EP1455039A2 - Device for motor actuation and emergency device for manual action of a lock for lids or doors of a vehicle, in particular for a glove compartment - Google Patents
Device for motor actuation and emergency device for manual action of a lock for lids or doors of a vehicle, in particular for a glove compartment Download PDFInfo
- Publication number
- EP1455039A2 EP1455039A2 EP04003463A EP04003463A EP1455039A2 EP 1455039 A2 EP1455039 A2 EP 1455039A2 EP 04003463 A EP04003463 A EP 04003463A EP 04003463 A EP04003463 A EP 04003463A EP 1455039 A2 EP1455039 A2 EP 1455039A2
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- emergency
- handle
- combination handle
- normal
- shoulders
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
- G05G1/02—Controlling members for hand actuation by linear movement, e.g. push buttons
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B1/00—Knobs or handles for wings; Knobs, handles, or press buttons for locks or latches on wings
- E05B1/0038—Sliding handles, e.g. push buttons
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
- E05B81/64—Monitoring or sensing, e.g. by using switches or sensors
- E05B81/76—Detection of handle operation; Detection of a user approaching a handle; Electrical switching actions performed by door handles
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/28—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like
- E05B83/30—Locks for glove compartments, console boxes, fuel inlet covers or the like for glove compartments
-
- G—PHYSICS
- G05—CONTROLLING; REGULATING
- G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
- G05G7/00—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with one single controlled member; Details thereof
- G05G7/02—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with one single controlled member; Details thereof characterised by special provisions for conveying or converting motion, or for acting at a distance
- G05G7/10—Manually-actuated control mechanisms provided with one single controlling member co-operating with one single controlled member; Details thereof characterised by special provisions for conveying or converting motion, or for acting at a distance specially adapted for remote control
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B13/00—Devices preventing the key or the handle or both from being used
- E05B13/002—Devices preventing the key or the handle or both from being used locking the handle
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/02—Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
- E05B81/04—Electrical
- E05B81/06—Electrical using rotary motors
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
- E05B81/54—Electrical circuits
- E05B81/90—Manual override in case of power failure
Definitions
- the invention relates to a device in the preamble of claim 1 specified type.
- the lock is normally operated by a motor via a signal generator. If the signal transmitter is activated, this affects you Motor that is used to control a lock. Such an engine is used in the Usually operated electrically. This device will be briefly below “Normal device” are called.
- an emergency device is provided.
- This includes a Tension or pressure means, which on one side with the lock and on the other side with the Output link of a multi-link actuator chain is connected.
- a handle is used, which is on the input link of the actuator chain acts and hereinafter referred to as "pull or push handle”.
- the Normal device When used as intended, the Normal device or used the emergency device in an emergency. Because of her Independent use are all components of the state of the art Normal device on the one hand and the emergency device on the other hand side by side been arranged, which requires a correspondingly large amount of space in the vehicle required. In addition, the user had to distinguish and take into account in Normally the signal transmitter and in an emergency the pull or push handle actuate.
- the invention has for its object an easy to use, reliable Develop device of the type mentioned in the preamble of claim 1, the is designed to save space. This is according to the invention by the in claim 1 measures mentioned, which have the following special significance.
- the invention comprises a normal device 10 and which can be actuated in the normal case an emergency device 20 to be operated in an emergency, of which in the drawings only the actuating means are shown in longitudinal section. Both devices 10, 20 have a common combination handle 30.
- the normal device comprises a microswitch 11 with a switching element 12, which converts the switch 11 into two switch positions.
- the switch 11 is with an electric motor, not shown, electrically connected, on which he acts at least in one of the two switching positions.
- On the combi handle 30 acts a restoring force illustrated by force arrows 13.
- the Restoring force normally acts with outer shoulders and counter shoulders 14, 15 together, whose positioning will be described in more detail.
- the combination handle 30 actuates with its inner surface 32 the switching element 12 does not, with which the switch is in its first switching position located.
- the associated position of the switching element 12 is indicated by an auxiliary line 12.1 in Fig. 1 characterizes and is hereinafter referred to as "rest position".
- the emergency device 20 with its operating means is one the normal device 10 integrated, which will be described in more detail.
- Emergency device first include traction means 40, which in the present case consist of a Bowden cable exist, the jacket 42 at one end of the housing 18 of the device is attached. His rope 41 is a multi-part on an output member 22 Actuator chain 21 attached, which is located inside the housing.
- the Input link 28 of this link chain 21 is a slide, its appearance and Function will be described in more detail. Acts on this input member 28 a spring load 23 illustrated by a further force arrow Spring loading 23 ensures that schematically indicated outer stops 24 and counter stops 25 the traction means 40 normally in one through the auxiliary line 22.1 Hold the "zero position" marked in Fig. 1. In this zero position 40.1 the traction means 40 are at rest and are ineffective for the lock.
- the input member 23 If the input member 23 is actuated against its spring load 23, it will Traction means 40 in its position indicated by the auxiliary line 40.2 in Fig. 5 transferred, which will hereinafter be referred to as "working position".
- working position Through this Movement of the traction means 40, the lock is mechanically operated and e.g. from one Locked position transferred to an unlocked position.
- the one for that required movement path 43 is marked by an arrow in FIG. 5.
- This Movement 43 is also caused by the combination handle 30, which thus not only to operate the normal device 10, but also to operate the Emergency device 20 is useful. To this end, the invention proposes the following structural Measures before.
- the input member 28 of the emergency device 20 is also a carrier for the switch 11. 1 marked with the arrow 19 in FIG Switching element 11 is aligned with the arrow 29 in FIG. 5 illustrated direction of movement 29 of the input member 28. Because of the Formation of the input member 28 as a slide mentioned is this movement 29th a translational longitudinal movement of the input member 28 in the housing 18. Both Directions 18, 29 are in turn in alignment with the direction of actuation Combi handle 30. This direction of actuation is shown in FIG. force arrow 33 already mentioned determined. It is worth noting that the restoring force 13 of the combination handle 30 is smaller than the spring force 23 of the input member is trained. Both forces 13, 23 are rectified and act on the combination handle 30, but only occasionally, as follows from the following.
- the combination handle 30 is a push button in the present case, one with 35 in FIG. 1 marked bowl shape.
- the outer surface 31 of the bowl bottom serves as 3 and 5 show, as a manual actuation surface of the button 30, the Restoring force 13 is generated by a compression spring 34, which is at one end on the Inner surface 32 of the cup base 36 is supported.
- the other end of the compression spring 34 is located on the slide 28 of the emergency device 20.
- the slide 28 is as follows trained in a special way.
- the slider is designed as a sleeve 45, which has a partition 44 inside the sleeve has.
- the aforementioned switch 11 is attached to the outside 46 of the sleeve 45 and protrudes into the inside of the compression spring 34. This sleeve outside 46 also serves to support the other end of the compression spring 34.
- Both the cup-shaped 35 button 30 and the sleeve-shaped 45 slide 28 are longitudinally displaceable together in the housing 18.
- the cup side wall 37 of the button 30 on the one hand and the sleeve wall 47 the slider 28 on the other hand telescopically in some areas. 2 is too see that the mentioned outer shoulders 14 and counter shoulders 15 in this Range.
- this is schematically by an axial guide in the cup side wall 37, which defines the shoulder 14, and one engaging therein Illustrates pin on the sleeve wall 47, which the counter shoulder 15th generated.
