FI109611B - Sähkömekaaninen sylinterilukko-avain-yhdistelmä - Google Patents

Description

109611

SÄHKÖMEKAANINEN SYLINTERILUKKO - AVAIN - YHDISTELMÄ - ELEKTRO-MEKANISKT CYLINDERLÄS - NYCKEL - KOMBINATION

5 Keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osan mukainen sähkömekaaninen sylinterilukko-avain-yhdistelmä.

Lukitusturvallisuuden parantamiseksi mekaanisista sylinterilukoista on siirrytty sähkömekaanisiin sylinterilukkoihin varustamalla ne sekä mekaanisesti suoraan 10 lukon avaimella avattavilla lukitusvälineillä että välineillä, jotka riippuvat avaimesta tai vastaavasta tallennusvälineestä erikseen syötettävästä elektronisesta koodista. Tunnetaan lukuisia ratkaisuja, jossa oikea elektroninen koodi on järjestetty vaikuttamaan erilliseen estekappaleeseen ja joko siirtämään sitä suoraan sylinterin vapauttavaan asentoon tai mahdollistamaan sen siirtyminen va-15 pauttavaan asentoon.

Eräs vaihtoehtoinen ratkaisu on aikaansaada sylinterilukko, joka tavanomaisten lukitusvälineiden lisäksi käsittää lukitusvälineet, joihin lukon mekaanisella avaimella ei normaalisti voi vaikuttaa, mutta jotka oikean elektronisen koodin * · ,·;.20 seurauksena voidaan erikseen kytkeä voimansiirtoon lukon avaimen kanssa lu- * · · * kon avaamiseksi. Julkaisussa EP 943763 on esitetty eräitä tällaisia ratkaisuja.

• ·

Esitetyt mekaaniset kytkinratkaisut on kuitenkin hankala toteuttaa nykyisissä * · tietyt normit täyttävissä lukkosylintereissä niiden vaatiman tilantarpeen johdos- • · » : ta. Myös mekanismien luotettavuus ja toteutuskustannukset ovat johtaneet 25 jatkokehityksen tarpeeseen.

Keksinnön tavoitteena on edelleen kehittää edellä mainittuja tunnettuja ratkai-’.· ; suja ja aikaansaada sellainen parannettu ratkaisu, joka on mekaaniselta toteu- tukseltaan mahdollisimman yksinkertainen, luotettava ja kustannuksiltaan edul- 30 linen ja joka tilantarpeen kannalta on edullisesti toteutettavissa myös nykyisin *...·* käytössä olevissa sylinterilukoissa.

2 109611

Keksinnön tavoitteet voidaan saavuttaa patenttivaatimuksessa 1 ja muissa patenttivaatimuksissa tarkemmin esitetyllä tavalla. Keksinnön mukaisesti käytetään kytkinvälineitä, jotka käsittävät kierrettävän kytkinelimen, joka sijaitsee ja 5 on yhteistoiminnassa erikoishaittalevyyn järjestetyn ohjausuran kanssa. Lisäksi kyseinen ohjausura on muotoiltu käsittämään ohjauspinnan, johon mainittu kytkinelin kytkevässä asennossaan vaikuttaa kiertäen siten erikoishaittalevyä avainta lukossa kierrettäessä. Ratkaisu on yksinkertainen eikä edellytä lukon aksiaalisuuntaisesti siirrettäviä elimiä, vaan vain massaltaan vähäisen kyt-10 kinelimen kiertoliikettä, joka on aikaansaatavissa varsin pienellä sähköimpulssilla.

Mainittu ohjausura on muotoiltu edullisesti siten, että se sallii avaimen kääntö-liikkeen kytkinelimen vapaassa eli ei-kytkevässä asennossa, niin että mainittu 1 5 erikoishaittalevy ei tällöin kierry kytkinelimen ja avaimen mukana. Koska kyt-kinelimeen ja erikoishaittalevyyn ei näin ollen voida suoraan avaimella vaikuttaa, ei väärän elektronisen koodin sattuessa avaimeen kohdistettavalla voimalla myöskään voida kyseistä lisälukitusmekanismia murtaa.

