EP0757937A2

EP0757937A2 - Verfahren zum Herstellen von Selbstklebeetikettenbändern und nach diesem Verfahren hergestelltes Selbstklebeetikettenband

Info

Publication number: EP0757937A2
Application number: EP96112561A
Authority: EP
Inventors: Christian Senff; Georg Fuhrmann
Original assignee: MEILLER DRUCK und VERLAG GmbH
Current assignee: MEILLER DRUCK und VERLAG GmbH
Priority date: 1995-08-08
Filing date: 1996-08-02
Publication date: 1997-02-12
Also published as: EP0757937A3; DE19529177C2; DE19529177A1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zum Herstellen von Selbstklebeetikettenbändern, bei welchen wenigstens eine Trägerbahn und wenigstens eine Etikettenbahn aufeinandergelegt werden, wobei zumindest im Bereich der von der Etikettenbahn trennbaren Etiketten (12) zumindest eine an der Unterseite der Etikettenbahn haftende Klebeschicht (14) und eine an der Oberseite der Trägerbahn haftende Trennschicht (16) vorgesehen sind. Erfindungsgemäß wird eine Materialbahn (6), die die Trägerbahn und die Etikettenbahnen als nebeneinanderliegende Bahnstreifen (4) umfaßt, in einen Arbeitsgang einseitig oder zweiseitig beschichtet und bedruckt und danach entweder an den die Bahnstreifen (4) trennenden Längslinien (8) gefalzt und aufeinandergefaltet oder entlang einzelner Längslinien zu Einzelbändern geschnitten, die übereinandergelegt werden.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von Selbstklebeetikettenbändern, bei welchem wenigstens eine Trägerbahn und wenigstens eine Etikettenbahn aufeinandergelegt werden, wobei zumindest im Bereich der aus der Etikettenbahn heraustrennbaren Etiketten zumindest eine an der Unterseite der Etikettenbahn haftende Klebeschicht und eine an der Oberseite der Trägerbahn haftende Trennschicht vorgesehen sind; die Erfindung betrifft ferner ein Selbstklebeetikettenband der vorstehend beschriebenen Art. Es sei hier bemerkt, daß als Unterseite der Etikettenbahn bzw. des Etiketts stets die die Klebeschicht tragende Seite, als Oberseite der Trägerbahn stets die die Etikettenbahn aufnehmende Seite bezeichnet sind. Die Etikettenbänder werden im allgemeinen zu Etikettenbandrollen aufgewickelt oder auch zu Etikettenbogen geschnitten. Als Materialien kommen Papier, aber auch z.B. Kunststoff oder Textilien in Frage.
Durch die EP 0 430 567 B1 ist bereits ein Verfahren bekannt, bei welchem in einer Anlage eine Trägerbahn sowie eine oder mehrere getrennte Etikettenbahnen jeweils beschichtet, gegebenenfalls bedruckt und sodann zur Bildung des Selbstklebeetikettenbandes übereinandergeführt und aufeinandergelegt werden. Auf diese Weise entsteht im einfachsten Fall ein zweischichtiges Etikettenband mit einer Trägerbahn und einer darauf liegenden Etikettenbahn (Fig. 1). Es sind auch dreischichtige Etikettenbänder beschrieben und dargestellt, bei denen sich beispielsweise auf einer Seite der Trägerbahn doppelschichtige, sogenannte Sandwichetiketten befinden (Fig. 2) oder bei denen auf beiden Seiten der Trägerbahn einschichtige Etiketten aufgebracht sind (Fig.3). Wie Fig. 8 der EP 0 430 567 B1 zeigt, ist beispielsweise für die Herstellung eines dreischichtigen Etikettenbandes eine äußerst aufwendige Anlage erforderlich, in der jede einzelne Bahn nacheinander mit vielfältiger Umlenkung Druckstationen, Beschichtungsstationen, eine Zusammenführstation und schließlich eine Aufwickelstation durchläuft. Es ist zu erkennen, daß vor Inbetriebnahme dieser Anlage jede einzelne Bahn, ausgehend von einer Eingangsöffnung bzw. einer Vorratsrolle, entsprechend ihrem Verlauf durch die einzelnen Stationen hindurch und zur Aufwickelstation hin geführt werden muß. Diese Arbeit ist bei jedem Neuanlauf beispielsweise auch infolge eines Risses einer der Bahnen erforderlich.
Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren der im Oberbegriff des Anspruches 1 genannten Art zu schaffen, welches gegenüber bekannten Verfahren wesentlich vereinfacht ist und infolgedessen eine Vereinfachung der Anlagen für die Herstellung eines Etikettenbandes erlaubt.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß eine Trägerbahnen und Etikettenbahnen als bezüglich der Bahnlängsrichtung nebeneinanderliegende Bahnstreifen umfassende Materialbahn bereitgestellt wird, daß auf die Bahnstreifen der Materialbahn Klebemittel und Trennmittel aufgebracht werden, und daß zum Aufeinanderlegen von Trägerbahnen und Etikettenbahnen die Materialbahn entlang der die Bahnstreifen voneinander trennenden Längslinien gefalzt wird oder daß durch Schneiden entlang der Längslinien entstehende Einzelbänder übereinandergeführt und aufeinandergelegt werden.
Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren sind die für den Aufbau eines Klebeetikettenbandes benötigten Bahnen, d.h. Trägerbahnen und Etikettenbahnen, zunächst integraler Bestandteil ein und derselben Materialbahn. Es versteht sich von selbst, daß das Einführen einer einzelnen Materialbahn in eine Verarbeitungsanlage sehr viel einfacher ist und schneller vonstatten geht, als das Einführen mehrerer einzelner Bahnen. Auch die Anlage zur Verarbeitung einer einzelnen Materialbahn kann einfacher und damit preiswerter sein als eine mehrere getrennte Bahnen verarbeitende Anlage.
Das erfindungsgemäße Verfahren erlaubt insbesondere auch die rationelle Herstellung von Druckerzeugnissen, bei denen auf einem beispielsweise mit Informationen bedruckten, das eigentliche Werbemittel bildenden Träger etikettenartige Aufkleber angeordnet sind, die vom Adressaten für das Werbemittel abgezogen und beispielsweise für eine Rückantwort verwendet werden. Umfaßt dabei das Etikettenband einen Teil, der keine Etiketten bildet, so kann dieser nach der Herstellung des Etikettenbandes irgendwann vor dessen bestimmungsgemäßen Verwendung abgezogen werden. Bisher wurden derartige Werbemittel auf die Weise hergestellt, daß auf den bedruckten Werbeträger die Etikettenaufkleber mittels einer speziellen Maschine von einem gesonderten, anderweitig hergestellten Etikettenband abgezogen und auf den Werbeträger aufgespendet wurden.
Erfindungsgemäß werden die einzelnen, jeweils Trägerbahnen und Etikettenbahnen bildenden Bahnstreifen entsprechend ihrer späteren Funktion im Etikettenband mit einer Trennschicht und/oder einem Klebemittel beschichtet und gegebenenfalls bedruckt. Nachdem diese Verfahrensschritte abgeschlossen sind, werden die einzelnen Bahnstreifen übereinandergeführt und aufeinandergelegt.
Durch das Beschichten und Bedrucken der zunächst integralen Materialbahn im gleichen Verarbeitungsvorgang wird sichergestellt, daß eine eindeutige räumliche Zuordnung von Trägerbahnen, Etiketten und Drucktexten gegeben ist, so daß auch beim späteren Produkt eine richtige Zuordnung beispielsweise von bestimmten Prospekten und zugehörigen Adressen gewährleistet ist. Bei früheren Verfahren konnte es vorkommen, daß die getrennt hergestellten und bedruckten Träger- bzw. Etikettenbahnen falsch zusammengeführt wurden und die Zuordnung von Trägerbahnen, Etiketten und Drucktexten verloren ging.
