DE8810569U1

DE8810569U1 - Seating, especially car seats

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Publication number: DE8810569U1
Application number: DE8810569U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1988-08-20
Filing date: 1988-08-20
Publication date: 1988-12-29

Description

BeschreibungDescription

Sitzmöbel, insbesondere PKW-SitzSeating, especially car seats

Die nachfolgend beschriebene Erfindung bezieht sich auf ein Sitzmöbel, insbesondere auf einen PKW-Sitz, mit einer fest oder abnehmbar mit der Rückenlehne verbundenen Nackenstütze. Unter die Kategorie dieser Sitzmöbel fallen zwar bevorzugt PKW-Sitze, hierunter sind aber auch Flugzeugsitze, Omnibussitze sowie Sitze im Bahn- oder Schiffsbereich zu verstehen. Abec auch Sitzmöbel im häuslichen Wohnbereich, deren Rückenlehnen so weit hochgezogen sind, daß sie einen Übergang zu einer integrierten Nackenstütze ergeben, gehören mit zu dieser Kategorie.The invention described below relates to a piece of seating furniture, in particular a car seat, with a fixed or removable neck support connected to the backrest. Although this category of seating furniture primarily includes car seats, it also includes airplane seats, bus seats and seats in the rail or ship sector. Seating furniture in the home, whose backrests are raised so high that they form a transition to an integrated neck support, also belong to this category.

Bei der zuletzt genannten Gruppe von Sitzmöbeln sind sogenannte Ohrensessel bekannt. Bei diesen sind jedoch die seitlichen Stützen fest mit der Rückenlehne verbunden und so weit voneinander beabstandet, daß ein Anlehnen - wenn überhaupt - nur unter großen Verrenkungen des Kopfes möglich ist, so daß hier keine echte Stützwirkung erwartet werden kann.The last group of seating furniture includes so-called wing chairs. However, the side supports are firmly connected to the backrest and are so far apart that leaning back - if at all - is only possible by greatly contorting the head, so that no real support can be expected here.

Neigt ein Beifahrer in einem PKW oder ein Fluggast dazu, infolge von Müdigkeit zu schlafen, dann fällt sein Kopf zur Seite. Der etwa 4-6 kg schwere Kopf belastet durch diese Schräglage besonders die Halswirbel sowie die am Hinterhauptbein austretenden Nerven derart, daß sich eine Verrenkung, ja sogar eine Deformierung der Halswirbel einstellen kann. Nach dem Erwachen stellen sich oftmals unangenehme Schmerzen ein, die oft Tage und Wochen anhalten und u.U. nur durch ärztliche Hilfe beseitigt werden können. Diese oder ähnliche Symptome vonIf a passenger in a car or an airline passenger tends to sleep due to tiredness, their head falls to the side. The head, which weighs around 4-6 kg, places such a strain on the cervical vertebrae and the nerves exiting from the occipital bone that the cervical vertebrae can become dislocated or even deformed. After waking up, unpleasant pain often sets in, which often lasts for days and weeks and can sometimes only be relieved with medical help. These or similar symptoms of

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Fehistellungen der Halswirbelsaule (HWS-Syndrom genannt) haben ihren Ursprung in der einseitigen Belastung der HWS - ausgelöst duioh die seitliehe Verschiebung des Kopfes, der im Dämmerungszustand zu Seite fällt. Diese nicht zu unterschätzende Erkrankung mit ihren Folgen belastet das Gesundheitswesen nicht unerheblich, abgesehen davon, daß das Reisen auf diese Art nicht unbedingt als angenehm empfunden werden kann.Misalignments of the cervical spine (known as cervical spine syndrome) have their origin in the one-sided strain on the cervical spine - triggered by the lateral displacement of the head, which falls to the side at dusk. This disease, which should not be underestimated, and its consequences place a considerable burden on the health system, not to mention the fact that traveling in this way cannot necessarily be perceived as pleasant.

