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EP2197526B1 - System for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen - Google Patents

System for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen Download PDF

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Publication number
EP2197526B1
EP2197526B1 EP08804679.2A EP08804679A EP2197526B1 EP 2197526 B1 EP2197526 B1 EP 2197526B1 EP 08804679 A EP08804679 A EP 08804679A EP 2197526 B1 EP2197526 B1 EP 2197526B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
oxygen
therapeutic
providing
emergency
aircraft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Not-in-force
Application number
EP08804679.2A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP2197526A2 (en
Inventor
Thomas Vogt
Andreas Westphal
Detlev Degenhardt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Operations GmbH
Original Assignee
Airbus Operations GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Airbus Operations GmbH filed Critical Airbus Operations GmbH
Publication of EP2197526A2 publication Critical patent/EP2197526A2/en
Application granted granted Critical
Publication of EP2197526B1 publication Critical patent/EP2197526B1/en
Not-in-force legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B7/00—Respiratory apparatus
    • A62B7/14—Respiratory apparatus for high-altitude aircraft
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61M—DEVICES FOR INTRODUCING MEDIA INTO, OR ONTO, THE BODY; DEVICES FOR TRANSDUCING BODY MEDIA OR FOR TAKING MEDIA FROM THE BODY; DEVICES FOR PRODUCING OR ENDING SLEEP OR STUPOR
    • A61M16/00—Devices for influencing the respiratory system of patients by gas treatment, e.g. mouth-to-mouth respiration; Tracheal tubes
    • A61M16/10—Preparation of respiratory gases or vapours
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D10/00—Flight suits
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61M—DEVICES FOR INTRODUCING MEDIA INTO, OR ONTO, THE BODY; DEVICES FOR TRANSDUCING BODY MEDIA OR FOR TAKING MEDIA FROM THE BODY; DEVICES FOR PRODUCING OR ENDING SLEEP OR STUPOR
    • A61M2202/00—Special media to be introduced, removed or treated
    • A61M2202/02—Gases
    • A61M2202/0208—Oxygen
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61M—DEVICES FOR INTRODUCING MEDIA INTO, OR ONTO, THE BODY; DEVICES FOR TRANSDUCING BODY MEDIA OR FOR TAKING MEDIA FROM THE BODY; DEVICES FOR PRODUCING OR ENDING SLEEP OR STUPOR
    • A61M2205/00—General characteristics of the apparatus
    • A61M2205/84—General characteristics of the apparatus for treating several patients simultaneously