- the combination handle 30 is in the invention between three with the auxiliary lines 30.1 to 30.3 in Figures 1, 3 and 5 positions shown axially movable.
- Fig. 1 lies an "external position 30.1" of the combination handle 30.
- the slider 28 positively connected to it are located in it extreme extension position, which is caused by the forces 13, 23 and outer shoulders 14, 15 and stops 24, 25 is determined.
- switch 11 is not actuated and is in its rest position 12.1.
- the traction means 40 are also in their inactive zero position 40.1.
- the combination handle occurs at the first actuation stage 51 30 between Fig. 1 and 3 to no change in the investment effect of outer stops 24 and counter-stops 25.
- Sitting on the inside 48 of the partition a plunger 49 pointing axially in the direction of movement 29 of the slide 28, which with one arm 53 of a two-armed bell crank 50 cooperates.
- the Deflection lever 50 is mounted in a pivot bearing 55 inside the housing 18.
- the other lever arm 52 is with its free end in the already mentioned Output link 22 of the actuator chain 21 articulated.
- a lock cylinder 56 with a Cylinder housing 57 and a cylinder core 58 which has a key channel 59 having.
- there are 58 tumblers in the cylinder core corresponding locking grooves cooperate in the cylinder housing 57 and by one the key associated with the lock cylinder 56, not shown, can be actuated are.
- the cylinder core 58 of the locking cylinder 56 can be transfer between two positions. In the locked position of the locking cylinder 56 the handle 30 is blocked or set ineffective. The one from the associated lock the locked flap cannot be opened by unauthorized persons. The authorized person has the key and, if the flap is to be opened, can Transfer lock cylinder 56 to its release position.
- the combi handle 30 freely movable, both in the first stage 51 for motor Opening the lock or, in an emergency, two-stage 51, 52 according to FIG. 5 to open mechanical way to open the lock.
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
- Push-Button Switches (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung richtet sich auf eine Vorrichtung der im Oberbegriff des Anspruches 1
angegebenen Art. Die Betätigung des Schlosses geschieht normalerweise motorisch
über einen Signalgeber. Wird der Signalgeber betätigt, so wirkt sich das auf einen
Motor aus, der zur Steuerung eines Schlosses dient. Ein solcher Motor wird in der
Regel elektrisch betätigt. Diese Vorrichtung soll nachfolgend kurz
"Normalvorrichtung" bezeichnet werden.The invention relates to a device in the preamble of
Damit das Schloss im Notfall, wenn die Elektrik der Normalvorrichtung ausfällt, manuell betätigt werden kann, ist eine Notvorrichtung vorgesehen. Diese umfasst ein Zug- oder Druck-Mittel, welches einerends mit dem Schloss und anderends mit dem Ausgangsglied einer mehrgliedrigen Stellgliederkette verbunden ist. Zur Betätigung im Notfall dient eine Handhabe, welche auf das Eingangsglied der Stellgliederkette einwirkt und nachfolgend "Zug- oder Druck-Handhabe" bezeichnet werden soll. So that the lock in an emergency when the electrical system of the normal device fails, can be operated manually, an emergency device is provided. This includes a Tension or pressure means, which on one side with the lock and on the other side with the Output link of a multi-link actuator chain is connected. For actuation in an emergency, a handle is used, which is on the input link of the actuator chain acts and hereinafter referred to as "pull or push handle".
Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch wird alternativ im Normalfall die Normalvorrichtung oder im Notfall die Notvorrichtung benutzt. Wegen ihrer unabhängigen Benutzung sind im Stand der Technik alle Bauteile der Normalvorrichtung einerseits und der Notvorrichtung andererseits nebeneinander angeordnet gewesen, was einen entsprechend großen Platzbedarf im Fahrzeug erforderte. Außerdem musste der Benutzer unterscheiden und beachten, im Normalfall den Signalgeber und im Notfall die Zug- oder Druck-Handhabe zu betätigen.When used as intended, the Normal device or used the emergency device in an emergency. Because of her Independent use are all components of the state of the art Normal device on the one hand and the emergency device on the other hand side by side been arranged, which requires a correspondingly large amount of space in the vehicle required. In addition, the user had to distinguish and take into account in Normally the signal transmitter and in an emergency the pull or push handle actuate.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfach bedienbare, zuverlässige
Vorrichtung der im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Art zu entwickeln, die
platzsparend ausgebildet ist. Dies wird erfindungsgemäß durch die im Anspruch 1
angeführten Maßnahmen erreicht, denen folgende besondere Bedeutung zukommt.The invention has for its object an easy to use, reliable
Develop device of the type mentioned in the preamble of
Die angestrebte Platzersparnis ergibt sich, weil bei der Erfindung die eingangsseitigen Betätigungsmittel der Notvorrichtung in diejenigen der Normalvorrichtung integriert sind. Beide Betätigungsmittel sind ineinander geschachtelt. Anstelle des Signalgebers einerseits und der Zug- oder Druck-Handhabe andererseits wird eine gemeinsame, kombinierte Handhabe verwendet, die daher als "Kombi-Handhabe" bezeichnet werden soll. Diese Kombi-Handhabe arbeitet zweistufig. Bei der Betätigung der Kombi-Handhabe in der ersten Stufe werden nur die Elemente der Normalvorrichtung wirksam gesetzt, während diejenigen der Notvorrichtung dabei unwirksam bleiben. Die Notvorrichtung wird erst wirksam, wenn die Kombi-Handhabe in ihre zweite Betätigungsstufe gebracht ist.The desired space saving results because the invention input-side actuating means of the emergency device in those of Normal device are integrated. Both actuators are in one another nested. Instead of the signal transmitter on the one hand and the pull or push handle on the other hand, a common, combined handle is used, the therefore should be referred to as a "combination handle". This combination handle works in two stages. When operating the combination handle in the first stage only the elements of the normal device are activated while those of the emergency device remain ineffective. The emergency device will only effective when the combination handle is brought into its second actuation level is.
Weitere Maßnahmen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den
Unteransprüchen, der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen. In den
Zeichnungen ist die Erfindung schematisch in einem Ausführungsbeispiel dargestellt.
Es zeigen:
- Fig. 1
- einen Längsschnitt durch den Betätigungsbereich der erfindungsgemäßen Vorrichtung, wo sich die Kombi-Handhabe in einer ersten Außenposition befindet, die der Ruhelage der Normalvorrichtung und der Nullstellung der Notvorrichtung entspricht,
- Fig. 2
- eine geschnittene Detailansicht von Fig. 1 im Bereich der Schnittlinie II - II von Fig. 1,
- Fig. 3,
- in einer der Fig. 1 entsprechenden Darstellung, den gleichen Längsschnitt, wenn sich die Kombi-Handhabe in ihrer zweiten Zwischenposition befindet, wo die Notvorrichtung sich zwar immer noch in Nullstellung befindet, aber die Normalvorrichtung in ihre Betätigungslage gebracht ist,
- Fig. 4
- in einer der Fig. 2 entsprechenden Darstellung, die geschnittene Seitenansicht eines geschnittenen Details, der in Fig. 3 durch die Schnittlinie IV - IV gekennzeichnet ist, und
- Fig. 5,
- wieder in einer der Fig. 1 entsprechenden Darstellung, einen Längsschnitt durch die erfindungsgemäße Vorrichtung, wenn die Kombi-Handhabe in ihre dritte Innenposition überführt wurde, wo sich die Normalvorrichtung zwar immer noch in ihrer Betätigungslage befindet, aber die Nebenvorrichtung eine Arbeitsstellung einnimmt, wo ein Zugmittel betätigt wird.
