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DE9102825U1 - Unit for pumping fuel from a storage tank to the internal combustion engine of a motor vehicle - Google Patents

Unit for pumping fuel from a storage tank to the internal combustion engine of a motor vehicle

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DE9102825U1
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storage tank
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F04CROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2/00Rotary-piston machines or pumps
    • F04C2/08Rotary-piston machines or pumps of intermeshing-engagement type, i.e. with engagement of co-operating members similar to that of toothed gearing
    • F04C2/082Details specially related to intermeshing engagement type machines or pumps

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Description

R. 24227
7.3.1991 Sa/Kc
R. 24227
7.3.1991 Sa/Kc

ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 10ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 10

Aggregat zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratstank zur Brennkraftmaschine eines KraftfahrzeugesUnit for pumping fuel from a storage tank to the internal combustion engine of a motor vehicle

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung geht aus von einem Förderaggregat nach der Gattung des Hauptanspruchs. Es ist schon ein Förderaggregat im Handel, bei dem alle Teile der Förderpumpe aus Metall hergestellt sind. Eine solche Pumpe ist zwar recht verschleißfest, doch entstehen bei umlaufender Pumpe unerwünschte Geräusche, welche beispielsweise durch die
einander berührenden, metallischen Pumpenteile verursacht werden. Diese Geräusche stören besonders dann, wenn die Pumpe in einem
Kraftfahrzeug Verwendung findet, weil sie über den Kraftstofftank und/oder die Fahrzeugkarosserie verstärkt werden.
The invention is based on a delivery unit according to the type of the main claim. There is already a delivery unit on the market in which all parts of the delivery pump are made of metal. Such a pump is quite wear-resistant, but unwanted noises are generated when the pump is rotating, which can be caused, for example, by the
metal pump parts touching each other. These noises are particularly annoying when the pump is in a
Motor vehicle because they are reinforced via the fuel tank and/or the vehicle body.

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Das erfindungsgemäße Förderaggregat mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, daß die
unangenehme, unerwünschte Geräuschbildung zumindest stark gesenkt wird.
The conveyor unit according to the invention with the characterizing features of the main claim has the advantage that the
unpleasant, unwanted noise is at least greatly reduced.

Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen des im HauptanspruchThe measures listed in the subclaims allow advantageous further developments and improvements of the main claim

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angegebenen Förderaggregats möglich. Besonders vorteilhaft ist es, als keramischen Werkstoff für die Teile des Pumpengehäuses ein teilstabilisiertes Zirkon-Dioxid zu wählen, weil dieses eine besonders hohe mechanische Festigkeit und hohe Verschleißfestigkeit aufweist.It is particularly advantageous to choose a partially stabilized zirconium dioxide as the ceramic material for the parts of the pump housing, because this has a particularly high mechanical strength and high wear resistance.

Zeichnungdrawing

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Figur 1 das Prinzip einer Kraftstofförderanlage eines Kraftfahrzeuges, mit einem Vorratstank, einem teilweise und geschnitten dargestellten Förderaggregat sowie mit einer Brennkraftmaschine, in unmaßstäblicher Darstellung und Figur 2 einen Schnitt durch eine im Förderaggregat angeordnete Förderpumpe, entlang der Linie II-II.An embodiment of the invention is shown in the drawing and explained in more detail in the following description. Figure 1 shows the principle of a fuel delivery system of a motor vehicle, with a storage tank, a delivery unit shown partially and in section and with an internal combustion engine, in a not to scale representation and Figure 2 shows a section through a delivery pump arranged in the delivery unit, along the line II-II.

