Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

FI117178B - LED-valaisin liikenteen ohjaamiseksi - Google Patents

LED-valaisin liikenteen ohjaamiseksi Download PDF

Info

Publication number
FI117178B
FI117178B FI20041660A FI20041660A FI117178B FI 117178 B FI117178 B FI 117178B FI 20041660 A FI20041660 A FI 20041660A FI 20041660 A FI20041660 A FI 20041660A FI 117178 B FI117178 B FI 117178B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
light
leds
led
luminaire
traffic
Prior art date
Application number
FI20041660A
Other languages
English (en)
Swedish (sv)
Other versions
FI20041660A0 (fi
Inventor
Kari Taskula
Vesa Rasinen
Original Assignee
Sabik Ab Oy
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sabik Ab Oy filed Critical Sabik Ab Oy
Priority to FI20041660A priority Critical patent/FI117178B/fi
Publication of FI20041660A0 publication Critical patent/FI20041660A0/fi
Priority to PCT/FI2005/000537 priority patent/WO2006067267A1/en
Priority to EP05821539.3A priority patent/EP1829011B1/en
Application granted granted Critical
Publication of FI117178B publication Critical patent/FI117178B/fi
Priority to NO20073845A priority patent/NO338004B1/no

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/095Traffic lights

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)
  • Led Device Packages (AREA)