...20 Lukkorungossa on edullisesti avaimen mukana jatkuvasti kierrettävä ohjausyk-, · · sikkö, johon mainitut sähköiset toimilaitteet, kytkinelin sekä mieluiten myös • · ; mainitut tunnistus- ja ohjausvälineet on järjestetty ja joka sijaitsee osaksi luk-• · kosylinterin sisällä. Ratkaisu on kokoonpanon ja tilankäytön kannalta edullinen.

• * * : Kun ohjausyksikkö on vain osaksi lukkosylinterin sisällä, sen halkaisija luk- 25 kosylinterin ulkopuolella voi olla sama kuin itse lukkosylinterillä.

··.·' Mainittu erikoishaittalevy sijoitetaan edullisesti lukkosylinterin sisään lukitusvä- lineiden ja ohjausyksikön väliin lukon aksiaalisuunnassa ohjausyksikön päälle ja L..·' erotetaan ohjausyksiköstä lukkosylinteriin kiertymättömästi tuetun ohjauslevyn • 30 avulla. Näin erikoishaittalevyyn ei voi lainkaan vaikuttaa avainkanavan kautta.

3 109611

Ohjauslevy muodostaa edullisesti osan mainitusta ohjausurasta, niin että siirrettäessä kytkinelin kytkevään asentoonsa ohjausura rajoittaa kytkinelimen kiertoliikettä ja määrittää siten kytkinelimen kytkevän asennon. Ratkaisu on vähän tilaa vievä ja valmistuksen kannalta edullinen.

5

Varustamalla ohjausyksikkö radiaalisuuntaisella ulokkeella, joka on järjestetty palauttamaan mainitun erikoishaittalevyn alkuperäiseen asentoonsa lukkome-kanismin avaamisen jälkeen lukkoa lukittaessa, varmistetaan erikoishaittalevyn palautusliike yksinkertaisella tavalla.

10

Eräs keksinnön edullinen sovellusmuoto kohdistuu kierrettävillä haittalevyillä varustettuun sylinterilukkoon, jonka lukkosylinterissä on aksiaalisuuntainen rako ja joka on varustettu joukolla lukon avaimella mekaanisesti kierrettäviä hait-talevyjä, jotka sijaitsevat lukkosylinterin sisällä ja jotka on varustettu lukko-15 kombinaation määrittävällä kehäkololla. Lukitusvälineet käsittävät lisäksi haitta-tangon, joka lukitussa asennossaan yhdessä haittalevyjen kanssa estää lukkosylinterin kiertämisen lukkorungon suhteen ja joka on siirrettävissä vapauttavaan, mainitun kiertämisen sallivaan asentoonsa kiertämällä haittalevyt ensin . avaimella asentoon, jossa niiden kehäkolot muodostavat yhtenäisen kanavan .•..20 haittatangon ja lukkosylinterin mainitun raon kohdalle. Tällöin mainittu erikois-haittalevy voidaan edullisesti yhdistää toiminnallisesti mainittuun haittatan-: koon, niin että se määrittää muista haittalevyistä riippumatta haittatangon siir- tymisen lukitsevan ja vapauttavan asennon välillä. Näin ollen mitään erillistä • ♦ · estekappaletta erikoishaittalevyä varten ei tarvita.

25 Tässä sovellusmuodossa mainittu ohjausyksikkö toimii edullisesti kuten nosta-··.' va O-haittalevy, jolloin se varmistaa, että haittatanko siirtyy takaisin lukitse- ν’ ·* vaan asentoonsa juohevasti.

I 30 Lukitusvarmuutta voidaan edelleen parantaa siten, että mainitun erikoishaitta- levyn kiertoliike lukkomekanismin vapauttavaan asentoonsa on järjestetty päät- 4 109611 tymään ennen kuin lukkomekanismin tavanomaiset haittalevyt saavuttavat vapauttavan asentonsa. Tällöin ohjauslevy voidaan edullisesti järjestää ohjaamaan kytkevään asentoonsa kierrettyä kytkinelintä avaimen kiertoasentoon saakka, jossa mainittu erikoishaittalevy on siirtynyt vapauttavaan asentoonsa. Lisäksi 5 ohjauslevyyn järjestetään edullisesti kolo, joka sallii kytkinelimen kiertämisen ei-kytkevään asentoonsa sen jälkeen kun mainittu erikoishaittalevy on saavuttanut vapauttavan asentonsa, jolloin avainta edelleen kierrettäessä avain samalla järjestää muut haittalevyt vapauttavaan asentoonsa.