Die Materialbahn wird entweder entlang der die Bahnstreifen voneinander trennenden Längslinien gefalzt und aufeinandergefaltet; es können aber auch einzelne oder alle Bahnstreifen entlang der diese voneinander trennenden Längslinien geschnitten und die entstehenden Einzelbänder übereinandergeführt und aufeinandergelegt werden, wie anhand eines Ausführungsbeispiels noch näher erläutert wird. Die Einzelbänder können vor dem Aufeinanderlegen gewendet oder auch ungewendet aufeinandergelegt werden.
Bei der einfachsten Ausführungsform wird eine zwei Bahnstreifen umfassende Materialbahn verwendet, die einmal gefalzt wird. Der eine Bahnstreifen dient als Trägerbahn, der andere Bahnstreifen als Etikettenbahn. Die Klebeschicht bzw. die Trennschicht werden auf die beim Falzen aufeinandergelegten Seiten der Bahnstreifen aufgebracht; die Etikettenbahn wird zusätzlich vor oder nach dem Falzen entsprechend den Konturen der Etiketten vorgestanzt, so daß sich die Etiketten leicht aus der Etikettenbahn heraustrennen lassen.
Zur Herstellung von Sandwichetiketten oder einer zweiseitig mit Etikettenbahnen belegten Trägerbahn wird eine drei Bahnstreifen umfassende Materialbahn verwendet; es besteht dann die Möglichkeit, die Materialbahn in jeweils zwei den mittleren Bahnstreifen begrenzenden Falzlinien zur gleichen Seite dieses Bahnstreifens hin oder zu verschiedenen Seiten des Bahnstreifens hin (Zick-Zack-Faltung) zu falzen.
Wie bereits vorne erwähnt, wird im allgemeinen das Klebemittel auf die jeweilige Etikettenbahn und das Trennmittel auf die jeweilige Trägerbahn aufgebracht. In diesem Falle können die Klebemittel-Auftragseinrichtung und die Trennmittel-Auftragseinrichtung bezüglich der Durchlaufrichtung der Materialbahn nebeneinander angeordnet sein, so daß sich insgesamt eine kurze Baulänge der Verarbeitungsanlage ergibt.
In einer anderen Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens werden das Trennmittel und das Klebemittel nacheinander auf die jeweilige Trägerbahn aufgebracht; in diesem Falle sind die Trennmittel-Auftragseinrichtung und die Klebemittel-Auftragseinrichtung bezüglich der Durchlaufrichtung der Materialbahn hintereinander angeordnet. Beim Aufeinanderlegen der Bahnstreifen geht das Klebemittel mit dem auf dieses aufgelegten Bahnstreifen eine Adhäsionsverbindung ein, die stärker als die Verbindung zwischen Klebemittel und Trennmittel ist. Beim Abziehen des Etiketts bleibt das Klebemittel am Etikett haften.
Das Klebemittel und/oder das Trennmittel können in an sich bekannter Weise im Klischeeauftrag oder im Düsenauftrag, beispielsweise Sprüh- oder Kontaktdüsenauftrag auf die Materialbahn aufgebracht werden. Der Auftrag erfolgt beispielsweise durchgehend oder intermittierend; bei einem Klischeeauftrag besteht zusätzlich noch die Möglichkeit, das Klebemittel und/oder das Trennmittel als Konturenauftrag entsprechend den jeweiligen Etikettenkonturen aufzubringen. Dabei kann der Konturenauftrag exakt entsprechend den jeweiligen Etikettenkonturen oder zuzüglich eines diese Etikettenkonturen umgebenden Randbereiches aufgebracht werden, wobei derartige Randbereiche eine gewisse Abweichung bei der gegenseitigen Positionierung von Klebeflächen, Trennmittelflächen und Stanzkonturen erlauben. Der Auftrag kann ein- oder zweiseitig erfolgen.
