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EP1075912A2 - Motorbetriebenes Handwerkzeug mit wenigstens einem hohl ausgebildeten Handgriff - Google Patents

Motorbetriebenes Handwerkzeug mit wenigstens einem hohl ausgebildeten Handgriff Download PDF

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EP1075912A2
EP1075912A2 EP00117147A EP00117147A EP1075912A2 EP 1075912 A2 EP1075912 A2 EP 1075912A2 EP 00117147 A EP00117147 A EP 00117147A EP 00117147 A EP00117147 A EP 00117147A EP 1075912 A2 EP1075912 A2 EP 1075912A2
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EP
European Patent Office
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handle
cooling
hand tool
opening
tool according
Prior art date
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EP00117147A
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English (en)
French (fr)
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EP1075912B1 (de
EP1075912A3 (de
Inventor
Carsten Ziegs
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Makita Engineering Germany GmbH
Original Assignee
Dolmar GmbH
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
    • F02B63/02—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for hand-held tools
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
    • B27B17/00—Chain saws; Equipment therefor
    • B27B17/0008—Means for carrying the chain saw, e.g. handles

Definitions

  • the invention relates to a motor-operated hand tool, in particular Motor or chain saw, with at least one handle, which is hollow is formed, and a drive motor, in particular an internal combustion engine or an electric motor, with a fluid cooling for the Internal combustion engine with a cooling fluid flow is provided, according to the Preamble of claim 1.
  • the object of the present invention is to provide an improved hand tool of the type mentioned above, which the above Disadvantages eliminated and thus the danger at low temperatures of permanent damage to circulatory disorders of the Hands of an operator.
  • the handle at least has an inlet opening and at least one outlet opening, wherein the inlet opening and the outlet opening are arranged such that the cooling fluid flow downstream of the drive motor via the inlet opening in enters the handle over a predetermined section through the Handle flows and out of the handle via the outlet opening exit.
  • the fluid cooling is air cooling and the cooling fluid flow is a cooling air flow.
  • a simple and inexpensive construction can be achieved in that in the cooling air flow downstream of the drive motor one adjacent to the handle Air guiding device attached to the inlet opening is arranged in this way and is designed such that the cooling air flow is at least partially from the Air guiding device detected and passed into the inlet opening on the handle becomes.
  • This air baffle is designed, for example, as an air baffle and attached to the handle or plugged or snapped on.
  • the fluid cooling a water cooling and the cooling fluid flow a cooling water flow.
  • the handle is expediently a bow handle or all-round handle and for example, a metal tube handle or made of plastic.
  • the invention is described below with reference to that in FIGS. 1 to 7 Hand tool explained in the form of a chainsaw with an internal combustion engine, this is only to be understood as an example.
  • the invention is Can be used with any motor-operated hand tool with a handle, such as for example hedge trimmers, rotary hammers etc.
  • the chainsaw shown in different versions according to FIGS. 1 to 7 100, 200, 300, 400 includes a bow handle 10, a rear handle Handle 11, an internal combustion engine 12 and a hand guard 14 (Fig. 1 to 4).
  • 100, 200, 300 is an air guiding device 16/17 is provided, which has a cooling air flow 18 downstream of the engine 12, i.e. an air flow 18, which already Has absorbed heat from internal combustion engine 12 and transported it away, leads to an inlet opening 20.
  • a cooling air flow 18 downstream of the engine 12 i.e. an air flow 18, which already Has absorbed heat from internal combustion engine 12 and transported it away, leads to an inlet opening 20.
  • Embodiment 100, 300 is the air guiding device 16 or the Air inlet in the bow handle 10 integrated in a fuel tank handle system 32, whereas in embodiment 200 according to FIGS. 2 and 3 the air guiding device 16 is designed as a separate air baffle, which on the bow handle 10 is attached or molded onto the bow handle.
  • an actuating element 24 is additionally provided, which visible inlet opening 20 on the bow handle 10 by moving in the direction of the arrow 25 either closed, partially opened or fully opened.
  • this control element 24 can by appropriate choice of its position the temperature or heat output can be set on the bow handle 10.
  • the actuating element 24 In the position shown in FIG. 4, the actuating element 24 is located in the "fully open” position, with a maximum heating output on the bow handle 10 is available.
  • on Bow handle 10 provided an additional screw 26, which a additional support and storage of the bow handle 10 available poses.
  • Corresponding ribs 28 (FIG. 5) serve as chip protection in front of the Entry opening 20.
  • the air guiding device 16 is provided on the bow handle 10 as an air catcher, which at least a portion of heated cooling air 18 in the bow handle 10 redirects The air 18 exits e.g. on the magnet side at the bottom of the Exit opening 22 (Fig. 1).
  • the grip heater according to the invention is both with a bow handle 10 as a metal tube and with one Plastic handle handle 10 realized.
  • the inlet opening 20 and the outlet opening 22 for example by radial, mechanical finishing brought in.
  • the openings 20, 22 are made by attachments, such as a metal casting. It is also possible also the inlet and outlet openings 20, 22 into the tank 32 integrate, in which case the cooling air flow 18 preferably axially into the metal tube handle 10 is initiated.
  • the openings 20, 22 are through Reworking, by subsequently moving inserts in the Plastic tool or by one made in the smelting technology Bow handle can be manufactured.
  • heating takes place of the rear handle 11 of the chainsaw 400. This occurs air flow 18 heated by waste heat into the inlet opening 20 through the air duct 13 through the rear handle 11 to the outlet opening 22 out.
  • the air duct 13 is in the fuel tank handle system 32 integrated.
  • the rotatable actuator 24 for the setting of the heating output is shown in the different Choices for the heating outputs that start with the symbol positions 30 are marked, snaps. The opening and closing of the air duct 13 takes place by rotating the control element 24.