10 Käytännössä kytkinelimen mainittu kiertäminen ei-kytkevään asentoonsa on aikaansaatu mainitun erikoishaittalevyn ohjausuran mainitun vastinpinnan avulla. Näin ollen kiertäminen ei edellytä mitään energiansyöttöä.

Keksintöä selostetaan seuraavassa esimerkinomaisesti viitaten oheisiin piirus- 1 5 tuksiin, joissa kuvio 1 esittää erästä keksinnön mukaista sylinterilukko-avain-yhdistelmää lukon pituussuuntaisena leikkauksena, kuvio 2 esittää kuvion 1 leikkausta ll-ll, kuviot 3-5 esittävät kuvion 2 mukaista lukkoa eri toiminta- ...20 asennoissa, ja • · · · · ,t< . - kuvio 6 esittää kuvion 2 mukaista lukkoa avaimen kiertämisen jäi- .·. ; keen siinä tapauksessa, että syötetty elektroninen koodi on ollut väärä.

* · · 25 Piirustuksissa tarkoittaa 1 lukkorunkoa, jonka sisällä on lukkosylinteri 2 sekä haittatanko 6, joka lukitsevassa asennossaan sijaitsee lukkorungon sisäpinnan ...·' urassa 1a ja lukkosylinterin raossa 2a estäen siten lukkosylinterin 2 kiertämisen ν’: lukkorungon 1 suhteen. Lukkosylinterin 2 sisällä on levypaketti, joka käsittää joukon kehäkololla 3a varustettuja haittalevyjä 3 ja näitä erottavia välilevyjä 4.

30 Haittalevyt 3 on sinänsä tunnetulla tavalla kierrettävissä lukon avaimen 5 var-teen 5a tehdyllä mekaanisella koodilla (eli jyrsityt kombinaatiopinnat, joita täs- κ 109611 5 sä ei ole tarkemmin näytetty) lukon avaavaan asentoon, jossa kehäkolot asettuvat lukkosylinterin raon 2a ja haittatangon 6 kohdalle muodostaen yhtenäisen kanavan, johon haittatanko 6 voi siirtyä vapauttaen siten lukkosylinterin 2 kiertämään lukkorungon 1 suhteen.

5

Lukon avaimessa 5 on välineet 16 elektronisen koodin tallentamiseksi ja syöttämiseksi kontaktivälineiden 17 kautta lukkoon. Avain varustetaan mieluiten myös virtalähteellä, esimerkiksi paristolla (ei tarkemmin näytetty), niin että virtaa voidaan syöttää avaimesta lukkoon siinä olevan elektroniikan ja sähköisten 10 toimilaitteiden toimintaa varten. Näin itse lukkoa ei vastaavasti ole tarpeen varustaa virtalähteellä tai kytkeä sitä sähköjohdoin ulkopuoliseen virtalähteeseen.

Lukkorunko 1 on lisäksi varustettu erikoishaittalevyllä 7, joka on varustettu ohjausuralla 1 5, jossa on ohjauspinta 1 5a. Erikoishaittalevy 7 on ohjauslevyn 9 15 avulla erotettu muista haittalevyistä 3 sekä avainta lukossa kierrettäessä jatkuvasti avaimen mukana kiertyvästä ohjausyksiköstä 8. Ohjauslevy 9 on kierty-mättömästi tuettu lukkosylinteriin 2 ja se muodostaa osaltaan ohjausuran 15. Ohjausyksikköön 8 on sijoitettu sähköinen kontaktielin 11, joka on yhteistoi- . minnassa avaimen kontaktivälineiden 1 7 kanssa avaimen ollessa lukossa, tun-• · , ·;·20 nistus- ja ohjausvälineet 12 sekä sähköiset toimilaitteet 13, joihin on liitetty kierrettävä kytkinelin 14. Ohjausyksikkö on varustettu kansielementillä 8a. Li-säksi lukkorungossa 1 on levyelementti 10, joka toimii poraussuojana ja jota • · voidaan lisäksi käyttää profiililevynä määrittämään lukkoon sopivan avaimen • · t ;i(t.· varren profiilimuotoja erilaisten avainperheiden aikaansaamiseksi.

