DE9306989U1 - Videoüberwachungseinrichtung für Innenräume von PKW oder Kleinbussen, insbesondere Taxi - Google Patents
Videoüberwachungseinrichtung für Innenräume von PKW oder Kleinbussen, insbesondere TaxiInfo
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Description
Videoüberwachunaseinrichtuna für Innenräume von PKW bzw.
Kleinbussen, insbesondere Taxi
Die Erfindung betrifft eine Videoüberwachungseinrichtung für Innenräume
von PKW bzw. Kleinbussen, insbesondere Taxi.
Fahrzeugführer von öffentlichen Verkehrsmitteln, insbesondere Taxi,
gehören zunehmend zu einem gefährdeten Personenkreis infolge Gewaltverbrechen.
Fahrer und Fahrgast haben in der Fahrgastzelle unmittelbaren Kontakt.
Beim Einstieg des Fahrgastes in den PKW kann der Fahrer oftmals nicht erkennen, welche Absichten, Motive und Verhaltensweisen Fahrgäste
während der Fahrt zeigen.
Üblich ist der Einsatz einer Funkeinrichtung im Taxi, mit dem der Fahrer
ständig Verbindung mit seiner Einsatzzentrale halten kann und auch von dieser erreichbar ist.
Die bekannte Funkeinrichtung ermöglicht in keiner Weise eine Überwachung des Fahrgastes in hinsichtlich seines Verhaltens, Aussehens
und Fahrtzieles. Bei Überfällen auf den Fahrer oder sogar nach Tötungsverbrechen am Fahrer ist die Aufklärung des Verbrechens in den
meisten Fällen außerordentlich erschwert, weil regelmäßig keine Bilder vom Fahrgast und auch keine Tonaufzeichnungen vorliegen, die
erkennungsdienstliche Hinweise zum Fahrgast liefern könnten.
Potentielle Täter werden darüber hinaus nicht abgeschreckt, so daß das persönliche Sicherheitsrisiko für den Fahrer erheblich ist.
Bei diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Videoüberwachungseinrichtung der eingangs genannten Gattung zu schaffen, die bei Überfällen und Verbrechen am Fahrer erkennungsdienstliche Bild und Tondokumente zur schnellen Aufklärung des Verbrechens liefert und zugleich den Fahrer durch Abschreckung potentieller Täter relativ schützt.
Potentielle Täter werden darüber hinaus nicht abgeschreckt, so daß das persönliche Sicherheitsrisiko für den Fahrer erheblich ist.
Bei diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Videoüberwachungseinrichtung der eingangs genannten Gattung zu schaffen, die bei Überfällen und Verbrechen am Fahrer erkennungsdienstliche Bild und Tondokumente zur schnellen Aufklärung des Verbrechens liefert und zugleich den Fahrer durch Abschreckung potentieller Täter relativ schützt.
Dies wird mit der Videoüberwachungseinrichtung der eingangs genannten
Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein Bild- und Tonaufzeichnungsgerät bestehend aus einer mit dem Bordstromnetz
verbundenen Stromversorgung (1), einem Videorecorder (2), mehreren -
vorzugsweise vier - mit den Türkontakten (5) gekoppelten und parallel
geschalteten Einschaltern (6), welche die Aufzeichnung auslösen, einem die Aufzeichnungsdauer einstellenden Zeitschalter (4), welcher nach
Beendigung der Aufnahme auch die Fahrgastinnenraumbeleuchtung (13)
abschaltet mindestens einem Mikrofon (3), einer im Bereich des Innenrückspiegels (8) angeordneten Optik (7) mit extrem kurzer
Brennweite, die den gesamten Fahrgastinnenraum (9) erfaßt und einem als CCD-Schaltkreis ausgebildeten Sensor (11) zur Überwachung
vorgesehen ist, wobei der Videorecorder (2) vor Zugriff sicher gekapselt angeordnet wird.
In besonderer Ausgestaltung der Erfindung ist die Bild und
Tonaufzeichnung mittels eines Schalters (21) durch den Fahrer manuell z.B. in einer besonderen Gefahrensituation - zu und abschaltbar.
Unter Berücksichtigung von Aspekten des Datenschutzes kann - in besonderer Ausgestaltung der Erfindung - die Aufzeichnung der Bild- und
Tonsignale auf dem Videorecorder (2) mittels einer Verschlüsselungselektronik (20) erfolgen, damit eine unberechtigte
Wiedergabe auf herkömmlichen Videorecordern nicht möglich ist.
Die bespielte Videokassette kann vorteilhafterweise nur mittels eines
Schlüsselschalters (19) aus dem Aufnahmegerät entfernt oder zurückgespult werden.
Von besonderer Bedeutung für die Bildaufzeichnung ist die Wahl einer
geeigneten Optik (7). Diese muß eine extrem kurze Brennweite aufweisen, damit der Innenraum (9) der Fahrgastzelle (10) erfaßt werden kann.
