DE700463C - Means for attaching the cover for an air-filled upholstered seat to the frame - Google Patents
Means for attaching the cover for an air-filled upholstered seat to the frameInfo
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Description
Mittel zum Befestigen des Überzuges für einen luftgefüllten Polstersitz am Rahmengestell Die Erfindung betrifft ein Mittel zum Befestigen des Überzuges für einen luftgefüllten Polstersitz, der aus einem Luftsack, dem überzug und einem Unter- oder Rahmengestell besteht. Die bekannten Befestigungsmittel für diese Art Sitzüberzüge erfordern meistens eine große Anzahl von Einzelteilen zum Aufbau und Zusammenhalt eines derartigen, luftgepolsterten Sitzes. Anderseits ist bei einer bereits bekannten; gleichfalls aus wenigen Teilen bestehenden Luftpolsteranordnung die zunächst offene Randverstärkung des überzuges an der Außenseite des Rahmengestelles in. einer nach außen offenen Rinne untergebracht. Die Einrichtung hält sich lediglich durch zusätzliche Verbindungsmittel in Stellung, durch welche die offenen Enden der Randverstärkung geschlossen werden. Bei einer Belastung eines derartigen Sitzes wird also auf die Randverstärkung ein Zug ausgeübt werden. Der Sitz wird daher in sich schwächer, da die Randverstärkung strebt, aus der Rinne herauszukommen.Means for securing the cover for an air-filled upholstered seat on the frame The invention relates to a means for fastening the cover for an air-filled upholstered seat, which consists of an airbag, the cover and a There is a base or frame. The known fasteners for this type Seat covers usually require a large number of individual parts to assemble and Cohesion of such an air-cushioned seat. On the other hand is with one already known; also consisting of a few parts air cushion arrangement the initially open edge reinforcement of the coating on the outside of the frame housed in an outwardly open channel. The facility only lasts by additional connecting means in position through which the open ends the edge reinforcement are closed. When such a seat is loaded a train will therefore be exerted on the edge reinforcement. The seat is therefore in becomes weaker as the edge reinforcement tends to come out of the gutter.
Die Erfindung besteht nun hauptsächlich darin, daß die Randverstärkung des überzuges in einer nach dem Innern des Unter-oder Rahmengestelles zu offenen Rinne gelagert ist und durch den unter Druck: stehenden Luftsack in der Gebrauchslage gehalten wird. Auf diese Weise wird erreicht, daß bei der Belastung des Sitzes die Verbindung des Überzuges mit dem Rahmengestell unter dem erhöhten Druck des Luftsackes fester wird, da die Randverstärkung in die Rinne hineingepreßt wird.The invention now consists mainly in the fact that the edge reinforcement of the coating in an open to the inside of the underframe or frame Channel is stored and by the pressurized airbag in the position of use is held. In this way it is achieved that the load on the seat Connection of the cover to the frame under the increased pressure of the airbag becomes firmer as the edge reinforcement is pressed into the gutter.
Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Rinne des Rahmengestelles für die Aufnahme der Randverstärkung des Überzuges durch lfmbördelung des Randes eines der Form des Polstersitzes im wesentlichen entsprechenden Rahmenbleches gebildet ist.Another feature of the invention is that the groove of the Frame for holding the edge reinforcement of the cover by means of running flanges of the edge of a frame plate substantially corresponding to the shape of the upholstered seat is formed.
Die neue Einrichtung zeigt alle Vorteile, die man von einem solchen Polstersitz überhaupt erwarten kann. Sie ist, da sie nur drei Hauptbestandteile, nämlich den Luftsack oder -beutel, den überzug und den Rahmen, aufweist, sehr einfach in ihrem Aufbau und daher billig herzustellen. Auf Grund des geschickten Zusammenwirkens dieser Einzelteile ist die Einrichtung ferner zuverlässig und betriebssicher.The new facility shows all the advantages one can get from one Upholstered seat at all. It is because it has only three main components, namely the air bag or bag, the cover and the frame, very simple in their structure and therefore cheap to manufacture. Because of the skillful cooperation of these items, the device is also reliable and safe to operate.