25 ' Ohjausyksikkö 8 sijaitsee vain osaksi lukkosylinterin 2 sisällä, jolloin sen hai- * · * ;· kaisijaa voidaan vastaavasti kasvattaa, niin että siihen on helpompi sijoittaa • »· ·’ mainitut eri laitteet ja välineet. Koska ohjausyksikkö 8 toisaalta sijaitsee osaksi lukkosylinterin 2 sisällä, se muodostaa osaltaan yhdessä erikoishaittalevyn 7 • 30 kanssa haittatangon 6 liikkeisiin vaikuttavan mekanismin. Tätä varten haitta- tanko 6 järjestetään ulottumaan yhtä pitkälle ohjausyksikköön 8 nähden kuin 6 109611 lukkosylinteri 2. Tällöin erikoishaittalevy 7 on varustettu kehäkololla 7a haitta-tankoa 6 varten ja myös ohjausyksikköön 8 järjestetään kehäkoloa vastaava aksiaalinen ura (ei näytetty), joka ulottuu yhtä pitkälle ohjausyksikön 8 yli kuin haittatankokin. Koska ohjausyksikkö 8 siis kiertyy aina avaimen mukana avain-5 ta lukossa kierrettäessä, ohjausyksikön 8 mainittua kehäuraa voidaan käyttää samoin kuin kiertolevyhaittamekanismeissa yleisesti käytettyä ns. nostavaa 0-haittaa, joka varmistaa haittatangon siirtymisen juohevasti takaisin lukittuun asentoonsa osittain lukkorungon uran 1a sisään lukkomekanismia lukittaessa.

10 Kuviossa 2 lukko on esitetty lukitussa asennossaan. Tällöin kytkinelin 14 sijaitsee erikoishaittalevyn 7 ohjausurassa 15. Koska kehäkolo 7a ei tässä asennossa sijaitse haittatangon 6 kohdalla, erikoishaittalevy 7 estää muista haittale-vyistä riippumatta haittatangon 6 siirtymisen vapauttavaan asentoonsa. Luonnollisesti tässä asennossa myös muut haittalevyt 3 on sekoitettu, jolloin niiden 1 5 kehäkolot (eivät näy kuviossa 2) sijaitsevat kukin valittujen kombinaatioarvo-jensa mukaisessa kiertoasennossa niin, että myös haittalevyt 3 vastaavalla tavalla estävät haittatangon 6 siirtymisen vapauttavaan asentoonsa.

. Kun avaimesta syötetään elektroninen koodi elinten 17 ja 11 kautta ohjausyk- • · · · • · ,•..20 sikön 8 tunnistus- ja ohjausvälineisiin 12, nämä vertaavat sitä esitallennettuun 4 » * ..... tai esitallennettuihin koodeihin. Jos koodi on oikea, välineet 12 aktivoivat säh- : köiset toimilaitteet 13 siten, että kytkinelin 14 kiertyy kuviossa 3 esitettyyn * · · asentoon. Tällöin kytkinelin 14 on siirtynyt ohjauslevyä 9 vasten, joka määrit- * · · tää näin kytkinelimen kiertoasennon. Kun nyt avainta kierretään lukossa, ohja- 25 usyksikkö 8 ja samalla kytkinelin 14 kiertyvät mukana, jolloin kytkinelin 14 osuu ohjausuran 15 ohjauspintaan 15a. Tämän seurauksena erikoishaittalevy 7 ·..* lähtee kiertymään mukana. Kiertyminen jatkuu kuvion 4 tilanteeseen, jossa eri- ·’,· · koishaittalevyn 7 kehäkolo 7a on kiertynyt haittatangon 6 kohdalle ja erikois- * · · haittalevy 7 on siis auki-asennossa.