Description

117178
LED-VALAIS1N LIIKENTEEN OHJAAMISEKSI
Tämän keksinnön kohteena on liikenteen ohjauksessa käytettävien ohjausvalojen, kuten liikennevalojen, rautatien valo-opastimen tai vesiliikenteen linjavalon, valai-5 sin, jossa valaisimessa valonlähde muodostuu LEDeistä, jotka on sovitettu kytken-täalustalle, ja jossa on järjestetty optinen takaisinkytkentä valaisimen toiminnan valvomiseksi ja säätämiseksi.
Nykyään käytetään maa- ja vesiliikenteen ohjausvaloissa vielä hehkuviin valoläh-10 teisiin kuten hehkulamppuihin perustuvia valaisimia. Hehkulamppujen ongelmana ovat suuri tehonkulutus aikaansaatuun valomäärään nähden, lyhyt kestoikä ja siitä johtuvat suuret kunnossapitokustannukset.
LEDeillä on perinteisesti huomattavasti pienempi tehonkulutus kuin hehkulampuil-15 la. Lisäksi niillä on pitempi kestoikä, jolloin ne soveltuvat erittäin hyvin käytettäviksi esimerkiksi liikenteen ohjausvaloissa. Esimerkiksi Fl-patenttihakemuksessa nro 20002733 on liikenteen ohjausvalaisin, jossa valaisimessa valonlähde muodostuu LEDeistä, jotka on sovitettu kytkentäalustalle. Ko. julkaisussa on esitetty pienitehoisille LEDeille, joiden teho on alle 1 W, tarkoitettu valaisin ja sen valvonta la itteis-20 to. Ko. julkaisun mukaisessa valvontalaitteistossa käytetään hyväksi optista takaisin kytkentää, jolla voidaan seurata ja säätää valonlähteenä käytettävien LEDien toimintaa, jolloin saadaan kaikissa tilanteissa tietoa ohjausvalaisimen todellisesta toimintakunnosta. Lisäksi optista takaisinkytkentää voidaan käyttää hyväksi valon- * .* lähteen valovoiman säädössä.
i I · ft ft · . 25 * ft ·
Ko. julkaisussa piirilevyn pintaan on kytketty LEDejä. Niiden lukumäärä on tyypilli- • * sesti yli 10. Piirilevyn päällä on muovinen, esimerkiksi polykarbonaattia, oleva väri-tön tai värjätty, läpinäkyvä linssikupuosa, jonka sisäpuolella on kunkin LEDin koh- * * ’···* dalla Fresnel-linssi. Valaisimen toiminnan valvomiseksi on siihen järjestetty optinen 30 takaisinkytkentä, jolla seurataan LEDien toimintaa ohjaamalla osa LEDin valosta optisen takaisinkytkennän avulla ohjauselektroniikkaan, jossa suoritetaan valoläh-*.[[[: teen valovoiman ilmaisu ja säätö, tasomittaus ja vikailmaisu vika- ja häiriötilanteita : varten. Optista takaisinkytkentää varten on piirilevylle LEDien väliin järjestetty piiri- * ί levyn samalle puolelle valoherkkiä transistoreita, jotka ilmaisevat LEDeistä tulevan 35 valon linssien väliin kiinnitettyjen heijastimien avulla, • * · • * · » · « « ft « « • ·« • · 2 117178 LEDien teho on kasvanut viime aikoina voimakkaasti. Nykyään on jo saatavissa suuritehoisia LEDejä, joiden teho on yii 1 W, jopa 10 W. Tällaisten suuritehoisten LEDien avulla voidaan liikenteen ohjausvaloissa tarvittavien LEDien määrää pienentää merkittävästi ja saada pienemmällä LEDien määrällä sama valoteho kuin 5 aiemmin saatiin suurella määrällä pienitehoisia LEDejä.
Tällaiset suuritehoiset LEDit on kiinnitetty piirilevyn pintaan, piirilevyn materiaalina käytetään paremman lämmönjohtavuuden aikaansaamiseksi usein alumiinia tai keraamista materiaalia, mutta myös tavanomaisen lasikuitupiirilevyn käyttö on 10 usein mahdollista. Suuritehoiset LEDit voidaan kiinnittää myös suoraan jäähdytys-levyn pintaan.
Kukin LED on varustettu ulkoisella optisella linssillä, linssi kiinnitetään LEDiä ympäröivään linssinpitimeen. Normaalisti linssinpidin on läpinäkymätöntä materiaalia, 15 mutta valmistamalla linssinpidin läpinäkyvästä materiaalista voidaan linssinpitimen läpi saada näyte LEDistä lähtevästä valosta, joka suuritehoisissa LEDeissä suuntautuu erittäin suureen aukaisukulmaan, tyypillisesti jopa yli 100*, LEDin pystysuuntaan. Tunnetuissa ratkaisuissa iinssinpitimet estävät kokonaan valon suuntautumisen LEDistä sivulle päin.
20 Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan nimenomaan suuritehoisille * · · LEDeille soveltuva liikenteen ohjausvalaisin, jossa on optinen takaisinkytkentä, jol-: loin saadaan Fl-patenttihakemuksen nro 20002733 tavoin tietoa ohjausvalaisimen : todellisesta toimintakunnosta. Keksinnön mukaisessa ratkaisussa linssinpidin on « *4 25 ainakin osittain valoa läpäisevä, ja valoherkät elimet on järjestetty kytkentäal usta Ile ottamanaan vastaan nimenomaan tätä sivulle suuntautuvaa valoa. Yksityiskohta!- * sesti keksinnön mukaiselle laitteistolle tunnusomaiset piirteet on esitetty oheisissa **·' patenttivaatimuksissa.