Weitere Einzelheiten und Vorteile des Erfindungsgegenstandes sollen an Hand zweier Ausführungsbeispiele, die in der Zeichnung schematisch dargestellt sind, näher erläutert werden. Es zeigen: Abb. i einen senkrechten Schnitt nach der Linie A-B der Abb. z durch ein Sitzkissen, Abb. 2 eine Draufsicht auf das Kissen nach Abb. i, Abb.3 eine Draufsicht auf einen erfindungsgemäß aufgebauten Fahrradsattel in etwas kleinerem Maßstab und Abb. :1 einen Schnitt nach der Linie C-D der Abb. 3 durch den Fahrradsattel.Further details and advantages of the subject matter of the invention are intended on the basis of two exemplary embodiments, which are shown schematically in the drawing are to be explained in more detail. They show: Fig. I a vertical section according to the Line A-B of Fig. Z through a seat cushion, Fig. 2 is a top view on the cushion according to Fig. i, Fig.3 a plan view of a constructed according to the invention Bicycle saddle on a slightly smaller scale and Fig.: 1 a section along the line C-D of Fig. 3 through the bicycle saddle.
Das Ausführungsbeispiel nach den Abb. i und 2 zeigt ein Sitzkissen, das z. B. als lose oder fest einzubauender Sitz für ein Kraftfahrzeug oder einen Sessel dienen kann. Ein Rahmengestell, das aus einem Grundbrett a und z. B. einem Blechrahmen b besteht, bildet die Grundlage dieses Sitzkissens. Zur besseren Abstützung des Luftsackes oder -beuteln d im Rahmengestell können die Ecken zwischen dem Grundbrett a und dem Blechrahmen b durch entsprechend geformte Leisten a1 abgeilacht oder abgerundet sein. Diese Abrundung kann selbstverständlich auch in anderer Weise, z. B. durch Einbringen einer Füllmasse, welche vorteilhaft erhärtet, erhalten werden. Das Grundbrett a weist eine Durchbrechung für den Füllstutzen/ des Luftsackes oder -schlauchen d auf, der nun auf das Rahmengestell a, b gelegt und mit dem überzu- oder der Decke c in der Weise abgedeckt wird, daß der verstärkte Rand cl dieser Abdeckung c in einer rinnenartigen Ausbauchung b1 des Blechrahmens b liegt. Die rinnenartige Ausbauchung b1 und der verstärkte Rand cl sind am ganzen Umfange des Sitzkissens vorgesehen. Der Zusammenbau des Sitzes ist mit diesen wenigen Handgriffen bereits beendet. Durch Aufblasen des Luftsackes d im gewünschten Maße wird der verstärkte Rand cl der Abdeckung e fest in die ringsum laufende Rinne b1 des Blechrahmens b gepreßt. Eine Belastung des Kissens erhöht nur diesen Einpreßdruck und damit die feste Verbindung des Sitzes. Die Wände länglicher Öffnungen e dienen in an sich bekannter Weise zur Versteifung des Luftsackes, si daß Ausbauchungen des Sitzes an unerwünschten Stellen unterbleiben und damit ein besserer Halt für die sitzende Person gegeben ist.The embodiment of Figs. I and 2 shows a seat cushion that z. B. can serve as a loose or fixed seat for a motor vehicle or armchair. A frame that consists of a base board a and z. B. consists of a sheet metal frame b, forms the basis of this seat cushion. For better support of the airbag or bag d in the frame, the corners between the base board a and the sheet metal frame b can be flattened or rounded by appropriately shaped strips a1. This rounding can of course also in other ways, for. B. can be obtained by introducing a filling compound, which advantageously hardens. The base board a has an opening for the filler neck / the air bag or hoses d, which is now placed on the frame a, b and covered with the over or the ceiling c in such a way that the reinforced edge cl of this cover c lies in a channel-like bulge b1 of the sheet metal frame b. The channel-like bulge b1 and the reinforced edge cl are provided on the entire circumference of the seat cushion. The assembly of the seat is already completed with just a few simple steps. By inflating the airbag d to the desired extent, the reinforced edge cl of the cover e is pressed firmly into the circumferential groove b1 of the sheet metal frame b. A load on the cushion only increases this press-in pressure and thus the firm connection of the seat. The walls of elongated openings e are used in a manner known per se to stiffen the airbag, si that bulges of the seat are avoided in undesired places and thus a better hold for the seated person is given.