Show it:
- Fig. 1
- 2 shows a longitudinal section through the actuation area of the device according to the invention, where the combination handle is in a first outer position, which corresponds to the rest position of the normal device and the zero position of the emergency device,
- Fig. 2
- 2 shows a sectional detailed view of FIG. 1 in the area of section line II-II of FIG. 1,
- Fig. 3,
- in a representation corresponding to FIG. 1, the same longitudinal section when the combination handle is in its second intermediate position, where the emergency device is still in the zero position, but the normal device is brought into its actuating position,
- Fig. 4
- in a representation corresponding to FIG. 2, the sectioned side view of a sectioned detail, which is identified in FIG. 3 by section line IV-IV, and
- Fig. 5,
- 1 corresponding representation, a longitudinal section through the device according to the invention when the combination handle has been transferred to its third inner position, where the normal device is still in its operating position, but the secondary device occupies a working position, where a Traction means is operated.
Die Erfindung umfasst eine im Normalfall zu betätigende Normalvorrichtung 10 und
eine im Notfall zu bedienende Notvorrichtung 20, von denen in den Zeichnungen
lediglich die Betätigungsmittel im Längsschnitt gezeigt sind. Beide Vorrichtungen
10, 20 besitzen eine gemeinsame Kombi-Handhabe 30.The invention comprises a
Die Normalvorrichtung umfasst einen Mikroschalter 11 mit einem Schaltelement 12,
welches den Schalter 11 in zwei Schaltstellungen überführt. Der Schalter 11 ist mit
einem nicht näher gezeigten Elektromotor elektrisch verbunden, auf welchen er
mindestens in der einen der beiden Schaltstellungen einwirkt. Auf die Kombi-Handhabe
30 wirkt eine durch Kraftpfeile 13 veranschaulichte Rückstellkraft. Die
Rückstellkraft wirkt normalerweise mit äußeren Schultern und Gegenschultern 14, 15
zusammen, deren Positionierung noch näher beschrieben werden wird. Im
Normalfall, gemäß Fig. 1, betätigt die Kombi-Handhabe 30 mit ihrer Innenfläche 32
das Schaltelement 12 nicht, womit der Schalter in seiner ersten Schaltstellung sich
befindet. Die zugehörige Lage des Schaltelements 12 ist durch eine Hilfslinie 12.1 in
Fig. 1 charakterisiert und soll nachfolgend "Ruhelage" bezeichnet werden.The normal device comprises a
In Fig. 3 ist die Kombi-Handhabe 30 an ihrer Außenfläche 31 im Sinne des
Kraftpfeils 33 gedrückt worden. Dadurch wurde das Schaltelement 12 des Schalters
11 in die durch die Hilfslinie 12.2 gekennzeichnete Lage überführt. In dieser Lage
12.2 befindet sich der Schalter 11 in seiner zweiten Schaltstellung, in welcher über
den erwähnten Motor das Schloss betätigt wird. Diese Lage 12.2 erweist sich somit
als "Betätigungslage" des Schalters 11.In Fig. 3, the combination handle 30 on its
Bei der Erfindung ist die Notvorrichtung 20 mit ihren Bedienungsmitteln in diejenige
der Normalvorrichtung 10 integriert, was noch näher beschrieben werden wird. Zur
Notvorrichtung gehören zunächst Zugmittel 40, die im vorliegenden Fall aus einem
Bowdenzug bestehen, dessen Mantel 42 am Gehäuse 18 der Vorrichtung einendig
befestigt ist. Sein Seil 41 ist an einem Ausgangsglied 22 einer mehrteiligen
Stellgliederkette 21 befestigt, die sich im Gehäuseinneren befindet. Das
Eingangsglied 28 dieser Gliederkette 21 ist ein Schieber, dessen Aussehen und
Funktion noch näher beschrieben werden wird. Auf dieses Eingangsglied 28 wirkt
eine durch einen weiteren Kraftpfeil veranschaulichte Federbelastung 23. Die
Federbelastung 23 sorgt dafür, dass schematisch angedeutete äußere Anschläge 24
und Gegenanschläge 25 das Zugmittel 40 normalerweise in einer durch die Hilfslinie
22.1 in Fig. 1 gekennzeichneten "Nullstellung" halten. In dieser Nullstellung 40.1
ruhen die Zugmittel 40 und sind für das Schloss unwirksam.In the invention, the
Wird das Eingangsglied 23 gegen seine Federbelastung 23 betätigt, so wird das
Zugmittel 40 in seine durch die Hilfslinie 40.2 in Fig. 5 gekennzeichnete Stellung
überführt, die nachfolgend "Arbeitsstellung" genannt werden soll. Durch diese
Bewegung der Zugmittel 40 wird das Schloss mechanisch betätigt und z.B. aus einer
Verriegelungsposition in eine Entriegelungsposition überführt. Der dazu
erforderliche Bewegungsweg 43 ist in Fig. 5 durch einen Pfeil markiert. Diese
Bewegung 43 wird ebenfalls von der Kombi-Handhabe 30 bewirkt, welche somit
nicht nur zur Betätigung der Normalvorrichtung 10, sondern auch zur Betätigung der
Notvorrichtung 20 dienlich ist. Dazu schlägt die Erfindung folgende bauliche
Maßnahmen vor.If the
Das Eingangsglied 28 der Notvorrichtung 20 ist zugleich Träger für den Schalter 11.
Die in Fig. 1 mit dem Pfeil 19 gekennzeichnete Bedienungsrichtung vom
Schaltelement 11 ist ausgerichtet mit der durch einen entsprechenden Pfeil 29 in Fig.