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Abstract

Moborbetriebenes Handwerkzeug (100, 200, 300, 400), insbesondere Motor- oder Kettensäge, mit mindestens einem oder mehreren Handgriffen (10,11) welcher hohl ausgebildet ist, und einem Antriebsmotor (12), insbesondere einer Brennkraftmaschine oder einem Elektromotor, wobei eine Fluidkühlung für den Antriebsmotor (12) mit einem Kühlfluidstrom (18) vorgesehen ist, zur Verfügung zu stellen, welches die obengenannten Nachteile beseitigt und somit bei tiefen Temperaturen die Gefahr von dauerhaften Schädigungen von Durchblutungsstörungen der Händen einer Bedienungsperson vermeidet, wird vorgeschlagen, dass mindestens einer der Handgriffe (10, 11) wenigstens eine Eintrittsöffnung (10) und wenigstens eine Austrittsöffnung (22) aufweist, wobei die Eintrittsöffnung (20) und die Austrittsöffnung (22) derart angeordnet sind, dass der Kühlfluidstrom (18) des Antriebsmotors (12) über die Eintrittsöffnung in den Handgriff (10, 11) eintritt, über einen vorbestimmten Abschnitt durch den Handgriff (10, 11) strömt und über die Austrittsöffnung (22) wieder aus dem Handgriff (10, 11) austritt. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein motorbetriebenes Handwerkzeug, insbesondere Motor- oder Kettensäge, mit mindestens einem Handgriff, welcher hohl ausgebildet ist, und einem Antriebsmotor, insbesondere einer Brennkraftmaschine oder einem Elektromotor, wobei eine Fluidkühlung für die Brennkraftmaschine mit einem Kühlfluidstrom vorgesehen ist, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei längerer Arbeit mit einem motorbetriebenem Handwerkzeug, welches hohe Vibrationen auf einen Handgriff überträgt, kann es bedingt durch diese Vibrationen zu Durchblutungsstörungen in den Händen einer Bedienungsperson kommen, welche das Handwerkzeug am Handgriff hält. Diese Krankheit nennt man auch "Weiß-Finger-Krankheit". Derartige Verhältnisse treten insbesondere bei Motor- bzw. Kettensägen auf, wobei tiefe Temperaturen diesen Effekt noch verstärken. Es wurden daher bereits Kettensägen mit elektrischer Griffheizung entwickelt und vertrieben. Diese sind jedoch aufgrund der geringen Stückzahlen relativ teuer, haben hohe Herstellungskosten und einen hohen Entwicklungsaufwand, und alle Maschinen eines Baukastens des selben Typ's, auch solche ohne Griffheizung, müssen mit den notwendigen Bauraumaussparungen für die Bauteile der elektrischen Griffheizung, wie Generator, Verkabelung und Schalter versehen sein, was für die Anwender ohne Griffteilung unnötig Baubreite und Gewicht, somit Nachteile im Handling bedeutet.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein verbessertes Handwerkzeug der obengenannten Art zur Verfügung zu stellen, welches die obengenannten Nachteile beseitigt und somit bei tiefen Temperaturen die Gefahr von dauerhaften Schädigungen von Durchblutungsstörungen der Händen einer Bedienungsperson vermeidet.
