Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

DE69904267T2 - FUEL TANK WITH INTEGRATED SUCTION POINT - Google Patents

FUEL TANK WITH INTEGRATED SUCTION POINT

Info

Publication number
DE69904267T2
DE69904267T2 DE69904267T DE69904267T DE69904267T2 DE 69904267 T2 DE69904267 T2 DE 69904267T2 DE 69904267 T DE69904267 T DE 69904267T DE 69904267 T DE69904267 T DE 69904267T DE 69904267 T2 DE69904267 T2 DE 69904267T2
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
fuel
suction
point
tank
intake
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE69904267T
Other languages
German (de)
Other versions
DE69904267D1 (en
Inventor
Andre Arnal
Philippe Decobert
Alexis Rosseel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Plastic Omnium Advanced Innovation and Research SA
Original Assignee
Plastic Omnium SE
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Plastic Omnium SE filed Critical Plastic Omnium SE
Publication of DE69904267D1 publication Critical patent/DE69904267D1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE69904267T2 publication Critical patent/DE69904267T2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/077Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K2015/03105Fuel tanks with supplementary interior tanks inside the fuel tank
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K2015/03236Fuel tanks characterised by special filters, the mounting thereof
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K2015/03328Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling
    • B60K2015/03453Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling for fixing or mounting parts of the fuel tank together
    • B60K2015/03467Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling for fixing or mounting parts of the fuel tank together by clip or snap fit fittings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03Fuel tanks
    • B60K15/077Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation
    • B60K2015/0777Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation in-tank reservoirs or baffles integrally manufactured with the fuel Tank

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kraftstofftank, der eine einstückig mit ihm ausgebildete Ansaugstelle aufweist.The present invention relates to a fuel tank having an intake point formed integrally therewith.

Zum Ansaugen des Kraftstoffs von innerhalb des Kraftstofftanks angeordneten Vorrichtungen sind Ansaugeinheiten bekannt, die aus einem Stück hergestellt sind und von oben nach unten folgende Elemente umfassen: eine Befestigungsplatte, die durch ihre Fixierung an der oberen Wand des Kraftstofftanks die Ansaugeinheit in der Gebrauchsstellung festhält und unter anderem das Fließen des Kraftstoffs in verschiedenen Leitungen ermöglicht; eine Pumpe; einen mit der Pumpe verbundenen Rohrabschnitt; einen Saugkorb zum Filtern des angesaugten Kraftstoffs und einen Ansaugsumpf, der durch eine Wanne gebildet ist und dessen Aufgabe darin besteht, den Kraftstoff aufzufangen, wobei der Fuß der Ansaugeinheit sich auf der unteren Wand des Kraftstofftanks abstützt.For sucking fuel from devices arranged inside the fuel tank, suction units are known which are made from one piece and comprise, from top to bottom, the following elements: a fastening plate which, by being fixed to the upper wall of the fuel tank, holds the suction unit in the position of use and, among other things, allows the fuel to flow in various lines; a pump; a section of pipe connected to the pump; a suction basket for filtering the sucked-in fuel and a suction sump formed by a tray and whose task is to collect the fuel, the base of the suction unit resting on the lower wall of the fuel tank.

In Anbetracht des Aufbaus einer derartigen Ansaugeinheit versteht sich, dass das Positionieren des Ansaugsumpfs durch die Läge der Befestigungsplatte an der oberen Wand des Tanks bestimmt wird.Considering the design of such a suction unit, it is understood that the positioning of the suction sump is determined by the position of the mounting plate on the upper wall of the tank.

Im Hinblick auf eventuell am Tank durchzuführende Kontroll- und Wartungsarbeiten sieht der Kraftfahrzeughersteller - im Allgemeinen unterhalb der Hintersitze des Fahrzeugs - eine Zugangsöffnung zum Tank vor.In order to enable inspection and maintenance work to be carried out on the tank, the vehicle manufacturer provides an access opening to the tank, generally located under the rear seats of the vehicle.

