DE7616809U1

DE7616809U1 - HANDLE, ARMREST OR THE SAME, IN PARTICULAR FOR VEHICLES

Info

Publication number: DE7616809U1
Application number: DE19767616809
Authority: DE
Original assignee: Gebrueder Happich GmbH
Current assignee: Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Priority date: 1976-05-26
Filing date: 1976-05-26
Publication date: 1976-09-30

Description

H 640/641 2Ο.5.1976 Lem/Sch,H 640/641 May 2, 1976 Lem / Sch,

GEBR. HAPPICH GMBH., 56 WUPPERTAL-ELBERFELDGEBR. HAPPICH GMBH., 56 WUPPERTAL-ELBERFELD

Haltegriff, Armlehne oder dergleichen, insbesondere für FahrzeugeGrab bars, armrests or the like, in particular for vehicles

Die Neuerung bezieht sich auf einen Haltegriff, Armlehne oder dergleichen, insbesondere für Fahrzeuge, die mit mindestens zwei mit Hinterschneidungen versehenen Befestigungsausbildungen an der Karosserie-Innenwand befestigt sind, wobei eine der Befestigungsausbildungen aus einem Stift besteht, der im Bereich seines freien Endes mit einer einfachen oder mehrfachen, nach außen abstrebenden Bartausbildung versehen ist, welche einen Durchbruch d<2r Karosseriewand durchgreift, dessen Freiraum gering größer als der größte Querschnitt des Stiftes im Bereich der Bartausbildungen ist und in eingerenkter Stellung mit den Bartausbildungen die zum Zentrum gerichteten, stehengebliebenen Zungen des Durchbruches hintergreift, wobei eines der die Einrenkverbindung bildenden Teile der Befestigungsausbildung mit sich in Einzugsrichtung erhöhenden Auflaufschrägen versehen ist.The innovation relates to a handle, armrest or the like, especially for vehicles with at least two fastening formations provided with undercuts are attached to the body inner wall, wherein one of the attachment formations from a There is a pin, which in the area of its free end has a single or multiple, outwardly striving beard formation is provided, which has a breakthrough d <2r Body wall reaches through, the space of which is slightly larger than the largest cross-section of the pin in the area of the beard formations is and in the retracted position with the Beard training engages behind the tongues of the breakthrough directed towards the center, with one of the Parts of the fastening formation that form a pivot connection with inclined surfaces increasing in the feed direction is provided.

Im Zuge der angestrebten Verbesserung ist experimentell festgestellt worden, daß es bei der Befestigungsausbildung verschiedene Punkte gibt, die bei erhöhten Anforderungen nicht ausreichend gut gelöst werden konnten. Beispialsweise kann hierzu angeführt werden, daß es bei der HerstellungIn the course of the improvement sought has been established experimentally have been that there are various points in the fastening training, which with increased requirements could not be solved sufficiently well. For example, it can be stated that it is during manufacture

7616809 30.08.767616809 08/30/76

■■»·»■'■■ »·» ■ '