* 30 * · 7 109611

Koska mm. lukitusturvallisuuden parantamiseksi erikoishaittalevyn 7 kiertäminen auki-asentoon on valittu tapahtumaan valintaliikkeellä, joka on lyhyempi kuin muiden haittalevyjen 3 järjestämiseen tarvittava valintaliike, avaimen kiertämistä on siten edelleen jatkettava muiden haittalevyjen järjestämiseksi avaa-5 vaan asentoonsa. Tätä varten ohjauslevyssä 9 on ohjausuraan 15 rajoittuva kolo 9af joka mahdollistaa kuvion 4 tilanteessa kytkinelimen 14 kiertämisen ohjauspinnan 1 5a vaikutuksesta akselinsa ympäri kuvion 5 asentoon samalla kun avaimella kierretään itse ohjausyksikköä 8. Tämän kiertämisen seurauksena myös muut haittalevyt kiertyvät avaavaan asentoonsa, niin että kaikkien 10 haittalevyjen kehäkolot ovat kuvion 5 mukaisesti haittatangon 6 kohdalla, jolloin lukkomekanismi on avattu.

Haittalevyjen palauttaminen alkuperäiseen lukkomekanismin lukitsevaan asentoonsa tapahtuu kiertämällä avainta takaisin. Tavanomaiset haittalevyt voidaan 15 palauttaa jollain sinänsä tunnetulla tavalla riippuen lukkomekanismityypistä. Tämä voi tapahtua suoraan avaimella tai esimerkiksi mainitussa julkaisussa EP 943763 esitetyn ratkaisun mukaisesti käyttämällä hyväksi lukon avainkana-vaan asennettua palautuspalkkia, jonka toiminnan osalta sinänsä viitataan julkaisuun EP 617184 B1. Koska avaimella ei ole suoraa voimansiirtoyhteyttä eri- • · » · ’t 20 koishaittalevyyn 7, sen palauttaminen tapahtuu ohjausyksikön 8 radiaalisuun-* 1 · täisellä ulokkeella 8b, joka vaikuttaa erikoishaittalevyn 7 kehällä olevaan por- ,-t . rasmaiseen vastinpintaan 7b.

* · · • · t 1,

Kuviossa 6 on näytetty, mitä tapahtuu, kun avainta kierretään lukossa sen jäi- * » · 25 keen, kun syötetty elektroninen koodi on ollut väärä. Tällöin kytkinelin 14 säi-’.···: lyy alkuasennossaan, jolloin avaimella ohjausyksikköä 8 kierrettäessä kytkinelin 14 ei osu erikoishaittalevyn 7 ohjausuran 15 ohjauspintaan 15a eikä erikois-haittalevy 7 näin ollen kierry lainkaan. Avaimen kiertämisen mahdollistamiseksi t •ohjausura 15 on muotoiltu sallimaan kytkinelimen 14 kiertymisen avaimen mu- V. 30 kana, kuten kuviosta 6 käy ilmi.

* · · ' · »· 8 109611

Koska elektroniikkakomponenttien toiminnan lisäksi virtaa tarvitaan vain hetkellisesti kiertämään kytkinelintä 14 kytkevään asentoonsa (vrt. kuviot 2 ja 3), lukkorunkoon ei ole tarvetta järjestää omaa virtalähdettä, vaan virta voidaan syöttää avaimen kautta. Sähköiset toimilaitteet 13 käsittävät edullisesti pienen 5 sähkömoottorin tai solenoidin.

