DE490465C - Hebevorrichtung fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

• Hebevorrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf Hebevorrichtungen für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, bei welchen eine in der Nähe eines jeden Rades angeordnete, von einem Elektromotor überkraftschlüssige Verbindungen angetriebene Winde vorgesehen ist: Erfindungsgemäß ist die Anordnung derart getroffen, daß der Elektromotor gleichzeitig die Winden am Vorder- und am Hinterrad der betreffenden Wagenseite antreibt.
• Es ist bekannt, sämtliche Winden eines Kraftfahrzeugs mit einem gemeinsamen Elektromotor anzutreiben. Hierbei ist eine Vorrichtung zum wahlweisen Kuppeln und zum Wechseln des Getriebes erforderlich, die man nicht ohne weiteres auf einem beliebigen-Fahrzeug anbringen kann, ohne an dem_Wa-_ gengestell und dem Wagenkasten erhebliche Änderungen oder Zuführungen vornehmen zu müssen. Auch muß man natürlich hierbei auf dem Fahrzeug über den erforderlichen Platz verfügen können, tun den Motor und die Entkupplungsvorrichtung unterzubringen.
• Bei den ebenfalls bekannten Einrichtungen, bei denen jeder Windle ein besonderer Motor zugeordnet ist, ist man gezwungen, die Winden auf den Achsen zu befestigen. Wären die Winden nämlich am Wagengestell befestigt, so müßte man ihnen einen übermäßigen Hub erteilen, weil man der Ausdehnung der Aufhängefedern beim Heben des Fahrzeugs Rechnung tragen müßte. .Da also die Winden notwendigerweise an den Achsen befestigt sein müssen, also an nicht gefederten Teilen des Fahrzeugs, so sind ihre einzelnen Motoren den Stößen und Erschütterungen ausgesetzt, welche eine schnelle Zerstörung der Motoren herbeiführen. Ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ist in der Zeichnung dargestellt.
• Abb. i gibt einen schaubildlichen Grundriß der Windenanordnung und ihrer Steuerung, . Ab'b.2 die zugehörige Seitenansicht. Jede Winde besitzt ein rohrförmiges Gehäuse 2. Dieses* ist von einem Kopf 3 umschlossen, in welchen die biegsame Welle 7b mündet, die mit einem elektrischen Motor io verbunden ist. - Die Winden sind mit ihrem Kopf 3 an dem Fahrzeugrahmen in der Nähe eines -jeden l#:acles 'irgendwie befestigt.
• Wie aus Abb. i ersichtlich, ist an jeder Seite des Fahrzeugrahmens ein elektrischer Motor io angeordnet, der gleichzeitig .die auf der gleichen Wagenseite befindlichen beiden Winden betätigt. Ein vorn Führersitz aus zu bedienender Stromschalter i i gestattet es, den Strom einer Akkumulatorenbatterie 12 entweder in den Motor auf der rechten Seite oder in den der linken zu schicken und so die Räder der rechten oder die der linken Wagenseite vom Boden abzuheben oder auch alle vier Räder zusammen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Hebevorrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, bei der eine in der Nähe eines jeden Rades angeordnete, von einem Elektromotor über kraftschlüssige Verbindungen angetriebene Winde vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß an jeder Wagenlängsseite ein Elektromotor (io) angeordnet ist, der die Winde (2, 3) am Vorder- und am Hinterrad der betreffenden Wagenseite antreibt.