Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

FI108069B - Cylinderlock för en motor för två bränslen - Google Patents

Cylinderlock för en motor för två bränslen Download PDF

Info

Publication number
FI108069B
FI108069B FI990636A FI990636A FI108069B FI 108069 B FI108069 B FI 108069B FI 990636 A FI990636 A FI 990636A FI 990636 A FI990636 A FI 990636A FI 108069 B FI108069 B FI 108069B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
ignition
cylinder head
fuel
cylinder
nozzle
Prior art date
Application number
FI990636A
Other languages
English (en)
Finnish (fi)
Other versions
FI990636A0 (sv
FI990636A (sv
Inventor
Frederick S Schaub
Jesse George Smith
Original Assignee
Cooper Cameron Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from US07/434,023 external-priority patent/US4966103A/en
Application filed by Cooper Cameron Corp filed Critical Cooper Cameron Corp
Priority to FI990636A priority Critical patent/FI108069B/sv
Publication of FI990636A0 publication Critical patent/FI990636A0/sv
Publication of FI990636A publication Critical patent/FI990636A/sv
Application granted granted Critical
Publication of FI108069B publication Critical patent/FI108069B/sv

Links

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Claims (5)

1. Cylinderlock för en motor för tvä bränslen, vilken motor omfattar flera cylindrar, varvid varje cylinderlock uppvisar ätminstone en sugventil och 5 ätminstone en utströmningsventil, kännetecknat avattett tändelement (50) är monterat i cylinderlocket (24), vilket tändelement omfattar en insprut-ningsanordning (80) och en självantändningskammare (100) med en dyskropp (90), att cylinderlocket (24) uppvisar en i brännkammaren snett mynnande ka-nal (120), tili vilken dyskroppen (90) är kopplad, att en frän kanalen (120) ut-10 gäende konformad fördjupning (121) är anordnad pä brännkammarsidan av cylinderlocket och att en dyskanal (102) som förbinder självantändningskam-maren (100) med en övre innerdel i cylinderlocket (24) i en förutbestämd vinkel är riktad tili den konformiga fördjupningen (121).
2. Cylinderlock enligt patentkrav 1, kännetecknat av tvä 15 kanaler (120) för montering av tvä tändelement (50).
3. Cylinderlock enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknat av att cylinderlocket omfattar en borrning för fästning av bränsleinsprutningsdy-sen.
4. Cylinderlock enligt nägot av patentkraven 1-3, känneteck-20 n a t av cylinderlocket (24) är anordnat för en motor för tvä bränslen och omfattar ätminstone tvä tändelementkanaler (120), tvä kanaler tili sugventilerna (26), tvä kanaler tili utströmningsventilerna (28) och en kanal tili bränslein-sprutningsdysen.
5. Cylinderlock enligt nägot av patentkraven 1 -3 för en motor för tvä 25 bränslen, för gasformigt och flytande bränsle, vilken motor omfattar flera cylindrar, varvid varje cylinderlock är funktionellt kopplat tili tvä sugventiler, tvä ut-strömningsventiler och en första insprutningsdys för flytande bränsle, kännetecknat av att tvä tändelement (50) för flytande bränsle är funktionellt kopplade tili cylinderlocket (24), varvid tändelementen (50) är funktionellt kopp-30 lade tili cylinderlocket vid ett ställe, som begränsar sig tili cylinderlockets peri-feri och fästa mellan en sugventil (26) och en utströmningsventil (28), varvid tändelementet omfattar en väsentligen segmenterad självantändningskammare (100) av kulparaboloidform och att en självantändningsdyskanal (102) för-enar självantändningskammaren (100) i en förutbestämd vinkel med en övre 35 innerdel av cylinderlocket (24) och är riktad mot en i cylinderlockets innerdel 12 1 08069 anordnad fördjupning, i vilken ett avfasat spar (121) är bildat, vilket spar är av smalnande bort fran tänddyskanalen (102) mot en bränsleinsprutningsdys (40).
FI990636A 1989-11-09 1999-03-22 Cylinderlock för en motor för två bränslen FI108069B (sv)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI990636A FI108069B (sv) 1989-11-09 1999-03-22 Cylinderlock för en motor för två bränslen

Applications Claiming Priority (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US43402389 1989-11-09
US07/434,023 US4966103A (en) 1989-11-09 1989-11-09 Combustion system for dual fuel engine
FI905494A FI107071B (sv) 1989-11-09 1990-11-06 Förbränningsmotor för två bränslen
FI905494 1990-11-06
FI990636 1999-03-22
FI990636A FI108069B (sv) 1989-11-09 1999-03-22 Cylinderlock för en motor för två bränslen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI990636A0 FI990636A0 (sv) 1999-03-22
FI990636A FI990636A (sv) 1999-03-22
FI108069B true FI108069B (sv) 2001-11-15

Family

ID=26158848

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI990636A FI108069B (sv) 1989-11-09 1999-03-22 Cylinderlock för en motor för två bränslen
FI990635A FI108312B (sv) 1989-11-09 1999-03-22 Tändcell för en motor för två bränslen

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI990635A FI108312B (sv) 1989-11-09 1999-03-22 Tändcell för en motor för två bränslen

Country Status (1)

Country Link
FI (2) FI108069B (sv)

Also Published As

Publication number Publication date
FI990635A0 (sv) 1999-03-22
FI990635A (sv) 1999-03-22
FI990636A0 (sv) 1999-03-22
FI108312B (sv) 2001-12-31
FI990636A (sv) 1999-03-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI107071B (sv) Förbränningsmotor för två bränslen
US5293851A (en) Combustion system for gas engine other than dual fuel engine
CA1283585C (en) Flame incubating and propagating apparatus for a fuel combustion system
CA1297041C (en) Fuel injection type internal combustion engine
US5617823A (en) Spark-ignited reciprocating piston engine having a subdivided combustion chamber
US4092967A (en) I.C. Engines
JP2815578B2 (ja) 内燃機関のシリンダ内燃料噴射ノズル
WO2013153842A1 (ja) 2サイクルガスエンジン
US4864989A (en) Pre-combustion chamber spark plug and method of igniting lean fuel
GB2332483A (en) A method of starting an I.C. engine
CA2406297A1 (en) Glow ring ignition assist for internal combusion engine
US4712525A (en) Combustion chamber of internal combustion engine
JP2020037939A (ja) プレチャンバ
US6892693B2 (en) Piston for spark-ignited direct fuel injection engine
RU2100625C1 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
EP0205000B1 (en) Combustion chamber for an internal-combustion engine
FI108069B (sv) Cylinderlock för en motor för två bränslen
US10989146B2 (en) Oil injection methods for combustion enhancement in natural gas reciprocating engines
EP0727571B1 (en) Arrangement for effectivating the burning process in a reciprocating internal combustion engine
JPS63215817A (ja) エンジンの燃焼室構造
JP3504841B2 (ja) 希薄燃焼ガスエンジン
JP5540268B2 (ja) 予混合火炎着火エンジン
JPH01104930A (ja) 多種燃料機関
KR19990003814A (ko) 직접분사식 디젤 엔진의 피스톤
JPS63183218A (ja) 内燃機関