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DE7345389U - Kupplungsausruecker - Google Patents

Kupplungsausruecker

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Publication number
DE7345389U
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
clasp
sliding sleeve
radial
clutch release
arms
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE7345389U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SKF GmbH
Original Assignee
SKF Kugellagerfabriken GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SKF Kugellagerfabriken GmbH filed Critical SKF Kugellagerfabriken GmbH
Priority to DE7345389U priority Critical patent/DE7345389U/de
Publication of DE7345389U publication Critical patent/DE7345389U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D23/14Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Description

K u ρ ρ 1 u η g s a u s r U c k e r
Die Neuerung bezieht sich auf einen KupplungsausrUcker mit -/iner Schiebehülse und einem Wälzlager mit aus Blech gefertigten Lagerringen, von denen der nicht rotierende in der Schiebehülse mittels wenigstens einer Spange befestigt ist, die einen radialen Teil der Schiebehülse und einen Flansch des Lagerringes mit radialem Spiel umgreift.
Ein KupplungsausrUcker dieser Bauart ist durch die DT-AS 1 9^ 8^9 bekanntgeworden. Zur Ermöglichung von Einstellbewegungen beim Zentrieren kann sich das Wälzlager auf der Schiebehülse in radialer Richtung verschieben. Bei Betätigung der Kupplung wird die Schiebehülse mit dem Wälzlager in axialer Richtung durch eine Ausrückgabel bewegt; über den Angriff der AusrUckgsbel cdnd in der DT-AS 1 9kh 839 keine Angaben gemacht.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, einen KupplungsausrUcker der eingangs beschriebenen Art so auszubilden, daß eine AusrUckgabel in einfacher Weise befestigt werden kann, ohne daß hierzu die EohiebehUlse zur Schaffung von Angriffsflächen besonders verformt oder gehärtet werden muß.
Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß dadurch gelöst, daß die Spange mit Armen zur Aufnahme einer AusrUckgabel versehen ist. Am Umfang der SchlebehUlse sind vorzugsweise zwei Spangen vorgesehen, so daß an diesen eine AusrUckgabel durch Einschnappen leicht befestigt werden kann und die ge-
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samte Vorrichtung sine unverlierbare Einheit bildet. Bei auftretenden Verschleißerscheinungen braucht nicht die gesamte Schiebehülse erneuert zu v/erden, sondern es gentigt, die schadhaften Spangen auszuwechseln.
In -weiterer Ausgestaltung der Neuerung weist die Spange eine Zunge auf, die in eine im radialen Teil der Sohiebehülse befindliche Einprägung oder dgl. einschnappt. Hierdurch wird die Spange an der Schiebehlilse unverlierbar gesichert.
Nach einem weiteren Merkmal der Neuerung ist die mit einer Ausrückgabel in Berührung tretende radiale Fläche der Spange gehärtet, so daß die Schiebehtil.se selbst nicht gehärtet zu werden braucht und damit kein Härteverzug an ihr auftreten kann.
Meuerungsgemäß ist es ferner vorteilhaft, wenn die Spange mit den Armen in eine radial nach innen ausgeklinkte Aussparung verdrehsicher eingreift.
V/eitere Vorteile und Merkmale der Neuerung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines AusfUhrungsbeispiels, welches anhand der Zeichnungen näher beschrieben ist.
Es zeigen:
1 einen axialen Schnitt gemäß I - I der Fig. 3 durch einen neuerungsgemäß ausgebildeten Kuoplungsausrücker,
Fig. 2 eine Draufsicht auf den Kupplungsausrücker und Fig. 3 eine Rückansicht des Kupplungsausrückers.
Fig. 1 zeigt einen Kupplungsausrücker 1 mit einer aus Blech gefertigten Schiebehülse 2 und einem Wälzlager 3· Das Wälzlager 3 weist einen aus Blech bestehenden Innenring 4, Wälzkörper 5, einen Käfig 6 und einen
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ebenfalls aus Blech bestehenden Außenring 7 auf. &ine Stirnfläche 8 des Außenrings 7 ist kreisringfb'rmig konkav ausgebildet und ist im eingebauten Zustand mit nicht gezeigten Kupplungshebeln einer Kupplung in Berlihrung. Am Außenring 7 ist ferner eine Dichtscheibe 9 befestigt, die der Abdichtung des Walzlagers J gegenüber Schmierstoffaustritt dient.
