DE924507C

DE924507C - Device for feeding workpieces in machine tools having two tool rolls, in particular thread rolling machines

Info

Publication number: DE924507C
Application number: DE1952P0007893
Authority: DE
Inventors: Hans Huebl; Wilhelm Moeltzner
Original assignee: PEE WEE MASCHINEN und APPBAU I
Current assignee: PEE WEE MASCHINEN und APPBAU I
Priority date: 1952-06-28
Filing date: 1952-06-28
Publication date: 1955-03-03

Description

Vorrichtung zum Zuführen von Werkstücken in zwei Werkzeugwalzen aufweisenden Werkzeugmaschinen, insbesondere Gewindewalzmaschinen Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Zuführen von Werkstücken in zwei Werkzeugwalzen aufweisenden Werkzeugmaschinen, insbesondere Gewindewalzmaschinen, die einen durch den Walzenspalt der Walzen hindurchgehenden Aufnahmezylinder aufweist, welcher an seinem Umfang Aussparungen zur Aufnahme von aus einem Magazin zugeführten Werkstücken besitzt, über einen Zwischentrieb, z. B. eine Rutschkupplung, durch den Antrieb einer Arbeitsspindel für eine Gewindewalze in Drehbewegung versetzbar ist, und ist eine weitere Ausbildung des Gegenstandes des Patents 917 968. Nach dem Hauptpatent ist eine Einrichtung unter Schutz gestellt, bei der eine in Abhängigkeit vom Walzvorgang steuerbare Sperrvorrichtung für den Aufnahmezylinder vorgesehen ist, die diesen in der Arbeitsstellung der Werkstücke während des Walzvorganges sperrt und zwischen zwei aufeinanderfolgenden Walzvorgängen die Sperrung kurzzeitig aufhebt, so daB das nachfolgende Werkstück in Arbeitsstellung gelangt. Hierbei erfolgte die Weiterdrehung des Aufnahmezylinders bei der kurzzeitigenAufhebung der Sperre durch die zwischen der Arbeitsspindel und dem Aufnahmezylinder eingeschaltete Friktion mit der gleichen Winkelgeschwindigkeit wie die Drehbewegung der Werkzeugwalzen. Dies hatte zur Folge, daß die Werkzeugwalzen einen Totweg hatten, welcher der Teilung auf dem Aufnahmezylinder, also dem Abstand zweier aufeinanderfolgender Mitnehmer, entspricht. Der prozentuale Anteil dieses Totweges ist bei Segmentwalzen abhängig von der Größe der Unterteilung und wird prozentual immer größer, je größer die Anzahl der Profilsegmente am Umfang der Werkzeugwalze ist. Dieser Totweg geht von dem eigentlichen Walzweg, der durch die Länge des Profilsegmentes gegeben ist, verloren. Hierdurch wird die Ausbringung der Maschine verringert, da sich die Länge des Walzweges nach dem Durchmesser des zu walzenden Werkstückes richtet und diesem Durchmesser entsprechend weniger Profilsegmente am Umfang der Werkzeugwalze angeordnet werden können, so daß pro Umdrehung weniger Werkstücke gewalzt werden.Having device for feeding workpieces in two tool rolls Machine tools, in particular thread rolling machines The invention relates having on a device for feeding workpieces in two tool rolls Machine tools, in particular thread rolling machines, which pass one through the roll gap of the rollers has through receiving cylinder, which on its circumference Has recesses for receiving workpieces fed from a magazine, via an intermediate drive, e.g. B. a slip clutch, driven by a work spindle can be set in rotary motion for a thread roller, and is a further training the subject matter of patent 917 968. After the main patent is a device placed under protection, with a controllable locking device depending on the rolling process is provided for the receiving cylinder, which this in the working position of the workpieces locks during the rolling process and between two successive rolling processes the lock is briefly released so that the following workpiece is in the working position got. The pick-up cylinder continued to rotate during the brief lifting the lock by the switched on between the work spindle and the receiving cylinder Friction with the same angular velocity as the rotary motion the Tool rolls. This had the consequence that the tool rollers had a dead path, which of the division on the receiving cylinder, i.e. the distance between two successive ones Driver, corresponds. The percentage of this dead travel is in the case of segment rollers depends on the size of the subdivision and gets bigger and bigger the bigger it is is the number of profile segments on the circumference of the tool roll. This dead way goes of the actual rolling path, which is given by the length of the profile segment, lost. This reduces the output of the machine as the length of the rolling path according to the diameter of the workpiece to be rolled and this Diameter corresponding to fewer profile segments arranged on the circumference of the tool roll can be so that fewer workpieces are rolled per revolution.

