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ES2226507B2 - RAIL SPADES POSITION CHECKER. - Google Patents

RAIL SPADES POSITION CHECKER.

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ES2226507B2
ES2226507B2 ES200101046A ES200101046A ES2226507B2 ES 2226507 B2 ES2226507 B2 ES 2226507B2 ES 200101046 A ES200101046 A ES 200101046A ES 200101046 A ES200101046 A ES 200101046A ES 2226507 B2 ES2226507 B2 ES 2226507B2
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ES
Spain
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bars
recesses
sprats
pair
guide
Prior art date
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Spanish (es)
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Inventor
Jose Maria Claudio Hernandez
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Siemens Rail Automation SA
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Dimetronic SA
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/06Electric devices for operating points or scotch-blocks, e.g. using electromotive driving means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
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    • B61L5/10Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)

Abstract

Comprobador de posición de espadines ferroviarios. Sobre un cuerpo base (1) dotado de medios (2) de fijación por fuera de la vía o entre los carriles de la misma, se establecen una pareja de barras longitudinales (5-5''), una para cada espadín, dotadas en su borde superior de escotaduras (8) y (9) que permiten el descenso de rodillos (10) que apoyan sobre el borde superior de dichas barras (5-5'') y que están asociados a sendos balancines (13) de activación de respectivos microrruptores eléctricos (11), contando además las citadas barras (5-5''), en su cara interna, con otras dos escotaduras (27-28), enfrentadas a una guía de encerrojamiento intermedia (7), en la que a su vez juegan dos cerrojos (26), desplazables transversalmente, que permanentemente están acoplados a una u otra de las barras (5-5''), y que en función de que se alojen en las escotaduras "cortas" (28) de las mismas o "largas" (27) permiten o no el desplazamiento longitudinal de dichas barras, concretamente en orden a mantener el espadín acoplado inmóvil hasta que el espadín desacoplado haya recorrido una longitud de 45 mm.Position checker for rail sprats. On a base body (1) provided with fixing means (2) outside the track or between the rails thereof, a pair of longitudinal bars (5-5 '') are established, one for each sprat, equipped with their upper edge of recesses (8) and (9) that allow the descent of rollers (10) that rest on the upper edge of said bars (5-5 '') and that are associated with two rocker arms (13) for activating respective electric microswitches (11), also counting the aforementioned bars (5-5 ''), on its inner face, with two other recesses (27-28), facing an intermediate locking guide (7), in which in turn they play two locks (26), transversely movable, that are permanently coupled to one or the other of the bars (5-5 ''), and that depending on whether they are housed in the "short" recesses (28) of the same or "long" (27) allow or not the longitudinal displacement of said bars, specifically in order to keep the sprat attached still so that the decoupled sprat has traveled a length of 45 mm.

Description

Comprobador de posición de espadines ferroviarios.Sprat Position Checker railway

Objeto de la invenciónObject of the invention

La presente invención se refiere a un dispositivo que ha sido específicamente concebido para comprobar la posición que en cada momento adoptan sobre una vía ferroviaria los espadines o agujas en los puntos en que dicha vía sufre una bifurcación.The present invention relates to a device which has been specifically designed to check the position that at every moment adopt the sprats on a railway or needles at the points where said path undergoes a bifurcation.

El comprobador, utilizable tanto en desvíos de accionamientos múltiples como en desvíos dotados de accionamientos mecánicos, tiene como objeto detectar la posición de acoplado y desacoplado para los espadines, y actúa además como elemento de seguridad, concretamente como medio de enclavamiento que, en caso de rotura de los elementos de tracción del accionamiento asociado al cambio, es capaz de retener el espadín acoplado debidamente encerrojado.The tester, usable in both deviations from multiple drives as in deviations equipped with drives mechanical, aims to detect the position of coupled and decoupled for sprats, and also acts as an element of security, specifically as a means of interlocking which, in case of  breakage of drive elements of the drive associated with change, is able to retain the sprat properly coupled locked up

Antecedentes de la invenciónBackground of the invention

Como es sabido, en los puntos de una vía ferroviaria en los que es necesario efectuar desvíos o bifurcaciones, se utilizan agujas o espadines móviles cuya correcta geometría, conjuntamente con su posibilidad de cambio de posición, determinan que la trayectoria del tren sufra o no una desviación.As is known, at the points of a track railway where it is necessary to make detours or bifurcations, needles or mobile sprats are used whose correct geometry, together with its possibility of position change, determine whether or not the train path suffers deviation.