Esitetty keksinnön suosittu sovellusmuoto perustuu kierrettävillä haittalevyillä varustettuun peruslukkomekanismiin, jolloin voidaan käyttää hyväksi samaa haittatankoa sekä tavanomaisille haittalevyille 3 että erikoishaittalevylle 7, ku-10 ten edellä on selostettu. Keksinnön mukainen ratkaisu ei ole kuitenkaan rajoitettu erilaisiin haittalevyihin perustuviin sovellusmuotoihin, vaan sitä voidaan soveltaa myös muunlaisiin lukitusmekanismeihin kuten tappihaittamekanismei-hin. Tällöin lukkorunko on kuitenkin tarpeen mukaan varustettava erillisellä haittatangolla tai vastaavalla elimellä, joka on yhteistoiminnassa erikoishaittale-15 vyn 7 ja ohjausyksikön 8 kanssa.

Keksintö ei siis ole rajoitettu esitettyyn sovellusmuotoon, vaan useita muunnelmia on ajateltavissa oheisten patenttivaatimusten puitteissa.

5 * * • · · » « *.··: Λ: • · • Il • ·» • .· • # · * * · * · * > * # # * · • * * * * » ! * i 1 · · * I I ; * ’ J * ; * * *.

* * I 1 * »

Claims (12)

1. Sähkömekaaninen sylinterilukko-avain-yhdistelmä, johon kuuluu lukon avain 5 (5), joka käsittää mekaanisen lukituskoodin sekä välineet (16,17) elektronisen koodin tallentamiseksi ja lähettämiseksi lukkoon, sekä lukkorunko (1), jonka sisällä on kierrettävä lukkosylinteri (2) sekä lukitusvälineet, jotka normaalisti estävät lukkosylinterin (2) kiertämisen lukkorungon (1) suhteen ja jotka on lukon avaimella (5) siirrettävissä vapauttavaan, lukkosylinterin (2) kiertämisen 10 sallivaan asentoon, ainakin yksi erikoishaittalevy (7), johon avain (5) ei ole suoraan mekaanisessa voimansiirtoyhteydessä, tunnistus- ja ohjausvälineet (11,12) avaimen koodin vastaanottamiseksi ja tunnistamiseksi, sekä sähköiset toimilaitteet (13) ja niihin liitetyt kytkinvälineet (14), joilla on vapaa asento sekä kytkevä asento, jossa ne on järjestetty kytkemään mainitun ainakin yhden 15 erikoishaittalevyn (7) avaimen kiertoliikkeeseen lukon avaamiseksi, jolloin avaimen (5) oikean elektronisen koodin sattuessa mainitut tunnistus- ja ohjausvälineet (11,12) on järjestetty aktivoimaan mainitut sähköiset toimilaitteet (13) ohjaamaan mainitut kytkinvälineet (14) mainittuun kytkevään asentoonsa, tunnettu siitä, että mainitut kytkinvälineet (14) käsittävät kierrettävän kyt- • « « · ... 20 kinelimen (14), joka sijaitsee ja on yhteistoiminnassa mainittuun erikoishaitta-levyyn (7) järjestetyn ohjausuran (15) kanssa, ja että ohjausura (15) on muo- • · .·. : toiltu käsittämään ohjauspinnan (15a), johon mainittu kytkinelin (14) kytke- • ·, vässä asennossaan vaikuttaa kiertäen siten erikoishaittalevyä (7) avainta (5) lukossa kierrettäessä. 25

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen yhdistelmä, tunnettu siitä, että mainittu ohjausura (15) on muotoiltu siten, että se sallii avaimen kääntöliikkeen kyt-kinelimen (14) vapaassa eli ei-kytkevässä asennossa, niin että mainittu erikois-haittalevy (7) ei tällöin kierry kytkinelimen (14) ja avaimen (5) mukana. !'·; 30 10 109611

