DE9415254U1 - Roller fitting for storing heavy loads that can be moved horizontally, especially sliding doors and gates that can be moved along a rail - Google Patents
Roller fitting for storing heavy loads that can be moved horizontally, especially sliding doors and gates that can be moved along a railInfo
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Description
Rollbeschlag zur Lagerung horizontal verfahrbarer, schwerer Lasten, insbesondere entlang einer Schiene verfahrbarer Schiebetüren und -tore Roller fitting for storing horizontally movable, heavy loads, especially sliding doors and gates that can be moved along a rail
Die Erfindung betrifft einen Rollbeschlag zur Lagerung horizontal verfahrbarer, schwerer Lasten, insbesondere entlang einer Schiene verfahrbarer Schiebetüren und -tore, mit einem oben an der Last befestigten Träger, einer mit zwei auf der Schiene abgestützten Rollen versehenen Wippe, die auf einem zylindrischen Lagerabschnitt einer an den Träger angeordneten Achse gelagert ist, und einer Justiereinrichtung zur relativen Lageveränderung von Wippe und Träger zueinander, um eine Höhenanpassung zwischen Last und Schiene vorzunehmen.The invention relates to a roller fitting for storing horizontally movable, heavy loads, in particular sliding doors and gates that can be moved along a rail, with a support attached to the top of the load, a rocker provided with two rollers supported on the rail, which is mounted on a cylindrical bearing section of an axle arranged on the support, and an adjusting device for changing the position of the rocker and support relative to one another in order to adjust the height between the load and the rail.
Das Verschließen größerer Halientore erfolgt in der Regel unter Verwendung von horizontal verschiebbaren Torkonstruktionen, wozu an der Hallenwand oberhalb der Öffnung eine Schiene angebracht ist, an der herabhängend die Tür bzw. dss Tor mittels eines Rollbeschlages entlanglaufen kann.Larger hall doors are usually closed using horizontally sliding gate structures, for which a rail is attached to the hall wall above the opening, along which the door or gate can hang using a roller fitting.
Zur Einstellung der horizontalen und vertikalen Ausrichtung der Tores ist es üblich, einen aus einem an dem Tor befestigten Träger sowie einer hieran schwenkbeweglich angeordneten Wippe mit mindestens zwei Rollen zusammengesetzten Roilbeschlag zu verwenden, der über geeignete Justiereinrichtungen für die Höheneinstellung verfügt. Die bekannten Justiereinrichtungen weisen jedoch den Nachteil auf, unter der Belastung des daranTo adjust the horizontal and vertical alignment of the gate, it is usual to use a roller fitting consisting of a support attached to the gate and a rocker with at least two rollers that can pivot on it, which has suitable adjustment devices for height adjustment. However, the known adjustment devices have the disadvantage that they can bend under the load of the
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aufgehängten, mitunter eine Tonne wiegenden Rolltores nicht ausreichend präzise einstellbar zu sein.suspended roller shutter, which sometimes weighs a tonne, cannot be adjusted with sufficient precision.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Rollbeschlag zur Lagerung horizontal verfahrbarer, schwerer Lasten und insbesondere Schiebetüren und -tore zu schaffen, der sich unter schwerer Last einfach und präzise justieren läßt.The invention is based on the object of creating a roller fitting for storing horizontally movable, heavy loads and in particular sliding doors and gates, which can be easily and precisely adjusted under heavy loads.
Zur Lösung dieser Aufgabe wird bei einem Rollbeschlag der eingangs genannten Art vorgeschlagen, daß die Achse in axialer Verlängerung des zylindrischen Lagerabschnitts starr mit einem Stützkörper verbunden ist, daß der Stützkörper mit einem Führungsabschnitt eine im wesentlichen vertikale Führung des Trägers durchdringt, und daß als Justiereinrichtung eine an dem Stützkörper sowie an dem Träger abgestützte Schraube vorgesehen ist, die sich parallel zu der Führung erstreckt und eine Bohrung des Stützkörpers durchdringt, wobei sich die Mittelachsen von Schraube und Achse kreuzen.To solve this problem, it is proposed in a roller fitting of the type mentioned above that the axis is rigidly connected to a support body in the axial extension of the cylindrical bearing section, that the support body penetrates a substantially vertical guide of the carrier with a guide section, and that a screw supported on the support body and on the carrier is provided as an adjusting device, which screw extends parallel to the guide and penetrates a bore in the support body, the center axes of the screw and axis intersecting.