einer Tür- bzw. Karosserie-Innentafel nicht immer einfach ist, in dem wohl notwendigerweise einzigen Arbeitstakt, der die Formung, Prägung und Lochung einschließt, auch die Anformung der Auflaufschräge in der bisherigen Ausführung für die Einrenkverbindung gleichzeitig mit auszubilden. Die Standzeit dieses Verformungseinsatzes ist nämlich geringer als die der anderen Werkzeugeinsätze. In diese Betrachtungsweise muß ferner einbezogen werden, daß die Anlagefläche von Lager und Gegenlager zueinander nur eine Punkt- bzw. Strichberührung aufweist, so daß bei eventuell auftretenden größeren Auszugskräften eine Materialzurückweichung und damit eine Lockerung der Befestigungsausbildung eintritt. Auch ist anzuführen, daß die Zentrierung, also die in radialer Richtung verlaufende Festlegung der Befestigungsausbildung, verbesserungswürdig ist. Eine Zentrierung in allen Richtungen ist keinesfalls gegeben, wenn der durchgesteckte Befestigungszapfen einen flachen bzw. unrunden Querschnitt aufweist. Auch dann, wenn der Befestigungszapfen entsprechend der Forrr« des Durchbruchs rund ausgebildet ist, ist die dauerhafte Zentrierung nicht vollauf gesichert, weil die scharfen Kanten des DurJhbruches in der Karosseriewand durch die vielen Beanspruchungen des befestigten Teiles auf den durchgesteckten Zapfen formend, insbesondere spanabhebend einwirken, so daß mit steigender Gebrauchsdauer die radiale Festlegung sich mindert.a door or interior body panel is not always easy, in what is probably the only work cycle that is the Forming, embossing and perforation includes, also the forming of the run-up slope in the previous version for the Train joint joint at the same time. The service life of this deformation insert is namely shorter than that the other tool inserts. In this approach it must also be taken into account that the bearing surface of the bearing and the counter bearing has only one point or line contact with one another, so that larger ones may occur Withdrawal forces a material receding and thus a Loosening of the fastening training occurs. It should also be noted that the centering, that is, in the radial direction progressive definition of the fastening training, is in need of improvement. Centering in all directions is by no means given when the inserted fastening pin has a flat or non-circular cross-section. Also then, if the fastening pin corresponds to the shape of the opening is round, permanent centering is not fully guaranteed because of the sharp edges of the opening forming in the body wall due to the many stresses on the fastened part on the inserted pin, act in particular by cutting, so that the radial fixation decreases with increasing service life.

Es ist Aufgabe der Neuerung, einen Haltegriff, eine Armlehne oder ein anderes der Karosserie-Innenwand eines Fahrzeuges zuordbares Bauteil zu schaffen, das bei bekannt günstiger Montagezeit besser und billiger herzustellen ist, bei dem auch größere angreifende Kräfte über den gesamten Zeitraum der Gebrauchsdauer keine Veränderungen am festen Sitz der Befestigungsausbildung, sei es in axialer oder in radialer Richtung, auslösen könnten.It is the task of the innovation, a handle, an armrest or another of the interior wall of a vehicle To create assignable component that is better and cheaper to manufacture with known favorable assembly time, in which even larger attacking forces over the entire period of use no changes to the firm fit of the Fastening training, be it in the axial or in the radial direction, could trigger.

7616809 3O.09.767616809 3O.09.76

Die Aufgabe wird neuerungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß die Lagerausbildung oder Gegenlagerausbildung der Einrenkverbindung voll ausgebildet, ohne eine Abtrennung, von der Kante des Durchbruchs in der Karosseriewand abgelegen, angeordnet ist. Durch die Verlagerung von der Kante des Durchbruchs ab ergibt sich eine leichtere Fertigung der Ausbildung, insbesondere wird das Herstellungswerkzeug in seiner Ausgestaltung einfacher und dadurch standzeitfester. Die einzelnen Ausbildungen gehen nicht mehr in den freien Rand des Durchbruchs über, wo sie keine statische Unterstützung finden und sich leicht durch den auftretenden Druck beim Gebrauch zurückbilden können, vielmehr besteht eine Rundum-Abstützung der Ausbildungen zur Befestigung, die in vollauf durchgehenden Bereichen der Tür- bzw. Karosserie-Innenwand ausläuft . Fernerhin können die gegenseitigen Anlageflächen der beiden ineinandergreifenden Befestigungsausbildungen relativ großflächig ausgebildet werden, so daß hohe tragende Werte ohne jede Schwierigkeit durch eine solche konstruktive Ausbildung erreichbar sind.According to the innovation, the task is essentially thereby solved that the bearing training or counter bearing training of the Einrenk connection fully formed without a separation, remote from the edge of the opening in the body wall, is arranged. By shifting from the edge of the Breakthrough results in an easier production of the training, in particular the production tool in its design simpler and therefore more durable. The individual trainings are no longer in the free Edge of the breakthrough where there is no static support and can easily be affected by the pressure can recede when in use, rather there is an all-round support of the training for attachment, which in fully continuous areas of the door or body inner wall runs out. Furthermore, the mutual contact surfaces of the two interlocking attachment formations are relatively large, so that high Basic values can be achieved without any difficulty through such a constructive training.