En este sentido la propia solicitante es titular de la Patente de Invención española con Número de solicitud 200000216, consistente en un dispositivo accionador de agujas ferroviarias para cambio de vía, destinado a alojarse en el interior hueco de una traviesa y provisto de dos guías longitudinales y fijas sobre las que son desplazables dos barras, accionadas por respectivos cilindros hidráulicos y que son a su vez las encargadas de actuar sobre los espadines.In this sense, the applicant is the owner of the Spanish Invention Patent with Application Number 200000216, consisting of a needle drive device railway for change of track, destined to stay in the hollow interior of a sleeper and provided with two guides longitudinal and fixed on which two bars are movable, driven by respective hydraulic cylinders and which are in turn the ones in charge of acting on the sprats.

Sea ésta u otra la solución adoptada para la movilización de los espadines, se hace preciso, por obvias razones de seguridad, efectuar un control permanente de la posición de los espadines, comprobando que en cada momento su posición es la correcta.Be this or another the solution adopted for the sprats mobilization, it is necessary, for obvious reasons safety, make a permanent control of the position of the sprats, checking that at any moment his position is the correct.

En la actualidad y para llevar a cabo dicho control existen diferentes tipos de mecanismos basados todos ellos en la utilización de microrruptores eléctricos, que accionados directa o indirectamente por los espadines, generan señales eléctricas indicativas de la posición de los mismos, transmitidas al cuadro de control. Sin embargo los comprobadores conocidos hasta la fecha tan solo son capaces de generar señales unitarias, correspondientes a cada espadín, pero no permiten conseguir un efecto de enclavamiento ante cualquier avería en el mecanismo, de manera que en la práctica pueden generarse señales erróneas, ya que tras el inicio de una determinada maniobra un interruptor puede abrirse, enviando la señal de maniobra realizada, cuando realmente dicha maniobra se ha interrumpido antes de concluir y, en consecuencia, la posición de los espadines no es la correcta.Currently and to carry out said control there are different types of mechanisms based all of them in the use of electric microswitches, which actuated directly or indirectly by the sprat, generate signals electrical indicative of their position, transmitted to the control panel. However the known testers up the date is only capable of generating unit signals, corresponding to each sprat, but do not allow to get a interlocking effect against any breakdown in the mechanism, of so that in practice erroneous signals can be generated, since after the start of a certain maneuver a switch can open, sending the maneuver signal made, when really said maneuver was interrupted before concluding and, in Consequently, the position of the sprats is not correct.

Descripción de la invenciónDescription of the invention

El comprobador que la invención propone resuelve de forma plenamente satisfactoria la problemática anteriormente expuesta, al ser capaz de retener el espadín acoplado, debidamente encerrojado, siempre que el desacoplado no exceda del movimiento que desenclava el cerrojo de uña completo, en cuyo caso el comprobador detectaría la posición insegura.The tester that the invention proposes resolves in a fully satisfactory way the problem previously exposed, being able to retain the sprat attached, properly encased, provided that the decoupling does not exceed the movement which unlocks the complete nail bolt, in which case the Checker would detect the insecure position.

Además el mismo dispositivo, sin más que ajustar los elementos adecuados, permite la comprobación con apertura de espadines en un amplio rango, como por ejemplo entre 25 mm y 170 mm.In addition the same device, without more than adjusting the appropriate elements, allows the verification with opening of sprats in a wide range, such as between 25 mm and 170 mm

La propia concepción y robustez en el diseño hace que el comprobador resulte especialmente inmune a vibraciones, obteniéndose así una fiabilidad y seguridad prácticamente totales.The conception and robustness in the design makes that the tester is especially immune to vibrations, thus obtaining a reliability and security practically totals

Para ello y de forma más concreta el comprobador, que puede situarse en el exterior de la vía, entre los carriles e incluso en el interior de una traviesa-cajón, está estructurado a partir de un cuerpo base, destinado a fijarse en el lugar de ubicación previsto para el mismo, en el que se establecen una pareja de guías laterales y longitudinales para respectivas barras, cada una de ellas asociada al correspondiente espadín, quedando estas barras sensiblemente distanciadas y estableciéndose entre ellas una tercera guía, perteneciente al encerrojamiento, como se verá más adelante, de manera que estas guías son las encargadas de actuar, en su desplazamiento longitudinal, arrastradas por los espadines, sobre los correspondientes microrruptores generadores de las también correspondientes señales eléctricas hacia el cuadro de control.For this and more specifically the tester, which can be located on the outside of the track, between the rails and even inside a naughty-drawer, is structured from a base body, intended to be fixed in the place of location planned for it, where they are established a pair of lateral and longitudinal guides for respective bars, each associated with the corresponding sprat, these bars being substantially distanced and settling among them a third guide, pertaining to the encerrojamiento, as will be seen later, so that these guides are the responsible for acting, in its longitudinal displacement, dragged by the sprats, on the corresponding microswitches generating the corresponding signals electrical to the control panel.