Diese Nachteile vermeidet die vorliegende Erfindung, deren Aufgabe es ist, die Ausbringung der Maschine wesentlich zu vergrößern. Nach der Erfindung geschieht dies dadurch, daß der Zwischentrieb so ausgebildet ist, daß er dem Aufnahmezylinder nach der Entriegelung bis zur Wiederverriegelung eine größere Winkelgeschwindigkeit als die des Drehantriebes der Werkzeugwalze erteilt. Der Aufnahmezylinder erhält gegenüber der Werkzeugwalze eine Beschleunigung. Der Vorteil dieser Beschleunigung ist, daß nur ein Bruchteil der bisher für die Zurücklegung des gleichen Schaltweges benötigten Zeit in Anspruch genommen wird. Dadurch wird die für die Walzung verfügbare Zeit verlängert und die Anbringung von mehr Segmenten als bisher auf den Walzen ermöglicht. Der Zwischentrieb kann unter anderem ein Federspannwerk oder Drehzahlübersetzungsgetriebe sein, wobei das Federspannwerk als Rutschkupplung mit Spannfeder oder unter Federspannung stehendes Klinkenwerk ausgebildet sein kann.The present invention, its object, avoids these disadvantages it is to substantially increase the output of the machine. According to the invention this is done in that the intermediate drive is designed so that it is the receiving cylinder a greater angular speed after unlocking until relocking granted than that of the rotary drive of the tool roll. The receiving cylinder receives an acceleration compared to the tool roll. The advantage of this acceleration is that only a fraction of what was previously required to cover the same switching path required time is taken. This will make the one available for rolling Longer time and the application of more segments than before on the rollers enables. The intermediate drive can, among other things, be a spring tensioning mechanism or a speed reduction gear be, the spring tensioning mechanism as a slip clutch with tension spring or under spring tension standing ratchet mechanism can be formed.

Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung in mehreren Ausführungsformen beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt Fig. i eine Vorrichtung mit einem als Rutschkupplung mit Spannfeder ausgeführtem Federspannwerk im Längsschnitt, Fig. 2 einen Querschnitt in Richtung I-I der Fig. i, Fig.3 eine Vorrichtung mit Übersetzungsgetriebe und Fig. 4 bis 6 eine Vorrichtung mit einem mittels Klinkenschaltung ausgeführten Federspannwerk in verschiedenen Stellungen.The object of the invention is shown in the drawing in several embodiments for example shown, namely Fig. i shows a device with an as Slipping clutch with tension spring executed spring tensioning mechanism in longitudinal section, Fig. 2 shows a cross section in the direction I-I of FIG. 1, FIG. 3 shows a device with a transmission gear and FIGS. 4 to 6 show a device with a device implemented by means of a ratchet circuit Spring tension mechanism in different positions.