In einer weiteren Ausgestaltung kann die Lagerausbildung oder die Gegenlagerausbildung der Einrenkverbindung aus sich deckenden und sich in Einzugsrichtung erhöhenden, mit Auflaufschrägen versehenen zusammenwirkenden Warzen und Sicken bestehen. Bei einer aus Warzen und Sic-ken bestehenden Gegenausbildung erhöht sich die Anlagefläche durch ihre ballige Gestaltung. Eine derartige Ausbildung kann auch die Zentrierung vollauf übernehmen, wenn der Verlauf der Warzen und Sicken einem bestimmten Radius entspricht. Eine andere Zentriermöglichkeit kann entfallen, die Gefahr einer nachlassenden Zentrierung besteht bei einer derart großen Anlagefläche nicht.In a further refinement, the bearing training or the counter bearing training of the pivoting connection can consist of itself opaque and increasing in the feed direction, provided with sloping surfaces, interacting lugs and beads exist. In the case of a counter-formation consisting of warts and sockets, the contact surface increases due to its convex shape Layout. Such a training can also completely take over the centering, if the course of the warts and beads corresponds to a certain radius. Another centering option can be dispensed with, the risk of decreasing centering does not exist with such a large contact surface.

7616809 30.09.767616809 09/30/76

Im allgemeinen liegen die Maße der Dicke von Tür- oder Karosserie-Innenwand der Auflagen fest, so daß die Befestigungsausbildung maßlich genau darauf abstimmbar ausgebildet werden kann. In den Fällen, wo jedoch mit Toleranzen oder unterschiedlich dicken Konstruktionselementen gerechnet werden muß, kann es von Vorteil sein, daß die Lagerausbildung oder die Gegenlagerausbildung in Achsrichtung der Befestigungsausbildung verlaufend, federnd ausgebildet ist.In general, the dimensions of the thickness of the door or body inner wall of the supports are fixed, so that the fastening training can be designed dimensionally precisely matched to it. In those cases, however, with tolerances or different thickness construction elements must be expected, it can be advantageous that the bearing training or the counter-bearing formation is designed to run in the axial direction of the fastening formation and is resilient.

In der Zeichnung ist die Neuerung in mehreren Ausführungsbeispielen in vereinfachter Weise dargestellt. In the drawing, the innovation is shown in a simplified manner in several exemplary embodiments.

Es zeigen:Show it:

Fig. 1 einen Kopfteil mit einer Befestigungsausbildung eines Haltegriffes oder einer Armlehne,Fig. 1 shows a head part with a fastening design of a handle or an armrest,

Fig. 2 eine Karosseriewand mit einem Durchbruch für die Befestigungsausbildung nach Fig. 1,FIG. 2 shows a body wall with an opening for the fastening configuration according to FIG. 1,

Fig. 3 die Befestigungsausbildung nach Fig. 1 bzw. 2 im Ansatz in einem Längsschnitt,Fig. 3 the attachment training according to Fig. 1 or 2 in the approach in a longitudinal section,

Fig. 4 die Befestigungsausbildung nach Fig. 3, jedoch eingerenkt,FIG. 4 shows the fastening configuration according to FIG. 3, but inclined,

Fig. 5 und 6 ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Befestigungsausbildung.FIGS. 5 and 6 show a further exemplary embodiment of a fastening formation.

