EA001858B1

EA001858B1 - Оградительная решетка

Info

Publication number: EA001858B1
Application number: EA199900845A
Authority: EA
Inventors: Моше Коен-Ревид; Лон У. МакИлрейт
Original assignee: Равко Инновейшнс Инк.
Priority date: 1997-03-20
Filing date: 1998-03-18
Publication date: 2001-08-27
Also published as: IL152141A; JP3727665B2; PL335930A1; DE69816977D1; DE69816977T2; CA2375507C; BR9808400A; PL192962B1; WO1998042942A1; CN1252849A; PT970289E; EP0970289A1; JP2001517280A; CA2285077A1; CA2375507A1; CA2285077C; DK0970289T3; IL152141A0; CN1140696C; EP0970289B1

Abstract

Предложена раздвижная оградительная решетка (10), предназначенная для установки на проеме (17) или внутри него и образованная рядом стержней (12), вытянутых между двумя желобками (16), размещенными на противоположных сторонах проема (17), с обеспечением возможности скольжения стержней (12) в желобках (16). Каждый конец стержней (12) соединен внутри желобков (16) с имеющимся в каждом желобке механизмом перемещения (20), обеспечивающим смещение стержней (12) по проему (17). Предусмотрены также средства приведения в действие механизма перемещения (20) и направляющие (44, 46) на концах желобков (16) для направленного перемещения и удержания стержней (12) в зоне хранения (24), по существу, примыкающей к проему (17).

Description

Область применения

Настоящее изобретение относится к раздвижной оградительной решетке для оконных или дверных проемов зданий.

Известный уровень техники

Часто возникает потребность в установке защитных решеток на окнах и дверях, в частности, на лицевой стороне магазинов и подобных помещений. Назначение таких решеток состоит в предотвращении попыток незаконного вторжения. Существуют самые разнообразные конструкции оградительных решеток и ставней, при этом некоторые ставни предусмотрены для защиты от непогоды (например, от сильного ветра), а также для целей обеспечения безопасности. В поднятом положении многие подобные ставни и защитные решетки поворачиваются на специальном барабане или же складываются, образуя своего рода каркас, устанавливающийся над проемом. Примером таких ветрозащитных ставней может служить конструкция, описанная в патенте США № 5469905. В нем показан ряд тонких пластин, складывающихся гармошкой в направлении вверх, образуя собой каркас или раму. Основное назначение такого ставня - создать достаточное сопротивление силе ветра, но в качестве побочного результата обеспечивается и защита от попыток вторжения в помещение.

Для надежной защиты от непогоды ветрозащитный ставень приходится выполнять с достаточно мощными пластинами, однако, желательно иметь более легкую оградительную конструкцию, которая обеспечивала бы пресечение попыток взлома. Такая конструкция может иметь ряд отстоящих друг от друга горизонтальных стержней с соединительными тяжами между ними. Одно из таких устройств описано в патенте США № 2095690. Оно содержит ряд горизонтальных стержней с соединительными элементами, причем указанные стержни закатываются по барабану. Еще одна конструкция сходного типа описана в патенте США № 3739832.

Как правило, для широких проемов выполняют оградительные решетки с тяжами, которые стягивают стержни таким образом, чтобы не происходило изгиба этих стержней с образованием между ними большого просвета. Однако в случае с узкими проемами - типа тех, что предусмотрены для небольших окон жилых домов, надобности в такой стяжке стержней соединительными тяжами нет, поскольку они и так надежно удерживаются по обоим концам. Если соединительные тяжи между стержнями не нужны, то нет необходимости и складывать стержни и тяжи, - можно хранить их в определенном положении или в специальном ящике, установленном рядом с проемом, и предусмотреть возможность подвода каждого стержня вплотную к противолежащим соединительным звеньям приводных цепей на противоположных сторонах проема таким образом, чтобы они устанавливались с разнесением между ними, смотря по обстоятельствам, либо на полный проем, либо на часть его.

Краткое изложение сущности изобретения

Одной из целей изобретения является создание усовершенствованной раздвижной оградительной решетки, которая была бы удобной в пользовании, имела эстетичный внешний вид и стоила бы меньше известных конструкций, причем основное ее назначение должно состоять в защите от взлома.

Другая цель изобретения состоит в создании оградительной решетки, имеющей ряд стержней, которые установлены между двумя желобками, предусмотренными на противоположных сторонах проема, и могут скользить в указанных желобках, а их концы удерживаются в этих желобках, причем, по меньшей мере, один из стержней соединен по обоим концам в каждом из двух желобков с предусмотренным в каждом желобке специальным механизмом перемещения, обеспечивающим скольжение, по меньшей мере, одного стержня между двумя желобками, имеются приводные средства для механизма перемещения, обеспечивающие скольжение ряда стержней по высоте проема, а также зона хранения, располагающаяся, по существу, рядом с проемом и связанная с желобками для обеспечения вхождения и удержания стержней в те периоды, когда они не перекрывают проем.

Следующая цель изобретения заключается в создании оградительной решетки со стержнями, которые перемещаются вверх и вниз в боковых желобках, тогда как в поднятом или опущенном положении стержни вместе с соединительными тяжами складываются в определенном положении над проемом или под ним. Стержни можно поднимать и опускать вручную или же с помощью механического привода и фиксировать в любом положении с предотвращением непроизвольного опускания. В варианте конструкции с использованием привода следует предусмотреть меры защиты для прекращения перемещения стержней на случай попадания в проем какоголибо предмета, что позволит предотвратить повреждение этого предмета или механизма. Еще одной целью является выполнение в верхней или нижней части проема специальных направляющих, которые обеспечивали бы складывание гармошкой оградительных стержней и соединительных тяжей в пределах меньшего объема, нежели в известных до настоящего времени конструкциях. Решетка имеет раму, в которой выполнены два боковых желобка. Согласно одному из вариантов осуществления, рама снабжена также либо нижней плитой, закрепленной в основании проема, либо, в случае, когда сложенная конструкция оказывается под проемом, - верхней плитой. Если система из сложенных стержней и соединительных тяжей находится вверху, то самый нижний стержень зажимается рядом с нижней плитой, когда оградительные стержни фиксируются для предотвращения их раздвигания.

Дополнительная цель изобретения состоит в создании аварийного выпускного механизма, который обеспечивал бы возможность беспрепятственного извлечения оградительной решетки из помещения наружу без необходимости поднимать или опускать для этого оградительные стержни.

Изобретение предусматривает создание решетки для ограждения проема, имеющей ряд стержней, которые установлены между двумя желобками, предусмотренными на противоположных сторонах проема, и могут скользить в указанных желобках, а их концы удерживаются в этих желобках по краям проема, причем, по меньшей мере, один из стержней соединен по обоим концам в каждом из двух желобков с предусмотренным в каждом желобке специальным механизмом перемещения, обеспечивающим скольжение, по меньшей мере, одного стержня между двумя желобками и поддержание заданного разнесения между стержнями, имеются приводные средства для механизма перемещения, а также зона хранения, располагающаяся, по существу, рядом с проемом и связанная с желобками для удержания стержней в те периоды, когда они не перекрывают проем.

Согласно одному из вариантов осуществления, предусмотрен ряд соединительных тяжей, обеспечивающих стягивание смежных стержней, а зона хранения снабжена направляющими, служащими для приема стержней и такого их складывания, когда они оказываются поочередно то на одной, то на другой стороне.

В соответствии с другим вариантом, два желобка снабжены цепями привода стержней, примыкающие звенья которых совершают направленные перемещения в этих желобках, причем каждый из стержней имеет на каждом конце элемент для зацепления со звеньями приводных цепей, а входящие в зацепление звенья повторяются через заданное число звеньев в каждой из приводных цепей и удерживают стержни на заданном расстоянии друг от друга.