Diese Aufgabe wird durch ein Handwerkzeug der o.g. Art mit den in Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmalen gelöst.
Dazu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Handgriff wenigstens eine Eintrittsöffnung und wenigstens eine Austrittsöffnung aufweist, wobei die Eintrittsöffnung und die Austrittsöffnung derart angeordnet sind, daß der Kühlfluidstrom stromab des Antriebsmotors über die Eintrittsöffnung in den Handgriff eintritt, über einen vorbestimmten Abschnitt durch den Handgriff strömt und über die Austrittsöffnung wieder aus dem Handgriff austritt.
Dies hat den Vorteil, dass mit geringen Kosten und ohne zusätzlichen Bauraumbedarf eine Griffheizung realisiert ist, wobei Zusatzeinrichtungen, wie beispielsweise ein Generator, eine Verkabelung oder ein Schalter, nicht erforderlich sind. Jedes motorbetriebene Handwerkzeug kann auch nachträglich einfach und mit niedrigem Kostenaufwand mit dieser erfindungsgemäßen Griffheizung ausgerüstet werden.
Vorzugsweise Weitergestaltungen der Vorrichtung sind in den Ansprüchen 2 bis 9 beschrieben.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist die Fluidkühlung eine Luftkühlung und der Kühlfluidstrom ein Kühlluftstrom.
Einen einfachen und kostengünstigen Aufbau erzielt man dadurch, dass im Kühlluftstrom stromab des Antriebsmotors eine am Handgriff benachbart zu der Eintrittsöffnung befestigte Luftleiteinrichtung derart angeordnet und ausgebildet ist, dass der Kühlluftstrom wenigstens teilweise von der Luftleiteinrichtung erfaßt und in die Eintrittsöffnung am Handgriff geleitet wird. Diese Luftleiteinrichtung ist beispielsweise als Luftleitblech ausgebildet und an den Handgriff angebracht bzw. aufgesteckt oder aufgeschnappt.
In einer alternativen bevorzugten Ausführungsform ist die Fluidkühlung eine Wasserkühlung und der Kühlfluidstrom ein Kühlwasserstrom.
Eine einfache Regelung der Stärke der Griffheizung bzw. einer Temperatur am Handgriff erzielt man dadurch, daß ein erster Schieber zum wahlweise Öffnen, teilweise Öffnen oder Verschließen der Eintrittsöffnung und/oder ein zweiter Schieber zum wahlweise Öffnen, teilweise Öffnen oder Verschließen der Austrittsöffnung vorgesehen ist.
Zweckmäßigerweise ist der Handgriff ein Bügelgriff oder Rundumgriff und beispielsweise als Metallrohrgriff oder aus Kunststoff ausgebildet.
In einer bevorzugten Ausführungsform ist eine Vorrichtung zum Führen des Kühlluftstromes stromab des Antriebsmotors zu der Eintrittsöffnung in einem Tank-Griff-System, integriert ausgebildet.
Nachstehend wird die Erfindung anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Diese zeigen:
Fig. 1
in schematischer, perspektivischer Darstellung eine erste bevorzugte Ausführungsform bei der Luftführung und Einlaß in den Tank integriert sind
Fig. 2
in schematischer, perspektivischer Darstellung eine zweite bevorzugte Ausführungsform bei der Luftführung und Einlaß in den Rundumgriff integriert sind