5 veranschaulichten Bewegungsrichtung 29 des Eingangsglieds 28. Wegen der
erwähnten Ausbildung des Eingangsglieds 28 als Schieber ist diese Bewegung 29
eine translatorische Längsbewegung des Eingangsglieds 28 im Gehäuse 18. Beide
Richtungen 18, 29 sind ihrerseits in Ausrichtung mit der Betätigungsrichtung der
Kombi-Handhabe 30. Diese Betätigungsrichtung ist durch den in Fig. 3 gezeigten,
bereits erwähnten Kraftpfeil 33 bestimmt. Beachtenswert ist, dass die Rückstellkraft
13 der Kombi-Handhabe 30 kleiner als die Federkraft 23 des Eingangsglieds
ausgebildet ist. Beide Kräfte 13, 23 sind gleichgerichtet und wirken auf die Kombi-Handhabe
30, allerdings nur fallweise, wie sich aus Folgendem ergibt.The
Die Kombi-Handhabe 30 ist im vorliegenden Fall ein Taster, der eine in Fig. 1 mit 35
gekennzeichnete Napfform hat. Die Außenfläche 31 des Napfbodens dient dabei, wie
Fig. 3 und 5 zeigen, als manuelle Betätigungsfläche des Tasters 30, die
Rückstellkraft 13 wird von einer Druckfeder 34 erzeugt, die sich einerends an der
Innenfläche 32 des Napfbodens 36 abstützt. Das andere Ende der Druckfeder 34 liegt
an dem Schieber 28 der Notvorrichtung 20 an. Dazu ist der Schieber 28 in folgender
besonderer Weise ausgebildet.The combination handle 30 is a push button in the present case, one with 35 in FIG. 1
marked bowl shape. The
Der Schieber ist als Hülse 45 gestaltet, welche im Hülseninneren eine Trennwand 44
besitzt. Der vorerwähnte Schalter 11 ist an der Außenseite 46 der Hülse 45 befestigt
und ragt ins Wendel-Innere der Druckfeder 34 hinein. Diese Hülsen-Außenseite 46
dient auch zur Abstützung des anderen Endes der Druckfeder 34.The slider is designed as a
Sowohl der napfförmige 35 Taster 30, als auch der hülsenförmige 45 Schieber 28
sind in dem Gehäuse 18 gemeinsam längsverschieblich. Wie aus Fig. 1 zu erkennen
ist, greifen die Napf-Seitenwand 37 des Tasters 30 einerseits und die Hülsenwand 47
des Schiebers 28 andererseits bereichsweise teleskopartig ineinander. In Fig. 2 ist zu
sehen, dass die erwähnten äußeren Schultern 14 und Gegenschultern 15 in diesem
Bereich liegen. In Fig. 2 ist dies schematisch durch eine axiale Führung in der Napf-Seitenwand
37, welche die Schulter 14 bestimmt, und einen darin eingreifenden
Zapfen an der Hülsenwand 47 veranschaulicht, welcher die Gegenschulter 15
erzeugt.Both the cup-shaped 35
Die Kombi-Handhabe 30 ist in der Erfindung zwischen drei mit den Hilfslinien 30.1
bis 30.3 in den Fig. 1, 3 und 5 gezeigten Positionen axial beweglich. In Fig. 1 liegt
eine "Außenposition 30.1" der Kombi-Handhabe 30 vor. Nicht nur der Taster 30,
sondern auch der damit formschlüssig verbundene Schieber 28 befinden sich in ihrer
äußersten Ausschubposition, welche durch die genannten Kräfte 13, 23 und die
äußeren Schultern 14, 15 und Anschläge 24, 25 bestimmt ist. Wie bereits erwähnt
wurde, ist der Schalter 11 dabei unbetätigt und befindet sich in seiner Ruhelage 12.1.
Auch die Zugmittel 40 sind in ihrer unwirksamen Nullstellung 40.1.The combination handle 30 is in the invention between three with the auxiliary lines 30.1
to 30.3 in Figures 1, 3 and 5 positions shown axially movable. In Fig. 1 lies
an "external position 30.1" of the combination handle 30. Not just the
Nach einer leichten Betätigung 33 gemäß Fig. 3 gelangt die Kombi-Handhabe 30 in
eine Zwischenposition 30.2 gegen die Wirkung der auf sie wirkenden Rückstellkraft
13. Es findet eine erste Stufe 51 der Betätigung 33 statt. Der Schieber 28 der
Notvorrichtung 20 bleibt zunächst in Ruhe, weil er unter der wesentlich höheren
Federbelastung 23 steht. Wie bereits erwähnt wurde, ist in Fig. 3 der Schalter in
seiner Betätigungslage 12.2, während das Zugmittel 40 der Notvorrichtung 20 immer
noch in seiner Nullstellung 40.1 ruht. Beim Andruck 33 entfernen sich zwar die
äußere Schultern 14 von den Gegenschultern 15 gemäß Fig. 2, es kommen aber die
aus Fig. 4 erkennbaren inneren Schultern 16 der Kombi-Handhabe 30 an
Gegenschultern 17 des Schiebers 28 zur Anlage. Dies ist in Fig. 4 schematisch durch
das Stirnende (für 16) der Napf-Seitenwand 37 und durch eine Stufe (für 17) in der
Hülsenwand 47 vom Schieber 28 veranschaulicht. Die Bodenwand 36 der
napfförmigen Kombi-Handhabe 30 begrenzt mit der Außenseite 46 der Hülsen-Trennwand
44 einen Restabstand 39, der größer/gleich der Bauhöhe des Schalters 11
ist, zuzüglich einer eventuellen Restlänge seines ihn betätigenden Schaltelements 12.After a
Erst bei einer Betätigung 38 mit größerer Kraft, welche größer als die Federbelastung
23 des Schiebers 28 ist, kommt es auch zu einer Längsbewegung des Schiebers.
Dadurch wird das Zugmittel in die bereits erwähnte Arbeitsstellung 40.2 von Fig. 5
überführt. Die Kombi-Handhabe 30 befindet sich jetzt in ihrer Innenposition 30.3.
Durch die Anschlagwirkung der bereits im Zusammenhang mit Fig. 3 und 4
beschriebenen inneren Schultern 16 und Gegenschultern 17 bleibt auch bei dem
hohen Andruck 38 der Restabstand 39 zwischen der Bodenwand 39, der
napfförmigen Kombi-Handhabe 30 und der Trennwand 46 erhalten. Der Schalter 11
und sein eingedrücktes Schaltelement 12 werden geschont.Only when actuating 38 with greater force, which is greater than the
Wie bereits erwähnt wurde, kommt es bei der ersten Betätigungsstufe 51 der Kombi-Handhabe
30 zwischen Fig. 1 und 3 zu keiner Änderung der Anlagewirkung der
äußeren Anschläge 24 und Gegenanschläge 25. Dies ändert sich erst in der zweiten
Betätigungsstufe 52 beim Übergang von Fig. 3 in Fig. 5. Jetzt können innere
Anschläge am Schieber 28 und innere Gegenanschläge 27 am Gehäuse 18 sich
berühren und die Betätigung 52 begrenzen. An der Innenseite 48 der Trennwand sitzt
ein axial in Bewegungsrichtung 29 des Schiebers 28 weisender Stößel 49, der mit
dem einen Arm 53 eines zweiarmigen Umlenkhebels 50 zusammenwirkt. Der
Umlenkhebel 50 ist in einem Schwenklager 55 im Inneren des Gehäuses 18 gelagert.