Mit 2 ist die in den Fig. 1 bis 4 dargestellte Befestigungsausbildung bezeichnet, sie besteht im wesentlichen aus dem Befestigungsteil 3 und der Einrenkaufnahme 9. Die Befestigungsausbildung 3 ist dem auslaufenden Ende einer starren Verstärkungseinlage 14 angeformt, die das Gerüst für einenWith the fastening training shown in FIGS. 1 to 4 is designated, it consists essentially of the Fastening part 3 and the Einrenkaufnahme 9. The fastening formation 3 is the terminating end of a rigid Reinforcement insert 14 formed, which is the framework for a

7616809 30.09,767616809 09/30/76

Haltegriff oder eine Armlehne bilden kann. Kopfendig sind der Verstärkungseinlage 14 seitli"h abstrebende Bartausbildungen 6 zugeordnet. Der Sndbereich der Verstärkungseinlage 14 und die Ansatzbereiche der Bartausbildung 6 sind durch einen angespritzten Baukörper, dem Einrenklager 15, übergriffen. Das Einrenklager 15 besteht aus einem Anlageflansch 16, welcher, wie insbesondere aus den Fig. 3 und 4 hervorgeht, Sicken 17 aufweist. Mittig angesetzt ist ein konischer Zapfen 18 angeformt, außerdem sind die Bartausbildungen 6 beidseitig bis auf eine kleine freie Kante von Bereichen des Einrenklagers 15 überlappt.Can form a handle or an armrest. At the top end of the reinforcement insert 14 there are beard formations 6 that strut sideways assigned. The end area of the reinforcement insert 14 and the attachment areas of the beard formation 6 are through a molded structure, the Einrenklager 15, overlapped. The Einrenklager 15 consists of a contact flange 16, which, as can be seen in particular from FIGS. 3 and 4, has beads 17. A conical pin 18 is attached in the center integrally formed, in addition, the beard formations 6 are on both sides except for a small free edge of areas of the Einrenk camp 15 overlaps.

Die Gegenausbildung 9, welche die Fig. 2 zeigt, besteht aus einem in einer Karosseriewand 5 angeordneten Durchbruch 7, welcher in seiner Form etwa dem Querschnitt des konischen Zapfens 18 einschließlich der überlappten Bartausbildungen 6 entspricht. Da in diesem Ausführungsbeispiel für den Anschlagflansch 16 Sicken 17 gewählt sind, sind der Karosseriewand 5 Warzen 19 zugeordnet, die, da eine deckungsgleiche Anordnung zueinander besteht, bei einem Einrenken in die Sicken 17 eingreifen. Der Grund der Sicken 17 verläuft von einer starken Vertiefung über eine Erhöhung, also eine Auflaufschräge, fast bis in die Oberfläche des Anlageflansches 16 aus, demnach ergibt sich eir Anzugseffekt im Verlauf der Einrenkbewegung.The counter-training 9, which is shown in FIG. 2, consists of an opening 7 arranged in a body wall 5, which in its shape approximately corresponds to the cross section of the conical pin 18 including the overlapped beard formations 6 is equivalent to. Since beads 17 are selected for the stop flange 16 in this exemplary embodiment, the body wall 5 is Associated with lugs 19 which, since there is a congruent arrangement with one another, when they are set into the beads 17 intervention. The bottom of the beads 17 runs from a strong depression over an elevation, that is, a run-up slope, almost up to the surface of the abutment flange 16, accordingly there is a tightening effect in the course of the turning movement.

Da nun die Anordnung der Sicken 17 und die der Warzen 19 nicht nur deckungsgleich, sondern im gleichen Radius verläuft, ist zusätzlich eine voll wirksame Zentrierung von Befestigungsteil 3 zur Einrenkaufnahme 9 gegeben. Es ist daher nicht notwendig, daß der konische Zapfen 18 maßlich auf den Durchbruch abgestimmt ist. Der konische Zapfen 18 dient bei diesem Ausführungsbeispiel im wesentlichen zur Stabilisierung der Bartausbildung 6, außerdem zum schnellen Auffinden, nämlich einem Vorplazieren, zum Ansetzen des Befestigungsteiles 3 beim Montageanfang und somit dem zeitlich günstigeren Montageablauf für einen Haltegriff bzw. einer Armlehne.Since the arrangement of the beads 17 and that of the lugs 19 are not only congruent, but also run in the same radius, a fully effective centering of the fastening part 3 for the Einrenkaufnahme 9 is also given. It is therefore not necessary that the conical pin 18 is dimensionally matched to the opening. The conical pin 18 is used in this Embodiment essentially for stabilizing the beard formation 6, also for quick location, namely a pre-placement, for attaching the fastening part 3 at the start of assembly and thus the assembly process that is more favorable in terms of time for a handle or an armrest.