Beschreibung des AusführungsbeispielsDescription of the embodiment

Eine in Figur 1 dargestellte Kraftstofförderanlage hat einen Kraftstoff-Vorratstank 10, von dem aus eine Saugleitung 12 zum Saugstutzen 14 eines Förderaggregats 16 führt. Das Förderaggregat 16 hat einen nicht näher dargestellten Druckstutzen über den der geförderte Kraftstoff in eine Druckleitung 18 gelangt, welcher zur Brennkraftmaschine 20 eines Kraftfahrzeuges führt. Das Förderaggregat 16 weist einen elektrischen Antriebsmotor 22 auf, der eine Förderpumpe 24 antreibt. Die Förderpumpe 24 ist als sogenannte Innen&zgr;ahnradpumpe ausgebildet. Sie saugt den Kraftstoff über den Ansaugstutzen 14 aus dem Vorratstank 10 an und drückt diesen in Richtung des Pfeiles 26 in einen Raum 28 innerhalb des Förderaggregats 16, in welchem der elektrische Antriebsmotor 22 untergebracht ist. Ein zum Elektromotor 22 gehörender Motoranker läuft also im geförderten Kraftstoff um. Wie Figur 1 zeigt, ist das Förderaggregat 16 als sogenanntes Inline-Aggregat, mit einem Anbau außerhalb des KraftstofftanksA fuel delivery system shown in Figure 1 has a fuel storage tank 10, from which a suction line 12 leads to the suction nozzle 14 of a delivery unit 16. The delivery unit 16 has a pressure nozzle (not shown in detail) through which the delivered fuel reaches a pressure line 18, which leads to the internal combustion engine 20 of a motor vehicle. The delivery unit 16 has an electric drive motor 22, which drives a delivery pump 24. The delivery pump 24 is designed as a so-called internal gear pump. It sucks the fuel from the storage tank 10 via the suction nozzle 14 and presses it in the direction of arrow 26 into a space 28 within the delivery unit 16, in which the electric drive motor 22 is housed. A motor armature belonging to the electric motor 22 thus rotates in the delivered fuel. As Figure 1 shows, the delivery unit 16 is a so-called inline unit, with an attachment outside the fuel tank

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eingesetzt. Es ist jedoch auch denkbar, dieses Aggregat als sogenanntes Intank-Aggregat zu verwenden. In diesem Fall befindet sich das Förderaggregat 18 innerhalb des Vorratstanks 10, so daß die Saugleitung 12 entfallen kann.However, it is also conceivable to use this unit as a so-called in-tank unit. In this case, the delivery unit 18 is located inside the storage tank 10, so that the suction line 12 can be omitted.

Aus Figur 1 ist weiter ersichtlich, daß die Förderpumpe 24 eine Grundplatte 30 aufweist, die beim Ausführungsbeispiel gleichzeitig den einen Abschlußdeckel eines Gehäuserohres 32 bildet. Ein zweiter, sogenannter Lagerdeckel 34 verschließt die andere Öffnung des Gehäuserohres 32. Die Gehäuseteile 30, 32 und 34 umschließen sowohl die Förderpumpe 24 als auch den Elektromotor 22.From Figure 1 it can also be seen that the feed pump 24 has a base plate 30, which in the embodiment also forms one end cover of a housing tube 32. A second, so-called bearing cover 34 closes the other opening of the housing tube 32. The housing parts 30, 32 and 34 enclose both the feed pump 24 and the electric motor 22.