Der andere Hebelarm 52 ist mit seinem freien Ende im bereits erwähnten
Ausgangsglied 22 der Stellgliederkette 21 angelenkt. Durch die Betätigung der
zweiten Stufe 52 kommt es zu der bereits beschriebenen Bewegung 43 des Zugseils
41.As already mentioned, the combination handle occurs at the
Neben dem Gehäuse 18 befindet sich ein Schließzylinder 56 mit einem
Zylindergehäuse 57 und einem Zylinderkern 58, der einen Schlüsselkanal 59
aufweist. Wie angedeutet, befinden sich im Zylinderkern 58 Zuhaltungen, die mit
entsprechenden Sperrnuten im Zylindergehäuse 57 zusammenwirken und von einem
dem Schließzylinder 56 zugeordneten, nicht näher gezeigten Schlüssel betätigbar
sind. Durch den Schlüssel 60 lässt sich der Zylinderkern 58 des Schließzylinders 56
zwischen zwei Stellungen überführen. In der Sperrstellung des Schließzylinders 56
ist die Handhabe 30 blockiert oder unwirksam gesetzt. Die vom zugehörigen Schloss
verriegelte Klappe kann durch Unbefugte nicht geöffnet werden. Die befugte Person
verfügt über den Schlüssel und kann, wenn die Klappe geöffnet werden soll, den
Schließzylinder 56 in seine Freigabestellung überführen. Dann ist die Kombi-Handhabe
30 frei bewegbar und zwar sowohl in der ersten Stufe 51 zum motorischen
Öffnen des Schlosses oder, im Notfall, zweistufig 51, 52 gemäß Fig. 5, um auf
mechanischem Weg das Schloss zu öffnen. In addition to the
- 1010
- Normalvorrichtungnormal device
- 1111
- Mikroschalter, SchalterMicroswitches, switches
- 1212
- Schaltelement von 11Switching element from 11
- 12.112.1
- Ruhelage von 11Rest position from 11
- 12.212.2
- Betätigungslage von 11Actuating position from 11
- 1313
- Pfeil der Rückstellkraft für 30Return force arrow for 30
- 1414
- äußere Schulter von 30 (Fig. 2)outer shoulder of 30 (Fig. 2)
- 1515
- äußere Gegenschulter von 28 (Fig. 2)outer counter shoulder of 28 (Fig. 2)
- 1616
- innere Schulter von 30 (Fig. 4)inner shoulder of 30 (Fig. 4)
- 1717
- innere Gegenschulter von 28 (Fig. 4)inner counter shoulder of 28 (Fig. 4)
- 1818
- Gehäuse der VorrichtungHousing of the device
- 1919
- Pfeil der Bedienungsrichtung von 11 (Fig. 1)Arrow of the direction of operation of 11 (Fig. 1)
- 2020
- Notvorrichtungemergency device
- 2121
- Stellgliederkette von 20Actuator chain of 20
- 2222
- Ausgangsglied von 21Output link from 21
- 2323
- Pfeil der Federbelastung von 28Arrow of the spring load of 28
- 2424
- äußerer Anschlag von 28 (Fig. 1)outer stop of 28 (Fig. 1)
- 2525
- äußerer Gegenanschlag von 28 (Fig. 1)outer counterstop of 28 (Fig. 1)
- 2626
- innerer Anschlag von 28 (Fig. 5)inner stop of 28 (Fig. 5)
- 2727
- innerer Gegenanschlag von 28 (Fig. 5)inner counterstop of 28 (Fig. 5)
- 2828
- Eingangsglied, SchieberInput link, slide
- 2929
- Pfeil der Bewegungsrichtung von 28, Längsbewegung (Fig. 5)Arrow of direction of movement of 28, longitudinal movement (Fig. 5)
- 3030
- Kombi-Handhabe, TasterCombi handle, button
- 30.130.1
- Außenposition von 30 (Fig. 1)Outward position of 30 (Fig. 1)
- 30.230.2
- Zwischenposition von 30 (Fig. 3)Intermediate position of 30 (Fig. 3)
- 30.330.3
- Innenposition von 30 (Fig. 5)Inner position of 30 (Fig. 5)
- 3131
- Außenfläche von 30 bzw. 36Outer surface of 30 or 36
- 3232
- Innenfläche von 30 bzw. 36Inner surface of 30 or 36
- 3333
- Pfeil der Betätigungskraft von 30, Betätigungsrichtung (Fig. 3)Arrow of actuation force of 30, direction of actuation (Fig. 3)
- 3434
- Druckfeder für 13 Compression spring for 13
- 3535
- Napfform von 30Cup shape of 30
- 3636
- Napfboden von 35Cup bottom from 35
- 3737
- Napf-Seitenwand von 35Cup sidewall from 35
- 3838
- hohe Andruckkraft von 30 (Fig. 5)high contact pressure of 30 (Fig. 5)
- 3939
- Restabstand zwischen 32 und 46 (Fig. 3)Remaining distance between 32 and 46 (Fig. 3)
- 4040
- Zugmittel, BowdenzugTraction means, Bowden cable
- 40.140.1
- Nullstellung von 40 (Fig. 1, 3)Reset from 40 (Fig. 1, 3)
- 40.240.2
- Arbeitsstellung von 40 (Fig. 5)Working position of 40 (Fig. 5)
- 4141
- Seil von 40Rope of 40
- 4242
- Mantel von 40Coat of 40
- 4343
- Weg der Bewegung von 22 (Fig. 5)Path of movement of 22 (Fig. 5)
- 4444
- Trennwand in 45Partition in 45
- 4545
- Hülse von 28Sleeve of 28
- 4646
- Außenseite von 45Outside of 45
- 4747
- Hülsenseitenwand von 45Sleeve sidewall of 45
- 4848
- Innenseite von 44 (Fig. 5)Inside of 44 (Fig. 5)
- 4949
- Stößel an 48 (Fig. 5)Ram on 48 (Fig. 5)
- 5050
- Umlenkhebel von 21 (Fig. 5)Lever of 21 (Fig. 5)
- 5151
- erste Betätigungsstufe von 30 (Fig. 5)first actuation level of 30 (Fig. 5)
- 5252
- zweite Betätigungsstufe von 30 (Fig. 5)second actuation level of 30 (Fig. 5)
- 5353
- erster Arm von 50 (Fig. 5)first arm of 50 (Fig. 5)
- 5454
- zweiter Arm von 50 (Fig. 5)second arm of 50 (Fig. 5)
- 5555
- Schwenklager von 50 (Fig. 5)Pivot bearing of 50 (Fig. 5)
- 5656
- Schließzylinderlock cylinder
- 5757
- Zylindergehäuse von 56Cylinder housing from 56
- 5858
- Zylinderkern von 56Cylinder core of 56
- 5959
- Schlüsselkanal in 58Key channel in 58
Claims (17)
mit einer Notvorrichtung (20) zur manuellen Betätigung des gleichen Schlosses im Notfall,
wobei die Normalvorrichtung (10) einen Signalgeber (11) umfasst, der auf einen zur Steuerung des Schlosses dienenden Motor einwirkt,
und die Notvorrichtung (20) manuell betätigbare Zug- oder Druckmittel (40) umfasst, die einerends mit dem Schloss und anderends mit einem Ausgangsglied (22) einer Gliederkette (21) verbunden sind,
mit einer ebenfalls zur Notvorrichtung (20) gehörenden Zug- oder Druckhandhabe, die auf ein Eingangsglied (28) der Stellgliederkette (21) einwirkt,
wobei die Zug- oder Druckhandhabe durch eine Federbelastung (23) die Zugoder Druckmittel (40) normalerweise in einer durch äußere Anschläge und Gegenanschläge (24, 25) bestimmten Nullstellung (40.1) hält, wo die Zugoder Druckmittel (40) ruhen und für das Schloss unwirksam sind,
aber bei einer gegen die Federbelastung (23) ausgeübten Betätigung (38) die Zug- oder Druckmittel (40) in eine Arbeitsstellung (40.2) überführt werden, wo sie auf das Schloss einwirken,
dadurch gekennzeichnet , dass die eingangsseitigen Betätigungsmittel der Notvorrichtung (20) in diejenigen der Normalvorrichtung (10) integriert sind,
dass der zur Normalvorrichtung gehörende Signalgeber (11) mit der Zug- oder Druckhandhabe der Notvorrichtung (20) kombiniert ist und eine gemeinsame, zweistufig (51; 52) betätigbare Kombi-Handhabe (30) bildet,
und dass bei Betätigung (33; 38) der Kombi-Handhabe (30) in der ersten Stufe (51) nur die Normalvorrichtung (10) und in der zweiten Stufe (52) die Notvorrichtung (20) wirksam gesetzt werden.Device (normal device 10) for motorized actuation of a lock for flaps or doors of vehicles in the normal case, in particular a glove box lock
with an emergency device (20) for manual actuation of the same lock in an emergency,
the normal device (10) comprising a signal transmitter (11) which acts on a motor which serves to control the lock,
and the emergency device (20) comprises manually operable pulling or pushing means (40) which are connected at one end to the lock and at the other end to an output link (22) of a link chain (21),
with a pull or push handle which also belongs to the emergency device (20) and which acts on an input link (28) of the actuator chain (21),
wherein the pull or push handle is held by a spring load (23) the pull or push means (40) normally in a zero position (40.1) determined by external stops and counter-stops (24.1), where the pull or push means (40) rest and for the lock are ineffective,
but when actuated (38) against the spring load (23), the pulling or pushing means (40) are transferred to a working position (40.2), where they act on the lock,
characterized in that the input-side actuation means of the emergency device (20) are integrated into those of the normal device (10),
that the signal transmitter (11) belonging to the normal device is combined with the pull or push handle of the emergency device (20) and forms a common, two-stage (51; 52) operable combination handle (30),
and that when the combination handle (30) is actuated (33; 38), only the normal device (10) is activated in the first stage (51) and the emergency device (20) is activated in the second stage (52).