Auf der Antriebswelle i ist die Werkzeugwalze 2 durch den Keil 3 befestigt. Der Aufnahmezylinder 4 besitzt am Umfang verteilt angeordnete öffnungen 5 zur Aufnahme und Mitnahme der Werkstücke. Der Aufnahmezylinder umgibt dieWerkzeugwalze 2 und ist unabhängig von dieser drehbar auf dem Kupplungskörper 6 gelagert, der durch den Keil 3 mit der Antriebswelle i verbunden ist. Mit dem Aufnahmezylinder 4 ist die Sperrscheibe 7 durch Schrauben verbunden. Auf der Vorderseite der Werkzeugwalze ist die Distanzscheibe 8 angeordnet, die mit Mitnehmernasen 8' in entsprechende Nuten des Aufnahmezylinders eingreift und die Begrenzungsscheibe 9 trägt. Der Abstand der Begrenzungsscheibe von der Werkzeugwalze 2 ist durch Auswechseln der Distanzscheibe 8 veränderlich und wird den zu walzenden Werkstücken angepaßt. Die Befestigung erfolgt durch Schrauben 9'. Die Aussparungen 8" an der Distanzscheibe dienen zur Aufnahme der Köpfe von Kopfschrauben. Die Sperrnuten io dienen zum zeitweiligen Verriegeln des Aufnahmezylinders, wenn ein in der Zeichnung nicht dargestellter Sperrhebel, der steuerbar ist, in diese Sperrnuten einfällt. Die Nabe der Sperrscheibe dient als Laufbuchse für den Aufnahmezylinder. Die Ansätze i i der Sperrscheibe greifen in die konzentrisch angeordneten Aussparungen 12 des inneren Kupplungskörpers 13 der Kupplung ein. Zwischen dem inneren Kupplungskörper 13 und den Ansätzen i i befinden sich die Druckfedern 14. Der äußere Kupplungskörper 6 ist bei 6' als Trommel ausgebildet, gegen deren Innenwandung die Kupplungsbacken 15, die unter dem Druck der Federn 16 stehen, anliegen.The tool roller 2 is fastened on the drive shaft i by means of the wedge 3. The receiving cylinder 4 has openings 5 for receiving which are distributed around the circumference and taking along the workpieces. The take-up cylinder surrounds the tool roll 2 and is rotatably mounted independently of this on the coupling body 6, which is through the wedge 3 is connected to the drive shaft i. With the receiving cylinder 4 is the locking disc 7 connected by screws. On the front of the tool roller the spacer 8 is arranged, which with driver lugs 8 'in corresponding Grooves of the receiving cylinder engages and the limiting disk 9 carries. The distance the limiting disk of the tool roller 2 is by replacing the spacer disk 8 variable and is adapted to the workpieces to be rolled. The attachment takes place by screws 9 '. The 8 "recesses on the spacer are used to accommodate of the heads of cap screws. The locking grooves io are used for temporary locking of the receiving cylinder, if a locking lever, not shown in the drawing, which is controllable, falls into these locking grooves. The hub of the locking disk is used as a liner for the receiving cylinder. The approaches i i grip the locking disk into the concentrically arranged recesses 12 of the inner coupling body 13 the clutch. Located between the inner coupling body 13 and the lugs i i the compression springs 14. The outer clutch body 6 is designed as a drum at 6 ', against the inner wall of the clutch jaws 15, which are under the pressure of the springs 16 stand, rest.

Die Wirkungsweise ist folgende: Nimmt man an, daß der nicht gezeichnete Sperrhebel die Sperrscheibe 7 und damit den Aufnahmezylinder 4 verriegelt, so wird allein die Werkzeugwalze 2 angetrieben. Gleichzeitig wird der äußere Kupplungskörper 6 in Pfeilrichtung angetrieben. Die Mitnahme des inneren Kupplungskörpers 13 erfolgt so weit, bis dieser die Ansätze i i beaufschlagt, wie es in der Fig. 2 gestrichelt dargestellt ist. In dieser Lage sind die Federn 14 gespannt. Der weiter erfolgende Drehantrieb wird von der Reibungskupplung aufgenommen. Im Augenblick der Entriegelung der Sperrscheibe 7 entspannen sich die Federn 14, so daß die Ansätze i i die strichpunktierte Stellung einnehmen. Da diese Bewegung plötzlich erfolgt und gleichgerichtet mit dem Antrieb ist, hat sich der Aufnahmezylinder mit höherer Geschwindigkeit bis in seine neue Verriegelungsstellung gedreht.The mode of operation is as follows: If one assumes that the one not drawn The locking lever locks the locking disk 7 and thus the receiving cylinder 4 only the tool roller 2 is driven. At the same time, the outer coupling body 6 driven in the direction of the arrow. The inner coupling body 13 is carried along until it acts on the approaches i i, as shown in dashed lines in FIG is shown. In this position, the springs 14 are tensioned. The one that follows Rotary drive is taken up by the friction clutch. At the moment of unlocking the locking disk 7 relax the springs 14, so that the approaches i i the dash-dotted line Take a stand. Because this movement occurs suddenly and is aligned with the drive is, the take-up cylinder has a higher speed up to rotated its new locking position.