Die Befestigungsplatte der Ansaugeinheit muss sich demnach in einem Bereich des Tanks befinden, der mit der im Fahrzeug vorgesehenen Zugangsöffnung zum Tank übereinstimmt.The mounting plate of the intake unit must therefore be located in an area of the tank that corresponds to the access opening to the tank provided in the vehicle.

Befindet sich daher der optimale Ansaugpunkt, welcher als der Punkt im Tank, der am Ehesten unter allen Fahrbedingungen des Fahrzeugs vom flüssigen Kraftstoff umspült wird, definiert ist, nicht im Lot zu diesem Tankbereich, d. h., senkrecht zu diesem, wenn der Tank im Fahrzeug angeordnet ist, so ist die Ansaugeinheit, was das Ansaugen von Kraftstoff betrifft, schlecht platziert, wobei dies eigentlich ziemlich oft vorkommt.Therefore, if the optimum suction point, which is defined as the point in the tank that is most likely to be surrounded by liquid fuel under all driving conditions of the vehicle, is not perpendicular to this tank area, ie, perpendicular to it when the tank is in the vehicle is arranged, the intake unit is poorly placed as far as fuel intake is concerned, although this actually happens quite often.

Eine derartige Ausbildung ist in der FR-A-2 646 813 dargestellt.Such a design is described in FR-A-2 646 813.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, dieses Problem dadurch zu lösen, dass ein Kraftstofftank vorgeschlagen wird, mit dem der Kraftstoff unter allen Umständen wirksam angesaugt wird, d. h. selbst dann, wenn die Befestigungsplatte der Ansaugeinheit nicht im Lot zum optimalen Ansaugpunkt des Tanks angeordnet werden kann.The object of the present invention is to solve this problem by proposing a fuel tank with which the fuel is sucked in effectively under all circumstances, i.e. even when the fastening plate of the suction unit cannot be arranged perpendicular to the optimal suction point of the tank.

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Behälter für die Aufnahme von Kraftstoff, der eine Bodenwand besitzt und eine Ansaugstelle für Kraftstoff aufweist, die einstückig mit der Wand des Bodens des Behälters hergestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ansaugstelle Mittel aufweist, die eine Befestigung eines Saugkorbs direkt an der Ansaugstelle ermöglichen.The subject of the present invention is a container for holding fuel, which has a bottom wall and a suction point for fuel, which is made in one piece with the wall of the bottom of the container, characterized in that the suction point has means which enable a suction basket to be attached directly to the suction point.

Nach einer bevorzugten Ausführungsform ist der erfindungsgemäße Behälter aus zwei Teilstücken hergestellt, die im Spritzgussverfahren geformt und durch Kleben oder Schweißen miteinander verbunden sind.According to a preferred embodiment, the container according to the invention is made of two parts which are formed by injection molding and connected to one another by gluing or welding.

Um das Verständnis der Erfindung zu erleichtern, wird in der Folge die Erfindung anhand von nicht einschränkend zu verstehenden Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die beiliegende Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:In order to facilitate understanding of the invention, the invention is explained in more detail below using non-limiting embodiments with reference to the accompanying drawings. They show:

Fig. 1 eine Schnittdarstellung eines Kraftstofftanks,Fig. 1 is a sectional view of a fuel tank,

Fig. 2 einen Detailausschnitt der Ansaugstelle für Kraftstoff aus Fig. 1,Fig. 2 shows a detailed section of the fuel intake point from Fig. 1,

Fig. 3 eine Sicht analog zu Fig. 2 einer Variante derselben Ansaugstelle, undFig. 3 a view analogous to Fig. 2 of a variant of the same intake point, and

Fig. 4 eine Sicht analog zu Fig. 3, welche eine weitere Variante einer mit einem Saugkorb versehenen Ansaugstelle darstellt.Fig. 4 is a view analogous to Fig. 3, which shows another variant of a suction point provided with a suction basket.