En este sentido cada una de las citadas barras incorpora, sobre su borde superior, adecuadamente dispuestas, dos escotaduras, preferentemente de configuración trapecial isoscélica, divergentes hacia su embocadura, destinadas a actuar sobre el rodillo de un balancín asociado a cada uno de los microrruptores, de manera que dicho rodillo descansa sobre el borde superior de las guías por efecto de un robusto resorte, basculando hacia abajo cuando se encuentra simultáneamente con dos de las escotaduras de las guías, a cuyo efecto una de ellas es considerablemente más larga que la otra para que pueda ser operante en un determinado momento a lo largo del recorrido del espadín correspondiente, y ello en orden a que, dado que el espadín acoplado debe moverse en segundo lugar, la barra del espadín desacoplado efectúe un recorrido del orden de 45 mm antes de que se inicie el movimiento de la otra barra.In this sense each of the aforementioned bars incorporates, on its upper edge, properly arranged, two recesses, preferably of isoscelic trapezoidal configuration, divergent towards its mouth, destined to act on the roller of a rocker associated to each of the microswitches, so that said roller rests on the upper edge of the guides by the effect of a sturdy spring, tilting down when it meets simultaneously with two of the recesses of the guides, for which one of them is considerably more long than the other so that it can be operant in a given moment along the path of the corresponding sprat, and this in order that, since the coupled sprat must move in secondly, the decoupled sprat bar travels of the order of 45 mm before the movement of the other begins bar.

Las citadas barras incorporan además, en sus caras laterales y enfrentadas, otras dos escotaduras similares a las anteriores, de manera que tales escotaduras están destinadas a recibir a una pareja de cerrojos montados en alojamientos de la guía intermedia y fija, que cuando se acoplan en las escotaduras de menor amplitud inmovilizan a la barra correspondiente, mientras que cuando lo hacen en la ranura de mayor longitud permiten el desplazamiento de las mismas en una magnitud coincidente con la de las propias ranuras. Estos cerrojos son desplazables transversalmente, hacia uno u otro lado, por las propias barras en su desplazamiento y cuando la barra opuesta a la que está recibiendo parcialmente el cerrojo lo permite.The aforementioned bars also incorporate, in their side and facing faces, two other recesses similar to the previous ones, so that such recesses are intended to receive a couple of bolts mounted in accommodation of the intermediate and fixed guide, which when coupled in the recesses of lower amplitude immobilize the corresponding bar, while when they do it in the slot of greater length they allow the displacement thereof in a magnitude coinciding with that of The slots themselves. These locks are movable transversely, to one side or the other, by the bars themselves in its displacement and when the opposite bar to the one that is partially receiving the bolt allows it.

Para regular la apertura de los espadines, por ejemplo en el rango de 25 mm a 170 mm citados, los cerrojos están montados en la correspondiente guía con carácter amovible, a cuyo efecto la citada guía del encerrojamiento está estructurado a partir de una placa base, con una protuberancia central y dos protuberancias extremas, determinantes de amplios vanos simétricos sobre los que se establecen una pluralidad de chapas, de diferentes espesores, que ocupan mayoritariamente dichos vanos dejando entre ellas un espacio para el correspondiente cerrojo, que puede así adoptar cualquier posición a lo largo de los citados vanos, desde una posición de máxima proximidad entre cerrojos, correspondiente a la apertura mínima de espadines, a un distanciamiento máximo correspondiente a su vez a la apertura máxima de espadines.To regulate the opening of the sprats, by example in the range of 25 mm to 170 mm mentioned, the bolts are mounted on the corresponding removable guide, whose effect the aforementioned guide of the enclosure is structured to from a motherboard, with a central bulge and two extreme bumps, determinants of wide symmetrical spans on which a plurality of plates are established, of different thicknesses, which mostly occupy these openings leaving between they a space for the corresponding bolt, which can thus adopt any position along the aforementioned openings, from a position of maximum proximity between bolts, corresponding to the minimum opening of sprats, at a maximum distance corresponding in turn to the maximum opening of sprats.