Definitions

  • the invention relates to a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen in an aircraft, a device for providing therapeutic oxygen, an aircraft comprising a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen and the use of a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen in one Plane.
  • Conventional devices for providing therapeutic oxygen are provided only at individual points in the aircraft, if any, and are also usually designed as additional, non-integrated components. Conventional devices for providing therapeutic oxygen thus have a severely limited functionality or flexibility.
  • US 2003/233936 A1 describes an oxygen and inert gas generator usable in aircraft, and more particularly to a hybrid system for generating onboard oxygen and a system for generating inert gas on board.
  • This problem is solved by a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen, a device for providing therapeutic oxygen, an aircraft having a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen and the use of a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen in an aircraft solved.
  • a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen in an aircraft comprising an oxygen source, an oxygen conduit system having a second oxygen outlet, an apparatus for providing emergency oxygen with a second oxygen inlet, a device for providing therapeutic oxygen as described below, wherein the second oxygen outlet can be coupled to the first oxygen inlet, the first oxygen outlet can be coupled to the second oxygen inlet, and the second oxygen outlet can be coupled to the second oxygen inlet.
  • an apparatus for providing therapeutic oxygen comprising a first oxygen inlet and a first oxygen outlet, wherein an oxygen outlet of an oxygen conduit system is couplable to the first oxygen inlet, the first oxygen outlet having an oxygen inlet of a device for providing emergency oxygen coupled, wherein the first oxygen input is looped through internally to the first oxygen outlet, wherein the device for providing therapeutic oxygen having a first port for an application device, wherein the first port is designed for a first predetermined flow rate, and wherein the device for providing therapeutic oxygen further comprises a second port for an application device, wherein the second port for a second predetermined Fif flow rate, which differs from the first predetermined flow rate.
  • an aircraft comprising a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen having the features described above.
  • a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen having the features described above in an aircraft is used.
  • Emergency oxygen is used in the aircraft in situations in which a sufficient supply of oxygen to the passengers may not be ensured by simply breathing the cabin air. This may be characterized by cabin pressure further reduced over a cabin pressure prevailing in normal flight operation, for example due to a leak or crack in the aircraft skin so that the available oxygen partial pressure of the cabin air may not be sufficient for a sufficient oxygen supply to the passenger.
  • the application of emergency oxygen occurs, for example, by providing by automatically triggering the known oxygen masks from the cabin ceiling or the personnel supply channel of the aircraft. Using these emergency oxygen masks, individual oxygen is provided to the passengers, so as to ensure a total oxygen supply of the respective passenger's body.
  • Therapeutic oxygen does not differ in its physical properties, such as temperature and water saturation, from emergency oxygen.
  • the therapeutic oxygen may also be provided by the same oxygen source as the emergency oxygen. Since the therapeutic oxygen is provided in the regular operating case, thus under regular pressure conditions in the cabin, the pressure in the oxygen line system may be like of the aircraft and thus the flow rate of therapeutic oxygen may be less than the flow rate of emergency oxygen.
  • Therapeutic oxygen is usually due to a medical indication to the respective passenger, if possible permanently during the entire flight, made available to facilitate this, for example, breathing, or offer an increased supply of oxygen due to another medical indication.
  • Oxygen source is any device that is capable of providing pure or high percentage oxygen in an aircraft. Possible sources of oxygen here are, for example, chemical oxygen generators, portable or permanently installed oxygen cylinders or even portable or permanently installed oxygen generators, so-called OBOGS.
  • the first operating state is characterized by the provision of emergency oxygen using the known emergency oxygen masks (or, in the case that therapeutic oxygen was previously provided to a passenger, also by the application device for therapeutic oxygen) as indicated above, for example in the case of Pressure loss of the aircraft cabin.
  • the first operating state thus regularly represents an exceptional emergency situation during flight operations.
  • the second mode of operation is characterized by the provision of therapeutic oxygen using an application device, such as a medical oxygen mask.
  • the second operating state thus does not represent an exceptional operating state of the flight operation, but is offered at the request of the passenger or due to a medical indication during regular flight operations.
  • a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen in an aircraft, which makes it possible to provide both emergency oxygen and therapeutic oxygen flexibly and individually at a large number or at all possible seats in the aircraft.
  • the system according to the invention can be much simpler to build or even this can be retrofitted and upgraded.
  • the system according to the invention may make it possible to provide therapeutic oxygen at any seat in the aircraft, as a result of which logistical problems regarding the allocation of seats may no longer occur, and special consideration of the requirement for therapeutic oxygen may therefore no longer be necessary at check-in.
  • An integration of the device for providing therapeutic oxygen in the Personal Supply Channel (PSC) of an aircraft may also be the enable optically non-invasive integration into the aircraft, whereby a harmonious overall impression of the aircraft cabin achieved or this may not be disturbed unnecessarily.
  • PSC Personal Supply Channel
  • the system of the invention may be modular in order to allow, depending on the requirements of the airline, in the initial equipment or even flight individual, an integration for the device for providing therapeutic oxygen. It may also be decided to install only a few devices for providing therapeutic oxygen, which can be rearranged or arranged as needed and current requirement.
  • Embodiments of the system according to the invention for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen will be described below. However, these embodiments also apply to the device for providing therapeutic oxygen, to the aircraft having a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen and to the use of a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen in an aircraft.
  • the system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen may further comprise at the therapeutic oxygenator apparatus a first port for an application device, wherein the first port is configured for a predetermined flow rate.
  • an application device for example a medical oxygen mask or also a regular oxygen mask, as used in the context of providing emergency oxygen in the aircraft, a simple application of the therapeutic oxygen to the needy passenger may be possible.
  • Using a first port at a first predetermined flow rate further enhances the simplicity and ease of use of the system of the present invention, as individual adjustment of the flow rate may not be necessary and thus a potential source of error may be eliminated.
  • the flow rate may in this case be dependent on a specific pressure in the oxygen line system during the application of therapeutic oxygen or else, regardless of the pressure in the oxygen line system, may essentially always provide a predetermined flow rate.
  • the device for providing therapeutic oxygen has a second connection for an application device, wherein the second connection is designed for a second predetermined flow rate.
  • the second connection makes it possible to supply a second passenger unproblematically with therapeutic oxygen in the same row of seats.
  • the second predetermined flow rate is different from the first predetermined flow rate.
  • At least one of the first and the second connection may be designed to be auto-activating.
  • An autoactivating port may allow oxygen flow by simply inserting a portion of the application device, such as a tube, without it being activated separately at the port or device.
  • An autoactivating port may thus reduce or minimize the necessary individual steps for providing therapeutic oxygen.
  • One possible source of failure to deactivate a port while providing therapeutic oxygen may thus be ruled out.
  • At least one of the devices for providing emergency oxygen and for providing therapeutic oxygen to be introduced in a personal supply channel of an aircraft.
  • the device for providing therapeutic oxygen in the aircraft systems, so that this device may be optically non-invasively integrated into the aircraft.
  • the device for providing therapeutic oxygen in the unwanted case completely disappear, so as not to be visible.
  • a device according to the invention for providing therapeutic oxygen by means of quick assembly couplings and quick coupling elements at the oxygen inlet or at the oxygen outlet at short notice, for example during the usual service life of an aircraft between two flights, individually in the PSC and thus in the aircraft.
  • Such introduction of a device for providing therapeutic oxygen may be predetermined but unoccupied, and thus possibly only using a dummy flap in the PSC.
  • This may give the possibility to attach a device according to the invention for the provision of therapeutic oxygen in any row of seats in an aircraft, but without having to make this the first time the aircraft is equipped.
  • the oxygen operating pressure in the oxygen line system may be lower in a second operating state for application of therapeutic oxygen than in a first operating state for application of emergency oxygen, in particular less than a triggering pressure with which the Device for providing emergency oxygen can be activated.
  • the therapeutic oxygen providing device may include a regulator for setting a predetermined oxygen flow rate.
  • Such a regulating device may make it possible to adapt the predetermined oxygen flow rate individually to the needs of a passenger to whom therapeutic oxygen is to be provided.
  • this may compensate, for example, a pressure drop or pressure fluctuations in the oxygen line system. Furthermore, it may be conceivable, for example, in the supply of several or even a plurality of passengers with therapeutic oxygen, to respond to a changed load situation in the oxygen line system and to compensate for them.
  • a passenger to be provided with therapeutic oxygen may even individually adjust the predetermined oxygen flow rate to his or her overall condition. This may be ensured that a certain minimum oxygen flow rate (for example, two liters per minute) does not fall below and a certain maximum oxygen flow rate (for example, four or six liters per minute) is not exceeded.
  • a certain minimum oxygen flow rate for example, two liters per minute
  • a certain maximum oxygen flow rate for example, four or six liters per minute
  • the device may provide therapeutic oxygen be configured to provide a predetermined emergency oxygen flow rate at the at least one port in the first operating state.
  • the predetermined emergency oxygen flow rate delivered via the therapeutic oxygen providing device in the first operating state is higher than the regular emergency oxygen flow rate that would be delivered by the emergency oxygen supply device. This may reflect the increased amount of oxygen required by the passenger, even in an emergency, which exceeds the normal requirement.
  • the system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen may further comprise a device for activating or deactivating the second operating state.
  • This device may be mounted in a central or guarded position in the aircraft so as to ensure operation only by the flight crew, or it may be coupled with the auto-activation of a port of the therapeutic oxygen providing device.
  • Embodiments of the device according to the invention for providing therapeutic oxygen will be described below. However, these embodiments also apply to the emergency oxygen and therapeutic oxygen delivery system for the aircraft, comprising a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen and the use of a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen in an aircraft.
  • the therapeutic oxygen supply device further comprises a second application device port, the second connection being configured for a second predetermined flow rate.
  • the second predetermined flow rate may be substantially equal to or different than the first predetermined flow rate.
  • a state dependent application of two different flow rates may be possible, or it may be possible to provide two different passengers with the same or different flow rates with therapeutic oxygen at the same time.
  • At least one of the first terminal and the second terminal may be auto-activating.
  • Auto-activating may also be understood here as the automatic activation by attaching an application device to a connection and thus unlocking the oxygen flow.
  • the therapeutic oxygen supply device may be configured to be deployed in a personal supply channel of an aircraft.
  • the therapeutic oxygen providing device may include a regulator for setting a predetermined oxygen flow rate.
  • the control device may in this case act on at least one of the first connection and the second connection, acting on both as it or else, depending on the respectively predetermined flow rate of the individual connections, differently. Also, independently setting a predetermined oxygen flow rate may be possible for the respective first and second ports, respectively. According to a further exemplary embodiment of the invention, the device for providing therapeutic oxygen may be configured to provide a predetermined emergency oxygen flow rate at the at least one port in the first operating state.
  • This emergency oxygen flow rate may be dependent on an increased supply pressure in the oxygen line system in the first operating state and, moreover, may additionally be dependent on the first or second predetermined flow rate, in particular increased by the regular emergency oxygen flow rate.
  • control device for setting a predetermined oxygen flow rate may be conceivable, but the predetermined emergency oxygen flow rate, as provided by the device for providing emergency oxygen, may not be less than.
  • the therapeutic oxygen supply device may further include an emergency oxygen supply device, the emergency oxygen supply device having a second oxygen input coupled to the first oxygen output is.
  • FIG. 1 a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen according to an exemplary embodiment of the present invention.
  • the system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen 1 has an oxygen source 10, to which the oxygen line system 20 is connected, which is further distributed in the aircraft.
  • the oxygen line system 20 branches for this purpose in the aircraft and has distributed second oxygen outlets 21. Activation or deactivation of the second operating state takes place via the device 11 shown here only schematically.
  • the device 11 may be operated manually by the aircraft personnel at a central point or may be coupled to the connections 43, 44.
  • the second oxygen outlet 21 is coupled to the first oxygen inlet 41 of the therapeutic oxygen providing device 40.
  • the device for providing therapeutic oxygen 40 furthermore has a first oxygen outlet 42, which is coupled to the second oxygen inlet 31 of the device for providing emergency oxygen 30.
  • the first oxygen inlet 41 is looped through to the first oxygen outlet 42 and also branches off to the two connections 43 and 44.
  • the diversion, distribution or, in particular, the measures for ensuring the respective predetermined flow rate of the connections 43, 44 are in FIG. 1 not closer, in particular only as a schematic distributor 48 shown.
  • the looping may be next to the in FIG. 1 also shown option in the distribution device 48 as its component.
  • Therapeutic oxygen delivery device 40 further includes a controller 45 that allows adjustment of the first and second predetermined flow rates, respectively, in common or individually.
  • the flow rate may be manually, for example, by a thumbwheel, set, or it may also be an automatic flow control to a set value, for example, using a pressure reducer.
  • connections 43, 44 are set up to connect in each case an application device such as, for example, a medical oxygen mask.
  • an application device such as, for example, a medical oxygen mask.
  • port 43 is shown as a port at a predetermined flow rate of two liters of oxygen per minute and port 44 at a second predetermined flow rate of four liters of oxygen per minute
  • This information may further represent a respective minimum predetermined flow rate of the ports 43, 44, which can be increased by means of the control device 45 up to a maximum possible value of, for example, six liters of oxygen per minute (individually or collectively). Other predetermined flow rates are conceivable.
  • FIG. 1 not shown, but feasible, is the direct connection of the second oxygen outlet 21 to the second oxygen inlet 31, whereby it is possible to completely decouple the device for providing therapeutic oxygen from the oxygen line system.
  • FIG. 1 non-illustrated check valves in the oxygen line 20 conceivable.
  • Both the emergency oxygen supply device 30 and the therapeutic oxygen supply device 40 are, in FIG. 1 not shown, can be brought in a Personal Supply Channel (PSC).
  • PSC Personal Supply Channel
  • FIG. 2 the back view of a device for providing therapeutic oxygen 40 is shown.
  • the device only has a first oxygen inlet 41 and a first oxygen outlet 42, which may be designed here as pneumatic connections.
  • the pneumatic connections may in this case be designed as pressure-tight quick coupling connections, but a permanent connection, for example by means of a hose clamp, is also conceivable.
  • the device 40 further comprises tube holder 47 in order to enable a simple and kink-free guiding or laying of the oxygen line system, here, for example, pressure-resistant hoses.
  • the therapeutic oxygen delivery device 40 includes quick assembly elements 46 commonly used with devices inserted into the PSC.
  • a quick or short-term assembly and disassembly of the device 40 may be possible, on the one hand to retrofit this, for example, during the life of an aircraft, or to expand it easily and quickly in case of service.
  • FIG. 3 the front view of the device according to the invention for providing therapeutic oxygen 40 is shown.
  • the device 40 has a viewing flap 49 which, in the closed state, optically obscures the individual elements of the device for providing therapeutic oxygen 40.
  • the flap may be provided with a mechanism, not shown, to ensure opening and closing only by the aircraft personnel. For example, a special key may be used or the mechanism may be concealed.
  • FIG. 3 1 Under the flap 49 are located in FIG. 3 1 shows ports 43, 44 for connecting each of an application device, such as a medical oxygen mask, and the control device for setting a predetermined flow rate.
  • an application device such as a medical oxygen mask
  • the control device for setting a predetermined flow rate.
  • the respectively set predetermined flow rate may be visualized via markers, not shown, or it is also the use of a separate, not shown here display conceivable.
  • FIG. 4 Figure 9 is a rear view of the combination of an emergency oxygen supply device 30 with a therapeutic oxygen providing device 40.
  • the second oxygen outlet 21 of the oxygen line system 20 is guided here, as a tube through the two tube holders 47, to the first oxygen inlet 41.
  • the first oxygen outlet 42 is coupled to the second oxygen inlet 31 of the device for providing emergency oxygen 30.
  • Both devices 30, 40 are mounted by means of the quick-mounting elements 46 in the PSC.
  • One possible width of the side to which the quick-mount elements 46 are attached is three inches for the therapeutic oxygen providing device 40.