Die Aufgabe der Erfindung besteht in der Beseitigung dieser Mängel. Sie erreicht dies dadurch, daß ein- oder beidseitig zur Nackenstütze eine elastisch ausgebildete Stutze angeordnet ist, die aus einer den Kopf des Sitzenden seitlich stutzenden Gebrauchslage in eine Nichtgebrauchslage abschwenkbar ist.The object of the invention is to eliminate these deficiencies. It achieves this by arranging an elastic support on one or both sides of the neck support, which can be swiveled from a position of use that supports the head of the person sitting laterally into a position of non-use.

Mit einer solchen Einrichtung läßt sich bei Schulterhöhen-Freiheit der Kopf während der Ruhephase in eine natürliche anatomische Lage bringen, so daß keine Verkrampfung der Muskulatur im Hals- und Schulterbereich eintritt. Darüber hinaus ergibt sich sin weiterer Vorteil, der dsrin zu sehen ist, daß bei einem Unfall bei seitlichem Stoß eine gute Abpufferung des Kopfes gewährleistet ist. Dadurch, daß die seitlichen Stützen nach oben oder seitlich weggeschwenkt werden können, ist ein bequemes Be- bzw. Entsteigen des Sitzes möglich.With such a device, the head can be placed in a natural anatomical position during the resting phase, with freedom at shoulder height, so that the muscles in the neck and shoulder area do not cramp. There is also a further advantage, which can be seen in the fact that in the event of an accident, the head is well cushioned by a side impact. The fact that the side supports can be swung upwards or to the side makes it easy to get in and out of the seat.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further advantageous embodiments emerge from the subclaims.

Anhand einer Zeichnung, in der insgesamt 5 Figuren dargestellt sind, soll die Erfindung beispielsweise erläutert werden. Hier zeigtThe invention will be explained using a drawing in which a total of 5 figures are shown. Here,

Figur 1 einen PKW-Sitz in perspektivischer Darstellung,Figure 1 shows a car seat in perspective view,

figur 2 dan Aufbau einer Tragkonstruktion,figure 2 dan construction of a supporting structure,

Figur 3 einen Schnitt gem. Linie &Igr;&Igr;&Igr;-&Igr;&Idigr;&Igr; der Figur 2,Figure 3 shows a section along line &Igr;&Igr;&Igr;-&Igr;&Idigr;&Igr; of Figure 2,

Figur 4 einen PKW-Sitz mit fest angeordneter Nackenstütze, bei der die erfindungsgemäßen Seitenstützen an der Rückenlehne befestigt sind,Figure 4 shows a car seat with a fixed neck support, in which the side supports according to the invention are attached to the backrest,

Figur 5 eine Draufsicht auf einen Sitz mit seitlich abschwenkbaren Seitenstutzen.Figure 5 is a plan view of a seat with side supports that can be swung to the side.

Figur 1 zeigt eine Rückenlehne( 1) eines Sitzes, auf der fiber nicht näher dargestellte Tragelemente eine KackenstUtze(2) angebracht ist. Rechts und links oberhalb tier Schulter eines Sitzenden sind seitliche Stützen(3,4) engeordnet. Pos. 5 läßt strichliert die Seitenstütze(4) in einer nach oben abgeschwenkten Lage erkennen , die im nachfolgenden als Nichtgebrauchslage bezeichnet ist. Selbstverständlich läßt sich die seitliche Stütze(3) &agr;&khgr; &khgr; 5 &Ggr;&idiagr;&ogr;&Ogr;&igr;&igr; GuSiI Figure 1 shows a backrest (1) of a seat, on which a backrest (2) is attached via supporting elements not shown in detail. Side supports (3, 4) are arranged to the right and left above the shoulder of a person sitting. Pos. 5 shows the side support (4) in a dashed position in an upwardly swiveled position, which is referred to below as the non-use position. Of course, the side support (3) can be folded down.