In weiterer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist vorgesehen, das vor dem Aufeinanderlegen der Bahnstreifen zumindest auf einzelnen Bahnstreifen z.B. Klebepunkte bzw. Klebestreifen vorgesehen werden, die dazu dienen, die Bahnstreifen in ihrer aufeinandergelegten Lage festzuhalten. Diese Wirkung kann auch dadurch erreicht werden, daß Klebemittel in Bereichen der Etikettenbahn aufgetragen wird, denen auf der Trägerbahn kein Trennmittel gegenüberliegt.
Die Materialbahn kann erfindungsgemäß vor dem Aufeinanderlegen der Bahnstreifen ein- oder zweiseitig bedruckt werden.
In einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens kann das durch Aufeinanderfalten einzelner Bahnstreifen gebildete Etikettenband an einer oder an beiden Längsseiten einem Trennschnitt unterworfen werden. Dieser Verfahrensschritt erlaubt es insbesondere, in einem Arbeitsgang auch mehrere Etikettenbänder herzustellen, indem eine Materialbahn verwendet wird, die eine für mehrere Etikettenbänder ausreichende Anzahl von nebeneinanderliegenden Bahnstreifen umfaßt und die in geeigneter Weise gefalzt wird, so daß mehrere übereinanderliegende Etikettenbänder entstehen; durch den Trennschnitt werden diese über einzelne Falze noch zusammenhängenden Etikettenbänder voneinander getrennt, wie an einem Ausführungsbeispiel dargelegt werden wird.
Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird ein Selbstklebeetikettenband mit wenigstens einer Trägerbahn und wenigstens einer auf der Trägerbahn liegenden Etikettenbahn erzeugt, wobei zumindest im Bereich der aus der Etikettenbahn heraustrennbaren Etiketten zumindest eine an der Unterseite der Etikettenbahn haftende Klebeschicht und eine an der Oberseite der Trägerbahn haftende Trennschicht vorgesehen ist, und bei welcher wenigstens einzelne Trägerbahnen und Etikettenbahnen über einen in Bahnlängsrichtung verlaufenden Längsfalz miteinander verbunden sind.
Mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und im folgenden näher beschrieben.
Es zeigen:

Fig. 1: eine Draufsicht auf eine zwei Bahnstreifen umfassende Materialbahn;
Fig. 2: schematisch eine Seitenansicht eines aus der Materialbahn der Fig. 1 hergestellten Etikettenbandes;
Fig. 3: eine Ansicht gemäß der Fig. 2, mit herausgetrenntem Etikett;
Fig. 4: schematisch eine Einrichtung zum Herstellen von Selbstklebeetikettenbändern;
Fig. 5: eine Draufsicht auf eine drei Bahnstreifen umfassende Materialbahn für die Herstellung eines doppelseitigen Etikettenbandes;
Fig. 6: eine Ansicht der Materialbahn der Fig. 5 von unten;
Fig. 7: eine Seitenansicht eines dreilagigen, aus einem Materialband gemäß der Fig. 5 hergestellten Etikettenbandes;
Fig. 8: eine Ansicht etwa gemäß der Fig. 7, mit herausgetrennten Etiketten;
Fig. 9: eine Draufsicht auf eine drei Bahnstreifen umfassende Materialbahn für die Herstellung von Sandwichetiketten;
Fig. 10: eine Ansicht der Materialbahn der Fig. 9 von unten;
Fig. 11: schematisch eine Seitenansicht eines aus einer Materialbahn gemäß der Fig. 9 hergestellten, dreilagigen Etikettenbandes;
Fig. 12: eine Ansicht etwa gemäß der Fig. 11, mit herausgetrenntem Sandwichetikett;
Fig. 13: eine Ansicht etwa gemäß der Fig. 12, mit vom unteren Etikett abgezogenem oberen Etikett; und
Fig. 14 bis 18: schematisch mehrere Ausführungsbeispiele für das Falten einer Materialbahn.