Der Kraftstofftank nach Fig. 1 weist einen Behälter 1 auf, der aus einer unteren 1a und aus einer oberen 1b Hälfte besteht, die entlang einer Verbindungsfläche 3 durch Schweißen oder Kleben miteinander verbunden sind.The fuel tank according to Fig. 1 has a container 1 which consists of a lower 1a and an upper 1b half, which are connected to one another along a connecting surface 3 by welding or gluing.

Die untere Hälfte 1a weist keinen tiefsten Punkt auf, wenn der Tank, wie dargestellt, waagerecht steht, sondern vielmehr einen ebenen und waagerechten Boden 2, wenn der Tank im Fahrzeug angeordnet ist.The lower half 1a does not have a lowest point when the tank is horizontal, as shown, but rather a flat and horizontal bottom 2 when the tank is arranged in the vehicle.

Daher befindet sich der optimale Ansaugpunkt 4, d. h. der Punkt im Tank, der am Ehesten unter allen Fahrbedingungen des Fahrzeugs vom flüssigen Kraftstoff umspült wird, im Wesentlichen in der Mitte des Tanks.Therefore, the optimal suction point 4, i.e. the point in the tank that is most likely to be surrounded by liquid fuel under all driving conditions of the vehicle, is located essentially in the middle of the tank.

Aufgrund seiner Lage im Fahrzeug, in das er eingesetzt werden soll, verfügt der Kraftstofftank 1 über nur einen einzigen Zwischenraum D zur Aufnahme der Platte 5 einer Ansaugeinheit 6, die keinen Ansaugsumpf aufweist.Due to its position in the vehicle in which it is to be used, the fuel tank 1 has only a single space D for accommodating the plate 5 of an intake unit 6 which does not have an intake sump.

Wie zu sehen ist, liegt der optimale Ansaugpunkt 4 außerhalb dieses Zwischenraums D.As can be seen, the optimal suction point 4 is outside this gap D.

Eine Ansaugstelle 7 für Kraftstoff ist fest mit der Bodenwand des Behälters oberhalb des optimalen Ansaugpunkts 4 verbunden, wobei sie mechanisch unabhängig von der Ansaugeinheit 6 ist.A fuel intake point 7 is firmly connected to the bottom wall of the tank above the optimal intake point 4, and is mechanically independent of the intake unit 6.

Ein mit der Ansaugeinheit 6 verbundener Rohrabschnitt 8 taucht in die Ansaugstelle 7 ein, welche einen Saugkorb 9 enthält.A pipe section 8 connected to the suction unit 6 dips into the suction point 7, which contains a suction basket 9.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist die Ansaugstelle 7 an den unteren Teil 1a des Behälters angeformt. Diese ist somit einstückig mit dem Behälter gegossen.As can be seen from Fig. 2, the suction point 7 is molded onto the lower part 1a of the container. It is thus cast in one piece with the container.

An seinem Boden weist er eine Kraftstoff-Einlassöffnung 10 auf.It has a fuel inlet opening 10 at its bottom.

Nach einer nicht dargestellten Ausführungsform, die der Fachmann jedoch ohne weiteres in der Lage sein wird nachzubilden, kann diese Öffnung 10 mit der Kraftstoffrückleitung verbunden werden, um durch einen Venturi-Effekt eine Überfüllung der Ansaugstelle 7 zu bewirken, so dass diese auf diese Weise ständig genügend Kraftstoff enthält, um den Kraftstoffkreislauf des Motors ordnungsgemäß zu speisen.According to an embodiment not shown, but which the person skilled in the art will be able to reproduce without difficulty, this opening 10 can be connected to the fuel return line in order to overfill the intake point 7 by means of a Venturi effect, so that it constantly contains sufficient fuel to properly feed the engine's fuel circuit.