In Figur 2 ist ein Vierkantrohr(6) mit einer Lochung(7) gezeigt, in dem ein weiteres Rohr(8) unter Mitwirkung ftiner Rastverbindung(10) schiebebeweglich angeordnet ist. Am Ende des in dem Rohr(6) angeordneten Rohres(8) ist fetwa dem Querschnitt des Rohres(8) angepaßt - ein weiteres Rohr(9) senkrecht nach oben weisend angeordnet, z.B. angeschweißt, in dem über eine Rastverbindung(1Ö) ein weiteres Rohr (11) geführt ist, das unter Zuhilfenahme einer Traverse(12) eine Scheibe(13) trägt. Eine etwa gleich groß ausgebildete Scheibe(14) ist mit der Scheibe(13) über eine Rasterung(15) verbunden. An der Scheibe(14) ist ein rohrförmiger Träger(16) befestigt, auf den die seitliche Stütze(3.4) gesteckt ist, und zwar - wie dies Figur 3 zeigt - exzentrisch. Damit die DrehbewegungFigure 2 shows a square tube (6) with a hole (7) in which a further tube (8) is arranged so that it can slide with the help of a locking connection (10). At the end of the tube (8) arranged in the tube (6) there is a further tube (9) pointing vertically upwards, e.g. welded on, approximately to match the cross section of the tube (8), in which a further tube (11) is guided via a locking connection (10), which carries a disk (13) with the aid of a cross member (12). A disk (14) of approximately the same size is connected to the disk (13) via a locking mechanism (15). A tubular support (16) is attached to the disk (14), onto which the lateral support (3.4) is placed, namely - as shown in Figure 3 - eccentrically. In order for the rotary movement

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der seitlichen Stützen(3,4) auch rastend erfolgt, ist der Tröger(16) mit Vertiefungen ausgestattet, in die eine federbelastete Kugel(17), die zur Einheit der Stütze gehört, einrastet.the side supports (3,4) also take place in a locking manner, the support (16) is equipped with recesses into which a spring-loaded ball (17), which is part of the support unit, engages.

Figur 3 läßt erkennen, daß bei feststehendem Träger(16> eine Höhen- und Seitenverschiebung der Stütze durch exentrisches Drehen erreicht werden kann.Figure 3 shows that with a fixed beam (16>) a vertical and lateral displacement of the support can be achieved by eccentric rotation.

Wie Figur 2 weiter erkennen läßt, ist sowohl eine horizontale als auch eine vertikale Verschiebung der Stützen ohne weiteres möglich, wobei gewissermaßen vom Sitz aus der Benutzer die Möglichkeit hat, neben einer groben Grundeinstellung eine für ihn anatomische Position durch Drehen der Stütze zu erreichen.As Figure 2 further shows, both horizontal and vertical displacement of the supports is possible without any problems, whereby the user has the option of achieving a rough basic adjustment and an anatomical position for him by turning the support from the seat.

Diese in Figur 2 gezeigte Konstruktion wird mit dem Sitz dadurch verbunden, daß die Nackenstütze gemäß Figur 1 nach oben aus der Rückenlehne herausgezogen wird, daß die Tragelemente der Nackenstütze durch die Löcher(7) gesteckt werden, so daS die Nackenstütze anschließend wieder ihre Site Position einnehmen kann, unter gleichzeitiger Aufnahme dieser Tragkonstruktion.This construction shown in Figure 2 is connected to the seat by pulling the headrest upwards out of the backrest as shown in Figure 1, by inserting the support elements of the headrest through the holes (7) so that the headrest can then return to its original position while simultaneously accommodating this support structure.

Es ist verständlich, daß die Löcher(7) in dem Rohr(6) so zu positionieren sind, daß sie dem Abstand der Nackenstützen-Tragelemente der gängigsten PKW-Typen entsprechen. Selbstverständlich ist aber auch jede konventionelle Art von Schraub- oder Klemmverbindung zwischen Rohr(6) und Tragelem<--t möglich.It is understandable that the holes (7) in the tube (6) are to be positioned so that they correspond to the distance between the headrest support elements of the most common car types. Of course, any conventional type of screw or clamp connection between the tube (6) and the support element is also possible.

