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EP1038334A1 - Federkraftklemme - Google Patents

Federkraftklemme

Info

Publication number
EP1038334A1
EP1038334A1 EP99950561A EP99950561A EP1038334A1 EP 1038334 A1 EP1038334 A1 EP 1038334A1 EP 99950561 A EP99950561 A EP 99950561A EP 99950561 A EP99950561 A EP 99950561A EP 1038334 A1 EP1038334 A1 EP 1038334A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
spring
lever
clamping
open position
conductor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP99950561A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Jürgen Pries
Dietmar Hillebrand
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
AEG Niederspannungstechnik GmbH and Co KG
Original Assignee
AEG Niederspannungstechnik GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by AEG Niederspannungstechnik GmbH and Co KG filed Critical AEG Niederspannungstechnik GmbH and Co KG
Publication of EP1038334A1 publication Critical patent/EP1038334A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/48—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member
    • H01R4/4809—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar
    • H01R4/4828—Spring-activating arrangements mounted on or integrally formed with the spring housing
    • H01R4/483—Pivoting arrangements, e.g. lever pushing on the spring
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/48—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member
    • H01R4/4809—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar
    • H01R4/4828—Spring-activating arrangements mounted on or integrally formed with the spring housing
    • H01R4/4835—Mechanically bistable arrangements, e.g. locked by the housing when the spring is biased
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R4/00—Electrically-conductive connections between two or more conductive members in direct contact, i.e. touching one another; Means for effecting or maintaining such contact; Electrically-conductive connections having two or more spaced connecting locations for conductors and using contact members penetrating insulation
    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/48—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member
    • H01R4/4809—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar
    • H01R4/4811—Spring details
    • H01R4/4816—Spring details the spring shape preventing insertion of the conductor end when the spring is unbiased
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
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    • H01R4/28—Clamped connections, spring connections
    • H01R4/48—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member
    • H01R4/4809—Clamped connections, spring connections utilising a spring, clip, or other resilient member using a leaf spring to bias the conductor toward the busbar
    • H01R4/4846—Busbar details
    • H01R4/485—Single busbar common to multiple springs

Definitions

  • the invention relates to a spring-loaded terminal according to the preamble of claim 1.
  • a conventional generic spring clamp is known from DE 93 12 380 Ul. It consists of an insulating body in which at least one clamping body receptacle is provided. The clamping body receptacle receives a clamping body, for example a cage tension spring. The clamping body can be brought into an open position by an opening device, in which a conductor to be clamped can be inserted into the clamping body in order, for example, to establish a power connection. For insulation and safety reasons, a lever which is accommodated in the insulating body and hinged to it is used as the opening device.
  • the lever By depressing the lever using a screwdriver or similar tool, the lever is pivoted about its pivot axis and presses against a loop-like part of a clamping leg of the cage tension spring. As a result, the loop-like part of the clamping leg is elastically deformed, whereby the cage-like recess in the clamping leg is released.
  • the clamping body is biased in the closing direction, so that the clamping body clamps the conductor which has now been introduced when the lever depressed by the screwdriver is released.
  • Spring clips of the type mentioned are generally used as terminal blocks.
  • the insulating body is a housing that is only continuous on one side and open on the opposite side.
  • the clamp body and a busbar extending from there is inserted into this open housing.
  • Terminal blocks can optionally also be made from a one-piece housing.
  • a spring-loaded terminal shown in FIG. 3 is known, in which a lever 13 articulated on an insulating body 15 and projecting outwards is used to open the clamping body 14.
  • the connection of conductors 16 is thus simplified because the lever 13 projecting outwards is more easily accessible to the fitter.
  • an active actuation by a tool is necessary to open the clamp body 14, with which the lever 13 must be pressed down, around the conductor 16 m a cage opening 14b in a loop-like part of a clamp leg 14a of the clamp body realized as a Kaflgzugfeder 14 to introduce.
  • the same two active activities as already described above must be carried out simultaneously for clamping.
  • the invention has for its object to develop a spring clamp according to the preamble of claim 1 so that jamming the conductor is as simple as possible. This object is achieved according to the invention by the features of claim 1.
  • the clamp body is stable in its open position without the need for actuation by a tool or the like.