In ihrem unteren Teil ist die Innenwand der Ansaugstelle 7 mit Einklipsmitteln 11 zum Befestigen des filternden Saugkorbs 9 versehen, welcher sich über den gesamten waagerechten Querschnitt der Ansaugstelle 7 erstreckt und den durch die Öffnung 10 einfließenden Kraftstoff filtert.In its lower part, the inner wall of the intake point 7 is provided with clip-in means 11 for fastening the filtering suction basket 9, which extends over the entire horizontal cross-section of the intake point 7 and filters the fuel flowing in through the opening 10.

Die obere Öffnung der Ansaugstelle 7 wird mit einem Zapfen 12 verschlossen, wodurch verhindert wird, dass Kraftstoff auf einem anderen Weg als über die Öffnung 10 und den Saugkorb 9 in die Ansaugstelle gelangt.The upper opening of the suction point 7 is closed with a pin 12, which prevents fuel from entering the suction point by any other route than via the opening 10 and the suction basket 9.

Die Ansaugstelle ist außerdem mit einem Verbindungsstutzen 13 versehen, der oberhalb des Saugkorbs 9 in die Ansaugstelle mündet.The suction point is also provided with a connecting piece 13 which opens into the suction point above the suction basket 9.

Dieser Stutzen soll den Rohrabschnitt 8 der Ansaugeinheit 6 aufnehmen.This nozzle is intended to accommodate the pipe section 8 of the suction unit 6.

In der Variante nach Fig. 3 ist der Verbindungsstutzen 13' einstückig mit dem Zapfen 12' ausgebildet, wodurch das Spritzgießwerkzeug des unteren Teils des Tanks, durch dessen Ausformung gleichzeitig die Ansaugstelle und der Boden des Behälters geformt werden, einfacher gestaltet werden kann.In the variant according to Fig. 3, the connecting piece 13' is formed in one piece with the pin 12', whereby the injection molding tool for the lower part of the tank, by the molding of which the suction point and the bottom of the container are simultaneously formed, can be designed more simply.

Die anderen Teile der Ansaugstelle sind mit denen der Fig. 2 identisch und sind mit denselben Bezugsziffern belegt.The other parts of the intake point are identical to those in Fig. 2 and are given the same reference numbers.

In der Variante nach Fig. 4 ist die Ansaugstelle 7" ebenfalls einstückig mit der unteren Hälfte 1a des Behälters gegossen.In the variant according to Fig. 4, the suction point 7" is also cast in one piece with the lower half 1a of the container.

In dieser Variante sind in der Ansaugstelle Einklipsmittel 11" vorgesehen, die der Befestigung eines taschenförmigen Saugkorbs 9" dienen, welcher dazu geeignet ist, sowohl den Kraftstoff zu filtern, der über die obere Öffnung der Ansaugstelle in diese gelangt, als auch denjenigen, der über die Öffnung 10 in die Ansaugstelle fließt.In this variant, clip-in means 11" are provided in the intake point, which serve to attach a pocket-shaped suction basket 9", which is suitable for filtering both the fuel that enters the intake point via the upper opening and that which flows into the intake point via the opening 10.

Ein Verbindungsstutzen 13", der einstückig mit dem Saugkorb 15" ausgebildet ist, dient der Aufnahme des Rohrabschnitts 8.A connecting piece 13", which is formed in one piece with the suction basket 15", serves to accommodate the pipe section 8.

Es versteht sich, dass die hier beschriebenen Ausführungsformen nicht einschränkend zu verstehen sind und dass es im Rahmen der vorliegenden Erfindung durchaus möglich ist, alle wünschenswerten Änderungen daran vorzunehmen.It is to be understood that the embodiments described here are not to be understood as limiting and that it is entirely possible to make all desirable changes thereto within the scope of the present invention.