Die SohiebehUlse 2 weist einen radialen Teil 10 und der Innenring 4 einen radialen Plansch 11 oder einzelne Lappen auf, die von einer Spange 12 umgriffen werden. In Fig. 1 ist deutlich zu erkennen, daß gegenüber der Oberkante des radialen Flansches 11 und dem Boden IJ der Spange 12 ein Spiel s besteht, um das das Wälzlager 5 in radialer Richtung verschoben werden kann, wenn die nicht gezeigten Kupplungshebel Über die Stirnfläche eine Zentrierung vornehmen. In axialer Richtung besteht zwischen dem umgreifenden Teil 14 der Spange 12 und dem radialen Flansch 11 ein geringes Spiel, so daß hier keine Reibeinspannung des Wälzlagers JJ erfolgt.
Die Spange 12 weist ferner Arme 15 auf, die in Fig. 2 in Draufsicht zu sehen sind. Diese Arme 15 dienen der Aufnahme einer nicht gezeigten Ausriickgabel und zu deren FUhrung und Fixierung. Die Arme 15 sind geschwunden ausgeführt, so daß die Ausrückgabel bei der Fließbandmontage lediglich eingeschnappt zu werden braucht. Wie weiter aus Fig. 1 hervorgeht, greift die Spange 12 mit ihren Armen 15 in eine aus der Schiebehülse 2 ausgeklinkte Aussparung 21 verdrehsicher ein. Auf diese Weise kann der Befestigungspunkt der Ausrlickgabel radial sehr weit nach innen gelegt werden.
Die in Fig. 5 zu erkennende, achsnormal verlaufende Fläche 16 der Spange 12, die mit der Ausrückgabel in Berührung tritt, ist gehärtet. Damit entfällt ein Karten der Schiebehülse, wodurch die Gefahr von 'Verzugserscheinungen an der spanlos hergestellten Schiebehülse 2 vermieden ist.
Der uagreifende Teil 14 der Spange 12 ist einstückig mit wenigstens einer Zunge 17 ausgebildet, die an ihrem Ende 18 federnd abgebogen ist. Dieses Ende 18 schnappt ineine Einprägung 19 im radialen Teil 10 der Schiebe-
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hlilisa 2 ein, so daß nach der Montage Wälzlager 2, Schiebehlilse 2 und Spange 12 eine unverlierbare Einheit bilden. Die Zunge 17 ist auch in Pig, 2 in Draufsicht zu erkennen. Im Bareich der Zunge I7 und des umgreifenden Teils 14 kann die SohiebehUlse 2 abgeflacht ausgebildet sein/ wie aus der gestriohelten Linie 20 von Fig. ? hervorgeht.
Das in Fig. 1 gezeigte radiale Spiel s des Walzlagers 3 kann eingeengt werden, wenn sich am radialen Teil 10 der SohiebehUlse 2 einige Nocken 22 befinden, die verhindern, daß der radiale Flansch 11 des Innenringes 4 Über sie hinweggleitet. Ferner können am Umfang des radialen Teils nioht gezeigte Ausprägungen zur Verhinderung der Verdrehung des Innenringes 4 gegenüber der Schiebehlilse 2 vorgesehen sein.
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Claims (4)

1. KupplungsausrUcker mit einer SchiebehUlse und einem Wälzlager mit aus Blech gefertigten Lagerringen, von denen der nichb rotierende in der Schiebehülse mittels wenigstens einer Spange befestigt ist, die einen radialen Teil der SchiebehUlse und einen Flansch des Lagerrings mit radialem Sp.i.el umgreift, dadurch gekennzeichnet, daß die Spange (12) mit Armen (I5) zur Aufnahme einer AusrUckgabel versehen ist.
2. KupplungsausrUcker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spange (12) eine Zunge (I7) aufweist, die in eine im radialen Teil (10) der SchiebehUlse (2) befindliche Einprägung (19) oder dgl. einschnappt.
3. KupplungsausrUcker nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die mit einer AusrUckgabel in Berührung tretende radiale Fläche (16) der Spange (12) gehärtet ist.
4. KupplungsausrUcker nach einem der vorhergehenden AnsprUche, dadurch gekennzeichnet, daß die Spange (12) mit den Armen (I5) in eine radial nach innen ausgeklinkte Aussparung; (21) der SchiebehUlse (2) verdrehsicher eingreift.
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DE7345389U 1973-12-21 1973-12-21 Kupplungsausruecker Expired DE7345389U (de)

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