Die Optik (7) kann entweder oberhalb des Innenrückspiegels (8) oder sogar integraler Bestandteil des Innenrückspiegels (8) sein. Ebenso ist es auch möglich, das Mikrofon zusammen mit der Optik im Bereich des Innenrückspiegels (8) anzuordnen.
Die Optik (7) kann entweder oberhalb des Innenrückspiegels (8) oder sogar integraler Bestandteil des Innenrückspiegels (8) sein. Ebenso ist es auch möglich, das Mikrofon zusammen mit der Optik im Bereich des Innenrückspiegels (8) anzuordnen.
In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist je ein Mikrofon
(3) in die Türverkleidung (14) montiert. Es ist jedoch auch möglich, ohne die Erfindung zu verlassen, daß Mikrofon (3) im Bereich des
Innenrückspiegels (8) und / oder in den Kopfstützen (15) und / oder im
Himmel (16) anzuordnen.
Weitere Vorteile, Einzelheiten und Erfindungswesentliche Merkmale ergeben sich aus der Nachfolgenden Beschreibung der Erfindung unter
Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen. Es zeigen:
Fig. 1. Eine Prinzipdarstellung der Videoüberwachungseinrichtung
Fig. 2. und 3. Ansichten der Anordnung von Mikrofon sowie
Fig. 4. Ansicht der Optik als Bestandteil des Innenrückspiegels
In Fig. 1. ist das Prinzip der erfindungsgemäßen Videoüberwachungseinrichtung
dargestellt.
Die Videoüberwachungseinrichtung besteht aus einem Bild- und Tonaufzeichnungsgerät, wobei die aufgezeichneten Töne und Bilder auch
Mittels einer speziellen Elektronik (20) verschlüsselt werden können, um ein Abspiel auf herkömmlichen Videogeräten - aus datenschutzrechtlichen
Gründen - zu unterbinden.
Die Stromversorgung erfolgt zweckmäßig über das Bordstromnetz.
Beim Öffnen einer oder mehrerer Türen des Fahrzeuges schalten die Türkontakte (5) Videorecorder (2), Sensor (11) und Mikrofone (3) auf Aufnahme. Ein Zeitschalter (4) mit frei wählbaren Zeittakt schaltet nach Erreichen der Zeitvorgabe Videorecorder, Sensor und Mikrofon wieder ab.
In besonderen Gefahrensituationen oder bei Bedarf kann das Gerät auch manuell - durch Betätigen eines Schalters (21)- zu- bzw. abgeschaltet werden.
Beim Öffnen einer oder mehrerer Türen des Fahrzeuges schalten die Türkontakte (5) Videorecorder (2), Sensor (11) und Mikrofone (3) auf Aufnahme. Ein Zeitschalter (4) mit frei wählbaren Zeittakt schaltet nach Erreichen der Zeitvorgabe Videorecorder, Sensor und Mikrofon wieder ab.
In besonderen Gefahrensituationen oder bei Bedarf kann das Gerät auch manuell - durch Betätigen eines Schalters (21)- zu- bzw. abgeschaltet werden.
Die zur Bildaufzeichnung benötigte Optik (7) hat eine extrem kurze
Brennweite, um den gesamten Fahrgastraum zu erfassen und wird zweckmäßig im Bereich des Innenrückspiegels (8) angeordnet.
Als Sensor (11) zur Bildaufzeichnung kommt vorzugsweise ein CCD-Schaltkreis zum Einsatz, welcher einerseits kleine Abmessung und andererseits große Empfindlichkeit aufweist.
Als Sensor (11) zur Bildaufzeichnung kommt vorzugsweise ein CCD-Schaltkreis zum Einsatz, welcher einerseits kleine Abmessung und andererseits große Empfindlichkeit aufweist.
Die benötigten Mikrofone (3) sind je nach akustischen Erfordernissen im
Innenraum (9) der Fahrgastzelle (10) montiert. Als besonders geeignet hat
sich die verdeckte Montage in den Kopfstützen (15) erwiesen.
Die aufgenommenen Bilder und Töne werden auf einem herkömmlichen Videoband gespeichert. Werden die Aufnahmen auf dem Videoband nicht mehr benötigt, kann - in vorteilhafter Ausführung der Erfindung - mittels eines Schlüsseitasters (19) das Band entweder zurückgespult oder ausgeworfen werden. Bei ausgeworfener Kassette ist ein Abziehen des Schlüssels unmöglich.
Die aufgenommenen Bilder und Töne werden auf einem herkömmlichen Videoband gespeichert. Werden die Aufnahmen auf dem Videoband nicht mehr benötigt, kann - in vorteilhafter Ausführung der Erfindung - mittels eines Schlüsseitasters (19) das Band entweder zurückgespult oder ausgeworfen werden. Bei ausgeworfener Kassette ist ein Abziehen des Schlüssels unmöglich.
