DE871911C

DE871911C - Remote adjustment device for scale drives

Info

Publication number: DE871911C
Application number: DEP2707A
Authority: DE
Inventors: Heinz Belz
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-04-27
Filing date: 1949-04-27
Publication date: 1953-03-26

Description

Fernverstell-Gerät für Skalen-Antriebe Das Fernv erstell-Gerät gemäß der Erfindung für Skalen-Antriebeermöglicht eine Fernverstellung und Einstellung eines Skalen-Antriebes für Radioapparate od. dgl. auf beliebige Werte, bei gleichzeitiger Kontrollanzeige des eingestellten Skalenwertes über eine aus fünf Adern bestehende Schwachstromleitung. Gleichzeitig kann die Ein- und Ausschaltung des fern zu bedienenden Apparates und die Bedienung eines weiteren Einstellknopfes z. B. die Reglung der Lautstärke über das Fernverstell-Gerät vorgenommen werden.Remote adjustment device for scale drives The remote adjustment device according to of the invention for dial drives enables remote adjustment and adjustment a scale drive for radio sets or the like to any values, with simultaneous Control display of the set scale value via a five-wire system Low power line. At the same time you can turn on and off the remote control Apparatus and the operation of a further adjustment knob z. B. the regulation of Volume can be adjusted via the remote control device.

Das Fernverstell-Gerät setzt sich aus einem Stromversorgungsgerät, dem eigentlichen Verstellgerät und einem Bediengerät zusammen.The remote adjustment device consists of a power supply unit, the actual adjustment device and an operating device.

Im Stromversorgungsgerät wird die Netzspannung von 22o bzw. zio V Wechselspannung auf die Arbeitsspannung des Verstellgerätes von 24V transformiert und mit einem Gleichrichter in Grätzschaltung gleichgerichtet.The mains voltage of 22o or zio V is used in the power supply unit AC voltage transformed to the working voltage of the adjustment device of 24V and rectified with a rectifier in a Graetz circuit.

Die Einschaltung des fern zu bedienenden Apparates erfolgt durch den Schalter Ei im Bediengerät über das zwei Arbeitsstellungen besitzende Relais E. In der ersten Arbeitsstellung zieht das Relais E über den Widerstand R2 im Bediengerät nur so weit durch, daß der Kontakt e1 schließt und dadurch die im Stromversorgungsgerät befindlichen Steckbuchsen N für den zu bedienenden Apparat eingeschaltet werden. In der zweiten Arbeitsstellung des Relais E bei Kurzschließen des Widerstandes R2 über die Taste T im Bediengerät schließt auch der Kontakt e2 und schaltet den Strom für das Verstellgerät durch.The device to be operated remotely is switched on by the Switch Ei in the control unit via relay E, which has two working positions. In the first working position, the relay E pulls through the resistor R2 in the control unit only so far that the contact e1 closes and thus the one in the power supply unit Sockets N located for the device to be operated are switched on. In the second working position of relay E when resistor R2 is short-circuited Contact e2 also closes via the T button on the control unit and switches the power for the adjustment device.

Die Fernverstellung und Einstellung des Skalen-Antriebes erfolgt durch Einstellen des Potentiometers P2 und Drücken der Taste T im Bediengerät. Die Stellung des Potentiometerabgriffs P2, die der Hauptskala entsprechend geeicht ist, dient als- Einstellkontrolle. Die Kontrollampe L4 zeigt das Arbeiten des Verstellgerätes an.The remote adjustment and setting of the scale drive is carried out by Set the potentiometer P2 and press the T button on the control unit. the Position of the potentiometer tap P2, which is calibrated according to the main scale, serves as a setting control. The control lamp L4 shows that the adjustment device is working at.

Bei Drücken der zweiten, Taste L im Bediengerät wird der Antriebsstrom für den Verstellmotor M1 durch das Umschaltrelais U auf den Verstellmotor M II umgeschaltet. Der Motor M II kann für die Reglung der Lautstärke benutzt werden. Seine Drehrichtung kann von demselben Potentiometer P2 eingestellt werden.When you press the second button L in the control unit, the drive current for the adjusting motor M1 is switched to the adjusting motor M II by the switching relay U. The motor M II can be used to regulate the volume. Its direction of rotation can be set by the same potentiometer P2.