* 30 Keksinnön avulla aikaansaadaan eritäin yksinkertainen ja toimintavarma valvonta-järjestely nimenomaan suuritehoisille, yli 1 W, LEDeille liikenteen ohjausvalaisimi-en valvomiseksi. Lisäksi optista takaisinkytkentää voidaan käyttää hyväksi valon-lähteen valovoiman säädössä.
4 4 M * : 35 Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisemmin esimerkin avulla viittaa- maila oheiseen piirustukseen, jossa kuviot 1 ja 2 esittävät perspektiivikuvaa kek- 3 117178 sinnön mukaisesta liikenteen ohjausvaloihin soveltuvasta LED-ohjausvalaisimesta, jossa on keksinnön mukainen optinen takaisinkytkentä.
Kuviot 1 ja 2 esittävät esimerkiksi rautateiden valo-opastimen valaisinta, jossa va-5 lonlähteenä käytetään suuritehoisia, yli 1 W, LEDejä.. Valaisimesta saadaan yhdensuuntainen valokeila, joka suunnataan kaukaa lähestyvän junan veturiin siten, että veturin kuljettaja voi havaita hyvissä ajoin opastimen antaman valon ja toimia sen antaman värin mukaisesti. Valaisimessa on runko-osa jossa on esimerkiksi reunalaippa sen kiinnittämiseksi opastimiin esimerkiksi hehkulamppu-valaisimien 10 sijasta. Runko-osan sisään voidaan sovittaa muuntaja ja muita valaisimen ohjaukseen tarvittavia laitteita sekä pyöreä piirilevy 1. Piirilevyn 1 yhteyteen tai erilliselle piirilevylle on sovitettu ohjauselektroniikka (ei esitetty).
Piirilevyn 1 pintaan on kytketty LEDit 2 sekä niitä ympäröivät linssinpitimet 3, lins-15 sinpitimet kytkentään piirilevylle 1 esimerkiksi linssinpitimissä olevien kytkentänas-tojen tai liiman avulla, LEDit kytkentään piirilevylle 1 tyypillisesti juottamalla tai liiman avulla. LEDien lukumäärä on tässä sovellutusesimerkissä 18, ja tyypillisesti yli 10, mutta valontehon tarpeesta riippuen voidaan käyttää myös pienempää lukumäärää. Piirilevyn 1 päälle tulee muovinen, esimerkiksi polykarbonaattia, oleva vä-20 ritön tai värjätty, läpinäkyvä linssikupuosa. Tämän linssin ulkopinta voi olla sileä ja tasomainen, jolloin linssien muodostaessa valaisimen ulkopinnan ne on helppo pi-tää puhtaana.
« « · • · * :j‘: Valaisimen toiminnan valvomiseksi on siihen järjestetty optinen takaisinkytkentä, ·:··· 25 jolla seurataan LEDien toimintaa ohjaamalla osa LEDin 2 valosta optisen takaisin- kytkennän avulla ohjauselektroniikkaan, jossa voidaan suorittaa valolähteen valo-voiman ilmaisu ja säätö, tasomittaus ja vikailmaisu vika-ja häiriötilanteita varten.
* · . Optista takaisinkytkentää varten on piirilevylle 1 LEDien väliin järjestetty piirilevyn 1 ·«· *;*! 30 samalle puolelle valoherkkiä transistoreita 4, jotka ilmaisevat LEDeistä sivulle tule- '···· van valon ja joiden antamat signaalit johdetaan ohjauselektroniikkaan. Osa LEDeistä 2 tulevasta valosta johdetaan siis suoraan, so. ilman heijastimia tai muita • # ohjauselimiä piirilevyä vasten oleviin valotransistoreihin 4 läpinäkyvän linssinpiti-men 3 läpi sivulle piirilevyä päin hieman alaviistoon tulevana valona.
• · * : .· 35 • · « « * • «· • » 4 117178
Vaiotransistorit voidaan kytkeä valvomaan joko yhtä LEDiä, jolloin LEDin vieressä voi olla oma valotransistori kuvion 1 mukaisesti, tai sitten LED-ryhmää, jolloin valo-transistori on sijoitettu esimerkiksi neljän LEDin keskelle.
5 Linssikupuosan sisäpuolella voi olla kuvion 2 mukaisesti joka LEDin kohdalla revitetty levy 5, joka kiinnitetään piirilevyyn ruuvikiinnityksellä 6. Reikä levy 5 estää valaisimen ulkopuolelta tulevan valon pääsyn valotransistorille 4, joten valaisimen ulkopuoliset valaistusolosuhteet eivät vaikuta häiritsevästi ohjausvalaisimen valvonta- ja säätölaitteiston toimintaan. Lisäksi levy suojaa ilmaisimia valaisimen ul-10 kopuolelta tulevalta muulta haitalliselta säteilyltä (esim. UV-ja IR-säteily). Reikäle-vy myös varmistaa mekaanisesti linssien kiinnipysymisen linssipitimissään, joten valolaitteeseen kohdistuvat iskut ja tärinä eivät pääse irrottamaan linssejä paikoiltaan.
15 Alan ammattimiehelle on selvää, että keksinnön eri sovellutusmuodot eivät rajoitu yksinomaan edellä esitettyyn esimerkkiin, vaan ne voivat vaihdella jäljempänä esitettävien patenttivaatimusten puitteissa. Valotransistoreita voidaan sijoittaa tarvittava määrä valaisimeen siten, että saadaan riittävän luotettava kuva valaisimen toiminnasta.
20 Läpinäkyvän linssinpitimen sijasta voidaan linssinpitimiin järjestää esimerkiksi auk- • 1 9 koja sivulle tulevan valon ohjaamiseksi valoherkille transistoreille.
• · · • « · • · 1 • · · • φ ·
B B
• · «
B
• MV MV
• »
• Ψ VM
• VM *· B · · • · • ·
VM
B
* « « 9 Φ
• M
• B •
• B
• V V
• V V
• · • » · • » «
* M
« ·