Estas chapas se fijan en posición de trabajo con la colaboración de una tapa que cierra paralelamente el alojamiento de los cerrojos y en cuya estabilización colabora un precinto que permite asegurar que el comprobador no ha sido manipulado indebidamente.These plates are fixed in working position with the collaboration of a lid that closes the housing in parallel of the locks and whose stabilization collaborates a seal that allows to ensure that the tester has not been tampered with improperly.

Descripción de los dibujosDescription of the drawings

Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:To complement the description that is being performing and in order to help a better understanding of the characteristics of the invention, according to a preferred example of practical realization of it, is accompanied as part member of that description, a set of drawings where with illustrative and non-limiting nature, what has been represented next:

La figura 1.- Muestra, según una representación esquemática en alzado lateral y en sección, un comprobador de posición de espadines ferroviarios realizado de acuerdo con el objeto de la presente invención.Figure 1.- Shows, according to a representation schematic in side elevation and in section, a tester position of railway sprats made in accordance with the object of the present invention.

La figura 2.- Muestra, según una representación similar a la de la figura 1, el mismo conjunto de dicha figura ahora en planta y del que se han eliminado los microrruptores eléctricos, para mayor claridad del dibujo.Figure 2.- Shows, according to a representation similar to that of figure 1, the same set of said figure now in plant and from which the microswitches have been removed electrical, for clarity of the drawing.

La figura 3.- Muestra un perfil de conjunto representado en las figuras anteriores, según una vista por "A" de la figura 1.Figure 3.- Shows an assembly profile represented in the previous figures, according to a view by "A" of figure 1.

La figura 4.- Muestra un detalle ampliado en alzado lateral de uno de los microrruptores con su correspondiente balancín de accionamiento.Figure 4.- Shows an enlarged detail in side elevation of one of the microswitches with its corresponding drive rocker.

La figura 5.- Muestra una vista en planta del conjunto representado en la figura 4.Figure 5.- Shows a plan view of the set represented in figure 4.

La figura 6.- Muestra un detalle en alzado lateral de la guía del cerrojamiento desprovista de chapas y cerrojos.Figure 6.- Shows an elevation detail side of the locking guide without plates and locks

Realización preferente de la invenciónPreferred Embodiment of the Invention

A la vista de las figuras reseñadas puede observarse como el comprobador que la invención propone está constituido a partir de un cuerpo base (1), dotado por ejemplo de orejetas perforadas (2) para su implantación en la zona de trabajo prevista para el mismo, cuerpo (1) sobre el que se establece una placa base (3), convenientemente rectificada, a la que se fijan lateralmente sendas guías (4-4'), longitudinales y paralelas, para deslizamiento de respectivas barras (5-5'), dotadas en su extremidad libre de un orificio (6) o de cualquier otro medio adecuado para su fijación a los correspondientes espadines, mediante medios de transmisión adecuados, siendo de destacar en este sentido en que el ejemplo de realización práctica representado en las figuras el comprobador está destinado a situarse fuera de la vía, por lo que el extremo operativo de ambas barras (5-5') queda orientado en el mismo sentido, pero que cuando el dispositivo esté destinado a ubicarse entre los dos carriles de la vía, una de las barras (5) invertirá su posición, de manera que su extremo operativo se sitúa al lado contrario del de la otra.In view of the figures outlined you can be seen as the tester that the invention proposes is constituted from a base body (1), provided for example with perforated lugs (2) for implantation in the work area provided for it, body (1) on which a base plate (3), conveniently ground, to which they are fixed laterally guides (4-4 '), longitudinal and parallel, for sliding of respective bars (5-5 '), endowed at its free end with a hole (6) or any other suitable means for fixing to the corresponding sprats, by means of transmission adequate, being noteworthy in this regard in that the example of practical embodiment shown in the figures the tester It is intended to be located off the track, so the end operation of both bars (5-5 ') is oriented in the same sense, but when the device is destined to be located between the two lanes of the track, one of the bars (5) will reverse its position, so that its operational end is situated on the opposite side of the other.