Согласно третьему варианту осуществления, предлагается способ обеспечения скольжения и сгибания ряда горизонтальных оградительных стержней, стянутых соединительными тяжами, по высоте проема с их заходом в особую зону хранения, причем стержни установлены между двумя желобками по обе стороны проема, каковой способ включает этапы: плавного перемещения ряда стержней в желобках с выталкиванием первого стержня из желобков в зону хранения; подвода первого стержня к одной из сторон зоны хранения; плавного перемещения ряда стержней в желобках для выталкивания стержня, смежного с первым, из желобков в зону хранения; подвода указанного смежного стержня к другой стороне зоны хранения; наконец, продолжения таких плавных перемещений ряда стержней, в результате которых последующие стержни подводятся поочередно то к одной, то к другой стороне зоны хранения с получением необходимой сложенной структуры.

Согласно следующему варианту осуществления, предложен способ образования в проеме оградительной решетки, снабженной рядом оградительных стержней с удерживаемыми концами, которые установлены между двумя предусмотренными по обе стороны проема желобками и могут скользить в этих желобках, каковой способ включает этапы: перемещения приводных цепей в направляющих внутри двух желобков, причем указанные приводные цепи имеют смежные звенья; подвода противоположных удерживаемых концов первого стержня для их ввода в зацепление с первыми звеньями приводных цепей, в результате чего первый стержень начинает скользить по проему; подвода второго стержня для его ввода в зацепление со вторыми звеньями цепей, отстоящими от первых звеньев на заданное число звеньев; наконец, продолжения перемещения приводных цепей и ввода последующих стержней в зацепление с соответствующими звеньями цепей, следующими через заданное число звеньев, до тех пор, пока оградительная решетка не перекроет весь проем.

В соответствии с еще одним вариантом, предложен способ образования в проеме оградительной решетки, снабженной рядом оградительных стержней с удерживаемыми концами, которые входят в зацепление со звеньями приводных цепей, совершающих направленное перемещение в двух желобках на противоположных сторонах проема, и могут скользить в этих желобках, каковой способ включает этапы:

перемещения приводных цепей в направляющих внутри двух желобков до тех пор, пока первый стержень, концы которого входят в зацепление с первыми звеньями приводных цепей, не начнет скользить по проему;

продолжения перемещения приводных цепей в направляющих до тех пор, пока второй стержень, концы которого входят в зацепление со вторыми звеньями приводных цепей, не начнет скользить по проему; наконец, последующего перемещения приводных цепей со вводом следующих стержней в зацепление со следующими звеньями цепей до тех пор, пока оградительная решетка не перекроет весь проем.

Краткое описание чертежей

Предлагаемые варианты осуществления изобретения иллюстрируются приложенными чертежами, на которых:

фиг. 1 представляет собой вид спереди, на котором показана оградительная решетка в зафиксированном положении согласно одному из вариантов выполнения изобретения;

на фиг. 2 показан частичный разрез с иллюстрацией желобка для оградительной решетки по фиг. 1;

на фиг. ЗА - 3Е представлены виды сбоку в разрезе, иллюстрирующие оградительную решетку, стержни и соединительные тяжи которой перемещаются с получением сложенной конструкции над проемом;

фиг. 4 представляет собой вид сбоку в разрезе, иллюстрирующий другой вариант выполнения направляющих для удержания оградительных стержней в сложенном состоянии над проемом;

на фиг. 5 А - 5Е представлены виды сбоку в разрезе, иллюстрирующие оградительную решетку, стержни и соединительные тяжи которой перемещаются с получением сложенной конструкции под проемом;

фиг. 6 представляет собой вид сбоку в разрезе, иллюстрирующий другой вариант выполнения направляющих для удержания оградительных стержней в сложенном состоянии под проемом;

на фиг. 7 дан вид спереди в разрезе, иллюстрирующий один из вариантов выполнения направляющих с удержанием горизонтальных стержней в сложенном состоянии;

на фиг. 8 показан частичный разрез по линии 8-8 фиг. 7, иллюстрирующий концы стержней с удержанием этих концов в прорезях направляющих;

фиг. 9 представляет собой вид в разрезе через желобок, на котором показан резьбовой валик с гаечной насадкой для подъема оградительной решетки;

фиг. 10 представляет собой вид в разрезе через желобок, аналогичный показанному на фиг. 9, где резьбовой валик приподнят для высвобождения приводного механизма;

на фиг. 11 дан частичный вид спереди с иллюстрацией стопорного механизма в верхней части желобка для предотвращения подъема оградительной решетки из опущенного положения;

на фиг. 12 показан вид сверху, иллюстрирующий оградительную решетку по фиг. 1 с выполнением быстроразъемного соединения между желобками и стеной здания;

на фиг. 13 дана частичная вертикальная проекция установочной плиты на задней стороне желобка, где показаны удлиненные пазы, имеющие более широкие верхние участки для заделки винтов или болтов на поверхности здания, а также горизонтальные стержни с соединительными тяжами;

фиг. 14 представляет собой вертикальное изображение в разобранном виде с иллюстрацией горизонтальных стержней и соединительных тяжей в виде модульных компонентов;

на фиг. 15 показан вид спереди, иллюстрирующий другой вариант выполнения участка оградительной решетки с приводной цепью в боковом желобке;

на фиг 16 показан вид сбоку в разрезе конструкции по фиг. 15, иллюстрирующий боковой желобок и ящик для хранения стержней с соединительными тяжами в сложенном состоянии над проемом;

на фиг. 17 дан вид сбоку в разрезе, аналогичный показанному на по фиг. 16, с иллюстрацией бокового желобка и ящика для хранения стержней с тяжами в сложенном состоянии под проемом;

фиг. 18 представляет собой детальный вид спереди приводной цепи и звездочки для зацепления с концами стержней;

на фиг. 19 показан детальный вид сверху в разрезе с иллюстрацией приводной цепи в направляющей желобка, соединенной со стержнем, при его движении по проему;

на фиг. 20 дано перспективное изображение еще одного варианта выполнения оградительной решетки с иллюстрацией стержней, соединенных с боковыми желобками, и верхнего ящика для хранения поднятых стержней над проемом;

фиг. 21 представляет собой детальный вид спереди конструкции по фиг. 20, где концы стержней соединяются со звеньями цепей и хранятся в ящике над проемом;

фиг. 22 представляет собой детальный вид сверху в разрезе с иллюстрацией выпускного механизма для обеспечения ввода стержней из верхнего ящика в зацепление со звеньями цепи, следующими через заданное число звеньев приводной цепи;

фиг. 23 представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий ящик над проемом со стержнями и выпускной механизм для подвода стержней к противоположным звеньям приводных цепей с обеих сторон проема;

на фиг. 24 представлен вид спереди с иллюстрацией другого варианта выполнения оградительной решетки с гибкими соединительными распорными элементами между смежными стержнями;

фиг. 25 представляет собой вид сбоку, иллюстрирующий приводную цепь для стержня и приводную цепь зоны хранения, причем здесь стержни разнесены в соответствии с еще одним вариантом осуществления;

на фиг. 26 дан вид сбоку, аналогичный показанному на фиг. 25, с иллюстрацией двух стержней, прижатых друг к другу на накопительной приводной цепи;

на фиг. 27 дано перспективное изображение двух прижатых друг к другу стержней с наложением их продолговатых анкерных деталей;

фиг. 28 представляет собой схематичное перспективное изображение с иллюстрацией приводного механизма прерывистого действия для приводной цепи зоны хранения согласно одному из вариантов осуществления изобретения;

на фиг. 29 дан частичный вид спереди, на котором показан еще один вариант осуществления, в соответствии с которым стержни размещены по высоте проема под углом друг к другу;

на фиг. 30 показан детальный вид спереди в разрезе, иллюстрирующий небесконечную приводную цепь с хранением неиспользуемых звеньев цепи между стержнями над проемом.