Claims (7)

117178
1. Liikenteen ohjauksessa käytettävien ohjausvalojen, kuten liikennevalojen, rau-5 tätien valo-opastimen tai vesiliikenteen Itnjavalon, valaisin, jossa valaisimessa valonlähde muodostuu yhdestä tai useammasta LEDistä (2), jotka on sovitettu linssinpitimiin (3), joiden avulla ne on kytkettävissä kytkentäalustalle (1), ja jossa on järjestetty optinen takaisinkytkentä, jossa valonlähteenä käytettävien LEDien yhteyteen on kytkentäalustalle (1) järjestetty yksi tai useampia valo-10 herkkiä ilmaisimia (4), joihin LEDeistä tulevaa valoa ohjataan, ja joiden avulla muodostetaan optinen takaisinkytkentä valaisimen toiminnan valvomiseksi ja/tai säätämiseksi, tunnettu siitä, että linssinpitimet (3) ovat ainakin osittain valoa läpäiseviä siten, että LEDeistä sivulle tuleva valo on ohjattavissa kytkentäalus-talle sovituille valoherkille ilmaisimille. 15
2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen valaisin, tunnettu siitä, että linssinpitimet ovat ainakin valoherkän elimen suunnassa läpinäkyvää muovimateriaalia.
3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen valaisin, tunnettu siitä, että ilmaisimet on kyt-20 ketty kytkentäalustalle (1) linssinpitimen (3) alaosan tasolle.
4. Patenttivaatimuksen 1 mukainen valaisin, tunnettu siitä, että valoherkät elimet :.:.5 on sovitettu valvomaan yhtä LEDiä, jolloin LEDin vieressä on oma valoherkkä :elin. • · » ·:··: 25
5. Patenttivaatimuksen 1 mukainen valaisin, tunnettu siitä, että valoherkät elimet .···. on sovitettu valvomaan LED-ryhmää, jolloin valotransistori on sijoitettu usean 9 9 LEDin keskelle tai viereen. 117178
FI20041660A 2004-12-23 2004-12-23 LED-valaisin liikenteen ohjaamiseksi FI117178B (fi)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20041660A FI117178B (fi) 2004-12-23 2004-12-23 LED-valaisin liikenteen ohjaamiseksi
PCT/FI2005/000537 WO2006067267A1 (en) 2004-12-23 2005-12-19 Led illuminator for traffic control
EP05821539.3A EP1829011B1 (en) 2004-12-23 2005-12-19 Led illuminator for traffic control
NO20073845A NO338004B1 (no) 2004-12-23 2007-07-23 Led belysningsanordning for trafikkregulering