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Description

Die Erfindung betrifft ein System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff in einem Flugzeug, eine Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff, ein Flugzeug aufweisend ein System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff und die Verwendung eines Systems zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff in einem Flugzeug.The invention relates to a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen in an aircraft, a device for providing therapeutic oxygen, an aircraft comprising a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen and the use of a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen in one Plane.

Herkömmliche Vorrichtungen zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff sind nur an einzelnen Stellen im Flugzeug vorgesehen, so überhaupt vorhanden, und sind auch meist als zusätzliche, nicht integrierte Komponenten ausgebildet. Herkömmliche Vorrichtungen zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff weisen damit eine stark eingeschränkte Funktionalität bzw. Flexibilität auf.Conventional devices for providing therapeutic oxygen are provided only at individual points in the aircraft, if any, and are also usually designed as additional, non-integrated components. Conventional devices for providing therapeutic oxygen thus have a severely limited functionality or flexibility.

US 2003/233936 A1 beschreibt einen Sauerstoff- und Inertgasgenerator, der in Luftfahrzeugen verwendbar ist, und insbesondere ein hybrides System zum Erzeugen von Sauerstoff an Bord und ein System zum Erzeugen von Inertgas an Bord. US 2003/233936 A1 describes an oxygen and inert gas generator usable in aircraft, and more particularly to a hybrid system for generating onboard oxygen and a system for generating inert gas on board.

Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff aufzuzeigen, welche über eine erhöhte Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit verfügt.It is an object of the invention to provide an apparatus for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen which has increased flexibility and ease of use.

Dieses Problem wird durch ein System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff, durch eine Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff, ein Flugzeug aufweisend ein System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff und die Verwendung eines Systems zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff in einem Flugzeug gelöst.This problem is solved by a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen, a device for providing therapeutic oxygen, an aircraft having a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen and the use of a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen in an aircraft solved.

Gemäß einem exemplarischen Ausführungsbeispiel der Erfindung ist ein System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff in einem Flugzeug geschaffen, aufweisend eine Sauerstoffquelle, ein Sauerstoffleitungssystem mit einem zweiten Sauerstoffausgang, eine Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff mit einem zweiten Sauerstoffeingang, eine Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff wie unten beschreiben, wobei der zweite Sauerstoffausgang mit dem ersten Sauerstoffeingang koppelbar ist, der erste Sauerstoffausgang mit dem zweiten Sauerstoffeingang koppelbar ist und der zweite Sauerstoffausgang mit dem zweiten Sauerstoffeingang koppelbar ist.According to one exemplary embodiment of the invention, there is provided a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen in an aircraft, comprising an oxygen source, an oxygen conduit system having a second oxygen outlet, an apparatus for providing emergency oxygen with a second oxygen inlet, a device for providing therapeutic oxygen as described below, wherein the second oxygen outlet can be coupled to the first oxygen inlet, the first oxygen outlet can be coupled to the second oxygen inlet, and the second oxygen outlet can be coupled to the second oxygen inlet.

Gemäß einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff geschaffen, aufweisend einen ersten Sauerstoffeingang und einen ersten Sauerstoffausgang, wobei ein Sauerstoffausgang eines Sauerstoffleitungssystems mit dem ersten Sauerstoffeingang koppelbar ist, der erste Sauerstoffausgang mit einem Sauerstoffeingang einer Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff koppelbar ist, wobei der erste Sauerstoffeingang intern zu dem ersten Sauerstoffausgang durchgeschleift ist, wobei die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff einen ersten Anschluss für eine Applikationsvorrichtung aufweist, wobei der erste Anschluss für eine erste vorbestimmte Durchflussrate ausgelegt ist, und wobei die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff ferner einen zweiten Anschluss für eine Applikationsvorrichtung aufweist, wobei der zweite Anschluss für eine zweite vorbestimmte Durchflussrate ausgelegt ist, die sich von der ersten vorbestimmten Durchflussrate unterscheidet.According to another exemplary embodiment of the invention, there is provided an apparatus for providing therapeutic oxygen comprising a first oxygen inlet and a first oxygen outlet, wherein an oxygen outlet of an oxygen conduit system is couplable to the first oxygen inlet, the first oxygen outlet having an oxygen inlet of a device for providing emergency oxygen coupled, wherein the first oxygen input is looped through internally to the first oxygen outlet, wherein the device for providing therapeutic oxygen having a first port for an application device, wherein the first port is designed for a first predetermined flow rate, and wherein the device for providing therapeutic oxygen further comprises a second port for an application device, wherein the second port for a second predetermined Durchf flow rate, which differs from the first predetermined flow rate.

Gemäß einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel der Erfindung ist ein Flugzeug geschaffen, aufweisend ein System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff mit den oben beschriebenen Merkmalen.According to another exemplary embodiment of the invention, there is provided an aircraft comprising a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen having the features described above.

Gemäß einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel der Erfindung wird ein System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff mit den zuvor beschriebenen Merkmalen in einem Flugzeug verwendet.According to another exemplary embodiment of the invention, a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen having the features described above in an aircraft is used.

Im Rahmen der vorliegenden Patentanmeldung werden folgende Definitionen verwendet:The following definitions are used in the context of the present patent application:

Notfallsauerstoff:Emergency Oxygen:

Notfallsauerstoff findet im Flugzeug in Situationen Verwendung, in denen eine ausreichende Sauerstoffversorgung der Passagiere durch einfaches Atmen der Kabinenluft nicht mehr sichergestellt sein mag. Dies mag charakterisiert sein durch einen über einen im normalen Flugbetrieb herrschenden Kabinendruck weiter reduzierten Kabinendruck, zum Beispiel aufgrund eines Lecks oder Risses in der Flugzeughülle, so dass der zur Verfügung stehende Sauerstoffpartialdruck der Kabinenluft für eine ausreichende Sauerstoffversorgung des Passagiers nicht mehr ausreichend sein mag. In solch einem Fall erfolgt die Applikation von Notfallsauerstoff, zum Beispiel durch Bereitstellen durch automatisches Auslösen der bekannten Sauerstoffmasken aus der Kabinendecke bzw. dem Personal Supply Channel des Flugzeugs. Unter Verwendung dieser Notfall-Sauerstoffmasken wird den Passagieren individuell Sauerstoff zur Verfügung gestellt, um so insgesamt eine ausreichende Sauerstoffversorgung des Körpers des jeweiligen Passagiers sicherzustellen.Emergency oxygen is used in the aircraft in situations in which a sufficient supply of oxygen to the passengers may not be ensured by simply breathing the cabin air. This may be characterized by cabin pressure further reduced over a cabin pressure prevailing in normal flight operation, for example due to a leak or crack in the aircraft skin so that the available oxygen partial pressure of the cabin air may not be sufficient for a sufficient oxygen supply to the passenger. In such a case, the application of emergency oxygen occurs, for example, by providing by automatically triggering the known oxygen masks from the cabin ceiling or the personnel supply channel of the aircraft. Using these emergency oxygen masks, individual oxygen is provided to the passengers, so as to ensure a total oxygen supply of the respective passenger's body.

Therapeutischer Sauerstoff:Therapeutic oxygen:

Therapeutischer Sauerstoff unterscheidet sich in seinen physikalischen Eigenschaften, wie zum Beispiel Temperatur und Wassersättigung, nicht vom Notfallsauerstoff. Somit mag der therapeutische Sauerstoff auch von der gleichen Sauerstoffquelle bereitgestellt werden wie der Notfallsauerstoff. Da der therapeutische Sauerstoff im regulären Betriebsfall bereitgestellt wird, somit unter regulären Druckbedingungen in der Kabine, mag der Druck im Sauerstoff-Leitungssystem des Flugzeugs und damit die Durchflussrate von therapeutischem Sauerstoff geringer sein als die Durchflussrate von Notfallsauerstoff. Therapeutischer Sauerstoff wird meist aufgrund einer medizinischen Indikation dem jeweiligen Passagier, nach Möglichkeit permanent während des gesamten Fluges, zur Verfügung gestellt, um diesem beispielsweise das Atmen zu erleichtern, oder aufgrund einer weiteren medizinischen Indikation ein erhöhtes Sauerstoffangebot darzubieten.Therapeutic oxygen does not differ in its physical properties, such as temperature and water saturation, from emergency oxygen. Thus, the therapeutic oxygen may also be provided by the same oxygen source as the emergency oxygen. Since the therapeutic oxygen is provided in the regular operating case, thus under regular pressure conditions in the cabin, the pressure in the oxygen line system may be like of the aircraft and thus the flow rate of therapeutic oxygen may be less than the flow rate of emergency oxygen. Therapeutic oxygen is usually due to a medical indication to the respective passenger, if possible permanently during the entire flight, made available to facilitate this, for example, breathing, or offer an increased supply of oxygen due to another medical indication.

