DE634039C - Aus Blech bestehende Laufschaufel fuer Dampf- oder Gasturbinen - Google Patents
Aus Blech bestehende Laufschaufel fuer Dampf- oder GasturbinenInfo
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- DE634039C DE634039C DEA73108D DEA0073108D DE634039C DE 634039 C DE634039 C DE 634039C DE A73108 D DEA73108 D DE A73108D DE A0073108 D DEA0073108 D DE A0073108D DE 634039 C DE634039 C DE 634039C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/30—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
- F01D5/3007—Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of axial insertion type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
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- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sieh auf aus Blech, bestehende Laufschaufeln für
Dampf- oder Gasturbinen mit in an sich bekannter Weise keilförmig verdickten Schaufelenden
und bezweckt, eine verbesserte Befestigung der Schaufeln im Schaufelträger zu
schaffen, die insbesondere bei Bogenschaufeln gemäß einem früheren Vorschlage bedeutende
Vorteile bietet.
Solche Schaufeln zeichnen sich durch ein im Vergleich zu gewöhnlichen Turbinenschaufeln
außerordentlich leichtes Gewicht aus, wodurch es möglich wird, höhere Umfangsgeschwindigkeiten
zu erreichen. Die
1.5 großen hierbei auftretenden Fliehkräfte bedingen eine besonders starke und zuverlässige
Schaufelbefestigung, die ferner ebenfalls so leicht wie möglich sein soE. Im früheren Vorschlage
besteht die Schaufelbefestigung darin, daß das Schaufelende um einen Füllkörper
ösenförmig herumgebogen ist, wobei sich der so entstandene Schaufelfuß unter dem Einfluß
der Fliehkraft in der entsprechend geformten Nut im Schaufeltragring festkeilt.
Die Erfindung bezweckt eine Verbesserung dieser Bauart und besteht darin, daß die Keilform
durch eine mit dem Schaufelfuß in dichter Werkstoffberührung stehende Umbiegung des Schaufelfußendes gebildet ist.
Dabei kann erfindungsgemäß das umgebogene Schaufelfußende zugeschärft sein und
die Keilform durch zwischen Schaufelfuß und umgebogenes Schaufelfußende mit dichtem
Werkstoffschluß eingelegte Keilkörper gewährleistet sein. ·
Es ist zwar an sich bekannt, keilförmige Schaufelfüße für Turbinenschaufeln in der
Weise herzustellen, daß das Ende des Schaufelfußes umgebogen wird. Dies wurde jedoch nur in der Weise ausgeführt, daß
zwischen Schaufelfuß und seinem umgebogenen Ende ein 'Zwischenraum verblieb, derart,
daß eine Art Schleife entstand, womit man einen elastischen Schaufelfuß erzeugen wollte.
Es ist ferner bekannt, die Schaufelkanten
von Leitschaufeln umzubiegen, um auf diese Weise eine Verstärkung einer Schaufelkante
zu erhalten, welche aber niemals keilförmig war und infolgedessen auch nicht als Befestigungsmittel
für die Schaufel selbst gedacht oder verwendet war.
Weitere kennzeichnende Merkmale und Vorteile der. Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung
in Verbindung mit den dargestellten Ausführungsbeispielen.
Abb. ι zeigt einen Teil des Schaufelfußes
bei einer Blechschaufel gemäß der Erfindung.
Abb. 2 und 3 zeigen weitere Ausführungsbeispiele des Schaufelfußes bei Laufschaufeln
gemäß der Erfindung.
Die zusammengehörigen Abb. 4 bis 7 veranschaulichen eine vollständige Schaufelbe-
*) Von dem Patentsucher ist als der Erfinder angegeben worden:
■ Frits Wettstein in Lidingö, Schweden.
festigung unter Verwendung der Blechschaufeln
gemäß vorliegender Erfindung. Hierbei stellt Abb. 4 einen Querschnitt nach der
Linie 4-4 der Abb. 5, Abb. 5 eine Seitenansicht der Schaufelbefestigung, in der Richtung·, d^
Turbinenachse gesehen, Abb. 6 eine Ansicht der Abb. 5 von oben gesehen und Abb. 7 di
gleiche Ansicht einer etwas veränderten Aus führung dar.