Предпочтительные варианты осуществления изобретения

На фиг. 1 показана оградительная решетка 10, имеющая ряд горизонтальных стержней 12, отделенных друг от друга с помощью соединительных тяжей 14, которые установлены с некоторыми промежутками между смежными стержнями таким образом, что соединительные тяжи 14, относящиеся к двум смежным стержням 12, вставлены между теми соединительными тяжами 14, которые присоединены к стержням, находящимся соответственно выше и ниже указанных двух смежных стержней. Подробнее о соединительных тяжах 14 говорится ниже.

Концы каждого стержня 12 входят в желобки 16, проходящие по вертикали по бокам проема 17, перекрываемого оградительной решеткой 10. Нижний горизонтальный стержень 12Ζ имеет на обоих концах резьбовые насадки 18, соединенные, в свою очередь, с резьбовыми валиками 20, имеющимися в каждом желобке 16.

Желобки 16 соединены у основания с нижней плитой 22, уложенной под проемом 17. Сочетание нижней плиты 22 с соединенными вместе желобками 16 образует нижнюю опору для нижнего стержня 12Ζ. В ряде случаев применения нижнюю плиту 22 не предусматривают, и тогда опорой служит нижний край проема.

В верхней части двух желобков 16 имеется пространство 24, в котором помещаются поднятые и сложенные стержни 12 с соединительными тяжами 14. В верхней части резьбовых валиков 20 имеются первые зубчатые шестерни 26, которые входят в зацепления со вторыми зубчатыми шестернями 27 соединительного вала 28, снабженного приводным механизмом 30, включающим двигатель и зубчатые передачи для подъема и опускания решетки 10. Первые зубчатые шестерни 26 размещены над вторыми зубчатыми шестернями 27 таким образом, что при поднятии резьбовых валиков 20 они могут выходить из зацепления, как будет показано ниже.

На фиг. 2 показана удерживающая головка 32, выполненная на конце горизонтального стержня 12 в желобке 16, который имеет наклоненные внутрь губки 34 для предотвращения извлечения стержня 12 из желобка. Для нижнего стержня решетки 12Ζ удерживающие головки 32 можно не делать, так как он снабжен резьбовыми насадками 18, соединяющимися с резьбовыми валиками 20. Каждый раз, когда предпринимается попытка выдернуть стержень 12 из желобка 16, губки 34 заталкиваются внутрь, надежно захватывая этот стержень.

Как видно на фиг. 1, соединительные тяжи 14 снабжены в верхней части неподвижной насадкой 38, жестко соединяясь с каждым стержнем 12, а в нижней части - шарнирным сочленением 40, обеспечивающим соединение с примыкающим к нему снизу стержнем 12.

На фиг. 3А-3Р продемонстрировано складывание стержней 12 с соединительными тяжами в пространстве 24 над проемом. Фиг. ЗА иллюстрирует полностью опущенное положение оградительной решетки, когда верхний стержень 12 А располагается в верхней части желобка 16. Решетку поднимают путем поворота резьбовых валиков 20, в результате чего гаечные насадки 18 поднимаются, при этом нижний стержень 12Ζ сдвигает конструкцию, состоящую из стержней 12 и соединительных тяжей 14, в направлении вверх. Структура, показанная на фиг. 3А-3Р, рассчитана для случаев, когда оградительная решетка 10 должна устанавливаться на плоской поверхности, поэтому она снабжена прямой внутренней направляющей 44 и криволинейной наружной направляющей 46, направленной вверх с обеих сторон желобка 16. Когда верхний стержень 12А перемещается вверх, как это показано на фиг. ЗВ, он складывается в направлении к криволинейной направляющей 46 в пространстве 24. Здесь показано, что на прямой направляющей 44, сразу над желобком 16, выполнен упор 48, обеспечивающий надежное складывание верхнего стержня 1 2А в сторону криволинейной направляющей 46. Как видно на фиг. ЗС, второй стержень 1 2В выталкивается строго вверх, опираясь на прямую направляющую 44. На фиг. 3Ό показан третий стержень 1 2С, сдвинутый в направлении к криволинейной направляющей 46, а на фиг. ЗЕ - четвертый стержень 12Ό, вытолкнутый вверх с прижатием его к прямой направляющей 44. Наконец, на фиг. 3Р виден пятый стержень 1 2Е, смещенный к криволинейной направляющей 46. Когда нижний стержень 12Ζ поджимает всю решетку вверх, следующие друг за другом стержни оказываются поочередно направленными то к криволинейной направляющей 46, то к прямой направляющей 44, вследствие чего образуется особая сложенная структура.

Фиг. 4 иллюстрирует другой вариант выполнения пространства 24 для сложенной структуры - с двумя криволинейными направляющими 46. Понятно, что такая конструкция не годится для случая установки на стене заподлицо, а должна быть целиком встроена в здание. Здесь сложенная структура используется точно так же, как и в случае, описанном применительно к фиг. 3А-3Р.

В соответствии с другим вариантом выполнения оградительной решетки, показанным на фиг. 5А-5Р, предусмотрена возможность опускания ряда стержней 12 и соединительных тяжей 14 с образованием их сложенной структуры под проемом. По меньшей мере, на одном из концов соединительных тяжей 14 предусмотрено шарнирное сочленение со стержнем 12; такие сочленения можно выполнить и на обоих концах.

Как видно на фиг. 5А, нижний стержень

12Ζ входит в пространство 24 для складывания.

На фиг. 5В показано, как он доходит до нижнего участка этого пространства, а на фиг. 5 С - как следующий стержень 12Υ начинает отгибаться в направлении от прямой направляющей 44 к кри9 волинейной направляющей 46. На фиг. 5Ό видно, что тяж 14, соединяющий стержни 12Ζ и 12Υ, ровно укладывается на днище пространства для складывания. На фиг. 5Е и 5Е уже можно видеть, что при опускании стержней 12 они вместе с соединительными тяжами образуют сложенную структуру.

На фиг. 6 показан другой вариант выполнения пространства 24 для складывания - под проемом с использованием двух криволинейных направляющих 46, аналогично конструкции, описанной применительно к фиг. 4 со сложенной структурой над проемом.

Фиг. 7 и 8 иллюстрируют выполненный на направляющих 44, 46 механизм, обеспечивающий формирование из стержней 12 сложенной структуры, показанной на фиг. 3Ά-3Ε, с предотвращением их заклинивания при подъеме или опускании решетки 10 по желобкам 16. На фиг. 7 показан частичный вид спереди криволинейной направляющей 46, имеющей вертикальную выточку 50 вдоль каждого из желобков 16. Предусмотренная на конце каждого стержня 12 удерживающая головка 32 имеет с одной стороны, как хорошо видно на фиг. 8, контактирующий участок 52, который входит в выточку 50, начинающуюся в том месте криволинейной направляющей 46, где верхний стержень 12А касается этой направляющей (см. фиг. 3С). Выточка 50 начинается приблизительно в той точке, где верхний стержень 1 2А впервые соприкасается с криволинейной направляющей 46. Как видно на фиг. 7 и 8, контактирующий участок 52 удерживающей головки 32 предотвращает закручивание стержней 12 по отношению к их горизонтальному положению, а также заедание во время подъема и опускания стержней 12. Благодаря тому, что соединительные тяжи 14 имеют неподвижный конец 38, прикрепленный к стержням 12, контактирующий участок 52 располагается напротив выступающего соединительного тяжа 14, в результате чего он оказывается направленным внутрь выточки 50. При подъеме следующих стержней 12, когда соединительный тяж 14 принимает практически горизонтальное положение, в выточку 50 начинает входить контактирующий участок 52 следующей удерживающей головки 32. Таким образом, с обеих сторон осуществляется направленное введение контактирующих участков 52 в соответствующие выточки 50 в криволинейной направляющей 46 и прямой направляющей 44. При распрямлении же контактирующий участок 52 самого нижнего стержня 12 выталкивается из выточки 50, давая место следующему стержню.