  • the clamping body When the clamping body is held automatically in the open position, it is very easy to insert a conductor m the spring-loaded terminal, since in addition to the introduction of the conductor, no further active activity has to be carried out simultaneously.
  • the fitter can concentrate on jamming the conductor by releasing the clamp body, which is kept free of actuation, from its state.
  • no further active activity has to be carried out at the same time.
  • the installer only has to make sure that the conductor does not accidentally slip out of the clamp body. To do this, it secures the conductor passively while it returns the clamp body to its closed position, in which the conductor that has now been inserted is clamped.
  • the clamping body can be locked in its open position by means of the opening device.
  • This latching of the opened clamping body with the opening device ensures a reliable open position of the clamping body and largely prevents accidental jamming at an undesired point in time.
  • the fitter can simply deliberately overcome the latching of the opening device with the clamping body in order to bring about the clamping of the conductor.
  • the opening device as a lever articulated on the insulating body and pressing on the clamping body makes the conductor easier to clamp, since the articulated lever is captively connected to the spring-loaded terminal and is therefore reliably available at every place of use.
  • the use of a Kaflgzugfeder as clamping body is particularly advantageous.
  • the Kaflgzugfeder has a loop-like clamping leg with a cage opening formed therein, into which the conductor is inserted.
  • the lever can press one of its free ends onto the clamping leg of the cage tension spring, so that the cage opening is released. This results in actuation which is particularly smooth and less prone to disruption when the lever is articulated in the middle and makes cam-like contact at its one free end with the clamping leg, while its other free end is angled.
  • the contacting free end slides along the stationary clamping leg, so that a jerky or sudden squeezing of the conductor in the cage opening when the cage spring is closed is prevented.
  • the Kaflgzugfeder is also opened gradually so that the Kaflgzugfeder is prevented from tilting.
  • a flat latching between the lever and the clamping leg can be achieved particularly advantageously in that the end face of the free end of the lever pointing towards the clamping leg is of concave design and is therefore adapted to the external shape of the loop-like part of the clamping leg.
  • the shape of the concave face of the free end of the lever is exactly matched to the outer shape of the clamping leg at the point where the free end of the lever is in contact with the cage spring in the open position.
  • the concave, flat latching ensures particularly reliable maintenance of the open position of the spring-loaded terminal. There is practically no possibility that the spring clamp may snap shut.
  • the articulation point of the lever is selected so that the closing force of the Kaflgzugfeder via its clamping leg on the lever in such a way is initiated that the lever held in the open position remains stable in this position.
  • the biasing force of the open cage tension spring pointing in the closing direction acts to hold the lever in the open position.
  • the assembly on site is particularly simplified for the fitter in that the spring-loaded terminal is supplied prepared with the clamp body held in the open position. Before a conductor is clamped, the spring-loaded terminal does not have to be opened first, so that the fitter can start directly with the activity of inserting the conductor without further preparatory measures.
  • FIG. 1 is a side view of an embodiment of the spring-loaded terminal according to the invention in the open position
  • Fig. 2 is a side view of the embodiment of FIG. 1 in the closed position
  • Fig. 3 shows a spring clip according to the prior art.
  • Figs. 1 and 2 show a preferred exemplary embodiment ei ⁇ ner spring terminal.
  • An insulating body 1 of the spring-loaded terminal is preferably formed from resin or plastic as a housing that is continuous on one side.
  • the outer shape of the insulating body is adapted to the special field of application of the spring-loaded terminal and will not be explained in more detail.
  • a busbar 5 is molded or inserted into the insulating body 1.
  • the busbar 5 serves in the shown Exemplary embodiment for deriving or supplying current from or to a cage clamp spring 2 in contact therewith.
  • the busbar can also connect two or more cage clamp springs to one another.
  • a guide device 5a is formed in one piece with the busbar 5 at the contact point with the cage tension spring 2. The guide device 5a prevents a lateral protrusion of the spliced-on wires of a conductor (not shown) to be clamped by the cage spring 2.
  • the cage tension spring 2 has a loop-like design
  • the cage spring 2 is inserted into the insulating body 1 so that it is held in contact with the busbar 5 at the contact point m near the guide device 5a.
  • the clamping leg 2a is provided near one of its free ends with a cage opening 2b through which the opposite end of the cage tension spring 2 and the busbar 5 are guided. In the position shown in FIG. 1, the cage tension spring 2 is in the open position, in which the conductor can be inserted through the cage opening 2b on the side of the busbar 5.