Das in Fig. 3 dargestellte Übersetzungstriebwerk besteht aus den Zahnrädern 17, 18, i9 und 2o. Auf der Nabe 21 des Zahnrades 17, das mit der Antriebswelle i durch den Keil 3 verbunden ist, ist das Zahnrad 2o gelagert, das als Sperrscheibe mit den Sperrnuten 22 ausgebildet und durch Schrauben 23 mit dem Aufnahmezylinder 4 verbunden ist. Die Zahnräder 18 und i9 sitzen auf der Nebenwelle 2q.. Zwischen den Naben beider Zahnräder befindet sich der Kupplungsring 25. Das Zahnrad 18 liegt gegen den Bund 26 der Nebenwelle an. Das Zahnrad i9 wird stirnseitig durch die Druckfeder 27 beaufschlagt, deren Spannung durch die Muttern 28 einstellbar ist. Die miteinander im Eingriff befindlichen Zahnräder 17 und 18 haben ein mehrfaches Übersetzungsverhältnis, so daß der Aufnahmezylinder 4 mit der mehrfachen Geschwindigkeit gegenüber derjenigen der Werkzeugwalze 2 angetrieben wird. Der Sperrhebel, der in die Sperrnuten 22 einfällt, ist mit 29 bezeichnet. Zur Steuerung dienen die Nocken 3o, auf welche die Rolle 31 aufläuft. In der gezeichneten Stellung ist der Aufnahmezylinder verriegelt. Vor dem Aufnahmezylinder ist der längs verstellbare Haltering 32 angeordnet, der auf verschiedene Längen der zu walzenden Werkstücke, beispielsweise Kopfschrauben, einstellbar ist und zur Halterung der Werkstücke dient.The transmission engine shown in Fig. 3 consists of the gears 17, 18, i9 and 2o. On the hub 21 of the gear 17, which is connected to the drive shaft i is connected by the wedge 3, the gear 2o is mounted, which acts as a locking disk formed with the locking grooves 22 and by screws 23 with the receiving cylinder 4 is connected. The gears 18 and i9 sit on the secondary shaft 2q .. Between the hubs of both gears is the coupling ring 25. The gear 18 is located against the collar 26 of the auxiliary shaft. The gear wheel i9 is on the front side by the compression spring 27 is applied, the tension of which can be adjusted by means of the nuts 28. The one with each other meshing gears 17 and 18 have a multiple transmission ratio, so that the receiving cylinder 4 at several times the speed of that the tool roller 2 is driven. The locking lever, which falls into the locking grooves 22, is denoted by 29. For controlling serve the cams 3o, on which the roller 31 runs up. The receiving cylinder is in the position shown locked. The longitudinally adjustable retaining ring 32 is arranged in front of the receiving cylinder, cut to different lengths of the workpieces to be rolled, for example head screws, is adjustable and is used to hold the workpieces.

Die Wirkungsweise ist folgende: In der verriegelten Stellung des Aufnahmezylinders wird der über die Zahnräder 17 und 18 erfolgende Drehantrieb durch den Kupplungsring 25 aufgenommen, da das Zahnrad i9 feststeht. Im Augenblick der Entriegelung erfolgt der Antrieb des Aufnahmezylinders über die Zahnräder 17, 18, 19 und 2o so lange, bis der Aufnahmezylinder wieder verriegelt wird.The mode of operation is as follows: In the locked position of the receiving cylinder the rotary drive taking place via the gears 17 and 18 is achieved by the coupling ring 25 added because the gear i9 is fixed. At the moment of unlocking takes place the drive of the receiving cylinder via the gears 17, 18, 19 and 2o as long as until the receiving cylinder is locked again.

In den Fig..l bis 6 ist als weitere Ausführungsform ein Federspannwerk mit Klinkenschaltung dargestellt, das aus der Zugklinke 33, der Sperrklinke 34 und dem Zwischenhebel 35 besteht. Die Sperrklinke 34 ist um die Achse 36 schwenkbar. Die Sperrnase 37 fällt in die Sperrnuten 38 des Sperrades 39 ein, welches das Schaltrad 40 trägt und mit der iL\Tabe des Aufnahmezylinders verbunden ist. Der zweiarmige Zwischenhebel 35 ist durch die Achse 41 mit dem Sperrhebel verbunden. Diese Achse trägt die Rolle 42, die von den Nocken 30 (Fig. 5 und 6) beaufschlagbar ist. Das freie Ende des Zwischenhebels wird durch die Druckfeder 43 beaufschlagt und besitzt einen Anschlag 44, der in der Stellung nach Fig. 4 gegen den Anschlagstift 45 der Sperrklinke 34 anliegt.In FIGS. 1 to 6, a spring tensioning mechanism is a further embodiment shown with ratchet circuit that consists of the pull pawl 33, the pawl 34 and the intermediate lever 35 consists. The pawl 34 is pivotable about the axis 36. The locking lug 37 falls into the locking grooves 38 of the locking wheel 39, which is the ratchet 40 carries and is connected to the iL \ Tabe of the receiving cylinder. The two-armed Intermediate lever 35 is connected to the locking lever by axis 41. This axis carries the roller 42, which can be acted upon by the cams 30 (FIGS. 5 and 6). That The free end of the intermediate lever is acted upon by the compression spring 43 and has a stop 44, which in the position of FIG. 4 against the stop pin 45 of the Locking pawl 34 rests.