dass das Schaltelement (12) mit einer Schalthandhabe zusammenwirkt,
dass die Schalthandhabe durch eine Rückstellkraft (13) mittels zur Anlage kommenden äußeren Schultern und Gegenschultern (14, 15) den Signalgeber (11) normalerweise in einer Ruhelage (12.1) hält,
aber die Schalthandhabe bei ihrer gegen die Rückstellkraft (13) ausgeübten Betätigung (33) den Signalgeber (11) in eine Betätigungslage (12.2) überführt.Device according to one of claims 1 to 2, characterized in that the main device (10) consists of a signal transmitter (11) which can be reversed between two switching positions (12.1, 12.2) and which has a switching element for reversing it,
that the switching element (12) interacts with a switching handle,
that the switching handle is normally held in a rest position (12.1) by a restoring force (13) by means of outer shoulders and counter shoulders (14, 15) coming into contact,
but the switching handle, when actuated (33) against the restoring force (13), transfers the signal transmitter (11) into an actuating position (12.2).
dass sowohl die Bewegungsrichtung (29) vom Eingangsglied (28) der Stellgliederkette (21), als auch die Bedienungsrichtung (19) vom Schaltelement (12) des Schalters (11) mit der manuellen Betätigungsrichtung (33; 38) der Kombi-Handhabe (30) ausgerichtet sind,
dass die in der Normalvorrichtung (10) wirksame Rückstellkraft (13) kleiner als die Federbelastung (23) in der Notvorrichtung (20) ist,
dass zwar die Rückstellkraft (13) und die Federbelastung (23) gleichgerichtet sind und auf die Kombi-Handhabe (30) wirken, aber nur fallweise wirksam sind,
dass die Rückstellkraft (13) der Normalvorrichtung (10) nur in der ersten Betätigungsstufe (51) der Kombi-Handhabe (30) wirksam ist, um den Schalter (11) umzusteuern,
und dass in der zweiten Betätigungsstufe (52) sowohl diese Rückstellkraft (13) als auch die Federbelastung (23) der Notvorrichtung (20) an der Kombi-Handhabe (30) wirksam sind.Device according to claim 3, characterized in that the input member (28) of the emergency device (20) is at the same time a carrier for the signal transmitter (11) of the main device (10),
that both the direction of movement (29) of the input link (28) of the actuator chain (21) and the operating direction (19) of the switching element (12) of the switch (11) with the manual actuation direction (33; 38) of the combination handle (30 ) are aligned,
that the restoring force (13) effective in the normal device (10) is less than the spring load (23) in the emergency device (20),
that the restoring force (13) and the spring load (23) have the same direction and act on the combination handle (30), but are only effective in certain cases,
that the restoring force (13) of the normal device (10) is only effective in the first actuation stage (51) of the combination handle (30) in order to reverse the switch (11),
and that both this restoring force (13) and the spring loading (23) of the emergency device (20) on the combination handle (30) are effective in the second actuation stage (52).
nämlich eine Außenposition (30.1), wo die Kombi-Handhabe (30) sich in der die Normalvorrichtung (10) kennzeichnenden Ruhelage (12.1) befindet und zugleich die Nullstellung (40.1) der Notvorrichtung (20) bestimmt,
dann eine Zwischenposition (30.2), wo die Kombi-Handhabe (20) sich in einer die Normalvorrichtung (10) kennzeichnenden Betätigungslage (12.2) befindet und dabei die Notvorrichtung (20) immer noch in ihrer Nullstellung (40.1) positioniert
und schließlich in einer Innenposition (30.3), wo immer noch die Betätigungslage (12.2) in der defekten Normalvorrichtung (10) vorliegt, aber die Notvorrichtung (20) in ihre Arbeitsstellung (40.2) gebracht ist.Apparatus according to claim 4, characterized in that the combination handle (30) assumes three positions (30.1, 30.2, 30.3) different in height when actuated (33; 38),
namely an external position (30.1), where the combination handle (30) is in the rest position (12.1) which characterizes the normal device (10) and at the same time determines the zero position (40.1) of the emergency device (20),
then an intermediate position (30.2), where the combination handle (20) is in an operating position (12.2) which characterizes the normal device (10) and the emergency device (20) is still positioned in its zero position (40.1)
and finally in an inner position (30.3), where the actuation position (12.2) is still present in the defective normal device (10), but the emergency device (20) is brought into its working position (40.2).
während das von der Federbelastung (23) der Notvorrichtung (20) beaufschlagte Eingangsglied (28) sich im wesentlichen in seiner Nullstellung (40.1) befindet,
dass die aneinanderliegenden inneren Schultern und Gegenschultern (16, 17) ein weiteres Zusammendrücken der Rückstellfeder (34) in der Normalvorrichtung (10) verhindern, aber ein Zusammendrücken der Federbelastung (23) in der Notvorrichtung (20) gestatten.Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that on the one hand the inner shoulders and counter shoulders (16, 17) of the normal device (10) are arranged between the input member (28) and the combination handle (30) and on the other hand the outer stops and counter-stops (24, 25) of the emergency device (20) are located between the input member (28) and the housing (18) of the device, are in the actuating position (12.2) of the combination handle (30) and the intermediate position (30.2) of the Determine the combination handle (30)
while the input member (28) acted upon by the spring load (23) of the emergency device (20) is essentially in its zero position (40.1),
that the abutting inner shoulders and counter shoulders (16, 17) prevent further compression of the return spring (34) in the normal device (10), but allow compression of the spring load (23) in the emergency device (20).
und dass der Taster (30) und der Schieber (28) in einem gemeinsamen Gehäuse (18) der Vorrichtung längsverschieblich gelagert sind.Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the combination handle (30) is a button and the input member (28) of the emergency device (20) are a slide
and that the button (30) and the slide (28) are mounted in a common housing (18) of the device so that they can be moved longitudinally.