In Figur 4 ist die Nackenstütze^) fest mit der Rückenlehne verbunden, so daß sich eine Anbringung der Tragkonstruktion gemäß Figur 2 verbietet. Hier besteht die Konstruktion aus zwei aus Kunststoff oder Metall gefertigten Winkeln(18,19), die mit ihren kurzen, dieIn Figure 4, the neck support^) is firmly connected to the backrest, so that the attachment of the supporting structure according to Figure 2 is prohibited. Here, the construction consists of two plastic or metal angles (18,19) which, with their short,

seitlichen Stützen tragenden Schenkeln die Rückenlehne von hinten umgreifen. Dabei ist der Winkel(19) auf dar Längsseite mit einem Gewindebolzen(20) versehen, während der Winkel(18) im Bereich des Gewindebolzens(20) einen Längsschiit&zgr;(21) aufweist, durch den der Gewindebolzen geführt ist. Auch der Winkel(18) trägt (nicht näher dargestellt) ggf. auf seinem kurzen Schenkel die links neben der Nackenstütze vorgesehene Seitenstütze.The legs carrying the side supports surround the backrest from behind. The angle (19) is provided with a threaded bolt (20) on the long side, while the angle (18) has a longitudinal slot (21) in the area of the threaded bolt (20) through which the threaded bolt is guided. The angle (18) also carries (not shown in more detail) the side support provided to the left of the headrest on its short leg.

Die Befestigung dieser Konstruktion ist denkbar einfach: Beide Winkel werden an der Rückenlehne bzw. an der Nackenstütze festgeklemmt. Alsdann wird eine Flügelmutter auf den Gewindebolzen 20) geschraubt, so daß die beiden Winkel(18,19) eine unverrutschbare Position einnehmen. Dabei gestattet die Elastizität der Rückenlehne einen sicheren Halt, auch dann, wenn z.B. durch einen Unfall ein größerer Druck auf die seitliche Stütze ausgeübt werden sollte.Attaching this construction is extremely simple: Both brackets are clamped to the backrest or the neckrest. A wing nut is then screwed onto the threaded bolt 20) so that the two angles (18,19) assume a non-slip position. The elasticity of the backrest allows a secure hold, even if, for example, an accident should exert greater pressure on the side support.

Eine optisch vorteilhafte und besondereA visually advantageous and special

bedienungsfreundliche Konstruktion des Erfindungsgedankens let in Figur 5 wiedergegeben. Diese zeigt den hinteren Teil eines Sitzes in Draufsicht. Die Rückenlehne(l) trägt mittig die Nackenetütze(2). Seitlich flankierend sind an die Nockenstütze(2) die Sttttzen(3,4) derart angebracht, daß eie in der Nichtgebrauch^lage optisch eine zusammenhängende Einheit mit der Nackenstütze bilden. Gemäß einem weiteren erflndungsgemäßen Vorschlag können die seitlichen Stützen in der Nichtgebrauch·lage seitlich in die Nackenstütze versenkt werden.The user-friendly design of the inventive concept is shown in Figure 5. This shows the rear part of a seat in a top view. The backrest (1) has the headrest (2) in the middle. The supports (3, 4) are attached to the cam support (2) on the sides in such a way that they visually form a coherent unit with the headrest when not in use. According to a further proposal according to the invention, the side supports can be sunk into the side of the headrest when not in use.

Im vorderen Bereich der Verbindungsstelle zwischen Nackenstütze und seitlichen stutzen sind vertikale, höhenverdtellbare Achgen(22) vorgesehen, an welchen die seitlichen Stützend3,4) befestigt sind. Die Achsen(22) werden in nicht näher gezeigten Aufnahmerohren geführt,In the front area of the connection point between the headrest and the side supports, vertical, height-adjustable axes (22) are provided, to which the side supports (3, 4) are attached. The axes (22) are guided in receiving tubes (not shown in detail).

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die an der Nackenstütze(2) befestigt sind.which are attached to the headrest (2).