Das Ausführungsbeispiel nach den Abb.3 und 4. ist nach demselben Grundsatz aufgebaut. Es handelt sich hier um einen Fahrrad- oder Kraftradsattel. Als Rahmen dient ein für den Einlaßstutzen tt durchbrochenes Blech g geeigneter Form, das an seinen Rändern in der Weise eingebördelt ist, daß eine ringsum laufende Rinne g1 erhalten wird. In diese Rinne legt sich nach der Auflage des Luftsackes h der verstärkte Rand il des Oberzuges i ein. Durch Aufblasen des Sackes h wird eine feste Verbindung der drei Einzelteile miteinander erhalten. Das Ausführungsbeispiel zeigt ferner Versteifungsöffnungen k im Sack.The embodiment according to Figures 3 and 4 is based on the same principle. It is a bicycle or motorcycle saddle. A perforated sheet metal g suitable for the inlet connection tt serves as the frame and is crimped at its edges in such a way that a groove g1 running all around is obtained. After the airbag h has been placed, the reinforced edge il of the upper part i is inserted into this groove. By inflating the sack h, a firm connection of the three individual parts is obtained. The exemplary embodiment also shows stiffening openings k in the sack.
Benutzt man diesen neuen Gedanken für den Aufbau von Matratzen oder Rückenlehnen, so wird man selbstverständlich in der gleichen Weise verfahren, d. h. man wird ein Rahmengestell schaffen, einen Luftsack oder -beutel auflegen und einen Überzug mit seinem verstärkten Rande in entsprechende Rinnen des Rahmengestelles eingreifen lassen. Geändert wird für die verschiedenen Zwecke lediglich die äußere Formgebung und Bemessung. Man wird daher mit dem neuen Gedanken für alle erdenkbaren Zwecke luftgefüllte Unterlagen für den menschlichen Körper in jeder Lage schaffen können, die tatsächlich geeignet sind, allen an solche Einrichtungen zu stellenden Anforderungen zu entsprechen.If one uses this new thought for the construction of mattresses or Backrests, one will of course proceed in the same way, i. H. you will create a framework, put on an air bag or bag and a cover with its reinforced edge in corresponding grooves in the frame intervene. Only the external one is changed for the various purposes Shaping and dimensioning. Hence, with the new thought one becomes conceivable for all Purpose of creating air-filled documents for the human body in any position that are actually suitable to be placed at such institutions To meet requirements.
Die in den. Ausführungsbeispielen dargestellten Anordnungen stellen selbstverständlich nur Ausführungsbeispiele dar. So könnte z. B. auch der Sitz nach den Abb. i oder 2 als Rahmengestell einen einzigen aus Blech bestehenden Körper aufweisen. Befürchtet man, daß dieser Blechkörper zu schwer ist, so könnte er z. B. aus Aluminium aufgebaut sein.The ones in the. Provide embodiments shown arrangements of course, only exemplary embodiments. B. also the seat Fig. i or 2 as a frame a single body made of sheet metal exhibit. If one fears that this sheet metal body is too heavy, it could, for. B. be made of aluminum.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1936M0135565 DE700463C (en) | 1936-08-29 | 1936-08-29 | Means for attaching the cover for an air-filled upholstered seat to the frame |
Applications Claiming Priority (1)
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DE1936M0135565 DE700463C (en) | 1936-08-29 | 1936-08-29 | Means for attaching the cover for an air-filled upholstered seat to the frame |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE700463C true DE700463C (en) | 1940-12-20 |
Family
ID=7333332
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1936M0135565 Expired DE700463C (en) | 1936-08-29 | 1936-08-29 | Means for attaching the cover for an air-filled upholstered seat to the frame |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE700463C (en) |
-
1936
- 1936-08-29 DE DE1936M0135565 patent/DE700463C/en not_active Expired
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