На фиг. 9 и 10 показана имеющаяся на резьбовом валике 20 резьбовая гаечная насадка 18, связанная с нижним стержнем 12Ζ. Как видно на этом чертеже, нижний стержень 12Ζ прикреплен к нижней стороне гайки 18, так что в своем самом нижнем положении стержень 12Ζ оказывается вровень с нижней плитой 22. Резьбовой валик 20 имеет нижний буртик 60 с нижним участком 62 уменьшенного диаметра, который проходит вниз через отверстие 64, выполненное в нижней плите 22. В верхней части резьбового валика 20 имеется верхний буртик 66, примыкающий к верхнему участку 68 уменьшенного диаметра, который проходит через отверстие 70, выполненное в плите 72 в верхней части желобка 16. Верхний участок 68 заканчивается наверху конической шестерней 26, которая входит в зацепление со второй конической шестерней 27, предусмотренной на соединительном валу 28. Верхний участок 68 валика охвачен, в промежутке между верхним буртиком 66 и плитой 72, пружиной 74. Когда нижний стержень 12Ζ доходит до днища и укладывается на нижней плите 22 либо наталкивается на какую-нибудь помеху, препятствующую его дальнейшему смещению вниз, происходит, как показано на фиг. 10, подъем, по меньшей мере, одного из двух резьбовых валиков 20, что, в свою очередь, приводит к выходу из зацепления минимум одной из конических шестерен 26, 27, вследствие чего, по меньшей мере, один из валиков 20 перестает поворачиваться. Имеется конечный выключатель 76, обеспечивающий отключение электропитания двигателя при подъеме одного из резьбовых валиков 20 и расцеплении конических шестерен 26, 27, приводящем к прекращению вращения обоих валиков 20. Таким образом, описанный механизм обеспечивает предотвращение опускания стержней при наличии препятствия в проеме, а также тогда, когда нижний стержень 12Ζ опустился на днище проема 17. Несмотря на то, что выше описана конструкция, в которой поднятые стержни занимают сложенное положение над проемом, этот же механизм можно преобразовать так, чтобы его можно было использовать для размещения сложенной структуры и под проемом.

Как показано на фиг. 11, для механизма, показанного на фиг. 9 и 10, можно предусмотреть манжету 80, устанавливаемую рядом с верхним участком резьбовых валиков в желобке 16, под направляющими 44 и 46. С того момента, когда самая нижняя резьбовая насадка 18 уже не может опускаться дальше, резьбовой валик 20 поднимается, и манжета 80 поворачивает рычаг 82, имеющий нижний контактирующий конец 84, который входит в желобок 16 через отверстие 86. Этот контактирующий конец 84 размещается так, чтобы он мог предотвратить опускание смежного горизонтального стержня 12. Как можно видеть, этот стопорный механизм действует как дополнительное средство защиты - так, если происходит, например, поломка нижнего стержня 12Ζ или разрыв соединительных тяжей 14, то сдвинуть оставшиеся стержни 12 вверх будет по-прежнему невозможно, поскольку контактирующий конец 84 препятствует перемещению вверх следующего стержня 12, а соединительные тяжи 14 удерживают при этом нужное разнесение остальных стержней. Точно также этот механизм работает и в случае размещения сложенной структуры под проемом, с той разницей, что в этом случае резьбовые валики 20 смещаются вниз тогда, когда самая верхняя резьбовая насадка 18 не может больше подниматься.

При использовании иной конструкции, показанной на фиг. 12 и 13, предусмотрены средства для быстрого отделения всей рамы с оградительной решеткой от стены здания. На фиг. 12 видны установочные плиты 90, прикрепленные к поверхности 92 стены, которая примыкает к проему. Плиты 90 размещены между желобками 16 и поверхностью 92 стены здания. Установочная плита 90 крепится к поверхности 92 с помощью анкерных болтов 93 или других подобных крепежных элементов и снабжена несколькими дюбелями 94, увеличенные головки 96 которых выступают наружу. Как показано на фиг. 13, на одной из сторон желобков 16 выполнен ряд удлиненных прорезей 98 с расширенными верхними участками 100, при этом желобок надевается указанными прорезями 98 на дюбели 94. Под каждый желобок 16 подложен клин 102, опирающийся на неподвижную колодку 104. Этот клин поддерживает желобки 16 на такой высоте, чтобы увеличенные головки 96 дюбелей 94 были вровень с прорезями 98 под расширенными верхними участками. Когда клин удаляют с помощью специального рычажного механизма быстрого съема (не показан), желобки 16 падают вниз, благодаря чему всю оградительную решетку можно отделить от поверхности стены, при этом увеличенные головки 96 дюбелей 94 проходят через расширенные верхние участки 100 пазов 98. Может быть предложена другая конструкция, в которой с одной стороны решетки предусмотрен шарнир 106, обеспечивающий возможность откидывания решетки 10 в открытое положение. Описанный механизм быстрого съема для оградительной решетки 10 предусмотрен на случай необходимости эвакуации людей из здания при пожаре или возникновении других экстренных обстоятельств, в частности, когда происходит нарушение работы электросети и люди не в состоянии приподнять стержни 12.

В процессе работы стержни 12 постоянно удерживаются в горизонтальном положении. Когда они сложены, очень важно, чтобы это горизонтальное положение сохранялось во избежание наклона или падения в какую-либо сторону, что может привести к заклиниванию механизма. Такому наклону мешает контактирующий участок 52 удерживающей головки 32 стержня 12. При опускании стержней происходит расцепление конических шестерен 26, 27, поскольку оба резьбовых валика 20 подняты; одновременно, как видно на фиг. 11, входит в зацепление стопорный механизм, фиксируя при этом один из верхних стержней 12. Для поднятия стержней необходимо повернуть конические шестерни 26, 27 в другую сторону, в результате чего при их зацеплении резьбовые валики 20 опустятся, и благодаря манжете 80 рычаг 82 сможет повернуться в направлении вниз с высвобождением его контактирующего конца 84 из отверстий 86, выполненных в желобках 16, а стержни 12 поднимутся в зону хранения 24, складываясь при этом, как показано на фиг. 3Л-3Р. При размещении сложенной структуры под проемом имеет место обратная картина.

На фиг. 1 продемонстрирован поворот двух резьбовых валиков 20 с помощью соединительного вала 28 и конических шестерен 26, 27, приводимых в действие от двигателя 30 или изогнутой рукоятки 31 (в случае ручного воздействия). Согласно другому варианту выполнения, могут быть предусмотрены два синхронизированных двигателя - по одному на каждый резьбовой валик 20. В соответствии с еще одним вариантом выполнения, используется ручной механизм для поворота резьбовых валиков 20, синхронизированный таким образом, чтобы оба резьбовых валика 20 поворачивались одновременно, удерживая стержни в практически горизонтальном положении. Подъем и опускание решетки осуществляются в этом случае путем поворота резьбовых валиков 20. После того как резьбовая насадка 18 не может больше смещаться вниз вследствие того, что она дошла до нижнего края или возникла помеха, не дающая опускаться нижнему стержню 12Ζ, по крайней мере, один из резьбовых валиков 20 будет подниматься, расцепляя при этом конические шестерни 26, 27 и вызывая срабатывание конечного выключателя 70, в результате чего отключается двигатель 30. При подъеме резьбовых валиков 20 происходит включение верхнего стопорного механизма, показанного на фиг. 12, вследствие чего верхние стержни 12 не смогут перемещаться до тех пор, пока не произойдет освобождения стопорного механизма.

