DE8713422U1

DE8713422U1 - Mounting device for car radios

Info

Publication number: DE8713422U1
Application number: DE8713422U
Authority: DE
Original assignee: SISTEMI UNICARS SpA CERNUSCO SUL-NAVIGLIO IT
Current assignee: SISTEMI UNICARS SpA CERNUSCO SUL-NAVIGLIO IT
Priority date: 1987-10-06
Filing date: 1987-10-06
Publication date: 1988-01-14
Also published as: FR2621283B3; ES1004884Y; IT8835615V0; ES1004884U; FR2621283A3; NL8800530A

Description

Aufnahmevorrichtung für AutoradiosMounting device for car radios

Die Erfindung betrifft eine Aufnahmevorrichtung für Autoradios _/ die in der dafür im Kraftfahrzeug vorgesehenen Montageöffnung eines Armaturenbrettes verriegeibar ist.The invention relates to a mounting device for car radios _, which can be locked in the mounting opening of a dashboard provided for this purpose in the motor vehicle.

Bislang werden Autoradios in einem Kraftfahrzeug durch Einstecken in einen im Armaturenbrett vorgesehenen Rahmen, angeordnet_# wobei das Autoradio einer zusätzlichen Fixierung in seinem rückwärtigen Bereich bedarf. Ein solches Einbauen unter Verwendung des bekannten Rahmens ist technisch kompliziert und zeitraubend.Until now, car radios have been installed in a vehicle by plugging them into a frame provided in the dashboard _, whereby the car radio requires additional fixing in its rear area. Such installation using the known frame is technically complicated and time-consuming.

Demmzufolge liegt die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe darin, eine Aufnahmevorrichtung der oben umrissenen Art anzugeben, welche eine schnellere und stabilere Montage eines Autoradios ermöglicht.Accordingly, the object underlying the invention is to provide a mounting device of the type outlined above, which enables a faster and more stable installation of a car radio.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein an einem Ende offenes rechteckiges Gehäuse vorgesehenThis object is achieved according to the invention in that a rectangular housing open at one end is provided

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ist, dessen Tiefe im Wesentlichen der Länge des aufzunehmen-den Autoradios entspricht, daß das Gehäuse mit Hufe von nachgiebigen Klemmteilen in der Montageöffnung fixierbar ist und daß das Gehäuse in seiner Rückwand Durchbrechungen zum Durchführen der erforderlichen Anschlüsse Und aiii seinen vertikalen Seitenwänden Öffnungen zum Durchtritt von am Autoradio vorgesehenen Verriegelungsansätzen aufweist;is, the depth of which essentially corresponds to the length of the car radio to be accommodated, that the housing can be fixed in the mounting opening by means of flexible clamping parts and that the housing has openings in its rear wall for the passage of the necessary connections and openings in its vertical side walls for the passage of locking lugs provided on the car radio;

Zweckmäßige Weiterbildungen ergeben sich aus den Ansprüchen 2 bis 8.Appropriate further developments arise from claims 2 to 8.

Mit dieser erfindungsgemäßen Ausbildung einer Aufnahmevorrichtung ist es möglich, auf die hintere Radiostütze zu verzichten* Die Aufnahmevorrichtung ist technisch nicht aufwendig und kommt mit wenig bewegbaren Teilen aus. Darüber hinaus ermöglicht sie eine erhebliche Einsparung hinsichtlich der Montagezeit.With this inventive design of a mounting device it is possible to do without the rear radio support* The mounting device is not technically complex and has few moving parts. In addition, it enables considerable savings in terms of assembly time.

Weitere Vorteile ergeben sich aus der nachfolgenden Erläuterung der Erfindung an einem Ausführungsbeispiel anhand der beigefügten Zeichnung .Further advantages will become apparent from the following explanation of the invention using an embodiment example with reference to the accompanying drawing.