Fig. 3
in schematischen, perspektivischen Darstellung der Version
Figure 00040001
Fig. 2" von der gegenüberliegenden Seite gesehen
Fig. 4
in schematischer, perspektivischer Darstellung der Version Fig. 1" von der gegenüberliegenden Seite gesehen mit integriertem Stellelement
Fig. 5
in einer weiteren schematischen, perspektivischen Darstellung der Version Fig. 4"
Fig. 6
in schematischer, perspektivischer Darstellungen die Beheizung des hinteren Handgriff
Fig. 7
in schematischer, perspektivischer Darstellung die Version Fig. 6" mit integriertem Stellglied, dargestellt von der gegenüberliegenden Seite
Die Erfindung wird nachfolgend anhand des in Fig. 1 bis 7 dargestellten Handwerkszeuges in Form einer Kettensäge mit Brennkraftmaschine erläutert, wobei dies lediglich beispielhaft zu verstehen ist. Die Erfindung ist bei jedem motorbetriebenem Handwerkzeug mit Handgriff einsetzbar, wie beispielsweise Heckenschere, Bohrhammer etc..
Die in verschiedenen Ausführungen gemäß Fig. 1 bis 7 dargestellte Kettensäge 100, 200, 300, 400 umfaßt einen Bügelgriff 10, einen hinteren Handgriff 11, eine Brennkraftmaschine 12 und einen Handschutz 14 (Fig. 1 bis 4).
Bei den in Fig. 1 bis 5 dargestellten Ausführungsformen 100, 200, 300 ist eine Luftleiteinrichtung 16/17 vorgesehen, welche einen Kühlluftstrom 18 stromab der Brennkraftmaschine 12, d.h. einen Luftstrom 18, welcher bereits Wärme von der Brennkraftmaschine 12 aufgenommen hat und abtransportiert, zu einer Eintrittsöffnung 20 leitet. Dieser durch die Abwärme der Brennkraftmaschine 12 erwärmte Kühlluftstrom 18 erwärmt nun seinerseits beim Durchströmen des hohlen und einen Luftkanal 13 bildenden Bügelgriffes 10 diesen, so dass eine Hand einer Bedienungsperson, welche das Handwerkzeug am Bügelgriff 10 hält, entsprechend erwärmt wird.
Dieser Kühlluftstrom 18 tritt an einer Austrittsöffnung 22 wieder aus dem Bügelgriff 10 aus, so dass ständig erneut warme Luft 18 über die Luftleiteinrichtung 16 nachströmen kann. Bei der in Fig. 1,4 und 5 dargestellten Ausführungsform 100, 300 ist die Luftleiteinrichtung 16 bzw. der Lufteintritt in den Bügelgriff 10 in ein Kraftstofftank-Griff-System 32 integriert, wogegen in der Ausführungsform 200 gemäß Fig. 2 und 3 die Luftleiteinrichtung 16 als separates Luftleitblech ausgebildet ist, welches auf den Bügelgriff 10 aufgesteckt oder an dem Bügelgriff angespritzt ist.
Bei der in Fig. 4 und 5 dargestellten dritten bevorzugten Ausführungsform 300 ist zusätzlich ein Stellelement 24 vorgesehen, welches die in Fig. 5 sichtbare Eintrittsöffnung 20 am Bügelgriff 10 durch Bewegung in Pfeilrichtung 25 wahlweise verschließt, teilweise öffnet oder ganz öffnet. Mit diesem Stellelement 24 kann durch entsprechende Wahl seiner Stellung die Temperatur bzw. Wärmeleistung am Bügelgriff 10 eingestellt werden. Bei der in Fig. 4 gezeigten Stellung befindet sich der Stellelement 24 in der Stellung "vollständig offen", wobei eine maximale Heizteistung am Bügelgriff 10 zur Verfügung steht. Wie sich ferner aus Fig. 4 ergibt, ist am Bügelgriff 10 eine zusätzliche Verschraubung 26 vorgesehen, welche eine zusätzliche Abstützung und Lagerung des Bügelgriffes 10 zur Verfügung stellt. Entsprechende Rippen 28 (Fig. 5) dienen als Späneschutz vor der Eintrittsöffnung 20.