Entre las barras (5-5') se establece una tercera guía (7) para el encerrojamiento, del que se hablará más adelante.Between the bars (5-5 ') is establishes a third guide (7) for the enclosure, of which Will talk later.

Cada guía (5-5') incorpora en su borde superior una pareja de escotaduras (8-9), la primera de ellas (8) capacitada para recibir, con un cierto ajuste, a un rodillo (10) perteneciente al sistema de accionamiento de los microrruptores (11) que participan en el dispositivo, mientras que la otra (9) es de longitud considerablemente mayor, quedando estas escotaduras (8-9) contrapuestas entre una y otra de las barras (5-5').Each guide (5-5 ') incorporates in its upper edge a pair of recesses (8-9), the first of them (8) able to receive, with a certain adjustment, to a roller (10) belonging to the drive system of the microswitches (11) that participate in the device, while the other (9) is considerably longer, leaving these recesses (8-9) opposed between one and the other of the bars (5-5 ').

Los rodillos (10), como se observa especialmente en la figura 5, son dobles, con dos sectores laterales (10-10') relacionados mediante un eje intermedio (12) asociado a un balancín (13) basculante sobre el eje (14) de un soporte (15) y en contra de la tensión de un resorte (16), que tiende permanentemente a presionar el rodillo (10-10') contra el borde superior de las guías (5-5'), de manera que dicho rodillo descenderá cuando encuentre simultáneamente dos de las escotaduras (8-9) de ambas barras, basculando su brazo (17) para actuar sobre el microrruptor (11).The rollers (10), as observed especially in figure 5, they are double, with two lateral sectors (10-10 ') related by an intermediate shaft (12) associated with a rocker (13) tilting on the axis (14) of a support (15) and against the tension of a spring (16), which permanently tends to press the roller (10-10 ') against the upper edge of the guides (5-5 '), so that said roller will descend when you find two of the recesses simultaneously (8-9) of both bars, swinging his arm (17) to act on the microswitch (11).

El soporte (15) de cada microrruptor (11) y su correspondiente accionador, cuenta con una varilla roscada (18) que permite establecer una posición fija para el mismo al atravesar un puente (19) así mismo fijo situado en el punto medio del conjunto, colaborando en dicha fijación un juego de tuerca y contratuerca (20).The support (15) of each microswitch (11) and its corresponding actuator, has a threaded rod (18) that it allows to establish a fixed position for the same when crossing a bridge (19) also fixed located at the midpoint of the assembly, collaborating in said fixing a nut and locknut set (twenty).

La guía (7) del encerrojamiento se materializa en una placa base (21), fija, con una protuberancia intermedia y superior (22) y dos protuberancias extremas (22'), como se observa especialmente en la figura 6, que definen dos amplios vanos longitudinales (23) en los que están destinados a ubicarse una pluralidad de chapas (24), que con diferentes espesores permiten establecer entre ellas un alojamiento (25) con un cerrojo (26), que puede adoptar así cualquier posición a lo largo del vano (23) correspondiente, en orden a adecuar funcionalmente el dispositivo a cambios de espadines con diferente amplitud de movimiento para los mismos.The guide (7) of the enclosure is embodied in a base plate (21), fixed, with an intermediate protuberance and upper (22) and two extreme protrusions (22 '), as observed especially in figure 6, which define two wide openings longitudinal (23) in which they are intended to be located a plurality of plates (24), which with different thicknesses allow establish between them a housing (25) with a bolt (26), which it can thus adopt any position along the span (23) corresponding, in order to functionally adapt the device to sprat changes with different range of motion for same.

Los citados cerrojos (26) están destinados a bloquear en determinados momentos a las barras (5-5'), a cuyo efecto éstas últimas incorporan, además de las escotaduras (8) y (9) anteriormente citadas y situadas sobre su borde superior, otras escotaduras laterales (27) y (28), enfrentadas a la guía (24), de manera que cada cerrojo (26), que queda inmovilizado en su alojamiento (25), cerrado mediante una tapa superior (29) es susceptible de desplazarse transversalmente, cuando las barras (5- 5') se lo permiten, de manera que uno de sus extremos tronco-cónicos es susceptible de sobresalir hacia uno u otro lado de la guía (24), enclavado a una de las barras (5-5') cuando se aloja en una escotadura "corta" (28) de la misma, pero permitiendo su desplazamiento cuando se acopla en una guía "larga" (27), lo que equivale a que el espadín acoplado se mantenga estable con uno de los cerrojos (26) hasta que el espadín desacoplado ha recorrido los 45 mm a que se ha hecho mención con anterioridad.The aforementioned locks (26) are intended for block the bars at certain times (5-5 '), for which purpose the latter incorporate, in addition to the recesses (8) and (9) mentioned above and located on its upper edge, other lateral recesses (27) and (28), facing the guide (24), so that each bolt (26), that remains immobilized in its accommodation (25), closed by means of a upper cover (29) is likely to move transversely, when the bars (5- 5 ') allow it, so that one of their trunk-conical ends are susceptible to protrude to one or the other side of the guide (24), locked to a of the bars (5-5 ') when staying in a "cut" notch (28) of it, but allowing its displacement when coupled in a "long" guide (27), what which is equivalent to that the sprat coupled remains stable with one of the bolts (26) until the disengaged sprat has traveled the 45 mm mentioned above.