Ein solcher Rollbeschiag läßt sich auch unter schwererer Lasteinwirkung präzise in der Höhe justieren. Selbst große Rolltore mit Eigengewichten über einer Tonne, wie sie zum Beispiel zum Verschließen von Flugzeughangars zur Anwendung kommen, lassen sich auf diese Weise einfach und präzise justieren.Such a roller shutter can be precisely adjusted in height even under heavy loads. Even large roller shutters weighing more than a tonne, such as those used to close aircraft hangars, can be easily and precisely adjusted in this way.
Gemäß einer bevorzugten Weiterbildung des Rollbeschiages ist der Führungsabschnitt zylindrisch gestaltet, und die Führung besteht aus einem Langloch, dessen Breite dem Durchmesser des Führungsabschnitts angepaßt ist. Auf diese Weise ist eine spielfreie Einstellung des Roilbeschlages in Längsrichtung möglich.According to a preferred development of the roller fitting, the guide section is cylindrical and the guide consists of an elongated hole, the width of which is adapted to the diameter of the guide section. In this way, a play-free adjustment of the roller fitting in the longitudinal direction is possible.
Um ein Verkanten des Rollbeschlages während der Montage zu vermeiden, liegt gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung des Rollbeschlages der Stützkörper mit einer die Achse umschließenden Anlagefläche an der Außenseite des Trägers an.In order to prevent the roller fitting from jamming during assembly, according to an advantageous further development of the roller fitting, the support body rests on the outside of the carrier with a contact surface enclosing the axis.
Die Zahl der für die Herstellung des Rollbeschlages erforderlichen Einzelteile läßt sich reduzieren, wenn gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Stützkörper zylindrisch geformt ist und gemeinsam mit Lagerabschnitt und Führungsabschnitt ein einstückiges Drehteil bildet.The number of individual parts required for the manufacture of the roller fitting can be reduced if, according to a preferred embodiment, the support body is cylindrically shaped and together with the bearing section and guide section forms a one-piece turned part.
Die an dem Rollbeschlag wirkenden Lastmomente lassen sich besonders wirksam abfangen wenn sich der Führungsabschnitt zwischen Lagerabschnitt und Stützkörper befindet. Bei dieser Ausgestaltung ist es ferner von Vorteil, daß die zur Justierung erforderlichen Einstellelemente besonders einfach von außen zugänglich sind.The load moments acting on the roller fitting can be absorbed particularly effectively if the guide section is located between the bearing section and the support body. With this design, it is also advantageous that the adjustment elements required for adjustment are particularly easy to access from the outside.
Um ein flächiges Aneinanderlegen von Wippe und Träger und damit die Vermeidung der Gefahr eines Verkantens der Teile zu erreichen, ist in vorteilhafter Weise der Führungsabschnitt kürzer ausgebildet, als die Tiefe der vertikalen Führung des Trägers.In order to achieve a flat placement of the rocker and the support and thus to avoid the risk of the parts becoming jammed, the guide section is advantageously designed to be shorter than the depth of the vertical guide of the support.
