DE748641C

DE748641C - Spark plug with a bridge electrode

Info

Publication number: DE748641C
Application number: DER98005D
Authority: DE
Priority date: 1936-12-03
Filing date: 1936-12-03
Publication date: 1944-11-08

Description

Zündkerze mit einer Brückenelektrode Bei der Erfindung dient eine Brücke als , lfassenelektrode, die eine kreisförmige öffnung hat, die der ebenen Stirnfläche der zylinderförmigen 'Mittelelektrode gegenüberliegt. Diese kreisförmige Öffnung kann sich nach dein Brennraum des lfotors trichterförmig erweitern. Dadurch werden bestimmte Vorteile hinsichtlich der Reinigung der Elektroden erzielt.Spark plug with a bridge electrode. In the invention, one is used Bridge as a lass electrode, which has a circular opening that of the plane Opposite the end face of the cylindrical 'central electrode. This circular The opening can widen like a funnel towards the combustion chamber of the oil photo. Through this certain advantages in terms of cleaning the electrodes are achieved.

Bei der Verdichtung wird ein Gasgeinischstroin durch die Öffnung der Brückenelektrode (Pfeilrichtung a) gedrückt. Das Gasgemisch stößt gegen die Stirnfläche der Mittelelektrode. Durch den hierbei entstehenden Wirbel werden die Elektroden während des Betriebes gesäubert und abgekühlt. Auf diese Weise wird auch einer zu starken Ionisierung vorgebeugt.During compression, a gas stream is poured through the opening of the Bridge electrode (direction of arrow a) pressed. The gas mixture hits the face the center electrode. The resulting eddy causes the electrodes cleaned and cooled down during operation. This is how one becomes too strong ionization prevented.

Es sind zwar Zündkerzen bekannt, bei denen in .der Brückenelektrode ein Trichter angebracht ist. Hierbei ragt aber die zugespitzte Mittelelektrode in die enge Mündung des Trichters. Durch kleine seitliche Verschiebungen der Mittelelektrode wird hierbei der Elektrodenabstand geändert. Dieser @;achteil ist bei dem Erfindungsgegenstand nicht zu befürchten. Da die Stirnfläche der zylindrischen Mittelelektrode im Elektrodenabstand einer Fläche der Brückenelektrode gegenübersteht, so wird durch eine seitliche Verschiebung der 1Mittelelehtrade cler Elelctrodenabstand nicht wesentlich beeinflußt.Spark plugs are known in which in .der the bridge electrode a funnel is attached. Here, however, the pointed center electrode protrudes into the narrow mouth of the funnel. Through small lateral shifts of the center electrode the electrode spacing is changed. This disadvantage is in the subject matter of the invention not to fear. Because the end face of the cylindrical center electrode is in the electrode spacing is opposite a surface of the bridge electrode, a lateral displacement the 1 center wire trade does not significantly affect the electrode spacing.

Die Darstellung c zeigt die Zündkerze mit besonders weit vorgelagerten und die Darstellung d die weit zurückgelagerten Elektroden. Je nach der 'Motorbauart findet die eine oder die andere Verwendung. Beide Brückenelektroden sind mit der trichterförmigen Erweiterung der Bohrung versehen.Representation c shows the spark plug with a particularly far in front and the illustration d shows the electrodes that are positioned far back. Depending on the type of engine finds one or the other use. Both bridge electrodes are with the provided funnel-shaped enlargement of the bore.

Neben den Zündkerzen ist die einfache Brückenelektrode mit einfacher Durchgangsbohrung dargestellt. Bei der Brückenelektrode mit einem Trichter erreicht man. daß eine größere Gasmenge durch die Bobrun; der Brückenelektrode strömt und verwirbelt wird. Der Trichter und die Durchgangsbohrung können so geformt «-erden, daß der Gasstrom in einen Drall versetzt wird, wodurch die Wirbelung erhöht wird.In addition to the spark plugs, the simple bridge electrode is easier with Through hole shown. Reached with a funnel at the bridge electrode man that a greater amount of gas through the bobrun; the bridge electrode flows and is swirled. The funnel and the through-hole can be shaped so that the gas flow is set in a swirl, whereby the vortex is increased.

Claims

PATENT CLAIMS: i. Spark plug with a bridge electrode, characterized in that the bridge electrode, which is flattened in the middle part, has a circular opening. which lies opposite the flat end face of the cylindrical central electrode at a certain distance. =. Spark plug according to claim i. characterized. that the circular opening widens like a funnel after the combustion chamber of the 'engine. To distinguish the subject of the application from the state of the art, the following publications have been considered in the granting procedure: German patent specification ..... No. 396 532_ 244 629; Austrian - 6.5964. French - 646038-, USA.- 9d.1157.