  • Fig. 2 shows the relieved state of the spring clamp, in which the cage spring 2 is relaxed to a residual tension and assumes its closed position. In this state, the side of the cage opening 2b adjacent to the busbar 5 bears against the busbar 5.
  • the lever 3 is articulated at a pivot point 3d on the insulating body 1.
  • the lever 3 preferably consists of an insulating material, such as resin or
  • the articulation point 3d is roughly in Langser- Extension of the lever 3 in the middle of the lever 3.
  • the cage spring 2 is deformable for opening and closing.
  • the lever 3 is in cam-like contact at one of its free ends with the loop-like part of the clamping leg 2a of the cage tension spring 2.
  • the lever is designed to be slightly angled for actuation.
  • the end face can be locked flat with the loop-like part of the clamping leg 2a in the open position of the cage tension spring 2.
  • the articulation point 3d of the lever 3 on the insulating body 1 is selected such that a closing force applied to the lever 3 by the clamping leg 2a biased in the closing direction keeps the lever 3 in the open position stable in this position.
  • the contour of the contact-side end of the lever 3 on the side facing the cage spring 2 in the closed position is rounded at the transition from the concave end face to the longitudinal extension of the lever 3, so that pivoting of the lever 3 results in the cam-like contact in which the contact-side end of the lever 3 slides on the clamping leg 2a of the cage tension spring 2 and deforms it.
  • the angled end 3b of the lever is provided with a passage 3c into which a tool 4, for example a screwdriver, can be inserted for actuation.
  • the angle of the lever 3 on the actuation side is selected such that the angled end 3b projects beyond the contour of the insulating body 1 in the closed position.
  • the passage 3c with the angled end is also in the closed position outside the contour of the insulating body 1.
  • the insulating body 1 has integral stop sections la, lb and lc for each of the end positions of the lever 3.
  • the stop section la for the closed position of the lever 3 comes into contact with the actuation-side part of the lever 3.
  • two stop sections 1b and 1c are provided, one of which comes into contact with the part of the lever 3 on the contact side near the articulation point 3d and the other further away.
  • the conductor is clamped with the exemplary embodiment of the spring-loaded terminal as follows.
  • the fitter inserts the conductor through the cage opening 2a along the conductor rail 5 into the cage tension spring 2, which is held in the open position without actuation. In this state, the fitter only has to make sure that the inserted conductor does not accidentally slip out of the open spring-loaded terminal. Then the fitter actuates the open position m t of the cage spring 2 latched lever with the screwdriver 4 inserted into the passage 3c, whereby the latching is released and the cage spring 2 clamps the conductor inserted through the cage opening 2a against the conductor rail 5 due to its pretension. The lever 3 is moved into its closed position, which protrudes beyond the contour of the insulating body 1, so that the fitter can recognize whether the conductor has been jammed.
  • a cage tension spring is used as the clamping body in the exemplary embodiment shown, any type of clamping body can be used instead.
  • the sprag must be able to be brought into the open position by an opening device.
  • the lever serves as an opening device for the clamping body. It holds the clamping body in the open position without actuation by locking it with it.
  • a pin not hinged to the insulating body can be used, with which the clamping body can be opened and held in the open position without actuation.
  • This pin can, for example, be a one-way pin that is only attached to the spring-cage terminal supplied and is intended to be thrown away after the first jamming.
  • a plurality of pins can be connected to form a pin unit. By removing this pin unit, all or a selection of the conductors inserted into the terminal block can be jammed at once.

Landscapes

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Abstract

Eine in Offenstellung bringbare Federkraftklemme zum Verklemmen eines Leiters soll so verbessert werden, daß ein Verklemmen des Leiters möglichst einfach ist. Dazu ist ein Klemmkörper (2) der Federkraftklemme in seiner Offenstellung betätigungsfrei haltbar, ohne daß es einer Betätigung durch ein Werkzeug oder dergleichen bedarf. Bei in Offenstellung selbsttätig gehaltenem Klemmkörper (2) ist ein Einführen eines Leiters in die Federkraftklemme sehr einfach möglich, da neben dem Einführen des Leiters gleichzeitig keine weitere aktive Tätigkeit ausgeführt werden muß. Nach erfolgtem Einführen des Leiters kann sich ein Monteur auf das Verklemmen des Leiters konzentrieren, indem er den betätigungsfrei gehaltenen Klemmkörper (2) aus seinem Zustand löst.