Finalmente y para asegurar una ausencia de manipulaciones indebidas sobre el comprobador, concretamente el mantenimiento en la situación de trabajo prevista tanto para los cerrojos (26) como para los rodillos (10) de los microrruptores (11), el citado puente intermedio (19) que fija la tapa (29) de las chapas (24) y que soporta a los espárragos (18) de los microrruptores (11), recibe superiormente a un precinto (30) que, además de inmovilizar el propio puente (19), apoya sobre las tuercas (20), impidiendo el giro de las mismas, de manera que no existe posibilidad de actuar sobre cualquiera de los mecanismos de regulación sin violar dicho precinto.Finally and to ensure an absence of undue manipulations on the tester, specifically the maintenance in the work situation planned for both locks (26) as for the microswitch rollers (10) (11), said intermediate bridge (19) that fixes the cover (29) of the plates (24) and that supports the studs (18) of the microswitches (11), receive superiorly to a seal (30) that, In addition to immobilizing the bridge itself (19), it rests on the nuts (20), preventing their rotation, so that there is no possibility of acting on any of the mechanisms of regulation without violating said seal.

Claims (5)

1. Comprobador de posición de espadines ferroviarios, que siendo del tipo de los que incorporan una pareja de microrruptores eléctricos, uno para cada espadín, que detectan la posición de éste último generando una señal eléctrica suministrada a un panel de control, se caracteriza porque sobre un cuerpo base (1) se establece una pareja de guías longitudinales (4-4') para sendas barras (5-5') asociadas a los respectivos espadines, entre las que a su vez se establece una tercera guía (7) de encerrojamiento, que permite el bloqueo/desbloqueo de cada una de las citadas barras (5-5'), contando cada una de dichas barras (5-5') sobre su borde superior con una pareja de escotaduras (8-9), de diferente longitud, una de ellas capaz de recibir con un cierto ajuste al rodillo de actuación de uno de los microrruptores, mientras que la otra es de longitud considerablemente mayor, estando las escotaduras (8-9) de una y otra barra contrapuestas de manera que las escotadura "corta" (8) de una ellas se sitúa en las proximidades de la escotadura "larga" (9) de la otra y viceversa.1. Position checker of railway sprats, which being of the type that incorporate a pair of electric microswitches, one for each sprat, that detect the position of the latter by generating an electrical signal supplied to a control panel, is characterized in that over a base body (1) establishes a pair of longitudinal guides (4-4 ') for two bars (5-5') associated to the respective sprat, among which a third guide (7) of locking is established , which allows the blocking / unlocking of each of the aforementioned bars (5-5 '), each of said bars (5-5') counting on its upper edge with a pair of recesses (8-9), of different length, one of them capable of receiving with a certain adjustment to the actuation roller of one of the microswitches, while the other is of considerably greater length, the recesses (8-9) of one and another bar being opposed so that the "short" recess (8) of a they are located in the vicinity of the "long" recess (9) of the other and vice versa. 2. Comprobador de posición de espadines ferroviarios, según reivindicación 1ª, caracterizado porque el rodillo (10) de cada microrruptor (11) es doble, estructurado mediante dos rodillos extremos (10-10') relacionados mediante un eje intermedio (12) asociado a un balancín (13) que bascula a través de un eje (14) sobre el soporte (15) del propio microrruptor (11), en contra de la tensión de un resorte (16) que tiende permanentemente a mantener al rodillo (10-10') presionado sobre el borde superior de ambas barras (5-5'), de manera que la basculación descendente del balancín (13) y consecuente actuación de su brazo accionador (17) sobre el microrruptor (11) se produce cuando el doble rodillo (10-10') alcanza simultáneamente escotaduras (8-9) de ambas barras (5-5').2. Position checker for railway sprats, according to claim 1, characterized in that the roller (10) of each microswitch (11) is double, structured by two end rollers (10-10 ') related by an intermediate shaft (12) associated with a rocker (13) that swings through a shaft (14) on the support (15) of the microswitch itself (11), against the tension of a spring (16) that tends to keep the roller (10-10) ') pressed on the upper edge of both bars (5-5'), so that the downward swinging of the rocker arm (13) and consequent actuation of its actuator arm (17) on the microswitch (11) occurs when the double roller (10-10 ') simultaneously reaches recesses (8-9) of both bars (5-5'). 