DE4331374A1

DE4331374A1 - Data acquisition system for vehicle travel logging - has portable microprocessor module fitted into holder having data generator with connection to memory and receiver

Info

Publication number: DE4331374A1
Application number: DE19934331374
Authority: DE
Inventors: Gerhard Schober
Original assignee: AFS ANSTALT fur SICHERHEITSBE
Current assignee: AFS ANSTALT fur SICHERHEITSBE
Priority date: 1992-09-15
Filing date: 1993-09-15
Publication date: 1994-03-17

Abstract

A data acquisition unit (1) is of a portable unit type containing a microprocessor and built in memory. The unit is mounted on bracket in a road vehicle and has a direct connection with a data generator (2) that also is based upon a microprocessor. Coupled to the data generator is a pulse generator indicating travel data, an identification unit (9), a clock and a data receiver coupled to a satellite navigation system The pulses from the generator are processed to determine distance and speed data for recording during a journey. Data can be transferred (4) into a data storage unit (5) having disc or tape, together with RAM memory. USE/ADVANTAGE - Provides logging of travel information.

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Erfassung, Spei cherung und Auswertung der Daten wenigstens eines Arbeits vorganges und ein Verfahren zur Gewinnung von Überwachungs daten aus einem Arbeitsvorgang entsprechend dem Anspruch 1 und dem Anspruch 9.The invention relates to a device for detection, storage Saving and evaluating the data of at least one work process and a method for obtaining surveillance data from an operation according to claim 1 and claim 9.

Das Schweizer Patent Nr. 6 67 336 beschreibt eine Einrichtung zur Erfassung, Speicherung und Auswertung der Daten eines Kontrollvorganges mit einem Datenaufnahmegerät.Swiss Patent No. 6 67 336 describes a device to record, store and evaluate the data of a Control process with a data recording device.

Diese bekannte Einrichtung ersetzt im wesentlichen herkömm liche Stechuhren, bei denen Wachpersonal an verschiedenen Orten Schlüssel einführt, um seine Anwesenheit an den ent sprechenden Orten und die Zeitdauer der Wege dazwischen zu dokumentieren.This known device essentially replaces conventionally liche clocks, in which security guards at different Places keys to his presence at the ent speaking places and the length of time between them document.

Die Einrichtung entsprechend dem Schweizer Patent erleich tert es dem Wachpersonal gegenüber herkömmlichen Stechuhren, Kontrollvorgänge durchzuführen, bzw. ihre Anwesenheit zu do kumentieren, da das Datenaufnahmegerät einen eingebauten, elektronischen Speicher und einen Dateneinlesekopf aufweist, der einfach über einen als Magnetstreifen ausgebildeten Da tengeber geführt werden muß, wobei der Datengeber am Kon trollort festgelegt ist. Die im elektronischen Speicher festgehaltenen Daten des Datengebers sind jeweils den ent sprechenden Uhrzeiten zugeordnet, zu denen das Wachpersonal den entsprechenden Überwachungsort aufgesucht hat. Da ein Kontrollvorgang in der Regel jedoch auch mehrere, voneinan der unabhängige, weiter entfernt liegende Orte betrifft, die von dem Wachpersonal mit einem Fahrzeug erreicht werden, ist es auch wünschenswert, zur vollständigen Aufzeichnung des gesamten Kontrollvorganges, die Zeit zwischen dem jeweiligen Eintreffen an den jeweiligen Kontrollorten zu dokumentieren. Das herkömmliche Datenaufnahmegerät bietet dazu keine Mög lichkeit.Facilitate the establishment according to the Swiss patent it tends to the security staff compared to conventional time clocks, To carry out control procedures or to do their presence document because the data recording device has a built-in has electronic memory and a data reading head, the simply via a magnetic stripe tengeber must be managed, the data provider at Kon troll location is set. The one in electronic storage recorded data of the data provider are the ent speaking times at which the security guards has visited the appropriate surveillance location. There a Control process, however, usually several, from each other that concerns independent, more distant places that can be reached by the guards with a vehicle it is also desirable to have a full record of the entire control process, the time between each Document arrival at the respective control locations. The conventional data recording device does not offer this possibility.