dass der Taster (30) napfförmig (35) ausgebildet ist und die Außenfläche (31) seines Napfbodens (36) als manuelle Betätigungsfläche dient,
dass die Außenseite (46) der Trennwand (44) den Schalter (11) trägt und sein Schaltelement (12) bei Betätigung (33) des Tasters (30) von der Innenfläche (32) des Napfbodens (36) betätigt wird.Apparatus according to claim 9, characterized in that the slide (28) is designed as a sleeve (45), has a (44) partition in the interior of the sleeve and the peripheral surface of the sleeve wall (47) is guided in the housing (18) of the device,
that the button (30) is cup-shaped (35) and the outer surface (31) of its cup base (36) serves as a manual actuation surface,
that the outside (46) of the partition (44) carries the switch (11) and its switching element (12) is actuated when the button (30) is actuated (33) by the inner surface (32) of the cup base (36).
und dass die inneren und/oder äußeren Schultern und Gegenschultern (14, 15; 16, 17) in diesem Bereich angeordnet sind. Apparatus according to claim 10, characterized in that the bowl side wall (37) of the button (30) and the sleeve wall (47) of the slide (28) interlock telescopically in some areas
and that the inner and / or outer shoulders and counter shoulders (14, 15; 16, 17) are arranged in this area.
welcher größer/gleich der Bauhöhe des Schalters (11) mit betätigtem Schaltelement (12) ist.Device according to one of claims 10 or 11, characterized in that the inner shoulders and counter shoulders (16, 17) in the case of contact, in the actuated position (12.2) of the button (30), a remaining distance (39) between the bowl bottom (36) of the button (30) and the outside of the partition (44) of the slide (28),
which is greater than / equal to the height of the switch (11) with the switching element (12) actuated.
und dass die Druckfeder (34) zwischen der Boden-Innenfläche (32) des Tasters (30) und der Außenseite (46) der Trennwand (44) vom Schieber (28) angeordnet ist.Device according to one of claims 10 to 12, characterized in that the restoring force (13) of the normal device (10) is generated by a compression spring (34)
and that the compression spring (34) is arranged between the bottom inner surface (32) of the button (30) and the outside (46) of the partition (44) from the slide (28).
und dass der andere Arm (52) mit dem Zug-/Druck-Mittel (40) der Notvorrichtung (20) verbunden ist. Device according to claim 14, characterized in that the tappet (49) is aligned with the one arm (53) of a two-armed deflection lever (50)
and that the other arm (52) is connected to the pull / push means (40) of the emergency device (20).
und dass die Betätigung (33, 38) der Kombi-Handhabe (30) in der Sperrlage des Schließzylinders (56) blockiert, aber in der Freigabelage ausführbar ist.Device according to one of claims 1 to 16, characterized in that the device is provided with a locking cylinder (56) which can be reversed between a locked position and a release position by a key assigned to it,
and that the actuation (33, 38) of the combination handle (30) blocks in the locked position of the locking cylinder (56), but can be carried out in the release position.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE10309644A DE10309644A1 (en) | 2003-03-06 | 2003-03-06 | Device for motorized actuation and emergency device for manual actuation of a lock for flaps or doors of vehicles, in particular a glove box lock |
DE10309644 | 2003-03-06 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1455039A2 true EP1455039A2 (en) | 2004-09-08 |
EP1455039A3 EP1455039A3 (en) | 2007-04-25 |
EP1455039B1 EP1455039B1 (en) | 2008-12-10 |
Family
ID=32797828
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP04003463A Expired - Lifetime EP1455039B1 (en) | 2003-03-06 | 2004-02-17 | Motor actuation device and manuel emergency device actuated by a common handle for a lock for lids or doors of a vehicle |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1455039B1 (en) |
AT (1) | ATE417171T1 (en) |
DE (2) | DE10309644A1 (en) |
Cited By (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2006039897A1 (en) * | 2004-10-08 | 2006-04-20 | Zf Friedrichshafen Ag | Button comprising a cable pull |
EP1674357A1 (en) * | 2004-12-27 | 2006-06-28 | Doosan Infracore Co., Ltd. | Common use pedal device for automotive vehicles |
WO2007042233A3 (en) * | 2005-10-11 | 2007-11-29 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Device for opening locks on doors or hatches of vehicles |
EP1816290B1 (en) * | 2006-02-02 | 2010-02-17 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG | Quasi motion free door handle, with feedback to the user |
FR2948714A1 (en) * | 2009-08-03 | 2011-02-04 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Exterior opening control for door leaf e.g. engine compartment bonnet, of motor vehicle, has control unit cooperating with control mechanisms, and device arranged such that control unit does not actuate control mechanisms |
WO2014190960A1 (en) * | 2013-05-25 | 2014-12-04 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle door |
EP3246498A1 (en) * | 2016-05-17 | 2017-11-22 | Volvo Car Corporation | Combined electrical and mechanical door opener |
DE102018108999A1 (en) * | 2018-04-16 | 2019-10-17 | Lisa Dräxlmaier GmbH | OPERATING UNIT FOR OPENING A LOCK TRAP OF A DOOR AND / OR FLAP OF A MOTOR VEHICLE |
FR3080400A1 (en) * | 2018-04-23 | 2019-10-25 | Psa Automobiles Sa | OPENING ELECTRICAL DOOR OPENING CONTROL COMPRISING ALSO MECHANICAL MEANS |
FR3087810A1 (en) * | 2018-10-31 | 2020-05-01 | Psa Automobiles Sa | MULTIPLE EFFORT OPENING OPENING ORDER |
WO2020259750A1 (en) | 2019-06-27 | 2020-12-30 | Kiekert Ag | Device for opening a door or flap in or on a motor vehicle |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006048370A1 (en) | 2006-10-09 | 2008-04-10 | Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg | Electromechanical actuator for a flap or the like |
DE102019125947B4 (en) * | 2019-09-26 | 2021-05-12 | Lisa Dräxlmaier GmbH | EMERGENCY CONTROL DEVICE FOR MANUALLY OPENING A VEHICLE DOOR |
DE102020213053A1 (en) | 2020-10-15 | 2022-04-21 | Volkswagen Aktiengesellschaft | unlocking system |
DE102020213052A1 (en) | 2020-10-15 | 2022-04-21 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Unlocking system for a vehicle door |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0039402A2 (en) * | 1980-05-02 | 1981-11-11 | Dr. Eugen Sasse GmbH Bauelemente für die Elektronik | Key switch |
US4691948A (en) * | 1985-11-27 | 1987-09-08 | A-Dec, Inc. | Fail-secure lock system |
EP0589158A1 (en) * | 1992-08-25 | 1994-03-30 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Remote controlled lock, particularly for motor vehicle doors |
EP1026345A1 (en) * | 1999-02-05 | 2000-08-09 | Valeo Securite Habitacle | Lock comprising a system for electrically assisted opening of a vehicle wing |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4312771C2 (en) * | 1993-04-20 | 1996-07-04 | Hbc Electronic Funktechnik Gmb | Two-stage button |
DE10047090A1 (en) * | 2000-09-21 | 2002-04-25 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Device with a button for actuating a lock on a door or flap, in particular for a vehicle |
-
2003
- 2003-03-06 DE DE10309644A patent/DE10309644A1/en not_active Withdrawn
-
2004
- 2004-02-17 AT AT04003463T patent/ATE417171T1/en not_active IP Right Cessation
- 2004-02-17 EP EP04003463A patent/EP1455039B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2004-02-17 DE DE502004008615T patent/DE502004008615D1/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0039402A2 (en) * | 1980-05-02 | 1981-11-11 | Dr. Eugen Sasse GmbH Bauelemente für die Elektronik | Key switch |
US4691948A (en) * | 1985-11-27 | 1987-09-08 | A-Dec, Inc. | Fail-secure lock system |
EP0589158A1 (en) * | 1992-08-25 | 1994-03-30 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Remote controlled lock, particularly for motor vehicle doors |
EP1026345A1 (en) * | 1999-02-05 | 2000-08-09 | Valeo Securite Habitacle | Lock comprising a system for electrically assisted opening of a vehicle wing |
Cited By (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8809715B2 (en) | 2004-10-08 | 2014-08-19 | Zf Friedrichshafen Ag | Push button with cable |
JP2008516382A (en) * | 2004-10-08 | 2008-05-15 | ツェットエフ フリードリヒスハーフェン アクチエンゲゼルシャフト | Button with operation cable |