3. Comprobador de posición de espadines ferroviarios, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las barras (5-5') incorporan además, en su cara enfrentada a la guía intermedia y de encerrojamiento (7), otra pareja de escotaduras (27-28), también una "corta" y otra "larga", contrapuestas de una a otra barra, destinadas a recibir selectivamente a una pareja de cerrojos (26) establecidos sobre la guía de encerrojamiento (7), fija, presentando dichos cerrojos (26) sus extremos configurados tronco-cónicamente y sobresaliendo uno de ellos con respecto a la guía (7), indistintamente hacia una u otra barra (5-5'), en función de las escotaduras (27) y (28) de éstas últimas que queden enfrentadas a dicho cerrojo (26).3. Position checker for rail sprats, according to previous claims, characterized in that the bars (5-5 ') also incorporate, in their face facing the intermediate and locking guide (7), another pair of recesses (27-28) , also a "short" and a "long", opposed from one to another bar, intended to selectively receive a pair of bolts (26) established on the guide of locking (7), fixed, presenting said bolts (26) their ends configured trunk-conically and protruding one of them with respect to the guide (7), regardless of one or the other bar (5-5 '), depending on the recesses (27) and (28) of the latter that are facing to said bolt (26). 4. Comprobador de posición de espadines ferroviarios, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la guía (7) del encerrojamiento se materializa en una placa base (21), convenientemente solidarizada al cuerpo base (1), provista de una protuberancia intermedia (22) y de una pareja de protuberancias extremas (22'), determinantes de vanos longitudinales y simétricos (23) en los que se establecen una pluralidad de chapas (24), de diferente espesor, que en función de sus dimensiones y posición relativa, determinan a lo largo de dichos vanos (23) cualquier posicionamiento adecuado para el alojamiento (25) para el correspondiente cerrojo (26), en orden a distanciar dichos cerrojos (26) en función de la amplitud de apertura prevista para los espadines, quedando inmovilizadas dichas chapas (24) con la colaboración de una tapa superior (29).4. Position checker for rail sprats, according to previous claims, characterized in that the guide (7) of the enclosure is embodied in a base plate (21), conveniently joined to the base body (1), provided with an intermediate protuberance (22) and of a pair of extreme protuberances (22 '), determinants of longitudinal and symmetrical spans (23) in which a plurality of sheets (24), of different thicknesses are established, which, depending on their dimensions and relative position, determine along said spans (23) any suitable positioning for the housing (25) for the corresponding bolt (26), in order to distance said bolts (26) according to the expected opening amplitude for the sprats, said plates being immobilized ( 24) with the collaboration of an upper cover (29). 5. Comprobador de posición de espadines ferroviarios, según reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la zona media del mismo se establece un puente (19) atravesado por una pareja de vástagos o espárragos roscados (18), asociados a los respectivos microrruptores (11), de manera que la posición de éstos últimos queda estabilizada con la colaboración de sendos juegos de tuerca y contratuerca (20), habiéndose previsto la disposición sobre el citado puente (19) de un precinto (30) que apoya sobre las citadas tuercas (20) inmovilizándolas, para detectar cualquier manipulación indebida que afecte a los medios de regulación funcionales del comprobador.5. Position checker for railway sprats, according to previous claims, characterized in that a bridge (19) is established in the middle area of it, crossed by a pair of threaded rods or studs (18), associated with the respective microswitches (11), so that the position of the latter is stabilized with the collaboration of two sets of nut and locknut (20), having provided the provision on the said bridge (19) of a seal (30) that rests on the said nuts (20) immobilizing them, to detect any tampering that affects the functional means of regulation of the tester.
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