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20041660A FI117178B (fi) 2004-12-23 2004-12-23 LED-valaisin liikenteen ohjaamiseksi
FI20041660 2004-12-23

Publications (2)

Publication Number Publication Date
FI20041660A0 FI20041660A0 (fi) 2004-12-23
FI117178B true FI117178B (fi) 2006-07-14

Family

ID=33548021

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20041660A FI117178B (fi) 2004-12-23 2004-12-23 LED-valaisin liikenteen ohjaamiseksi

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1829011B1 (fi)
FI (1) FI117178B (fi)
NO (1) NO338004B1 (fi)
WO (1) WO2006067267A1 (fi)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2446410B (en) 2007-02-07 2011-07-13 Signal House Ltd Traffic signal light
IT1396088B1 (it) 2009-10-16 2012-11-09 Solari Di Udine S P A Dispositivo di segnalazione luminosa a led e relativo procedimento di controllo
PL442436A1 (pl) * 2022-10-03 2024-04-08 Aps Energia Spółka Akcyjna Klosz lampy sygnalizatora kolejowego

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE59911260D1 (de) * 1998-07-23 2005-01-20 Siemens Ag Lichtsignalanlage sowie Verfahren zum Überwachen der Lichtsignalanlage
FI115250B (fi) * 2000-12-13 2005-03-31 Sabik Ab Oy Liikenteen ohjausvalaisimen valvonta- ja säätölaitteisto
WO2002071812A2 (en) * 2001-01-09 2002-09-12 Gelcore Llc Device to monitor a led traffic light

Also Published As

Publication number Publication date
FI20041660A0 (fi) 2004-12-23
NO20073845L (no) 2007-07-23
EP1829011A1 (en) 2007-09-05
WO2006067267A1 (en) 2006-06-29
EP1829011A4 (en) 2011-11-16
NO338004B1 (no) 2016-07-18
EP1829011B1 (en) 2019-06-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6527422B1 (en) Solid state light with solar shielded heatsink
KR20130138115A (ko) 광원 장치 및 조명 장치
WO2002029755A9 (en) Solid state light apparatus having a cover including an integral lens
WO2002015281A2 (en) Glass-to-metal hermetically sealed led array
KR20070115949A (ko) 조명 장치
KR20130138114A (ko) 조명 장치
CA2904457C (en) Led ring assembly
KR101174492B1 (ko) 엘이디 일체형 차량용 안개등
US20100277902A1 (en) Light emitting diode lamp for street lighting with changeable emission color
ES2190285T3 (es) Aparato de iluminacion.
JP2010501976A (ja) 照明デバイス
FI117178B (fi) LED-valaisin liikenteen ohjaamiseksi
FI115250B (fi) Liikenteen ohjausvalaisimen valvonta- ja säätölaitteisto
CN112212303A (zh) 由多个单位照明模块构成的车辆用灯具的电源供应装置
KR100986591B1 (ko) 형광등을 대체할 수 있는 led램프와 이를 포함하는조명장치
KR101020623B1 (ko) 엘이디 등기구
KR20120062173A (ko) 렌즈모듈 및 이를 포함하는 조명기구
JP5257758B2 (ja) 照明器具
KR101886252B1 (ko) 착륙등 및 활주등이 통합된 항공용 조명장치
JP2016024955A (ja) 照明用レンズ、及び照明装置
WO2023085066A1 (ja) 光源ユニット及び車両
DK0994294T3 (da) Belysningsindretning til anbringelse på en förste, et lysudgangsplan definerende væg
CN211203797U (zh) 自适应环境亮度的补光装置
JP2017152413A (ja) 照明装置
KR20070097844A (ko) 표시 장애등

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 117178

Country of ref document: FI