Für das Dokumentieren von Abläufen an einer Fahrstrecke ste hen herkömmlich zwar Fahrtenschreiber zur Verfügung, die fahrzeugspezifische Daten wie gefahrene Strecke und gefah rene Höchstgeschwindigkeit aufzeichnen, jedoch sind dies wieder unabhängige Dokumentationen, die separat ausgewertet werden müssen, was mit einigem Aufwand verbunden ist; dies auch dann, wenn Fahrtenschreiber mit elektronischen Auswer temöglichkeiten eingesetzt werden. Ein solcher bekannter, elektronischer Fahrtenschreiber wird beispielsweise unter der Bezeichnung Fahrerlogbuch FLB 1325.10 vertrieben. Dort werden zwar automatisch Fahrdaten aufgezeichnet, jedoch gibt es keine Überwachungsmöglichkeit des Arbeitsablaufes zwi schen den Fahrpausen, da keine Kooperationsmöglichkeit mit externen Datengebern besteht. Die dort vorgesehene Eingabe möglichkeit von zusätzlichen Daten über ein Tastenfeld ist durch die Bedienperson einfach zu manipulieren und scheidet daher als Überwachungsmittel aus.For documenting processes on a route hen conventional tachographs are available that vehicle-specific data such as the distance traveled and the route record top speed, but they are again independent documentation, evaluated separately have to be, which involves some effort; this even if tachograph with electronic Auswer possible. Such a well-known electronic tachograph is for example under the driver logbook FLB 1325.10. There Driving data are recorded automatically, but there is there is no possibility of monitoring the workflow between between breaks, as there is no possibility of cooperation with external data providers. The input provided there possibility of additional data via a keypad easy to manipulate and divide by the operator therefore from monitoring.

Die Erfindung stellt sich die Aufgabe, eine Einrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die das vollständige Überwachen unter Einschluß einer Fahrstrecke zwischen den Kontrollorten ermöglicht, ohne zusätzliche und aufwendige Auswertarbeit nach sich zu ziehen.The invention has for its object a device to create the kind mentioned above, the complete Monitor including a route between the Control locations enabled without additional and time-consuming To carry out evaluation work.

Erfindungsgemäß soll eine solche Einrichtung jedoch nicht nur ausschließlich einem Wachpersonal zur Verfügung stehen, sondern für alle Anwendungsfälle einsetzbar sein, bei denen eine Person an verschiedenen Orten Tätigkeiten erbringt, die Anwesenheit an diesen Orten dokumentieren muß und für die Fahrstrecke zwischen den Orten eine ebensolche Dokumentation benötigt. According to the invention, however, such a device should not are only available to security guards, but can be used for all applications in which a person performs activities in different places that Presence in these places must be documented and for that The route between the locations is the same documentation needed.

Gelöst wird die Aufgabe durch die Merkmale des Anspruches 1. Ein entsprechendes erfindungsgemäßes Verfahren zur Gewin nung der Überwachungsdaten ist in Anspruch 9 beschrieben bzw. gekennzeichnet.The object is achieved by the features of claim 1. A corresponding method according to the invention for winning tion of the monitoring data is described in claim 9 or marked.

Die erfindungsgemäße Einrichtung ermöglicht es, entspre chend dem Verfahren, in denkbar einfacher Form die Anwesen heit und Ortsveränderung einer Person während einer ge schlossenen Arbeitstätigkeit dokumentarisch festzuhalten. Das Verwenden von separaten Fahrtenschreibern, Auswerten von eigenen Fahrtenschreibdokumenten etc. kann entfallen. Die Daten liegen in elektronisch auswertbarer Form vor. Das Aus lesen der Daten erfolgt, wie im Schweizer Patent beschrie ben, über das bekannte Datenauswertegerät. Beim Bekannten wie auch bei der Erfindung wird der Auslesevorgang bevorzugt über eine HF-Kopplung durchgeführt, wobei entsprechend einer Ausgestaltung der Erfindung dieselbe HF-Kopplung auch für den Einlesevorgang benutzt wird, d. h. daß das HF-Koppelele ment im Datenaufnahmegerät zweiseitig verwendet wird.The device according to the invention makes it possible to correspond according to the procedure, the property in a very simple form unit and change of location of a person during a ge documented closed work. Using separate tachographs, evaluating own tachograph documents etc. can be omitted. The Data is available in an electronically evaluable form. The end The data is read as described in the Swiss patent ben, via the well-known data evaluation device. At the acquaintance as with the invention, the reading process is preferred carried out via an RF coupling, with a corresponding Embodiment of the invention, the same RF coupling for the import process is used, d. H. that the RF coupling ment is used on both sides in the data recording device.