Description

FEDERKRAFTKLEMME
Beschreibung
Die Erfindung bezieht sich auf eine Federkraftklemme gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine herkömmliche gattungsgemäße Federkraftklemme ist aus der DE 93 12 380 Ul bekannt. Sie besteht aus einem Isolierkörper, in - dem mindestens eine Klemmkörperaufnahme vorgesehen ist. Die Klemmkörperaufnahme nimmt einen Klemmkörper, beispielsweise eine Käfigzugfeder, auf. Der Klemmkörper kann durch eine Öffnungseinrichtung in eine Offenstellung gebracht werden, in der ein zu verklemmender Leiter in den Klemmkörper einführbar ist, um beispielsweise einen Stromanschluß herzustellen. Aus Isolations- und Sicherheitsgründen kommt als Öffnungseinrichtung ein in dem Isolierkörper untergebrachter und daran angelenkter Hebel zum Einsatz. Durch Niederdrücken des Hebels mithilfe eines Schraubendrehers oder dergleichen Werkzeug wird der Hebel um seine Schwenkachse verschwenkt und drückt gegen einen schleifenartigen Teil eines Klemmschenkels der Käfigzugfeder. Dadurch wird der schleifenartige Teil des Klemmschenkels elastisch verformt, wodurch die käfigartige Aussparung im Klemmschenkel freigegeben wird. Der Klemmkörper ist in Schließrichtung vorgespannt, so daß der Klemmkörper den mittlerweile eingeführten Leiter festklemmt, wenn der durch den Schraubendreher niedergedrückte Hebel losgelassen wird.
Federkraftklemmen der genannten Art werden im allgemeinen als Reihenklemmen eingesetzt. Der Isolierkörper ist ein Gehäuse, das nur auf einer Seite durchgehend und auf der entgegengesetzten Seite offen ist. In dieses offene Gehäuse ist der Klemmkörper und eine von dort weiterführende Stromschiene eingesetzt.
Meist befinden sich in einer Federkraftklemme zwei oder mehrere Klemmkörper, die über eine gemeinsame Stromschiene verbunden sind. Die zuletzt genannten Federkraftklemmen bilden Koppelglie- der, deren Isolierkörper auf eine an einer Wand fest installierte Hutschiene aufgerastet werden können. Durch Aneinanderreihung von mehreren Isolierkörpern Seite an Seite ergibt sich eine mehrpolige Reihenklemme. Reihenklemmen können wahlweise auch aus einem einstuckigen Gehäuse hergestellt sein.
Es hat sich als nachteilig erwiesen, daß zum Festklemmen eines Leiters bei der herkömmlichen Federkraftklemme ein Werkzeug eingesetzt werden muß. Ein Monteur muß nämlich zum Offnen des Klemmkorpers mit einer Hand den Schraubendreher gegen den Hebel drucken, wahrend er mit seiner anderen Hand den Leiter in den geöffneten Klemmkorper einfuhrt. Der Hebel muß aktiv gedruckt gehalten werden, wahrend der Leiter aktiv in den Klemmkorper eingeführt wird. Die gleichzeitige Durchfuhrung von diesen zwei aktiven Tätigkeiten zum Festklemmen des Leiters erweist sich als muhevoll .
Aus der DE 39 10 937 AI ist eine m Fig. 3 gezeigte Federkraftklemme bekannt, bei der ein an einem Isolierkörper 15 angelenk- ter, nach außen überragender Hebel 13 zum Offnen des Klemmkorpers 14 eingesetzt wird. Der Anschluß von Leitern 16 ist damit vereinfacht, weil der nach außen überragende Hebel 13 für den Monteur leichter zuganglich ist. Aber auch bei dieser Federkraftklemme ist zum Offnen des Klemmkorpers 14 eine aktive Beta- tigung durch ein Werkzeug notwendig, mit dem der Hebel 13 niedergedruckt werden muß, um den Leiter 16 m eine Kafigoffnung 14b in einem schleifenartigen Teil eines Klemmschenkels 14a des als Kaflgzugfeder verwirklichten Klemmkorpers 14 einzufuhren. Außerdem müssen zum Festklemmen auch hier dieselben zwei aktiven Tätigkeiten wie bereits oben beschrieben gleichzeitig ausgeführt werden .