Die Bildaufzeichnung erfolgt bei mangelnder Umgebungshelligkeit bei
eingeschalteter Fahrgastinnenraumbeleuchtung (13). Diese ist gegebenenfalls mit zusätzlichen Lichtquellen zu verstärken. Die
Fahrgastinnenraumbeleuchtung (13) bleibt bis zur Beendigung der Aufzeichnung eingeschaltet.
Das Bild und Tonaufzeichnungsgerät sollte sicher gekapselt - vorteilhaft im
Koffer- oder Motorraum des Fahrzeuges - angebracht werden, um eine gewaltsame Entfernung des Gerätes oder Videobandes zu unterbinden.
Die erfindungsgemäße Videoüberwachungseinrichtung ermöglicht das schnelle Bereitstellen von während der Fahrt aufgezeichneten Bild - und
Tondokumente, die Aufschluß über das Aussehen der Fahrgäste, deren Stimmen und Fahrtziele ergeben können. Die Aufklärung von Verbrechen
kann beschleunigt werden.
Außerdem bietet die erfindungsgemäße Videoüberwachungseinrichtung dem Fahrzeugführer mehr Schutz durch Abschreckung potentieller Täter.
Stromversorgung | 1 |
Videorecorder | 2 |
Mikrofon | 3 |
Zeitschalter | 4 |
Türkontakte | 5 |
Einschalter | 6 |
Optik | 7 |
Innenrückspiegel | 8 |
Innenraum | 9 |
Fahrgastzelle | 10 |
Sensor | 11 |
Sensorelektronik | 12 |
Fahrgastinnenraumbeleuchtung | 13 |
Türinnenverkleidung | 14 |
Kopfstützen | 15 |
Himmel | 16 |
Einschalter Aufzeichnungsgerät | 17 |
Fondablage | 18 |
Schlüsseltaster | 19 |
Verschlüsselungselektronik | 20 |
Manueller Einschalter | 21 |
Claims (5)
1. Videoüberwachungseinrichtung für Innenräume von PKW oder
Kleinbussen insbesondere Taxi,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Bild- und Tonaufzeichnungsgerät bestehend aus einer mit dem
Bordstromnetz verbundenen Stromversorgung (1), einem Videorecorder (2), mehreren - vorzugsweise vier - mit Türkontakten (5) gekoppelten und
parallel geschalteten Einschaltern (6), welche die Aufzeichnung auslösen, einem die Aufzeichnungsdauer einstellenden Zeitschalter (4), welcher nach
Beendigung der Aufnahme auch die Fahrgastinnenraumbeleuchtung (13) abschaltet mindestens einem Mikrofon (3), einer im Bereich des
Innenrückspiegels (8) angeordneten Optik (7) mit extrem kurzer Brennweite, die den gesammten Fahrgastinnenraum (9) erfasst und einem
als CCD-Schaltkreis ausgebildeten Sensor (11) zur Überwachung vorgesehen ist, wobei der Videorecorder (2) vor Zugriff sicher gekapselt
angeordnet wird.
2. Einrichtung nach Anspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufzeichnung während der Fahrt durch Schalter (21) manuell zu-
und abschaltbar ist.
3. Einrichtung nach Anspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufzeichnung der Bild- und Tonsignale auf dem Videorecorder (2)
über eine Verschlüsselungselektronik (20) erfolgt, so das eine Wiedergabe auf herkömmlichen Systemen aus Gründen des Datenschutzes nicht
erfolgen kann.
4. Einrichtung nach Anspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Ausgabe und das Zurückspulen der Videokassette nur mittels
eines Schlüsseltasters (19) erfolgen kann.
5. Einrichtung nach Anspruch 1
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß wenigstens ein Mikrofon (3) im Bereich des Innenrückspiegels (8) und
/ oder in den Türinnenverkleidungen (14) und / oder Himmel (16) und / oder Kopfstützen (15) und / oder Fondablage (18) verdeckt montiert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9306989U DE9306989U1 (de) | 1993-05-03 | 1993-05-03 | Videoüberwachungseinrichtung für Innenräume von PKW oder Kleinbussen, insbesondere Taxi |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9306989U DE9306989U1 (de) | 1993-05-03 | 1993-05-03 | Videoüberwachungseinrichtung für Innenräume von PKW oder Kleinbussen, insbesondere Taxi |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9306989U1 true DE9306989U1 (de) | 1993-07-15 |
Family
ID=6893022
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9306989U Expired - Lifetime DE9306989U1 (de) | 1993-05-03 | 1993-05-03 | Videoüberwachungseinrichtung für Innenräume von PKW oder Kleinbussen, insbesondere Taxi |
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