In der Zeichnung zeigen:In the drawing show:

Fig. 1 perspektivisch eine Aufnahmevorrichtung,Fig. 1 perspective view of a receiving device,

Fig. 2 eine Teilansicht ähnlich Fig. 1, wobei das Einsetzen der einzelnen Stahlfedern angedeutet ist·,Fig. 2 is a partial view similar to Fig. 1, showing the insertion of the individual steel springs,

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Fig. 3 eine Teilaf/sicht der Oberwand des Gehäuses,Fig. 3 a partial view of the upper wall of the housing,

Fig, 4 perspektivisch die Stahlfeder während der Montage am Gehäuse»Fig. 4 perspective view of the steel spring during assembly on the housing»

Fig. 5 eine Draufsicht auf einen Teilbereich der Oberwand des Gehäuses.Fig. 5 is a plan view of a portion of the top wall of the housing.

In Fig. 1 ist ein Gehäuse 3 mit vertikalen Seitenwänden 5, einer Rückwand 4, einer Oberwand 12 und einer Unterwand 13 gezeigt. Dieses Gehäuse ist rechteckig ausgebildet und dient der Aufnahm? eines (nicht gezeigten) Autoradios _t dessen Abmessungen im wesentlichen denen des Gehäuses 3 entsprechen. In der Rückwand 4 ist eine Durchbrechung vorgesehen, um die elektrischen Leitungen für das aufzunehmende Autoradio durchführen zu können. An jeder vertikalen Seitenwand 5 sind Öffnungen 6 gezeigt, die dazu dienen, entsprechende am Autoradio vorgesehene Verriegelungsansätze aufzunehmen, so daß das Autoradio im Gehäuse 3 im wesentlichen schwingungsfrei gelagert wird. Mit dem Gehäuse 3 einteilige Klemmfedern 18 und 19 -interstützen dabei das lösbare Festlegen des Autoradios im Gehäuse 3.Fig. 1 shows a housing 3 with vertical side walls 5, a rear wall 4, a top wall 12 and a bottom wall 13. This housing is rectangular and serves to accommodate a car radio (not shown) whose dimensions correspond essentially to those of the _housing 3. An opening is provided in the rear wall 4 in order to be able to pass through the electrical cables for the car radio to be accommodated. Openings 6 are shown on each vertical side wall 5, which serve to accommodate corresponding locking projections provided on the car radio, so that the car radio is mounted in the housing 3 essentially free of vibration. Clamping springs 18 and 19 which are one part of the housing 3 support the releasable securing of the car radio in the housing 3.

Wie insbesondere in Fig. 1, 2 und 4 gezeigt ist, sind Klemmteile in Form von Stahlfedern 7 vorgesehen, die am Gehäuse fixierbar sind und letzteres in der Montageöffnung am Armaturenbrett .eines Kraftfahrzeuges festliegen. Jede Stahl-As shown in particular in Fig. 1, 2 and 4, clamping parts are provided in the form of steel springs 7, which can be fixed to the housing and the latter is fixed in the mounting opening on the dashboard of a motor vehicle. Each steel