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Federkraftklemme gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 so weiterzubilden, daß ein Verklemmen des Leiters möglichst einfach ist. Diese Aufgabe wird erfmdungsgemaß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelost.
Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteranspruchen defi- niert.
Erfmdungsgemaß ist der Klemmkorper in seiner Offenstellung haltbar, ohne daß es einer Betätigung durch ein Werkzeug oder dergleichen bedarf. Bei in Offenstellung selbsttätig gehaltenem Klemmkorper ist ein Einfuhren eines Leiters m die Federkraftklemme sehr einfach möglich, da neben dem Einfuhren des Leiters gleichzeitig keine weitere aktive Tätigkeit ausgeführt werden muß. Nach erfolgtem Einfuhren des Leiters kann sich der Monteur auf das Verklemmen des Leiters konzentrieren, indem er den beta- tigungsfrei gehaltenen Klemmkorper aus seinem Zustand lost. Wahrend des Verklemmens durch Ruckuberfuhrung des Klemmkorpers m die Schließstellung unter seiner in Schließrichtung wirkenden Vorspannung muß gleichzeitig keine weitere aktive Tätigkeit ausgeführt werden. Der Monteur muß beim Verklemmen nur darauf ach- ten, daß der Leiter nicht versehentlich aus dem Klemmkorper herausrutscht. Hierzu sichert er den Leiter passiv, wahrend er den Klemmkorper in seine Schließstellung zurückfuhrt, in der der mittlerweile eingeführte Leiter verklemmt wird.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung laßt sich der Klemmkorper mittels der Offnungsemrichtung in seiner Offenstellung ver- rasten. Diese Verrastung des geöffneten Klemmkorpers mit der Offnungsemrichtung sorgt für eine zuverlässige Offenstellung des Klemmkorpers und verhindert weitgehend ein versehentliches Verklemmen zu einem ungewunschten Zeitpunkt. Andererseits kann der Monteur die Verrastung der Offnungsemrichtung mit dem Klemmkorper einfach willentlich überwinden, um das Festklemmen des Leiters zu bewirken.
Die Ausbildung der Offnungsemrichtung als ein an dem Isolierkörper angelenkter, auf den Klemmkorper druckender Hebel verein- facht das Festklemmen des Leiters, da der angelenkte Hebel unverlierbar mit der Federkraftklemme verbunden ist und somit an jedem Einsatzort zuverlässig zur Verfugung steht.
Besonders vorteilhaft ist der Einsatz einer Kaflgzugfeder als Klemmkorper. Die Kaflgzugfeder weist einen schleifenartigen Klemmschenkel mit einer darin ausgebildeten Kafigoffnung auf, in die der Leiter eingeführt wird. Der Hebel kann auf den Klemmschenkel der Kaflgzugfeder mit einem seiner freien Enden druk- ken, so daß die Kafigoffnung freigegeben wird. Dabei ergibt sich eine zum Festklemmen besonders geschmeidige und wenig storungs- anfallige Betätigung, wenn der Hebel mittig angelenkt ist und an seinem einen freien Ende mit dem Klemmschenkel nockenartigen Kontakt tritt, wahrend sein anderes freies Ende abgewinkelt aus- gestaltet ist. Beim Verschwenken des Hebels gleitet das in Kontakt stehende freie Ende entlang dem ortsfesten Klemmschenkel, so daß ein ruckartiges oder plötzliches Verquetschen des Leiters in der Kafigoffnung beim Schließen der Kaflgzugfeder verhindert ist. Auch ein Offnen der Kaflgzugfeder erfolgt m allmählicher Weise, so daß ein Verkanten der Kaflgzugfeder vermieden ist.
Eine flächige Verrastung zwischen Hebel und Klemmschenkel laßt besonders vorteilhaft dadurch erreichen, daß die zum Klemmschenkel zeigende Stirnseite des freien Endes des Hebels konkav aus- gebildet und somit an die Außenform des schleifenartigen Teils des Klemmschenkel angepaßt ist. Die Form der konkaven Stirnseite des freien Endes des Hebels ist exakt auf die Außenform des Klemmschenkels an der Stelle abgestimmt, an der das freie Ende des Hebels in der Offenstellung mit der Kaflgzugfeder in Kontakt steht. Die konkav flächige Verrastung gewährleistet eine besonders zuverlässige Aufrechterhaltung der Offenstellung der Federkraftklemme. Es besteht praktische keine Möglichkeit, daß die Federkraftklemme versehentlich zuschnappt.