Weiter ist aus Figur 1 ersichtlich, daß die Grundplatte 30 einen Lagerzapfen 36 aufweist, der zur Lagerung eines zur Innenzahnradpumpe 24 gehörenden Zahnritzels 38 dient. Die Verzahnung 40 des Zahnritzels 38 kämmt mit einer Innenverzahnung 42 eines Zahnrings 44, dessen Mantelfläche 46 in einer Bohrung 48 einer sogenannten, ringförmigen Zwischen- oder Stützplatte 50 geführt ist. Auf der von der Grundplatte 30 abgewandten Stirn-Ringfläche des Stützrings 50 liegt die eine Seite einer Abdeckplatte 52 an, welche beim Ausführungsbeispiel gleichzeitig eine Lagerung für eine zum Elektromotor 22 gehörende Ankerwelle 54 bildet. Die gestellfest angeordneten Bauteile 30, 50, 52 bilden also gewissermaßen ein Pumpengehäuse oder eine Kammer, in welcher die von dem Antriebsmotor 22 bewegten Fördermittel 38, 44 umlaufen. Das der Förderpumpe 24 zugewandte Ende der Ankerwelle 54 durchsetzt die Abdeckplatte 52 und greift mit einem Mitnehmer 56 in das Ritzel 38 der Förderpumpe 24.It can also be seen from Figure 1 that the base plate 30 has a bearing pin 36 which serves to support a pinion 38 belonging to the internal gear pump 24. The teeth 40 of the pinion 38 mesh with an internal toothing 42 of a toothed ring 44, the outer surface 46 of which is guided in a bore 48 of a so-called annular intermediate or support plate 50. On the front annular surface of the support ring 50 facing away from the base plate 30 lies one side of a cover plate 52 which, in the exemplary embodiment, simultaneously forms a bearing for an armature shaft 54 belonging to the electric motor 22. The components 30, 50, 52 arranged fixed to the frame thus form a pump housing or a chamber in which the conveying means 38, 44 moved by the drive motor 22 circulate. The end of the armature shaft 54 facing the feed pump 24 passes through the cover plate 52 and engages with a driver 56 in the pinion 38 of the feed pump 24.

Während des Betriebs des Elektromotors 22 wird das Ritzel 38 der Innenzahnradpumpe 24 angetrieben, so daß es sich auf dem Lagerzapfen 36 dreht. Über die Verzahnung 40 nimmt das Ritzel 38 den Zahnring 44 mit, so daß die Innenzahnradpumpe 24 in an sich bekannter Weise arbeitet.During operation of the electric motor 22, the pinion 38 of the internal gear pump 24 is driven so that it rotates on the bearing pin 36. The pinion 38 drives the toothed ring 44 via the toothing 40 so that the internal gear pump 24 operates in a manner known per se.

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Damit die unerwünschte Geräuschbildung solcher Pumpen zumindest stark vermindert wird, sind wenigstens einige der Teile 30/ 50, 52, welche das mehrteilig aufgebaute, fest im Gehäuse 32 angeordnete Pumpengehäuse 60 bilden, aus einem keramischen Werkstoff hergestellt. Je nach Anwendungsfall wird der Fachmann die Grundplatte 30 und/oder die Abdeckplatte 52 und/oder die Stützplatte 50 aus dem keramischen Werkstoff herstellen. Es ist auch denkbar die Stützplatte 50 einstückig mit der Grundplatte 30 oder einstückig mit der Abdeckplatte 52 herzustellen.In order to at least significantly reduce the undesirable noise of such pumps, at least some of the parts 30/50, 52, which form the multi-part pump housing 60, which is fixedly arranged in the housing 32, are made of a ceramic material. Depending on the application, the specialist will manufacture the base plate 30 and/or the cover plate 52 and/or the support plate 50 from the ceramic material. It is also conceivable to manufacture the support plate 50 in one piece with the base plate 30 or in one piece with the cover plate 52.

Wegen seiner hohen mechanischen Festigkeit ist zur Herstellung der erwähnten Pumpengehäuseteile 30, 50, 52 ein teilstabilisiertes Zirkon-Dioxid besonders geeignet.Due to its high mechanical strength, a partially stabilized zirconium dioxide is particularly suitable for the production of the pump housing parts 30, 50, 52 mentioned above.