Obwohl hier insbesondere ein männlicher Stutzen 13, 13', 13" an der Ansaugstelle beschrieben wurde, ist es im Rahmen der Erfindung natürlich auch möglich, ohne hierdurch den Gegenstand der Erfindung zu ändern, einen weiblichen Stutzen zu verwenden.Although a male nozzle 13, 13', 13" has been described here in particular at the intake point, it is of course also possible within the scope of the invention to use a female nozzle without thereby changing the subject matter of the invention.

Claims (5)

1. Behälter für die Aufnahme von Kraftstoff, der eine Ansaugstelle für Kraftstoff hat, welche einstückig mit der Wand des Bodens des Behälters hergestellt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Ansaugstelle (7, 7' 7") Mittel (11, 11") aufweist, die eine Befestigung eines Saugkorbs direkt an der Ansaugstelle ermöglichen.1. Tank for containing fuel, having a fuel intake point made in one piece with the wall of the bottom of the tank, characterized in that the intake point (7, 7' 7") has means (11, 11") allowing a suction basket to be attached directly to the intake point. 2. Behälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die eine Befestigung des Saugkorbs ermöglichen dem Mittel als Einklipsmittel (11, 11") ausgebildet sind.2. Container according to claim 1, characterized in that the means enabling the suction basket to be attached are designed as clip-in means (11, 11"). 3. Behälter nach einem beliebigen der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Saugkorb (9") sich über den gesamten horizontalen Querschnitt der Ansaugstelle (7, 7") für Kraftstoff erstreckt, welche nach oben so abgeschlossen (12, 12") ist, dass der Kraftstoff nur durch eine Öffnung (10"), die in der Basis der Ansaugstelle ausgebildet ist, in die Ansaugstelle hineingelangen kann, dabei ist ein Ansatz (13, 13') oberhalb des Saugkorbs (9") vorgesehen, um Kraftstoff anzusaugen.3. Container according to any one of claims 1 and 2, characterized in that the suction basket (9") extends over the entire horizontal cross-section of the fuel intake point (7, 7"), which is closed at the top (12, 12") so that the fuel can only enter the intake point through an opening (10") formed in the base of the intake point, a projection (13, 13') being provided above the suction basket (9") for sucking in fuel. 4. Behälter nach einem beliebigen der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Saugkorb (9") die Form einer Tasche hat und im Inneren der Ansaugstelle (7') für Kraftstoff befestigt ist, dabei ist ein Ansatz (13"), der mit dem Saugkorb verbunden ist, zum Ansaugen von Kraftstoff vorgesehen.4. Container according to any one of claims 1 and 2, characterized in that the suction basket (9") has the shape of a pocket and is fixed inside the suction point (7') for fuel, a lug (13") connected to the suction basket being provided for sucking in fuel. 5. Behälter nach einem beliebigen der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass er aus zwei Teilstücken hergestellt ist die im Spritzgussverfahren aus einem Kunststoff hergestellt sind und durch Kleben oder Schweißen miteinander verbunden sind.5. Container according to any one of claims 1 to 4, characterized in that it is made from two parts which are made from a plastic material by injection molding and are connected to one another by gluing or welding.
DE69904267T 1998-02-19 1999-02-19 FUEL TANK WITH INTEGRATED SUCTION POINT Expired - Lifetime DE69904267T2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9802018A FR2774948B1 (en) 1998-02-19 1998-02-19 FUEL TANK WITH INTEGRATED FUEL TRAP
PCT/FR1999/000379 WO1999042319A1 (en) 1998-02-19 1999-02-19 Fuel tank with integrated fuel trap

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE69904267D1 DE69904267D1 (en) 2003-01-16
DE69904267T2 true DE69904267T2 (en) 2003-11-13

Family

ID=9523144

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE69904267T Expired - Lifetime DE69904267T2 (en) 1998-02-19 1999-02-19 FUEL TANK WITH INTEGRATED SUCTION POINT