Zwischen der Schaltklinke 33 und dem Zwischenhebel 35 ist die Zugfeder 46 eingehängt. Schaltklinke und Zwischenhebel sind durch die Achse 47 gelenkig miteinander verbunden.The tension spring is located between the pawl 33 and the intermediate lever 35 46 attached. The pawl and intermediate lever are articulated to one another through the axis 47 tied together.

Die Wirkungsweise ist folgende: In der verriegelten Stellung des Aufnahmezylinders wird die in Fig. 4. dargestellte Stellung eingenommen. Beaufschlagt der Nocken 3o bei der Weiterbewegung der Steuerscheibe die Rolle 42, so bleibt zunächst die Verriegelung aufrechterhalten. Die Zugklinke 33 bleibt in ihrer Lage, und die Zugfeder 46 wird gespannt. Dieser Augenblick ist in Fig. 5 dargestellt. Wird die Sperrscheibe entriegelt (Fig. 6), so zieht die Zugfeder 46 die Zugklinke 33 nach links und bewegt das Schaltrad und damit den Aufnahmezylinder und das Sperrad um eine Teilung weiter. Im nächsten Augenblick wird die Stellung der Fig.4 eingenommen, in welcher die Sperrklinke 34 die Sperrscheibe 39 erneut verriegelt. Die Beschleunigung, die dem Aufnahmezylinder bei seiner Bewegung erteilt wird, ist abhängig von der Vorspannung und der Zugkraft der Feder.The mode of operation is as follows: In the locked position of the receiving cylinder the position shown in Fig. 4 is assumed. Acts on the cam 3o When the control disk moves further, the roller 42 remains, for the time being the locking remains maintain. The pull pawl 33 remains in its position and the tension spring 46 is tense. This moment is shown in FIG. The locking disc is unlocked (Fig. 6), the tension spring 46 pulls the pull pawl 33 to the left and moves the ratchet wheel and thus the receiving cylinder and the ratchet wheel by one division further. In the next At the moment the position of FIG. 4 is assumed, in which the pawl 34 the locking disk 39 is locked again. The acceleration given to the pickup cylinder when it is moved depends on the preload and the tensile force the feather.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Device for feeding workpieces in two Machine tools having tool rolls, in particular thread rolling machines, which has a receiving cylinder passing through the nip of the rolls, which has recesses on its circumference for receiving from a magazine Has workpieces, via an intermediate drive, for. B. a slip clutch by the drive of a work spindle for a threaded roller can be set in rotary motion is and according to patent 917 968 during the rolling process by one of this controllable Locking device locked in the working position of the workpieces and between two successive rolling operations if the lock is temporarily lifted is until the next workpiece reaches the working position, characterized in that that the intermediate drive the receiving cylinder after unlocking until relocking granted a greater angular speed than that of the rotary drive of the tool roll.

2. Apparatus according to claim i, in particular when driven via a slip clutch Receiving cylinder, characterized in that a spring (14, 43) is provided, which are caused by the intermediate drive in the locked position of the receiving cylinder (4.) is tensioned and its stored force after unlocking to rotate the cylinder gives away.

3. Apparatus according to claim i using a slip clutch, characterized characterized in that the receiving cylinder (4.) with one of the drive shaft (i) the speed reduction gear (17, 18, 19, 20) derived from the tool roller (2) is connected via the friction clutch (25).

4. Device according to the claims i and 2 using a friction clutch as an intermediate drive for the receiving cylinder with a coupling body, characterized in that the coupling body (13) Recesses (12) for receiving attachments connected to the receiving cylinder (i i) and springs located between the lugs and the coupling body (13) (14).

5. Device according to claims i and 2, characterized in that that the tensioned spring (43) via a double lever (35) whose free end of her is acted upon and lies against a fixed stop (45) over which on the other end articulated pull pawl (33) and the ratchet wheel (40) on the receiving cylinder acts.

6. Device according to claims i, 2 and 5 with a rotatable, a pawl acted on by a cam actuated by the drive spindle, characterized in that the pawl (34) is the axis (41) of the double lever (35) carries at its free end and when notching the spring (43) against a fixed one The stop compresses.