Die zusammengehörigen Abb. 8 bis 10 stellen ein weiteres Ausführungsbeispiel einer
Schaufelbefestigung dar, und zwar ist Abb. 8 ein Querschnitt nach, der Linie 8-8 der Abb. 9,
Abb. 9 ein Längsschnitt durch den Schaufelfuß und Abb. 10 eine Ansicht von oben der
Abb. 9.
Die zusammengehörigen Abb. 11 bis 13
veranschaulichen eine weitere Ausführungsform der Erfindung, wobei Abb. 11 einen
Querschnitt nach der Linie 11-11 von Abb. 12,
Abb. 12 einen Querschnitt'nach der Linie 12-12
der Abb. 11 und Abb. 13 eine Ansicht von oben der Abb. 12 "darstellt..
Die zusammengehörenden Abb. 14 bis 18
verdeutlichen die Anwendung der Erfindung bei Bogenschaufeln mit verhältnismäßig
flachem Bogen in der Längsrichtung der Schaufel 'und verhältnis'mäßig stark gekrümmter
Schaufelform in der Durchströmungsrichtung des Treibmittels. Dabei ist Abb·. 14 ein
.Querschnitt nach der Linie 14-14 von Abb. 15,
Abb. 15 ein Schnitt nach 'Linie 15-15 der
Abb. 14, Abb. 16 ein Schnitt nach Linie 16-16
von Abb. 17, Abb. 17 eine Ansicht von. links
auf Abb. 14 wobei die Schaufehl unmittelbar an der Befestigung abgeschnitten gedacht sind;
und schließlich stellt Abb. 18 einen Schnitt nach Liniei8-i8 von Abb. χη dar.
In der in Abb. 1 gezeigten bevorzugten
Ausführung der Erfindung bezeichnet 5 den unteren Teil oder Fuß einer Blechschaufel,
der bei 6 scharf umgebogen ist, wobei der
umgebogene Teil oder das Schaüfelende 7 mit seiner" Innenfläche 8 unmittelbar an der entsprechenden
Wandung des Schaufelfußes 5 anliegt und wobei das umgebogene Schaufelende
7 bei 9 so abgeschrägt ist, daß ein verdickter ■ keilförmiger Schaufelfuß erhalten
wird. Diese Bauart ergibt in sehr einfacher Weise einen verdickten keilförmigen Schaufelfuß an Blechschaufeln. Die Abschrägung 9
des Schaufelendes ψ kann hierbei entweder nach der Umbiegung, geschehen, oder sie
kann vor der Umbiegung ausgeführt werden. Im letzteren Falle kann die Abschrägung
auch auf der mit 8 bezeichneten Seite des Schaufelendes 7 vorgenommen werden.-Dadurch,
daß die Anwendung einer besonderen Einlage (Abstandskörper) oder eines Keiles zwischen dem Schaufelfuß 5 und dem umgebogenen
Ende 7 vermieden wird, ergibt sich eine einfache billige Bauart mit kleinstmöglichem
Platzbedarf, wodurch entsprechend . schmale Nuten im Schaufeltragring verwendet ^werden können. Ein ähnlich verdickter keili:|Örmiger
Schaufelfuß könnte auch dadurch ^gjäialten werden, daß man die Schaufel aus
SBlech von der doppelten Stärke herstellt, wobei die ganze Schaufel mit Ausnahme des
verdickten Endes durch zweckentsprechende Bearbeitung auf die gleiche Stärke vermindert
wird wie beim Ausführungsbeispiel in Abb. 1. Gegenüber" dieser Herstellungsmethode bedeutet
die Ausführung gemäß der Erfindung eine Materialersparnis von etwa 5 ο o/o sowie
eine bedeutende Ersparnis an Arbeit.
Sollte das -zur Herstellung der Schaufel verwendete
Blech eine solch scharfe Umbiegung, wie in Abb. 1 gezeigt, nicht zulassen, dann
kann der Schaufelfuß zweckmäßig wie in Abb. 2 dargestellt, ausgeführt werden. Hierbei
ist ein mit parallelen Seitenwänden 10 und 11
versehener Abstandkörper 12 zwischen den Schaufelfuß 13 und das umgebogene Schaufelende
14 eingelegt, wodurch die Umbiegung 8g bei 15 entsprechend sanfter wird.