Как горизонтальные стержни 12, так и соединительные тяжи 14 могут быть выполнены в виде модульных элементов, показанных на фиг. 14, где видно, что стержни 12 образованы прутками 110, заключенными в гильзы 112, благодаря которым задается нужный интервал разнесения соединительных тяжей 14. На одном конце каждого прутка 110 имеется удерживающая головка 32, а на другом - съемная удерживающая головка 32А с лапками 114, входящими в пазы 116 смежной гильзы 112. На чертеже показано, что на одном конце каждого соединительного тяжа 14 предусмотрена неподвижная насадка 38 для соединения с соответствующим стержнем 12, а на другом конце - шарнирное сочленение 40. Согласно другому варианту выполнения, оба конца соединительных тяжей 14 могут быть выполнены шарнирными. Используя модульные элементы разных типоразмеров и длины, можно получить оградительные решетки, обеспечивающие перекрытие проемов любых заданных величин и складывающиеся в зоне хранения 24, размещенной над проемом.

В соответствии с еще одним вариантом выполнения (см. фиг. 15), оградительная решетка 10 имеет ряд стержней 12, разделенных соединительными тяжами 14, вставленными между смежными стержнями. Концы каждого стержня 12 вставлены в желобки 16, снабженные приводной цепью 120, которая движется по первой звездочке 122 и второй звездочке 124.

На фиг. 16 в разрезе показана решетка 10, установленная в проеме 17, выполненном на поверхности 92 стены. Здесь можно видеть зону хранения в виде ящика 126, установленного над проемом 17, в который помещены сложенные оградительные стержни 12 с соединительными тяжами 14. Фиг. 17 иллюстрирует аналогичный разрез оградительной решетки, с той разницей, что ящик 126 размещен под проемом 17.

На фиг. 18 дано детальное изображение приводной цепи 120, поворачивающейся вокруг второй звездочки 124, ось вращения которой выходит из стены в направлении, по существу, перпендикулярном стержням 12. На одном из концов каждого стержня 12 имеется выступающая часть 32!, проходящая через боковой паз 128, выполненный, как показано на фиг. 19, в боковой стороне желобка 16. Выступающая часть 321 снабжена дискообразным элементом 130, обеспечивающим удержание конца стержня 12 в желобке 16, а также торцевым элементом 132, который может заходить в отверстие очередного звена 134 приводной цепи 120. На чертеже видна помещенная в нижней части 138 желобка направляющая 136, которая обеспечивает направленное перемещение приводной цепи 120 в направлении от звездочки 124, благодаря чему предотвращается соприкосновение торцевого элемента 132 каждого стержня 12 с зубьями звездочки 124. Желобки 16 удерживаются прижатыми к стене рядом с проемом 17 с помощью болтов 140; кроме того, на весь желобок 16 накладывается крышка 142 с пружинной защелкой, показанная на фиг. 19. Учитывая, что желобки 16 устанавливаются чаще всего внутри здания, доступ к крышке 142 возможен только изнутри.

Хотя на фиг. 18 и 19 показаны приводные цепи 120, оси звездочек которых направлены практически под прямым углом к стержням 12, иной вариант выполнения предусматривает установку звездочек с осями, по существу, параллельными стержням. В этом случае имеется специальная накладка (не показана), отходящая от боковой стороны звена 134 цепи и входящая в зацепление с одним из концов стержня 12.

В отличие от конструкции, показанной на фиг. 15, где имеются соединительные тяжи 14 между стержнями 12, оградительная решетка может быть выполнена и без таких соединительных тяжей, как это видно на фиг. 20. Такое решение возможно благодаря тому, что каждый стержень по отдельности удерживается в соответствующем звене цепи. Необходимости в соединительных тяжах 14 нет по той причине, что из относительно узких проемов выломать стержни по отдельности довольно непросто. На фиг. 21, 22 и 23 продемонстрирован один из вариантов выполнения механизма для конструкции ставня по фиг. 20. Показанная на фиг. 21 приводная цепь 120 поворачивается на первой звездочке 122, которая представляет собой восьмизубцовую ведущую звездочку с пропуском одного зуба. Каждый раз, когда происходит поворот первой звездочки 122 с высвобождением холостого зуба, торцевой элемент 132 выступающей части 32! каждого стержня 12 входит в контактное отверстие, выполненное в звене 134 цепи, а затем протягивается по проему в процессе движения приводной цепи 120 вокруг звездочки 122. Более четко пропущенный зуб звездочки 122 виден на фиг. 22, где показано, что торцевой элемент 132 заходит в звено 134 приводной цепи 120. Первая звездочка 122 поворачивается на оси 144, которая приводится в действие ведомой конической шестерней 146. Имеется приводной вал 28 (см. фиг. 1), вытянутый по ширине проема между двумя приводными цепями 120. Предусмотрен также не показанный здесь редукторный двигатель для привода вала 28, имеющий возможность вращения в любом направлении с перемещением стержней 12 по высоте проема. На одном из концов приводного вала имеется ведущая коническая шестерня 150, входящая в зацепление с ведомой конической шестерней 146 на оси 144, приводя в действие первую звездочку 122. Таким образом, при вращении приводного вала 28 происходит поворот обеих первых звездочек с двух сторон проема в желобках 16 и перемещение цепей 120 с точно такой же скоростью, в результате чего сохраняется практически равномерное разнесение стержней 12 во время их захода в отдельные звенья приводной цепи 120.

К ведущей конической шестерне 150 прикреплено выпускное колесо 152, имеющее вырез 154, в который входит выступающая часть 32₁соответствующего стержня 12. Вначале стержни 12 хранятся в сложенном виде (в данном варианте выполнения - в ящике 126 над проемом) и устанавливаются над поперечным валом 28. Предусмотрены направляющие 156, обеспечивающие введение падающих по отдельности стержней 12 в паз 158. При вращении выпускного колеса 152 выступающая часть 32₁ первого стержня 12 зацепляется вырезом 154, вследствие чего стержень протягивается вниз до того момента, когда его торцевой элемент 132 войдет в контактное отверстие звена 134 цепи, которое располагается на звездочке 122 в зоне пропущенного зуба. Сказанное относится к обеим звездочкам 122 обеих приводных цепей 120 по обе стороны проема. При смещении приводных цепей 120 вниз выступающие части 32₁ стержней 12 заходят в пазы 128 желобков 16. Выпускное колесо 152 продолжает вращаться до тех пор, пока оно не зацепит второй стержень 12 и не опустит его в пазы 128 желобков 16; одновременно торцевые элементы 132 каждого стержня 12 входят в контактное отверстие соответствующего звена цепи в зоне пропуска зуба на звездочке 122, и так до тех пор, пока все стержни 12 не установятся с разнесением по высоте проема 17. При использовании восьмизубцовой звездочки 122 торцевой элемент 132 будет заходить в каждое восьмое звено цепи. Согласно одному из вариантов выполнения, применение восьмизубцовой ведущей звездочки с пропуском одного зуба обеспечивает расстояние между стержнями, равное 4 (10,16 см). В соответствии с другим вариантом конструкции скорость приводной цепи составляет 2 (5,08 см) в секунду при движении как вверх, так и вниз.

При подъеме стержней приводная цепь перемещается в направлении, противоположном направлению вращения выпускного колеса 152. Выполненный в этом колесе вырез 154 зацепляет выступающие части 32! каждого стержня 12, отсоединяя торцевой элемент 132 от приводной цепи 120. При этом стержень 12 поднимается и вталкивается в ящик 126, сдвигая остальные стержни вверх. Целесообразно предусмотреть для ящика 126 обкладку из мягкого материала для снижения уровня шума, создаваемого стержнями 12. При подъеме стержней 12 они занимают все больше места в ящике 126.