Ein zweites Potentiometer P1 ist gemäß der Erfindung direkt dem vom Skalen-Antrieb verstellten Abstimmorgan, z. B. einem Drehkondensator, zugeordnet und wird mit diesem zusammen verstellt. Das Potentiometer P1 ist mit dem Potentiometer P2 in einer Brückenschaltung zusammengeschaltet. In der Brückendiagonale liegt .die Wicklung W1 eines polarisierten Motorschaltrelais. Der Anker A' des Relais arbeitet auf seine Gegenkontakte T und Z und schaltet über diese zwei Steuerrelais A und B ein. Über die Relaiskontakte cal, bi, a2, b2 wird ein NebenschlußmotorMI bzw. MII gesteuert, der über ein Untersetzungsgetriebe den Skalen-Antrieb und damit das Abstimmorgan mit dem zugeordneten Potentiometer P1 nachstellt. Die Stromrichtung vorn Abgriffsstrom des Potentiometers P1 ist so aufgegeschaltet, daß bei Nachstellung des Potentiometers die vom Potentiometer P2 eingestellte Brückenverstimmung aufgehoben und damit die Wicklung WI des Motorschaltrelais stromlos wird.According to the invention, a second potentiometer P1 is directly connected to the tuning element adjusted by the scale drive, e.g. B. a variable capacitor assigned and is adjusted together with this. The potentiometer P1 is connected to the potentiometer P2 in a bridge circuit. The winding W1 of a polarized motor switching relay is located in the diagonal of the bridge. The armature A 'of the relay works on its mating contacts T and Z and switches on via these two control relays A and B. A shunt motor MI or MII is controlled via the relay contacts cal, bi, a2, b2, which adjusts the scale drive and thus the tuning element with the associated potentiometer P1 via a reduction gear. The current direction at the tapping current of the potentiometer P1 is switched on in such a way that when the potentiometer is readjusted, the bridge detuning set by the potentiometer P2 is canceled and the winding WI of the motor switching relay is de-energized.

Für die Fernverstellung und Einstellung des Skalen-Antriebes od. dgl. vom Bedienpotentiometer P2 auf beliebige Werte ohne Nullpunktslose ist gemäß der Erfindung das polarisierte Motorschaltrelais mit zwei Wicklungen W1 und W2 versehen und der Relaisanker A' bei Nullstrom auf einen seiner Gegenkontakte T oder Z -umgelegt. Während die Relaiswicklung W1 in der Diagonale der Brückenschaltung liegt, ist die Wicklung W2 in den Strbmkreis der Verstellmotore MI bzw. MII geschaltet. Die Richtkraft der Wicklung W2 ist durch einen Widerstand R1 so justiert, daß bei Nullstrom in der Brückendiagonale der Relaisanker A in Selbstunterbrecherschaltung der Wicklung W2 mit gleich langen .Umschlagzeiten zwischen seinen Gegenkontakten T und Z hin und her gelegt wird und die im gleichen Rhythmus geschalteten Steuerrelais A- und B über die Kontakte a1, ca2, b1, b2 dem Verstellmotor symmetrische Stromstöße in beiden Drehrichtungen zuführen. Die Stromstoßdauer ist durch den Widerstand R1 so eingestellt, daß der Verstellmotor nicht mehr anläuft, sondern nur auf der Stelle wabbelt.For the remote adjustment and setting of the scale drive or the like from the control potentiometer P2 to any values without zero point slack, according to the invention the polarized motor switching relay is provided with two windings W1 and W2 and the relay armature A 'with zero current on one of its counter contacts T or Z - knocked down. While the relay winding W1 lies in the diagonal of the bridge circuit, the winding W2 is connected to the current circuit of the adjusting motors MI or MII. The directional force of the winding W2 is adjusted by a resistor R1 in such a way that with zero current in the bridge diagonal, the relay armature A in the self-interrupting circuit of the winding W2 is placed back and forth between its counter contacts T and Z and the control relay switched in the same rhythm A and B apply symmetrical current impulses in both directions of rotation to the actuator via the contacts a1, ca2, b1, b2. The duration of the current surge is set by the resistor R1 in such a way that the adjustment motor no longer starts, but only wobbles in place.

Fließt bei Verstimmung der Brückenschaltung durch die Relaiswicklung WI in der einen oder anderen Richtung ein Strom, so addiert sich die Richtkraft dieses Stromes auf* den Relaisanker A mit der Richtkraft des in derselben Richtung fließenden Stromstoßes der Wicklung W2, während sie die Richtkraft des Stromstoßes in der Gegenrichtung schwächt. Der Motoranker erhält dadurch in einer Drehrichtung längere Stromstöße und dreht impulsweise in Richtung der längeren Stromstöße mit einer vom Brückenfehler abhängigen Drehgeschwindigkeit.If the bridge circuit is detuned, flows through the relay winding If there is a current in one direction or the other, the directional force is added of this current to * the relay armature A with the directional force of the in the same direction flowing rush current of the winding W2, while it has the directional force of the rush current weakens in the opposite direction. The motor armature is thus given in one direction of rotation longer current surges and rotates impulsively in the direction of the longer current surges a speed of rotation dependent on the bridge fault.