R. 24227
7.3.1991 Sa/Kc
R. 24227
7.3.1991 Sa/Kc

ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 10ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 10

Aggregat zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratstank zur Brennkraftmaschine eines KraftfahrzeugesUnit for pumping fuel from a storage tank to the internal combustion engine of a motor vehicle

ZusammenfassungSummary

Es wird ein Aggregat vorgeschlagen, das zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratstank zur Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges dient. Das Förderaggregat umfaßt einen elektrischen Antriebsmotor und eine von diesem angetriebene Förderpumpe, die ein mit einem Aggregatgehäuse fest verbundenes, eine Kammer bildendes Pumpengehäuse hat, in dem von dem Antriebsmotor bewegte Fördermittel der Pumpe umlaufen. Ein besonders geräuscharm arbeitendes Förderaggregat ergibt sich, wenn zumindest Teile des mehrteilig aufgebauten Pumpengehäuses aus einem keramischen Werkstoff hergestellt sind.A unit is proposed that is used to deliver fuel from a storage tank to the internal combustion engine of a motor vehicle. The delivery unit comprises an electric drive motor and a delivery pump driven by the latter, which has a pump housing that is firmly connected to a unit housing and forms a chamber in which the pump's delivery means, moved by the drive motor, circulate. A particularly quiet delivery unit is produced if at least parts of the multi-part pump housing are made of a ceramic material.

Claims (8)

R. 24227 7.3.1991 Sa/Kc ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 10 AnsprücheR. 24227 7.3.1991 Sa/Kc ROBERT BOSCH GMBH, 7000 Stuttgart 10 Claims 1. Aggregat zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratstank zur Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeuges, mit einem elektrischen Antriebsmotor und einer von diesem angetriebenen Förderpumpe, die ein mit einem Aggregatgehäuse fest verbundenes, eine Kammer bildendes Pumpengehäuse hat, in dem von dem Antriebsmotor bewegte Fördermittel der Pumpe umlaufen, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest Teile des mehrteilig aufgebauten Pumpengehäuses (60) aus einem keramischen Werkstoff hergestellt sind.1. Unit for conveying fuel from a storage tank to the internal combustion engine of a motor vehicle, with an electric drive motor and a feed pump driven by the latter, which has a pump housing which is firmly connected to a unit housing and forms a chamber in which the pump conveying means moved by the drive motor circulate, characterized in that at least parts of the multi-part pump housing (60) are made of a ceramic material. 2. Förderaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Förderpumpe als Innenzahnradpumpe (24) ausgebildet ist, deren Gehäuse (60) eine Grundplatte (30), eine Stützplatte (50) und eine Abdeckplatte (52) aufweist.2. Delivery unit according to claim 1, characterized in that the feed pump is designed as an internal gear pump (24), the housing (60) of which has a base plate (30), a support plate (50) and a cover plate (52). 3. Förderaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Grundplatte (30) aus dem keramischen Werkstoff besteht.3. Conveying unit according to claim 2, characterized in that the base plate (30) consists of the ceramic material. 4. Förderaggregat nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplatte (52) aus dem keramischen Werkstoff besteht.4. Conveying unit according to one of claims 2 or 3, characterized in that the cover plate (52) consists of the ceramic material. - 2 - 24227- 2 - 24227 5. Förderaggregat nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützplatte (50) aus dem keramischen Werkstoff
besteht.
5. Conveying unit according to one of claims 2 to 4, characterized in that the support plate (50) is made of the ceramic material
consists.
6. Förderaggregat nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützplatte (50) einstückig mit der Grundplatte (30) verbunden ist.6. Conveying unit according to one of claims 2 to 5, characterized in that the support plate (50) is connected in one piece to the base plate (30). 7. Förderaggregat nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützplatte (50) einstückig mit der Abdeckplatte (52) verbunden ist.7. Conveying unit according to one of claims 2 to 5, characterized in that the support plate (50) is connected in one piece to the cover plate (52). 8. Förderaggregat nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der keramische Werkstoff ein teilstabilisiertes
Zirkon-Dioxid ist.
8. Conveying unit according to one of claims 1 to 7, characterized in that the ceramic material is a partially stabilized
Zirconia is.
DE9102825U 1991-03-09 1991-03-09 Unit for pumping fuel from a storage tank to the internal combustion engine of a motor vehicle Expired - Lifetime DE9102825U1 (en)

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