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feder 7 weist an einer Stirnfläche 8 zwei voneinander im Abstand angeordnete, zueinander parallele Zungen 9, 10 auf, die im gezeigten Ausführungsbeispiel eine unterschiedliche wirksame Länge aufweisen, und zwar für einen Zweck, der weiter unten erläutert ist. Jede Stahlfeder 7 weist an ihrem den Zungen gegenüberliegenden Ende von ihr abgebogene und mit ihr einstückige nachgiebige Verriegelungsvorsprünge mit Ansätzen 15 auf. Weiterhin ist eine Klemmfläche A vorgesehen, die um eine Querlilnie 16 aus der Ebene der Zungen abgebogen ist und dann, wenn die Stahlfeder 7 am Gehäuse fixiert ist, dazu dient, das Gehäuse in der Behälteröffnung des Armaturenbrettes festzulegen. Zu diesem Zweck ist in der Gehäuseoberwand und -unterwand für jede Stahlfeder 7 eine rechteckige Öffnung 20 vorgesehen, die im Abstand von Schlitzen 11 liegt. Diese Schlitze bilden jeweils ein Schlitzpaar, wie dies in Fig. 3 und 5 gezeigt ist. Entsprechend der Dicke des Armaturenbrettes wird nun die Stahlfeder 7 mit ihren Zungen beispielsweise in das in Fig. 3 mit 7, 5. bezeichnete Schlitzpaar eingesetzt und danach abwärts gegen die Gehäusewand gedrückt, wie dies mit Hilfe des Pfeiles 2 in Fig. 4 angedeutet ist. Gleichzeitig werden die Verriegelungsvorsprünge 15 entsprechend den Pfeilen 1 in Fig. 4 einwärts gedrückt, so daß die an ihnen vorgesehenen Ansätze nach Freilassen des Druckes sich wieder in ihre ursprüngliche Lage bewegen und dann an der Innenfläche der entsprechenden dehäuseWänd angreifen. Auf diese Weise läßt sich jede Stahlfeder unter Berücksichtigung der Artnäturenbrett-spring 7 has on an end face 8 two tongues 9, 10 arranged at a distance from one another and parallel to one another, which in the embodiment shown have a different effective length, for a purpose which is explained below. Each steel spring 7 has at its end opposite the tongues flexible locking projections with lugs 15 which are bent away from it and are integral with it. Furthermore, a clamping surface A is provided which is bent out of the plane of the tongues by a transverse line 16 and, when the steel spring 7 is fixed to the housing, serves to fix the housing in the container opening of the dashboard. For this purpose, a rectangular opening 20 is provided in the upper and lower walls of the housing for each steel spring 7, which is spaced apart from slots 11. These slots each form a pair of slots, as shown in Fig. 3 and 5. Depending on the thickness of the dashboard, the steel spring 7 is now inserted with its tongues into the pair of slots marked 7, 5 in Fig. 3, for example, and then pressed downwards against the housing wall, as indicated by arrow 2 in Fig. 4. At the same time, the locking projections 15 are pressed inwards according to arrows 1 in Fig. 4, so that the lugs provided on them move back to their original position after the pressure is released and then engage the inner surface of the corresponding housing wall. In this way, each steel spring can be adjusted to the required thickness, taking into account the nature of the dashboard.

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dicke schnell und einfach am Gehäuse 3 festlegen- Wie in Fig. 1 und 2 gezeigt ist, sind zwei Stahlfedern 7 für die Gehäuseoberwand I2 und zwei weitere Stahlfedern für die Gehäuseunterwand 13 vorgesehen. Nach Anordnen der Stahlfedern am Gehäuse 3 läßt sich letzteres problemlos in das Armaturenbrett einschieben, wobei dann jede Klemmfläche A der Stahlfedern eine Arretierung des Gehäuses am Armaturenbrett bewirkt, wobei diese Arretierung gewünschtenfalls mit Hilfe eines einzusetzenden separaten Schlüssels leicht wieder aufgehoben werden kann.thickness can be quickly and easily fixed to the housing 3. As shown in Fig. 1 and 2, two steel springs 7 are provided for the upper housing wall 12 and two further steel springs for the lower housing wall 13. After arranging the steel springs on the housing 3, the latter can be easily pushed into the dashboard, with each clamping surface A of the steel springs then locking the housing to the dashboard, and this locking can be easily released again if required with the help of a separate key that is inserted.

