tie rod 10 or 10 ′ of the frame 4 while the central part of the latter carries a wedging means 25 which operates unidirectionally between the slide 12, 12 'and the fitting 9, 9' during the fitting of the covering. To this end, the means 25 has a triangular configuration, one apex of which is oriented in the direction of the fixed lateral fitting 9, 9 ′ of the seat and of the other end of this flange 23 which carries a retaining appendage 26 engaged in a bore 27 of the fixed lateral fitting 9, 9 '. The hook 24 and the appendage 26 thus constitute the lateral stapling means of the covering 20 while the means 25 constitutes a means of immobilization. It is obvious that all of the means 24, 25, 26 can be obtained directly by molding the flange 23.
Le bord transversal avant du revêtement 20 porte un profil de garnissage cousu ou soudé 28 qui peut être introduit dans une rainure ménagée au droit de la liaison entre la traverse 3 et la structure 5. The front transverse edge of the covering 20 carries a stitched or welded lining profile 28 which can be introduced into a groove formed in line with the connection between the cross-member 3 and the structure 5.
Le bord transversal arrière du revêtement 2G peut être équipé d'un profil analogue 29 avec un ensemble de crochets 30 qui assurent la liaison du revêtement 20 avec le treillis 2 en coiffant la traverse postérieure 6.The rear transverse edge of the covering 2G can be fitted with a similar profile 29 with a set of hooks 30 which ensure the connection of the covering 20 with the trellis 2 by covering the rear crossmember 6.
Le revêtement extérieur 20 porte sur son côté interne une épingle de retenue conformée à la zone de rappel et qui reçoit à intervalles réguliers des agrafes 31 destinées à 1 ' accrochage du dessous du revêtement à l'armature filaire du matériau constitutif de la garniture 19. Cet accrochage constitue la première phase de la mise en place du revêtement. Le revêtement est ensuite fixé par exemple par son profil de garnissage 28 à la traverse 3. I1 est ensuite tendu au-dessus de la traverse 6 pour être fixé au treillis 2 par son bord transversal arrière. On immobilise enfin les flasques 23 successivement par les moyens 26, 25, 24 précités.The external covering 20 carries on its internal side a retaining pin conforming to the return zone and which receives staples 31 at regular intervals intended for hooking the underside of the covering to the wire frame of the material constituting the lining 19. This attachment constitutes the first phase of the installation of the covering. The covering is then fixed for example by its lining profile 28 to the cross member 3. I1 is then stretched over the cross member 6 to be fixed to the trellis 2 by its rear transverse edge. Finally, the flanges 23 are immobilized successively by the aforementioned means 26, 25, 24.
Sans sortir du cadre de l'invention, il sera bien entendu possible de monter le revêtement extérieur sur des armatures de structure différente. Without departing from the scope of the invention, it will of course be possible to mount the external covering on reinforcements of different structure.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR8404720A FR2562055B1 (en) | 1984-03-27 | 1984-03-27 | SEAT SEAT, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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FR8404720A FR2562055B1 (en) | 1984-03-27 | 1984-03-27 | SEAT SEAT, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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FR2562055A1 true FR2562055A1 (en) | 1985-10-04 |
FR2562055B1 FR2562055B1 (en) | 1986-11-21 |
Family
ID=9302491
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
FR8404720A Expired FR2562055B1 (en) | 1984-03-27 | 1984-03-27 | SEAT SEAT, ESPECIALLY FOR MOTOR VEHICLES |
Country Status (1)
Country | Link |
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FR (1) | FR2562055B1 (en) |
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FR2562055B1 (en) | 1986-11-21 |
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ST | Notification of lapse |