В отличие от механизма, показанного на фиг. 21, 22 и 23, где показан ящик 126, установленный над проемом, можно предусмотреть другой вариант, где он располагается под проемом. Здесь для подвода отдельных горизонтальных стержней 12 в зацепление с цепью 120 используется тот же самый механизм, однако, предусмотрен еще и пружинный механизм (не показан), служащий для сдвига каждого горизонтального стержня 12 вверх, с тем чтобы каждая выступающая часть 32! могла зайти в вырез 154 выпускного колеса 152.

В соответствии с другими вариантами выполнения, оградительная решетка может содержать по существу вертикальные стержни 12 с размещением желобков 16 и приводных цепей 120 в верхней и нижней частях. В этой конструкции зацепление стержней 12 с приводными цепями 120 происходит в силу каких-либо иных факторов, нежели под действием силы тяжести.

При скреплении стержней соединительными тяжами 14 использование выпускного колеса не обязательно, если только обеспечено постоянное удержание первого стержня 12 в звене 134 приводной цепи 120. При использовании звездочки с пропуском одного зуба зацепление торцевого элемента 132 стержня 12 возможно только в том месте, где пропущен зуб. В механизме, показанном на фиг. 18, направляющая 136 обеспечивает направленное перемещение приводной цепи 120 в сторону от нижней звездочки 124, в результате чего зубья звездочки не взаимодействуют с торцевым элементом 132 стержня 12, за ходящим в звено 134 приводной цепи 120. Здесь применен несколько иной порядок разнесения стержней. Согласно одному из вариантов, в каждом из так называемых контактных отверстий, или промежутков, звеньев 134 цепи установлена пробка 160, показанная на фиг. 18, что позволяет обойтись без специального выпускного механизма. Желательно, чтобы пробки 160 были выполнены из пластика и перемещались вместе со звеньями 134 цепи, что позволит предотвратить заход торцевых элементов 132 стержней 12 в звено цепи. Устанавливая пробки 160 в каждое звено цепи, кроме тех звеньев, в которые входят торцевые элементы 132 стержней 12, удается получить разнесение стержней 12 на требуемый интервал.

Другой способ поддержания нужного разнесения стержней иллюстрируется на фиг. 24. Здесь зона хранения, выполненная в виде ящика 126 для хранения стержней 12, размещена под проемом, ниже второй звездочки 124.

В качестве звездочки 124 применена звездочка притупленного типа, то есть со срезанными вершинами зубьев 124А. Благодаря такому выполнению звездочки торцевые элементы 132 стержней 12 не будут взаимодействовать с притупленными зубьями 1 24А.

Наряду с подобной притупленной звездочкой можно использовать и звездочку с пропуском зуба, показанную на фиг. 21, либо можно предусмотреть направляющие 136 для цепи, показанные на фиг. 18, для отвода цепи от звездочки.

К выступающим частям 32₁ на каждом конце всех стержней 12 прикреплены гибкие соединительные распорки 170. Они служат для получения заданного расстояния между стержнями 12 при их установке по высоте проема, но могут сгибаться таким образом, чтобы стержни примыкали друг к другу. На фиг. 24 продемонстрирован один из вариантов сгибания - для случая, когда стержни перемещаются по высоте проема до ящика 126 таким образом, что становится возможным их нагромождение один на другой. Когда первый стержень 12, который никогда не выходит из зацепления с приводными цепями 120, смещается вверх, распорки 170 подтягивают смежный стержень за первый, обеспечивая его зацепление со звеньями приводных цепей 120.

На фиг. 25, 26 и 27 показан другой вариант выполнения, в соответствии с которым предусмотрена вторая группа приводных цепей 180, названных здесь накопительными. Накопительные приводные цепи 180 установлены в одну линию с цепями 120 привода стержней либо рядом с первой звездочкой 1 22, находящейся над проемом, либо рядом со второй звездочкой 124 под проемом. В данной конструкции используются звездочки притупленного типа, аналогичные показанным на фиг. 24, зубья которых не взаимодействуют с соединительными элементами между приводными цепями и стержнями 12.

На каждом конце стержней 12 имеются выступающие части 32_ь входящие в боковые пазы 128 желобков 16, как показано на фиг. 19. Дискообразные элементы 130, установленные на концах выступающих частей 32!, снабжены продолговатыми анкерными деталями 182, каждая из которых имеет по четыре расположенных в ряд выступа 184, заходящих в отверстия смежных звеньев цепи. Как видно на фиг. 27, ширина анкерных деталей 182 меньше половины ширины промежутка между накладками звеньев цепи, при этом анкерные детали установлены с наложением друг на друга, в результате чего анкерные детали смежных стержней 12 сдвинуты таким образом, что обеспечивается одновременное удержание стержней в ящике 126.

Показанные на фиг. 25 стержни 12 разнесены таким образом, что анкерная деталь 182 первого стержня вставлена между приводной цепью для стержней 120 и накопительной приводной цепью 180. При смещении стержней 12 в направлении ящика цепь 120 привода стержней сдвигает анкерную деталь 182 таким образом, что она входит в зацепление с накопительной приводной цепью 180, при этом указанная цепь приводится в движение прерывистыми толчками, перемещаясь ровно настолько, чтобы верхняя анкерная деталь 182 высвободила приводную цепь 120. После этого, как видно на фиг. 26, происходит смещение вверх следующего стержня 12, при этом анкерная деталь 182 нижнего стержня накладывается на анкерную деталь 182 первого стержня, в результате чего достигается укладка обоих этих стержней. Таким образом, при хранении удается уместить одновременно все стержни на накопительной приводной цепи 180.

Когда стержни 12 надо опустить или поднять, в зависимости от того, где находится накопительная приводная цепь 180 - над проемом или под ним, - накопительная приводная цепь 180 совершает прерывистое перемещение, продвигая стержни 12 таким образом, чтобы анкерные детали 182 входили в зацепление с непрерывно движущейся цепью 120 привода стержней. Указанное прерывистое перемещение накопительной приводной цепи 180 рассчитано так, чтобы промежуток между стержнями или, другими словами, количество звеньев цепи, оставались одинаковыми по всему проему.

На фиг. 28 схематично в перспективе представлен механизм привода цепи для стержней 120 и накопительной цепи 180, показанных на фиг. 25 и 26. Предусмотрено промежуточное зубчатое колесо 190, входящее в зацепление с колесом 192 непрерывного привода, что обеспечивает приведение в движение первой или второй звездочки 122, 124 цепи 120 привода стержней. Имеется выполненный за одно целое с промежуточным зубчатым колесом 190 сегмент прерывистого привода 194, который приводит в движение зубчатое колесо 196 прерывистого привода, а от последнего, в свою очередь, приво дится в действие накопительная приводная цепь 180. С промежуточным зубчатым колесом 190 жестко соединено стопорное колесо 198 прерывистого действия, имеющее вырез 200, размещенный над сегментом прерывистого привода 194. К зубчатому колесу 196 прерывистого привода прикреплена стопорная собачка 202, благодаря которой указанное колесо 196 может поворачиваться только тогда, когда сегмент прерывистого привода 194 входит в зацепление с зубчатым колесом 196 прерывистого привода. В любой же другой момент стопорная собачка 202 не имеет возможности вращения, поскольку этому мешает внешняя кромка стопорного колеса 198.

В качестве описанного выше приводного механизма можно использовать приводной мотор-редуктор, который будет обеспечивать вращение приводного вала 28. Согласно предпочтительному варианту выполнения, вместе с таким мотором используется тормоз, благодаря которому становится невозможным смещение стержней 12 при отключении электропитания. В соответствии с другим вариантом, можно предусмотреть приводимую во вращение вручную изогнутую рукоятку (не показана), и тогда при нарушении питания стержни 12 можно опустить или приподнять вручную простым поворотом приводного вала 28.