Der Anlenkpunkt des Hebels ist so gewählt, daß die Schließkraft der Kaflgzugfeder über ihren Klemmschenkel auf den Hebel derart eingeleitet wird, daß der in der Offenstellung gehaltene Hebel stabil in dieser Stellung bleibt. In diesem Fall wirkt die in Schließrichtung zeigende Vorspannkraft der geöffneten Kafigzug- feder, dazu den Hebel in der Offenstellung zu halten.
Die Montage vor Ort vereinfacht sich für den Monteur besonders dadurch, daß die Federkraftklemme mit in Of enstellung gehaltenem Klemmkorper vorbereitet ausgeliefert wird. Vor dem Festklemmen eines Leiters muß nicht erst die Federkraftklemme geöffnet werden, so daß der Monteur direkt mit der Tätigkeit des Einfuh- rens des Leiters ohne weitere vorbereitende Maßnahmen beginnen kann .
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines bevorzugten Ausfuh- rungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beigefugten Zeichnungen naher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines erfmdungsgemaßen Ausfuhrungs- beispiels der Federkraftklemme in Offenstellung,
Fig. 2 eine Seitenansicht des Ausfuhrungsbeispiels der Fig. 1 in Schließstellung und
Fig. 3 eine Federkraftklemme nach dem Stand der Technik.
Die Fig. 1 und 2 zeigen ein bevorzugtes Ausfuhrungsbeispiel ei¬ ner Federkraftklemme.
Ein Isolierkörper 1 der Federkraftklemme ist als e n einseitig durchgehendes Gehäuse vorzugsweise aus Harz bzw. Kunststoff geformt. Die äußere Form des Isolierkörpers ist an das spezielle Einsatzgebiet der Federkraftklemme angepaßt und soll nicht naher erläutert werden. In den Isolierkörper 1 ist eine Stromschiene 5 eingeformt oder eingelegt. Die Stromschiene 5 dient im gezeigten Ausfuhrungsbeispiel zur Ableitung oder Zuleitung von Strom von bzw. zu einer damit m Kontakt stehenden Kafigzugfeder 2. Wahlweise kann die Stromschiene auch zwei oder mehrere Kafigzugfe- dern untereinander verbinden. Mit der Stromschiene 5 emstuckig ist an der Kontaktstelle zur Kafigzugfeder 2 eine Fuhrungsem- richtung 5a ausgebildet. Die Fuhrungsemrichtung 5a verhindert ein seitliches Überstehen von aufgespleißten Adern eines durch die Kafigzugfeder 2 zu verklemmenden (nicht gezeigten) Leiters.
Die Kafigzugfeder 2 weist einen schleifenartig ausgebildeten
Klemmschenkel 2a auf. Die Kafigzugfeder 2 ist in den Isolierkörper 1 so eingelegt, daß sie mit der Stromschiene 5 an der Kontaktstelle m der Nahe der Fuhrungsemrichtung 5a in Kontakt gehalten ist. Der Klemmschenkel 2a ist in der Nahe eines seiner freien Enden mit einer Kafigoffnung 2b versehen, durch die das entgegensetzte Ende der Kafigzugfeder 2 und die Stromschiene 5 gefuhrt sind. In der in Fig. 1 gezeigten Stellung befindet sich die Kafigzugfeder 2 in der Offenstellung, in der ein Einfuhren des Leiters durch die Kafigoffnung 2b an der Seite der Strom- schiene 5 ermöglicht ist. Der Klemmschenkel 2a der Kafigzugfeder
2 ist m der Offenstellung durch einen spater erläuterten Hebel
3 belastet und gehalten, wobei er in Schließrichtung vorgespannt ist. Die Kafigoffnung 2b liegt in maximaler Offenstellung an ihrer zur Stromschiene 5 entgegengesetzten Seite an dem anderen freien Ende der Kafigzugfeder 2 an.