Sauerstoffquelle:Oxygen Source:

Sauerstoffquelle ist jede Vorrichtung, die geeignet ist, reinen bzw. hochprozentigen Sauerstoff in einem Flugzeug bereitzustellen. Mögliche Sauerstoffquellen sind hier beispielsweise chemische Sauerstoffgeneratoren, tragbare bzw. fest installierte Sauerstoffflaschen oder auch tragbare bzw. fest installierte Sauerstoffgeneratoren, sogenannte OBOGS.Oxygen source is any device that is capable of providing pure or high percentage oxygen in an aircraft. Possible sources of oxygen here are, for example, chemical oxygen generators, portable or permanently installed oxygen cylinders or even portable or permanently installed oxygen generators, so-called OBOGS.

Betriebszustände:Operating states:

In Rahmen der vorliegenden Beschreibung der Erfindung finden sich Verweise auf zwei unterschiedliche Betriebszustände.In the context of the present description of the invention, references to two different operating states can be found.

Der erste Betriebszustand ist hierbei charakterisiert durch das Betreitstellen von Notfallsauerstoff unter Verwendung der bekannten Notfall-Sauerstoffmasken (oder, im Falle, dass zuvor einem Passagier therapeutischer Sauerstoff bereitgestellt wurde, auch durch die hierzu verwendete Applikationsvorrichtung für therapeutischen Sauerstoff) wie zuvor angezeigt beispielsweise im Falle eines Druckverlusts der Flugzeugkabine. Der erste Betriebszustand stellt damit regelmäßig eine außergewöhnliche Notfallsituation im Flugbetrieb dar.The first operating state is characterized by the provision of emergency oxygen using the known emergency oxygen masks (or, in the case that therapeutic oxygen was previously provided to a passenger, also by the application device for therapeutic oxygen) as indicated above, for example in the case of Pressure loss of the aircraft cabin. The first operating state thus regularly represents an exceptional emergency situation during flight operations.

Der zweite Betriebszustand ist charakterisiert durch das Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff unter Verwendung einer Applikationsvorrichtung, beispielsweise einer medizinischen Sauerstoffmaske. Der zweite Betriebszustand stellt damit keinen außergewöhnlichen Betriebszustand des Flugbetriebs dar, sondern wird auf Wunsch des Passagiers bzw. aufgrund einer medizinischen Indikation während des regulären Flugbetriebs angeboten.The second mode of operation is characterized by the provision of therapeutic oxygen using an application device, such as a medical oxygen mask. The second operating state thus does not represent an exceptional operating state of the flight operation, but is offered at the request of the passenger or due to a medical indication during regular flight operations.

Anschaulich ist gemäß einem exemplarischen Ausführungsbeispiel der Erfindung ein System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff in einem Flugzeug geschaffen, das es ermöglicht, flexibel und individuell an einer Vielzahl oder an allen möglichen Sitzplätzen im Flugzeug sowohl Notfallsauerstoff als auch therapeutischen Sauerstoff zur Verfügung zu stellen.Illustratively, according to an exemplary embodiment of the invention, a system is provided for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen in an aircraft, which makes it possible to provide both emergency oxygen and therapeutic oxygen flexibly and individually at a large number or at all possible seats in the aircraft.

Durch die Verwendung einer gemeinsamen Sauerstoffquelle für das Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie das Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff und insbesondere durch die Verwendung desselben Sauerstoffleitungssystems im Flugzeug lässt sich das erfindungsgemäße System wesentlich einfacher aufbauen bzw. mag dieses sogar nachträglich leicht umrüstbar bzw. erweiterbar sein.By using a common source of oxygen for the provision of emergency oxygen and providing therapeutic oxygen and in particular by using the same oxygen line system in the aircraft, the system according to the invention can be much simpler to build or even this can be retrofitted and upgraded.

Hierbei mag das erfindungsgemäße System das Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff an jedem beliebigen Sitzplatz im Flugzeug ermöglichen, wodurch logistische Probleme bei der Sitzplatzvergabe nicht mehr auftreten mögen, eine spezielle Berücksichtigung des Erfordernisses von therapeutischem Sauerstoff mag somit beim Check-In nicht mehr notwendig sein.In this case, the system according to the invention may make it possible to provide therapeutic oxygen at any seat in the aircraft, as a result of which logistical problems regarding the allocation of seats may no longer occur, and special consideration of the requirement for therapeutic oxygen may therefore no longer be necessary at check-in.

Eine Integration der Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff in den Personal Supply Channel (PSC) eines Flugzeuges mag darüber hinaus die optisch nicht invasive Integration in das Flugzeug ermöglichen, wodurch ein harmonischer Gesamteindruck der Flugzeugkabine erzielt bzw. dieser nicht unnötig gestört werden mag.An integration of the device for providing therapeutic oxygen in the Personal Supply Channel (PSC) of an aircraft may also be the enable optically non-invasive integration into the aircraft, whereby a harmonious overall impression of the aircraft cabin achieved or this may not be disturbed unnecessarily.

Somit mag das erfindungsgemäße System modular ausgebildet sein, um, je nach Anforderung der Airline, bei der Erstausstattung oder aber auch flugindividuell, eine Integration für die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff zu ermöglichen. Es mag auch entschieden werden, nur wenige Vorrichtungen zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff anzubringen, welche sich je nach Bedarf und aktueller Anforderung umrüsten bzw. anordnen lassen.Thus, the system of the invention may be modular in order to allow, depending on the requirements of the airline, in the initial equipment or even flight individual, an integration for the device for providing therapeutic oxygen. It may also be decided to install only a few devices for providing therapeutic oxygen, which can be rearranged or arranged as needed and current requirement.

Weitere exemplarische Ausgestaltungen ergeben sich aus den anhängigen Ansprüchen.Further exemplary embodiments will be apparent from the appended claims.

Im Weiteren werden Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Systems zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff beschrieben. Diese Ausgestaltungen gelten allerdings ebenso für die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff, für das Flugzeug aufweisend ein System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff und therapeutischem Sauerstoff sowie für die Verwendung eines Systems zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff in einem Flugzeug.Embodiments of the system according to the invention for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen will be described below. However, these embodiments also apply to the device for providing therapeutic oxygen, to the aircraft having a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen and to the use of a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen in an aircraft.

Nach einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel mag das System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff und therapeutischem Sauerstoff weiterhin an der Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff einen ersten Anschluss für eine Applikationsvorrichtung aufweisen, wobei der erste Anschluss für eine vorbestimmte Durchflussrate ausgelegt ist.According to another exemplary embodiment, the system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen may further comprise at the therapeutic oxygenator apparatus a first port for an application device, wherein the first port is configured for a predetermined flow rate.

Durch einen entsprechenden Anschluss für eine Applikationsvorrichtung, zum Beispiel eine medizinische Sauerstoffmaske oder auch eine reguläre Sauerstoffmaske, wie sie im Rahmen des Bereitstellens von Notfallsauerstoff im Flugzeug verwendet wird, mag eine einfache Applikation des therapeutischen Sauerstoffs an den bedürftigen Passagier möglich sein.By a corresponding connection for an application device, for example a medical oxygen mask or also a regular oxygen mask, as used in the context of providing emergency oxygen in the aircraft, a simple application of the therapeutic oxygen to the needy passenger may be possible.

Das Verwenden eines ersten Anschlusses mit einer ersten vorbestimmten Durchflussrate erhöht die Einfachheit und Benutzerfreundlichkeit des erfindungsgemäßen Systems weiter, da eine individuelle Einstellung der Durchflussrate nicht nötig und somit eine mögliche Fehlerquelle ausgeschlossen sein mag.Using a first port at a first predetermined flow rate further enhances the simplicity and ease of use of the system of the present invention, as individual adjustment of the flow rate may not be necessary and thus a potential source of error may be eliminated.

Die Durchflussrate mag hierbei abhängig von einem bestimmten Druck im Sauerstoffleitungssystem während der Applikation von therapeutischem Sauerstoff sein oder aber mag unabhängig von dem Druck im Sauerstoffleitungssystem im Wesentlichen immer eine vorbestimmte Durchflussrate bereitstellen.The flow rate may in this case be dependent on a specific pressure in the oxygen line system during the application of therapeutic oxygen or else, regardless of the pressure in the oxygen line system, may essentially always provide a predetermined flow rate.

Nach dem exemplarischen Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Systems zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff weist die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff einen zweiten Anschluss für eine Applikationsvorrichtung auf, wobei der zweite Anschluss für eine zweite vorbestimmte Durchflussrate ausgelegt sein ist. Durch den zweiten Anschluss wirdes ermöglicht, in derselben Sitzreihe einen zweiten Passagier unproblematisch mit therapeutischem Sauerstoff zu versorgen. Die zweite vorbestimmte Durchflussrate ist von der ersten vorbestimmten Durchflussrate unterschiedlich. Somit ist es möglich, zwei Passagiere mit unterschiedlichen Durchflussraten wie zum Beispiel einem Passagier mit zwei Litern und einem zweiten Passagier mit vier Litern Sauerstoff pro Minute zu versorgen, oder aber es mag möglich sein, einem einzelnen Passagier individuell, von seinem jeweiligen Zustand, Bedürfnissen oder Wünschen abhängig, eine aktuell angezeigte und/oder medizinisch indizierte Menge an therapeutischem Sauerstoff zur Verfügung zu stellen.According to the exemplary embodiment of the inventive system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen, the device for providing therapeutic oxygen has a second connection for an application device, wherein the second connection is designed for a second predetermined flow rate. The second connection makes it possible to supply a second passenger unproblematically with therapeutic oxygen in the same row of seats. The second predetermined flow rate is different from the first predetermined flow rate. Thus, it is possible to provide two passengers with different flow rates, such as a two liter passenger and a second passenger four liters of oxygen per minute, or it may be possible to personalize a single passenger, his or her particular condition, needs or Desire to provide a currently indicated and / or medically indicated amount of therapeutic oxygen available.