Кроме того, на случай непредвиденных обстоятельств можно предусмотреть кулачок или разъединительный палец, помещаемый между приводным мотором-редуктором и приводным валом 28 с целью устранения их взаимного зацепления. В результате становится возможным сдвиг стержней 12 вверх или вниз при свободном перемещении приводных цепей. Приводные цепи 120 движутся по звездочкам 122, 124; при подходе каждого горизонтального стержня к концам приводных цепей 120 он выводится из зацепления с цепью и, в зависимости от конкретного принятого варианта конструкции, либо падает на пол, либо направляется в ящик, в результате чего образуется дополнительный проем для выхода в случае возникновения аварийной ситуации. Предпочтительно помещать оградительную решетку на внутренней стороне здания, так как в этом случае взломщику будет труднее добраться до рабочего механизма.

На фиг. 29 показана оградительная решетка, в которой концы стержней 12 соединены друг с другом с помощью поворотной подвижной накладки 210, которая может быть выполнена либо в виде узла с одним штифтом для соединения с одним из звеньев 134 цепи, как показано на фиг. 18, либо с несколькими соединительными элементами, подобно тому, как это проиллюстрировано на фиг. 25 и 26. В результате удается разместить стержни 12 по высоте проема в виде зигзага.

На фиг. 30, в отличие от других чертежей, где показаны приводные цепи 120, поворачивающиеся вокруг первой звездочки 122 и второй звездочки 124, можно видеть приводную цепь 120 А, не являющуюся цепью бесконечного типа. Имеется единственная ведущая звездочка 122 А, размещенная в верхней части желобка 16, при этом торцевые элементы 132 стержней постоянно прикреплены к звеньям 134 приводной цепи 1 20А, следующим одно за другим через заданное число звеньев. В качестве звездочки 122 А применена звездочка притупленного типа, благодаря чему ее зубья не взаимодействуют с торцевыми элементами 132 стержней 12. При смещении стержней 12 вверх в направлении зоны хранения 126 промежуточные звенья приводной цепи 120А складываются, как показано на фиг. 30, в результате чего достигается максимально тесное удержание стержней. Звездочка 122 А оттягивает приводную цепь 1 20А вниз, продвигая при этом стержни 12 по проему и создавая нужное разнесение между ними.

Возможно внесение самых разнообразных изменений в описанные выше конструкции при условии сохранения объема изобретения, определяющегося исключительно нижеследующими пунктами патентной формулы.

Claims

ФОРМУЛА ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Оградительная решетка для проема, содержащая:

(а) два желобка по противоположным сторонам проема;

(б) ряд стержней, присоединенных так, чтобы в рабочем состоянии они могли перемещаться в желобках, перекрывая проем, причем в желобках размещаются противоположные концы стержней;

(в) механизм перемещения, размещенный, по меньшей мере, на одной стороне проема и соединяющийся, по меньшей мере, с одним стержнем из ряда стержней, который обеспечивает перемещение ряда стержней в желобках, отличающаяся тем, что (г) предусмотрены расширенные участки концов ряда стержней, которые взаимодействуют с желобками, удерживая стержни в желобках независимо от механизма перемещения.
2. Оградительная решетка для проема, содержащая:

(а) два желобка по противоположным сторонам проема;

(б) ряд стержней, присоединенных так, чтобы в рабочем состоянии они могли перемещаться в желобках, перекрывая проем, причем в желобках размещаются противоположные концы стержней;

(в) механизм перемещения, размещенный, по меньшей мере, на одной стороне проема и соединяющийся, по меньшей мере, с одним стержнем из ряда стержней, который обеспечивает перемещение ряда стержней в желобках;

(г) зону хранения, по существу, прилегающую к проему и размещенную таким образом, чтобы стержни поступали в нее и удерживались в ней, занимая положение, по существу, рядом друг с другом в те периоды, когда они не установлены в проеме, отличающаяся тем, что (д) предусмотрены гибкие соединительные распорные элементы, прикрепленные к концам ряда смежных стержней, причем эти гибкие соединительные распорные элементы складываются таким образом, чтобы обеспечить хранение ряда стержней в зоне хранения в положении, по существу, рядом друг с другом, и вытягивают смежные стержни из зоны хранения с их установкой в последовательных позициях, необходимых для перекрытия проема.
3. Оградительная решетка для проема, содержащая:

(а) два желобка по противоположным сторонам проема;

(б) ряд стержней, присоединенных так, чтобы в рабочем состоянии они могли перемещаться в желобках, перекрывая проем, причем в желобках размещаются противоположные концы стержней;