Die Fig. 1 zeigt eine zwei Bahnstreifen 2, 4 umfassende Materialbahn 6 für die Herstellung eines einfachen, zweilagigen Etikettenbandes. Die Bahnstreifen 2, 4 sind durch eine zwischen diesen angeordnete Längslinie 8 voneinander getrennt.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel bildet der Bahnstreifen 2 die Etikettenbahn, der Bahnstreifen 4 die Trägerbahn. Die Materialbahn 6 durchläuft eine geeignete Herstellungsanlage, in der im Bahnstreifen 2 eine Etikettenkontur 10 des Etiketts 12 vorgestanzt wird und in der in weiteren Stationen auf den Bahnstreifen 2 eine Klebeschicht 14 und auf den Bahnstreifen 4 eine Trennschicht 16 aufgebracht werden. Wie die Fig. 1 erkennen läßt, sind die Klebeschicht 14 und die Trennschicht 16 im sogenannten Konturauftrag etwa entsprechend der Etikettenkontur 10 mit einem diese umgebenden Randbereich 11 aufgetragen.
In einer weiteren Station der Anlage wird die Materialbahn 6 um die Längslinie 8 in einer Weise gefalzt, daß die in Fig. 1 dem Betrachter zugewandten Seiten der Materialbahn 2 aufeinander zu liegen kommen.
Mit 18 sind Klebepunkte bezeichnet, die dazu dienen, die Bahnstreifen 2 und 4 nach dem Aufeinanderfalten zusammenzuhalten.
Fig. 2 zeigt schematisch eine Seitenansicht des durch Aufeinanderfalten der Bahnstreifen 2 und 4 gebildeten Selbstklebeetikettenbandes 20. Die auf dem Bahnstreifen 4 (Trägerbahn) aufgebrachte Trennschicht 16 ist mit den Buchstaben R (englisch = release) gekennzeichnet, während die auf den oberen Bahnstreifen 2 (Etikettenbahn) aufgebrachte Klebeschicht 14 mit den Buchstaben A (englisch = adhesive) gekennzeichnet ist. Diese Kennzeichnung wird auch für die folgenden Figuren beibehalten. Die Fig. 2 läßt auch die vorgestanzte Etikettenkontur 10 des Etiketts 12 erkennen.
Fig. 3 zeigt eine Ansicht etwa gemäß der Fig. 2, wobei jedoch das Etikett 12 aus der Etikettenbahn 2 herausgetrennt ist. Dabei hat sich die Klebeschicht 14 von der Trennschicht 16 gelöst.
Fig. 4a zeigt schematisch eine Anlage zum Herstellen von Selbstklebeetikettenbändern etwa gemäß den Fig. 1 bis 3. Die Materialbahn 6 wird beispielsweise von einer Vorratsrolle 22 abgezogen und den verschiedenen Verarbeitungsstationen zugeführt. Sie durchläuft beispielsweise zuerst eine Druckstation 24, in der die Materialbahn 6 ein- oder beidseitig bedruckt werden kann. Sie durchläuft sodann eine Stanzstation 26, in der die Etikettenkontur 10 vorgestanzt wird. Danach durchläuft die Materialbahn 6 eine Beschichtungsstation 28, die zwei bezüglich der Transportrichtung 30 der Materialbahn nebeneinanderliegende, jeweils der Oberseite und der Unterseite der Materialbahn zugeordnete Beschichtungseinheiten aufweist; in Fig. 4 sind nur die dem Betrachter zugewandten Einheiten dargestellt. Mittels dieser Beschichtungseinheiten werden die Klebeschicht 14 und die Trennschicht 16 nebeneinander einseitig oder zweiseitig auf die zugeordneten Bahnstreifen 2 bzw. 4 aufgetragen. Der Beschichtungsstation 28 nachgeordnet ist eine Falzstation 32, in der beispielsweise der Bahnstreifen 4 um die Längslinie 8 herum gefalzt und auf den Bahnstreifen 2 aufgelegt wird, wie insbesondere auch aus Fig. 4b ersichtlich ist.