Nach einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Systems zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff mag zumindest einer des ersten und des zweiten Anschlusses autoaktivierend ausgebildet sein.According to a further exemplary embodiment of the system according to the invention for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen, at least one of the first and the second connection may be designed to be auto-activating.

Ein autoaktivierender Anschluss mag hierbei durch einfaches Einstecken eines Teils der Applikationsvorrichtung, wie zum Beispiel eines Schlauchs, einen Sauerstofffluss ermöglichen, ohne dass dieser separat am Anschluss oder an der Vorrichtung aktiviert worden sein mag.An autoactivating port may allow oxygen flow by simply inserting a portion of the application device, such as a tube, without it being activated separately at the port or device.

Ein autoaktiviercnder Anschluss mag somit die notwendigen einzelnen Schritte zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff reduzieren bzw. minimieren. Eine mögliche Fehlerquelle des Nichtaktivierens eines Anschlusses beim Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff mag somit ausgeschlossen sein.An autoactivating port may thus reduce or minimize the necessary individual steps for providing therapeutic oxygen. One possible source of failure to deactivate a port while providing therapeutic oxygen may thus be ruled out.

Nach einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Systems zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff mag zumindest eine der Vorrichtungen zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff und zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff eingerichtet sein, in einem Personal Supply Channel eines Flugzeuges eingebracht zu werden.According to a further exemplary embodiment of the inventive system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen, at least one of the devices for providing emergency oxygen and for providing therapeutic oxygen, to be introduced in a personal supply channel of an aircraft.

Durch ein entsprechendes Einbringen in den PSC mag es ermöglicht werden, eine entsprechende Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff für jede Sitzreihe individuell anzubieten.By appropriate introduction into the PSC, it may be possible to individually offer a corresponding device for providing therapeutic oxygen for each row of seats.

Durch das Einbringen in den PSC mag es möglich sein, die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff derart in die Flugzeugsysteme zu integrieren, so dass diese Vorrichtung optisch nicht invasiv in das Flugzeug integriert sein mag. Durch einen versenkten Einbau in den PSC und unter Verwendung beispielsweise einer Deckklappe mag die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff im nichtbenötigten Fall komplett verschwinden, damit nicht sichtbar sein.By introducing it into the PSC, it may be possible to integrate the device for providing therapeutic oxygen in the aircraft systems, so that this device may be optically non-invasively integrated into the aircraft. By a sunk installation in the PSC and using, for example, a cover flap, the device for providing therapeutic oxygen in the unwanted case, completely disappear, so as not to be visible.

Somit mag es wirkungsvoll vermieden werden, dass Passagiere beispielsweise von einer offen stehenden und damit sichtbaren Vorrichtung beunruhigt werden, sich aus Unachtsamkeit daran verletzen. Weiterhin mag den Passagieren auch die Möglichkeit genommen werden die Vorrichtung selbstständig zu betätigen und damit im schlimmsten Fall zu beschädigen.Thus, it may be effectively avoided that passengers, for example, be disturbed by an open and hence visible device, injure themselves inadvertently. Furthermore, the passengers may also be taken the opportunity to operate the device independently and thus damage in the worst case.

Auch mag es denkbar sein, eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff mittels Schnellmontagekopplungen und Schnellkoppelelementen am Sauerstoffeingang bzw. am Sauerstoffausgang kurzfristig, zum Beispiel während der üblichen Standzeit eines Flugzeugs zwischen zwei Flügen, individuell in den PSC und somit in das Flugzeug einzubringen. Ein solches Einbringen einer Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff mag beispielsweise einen vorbestimmten, jedoch nicht belegten und somit möglicherweise nur mit einer Blindklappe versehenen Platz im PSC benützen. Hierdurch mag die Möglichkeit gegeben sein, eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff in jeder beliebigen Sitzplatzreihe in einem Flugzeug anzubringen, ohne dies jedoch bereits beim erstmaligen Ausstatten des Flugzeuges vornehmen zu müssen. Somit mag nachträglich eine Individualisierung der Flugzeuginnenausstattung möglich sein, oder aber diese mag auch nur auf eine bestimmte individuelle Situation während eines speziellen gebuchten Fluges anpassbar sein.It may also be conceivable to introduce a device according to the invention for providing therapeutic oxygen by means of quick assembly couplings and quick coupling elements at the oxygen inlet or at the oxygen outlet at short notice, for example during the usual service life of an aircraft between two flights, individually in the PSC and thus in the aircraft. Such introduction of a device for providing therapeutic oxygen, for example, may be predetermined but unoccupied, and thus possibly only using a dummy flap in the PSC. This may give the possibility to attach a device according to the invention for the provision of therapeutic oxygen in any row of seats in an aircraft, but without having to make this the first time the aircraft is equipped. Thus, it may subsequently be possible to customize the interior equipment of the aircraft, or else it may only be adaptable to a specific individual situation during a particular booked flight.

Nach einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Systems zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff mag der Sauerstoffbetriebsdruck im Sauerstoffleitungssystem in einem zweiten Betriebszustand zur Applikation von therapeutischem Sauerstoff geringer sein als in einem ersten Betriebszustand zur Applikation von Notfallsauerstoff, insbesondere geringer als ein Auslösedruck, mit dem die Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff aktivierbar ist.According to another exemplary embodiment of the system according to the invention for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen, the oxygen operating pressure in the oxygen line system may be lower in a second operating state for application of therapeutic oxygen than in a first operating state for application of emergency oxygen, in particular less than a triggering pressure with which the Device for providing emergency oxygen can be activated.

Hierdurch mag es ermöglicht werden, die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff an das gleiche Leitungssystem anzuschließen wie für die Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff verwendet wird. Jedoch mag der Auf- und Einbau der Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff wesentlich vereinfacht werden und mag im Weiteren wesentlich kostengünstiger erfolgen.This may make it possible to connect the device for providing therapeutic oxygen to the same line system as is used for the device for providing emergency oxygen. However, the assembly and installation of the device for providing therapeutic oxygen may be substantially simplified and may subsequently be much more cost effective.

Durch einen geringeren Sauerstoffbetriebsdruck im Leitungssystem, beispielsweise 1 bar, im Rahmen des zweiten Betriebszustandes mag außerdem das zufällige und unbeabsichtigte Auslösen der Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff, beispielsweise das Herunterfallen der Notfallsauerstoffmasken, vermieden werden, welche einen wesentlich höheren Sauerstoffbetriebsdruck im Leitungssystem erfordern mag.By a lower oxygen operating pressure in the piping system, for example, 1 bar, in the context of the second operating state may also accidental and unintentional triggering of the device for providing emergency oxygen, such as the fall of the emergency oxygen masks, are avoided which may require a much higher oxygen operating pressure in the piping system.

Nach einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mag die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff eine Regelvorrichtung zum Einstellen einer vorbestimmten Sauerstoffflussrate aufweisen.According to another exemplary embodiment of the present invention, the therapeutic oxygen providing device may include a regulator for setting a predetermined oxygen flow rate.

Durch eine solche Regelvorrichtung mag es möglich sein, die vorbestimmte Sauerstoffflussrate individuell auf die Bedürfnisse eines Passagiers anzupassen, dem therapeutischer Sauerstoff bereitgestellt werden soll.Such a regulating device may make it possible to adapt the predetermined oxygen flow rate individually to the needs of a passenger to whom therapeutic oxygen is to be provided.

Auch mag hierdurch beispielsweise ein Druckabfall oder Druckschwankungen im Sauerstoffleitungssystem kompensiert werden. Weiterhin mag denkbar sein, beispielsweise bei der Versorgung von mehreren oder auch einer Vielzahl von Passagieren mit therapeutischem Sauerstoff, auf eine damit veränderte Lastsituation im Sauerstoffleitungssystem zu reagieren und diese zu kompensieren.Also, this may compensate, for example, a pressure drop or pressure fluctuations in the oxygen line system. Furthermore, it may be conceivable, for example, in the supply of several or even a plurality of passengers with therapeutic oxygen, to respond to a changed load situation in the oxygen line system and to compensate for them.

Auch mag ein Passagier, dem therapeutischer Sauerstoff bereitgestellt werden soll, selbst individuell die vorbestimmte Sauerstoffflussrate seiner jeweiligen Gesamtverfassung anpassen. Hierbei mag sichergestellt sein, dass eine bestimmte minimale Sauerstoffflussrate (beispielsweise zwei Liter pro Minute) nicht unterschritten sowie eine bestimmte maximale Sauerstoffflussrate (beispielsweise vier oder auch sechs Liter pro Minute) nicht überschritten wird.Also, a passenger to be provided with therapeutic oxygen may even individually adjust the predetermined oxygen flow rate to his or her overall condition. This may be ensured that a certain minimum oxygen flow rate (for example, two liters per minute) does not fall below and a certain maximum oxygen flow rate (for example, four or six liters per minute) is not exceeded.