(в) механизм перемещения, включающий приводную цепь, размещенную на одной из сторон проема, звенья которой примыкают друг к другу и которая имеет возможность присоединения, по меньшей мере, к одному стержню из ряда стержней, причем механизм обеспечивает перемещение ряда стержней в желобках, отличающаяся тем, что (д) по меньшей мере, один стержень из ряда стержней имеет торцевой элемент, выполненный с возможностью входа в отверстие, имеющееся в звене приводной цепи, в результате чего ряд стержней может перемещаться, перекрывая проем.
4. Оградительная решетка по п.2 или 3, дополнительно содержащая расширенные участки на концах ряда стержней, которые взаимодействуют с желобками, удерживая стержни в желобках.
5. Оградительная решетка по п.4, в которой расширенные участки на концах ряда стержней взаимодействуют с желобками, удерживая стержни в желобках независимо от механизма перемещения.
6. Оградительная решетка по любому из пп.1, 4 или 5, в которой расширенные участки на концах ряда стержней удерживаются губками, образованными в желобках.
7. Оградительная решетка по п.6, в которой образованные в желобках губки наклонены внутрь.
8. Оградительная решетка по любому из пп.1 или 4-7, в которой расширенные участки предусмотрены на большей части стержней из ряда стержней.
9. Оградительная решетка по п. 1 или 3, дополнительно содержащая зону хранения, по существу прилегающую к проему и размещенную таким образом, чтобы стержни поступали в нее и удерживались в ней, занимая положение, по существу, рядом друг с другом в те периоды, когда они не установлены в проеме.
10. Оградительная решетка по п.9, дополнительно содержащая гибкие соединительные распорные элементы, прикрепленные к концам ряда смежных стержней, причем эти гибкие соединительные распорные элементы складываются таким образом, чтобы обеспечить хранение ряда стержней в зоне хранения в положении, по существу, рядом друг с другом, и вытягивают смежные стержни из зоны хранения с их установкой в последовательных позициях, необходимых для перекрытия проема.
11. Оградительная решетка по п.1 или 2, в которой механизм перемещения содержит, по меньшей мере, одну приводную цепь с примыкающими друг к другу звеньями.
12. Оградительная решетка по п.11, в которой, по меньшей мере, один из ряда стержней имеет торцевой элемент, выполненный с возможностью входа в отверстие, имеющееся в звене приводной цепи, в результате чего стержень входит в зацепление с приводной цепью, обеспечивая перемещение ряда стержней с перекрытием проема.
13. Оградительная решетка по любому из пп.1-12, в которой механизм перемещения предусмотрен на обеих сторонах проема и взаимодействует с обоими концами, по меньшей мере, одного стержня.
14. Оградительная решетка по любому из пп. 1-13, в которой механизм перемещения соединен с рядом стержней.
15. Оградительная решетка по любому из пп. 1-14, в которой ряд стержней вытянут в горизонтальном направлении и перемещается поперек проема по вертикали.
16. Оградительная решетка по любому из пп.1-15, дополнительно содержащая ряд соединительных тяжей, обеспечивающих стягивание смежных стержней.
17. Оградительная решетка по п.16, в которой, по меньшей мере, один конец тяжа ряда соединительных тяжей присоединен с возможностью поворота.
18. Оградительная решетка по п.17, в которой ряд соединительных тяжей, ближайший к зоне хранения, шарнирно присоединен к стержням, а на другом конце каждого из соединительных тяжей, наиболее удаленном от зоны хранения, выполнено неподвижное соединение.
19. Оградительная решетка по любому из пп. 2, 9 или 10, в которой зона хранения стержней, по существу, примыкает к проему и размещена под ним.
20. Оградительная решетка по любому из пп.2, 9, 10 или 19, дополнительно содержащая выполненный на ряде стержней контактирующий участок, который взаимодействует с предусмотренной в зоне хранения направляющей, обеспечивая смещение каждого из стержней до получения сложенной структуры при входе стержней в зону хранения, а также возвращение стержней в желобки при их выходе из зоны хранения.
21. Оградительная решетка по п.1 или 2, в которой механизм перемещения содержит закрепленную на конце, по меньшей мере, одного стержня резьбовую насадку, которая входит в зацепление с резьбовым валиком на боковой стороне проема.
22. Оградительная решетка по п. 21, в которой резьбовой валик снабжен средствами для перемещения параллельно желобкам.
23. Оградительная решетка по любому из пп.1-22, дополнительно содержащая приводной механизм, соединенный с механизмом перемещения для обеспечения перемещения стержней по проему.
24. Оградительная решетка по любому из пп.3, 11 или 12, дополнительно содержащая приводной механизм для перемещения приводной цепи и звездочку, входящую в зацепление с приводной цепью.
25. Оградительная решетка по п.24, в которой зубья звездочки притуплены.
26. Оградительная решетка по п.24 или 25, в которой ось звездочки, по существу, перпендикулярна стержням.
27. Оградительная решетка по п.24 или 25, в которой ось звездочки, по существу, параллельна стержням, а отверстия, выполненные в звеньях цепи, снабжены видоизмененными боковыми накладками звеньев цепи с канавками для входа концов стержней.
28. Оградительная решетка по п.24, в которой один зуб звездочки пропущен, а соединительный элемент, предусмотренный на конце стержня, заходит в одно из отверстий звеньев цепи в том месте звездочки, где недостает зуба.
29. Оградительная решетка по п.24, дополнительно содержащая колесо с вырезом, причем величина выреза позволяет ему взаимодействовать с концами стержней для обеспечения последовательной подачи стержней в звенья приводной цепи с необходимым разнесением.
30. Оградительная решетка по п.3, дополнительно содержащая зону хранения, по существу прилегающую к проему и размещенную таким образом, чтобы стержни поступали в нее и удерживались в ней, занимая положение, по существу, рядом друг с другом в те периоды, когда они не установлены в проеме, в которой приводная цепь движется вокруг первой звездочки, ближайшей к зоне хранения, причем приводная цепь снабжена установленной рядом с первой звездочкой смещенной направляющей для обеспечения направленного перемещения приводной цепи в сторону от первой звездочки, что позволяет торцевому элементу стержня зайти в отверстие звена приводной цепи.
31. Оградительная решетка по любому из пп.3, 11 или 24-30, дополнительно содержащая вкладыш, устанавливаемый в отверстии звена цепи.
32. Оградительная решетка по п.3, в которой имеется приводная цепь, приводимая в действие единственной звездочкой, примыкающей к одной из сторон проема, причем концы стержней прикреплены к звеньям приводных цепей и обеспечивается удержание приводной цепи с рядом стержней в зоне хранения, по существу, примыкающей к проему, когда стержни не перекрывают проем.
33. Оградительная решетка по любому из пп.1-32, в которой на концах ряда смежных стержней выполнено шарнирное сочленение.
34. Оградительная решетка по п.3, дополнительно содержащая:

(а) зону хранения, по существу прилегающую к проему и размещенную таким образом, чтобы стержни поступали в нее и удерживались в ней, занимая положение, по существу, рядом друг с другом в те периоды, когда они не установлены в проеме, (б) накопительную приводную цепь (180) на одной из боковых сторон зоны хранения, размещенную рядом с приводной цепью (120) и в одну линию с ней;

(в) соединительный элемент на конце ряда стержней, включающий анкерные детали (182), имеющие возможность заходить, по меньшей мере, в два отверстия смежных звеньев цепи, и имеющий длину, достаточную для его вставки между накопительной приводной цепью (180) и приводной цепью (120).
35. Оградительная решетка по п.34, в которой анкерные детали (182) смежных стержней накладываются друг на друга в период нахождения стержней в зоне хранения.
36. Оградительная решетка по п.34 или 35, в которой предусмотрены две накопительных приводных цепи (180), размещенные рядом с двумя приводными цепями (120) и в одну линию с ними.
37. Способ продвижения и складывания ряда горизонтальных оградительных стержней, стянутых соединительными тяжами, в соответствии с которым, по меньшей мере, на одном из концов соединительных тяжей выполнено шарнирное сочленение со смежными горизонтальными стержнями, причем горизонтальные стержни вытянуты между двумя желобками по обе стороны проема и имеют возможность смещаться внутри них, причем способ включает этапы:

(а) продвижения ряда стержней с выталкиванием первого стержня из желобков в зону хранения;

(б) продвижения ряда стержней с выталкиванием стержня, смежного с первым, из желобков в зону хранения;

(в) направленного перемещения смежного стержня на другую сторону зоны хранения;

(г) непрерывного продвижения ряда стержней таким образом, чтобы следующие стержни направлялись поочередно то к одной, то к другой стороне зоны хранения с образованием в результате соответствующей сложенной структуры.
38. Способ продвижения и складывания ряда горизонтальных оградительных стержней по п.37, в соответствии с которым продвижение осуществляют путем поворота резьбовых валиков в желобках, причем резьбовые валики имеют резьбовые насадки, которые присоединены к одному из стержней, не вытолкнутому из желобков в зону хранения.
39. Способ формирования оградительной решетки в проеме с использованием ряда оградительных стержней с удерживаемыми концами, которые вытянуты между двумя желобками по противоположным сторонам проема и имеют возможность передвижения в них, включающий этапы:

(а) перемещения приводных цепей в направляющих внутри двух желобков, причем приводные цепи имеют примыкающие друг к другу звенья;

(б) продвижения противоположных удерживаемых концов первого стержня до зацепления с первыми звеньями приводных цепей, с тем чтобы первый стержень продвинулся по проему;

(в) продвижения второго стержня до зацепления со вторыми звеньями цепей, отстоящими от первых звеньев на заданное число звеньев; и (г) непрерывного перемещения приводных цепей и введения следующих стержней в зацепление со следующими звеньями цепей, отстоящими на заданное число звеньев, до тех пор, пока оградительная решетка не перекроет проем.
40. Способ формирования оградительной решетки в проеме с использованием ряда оградительных стержней, удерживаемые концы которых входят в зацепление со звеньями приводных цепей, совершающих направленное перемещение в двух желобках по противоположным сторонам проема и имеющих возможность передвижения в них, включающий этапы:

(а) перемещения приводных цепей в направляющих внутри двух желобков до тех пор, пока первый стержень, концы которого входят в зацепление с первыми звеньями приводных цепей, не продвинется по проему;

(б) непрерывного перемещения приводных цепей в направляющих до тех пор, пока второй стержень, концы которого входят в зацепление со вторыми звеньями приводных цепей, не продвинется по проему;

(в) последующего перемещения приводных цепей со вводом следующих стержней в зацепление со следующими звеньями цепей до тех пор, пока оградительная решетка не перекроет проем.