Die Bohrung des Stützkörpers kann eine Gewindebohrung sein, in die ein Gewindeabschnitt der Schraube eingreift. In diesem Fall ist es von Vorteil, wenn zur Abstützung der Schraube an dem Träger außen an dem Träger ein Widerlager starr befestigt ist, welches mit einer zu der Gewindebohrung des Stützkörpers fluchtenden Bohrung versehen ist, wobei die Schraube zugleich die Gewindebohrung des Stützkörpers und die Bohrung des Widerlagers durchdringt. Hiermit wird der Vorteil erzielt, daß die zur Justierung des Rollbeschlages verwendete Schraube von unten her zugänglich ist, so daß zu deren Einstellung keine Spezialwerkzeuge erforderlich sind.The bore of the support body can be a threaded bore into which a threaded section of the screw engages. In this case, it is advantageous if an abutment is rigidly attached to the outside of the support to support the screw on the support, which is provided with a bore aligned with the threaded bore of the support body, whereby the screw simultaneously penetrates the threaded bore of the support body and the bore of the abutment. This has the advantage that the screw used to adjust the roller fitting is accessible from below, so that no special tools are required to adjust it.
Weitere Einzelheiten der Erfindung werden nachfolgend anhand der zugehörigen Zeichnung erläutert. Darin zeigen:Further details of the invention are explained below with reference to the accompanying drawing. In these:
Fig. 1 in einer Seitenansicht einen auf dem oberen Rand eines Tores angebrachten Rollbeschlag;Fig. 1 shows a side view of a roller fitting mounted on the upper edge of a gate;
Fig. 2 den Rollbeschlag nach Fig. 1 in einer teilweise geschnittenen Ansicht von oben;Fig. 2 the roller fitting according to Fig. 1 in a partially sectioned view from above;
Fig. 3a einen Schnitt durch den Rollbeschlag entlang den in den Figuren 1 und 2 eingetragenen Ebenen Ill-ill in einer ersten Justagestellung undFig. 3a a section through the roller fitting along the planes III-III shown in Figures 1 and 2 in a first adjustment position and
Fig. 3b einen Schnitt durch den Rollbeschlag entlang der in den Figuren 1 und 2 eingetragenen Ebenen Ill-Ill in einer zweiten Justagestellung.Fig. 3b shows a section through the roller fitting along the planes III-III shown in Figures 1 and 2 in a second adjustment position.
In Fig. 1 ist der oberen Rand eines Tores 1 dargestellt, welches mittels eines als ganzes mit dem Bezugszeichen 2 versehenen Roübeschlages entlang einer oberhalb des Tores 1 wandseitig befestigten Schiene verfahrbar ist. Von der Schiene ist aus Gründen der Übersicht in Fig. 1 nur deren obere Kante 3 gestrichelt dargestellt.Fig. 1 shows the upper edge of a gate 1, which can be moved along a rail attached to the wall above the gate 1 by means of a roof fitting, which is provided as a whole with the reference number 2. For reasons of clarity, only the upper edge 3 of the rail is shown in dashed lines in Fig. 1.
Der Rollbeschlag 2 setzt sich aus einem auf der oberen Kante des Tores 1 befestigten Träger 4, sowie einer an dem Träger 4 schwenkbar gelagerten Wippe 5 zusammen, die mit zwei frei drehbaren Rollen 6 versehen ist. Die Draufsicht gemäß Fig. 2 läßt erkennen, daß beide Rollen 6 mit Spurkränzen zur seitlichen Führung des Tores 1 entlang der Schiene versehen sind. Die Verbindung zwischen Träger 4 und Wippe 5 erfolgt über eine Achse 7, die sich gegenüber dem Träger 4 starr verhält, während sich die Wippe 5 mittels einer darin angeordneten Lagerbohrung 8 auf einem zylindrischen Lagerabschnitt 9 dieser Achse 7 abstützt. Die Achse 7 befindet sich, wie Fig. 1 erkennen läßt, genau in der Mitte zwischen den beiden Drehachsen der Rollen 6.The roller fitting 2 consists of a support 4 attached to the upper edge of the gate 1, as well as a rocker 5 pivotably mounted on the support 4, which is provided with two freely rotating rollers 6. The top view according to Fig. 2 shows that both rollers 6 are provided with flanges for guiding the gate 1 laterally along the rail. The connection between the support 4 and the rocker 5 is made via an axle 7, which is rigid with respect to the support 4, while the rocker 5 is supported on a cylindrical bearing section 9 of this axle 7 by means of a bearing hole 8 arranged therein. The axle 7 is located, as Fig. 1 shows, exactly in the middle between the two axes of rotation of the rollers 6.