WO2006039897A1 (en) * | 2004-10-08 | 2006-04-20 | Zf Friedrichshafen Ag | Button comprising a cable pull |
EP1674357A1 (en) * | 2004-12-27 | 2006-06-28 | Doosan Infracore Co., Ltd. | Common use pedal device for automotive vehicles |
WO2007042233A3 (en) * | 2005-10-11 | 2007-11-29 | Huf Huelsbeck & Fuerst Gmbh | Device for opening locks on doors or hatches of vehicles |
EP1816290B1 (en) * | 2006-02-02 | 2010-02-17 | Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG | Quasi motion free door handle, with feedback to the user |
FR2948714A1 (en) * | 2009-08-03 | 2011-02-04 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Exterior opening control for door leaf e.g. engine compartment bonnet, of motor vehicle, has control unit cooperating with control mechanisms, and device arranged such that control unit does not actuate control mechanisms |
WO2014190960A1 (en) * | 2013-05-25 | 2014-12-04 | Kiekert Aktiengesellschaft | Motor vehicle door |
EP3246498A1 (en) * | 2016-05-17 | 2017-11-22 | Volvo Car Corporation | Combined electrical and mechanical door opener |
DE102018108999A1 (en) * | 2018-04-16 | 2019-10-17 | Lisa Dräxlmaier GmbH | OPERATING UNIT FOR OPENING A LOCK TRAP OF A DOOR AND / OR FLAP OF A MOTOR VEHICLE |
FR3080400A1 (en) * | 2018-04-23 | 2019-10-25 | Psa Automobiles Sa | OPENING ELECTRICAL DOOR OPENING CONTROL COMPRISING ALSO MECHANICAL MEANS |
WO2019207220A1 (en) * | 2018-04-23 | 2019-10-31 | Psa Automobiles Sa | Electrical control for opening door from the inside also comprising mechanical means |
FR3087810A1 (en) * | 2018-10-31 | 2020-05-01 | Psa Automobiles Sa | MULTIPLE EFFORT OPENING OPENING ORDER |
WO2020259750A1 (en) | 2019-06-27 | 2020-12-30 | Kiekert Ag | Device for opening a door or flap in or on a motor vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1455039B1 (en) | 2008-12-10 |
DE502004008615D1 (en) | 2009-01-22 |
DE10309644A1 (en) | 2004-09-16 |
ATE417171T1 (en) | 2008-12-15 |
EP1455039A3 (en) | 2007-04-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE10131436B4 (en) | Exterior door handle, especially for motor vehicles | |
EP1922464B1 (en) | Motor vehicle and door lock for a door of a motor vehicle | |
DE19619849C2 (en) | Lock, in particular for motor vehicle doors | |
EP1455039A2 (en) | Device for motor actuation and emergency device for manual action of a lock for lids or doors of a vehicle, in particular for a glove compartment | |
DE102010016869A1 (en) | Handle device, in particular for a vehicle | |
DE10116621B4 (en) | Motor vehicle lock with anti-theft device | |
EP3303741A1 (en) | Motor vehicle door lock | |
DE19626745C1 (en) | Self-securing panic door lock with spring-loaded cruciform latch | |
EP3303742A1 (en) | Method for controlling a motor vehicle door lock | |
WO2018041623A1 (en) | Exterior door handle for a motor vehicle | |
DE10258645B4 (en) | Motor vehicle door lock | |
EP1316131B1 (en) | Locking device for withdrawable circuit-breakers | |
EP2006476A2 (en) | Motor vehicle lock | |
EP2754798B1 (en) | Door locking device for a door with at least one door leaf | |
DE10320439A1 (en) | Motor vehicle door lock, has externally and internally operating coupling components that optionally connect safety catches with internally and externally operating levers | |
EP2888080A2 (en) | Hand-held tool | |
DE10122466C2 (en) | Lock | |
EP3165695A1 (en) | Method and device for actuating a door opener | |
DE102019113058A1 (en) | Motor vehicle lock arrangement for a motor vehicle door | |
DE10060547B4 (en) | Device for actuating a closure on a door, flap o. The like., Especially in a vehicle | |
DE102015204603A1 (en) | Interior door with lock | |
EP1361325A1 (en) | Actuator for closures of vehicles | |
DE102020118728A1 (en) | Installation device for a motor vehicle door element | |
EP0773337A1 (en) | Latch lock | |
DE3825823C2 (en) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A2 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL LT LV MK |
|
PUAL | Search report despatched |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A3 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: AL LT LV MK |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 20070925 |
|
AKX | Designation fees paid |
Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR |
|
GRAP | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1 |
|
RTI1 | Title (correction) |
Free format text: MOTOR ACTUATION DEVICE AND MANUEL EMERGENCY DEVICE ACTUATED BY A COMMON HANDLE FOR A LOCK FOR LIDS OR DOORS OF A VEHICLE |
|
GRAS | Grant fee paid |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT RO SE SI SK TR |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: FG4D Free format text: NOT ENGLISH |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: EP |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: IE Ref legal event code: FG4D Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 502004008615 Country of ref document: DE Date of ref document: 20090122 Kind code of ref document: P |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SI Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20081210 Ref country code: NL Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20081210 Ref country code: FI Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20081210 |
|
NLV1 | Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act | ||
REG | Reference to a national code |
Ref country code: IE Ref legal event code: FD4D |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: RO Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20081210 Ref country code: ES Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20090321 Ref country code: BG Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20090310 Ref country code: IE Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20081210 Ref country code: EE Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20081210 |
|
BERE | Be: lapsed |
Owner name: HUF HULSBECK & FURST G.M.B.H. & CO. KG Effective date: 20090228 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: PT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20090511 Ref country code: SE Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20090310 Ref country code: CZ Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20081210 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: MC Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20090228 Ref country code: SK Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20081210 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DK Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20081210 Ref country code: LI Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20090228 Ref country code: CH Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20090228 |
|
26N | No opposition filed |
Effective date: 20090911 |
|
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 20090310 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST Effective date: 20091030 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: BE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20090228 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20090302 Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20090310 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: AT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20090217 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GR Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20090311 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20081210 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LU Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20090217 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: HU Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20090611 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: TR Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20081210 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: CY Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20081210 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R084 Ref document number: 502004008615 Country of ref document: DE Effective date: 20140116 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20171220 Year of fee payment: 15 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R119 Ref document number: 502004008615 Country of ref document: DE |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20190903 |