Die Fig. 2 zeigt den entlasteten Zustand der Federkraftklemme, in der die Kafigzugfeder 2 bis auf eine Restspannung entspannt ist und ihre Schließstellung einnimmt. In diesem Zustand liegt die zur Stromschiene 5 benachbarte Seite der Kafigoffnung 2b an der Stromschiene 5 an.
Wie in den Fig. 1 und 2 gezeigt, ist der Hebel 3 in einem Anlenkpunkt 3d am Isolierkörper 1 angelenkt. Vorzugsweise besteht der Hebel 3 aus einem isolierenden Material, wie Harz bzw.
Kunststoff. Der Anlenkpunkt 3d befindet sich in etwa in Langser- Streckung des Hebels 3 mittig im Hebel 3. Durch Betätigung des Hebels 3 ist die Kafigzugfeder 2 zum Offnen und Schließen verformbar. Hierzu ist der Hebel 3 an einem 3a seiner freien Enden mit dem schleifenartigen Teil des Klemmschenkels 2a der Kafig- zugfeder 2 in nockenartigem Kontakt. An seinem anderen Ende 3b ist der Hebel zur Betätigung leicht abgewinkelt ausgestaltet ist.
Eine Stirnseite des mit dem Klemmschenkel 2a in Kontakt stehen- den freien Endes 3a des Hebels 3 ist konkav ausgebildet. Die
Stirnseite ist mit dem schleifenartigen Teil des Klemmschenkels 2a in der Offenstellung der Kafigzugfeder 2 flachig verrastbar. Bezuglich dieser Stirnseite ist der Anlenkpunkt 3d des Hebels 3 am Isolierkörper 1 so gewählt, daß eine durch den in Schließ- richtung vorgespannten Klemmschenkel 2a auf den Hebel 3 aufgebrachte Schließkraft den in Offenstellung stehenden Hebel 3 stabil m dieser Stellung halt. Die Kontur des kontaktseitigen Endes des Hebels 3 auf der der Kafigzugfeder 2 in Schließstellung zugewandten Seite ist am Übergang von der konkaven Stirnseite zur Langserstreckung des Hebels 3 abgerundet, so daß durch Verschwenken des Hebels 3 der nockenartigen Kontakt entsteht, bei dem das kontaktseitige Ende des Hebels 3 am Klemmschenkel 2a der Kafigzugfeder 2 gleitet und diese verformt.
Das abgewinkelte Ende 3b des Hebels ist mit einem Durchtritt 3c versehen, in den ein Werkzeug 4, beispielsweise ein Schraubendreher, zur Betätigung einfuhrbar ist. Die Abwmkelung des Hebels 3 an der Betatigungsseite ist so gewählt, daß das abgewinkelte Ende 3b in Schließstellung über die Kontur des Isolierkor- pers 1 vorsteht. Auch der Durchtritt 3c m dem abgewinkelten Ende befindet sich in Schließstellung außerhalb der Kontur des Isolierkörpers 1.
Der Isolierkörper 1 weist emstuckig mit diesem ausgebildete An- schlagabschnitte la, lb und lc für ede der Endstellungen des Hebels 3 auf. Der Anschlagabschnitt la für die Schließstellung des Hebels 3 kommt mit dem betatigungsseitigen Teil des Hebels 3 in Anlage. Für die Offenstellung sind zwei Anschlagabschnitte lb und lc vorgesehen, von denen einer mit dem kontaktseitigen Teil des Hebels 3 nahe dem Anlenkpunkt 3d und der andere weiter davon entfernt in Anlage kommt.
Von besonderer Bedeutung ist, daß die Federkraftklemme zur Montage mit in Offenstellung gehaltener Kafigzugfeder 2 vorbereitet ausgeliefert wird.
Das Verklemmen des Leiters mit dem Ausfuhrungsbeispiel der Fe- derkraftklemme erfolgt wie folgt.
Der Monteur fuhrt den Leiter durch die Kafigoffnung 2a entlang der Stromschiene 5 in die in Offenstellung betatigungsfrei gehaltene Kafigzugfeder 2 ein. In diesem Zustand muß der Monteur lediglich darauf achten, daß der eingeführte Leiter nicht versehentlich aus der geöffneten Federkraftklemme herausrutscht. Dann betätigt der Monteur den Offenstellung m t der Kafigzugfeder 2 verrasteten Hebel mit dem in den Durchtritt 3c eingeführten Schraubendreher 4, wodurch die Verrastung gelost wird und die Kafigzugfeder 2 aufgrund ihrer Vorspannung den durch die Kafigoffnung 2a eingeführten Leiter gegen die Stromschiene 5 verklemmt. Der Hebel 3 wird in seine über die Kontur des Isolier- korpers 1 überstehende Schließstellung überfuhrt, so daß der Monteur erkennen kann, ob der Leiter verklemmt worden ist.