Nach einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mag die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff derart eingerichtet sein, um im ersten Betriebszustand an dem zumindest einen Anschluss eine vorbestimmte Notfallsauerstoffflussrate bereitzustellen.According to another exemplary embodiment of the present invention, the device may provide therapeutic oxygen be configured to provide a predetermined emergency oxygen flow rate at the at least one port in the first operating state.

Somit mag vermieden werden, dass es beispielsweise im Falle eines Druckabfalls in der Kabine nötig werden mag, die Maske zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff gegen eine Notfallsauerstoffmaske zu tauschen. Auf diese Weise mag sichergestellt sein, dass der Passagier immer ausreichend mit zusätzlichem Sauerstoff versorgt wird.Thus, it may be avoided that, for example, in the event of a pressure drop in the cabin, it may be necessary to swap the mask for providing therapeutic oxygen to an emergency oxygen mask. In this way, it may be ensured that the passenger is always adequately supplied with additional oxygen.

Ebenso ist denkbar, dass die vorbestimmte Notfallsauerstoffflussrate, die über die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff im ersten Betriebszustand abgegeben wird, höher liegt als die reguläre Notfallsauerstoffflussrate, die durch die Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff abgegeben werden würde. Dies mag die auch im Notfall weiter über den normalen Bedarf hinaus erhöhte, benötigte Sauerstoffmenge des Passagiers widerspiegeln.It is also conceivable that the predetermined emergency oxygen flow rate delivered via the therapeutic oxygen providing device in the first operating state is higher than the regular emergency oxygen flow rate that would be delivered by the emergency oxygen supply device. This may reflect the increased amount of oxygen required by the passenger, even in an emergency, which exceeds the normal requirement.

Nach einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mag das System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff weiterhin eine Vorrichtung zum Aktivieren bzw. Deaktivieren des zweiten Betriebszustandes aufweisen.According to another exemplary embodiment of the present invention, the system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen may further comprise a device for activating or deactivating the second operating state.

Diese Vorrichtung mag an zentraler bzw. geschützter Stelle im Flugzeug angebracht sein, um so eine Bedienung ausschließlich durch das Flugpersonal sicherzustellen, oder aber sie mag mit der Autoaktivierung eines Anschlusses der Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff gekoppelt sein.This device may be mounted in a central or guarded position in the aircraft so as to ensure operation only by the flight crew, or it may be coupled with the auto-activation of a port of the therapeutic oxygen providing device.

Hierdurch mag vermieden werden, dass ein permanenter Versorgungsdruck für das Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff im Sauerstoffleitungssystem anliegt, ohne dass überhaupt Bedarf hierfür besteht. Somit mag ein unnötiger Sauerstoffverbrauch bzw. ein frühzeitiger Verschleiß des Sauerstoffleitungssystems, zum Beispiel an möglicherweise vorhandenen Dichtungen, vermieden werden.As a result, it may be avoided that a permanent supply pressure is present for the provision of therapeutic oxygen in the oxygen line system without the need for it at all. Thus, unnecessary oxygen consumption or premature wear of the oxygen line system, for example, possibly existing seals, can be avoided.

Im Weiteren werden Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff beschrieben. Diese Ausgestaltungen gelten allerdings ebenso für das System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff für das Flugzeug aufweisend ein System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff und die Verwendung eines Systems zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff in einem Flugzeug.Embodiments of the device according to the invention for providing therapeutic oxygen will be described below. However, these embodiments also apply to the emergency oxygen and therapeutic oxygen delivery system for the aircraft, comprising a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen and the use of a system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen in an aircraft.

Gemäß einem exemplarischen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung weist die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff ferner einen zweiten Anschluss für eine Applikationsvorrichtung auf, welcher zweite Anschluss für eine zweite vorbestimmte Durchflussrate ausgelegt ist.According to an exemplary embodiment of the present invention, the therapeutic oxygen supply device further comprises a second application device port, the second connection being configured for a second predetermined flow rate.

Auch hier mag die zweite vorbestimmte Durchflussrate im Wesentlichen gleich der ersten vorbestimmten Durchflussrate oder aber von dieser verschieden sein. Somit mag eine zustandsabhängige Applikation von zwei unterschiedlichen Durchflussraten möglich sein, oder aber es mag möglich sein, zwei verschiedene Passagiere gleichzeitig mit derselben oder auch unterschiedlichen Durchflussraten mit therapeutischem Sauerstoff zu versorgen.Again, the second predetermined flow rate may be substantially equal to or different than the first predetermined flow rate. Thus, a state dependent application of two different flow rates may be possible, or it may be possible to provide two different passengers with the same or different flow rates with therapeutic oxygen at the same time.

Gemäß einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mag zumindest einer des ersten Anschlusses und des zweiten Anschlusses autoaktivierend ausgebildet sein.According to another exemplary embodiment of the present invention, at least one of the first terminal and the second terminal may be auto-activating.

Autoaktivierend mag auch hier als das automatische Aktivieren durch Anstecken einer Applikationsvorrichtung an einen Anschluss und somit Freischalten des Sauerstoffflusses verstanden werden.Auto-activating may also be understood here as the automatic activation by attaching an application device to a connection and thus unlocking the oxygen flow.

Gemäß einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mag die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff eingerichtet sein, in einem Personal Supply Channel eines Flugzeugs eingebracht zu werden.According to another exemplary embodiment of the present invention, the therapeutic oxygen supply device may be configured to be deployed in a personal supply channel of an aircraft.

Hierdurch mag eine optisch nicht invasive bzw. im nicht benötigten Zustand unsichtbare Platzierung der Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff innerhalb der Flugzeugkabine möglich sein.This may make possible a placement of the device for providing therapeutic oxygen within the aircraft cabin that is optically non-invasive or invisible in the non-required state.

Gemäß einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung mag die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff eine Regelvorrichtung zum Einstellen einer vorbestimmten Sauerstoffflussrate aufweisen.According to another exemplary embodiment of the present invention, the therapeutic oxygen providing device may include a regulator for setting a predetermined oxygen flow rate.

Die Regelvorrichtung mag hierbei auf zumindest einen des ersten Anschlusses und des zweiten Anschlusses wirken, auf beide gleichsam oder aber, abhängig von der jeweils vorbestimmten Durchflussrate der einzelnen Anschlüsse, unterschiedlich wirken. Auch mag ein unabhängiges Einstellen einer vorbestimmten Sauerstoffflussrate für den jeweiligen ersten bzw. zweiten Anschluss möglich sein. Gemäß einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel der Erfindung mag die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff derart eingerichtet sein, um in dem ersten Betriebszustand an dem zumindest einen Anschluss eine vorbestimmte Notfallsauerstoffflussrate bereitzustellen.The control device may in this case act on at least one of the first connection and the second connection, acting on both as it or else, depending on the respectively predetermined flow rate of the individual connections, differently. Also, independently setting a predetermined oxygen flow rate may be possible for the respective first and second ports, respectively. According to a further exemplary embodiment of the invention, the device for providing therapeutic oxygen may be configured to provide a predetermined emergency oxygen flow rate at the at least one port in the first operating state.

Diese Notfallsauerstoffflussrate mag abhängig von einem erhöhten Versorgungsdruck im Sauerstoffleitungssystem im ersten Betriebszustand sein und mag darüber hinaus auch noch zusätzlich von der ersten bzw. zweiten vorbestimmten Durchflussrate abhängig sein, insbesondere um diese über die reguläre Notfallsauerstoffflussrate erhöht sein.This emergency oxygen flow rate may be dependent on an increased supply pressure in the oxygen line system in the first operating state and, moreover, may additionally be dependent on the first or second predetermined flow rate, in particular increased by the regular emergency oxygen flow rate.

Ebenfalls mag eine weiterführende Regelmöglichkeit unter Verwendung der Regelvorrichtung zum Einstellen einer vorbestimmten Sauerstoffflussrate denkbar sein, wobei jedoch die vorbestimmte Notfallsauerstoffflussrate, wie sie durch die Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff zur Verfügung gestellt wird, nicht unterschritten werden mag.Also, a further control possibility using the control device for setting a predetermined oxygen flow rate may be conceivable, but the predetermined emergency oxygen flow rate, as provided by the device for providing emergency oxygen, may not be less than.

Gemäß einem weiteren exemplarischen Ausführungsbeispiel der Erfindung mag die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff weiterhin eine Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfall-Sauerstoff aufweisen, wobei die Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfall-Sauerstoff einen zweiten Sauerstoffeingang aufweist, der mit dem ersten Sauerstoffausgang ver- bzw. gekoppelt ist.According to another exemplary embodiment of the invention, the therapeutic oxygen supply device may further include an emergency oxygen supply device, the emergency oxygen supply device having a second oxygen input coupled to the first oxygen output is.