Der gleiche Zweck wird auch erreicht bei der in Abb. 3 gezeigten Ausführungsform,
wobei der "Abstandskörper 16 selbst ebenfalls in der Form eines Keiles ausgebildet ist.
Diese Bauart bietet den weiteren Vorteil, daß der- Keilwinkel des Schaufelfußes, gemessen
zwischen den Außenwandungen 17 und 18, nach Belieben vergrößert werden kann, ohne
dabei die Höhe bzw. Länge des Keiles und damit die Größe der Anliegeflächen zu verkleinern.
Die zusammengehörigen Abb. 4, 5, 6 und 7 veranschaulichen eine vollständige Schaufelbefestigung
einschließlich des Schaufelfußes 19 und der den Schaufelfuß haltenden Nut 20
im Schaufelträger 21. In der in Abb. 5 und 6 dargestellten" Ausführung weist die Schaufelnut
20 und der Schaufelfuß 19 eine kreisbogenförmige
Gestalt auf. Der Kreisbogen der Nut 19 kann hierbei mit einem ungefähr
gleich großen Radius ausgeführt sein wie der Radius des Schaufelringes 21, so daß die
Schaufelnüt 20 über ihre ganze Lange mit gleichbleibender oder nahezu gleichbleibender no
Tiefe im Schaufelring 2 ϊ verläuft. Anstatt in der Form eines Kreisbogens kann die Schaufelnut
22, wie in Abb. 7 gezeigt, auch in der Form einer Schraubenlinie ausgeführt werden.
Die zusammengehörenden Abb. 8, 9 und 10 veranschaulichen eine weitere Ausführungsform der Schaufelbefestigung gemäß der Erfindung.
Hierbei haben, wie aus Abb. 9 hervorgeht, der Schaufelfuß 23 und die Nut 24,
in der Richtung der Turbinenachse- gesehen, einen geradlinigen Verlauf, während sie, wie
aus Abb. 10 ersichtlich, in radialer, von
außen gesehener Richtung eine mehr oder weniger gekrümmte Form aufweisen können.
Diese Ausführungsform bietet den Vorteil, daß die Nuten 24 allmählich in die Außenfläche
des Schaufeltragringes 25 auslaufen, was für die Stärke dieses Ringes von Vorteil
ist. Andererseits hat die' gerade Nut 24 den Nachteil, daß sie verhältnismäßig tief in den
Schaufelring 25 einschneidet. Es ist offensichtlich,
daß weitere Ausführungsformen erhalten werden können durch einen gradweisen Übergang von der in Abb. 5 gezeigten kreisbogenförmigen
zu der in Abb. 9 gezeigten geraden Schaufelbefestigung.
Die Abb. 11, 12 und 13 stellen eine Schaufelbefestigung
dar, bei der die Schaufelnut 26 durch eine kreisrunde Eindrehung im Schaufeltragring
27 gebildet wird. Um den gemäß der Erfindung keilförmig verdickten Schaufelfuß 28 in die kreisrunde Nut 26 einführen zu
können, ist die Nut 26 an ihrer engsten Stelle etwas weiter als die größte Stärke des
• Schaufelfußes 28, wobei der Schaufeluß durch Füllstücke 29 in der Nut 26 festgehalten
wird. Durch ein gewisses Spiel 30 zwischen aufeinanderfolgenden Schaufeln wird
die Einführung von verhältnismäßig kurzen Füllstücken 29 für die zuletzt eingesetzte
Schaufel ermöglicht.