Durch die wenigstens teilweise Umleitung der warmen, vom Motor 12 kommenden Kühlluft 18 durch den Bügelgriff 10 hindurch wird letzterer aufgewärmt, so daß die Wahrscheinlichkeit für die "Weiß-Finger-Krankheit" wesentlich reduziert wird, ohne Zusatzbauteile, wie Generator, elektrischer Heizleiter, Verkabelung etc.. Hierbei wird auf der Kupplungsseite an dem Bügelgriff 10 die Luftleiteinrichtung 16 als Luftfänger vorgesehen, welcher wenigstens einen Teil erwärmte Kühlluft 18 in den Bügelgriff 10 umleitet Die Luft 18 tritt z.B. auf der Magnetseite unten an der Austrittsöffnung 22 (Fig. 1) aus. Die erfindungsgemäße Griffheizung ist sowohl mit einem Bügelgriff 10 als Metallrohr als auch mit einem aus Kunststoff hergestellten Bügelgriff 10 realisierbar.
Bei einem Metallrohrgriff 10 werden die Eintrittsöffnung 20 und die Austrittsöffnung 22 beispielsweise durch radiale, mechanische Nachbearbeitung eingebracht. Alternativ werden die Öffnungen 20, 22 durch Anbauteile, wie beispielsweise ein Metallgussteil, realisiert. Weiterhin ist es möglich, auch die Eintritts- und Austrittsöffnungen 20, 22 in den Tank 32 zu integrieren, wobei dann der Kühlluftstrom 18 bevorzugt axial in den Metallrohrgriff 10 eingeleitet wird.
Bei einem Kunststoffrundumgriff 10 sind die Öffnungen 20, 22 durch Nacharbeiten, durch ein nachträgliches Verschieben von Einsätzen im Kunststoffwerkzeug oder durch ein im kornschmelztechnologie hergestellten Bügelgriff herstellbar.
Bei der in Fig. 6 und 7 dargestellten Ausführungsform erfolgt eine Beheizung des hinteren Handgriffes 11 der Kettensäge 400. Hierbei tritt der durch Abwärme erwärmte Luftstrom 18 in die Eintrittsöffnung 20 ein, wird durch den Luftkanal 13 durch den hinteren Handgriff 11 bis zur Austrittsöffnung 22 geführt. Der Luftkanal 13 ist dabei in das Kraftstofftank-Griff-System 32 integriert. In Fig. 7 ist das drehbare Stellelement 24 für die Einstellung der Heizleistung dargestellt, das in die unterschiedlichen Wahlstellungen für die Heizleistungen, die mit den Symbolstellungen 30 gekennzeichnet sind, einschnappt. Das Öffnen und Schließen des Luftkanals 13 erfolgt dabei durch Verdrehen des Stellelements 24.
BEZUGSZEICHENLISTE
100,200,300,400
Kettensäge
10
Bügelgriff
11
hinterer Handgriff
12
Brennkraftmaschine
13
Luftkanal
14
Handschutz
16
Luftleiteinrichtung am Kraftstofftank
17
Luftleitblech/-flügel am Bügelgriff
18
Luftstrom
20
Eintrittsöffnung
22
Austrittsöffnung
24
Stellelement
25
Pfeil
26
zusätzliche Verschraubung
28
Rippen
29
Stellelement
30
Symbolen
32
Kraftstofftank-Griff-System