Somit lässt sich eine kompakte, jedoch noch immer modulare Vorrichtung schaffen, die in den Personal Supply Channel eines Flugzeuges als Einheit eingebracht werden kann. Somit mag ein Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff an jedem Sitzplatz im Flugzeug ermöglicht werden.Thus, a compact, but still modular device can be created, which are incorporated into the personal supply channel of an aircraft as a unit can. Thus, it may be possible to provide emergency oxygen as well as therapeutic oxygen at each seat in the aircraft.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den nachfolgenden Figuren dargestellt und werden im Weiteren näher erläutert.Embodiments of the invention are illustrated in the following figures and will be explained in more detail below.

Es zeigen:

Figur 1
eine schematische Darstellung des Systems zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff,
Figur 2
eine Rückansicht der Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff,
Figur 3
eine Vorderansicht der Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff,
Figur 4
eine kombinierte Ansicht der Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff sowie der Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff zur Anordnung im PSC.
Show it:
FIG. 1
a schematic representation of the system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen,
FIG. 2
a rear view of the device for providing therapeutic oxygen,
FIG. 3
a front view of the device for providing therapeutic oxygen,
FIG. 4
a combined view of the device for providing therapeutic oxygen and the device for providing emergency oxygen for placement in the PSC.

Gleiche oder ähnliche Komponenten in unterschiedlichen Figuren sind mit gleichen Bezugsziffern versehen.The same or similar components in different figures are provided with the same reference numerals.

Die Darstellungen in den Figuren sind schematisch und nicht maßstäblich.The illustrations in the figures are schematic and not to scale.

Im Weiteren wird Bezug nehmend auf Figur 1 ein System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff gemäß einem exemplarischen Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung beschrieben.In the following, reference is made to FIG. 1 a system for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen according to an exemplary embodiment of the present invention.

Das System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem Sauerstoff 1 weist eine Sauerstoffquelle 10 auf, an welche das Sauerstoffleitungssystem 20 angeschlossen ist, welches im Weiteren im Flugzeug verteilt angeordnet ist.The system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen 1 has an oxygen source 10, to which the oxygen line system 20 is connected, which is further distributed in the aircraft.

Das Sauerstoffleitungssystem 20 verzweigt hierzu im Flugzeug und weist verteilte zweite Sauerstoffausgänge 21 auf. Aktivieren bzw. Deaktivieren des zweiten Betriebszustandes erfolgt über die hier nur schematisch gezeichnete Vorrichtung 11. Die Vorrichtung 11 mag manuell vom Flugzeugpersonal an einer zentralen Stelle bedient werden oder aber mag mit den Anschlüssen 43, 44 gekoppelt sein.The oxygen line system 20 branches for this purpose in the aircraft and has distributed second oxygen outlets 21. Activation or deactivation of the second operating state takes place via the device 11 shown here only schematically. The device 11 may be operated manually by the aircraft personnel at a central point or may be coupled to the connections 43, 44.

Der zweite Sauerstoffausgang 21 ist mit dem ersten Sauerstoffeingang 41 der Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff 40 verkoppelt.The second oxygen outlet 21 is coupled to the first oxygen inlet 41 of the therapeutic oxygen providing device 40.

Die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff 40 weist im Weiteren einen ersten Sauerstoffausgang 42 auf, welcher mit dem zweiten Sauerstoffeingang 31 der Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff 30 verkoppelt ist.The device for providing therapeutic oxygen 40 furthermore has a first oxygen outlet 42, which is coupled to the second oxygen inlet 31 of the device for providing emergency oxygen 30.

Hierbei wird der erste Sauerstoffeingang 41 zum ersten Sauerstoffausgang 42 durchgeschleift und zweigt darüber hinaus zu den beiden Anschlüssen 43 und 44 ab. Die Abzweigung, Aufteilung bzw. Verteilung und insbesondere die Maßnahmen zum Sicherstellen der jeweiligen vorbestimmten Durchflussrate der Anschlüsse 43, 44 sind in Figur 1 nicht näher, insbesondere nur als schematische Verteilvorrichtung 48, dargestellt.In this case, the first oxygen inlet 41 is looped through to the first oxygen outlet 42 and also branches off to the two connections 43 and 44. The diversion, distribution or, in particular, the measures for ensuring the respective predetermined flow rate of the connections 43, 44 are in FIG. 1 not closer, in particular only as a schematic distributor 48 shown.

Das Durchschleifen mag neben der in Figur 1 dargestellten Möglichkeit auch in der Verteilvorrichtung 48 als deren Bestandteil erfolgen.The looping may be next to the in FIG. 1 also shown option in the distribution device 48 as its component.

Die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff 40 weist weiterhin eine Regel- bzw. Steuervorrichtung 45 auf, die ein Einstellen der ersten bzw. zweiten vorbestimmten Durchflussrate gemeinsam oder individuell ermöglicht.Therapeutic oxygen delivery device 40 further includes a controller 45 that allows adjustment of the first and second predetermined flow rates, respectively, in common or individually.

Hierbei mag die Durchflussrate manuell, beispielsweise durch ein Stellrad, eingestellt werden, oder aber es mag auch eine automatische Durchflussregelung auf einen eingestellten Sollwert erfolgen, beispielsweise unter Verwendung eines Druckminderers.Here, the flow rate may be manually, for example, by a thumbwheel, set, or it may also be an automatic flow control to a set value, for example, using a pressure reducer.

Die Anschlüsse 43, 44 sind eingerichtet, jeweils eine Applikationsvorrichtung wie zum Beispiel eine medizinische Sauerstoffmaske anzuschließen. In Figur 1 ist hierzu exemplarisch der Anschluss 43 als ein Anschluss mit einer vorbestimmten Durchflussrate von zwei Litern Sauerstoff je Minute und der Anschluss 44 mit einer zweiten vorbestimmten Durchflussrate von vier Litern Sauerstoff je Minute dargestelltThe connections 43, 44 are set up to connect in each case an application device such as, for example, a medical oxygen mask. In FIG. 1 For example, port 43 is shown as a port at a predetermined flow rate of two liters of oxygen per minute and port 44 at a second predetermined flow rate of four liters of oxygen per minute

Diese Angabe mag im Weiteren eine jeweilige minimale vorbestimmte Durchflussrate der Anschlüsse 43, 44 darstellen, welche mittels der Regelvorrichtung 45 bis zu einem maximal möglichen Wert von beispielsweise sechs Litern Sauerstoff pro Minute erhöht werden kann (individuell oder gemeinschaftlich). Andere vorbestimmte Durchflussraten sind denkbar.This information may further represent a respective minimum predetermined flow rate of the ports 43, 44, which can be increased by means of the control device 45 up to a maximum possible value of, for example, six liters of oxygen per minute (individually or collectively). Other predetermined flow rates are conceivable.

In Figur 1 nicht dargestellt, jedoch durchführbar, ist der direkte Anschluss des zweiten Sauerstoffausgangs 21 an dem zweiten Sauerstoffeingang 31, wodurch es möglich ist, die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff aus dem Sauerstoffleitungssystem vollständig auszukoppeln.In FIG. 1 not shown, but feasible, is the direct connection of the second oxygen outlet 21 to the second oxygen inlet 31, whereby it is possible to completely decouple the device for providing therapeutic oxygen from the oxygen line system.

Weiterhin sind in Figur 1 nicht dargestellte Rückschlagventile im Sauerstoffleitungssystem 20 denkbar.Furthermore, in FIG. 1 non-illustrated check valves in the oxygen line 20 conceivable.

Sowohl die Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff 30 als auch die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff 40 ist, in Figur 1 nicht dargestellt, in einem Personal Supply Channel (PSC) einbringbar.Both the emergency oxygen supply device 30 and the therapeutic oxygen supply device 40 are, in FIG FIG. 1 not shown, can be brought in a Personal Supply Channel (PSC).

Weiter Bezug nehmend auf Figur 2 ist die Rückansicht einer Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff 40 dargestellt.Further referring to FIG. 2 the back view of a device for providing therapeutic oxygen 40 is shown.

Die Vorrichtung weist hierbei erst einen ersten Sauerstoffeingang 41 sowie einen ersten Sauerstoffausgang 42 auf, welche hier als pneumatische Anschlüsse ausgeführt sein mögen.In this case, the device only has a first oxygen inlet 41 and a first oxygen outlet 42, which may be designed here as pneumatic connections.

Die pneumatischen Anschlüsse mögen hierbei als druckdichte Schnellkoppelanschlüsse ausgeführt sein, jedoch ist auch eine permanente Verbindung, beispielsweise per Schlauchschelle, denkbar.The pneumatic connections may in this case be designed as pressure-tight quick coupling connections, but a permanent connection, for example by means of a hose clamp, is also conceivable.

Die Vorrichtung 40 weist weiterhin Schlauchhalter 47 auf, um ein einfaches und knickfreies Führen bzw. Verlegen des Sauerstoffleitungssystems, hier beispielsweise druckfeste Schläuche, zu ermöglichen.The device 40 further comprises tube holder 47 in order to enable a simple and kink-free guiding or laying of the oxygen line system, here, for example, pressure-resistant hoses.

Weiterhin weist die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff 40 Schnellmontageelemente 46 auf, wie sie üblicherweise bei Vorrichtungen die in den PSC eingebracht werden, Verwendung findet.In addition, the therapeutic oxygen delivery device 40 includes quick assembly elements 46 commonly used with devices inserted into the PSC.