Die erfindungsgemäße Kombination zwischen Datengeber, der eben bevorzugt ein entsprechendes HF-Kopplungsglied auf weist, und Halterung stellt außerdem sicher, daß das Da tenaufnahmegerät während der Fahrt gut verwahrt ist. Das Da tenaufnahmegerät dient dabei gleichzeitig gemäß einer be sonderen Ausgestaltung als eine Art Schlüssel zur Inbetrieb nahme des Fahrzeuges, so daß die Inbetriebnahme des Fahr zeuges durch Unbefugte ausgeschlossen ist und gleichzeitig die Fahrdaten des Fahrzeuges aufgenommen werden, sobald eine befugte Person dieses in Betrieb nimmt; z. B. im Bereich von Speditionen, Postdiensten, aber auch im militärischen und sicherheitstechnischen Bereich ist somit denkbar einfach die Überwachung gewährleistet. Um einen Notlaufbetrieb zu ermög lichen, kann ein externer Schalter vorgesehen sein, der die Schlüsselfunktion überbrückt. Ein solcher Schalter kann bei spielsweise auch über ein Tastenfeld verfügen, das an den zweiten Datengeber angeschlossen ist. Über dieses Tastenfeld könnten gegebenenfalls auch zusätzlich Informationen einge geben werden, die sodann im Speicher des Datenaufnahmegerä tes abgelegt werden können.The combination according to the invention between the data provider, the just preferably a corresponding RF coupling element points, and bracket also ensures that the Da device is well kept while driving. The there ten recording device serves simultaneously according to a be special configuration as a kind of key for commissioning took the vehicle so that the commissioning of the driving stuff is excluded by unauthorized persons and at the same time the driving data of the vehicle are recorded as soon as one authorized person puts this into operation; e.g. B. in the range of Freight forwarders, postal services, but also in the military and security area is therefore very simple Surveillance guaranteed. To enable emergency operation Lichen, an external switch can be provided, the Key function bridged. Such a switch can for example, also have a keypad that is connected to the second data transmitter is connected. Using this keypad could possibly also include additional information are given, which are then in the memory of the data recording device can be filed.

Die durch das Datenaufnahmegerät aufzuzeichnenden Fahrzeug daten können beliebiger Natur sein und sich entsprechend den Überwachungsbedürfnissen verändern lassen. In den meisten Fällen interessiert jedoch die gefahrene Strecke und eventu ell die dabei erreichte Geschwindigkeit. Im Prinzip ist da bei natürlich auch eine analoge Aufzeichnung des Geschwin digkeitsverlaufes denkbar, jedoch ist es einfach und in den meisten Fällen ausreichend, intermittierend - für den Lenker nicht erkennbar - die Fahrzeuggeschwindigkeit abzufragen bzw. aus der gefahrenen Strecke und der dazu benötigten Zeit auszurechnen und als digitalen Wert abzuspeichern.The vehicle to be recorded by the data acquisition device data can be of any nature and can be in accordance with the Let the monitoring needs change. In most However, the route traveled and eventu are of interest ell the speed reached. In principle there is with an analog recording of the speed, of course conceivable course, but it is easy and in the sufficient in most cases, intermittent - for the driver not recognizable - to query the vehicle speed or from the distance traveled and the time required for this to be calculated and saved as a digital value.

Die eigentliche Aufnahme der Fahrzeugdaten erfolgt dabei über herkömmliche Impulszähler, z. B. am Getriebe oder an der Welle der Lichtmaschine, oder auch beim Laderegler.The vehicle data is actually recorded via conventional pulse counters, e.g. B. on the gearbox or on the Alternator shaft, or also with the charge controller.

Wird das Datenauswertegerät auch als Schlüssel verwendet, kann die Blockierung des Fahrzeuges elektrisch, elektrome chanisch oder auch elektronisch im Falle von prozessorge steuerten Motoren erfolgen.If the data evaluation device is also used as a key, can block the vehicle electrically, electrome Chinese or electronic in the case of processing controlled motors.