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen yhdistelmä, tunnettu siitä, että lukko-rungossa (1) on avaimen (5) mukana jatkuvasti kierrettävä ohjausyksikkö (8), johon mainitut sähköiset toimilaitteet (13), kytkinelin (14) sekä mieluiten myös mainitut tunnistus- ja ohjausvälineet (11,12) on järjestetty ja joka sijaitsee 5 osaksi lukkosylinterin (2) sisällä.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen yhdistelmä, tunnettu siitä, että mainittu erikoishaittalevy (7) on sijoitettu lukkosylinterin (2) sisään lukitusvälineiden ja ohjausyksikön (8) väliin lukon aksiaalisuunnassa ohjausyksikön (8) päälle ja on 10 erotettu ohjausyksiköstä (8) lukkosylinteriin (2) kiertymättömästi tuetun ohja-uslevyn (9) avulla.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen yhdistelmä, tunnettu siitä, että ohjauslevy (9) muodostaa osan mainitusta ohjausurasta (15), niin että siirrettäessä kyt- 15 kinelin (14) kytkevään asentoonsa ohjausura (15) rajoittaa kytkinelimen (14) kiertoliikettä ja määrittää siten kytkinelimen (14) kytkevän asennon.

6. Patenttivaatimuksen 1 mukainen yhdistelmä, tunnettu siitä, että ohjausyksikkö (8) on varustettu radiaalisuuntaisella ulokkeella (8b), joka on järjestetty 2. palauttamaan mainitun erikoishaittalevyn (7) alkuperäiseen asentoonsa lukko-mekanismin avaamisen jälkeen lukkoa lukittaessa.

7. Jonkin yllä olevan patenttivaatimuksen mukainen yhdistelmä, jonka luk- • · · ' kosylinterissä (2) on aksiaalisuuntainen rako (2a) ja joka on varustettu joukolla 25 lukon avaimella (5) mekaanisesti kierrettäviä haittalevyjä (3), jotka sijaitsevat lukkosylinterin (2) sisällä ja jotka on varustettu lukkokombinaation määrittävällä kehäkololla (3a), jolloin lukitusvälineet käsittävät lisäksi haittatangon (6), joka • * » v ·' lukitussa asennossaan yhdessä haittalevyjen (3) kanssa estää lukkosylinterin ,..· (2) kiertämisen lukkorungon (1) suhteen ja joka on siirrettävissä vapauttavaan, ; ' .· 30 mainitun kiertämisen sallivaan asentoonsa kiertämällä haittalevyt (3) ensin avaimella asentoon, jossa niiden kehäkolot (3a) muodostavat yhtenäisen kana- 11 109611 van haittatangon (6) ja lukkosylinterin mainitun raon (2a) kohdalle, tunnettu siitä, että mainittu erikoishaittalevy (7) on toiminnallisesti yhdistetty mainittuun haittatankoon (6), niin että se määrittää muista haittalevyistä (3) riippumatta haittatangon (6) siirtymisen lukitsevan ja vapauttavan asennon välillä. 5

8. Patenttivaatimuksen 7 mukainen yhdistelmä, tunnettu siitä, että mainittu ohjausyksikkö (8) toimii kuten nostava O-haittalevy.

9. Patenttivaatimuksen 7 tai 8 mukainen yhdistelmä, tunnettu siitä, että mai-10 nitun erikoishaittalevyn (7) kiertoliike lukkomekanismin vapauttavaan asentoonsa on järjestetty päättymään ennen kuin lukkomekanismin tavanomaiset haittalevyt (3) saavuttavat vapauttavan asentonsa.

9 109611

10. Patenttivaatimuksen 9 mukainen yhdistelmä, tunnettu siitä, että ohjauslevy 15 (9) ohjaa kytkevään asentoonsa kierrettyä kytkinelintä (14) avaimen (5) kierto- asentoon saakka, jossa mainittu erikoishaittalevy (7) on siirtynyt vapauttavaan asentoonsa, ja että ohjauslevyssä (9) on kolo (9a), joka sallii kytkinelimen (14) kiertämisen ei-kytkevään asentoonsa sen jälkeen kun mainittu erikoishaittalevy (7) on saavuttanut vapauttavan asentonsa, jolloin avainta (5) edelleen kierret-20 täessä avain (5) samalla järjestää muut haittalevyt (3) vapauttavaan asentoon- • · · sa.

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen yhdistelmä, tunnettu siitä, että kyt- :ti#: kinelimen (14) mainittu kiertäminen ei-kytkevään asentoonsa on aikaansaatu 25 mainitun erikoishaittalevyn (7) ohjausuran (15) mainitun ohjauspinnan (15a) * ‘ avulla.

12 109611