Hierdurch mag eine schnelle bzw. kurzfristige Montage und Demontage der Vorrichtung 40 möglich sein, einerseits um diese beispielsweise während der Standzeit eines Flugzeuges nachzurüsten, oder aber diese im Servicefall leicht und schnell ausbauen zu mögen.As a result, a quick or short-term assembly and disassembly of the device 40 may be possible, on the one hand to retrofit this, for example, during the life of an aircraft, or to expand it easily and quickly in case of service.

Bezug nehmend auf Figur 3 wird die Vorderansicht der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff 40 dargestellt.Referring to FIG. 3 the front view of the device according to the invention for providing therapeutic oxygen 40 is shown.

Die Vorrichtung 40 weist hierbei eine Sichtklappe 49 auf, welche in geschlossenem Zustand die einzelnen Elemente der Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff 40 optisch verdeckt. Die Klappe mag mit einem nicht dargestellten Mechanismus versehen sein, um ein Öffnen und Schließen nur durch das Flugzeugpersonal sicherzustellen. Hierzu mag beispielsweise ein spezieller Schlüssel verwendet werden oder aber der Mechanismus mag verdeckt angeordnet sein.In this case, the device 40 has a viewing flap 49 which, in the closed state, optically obscures the individual elements of the device for providing therapeutic oxygen 40. The flap may be provided with a mechanism, not shown, to ensure opening and closing only by the aircraft personnel. For example, a special key may be used or the mechanism may be concealed.

Unter der Klappe 49 befinden sich in Figur 3 dargestellt Anschlüsse 43, 44 zum Anschluss jeweils einer Applikationsvorrichtung, wie zum Beispiel einer medizinischen Sauerstoffmaske, sowie die Regelvorrichtung zum Einstellen einer vorbestimmten Durchflussrate. Die jeweils eingestellte vorbestimmte Durchflussrate mag über nicht dargestellte Markierungen visualisiert werden, oder aber es ist auch die Verwendung einer separaten, hier nicht dargestellten Anzeige denkbar.Under the flap 49 are located in FIG. 3 1 shows ports 43, 44 for connecting each of an application device, such as a medical oxygen mask, and the control device for setting a predetermined flow rate. The respectively set predetermined flow rate may be visualized via markers, not shown, or it is also the use of a separate, not shown here display conceivable.

In Figur 4 ist die rückwärtige Ansicht der Kombination einer Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff 30 mit einer Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff 40 dargestellt.In FIG. 4 Figure 9 is a rear view of the combination of an emergency oxygen supply device 30 with a therapeutic oxygen providing device 40.

Der zweite Sauerstoffausgang 21 des Sauerstoffleitungssystems 20 wird, hier als Schlauch gehalten durch die beiden Schlauchhalter 47, zum ersten Sauerstoffeingang 41 geführt. Im Weiteren wird der erste Sauerstoffausgang 42 mit dem zweiten Sauerstoffeingang 31 der Vorrichtung zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff 30 verkoppelt.The second oxygen outlet 21 of the oxygen line system 20 is guided here, as a tube through the two tube holders 47, to the first oxygen inlet 41. In addition, the first oxygen outlet 42 is coupled to the second oxygen inlet 31 of the device for providing emergency oxygen 30.

Beide Vorrichtungen 30, 40 werden mittels der Schnellmontageelemente 46 im PSC angebracht. Eine mögliche bzw. übliche Breite der Seite, an der die Schnellmontageelemente 46 angebracht sind, ist für die Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem Sauerstoff 40 drei Zoll.Both devices 30, 40 are mounted by means of the quick-mounting elements 46 in the PSC. One possible width of the side to which the quick-mount elements 46 are attached is three inches for the therapeutic oxygen providing device 40.

Die Erfindung beschränkt sich in ihren Ausführungen nicht auf die in den Figuren dargestellten, bevorzugten Ausführungsformen. Vielmehr sind eine Vielzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung und dem erfindungsgemäßen Prinzip auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungsformen Gebrauch machen.The invention is not limited in its embodiments to the preferred embodiments shown in the figures. Rather, a variety of variants are conceivable which make use of the illustrated solution and the inventive principle even in fundamentally different embodiments.

Es sei darauf hingewiesen, dass das erfindungsgemäße Prinzip nicht auf Flugzeuge beschränkt ist, sondern vielmehr in beliebigen Verkehrsmitteln, insbesondere bei Zügen, Schiffen, Omnibussen etc. Anwendung finden kann.It should be noted that the principle of the invention is not limited to aircraft, but rather in any means of transport, especially in trains, ships, buses, etc. may apply.

Ergänzend sei darauf hingewiesen, dass "aufweisend" bzw. "umfassend" keine anderen Elemente oder Schritte ausschließen und dass "eine" oder "ein" keine Vielzahl ausschließen. Ferner sei darauf hingewiesen, dass Merkmale, die mit Verweis auf eines der obigen Ausführungsbeispiele beschrieben worden sind, auch in Kombination mit anderen Merkmalen anderer oben beschriebener Ausführungsbeispiele verwendet werden können. Bezugszeichen in den Ansprüchen sind nicht als Einschränkungen anzusehen.In addition, it should be noted that "having" or "comprising" does not exclude other elements or steps, and that "a" or "an" does not exclude a plurality. It should also be noted that features with Reference to one of the above embodiments may also be used in combination with other features of other embodiments described above. Reference signs in the claims are not to be considered as limitations.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
System zum Bereitstellen von Notfallsauerstoff sowie therapeutischem SauerstoffSystem for providing emergency oxygen as well as therapeutic oxygen
1010
Sauerstoffquelleoxygen source
1111
Vorrichtung zum Aktivieren/Deaktivieren des zweiten BetriebszustandesDevice for activating / deactivating the second operating state
2020
SauerstoffleitungssystemOxygen line system
2121
Zweiter SauerstoffausgangSecond oxygen output
3030
Vorrichtung zum Bereitstellen von NotfallsauerstoffDevice for providing emergency oxygen
3131
Zweiter SauerstoffeingangSecond oxygen inlet
4040
Vorrichtung zum Bereitstellen von therapeutischem SauerstoffDevice for providing therapeutic oxygen
4141
Erster SauerstoffeingangFirst oxygen inlet
4242
Erster SauerstoffausgangFirst oxygen output
4343
Erster AnschlussFirst connection
4444
Zweiter AnschlussSecond connection
4545
Regelvorrichtungcontrol device
4646
SchnellmontageelementQuick mounting element
4747
Schlauchhalterhose holder
4848
Verteilvorrichtungdistributor
4949
Sichtklappeviewing flap

Claims (9)

  1. A device for providing therapeutic oxygen (40), comprising:
    a first oxygen inlet (41); and
    a first oxygen outlet (42);
    wherein a second oxygen outlet (21) of an oxygen conduction system (20) is adapted to be coupled with the first oxygen inlet (41), the first oxygen outlet (42) is adapted to be coupled with a second oxygen inlet (31) of a device for providing emergency oxygen (30); wherein the first oxygen inlet (41) is internally looped through to the first oxygen outlet (42); wherein the device for providing therapeutic oxygen (40) has a first port (43) for an application device, wherein the first port (43) is designed for a predetermined flow rate;
    wherein the device for providing therapeutic oxygen (40) further comprises a second port (44) for an application device,
    wherein the second port (44) is adapted for a second predetermined flow rate which is different from the first predetermined flow rate.
  2. The device of claim 1, wherein the device is set up in such a way as to provide a predetermined emergency oxygen flow rate in a first operating state at the first port (43) or at the second port (44).
  3. A system for providing emergency oxygen and therapeutic oxygen in an aircraft, comprising:
    a device according to one of claims 1 or 2;
    an oxygen source (10);
    wherein the oxygen conduction system (20) comprises the second oxygen outlet (21); wherein the device for providing emergency oxygen (30) comprises the second oxygen inlet (31);
    wherein the second oxygen outlet (21) is adapted to be coupled with the first oxygen inlet (41), the first oxygen outlet (42) is adapted to be coupled with the second oxygen inlet (31), and the second oxygen outlet (21) is adapted to be coupled with the second oxygen inlet (31).
  4. The system of claim 3, wherein at least one of the first port (43) or the second port is auto-activating (44).
  5. The system of one of claims 3 or 4, wherein at least one of the device for providing emergency oxygen (30) or the device for providing therapeutic oxygen (40) is designed to be incorporated in a personal supply channel (3) of an aircraft (2).
  6. The system of one of claims 3 to 5, wherein a working pressure of oxygen in the oxygen conduction system (20) is lower in a second operating state for the application of therapeutic oxygen than in a first operating state for the application of emergency oxygen, in particular lower than a triggering pressure, at which the device for providing emergency oxygen (30) is activated.
  7. The system of one of claims 3 to 6, wherein the device for providing therapeutic oxygen (40) has a regulator or controller (45) for setting a predetermined oxygen flow rate.
  8. The system of claim 6, further comprising
    a device (11) for activating or deactivating the second operating state.
  9. An aircraft comprising a system according to one of claims 3 to 8.
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