7616809 3O.09.767616809 3O.09.76

Der Anzug, welcher zum festen Sitz des Haltegriffes bzw. der Armlehne in Achsrichtung der Befestigungsausbildung und somit auch in Auszugsrichtung liegt, geht aus den
Fig. 3 und 4 leicht erkennbar hervor. In Fig. 3 ist die Ansatzstellung wiedergegeben, also die Stellung, in der die Warzen 19 im Bereich der tiefsten Stelle der Sicken liegen. Nach einer Drehbewegung -dem Einrenken-, welche im Ausführungsbeispiel mit etwa 45 ° angenommen wird,
ergibt sich die in Fig. 4 wiedergegebene Stellung. Hier liegen die Warzen 19 im Bereich einer weniger tiefen Bodenausbildung der Sicken 17, so daß die Bartausbildung 6
mit ihren wirksamen Kanten gegen die rückwärtige Fläche der Karosseriewand 5 anliegt.The suit, which lies in the axial direction of the fastening formation and thus also in the extension direction for the secure fit of the handle or the armrest, goes out of the
Fig. 3 and 4 easily recognizable. In Fig. 3 the attachment position is shown, that is, the position in which the lugs 19 are in the region of the deepest point of the beads. After a rotary movement - the straightening - which is assumed to be about 45 ° in the exemplary embodiment,
the position shown in FIG. 4 results. Here the warts 19 are in the area of a less deep bottom formation of the beads 17, so that the beard formation 6
rests with its effective edges against the rear surface of the body wall 5.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 und 6 sind die Warzen 19a als Federbrücke ausgebildet. Eine derartige Möglichkeit kann zweckmäßig sein, um Toleranzen oder die Angleichung an unterschiedlich dicke Baukörper zu ergänzen. Beim Durchbruch 7a der Karosseriewand 5 sind keine Sicken 17 dargestellt, so daß die Zentrierung vom konischen Zapfen 18 weitgehend mit übernommen werden muß. Es ist allerdings aueh möglich, in Anlehnung an das erste Beispiel auch hier Sicken vorzusehen, in die die Warzen 19a eingreifen.In the embodiment according to FIGS. 5 and 6, the projections 19a are designed as a spring bridge. Such a possibility can be useful to add tolerances or the adjustment to different thicknesses of structures. At breakthrough 7a the body wall 5 no beads 17 are shown, so that the centering of the conical pin 18 largely with must be taken over. However, it is also possible, based on the first example, to provide beads here as well, in which the warts 19a engage.

7616809 30.09.767616809 09/30/76

Claims

H 64O / 641 2O.5.1976 Lem / Sch. ^) Claims:

1. Handle, armrest or the like, especially for vehicles that have at least two with undercuts provided attachment formations are attached to the body inner wall, wherein one of the attachment formations consists of a pin in the area of his the free end is provided with a simple or multiple, outwardly striving beard formation, which one Breakthrough through the body wall, the space of which is slightly larger than the largest cross-section of the pin in the The area of the beard formations is and in a recessed position with the beard formations that are facing the center Tongues of the opening engages behind, with one of the parts of the fastening formation forming the pivoting connection with run-up bevels increasing in the pull-in direction is provided, characterized in that the bearing training (17 or 19) or the counter-bearing training (19 or 17) of the Einrenkverbindungen all around supported in the surface, from the edge of the opening (7) in the Body wall (5) remote, is arranged.

2. Handle according to claim 1, characterized in that the bearing training (17 or 19) or the counter bearing training (19 or 17) of the Einrenkverbindungen from congruent and increasing in the feed direction, with run-up slopes provided cooperating warts (19, 19a) and beads (17).

3. Handle according to claim 1 or 2, characterized in that the bearing formation (19a) or the counter-bearing formation running in the axial direction of the fastening formation, is designed to be resilient.

7616809 09/30/76