Obwohl bei dem gezeigten Ausfuhrungsbeispiel eine Kafigzugfeder als Klemmkorper zum Einsatz kommt, kann statt dessen jede Art von Klemmkorper verwendet werden. Der Klemmkorper muß sich durch eine Offnungseinrichtung m Offenstellung bringen lassen.
Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel dient der Hebel als Öffnungseinrichtung für den Klemmkorper. Er halt den Klemmkörper betatigungsfrei in Offenstellung, indem er damit verrastet. Anstelle des an dem Isolierkörper angelenkten Hebels kann ebenso ein nicht an dem Isolierkörper angelenkter Stift verwendet werden, mit dem sich der Klemmkörper öffnen und betätigungsfrei in Offenstellung halten läßt. Dieser Stift kann beispielsweise ein Einwegstift sein, der nur der ausgelieferten Federkraftklemme beigefügt ist und nach dem ersten Verklemmen zum Wegwerfen gedacht ist. Bei der Verwendung von mehreren Federkraftklemmen in der Form einer Reihenklemme kann eine Vielzahl von Stiften zu einer Stifteinheit verbunden sein. Durch Entfernen dieser Stifteinheit können alle oder eine Auswahl der in die Reihen- klemme eingeführten Leiter auf einmal verklemmt werden.

Claims

Patentansprüche
1. Federkraftklemme bestehend aus einem Isolierkörper (1) mit mindestens einer Klemmkorperaufnähme zur Aufnahme eines Klemmkorpers (2), der durch eine Offnungsemrichtung (3) in eine in Schließrichtung vorgespannte Offenstellung brmgbar ist, m der ein zu verklemmender Leiter einfuhrbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmkorper (2) in der Offenstellung betatigungsfrei haltbar
2. Federkraftklemme nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmkorper (2) durch die Offnungsemrichtung (3) in der Offenstellung verrastbar ist.
3. Federkraftklemme nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Offnungsemrichtung (3) ein an dem Isolierkörper (1) angelenkter Hebel ist, durch dessen Betätigung der Klemmkorper (2) zum Offnen und Schließen verformbar ist.
4 . Federkraftklemme nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmkörper (2) eine Käfigzugfeder ist.
5. Federkraftklemme nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (3) in seiner Längserstreckung etwa mittig an dem Isolierkörper (1) angelenkt ist, an einem (3a) seiner freien Enden mit einem schleifenartigen Teil eines Klemmschenkels (2a) der Käfigzugfeder (2) in nockenartigem Kontakt steht und an seinem anderen Ende (3b) zur Betätigung leicht abgewinkelt ausgestaltet ist .
6. Federkraftklemme nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stirnseite des mit dem Klemmschenkel (2a) in Kontakt stehenden freien Endes (3a) des Hebels (3) konkav ausgebildet ist, die mit dem schleifenartigen Teil des Klemmschenkels (2a) in der Offenstellung der Käfigzugfeder (2) flächig verrastbar ist.
7. Federkraftklemme nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß das abgewinkelte Ende (3b) des Hebels mit einem Durchtritt (3c) versehen ist, in den ein Werkzeug (4) zur Betätigung einführbar ist .
8. Federkraftklemme nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das abgewinkelte Ende des Hebels in Schließstellung über die Kontur des Isolierkörpers vorsteht.
9. Federkraftklemme nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Anlenkpunkt (3d) des Hebels (3) am Isolierkörper (1) so gewählt ist, daß eine durch den in Schließrichtung vorgespannten Klemmschenkel (2a) auf den Hebel (3) aufgebrachte Schließkraft den in Offenstellung stehenden Hebel (3) stabil in dieser Stellung hält .
10. Federkraftklemme nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Federkraftklemme zur Montage mit in Offenstellung gehaltenem Klemmkörper (2) vorbereitet ist.
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