Zur Dokumentation, welches Fahrzeug durch die Person benutzt wird, bieten sich zwei gegebenenfalls gemeinsam angewendete Varianten an. Zum einen kann am Fahrzeug ein erster, her kömmlicher Datengeber, z. B. ein Magnetstreifen, befestigt sein, über den die Person mit dem Dateneinlesekopf streichen muß, zum anderen kann der zweite Datengeber mit einem Iden tifikationsglied versehen sein, das einen elektronischen Identifikationswert des Fahrzeuges automatisch über die Übertragungseinheit in den Speicher des Datenaufnahmegerätes einliest. Dies insbesondere beim erstmaligen und jedem wei teren Einklemmen des Datenaufnahmegerätes in seine Halterung im Fahrzeug.To document which vehicle is used by the person , there are two that may be used together Variants. On the one hand, a first can be made on the vehicle conventional data provider, e.g. B. a magnetic stripe attached over which the person strokes the data read head on the other hand, the second data provider can use an ID tification member provided that an electronic Identification value of the vehicle automatically via the Transfer unit in the memory of the data recording device reads. This is especially true for the first time and everyone knows tere clamping of the data recording device in its holder in the vehicle.

Eine erfindungsgemäße Weiterbildung der Erfindung ermög licht es, über einen, dem zweiten Datengeber zugeordneten Datenempfänger bzw. -sender interaktiv mit dem Datenaufnahme gerät von außen in Verbindung zu treten, um so von außen über Funk beispielsweise festzustellen, wer in welchem Fahr zeug gerade fährt, an welchen Orten er bereits gewesen ist, wie groß seine Fahrgeschwindigkeit und wie groß die bisher zurückgelegte Strecke ist.An inventive development of the invention enables light it, via a, assigned to the second data transmitter Data receiver or transmitter interactively with the data acquisition device to connect from the outside, so from the outside to determine, for example, via radio who is in which vehicle stuff is driving, where he’s been, how big his driving speed and how big that so far distance traveled.

Ist der Datensender bzw. -empfänger über Datenfunk betrie ben, können gegebenenfalls die Daten auch automatisch ausge lesen und gelöscht werden, um wieder Raum für neue Datenauf nahme zu bieten.Is the data sender or receiver operated via radio data transmission If necessary, the data can also be output automatically read and deleted to make room for new data offer to offer.

Um für das Auslesen der Daten aus dem Speicher des Datenauf nahmegerätes dieses nicht unnötig zu blockieren, bietet eine Weiterbildung der Erfindung, bei der mit dem zweiten Daten geber eine Datenträgermarkierungseinheit verbunden ist, die Möglichkeit, die Daten noch während des Überwachungsbetriebes oder sequentiell oder am Ende eines kompletten Überwa chungsvorganges auf externe Datenträger auszulagern, die dann einfach der Auswertung in einer Zentralstelle zugeführt werden können. Solche Datenträger können Magnetkarten, Dis ketten od. dgl. sein, die insbesondere auch mit der Post ver schickt werden können. Die Auswertung solcherart abgelegter Daten ist dann insofern noch vereinfacht, als das Datenauf nahmegerät nicht noch zusätzlich, wie an sich bekannt, mit einem Datenauswertegerät gekoppelt werden muß.In order to read the data from the memory of the data does not block this unnecessarily, offers a Further development of the invention, with the second data encoder is connected to a data carrier marking unit Possibility to view the data while monitoring or sequentially or at the end of a complete monitoring outsourcing the process to external data carriers then simply sent to the evaluation in a central office can be. Such data carriers can be magnetic cards, dis chains or the like., Which in particular also by post can be sent. The evaluation of such filed Data is then simplified insofar as the data on did not take the additional device, as is known per se must be coupled to a data evaluation device.

Eine weitere Ausgestaltung ermöglicht das dokumentarische Festhalten von geographischen Orten, an denen sich das Fahr zeug zu bestimmten Zeiten befindet, indem der Datenempfänger mit einer Satellitennavigationseinheit (GPS) verbunden ist. The documentary enables a further design Capture geographic locations where the driving is Stuff located at certain times by the data recipient is connected to a satellite navigation unit (GPS).