Die Fig. 5 bzw. 6 zeigen jeweils eine Materialbahn 40, die drei nebeneinanderliegende Bahnstreifen 42, 44, 46 umfaßt; Fig. 5 zeigt eine Draufsicht, Fig. 6 eine Ansicht von unten. Die Bahnstreifen 42, 44, 46 sind durch zwei Längslinien 48, 50 voneinander getrennt.
Der in Fig. 5 obere und in Fig. 6 untere Bahnstreifen 42 dient als Trägerbahn; er ist beidseitig mit einer Trennschicht 52 bzw. 54 beschichtet, die in den Fig. 5 und 6 mit dem Buchstaben R bezeichnet sind. Die Bahnstreifen 44 und 46 dienen jeweils als Etikettenbahnen; sie sind auf der in Fig. 5 dem Betrachter zugewandten Seite jeweils mit einer Klebeschicht 56 bzw. 58 beschichtet, die in Fig. 5 mit dem Buchstaben A bezeichnet sind.
In die Etikettenbahnen 44, 46 sind außerdem Etikettenkonturen 60 bzw. 62 für Etiketten 64 bzw. 66 vorgestanzt, die sowohl in der Fig. 5 als auch in der Fig. 6 sichtbar sind.
Nach dem Auftragen der Klebeschichten und Trennschichten sowie dem Vorstanzen der Etikettenkonturen, dem gegebenenfalls ein Druckvorgang vorausgehen kann, werden die beiden äußeren Bahnstreifen 42 und 46 beide zur gleichen Seite des mittleren Bahnstreifens 44 hin gefaltet und so übereinandergelegt, daß der obere, die Trägerbahn bildende Bahnstreifen 42 zwischen den Etikettenbahnen 44 bzw. 46 liegt, wie Fig. 7 zeigt. Dieser Faltvorgang ist in Fig. 14 nochmals in einer schematischen Querschnittdarstellung gezeigt. Es ergibt sich ein zweiseitiges Selbstklebeetikettenband, bei welchem von beiden Seiten der Trägerbahn 42 Etiketten 64 bzw. 66 abgezogen werden können.
Alternativ zu dem in Fig. 14 gezeigten Faltvorgang ist es auch möglich, einzelne oder alle Bahnstreifen entlang der diese voneinander trennenden Längslinien zu schneiden und die sich ergebenden Einzelbahnen übereinander zu führen und aufeinanderzulegen. Fig. 15 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei welchem der Bahnstreifen 46 entlang der Längslinie abgetrennt und über die in der Längslinie 48 aufeinandergefalteten Bahnstreifen 42, 44 gelegt wird.
Fig. 8 zeigt das Selbstklebeetikettenband 48 mit von der Trägerbahn 42 abgezogenen Etiketten 64 bzw. 66.
Die Fig. 9 und 10 zeigen wiederum jeweils eine Materialbahn 70 mit drei nebeneinander angeordneten Bahnstreifen 72, 74, 76 in einer Draufsicht (Fig. 9) und einer Ansicht von unten (Fig. 10). Die Bahnstreifen 72, 74, 76 sind durch Längslinien 78, 80 voneinander getrennt.
Die Materialbahn 70 dient zur Herstellung eines dreilagigen Sandwichetikettenbandes gemäß den Fig. 11 bis 13.
Auf der in Fig. 9 dem Betrachter zugewandten Oberseite des Bahnstreifens 72 ist eine Klebeschicht 82 aufgebracht, die mit dem Buchstaben A gekennzeichnet ist. Auf der Oberseite des mittleren Bahnstreifens 44 ist eine Trennschicht 84 aufgebracht, die mit R bezeichnet ist. Auf der Rückseite des Bahnstreifens 76 ist eine wiederum mit R bezeichnete Trennschicht 86, auf der Rückseite des Bahnstreifens 74 eine mit A bezeichnete Klebeschicht 88 aufgetragen.