Claims (9)

  1. Motorbetriebenes Handwerkzeug (100, 200, 300,400), insbesondere Motor- oder Kettensäge, mit mindestens einem oder mehreren Handgriffen (10, 11), welcher hohl ausgebildet ist, und einem Antriebsmotor (12), insbesondere einer Brennkraftmaschine oder einem Elektromotor, wobei eine Fluidkühlung für den Antriebsmotor 12 mit einem Kühlfluidstrom (18) vorgesehen ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    mindestens einer der Handgriffe (10, 11) wenigstens eine Eintrittsöffnung (20) und wenigstens eine Austrittsöffnung (22) aufweist, wobei die Eintrittsöffnung (20) und die Austrittsöffnung (22) derart angeordnet sind, daß der Kühlfluidstrom (18) des Antriebsmotors (12) über die Eintrittsöffnung (20) in den Handgriff (10, 11) eintritt, über einen vorbestimmten Abschnitt durch den Handgriff (10, 11) strömt und über die Austrittsöffnung (22) wieder aus dem Handgriff (10, 11) austritt.
  2. Handwerkzeug nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Fluidkühlung eine Luftkühlung und der Kühlfluidstrom ein Kühlluftstrom (18) ist.
  3. Handwerkzeug nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    im Kühlluftstrom (18) stromab der Brennkraftmaschine ein am Handgriff benachbart zu der Eintrittsöffnung (20) befestigte Luftleiteinrichtung (16), insbesondere ein Luftleitblech, derart angeordnet und ausgebildet ist, dass der Kühlluftstrom (18) wenigstens teilweise von der Luftleiteinrichtung geführt in die Eintrittsöffnung (20) am Handgriff (10,11) eintritt.
  4. Handwerkzeug nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Luftleiteinrichtung (16) auf den Handgriff (10) aufgesteckt, aufgeschnappt oder angeformt ist.
  5. Handwerkzeug nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Fluidkühlung eine Wasserkühlung und der Kühlfluidstrom ein Kühlwasserstrom ist.
  6. Handwerkzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    mindestens ein Stellelement (24) zum wahlweise Öffnen, teilweise Öffnen oder Verschließen der Eintrittsöffnung (20) und/oder der Austrittsöffnung (22) vorgesehen ist.
  7. Handwerkzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Handgriff (10) ein Bügelgriff oder Rundumgriff ist.
  8. Handwerkzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Handgriff (10) als Metallrohrgriff oder aus Kunststoff ausgebildet ist.
  9. Handwerkzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    eine Vorrichtung (16) zum Führen des Kühlfluidstromes (18) stromab des Antriebsmotors (12) zu der Eintrittsöffnung (20) in einem Tank-Griff-System (32), insbesondere Betriebsstofftank, wie beispielsweise Kraftstofftank oder Schmieröltank, integriert ausgebildet ist.
EP00117147A 1999-08-12 2000-08-10 Motorbetriebenes Handwerkzeug mit wenigstens einem hohl ausgebildeten Handgriff Expired - Lifetime EP1075912B1 (de)

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DE29914164U DE29914164U1 (de) 1999-08-12 1999-08-12 Motorbetriebenes Handwerkzeug

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EP1075912A3 EP1075912A3 (de) 2004-01-28
EP1075912B1 EP1075912B1 (de) 2005-05-25

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