Der Aufbau der aus einem Stück ausgebildeten Achse 7 ist am besten in den Figuren 3a und 3b zu erkennen. Die Achse 7 verfügt neben dem Lagerabschnitt 9, der die Lagerbohrung 8 der Wippe 5 durchdringt, über einen daran anschließenden Führungsabschnitt 10 mit etwas größerem Durchmesser sowie schließlich über einen sich an den Führungsabschnitt 10 anschließenden, ebenfalls zylindrisch geformten Stützkörper 11 von nochmals vergrößertem Durchmesser. Das andere Ende der Achse 7 wird durch einen in Verlängerung des Lagerabschnittes 9 angeordneten Gewindezapfen 12 gebildet. Gewindezapfen 12, Lagerabschnitt 9, Führungsabschnitt 10 und Stützkörper 11 sind als einstückiges Drehteii ausgebildet, und daher relativ preiswert herstellbar. Mittels einer auf den Gewindezapfen 12 aufgeschraubten und gekontertenThe structure of the one-piece axle 7 can best be seen in Figures 3a and 3b. In addition to the bearing section 9, which penetrates the bearing bore 8 of the rocker 5, the axle 7 has an adjoining guide section 10 with a slightly larger diameter and finally a support body 11, also cylindrically shaped and with an even larger diameter, adjoining the guide section 10. The other end of the axle 7 is formed by a threaded pin 12 arranged as an extension of the bearing section 9. The threaded pin 12, bearing section 9, guide section 10 and support body 11 are designed as a one-piece turned part and can therefore be manufactured relatively inexpensively. By means of a screwed onto the threaded pin 12 and locked
-R--R-
Mutter erfolgt die Befestigung der Wippe 5 an Träger 4 und Achse 7. Um Querkräfte sicher aufzunehmen, verfügt der Stützkörper 11 über eine aus der Durchmesserdifferenz zwischen Stützkörper 11 und Führungsabschnitt 10 hervorgerufene Anlagefläche 13, so daß der Stützkörper 11 flächig an der Außenseite 14 des Trägers 4 anliegt. Die Länge des zwischen Stützkörper 11 und Lagerabschnitt 9 angeordneten Führungsabschnittes 10 ist etwas geringer, als die Dicke des Trägers 4 in diesem Bereich, wodurch ein flächiges Aneinanderlegen der einzelnen Teile sichergestellt ist.The rocker 5 is attached to the support 4 and axle 7 using a nut. In order to safely absorb transverse forces, the support body 11 has a contact surface 13 caused by the difference in diameter between the support body 11 and the guide section 10, so that the support body 11 lies flat against the outside 14 of the support 4. The length of the guide section 10 arranged between the support body 11 and the bearing section 9 is slightly less than the thickness of the support 4 in this area, which ensures that the individual parts lie flat against one another.
Zur Aufnahme des Führungsabschnittes 10 ist der Träger 4 mit einem vertikal angeordneten Langloch 14 versehen, dessen Breite an den Durchmesser des Führungsabschnittes 10 angepaßt ist, so daß das Langloch 15 eine Führung in vertikaler Richtung bildet, ohne der Achse 7 Spielraum in horizontaler Richtung zu lassen.To accommodate the guide section 10, the carrier 4 is provided with a vertically arranged slot 14, the width of which is adapted to the diameter of the guide section 10, so that the slot 15 forms a guide in the vertical direction without leaving the axis 7 any play in the horizontal direction.