Die Bahnstreifen 72 und 74 sind jeweils mit einer vorgestanzten Etikettenkontur 90 bzw. 92 für ein Etikett 94 bzw. 96 versehen.
Zur Herstellung des Etikettenbandes gemäß den Fig. 11 bis 13 werden die beiden äußeren Bahnstreifen 72 bzw. 76 entlang den Längslinien 78 bzw. 80 zu zwei verschiedenen Seiten des mittleren Bahnstreifens 74 hin gefaltet, wie insbesondere Fig. 16 zeigt. Es entsteht ein auf einer Tragerbahn 76 angeordnetes, aus den Etiketten 94, 96 bestehendes Sandwichetikett. Das obere Etikett 94 liegt mit seiner Klebeschicht 82 auf der Trennschicht 84 des unteren Etiketts 96 auf; das letztere liegt mit seiner Klebeschicht 88 auf der Trennschicht 86 der Trägerbahn 76 auf.
Fig. 12 zeigt das von der Trägerbahn 76 abgelöste Sandwichetikett 94, 96, welches auf einen Anwendungsträger aufgeklebt werden kann. Fig. 13 zeigt das vom unteren Etikett 96 abgelöste obere Etikett 94.
Die Fig. 17 und 18 zeigen jeweils in einer schematischen Querschnittsdarstellung Verfahren zur Herstellung von Etikettenbändern mit mehr als drei Lagen. In Fig. 17 sind jeweils zwei zu beiden Seiten eines mittleren Bahnstreifens befindliche Bahnstreifen zur gleichen Seite dieses mittleren Bahnstreifens hin gefaltet. Die fünflagige Etikettenbahn gemäß der Fig. 17 eignet sich beispielsweise für ein Etikettenband, bei welchem auf einer mittleren Trägerbahn beidseitig jeweils Sandwichetiketten angeordnet sind.
Fig. 18 zeigt eine sechslagige Materialbahn 114, bei der zwei zu beiden Seiten eines mittleren Bahnstreifens angeordnete Bahnstreifen jeweils zu verschiedenen Seiten dieses mittleren Bahnstreifens hin gefaltet sind (Zick-Zack-Faltung). Ein derartiges sechslagiges Etikettenband kann durch einen Trenn- oder Besäumschnitt S entlang einer Längskante des fertiggestellten Etikettenbandes beispielsweise in drei zweilagige Etikettenbänder getrennt werden, die jeweils für sich einen Aufbau entsprechend dem in den Fig. 2 und 3 gezeigten Etikettenband haben.
Die Figuren 3, 8 sowie 11 und 12 zeigen jeweils ein Klebeband, bei welchem das Etikett das eigentliche Produkt darstellt, welches von dem als Aufnahmemedium dienenden Träger abgezogen wird. Wie hier nicht genauer dargestellt kann z.B. auch der Träger mit dem Etikett das eigentliche Produkt bilden. Umfaßt das Etikettenband Teile, die keine Etiketten bilden, so wird vor dem Einsatz dieses Produktes der die Etiketten umgebende Teil der Etikettenbahn abgezogen; die Etiketten verbleiben auf dem Träger und können vom Endverbraucher abgelöst werden.