Um die seitlichen Stützen aus der Nichtgebrauchslage in die Gebrauchslage zu bringen, müssen sie lediglich um eine vertikale Achse abgeklappt werden. In der Gebrauchs- und in der Nichtgebrauchslage befinden sich die Stützen in einer die jeweilige Lage stabilisierenden Rastposition. Eine seitliche Verschiebung - wie im linken Bereich der Figur 5 gezeigt - läßt sich etwa dadurch erreichen, daß das die Achse(22) aufnehmende Rohr mit einem Querrohr(23) verbunden ist, welches in einem in der Kopfstütne angeordneten Hohr(24) schiebebeweglich geführt ist. Auch hier kann eine Rastverbindung vorgesehen sein, ebenso wie bei der zuvor geschilderten Höhenverstellbarkeit.In order to move the side supports from the non-use position into the use position, they simply have to be folded down around a vertical axis. In the use and non-use positions, the supports are in a locking position that stabilizes the respective position. A lateral displacement - as shown in the left area of Figure 5 - can be achieved by connecting the tube that holds the axis (22) to a cross tube (23) that is guided in a sliding manner in a hole (24) arranged in the headrest. A locking connection can also be provided here, just as with the height adjustment described above.

Diese Konstruktion ist geradezu prädestiniert für Flugzeugsitze, denn in der Nichtgebrauchslage fügen sich die seitlichen Stützen als integrierte Bestandteile in die Sitze ein bzw. verschwinden ganz darin. Selbstverständlich ist es möglich, die seitlichen Stützen gemäß dem zuvor geschilderten Beispiel fabrikationsmäßig gleich in die Sitzkonstruktion mitaufzunehmen. Es ist es aber auch ohne weiteres möglich, jedes konventionell hergestellte Sitzmöbel, auch aus dem Wohnbereich, mit der erfindungsgemäßen Einrichtung, insbesondere mit der nach Figur 5, nachzurösten.This construction is ideal for aircraft seats, because when not in use, the side supports fit into the seats as integrated components or disappear completely. It is of course possible to incorporate the side supports into the seat construction during production, as in the example described above. However, it is also possible to retrofit any conventionally manufactured piece of seating, including that used in the home, with the device according to the invention, in particular with that shown in Figure 5.

Claims

"Requirements *' Seating furniture, especially car seats

1. Seating furniture, in particular a car seat with a neck support that is fixedly or detachably connected to the backrest, characterized in that an elastically designed support (3, 4) is arranged on one or both sides of the neck support (2), which can be swiveled from a position of use that laterally supports the head of the person sitting in it into a position of non-use.

2. Seating furniture with a neck support according to claim 1, characterized in that the support or supports (3, 4) laterally to the neck support (2) can be pivoted from the position of use about a horizontal axis by folding them up into the non-use position (Figure 1).

3. Seating furniture with a neck support according to claim 1, characterized in that the support or supports (3, 4) can be swiveled from the position of use to the side of the neck support about a vertical axis into the non-use position, and that in this position the supports (3, 4) and the neck support (2) visually form a coherent unit (Figure 5).

4. Seating furniture with a neck support according to claim 1, characterized in that the supports (3, 4) arranged on one or both sides of the neck support (2) are designed to be retractable laterally into the neck support (2) in the non-use position.

5. Seating furniture with neck support according to claim 1, characterized in that the support or supports (3, 4) can be adjusted in height and sideways in the position of use.

6. Seating furniture with neck support according to claim 1, characterized

&iacgr;&iacgr; characterized in that the height and side adjustment

of the supports (3,4) by eccentric mounting of the same on

a shaft connected to the supporting structure

can be reached (Figure 3).

7. Seating furniture with neck support according to claim 1, characterized in that the supporting structure of the supports (3, 4) is attached to the supporting element of the detachable neck support (2).

8. Seating furniture with a neck support according to claim 1, characterized in that when the neck support (2) is firmly connected to the backrest (1), the supporting structure of the supports (3, 4) consists of a clamping device which encompasses the backrest (1) or the neck support (2).

* (Figure 4).