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP0975485B1 (en)
CA (1) CA2286568A1 (en)
DE (1) DE69904267T2 (en)
FR (1) FR2774948B1 (en)
WO (1) WO1999042319A1 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2808471B1 (en) * 2000-05-03 2003-02-14 Plastic Omnium Cie FUEL TANK AND MANUFACTURING METHOD
US6557581B2 (en) * 2001-03-01 2003-05-06 Raviv Precision Injection Molding Liquid fuel trap
DE10327525A1 (en) * 2003-06-17 2005-01-13 Siemens Ag fastening device
DE102005045110A1 (en) * 2005-09-21 2007-03-29 Webasto Ag Device for removing fuel for a motor vehicle heating
DE102013226295B4 (en) * 2013-12-17 2023-03-23 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Fuel collection device for a fuel tank of a motor vehicle

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3726310A (en) * 1971-02-18 1973-04-10 Bendix Corp Fluid amplified auxiliary reservoir
FR2460196A2 (en) * 1979-07-04 1981-01-23 Transformat Mat Plastiques Thermoplastic supports for locating inserts in blow moulded containers - to control insert location without ancillary openings in moulded fuel tanks etc.
DE3510890A1 (en) * 1985-03-26 1986-10-09 Pierburg Gmbh & Co Kg, 4040 Neuss FUEL DELIVERY SYSTEM
DE3915185C1 (en) * 1989-05-10 1990-10-04 Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De
DE4023037C2 (en) * 1990-07-20 1995-05-18 Vdo Schindling Fuel delivery system
US5127432A (en) * 1991-09-16 1992-07-07 Ford Motor Company Fuel tank reservoir
DE4306973A1 (en) * 1993-03-05 1994-09-08 Kautex Werke Gmbh Process for producing hollow bodies from thermoplastic

Also Published As

Publication number Publication date
CA2286568A1 (en) 1999-08-26
FR2774948B1 (en) 2000-05-05
EP0975485B1 (en) 2002-12-04
WO1999042319A1 (en) 1999-08-26
DE69904267D1 (en) 2003-01-16
EP0975485A1 (en) 2000-02-02
FR2774948A1 (en) 1999-08-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2936318A1 (en) CONTAINER, IN PARTICULAR FUEL CONTAINER FOR MOTOR VEHICLES
DE2748963C2 (en) Container arrangement, in particular a fuel container arrangement for a motor vehicle
DE69712444T2 (en) Fuel pump module for a vehicle's fuel tank
DE69904267T2 (en) FUEL TANK WITH INTEGRATED SUCTION POINT
DE102010034434A1 (en) Diesel fuel pump module with bypass for flocculated fuel
EP1303694B1 (en) Air filter, in particular, for the induction air of an internal combustion engine
DE19702183A1 (en) Cooling module
DE8608099U1 (en) Filters for fuels
DE10212407B4 (en) Tank internal fuel pump system
DE102005018560B4 (en) pipe connection
DE102018208751B4 (en) liquid container
WO2003035438A1 (en) Modular device for cleaning the windscreen of a motor vehicle
DE19635364C2 (en) Device for filtering contaminated liquid media
DE10239944B3 (en) Water pump for producing patterns on surface of pond has at least one additional folding filter element
DE69405800T2 (en) Water filter for ornamental fish water tank
DE19625061C2 (en) Fuel tank with delivery unit
DE102006021230B4 (en) Front end with cooling module accommodated on the mounting bracket
DE29617263U1 (en) Crankcase ventilation valve
DE19847655A1 (en) Cistern filter
DE4215112A1 (en) Single component spring shackle for vehicle - has plastics body which protects spring against ingress of dirt
EP0402602A1 (en) Armrest
DE2936318C (en) Containers, in particular fuel tanks for motor vehicles
DE20119232U1 (en) Safety Cabinet
AT223888B (en) Removable and replaceable filter unit, as well as the filter equipped with it
DE102015007466A1 (en) FUEL PUMP MODULE

Legal Events

Date Code Title Description
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: INERGY AUTOMOTIVE SYSTEMS RESEARCH (SA), BRUESSEL/B