Claims

Verfahren zum Herstellen von Selbstklebeetikettenbändern, bei welchem wenigstens eine Trägerbahn und wenigstens eine Etikettenbahn aufeinandergelegt werden, wobei zumindest im Bereich der von der Etikettenbahn trennbaren Etiketten zumindest eine an der Unterseite der Etikettenbahn haftende Klebeschicht und eine an der Oberseite der Trägerbahn haftende Trennschicht vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß eine Trägerbahnen (4) und Etikettenbahnen (2) als bezüglich der Bahnlängsrichtung nebeneinanderliegende Bahnstreifen umfassende Materialbahn (6) bereitgestellt wird, daß auf die Bahnstreifen der Materialbahn (6) ein- oder zweiseitig Klebemittel (14) bzw. Trennmittel (16) aufgebracht werden, und daß zum Aufeinanderlegen von Trägerbahnen (4) und Etikettenbahnen (6) die Materialbahn entlang der die Bahnstreifen voneinander trennenden Längslinien (8) gefalzt wird oder daß durch Schneiden entlang der Längslinien (8) entstehende Einzelbänder übereinandergeführt und aufeinandergelegt werden.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine zwei Bahnstreifen umfassende Materialbahn (6) verwendet und einmal gefalzt wird.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine wenigstens drei Bahnstreifen (42, 44, 46) umfassende Materialbahn (40) verwendet wird, und daß die Materialbahn in jeweils zwei einen Bahnstreifen begrenzenden Falzlinien (48, 50) zur gleichen Seite dieses Bahnstreifens hin gefalzt wird.
Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine wenigstens drei Bahnstreifen (72, 74, 76) umfassende Materialbahn (70) verwendet wird, und daß die Materialbahn in jeweils zwei einen Bahnstreifen begrenzenden Falzlinien (78, 80) zu verschiedenen Seiten des Bahnstreifens hin gefalzt wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Klebemittel (14) auf die jeweilige Etikettenbahn (2) und das Trennmittel (16) auf die jeweilige Trägerbahn (4) aufgebracht wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Trennmittel und das Klebemittel nacheinander auf die jeweilige Trägerbahn aufgebracht werden.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Klebemittel (14) und/oder das Trennmittel (16) im Klischeeauftrag auf die Materialbahn (6) aufgebracht werden.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Klebemittel (14) und/oder das Trennmittel (16) im Düsenauftrag auf die Materialbahn (6) aufgebracht werden.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Klebemittel und/oder das Trennmittel durchgehend aufgebracht werden.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Klebemittel und/oder das Trennmittel intermittierend aufgebracht werden.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7 sowie 9 und 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Klebemittel (14) und/oder das Trennmittel (16) als Konturenauftrag entsprechend den jeweiligen Etikettenkonturen aufgebracht wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 7 sowie 9 und 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Klebemittel (14) und/oder das Trennmittel (16) als Konturenauftrag entsprechend den jeweiligen Etikettenkonturen (10) zuzuglich eines diese Etikettenkonturen umgebenden Randbereiches (11) aufgebracht wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß vor dem Aufeinanderlegen der Bahnstreifen (2, 4) zumindest auf einzelnen Bahnstreifen Klebepunkte (18) bzw. Klebestreifen zum Verkleben mit auf diesen Bahnstreifen aufliegenden Bahnstreifen vorgesehen werden.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Etikettenkonturen (10) bei den Etikettenbahnen (2) bildenden Bahnstreifen vor dem Aufeinanderlegen der Bahnstreifen vorgestanzt werden.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Etikettenkonturen (10) bei den Etikettenbahnen (2) bildenden Bahnstreifen nach dem Aufeinanderlegen der Bahnstreifen vorgestanzt werden.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Materialbahn (6) vor dem Aufeinanderlegen der Bahnstreifen (2, 4) ein- oder zweiseitig bedruckt wird.
Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß das durch Aufeinanderfalten einzelner Bahnstreifen gebildete Etikettenband an einer oder an beiden Längsseiten einem Trennschnitt (5) unterworfen wird.
Selbstklebeetikettenband mit wenigstens einer Trägerbahn und wenigstens einer auf der Trägerbahn liegenden Etikettenbahn, wobei zumindest im Bereich der aus der Etikettenbahn heraustrennbaren Etiketten zumindest eine an der Unterseite der Etikettenbahn haftende Klebeschicht und eine an der Oberseite der Trägerbahn haftende Trennschicht vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens einzelne Trägerbahnen (4) und Etikettenbahnen (2) über einen in Bahnlängsrichtung verlaufenden Längsfalz (8) miteinander verbunden sind.