Die Abb. 14 bis 18 veranschaulichen die
Anwendung der Erfindung bei Bogenschaufeln 35, die in ihrer Längsrichtung verhältnismäßig
schwach gebogen sind und die mit einem umgebogenen keilförmigen Schaufelfuß 36 gemäß der Erfindung versehen sind. Der
Schaufelfuß 36 wird, wie aus Abb. 16 und 18 ersichtlich, gehalten durch entsprechend dem
Keilwinkel des Schaufelfußes abgeschrägte Zwischenstücke 37. Die Zwischenstücke 37
werden ihrerseits durch eingedrehte Rillen oder Verzahnungen 38 in den kreisrunden
Nuten 39 in den Schaufeltragringen 40 und 41 festgehalten. Die Schaufeltragringe 40 und 41
sind in an sich bekannter Weise durch Streben 42 fest miteinander verbunden, wobei
bei der Drehung des Schaufelkranzes durch die Fliehkraft die Streben 42 auf Druck beansprucht
werden, während in den Bogenschaufeln 35 im wesentlichen nur Zugbeanspruchungen
auftreten. Durch diese Zugbeanspruchung werden die Schaufelfüße 36 mit
den Zwischenstücken yj fest verkeilt. Die dargestellte Schaufelbefestigurig eignet sich
besonders für Schaufeln, die in der Durchströmungsrichtung des Treibmittels verhältnismäßig
stark gekrümmt sind. Diese Krümmung kann offenbar in jeder beliebigen Form ausgeführt werden, da die Schaufeln nicht in
bestehende Nuten eingeschoben werden wie in den früher gezeigten Ausführungsbeispielen,·
die Schaufelnuten entstehen hier erst nach dem Einsetzen der Schaufeln durch das Einlegen
der Zwischenstücke 2,7· Das' Einlegen des letzten Zwischenstückes 43 wird in bekannter
Weise ermöglicht durch Unterteilung desselben in mehrere Teilstücke, die nach dem Einsetzen durch Sicherungsschrauben zusammengehalten
werden. Die Herstellung der Schaufeln geschieht im vorliegenden Falle vorzugsweise so, daß der Schaufelfuß unmittelbar
nach dem Ausschneiden der Schaufel, also im flachen Zustand, geformt wird, worauf die Schaufel durch Pressen ihre endgültige
bogenförmig gewölbte Gestalt erhält.
Claims (5)
1. Aus Blech bestehende Laufschaufel für Dampf- oder Gasturbinen mit keilförmig
verdicktem Schaufelfuß, dadurch gekennzeichnet, daß die "Keilform durch
eine mit dem Schaufelfuß in dichter Werkstoffberührung stehende Umbiegung des
Schaufelfußendes gebildet ist.
2. Laufschaufel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das umge-
bogene Schaufelfußende zugeschärft ist.
3. Laufschaufel nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die Keilform
durch einen zwischen Schaufelfuß und "umgebogenes Schaufelfußende dicht eingelegten
Keilkörper (16) 'gewährleistet wird.
4. Laufschaufel nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die inneren
Wandungen zueinander parallel verlaufen und ihre dichte Werkstoff berührung durch
ein Füllstück (12) sichergestellt ist.
5. Laufschaufel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Keilsteigung
durch Anschärf en des um das Keilfüllstück umgebogenen Schaufelfußendes vergrößert
ist. ,
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA73108D DE634039C (de) | 1934-05-04 | 1934-05-04 | Aus Blech bestehende Laufschaufel fuer Dampf- oder Gasturbinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEA73108D DE634039C (de) | 1934-05-04 | 1934-05-04 | Aus Blech bestehende Laufschaufel fuer Dampf- oder Gasturbinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE634039C true DE634039C (de) | 1936-08-15 |
Family
ID=6945755
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEA73108D Expired DE634039C (de) | 1934-05-04 | 1934-05-04 | Aus Blech bestehende Laufschaufel fuer Dampf- oder Gasturbinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE634039C (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1049872B (de) * | 1953-06-04 | 1954-02-05 | ||
DE758097C (de) * | 1940-06-08 | 1954-02-22 | Versuchsanstalt Fuer Luftfahrt | Schaufelbefestigung fuer Gas- bzw. Abgasturbinenschaufeln |
DE941292C (de) * | 1952-01-19 | 1956-04-05 | Escher Wyss Gmbh | Beschaufelung an axial durchstroemten Turbomaschinen |
DE3445835A1 (de) * | 1983-12-19 | 1985-07-11 | General Electric Co., Schenectady, N.Y. | Blechplatte |
-
1934
- 1934-05-04 DE DEA73108D patent/DE634039C/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE758097C (de) * | 1940-06-08 | 1954-02-22 | Versuchsanstalt Fuer Luftfahrt | Schaufelbefestigung fuer Gas- bzw. Abgasturbinenschaufeln |
DE941292C (de) * | 1952-01-19 | 1956-04-05 | Escher Wyss Gmbh | Beschaufelung an axial durchstroemten Turbomaschinen |
DE1049872B (de) * | 1953-06-04 | 1954-02-05 | ||
DE3445835A1 (de) * | 1983-12-19 | 1985-07-11 | General Electric Co., Schenectady, N.Y. | Blechplatte |
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