An der Stirnfläche der offenen Gehäusefront sind (nicht gezeigt) hinter einer Umbördelung Blattfedern angeordnet. Dabei ist je eine Blattfeder einer Stahlfeder 7 zugeordnet. Der Zweck dieser Stahlfedern besteht darin, das Armaturenbrett gegen eine vertikale Endwand 21 einer jeden Stahlfeder 7 zu drücken, so daß eine zusätzliche Fixierung des Gehäuses 3 am Armaturenbrett gewährleistet ist. Der Abstand zwischen jeder Blattfeder und der zugeordneten Stahlfeder 7 läßt sich entsprechend der vorgegebenen Armaturenbrettdicke einstellen; zu diesem Zweck sind die bereits beschriebenen Schlitzpaare nach Fig. 3 und 5 vorgesehen, wobei für den Benutzer die dort angegebenen Zahlen erkennbar sind, welche als Markierung für die Stärke des Armaturenbrettes dienen«Leaf springs (not shown) are arranged behind a flange on the front face of the open housing. One leaf spring is assigned to each steel spring 7. The purpose of these steel springs is to press the dashboard against a vertical end wall 21 of each steel spring 7, so that additional fixation of the housing 3 to the dashboard is ensured. The distance between each leaf spring and the associated steel spring 7 can be adjusted according to the specified dashboard thickness; for this purpose, the already described pairs of slots according to Fig. 3 and 5 are provided, whereby the user can see the numbers given there, which serve as a marker for the thickness of the dashboard.

Durch die unterschiedlichen Längen der Zungen eines jeden Zungenpaares ist ein unbeabsichtigtes Herausfallen derDue to the different lengths of the tongues of each pair of tongues, accidental falling out of the

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Stahlfedern aus den Schlitzen während des Zusammenbauens nicht möglich.Steel springs cannot be removed from the slots during assembly.

Es lassen sich zweckmäßige Modifikationen bei der beschriebenen Ausführur.gsform durchführen, ohne sich jedoch dabei vom Kern der Erfindung zu entfernen.Appropriate modifications can be made to the described embodiment without, however, departing from the essence of the invention.

Claims

SISTEMI UNICARS S.p.A., Via Como 8, I 20063 Cernusco Sul-Naviglio (Mi), Italy Car radio holder Claims

1. Mounting device for car radios, which can be locked in the mounting opening provided for this purpose in the motor vehicle, characterized in that a rectangular housing (3) is provided which is open at one end and whose depth corresponds essentially to the length of the car radio to be mounted, that the housing (3) can be fixed in the mounting opening with the aid of flexible clamping parts (7) and that the housing (3) has through holes in its rear wall (4).

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openings (5) for the necessary connections and on its vertical side walls (5) openings (6) for the passage of locking lugs provided on the car radio.

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2. Device according to claim 1, characterized in

• that the housing (3) is made of sheet metal.

;

3. Device according to claim 1, characterized in

« that the housing (3) is made of a dimensionally stable plastic

\ is set.

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4. Device according to one of the preceding claims,

characterized in that each clamping part (7) is a steel spring which is provided with two tongues (9, 10) parallel to one another on an end face (8) in corresponding

I slits (11) in the top and bottom of the housing

J (12,13) and that the steel spring (7) is attached to the

I Tongues that rest against the remaining clamping area of the steel spring

I (7) are bent, facing away from the area (14) with lateral

I' is provided with resilient locking projections (15),

J which on the inner surfaces of the upper and lower walls (12,13)

of the housing (3).

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5. Device according to one of the preceding claims,

characterized in that the steel spring (7) between

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(36in the area of their tongues (9, 10) and the area (14)
of their locking projections (15) a Qüeflinie
(16) angled locking of the housing (3) in the
clamping surface (A) serving as mounting opening.

6. Device according to claim 1 or claim 5, characterized in that on the container end face (17) a
each steel spring (7) facing leaf spring is provided, and that the space between each leaf spring and each steel spring corresponds to the thickness of the dashboard *

7. Device according to one of claims 1 to 4,
characterized in that on the housing upper wall (12)
and the housing bottom wall (13) is provided with two spaced-apart steel springs (7) which engage with their tongues (9, 10) in corresponding pairs of slots (11) which are provided for different dashboard thicknesses.

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8. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the effective lengths of each
pair of tongues (9, 10) are different and that the tongues are arranged in slightly offset pairs of slots
(Fig. 5) into place.

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