Der Stützkörper 11 ist in seiner Mitte mit einer sich vertikal erstreckenden, durchgehenden Gewindebohrung 16 versehen, "in der Mitte" bedeutet in diesem Zusammenhang, daß sich die Mittelachsen der Achse 7 und der Gewindebohrung 16 in einem rechten Winkel kreuzen.The support body 11 is provided in its center with a vertically extending, continuous threaded hole 16, "in the center" in this context means that the center axes of the axis 7 and the threaded hole 16 intersect at a right angle.
In die Gewindebohrung 16 ragt eine handelsübliche Schraube 17 mit ihrem Gewindeabschnitt von unten herein, wobei sich der Kopf 18 der Schraube 17 an der Unterseite 19 eines starr an der Außenseite 14 des Trägers 4 befestigten Widerlagers 20 abstützt. Hierbei durchdringt die Schraube 17 das Widerlager 20 in einer durchgehenden, glatten Bohrung 21.A commercially available screw 17 protrudes into the threaded hole 16 with its threaded section from below, with the head 18 of the screw 17 resting on the underside 19 of an abutment 20 rigidly attached to the outside 14 of the support 4. The screw 17 penetrates the abutment 20 in a continuous, smooth hole 21.
Ein Vergleich der Figuren 3a und 3b läßt erkennen, daß durch Verdrehen der Schraube 17 mittels eines auf den Kopf 18 aufzusetzenden Werkzeuges eine Justierung des Rollbeschlages möglich ist, um eine relative Lageveränderung der Höhe von Wippe und Träger zueinander zu erreichen. Es ist auf diese Weise eine Justage des in den Figuren 3a und 3b eingetragenen Höhenabstandes h möglich.A comparison of Figures 3a and 3b shows that by turning the screw 17 using a tool placed on the head 18, it is possible to adjust the roller fitting in order to achieve a relative change in the height of the rocker and the support to one another. In this way, it is possible to adjust the height distance h shown in Figures 3a and 3b.
Ist die gewünschte Einstellung vorhanden, wird die Schraube 17 mittels einer an der Unterseite des Stützkörpers 11 anliegenden Mutter 22 gekontert.Once the desired setting has been achieved, the screw 17 is locked using a nut 22 located on the underside of the support body 11.
Die Schiene 23 besteht aus einem durch mehrere Abbäegungen hergestellten Profil. Zu dem Träger 4 hin bildet die Schiene 23 eine horizontale Abwinklung 24, unter der sich in jeder Lage des Roübeschlages 2 ein Fangblech 25 des Rollbeschlages 2 befindet. Das Fangblech 25 ist durch eine Verschraubung starr mit der Wippe 5 verbunden. Es verhindert, daß bei starken Längskräften auf das Tor, etwa während des Anstoßens gegen ein Hindernis, der Rollbeschlag mit den Rollen 6 von der Schiene 23 abhebt und dadurch entgleist.The rail 23 consists of a profile made by bending several parts. Towards the support 4, the rail 23 forms a horizontal bend 24, under which a catch plate 25 of the roller fitting 2 is located in every position of the roller fitting 2. The catch plate 25 is rigidly connected to the rocker 5 by a screw connection. It prevents the roller fitting with the rollers 6 from lifting off the rail 23 and thereby derailing in the event of strong longitudinal forces on the gate, for example when it hits an obstacle.
Claims (9)
dadurch gekennzeichnet,1. Roller fitting for storing horizontally movable, heavy loads, in particular sliding doors and gates movable along a rail, with a support (4) attached to the top of the load (1), a rocker (5) provided with two rollers (6) supported on the rail (23), which is mounted on a cylindrical bearing section (9) of an axle (7) arranged on the support (4), and an adjusting device for changing the position of the rocker (5) and support (4) relative to one another in order to adjust the height between the load (1) and the rail {23},
characterized,
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DE9415254U DE9415254U1 (en) | 1994-09-20 | 1994-09-20 | Roller fitting for storing heavy loads that can be moved horizontally, especially sliding doors and gates that can be moved along a rail |
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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1994
- 1994-09-20 DE DE9415254U patent/DE9415254U1/en not_active Expired - Lifetime
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