Für die Beeinflussung des zwischen seinen Gegenkontakten T und Z pendelnden Relaisankers A und damit für die Verstellung des Motors genügen kleinste Ströme in der Relaiswicklung W1. Hierdurch ist die Fernverstellung und -einstellung des Skalen-Antriebes ohne Nulpunktslose möglich.The smallest currents in the relay winding W1 are sufficient to influence the relay armature A swinging between its counter-contacts T and Z and thus to adjust the motor. This enables remote adjustment and setting of the scale drive without zero point slack.

Ist die Verstimmung der Brückenschaltung so groß, daß die Richtwirkung des Stromflusses der Wicklung W1 die Richtkraft der entgegengesetzt wirkenden Stromstöße in der Wicklung W2 überwiegt, so legt sich der Relaisanker A fest gegen den entsprechenden Gegenkontakt, und der Motor dreht mit maximaler Drehgeschwindigkeit.Is the detuning of the bridge circuit so great that the directivity of the current flow of the winding W1 the directional force of the opposing current impulses predominates in the winding W2, the relay armature A lies firmly against the corresponding one Mating contact, and the motor rotates at maximum speed.

Das Abtriebsdrehmoment des impulsweise angetriebenen Motors ist gemäß der Erfindung bei großem Regelbereich der Drehgeschwindigkeit bei langsamer und schneller Drehgeschwindigkeit annähernd konstant, da immer die volle Betriebsspannung an den Motoranker geschaltet wird.The output torque of the pulsed motor is shown in FIG the invention with a large control range of the rotational speed at slow and faster turning speed almost constant, since the full operating voltage is always available is switched to the motor armature.

Für die Funkentstörung des Verstellgerätes ist dem Motoranker und den Wicklungen der beiden Steuerrelais A und B je eine kleine Glühlampe L1, L2, L3 mit der Betriebsspannung des Gerätes parallel zugeschaltet. Hierdurch werden die beim Arbeiten des Verstellgerätes hervorgerufenen Funkstörungen so weit unterdrückt, daß ihre restlose Entstörung mit normalen Hilfsmitteln leichter ist.For the radio interference suppression of the adjustment device, the motor armature and the windings of the two control relays A and B each have a small incandescent lamp L1, L2, L3 connected in parallel with the operating voltage of the device. As a result, the radio interference caused when the adjustment device is working are suppressed to such an extent that it is easier to completely eliminate interference with normal aids.

Claims

PATENT CLAIMS: e.g. Remote control and adjustment device for radio sets od Adjustment device drives the scale drive of the main device via a reduction gear and that a bridge circuit consisting of two potentiometers (P1 and P2) is provided to control the motor, between the contact arms (bridge diagonal) there is a motor switching relay (W1) and that a potentiometer (P2) in the control unit is provided, whose contact arm is optionally adjusted by hand, while the other potentiometer (P1), whose contact arm is readjusted by the adjusting motor until the switching relay (W1) lying in the bridge diagonal is de-energized, is provided in the adjusting device. a. Remote control and adjustment device for radio sets or the like according to claim z for the remote adjustment and adjustment of a scale drive by means of a calibrated control potentiometer, characterized in that a polarized motor switching relay with a first winding (W1) in the diagonal of the bridge circuit and one second winding (W2) is provided, which is in the circuit of the adjusting motor (MI or lvI II) and that the relay armature (A) in the rest position on one of its mating contacts (T or Z) and each a control relay (A or B) switches on, which supplies current with its contacts (a1, a2, or bi, b2) to the adjustment motor in one or the other direction of rotation, and that when there is no current in the first relay winding (W1) (bridge equilibrium) by a self-interrupting circuit of the second relay winding (W2) Relay armature (A) between its mating contacts (T and Z) is placed back and forth with the same length of changeover times and that in the same rhythm s switched control relays (A and B) supply the adjustment motor with symmetrical current impulses in both directions of rotation, the length of which is set by a resistor (R1) parallel to the second relay winding (W2) so that the motor wobbles on the spot and that if it is detuned In the bridge circuit, the current flowing through the first relay winding (W1) extends or shortens the turnaround time of the oscillating relay armature (A) in one direction and the adjustment motor is rotated in the direction of the longer current surges in pulses at a rotational speed dependent on the bridge fault with the same output torque. 3. Remote control and adjustment device for radio sets or the like. According to claim i and 2, characterized in that the adjustment motor (MI or M11) and the windings of the control relays (A and B) small incandescent lamps (L1 , L2, L3) are connected in parallel in the operating voltage of the device. Cited publications: German Patent No. 566 92o; Advances in radio technology, Vol. 5, pp. 58 to 6o.