Zusammen mit der Fernabfragemöglichkeit über Funkfernüber tragung bietet dies auch die Möglichkeit, bei Bedarf dem be treffenden Personal zu Hilfe zu eilen, sollte man erkennen, daß beispielsweise infolge eines Überfalls (Geldtransporter) die vorgegebene Strecke oder der vorgege bene Zeitplan nicht eingehalten wird.Together with the remote query option via radio remote This also offers the option of carrying the rushing to the right staff should be recognized that, for example, as a result of a robbery (Money transporter) the specified route or the specified one The schedule is not adhered to.

Das im Anspruch 9 beschriebene Verfahren zeigt sich als op timal unter Anwendung der erfindungsgemäßen Einrichtung.The method described in claim 9 is shown as an op timal using the device according to the invention.

Im Rahmen der Erfindung sind selbstverständlich Modifikatio nen möglich und denkbar. So insbesondere für spezielle An wendungsfälle. Beispielsweise ist es denkbar, für Wartungs personal ein Register mehrerer erster Datengeber vorzusehen, wobei jeder Datengeber einen Code für spezielle Wartungsar beiten beinhaltet. Am Beispiel eines Liftwartungsbetriebes aufgezeigt, kann sich dabei folgender Arbeits- bzw. Überwa chungsablauf zutragen:Modifications are of course within the scope of the invention possible and conceivable. So especially for special occasions use cases. For example, it is conceivable for maintenance personnel to provide a register of several first data providers, where each data provider has a code for special maintenance include. Using the example of a lift maintenance company shown, the following work or supervision can to carry out the procedure:

Der Wartungsbetrieb erhält den Auftrag, einen gestörten Lift an einem bestimmten Ort zu entstören.The maintenance company receives the order, a faulty lift at a specific location.

Der Monteur erhält ein Datenaufnahmegerät, streicht mit die sem am Ausgangsort über den ersten Datengeber, wodurch der Zeitpunkt der Übergabe und der Ort der Übergabe des Gerätes dokumentiert werden. Anschließend streicht er mit dem Da tenaufnahmegerät über seinen persönlichen ersten Datengeber, mit dem seine Person identifiziert wird.The fitter receives a data recording device, strokes with it sem at the point of departure via the first data transmitter, whereby the Time of handover and place of handover of the device be documented. Then he strokes the da device via his personal first data provider, with which his person is identified.

Sodann begibt er sich zu einem der in Frage kommenden Fahr zeuge, fährt gegebenenfalls dort mit dem Datenaufnahmegerät wieder über einen weiteren ersten, am Fahrzeug befestigten Datengeber, der den Zeitpunkt der Benutzung und die Art des Fahrzeuges dokumentiert. Alternativ oder auch ausschließ lich klemmt er anschließend das Datenaufnahmegerät in die Halterung, womit automatisch der Zeitpunkt der Inbetrieb nahme des Fahrzeuges und noch einmal die Fahrzeugspezifika tion dokumentiert wird.Then he goes to one of the driving in question witness, if necessary, drives there with the data recording device again via another first, attached to the vehicle Data provider, the time of use and the type of Documented vehicle. Alternatively or also exclude he then clamps the data recording device in the Bracket, which automatically the time of commissioning vehicle and again the vehicle specifics tion is documented.

Nach Beendigung der Fahrt und Abstellen der Zündung werden Fahrzeit und gefahrene Kilometer dokumentiert.After completing the journey and turning off the ignition Travel time and kilometers driven are documented.

Am Ort des defekten Liftes eingetroffen, streift der Monteur über einen weiteren ersten Datengeber, der am Lift festge legt ist und dokumentiert dadurch den Ort und die Type bzw. spezielle Identifikation des betreffenden Liftes. Gegebenen falls werden dabei Fahrdaten mit einbezogen.Arrived at the location of the defective lift, the fitter grazes via another first data transmitter, which is fixed to the lift sets and documents the location and type or special identification of the lift in question. Given if driving data are included.

Nach Feststellung und Behebung der Mängel am Lift, streift der Monteur das Datenaufnahmegerät über einen oder mehrere erste Datengeber, die der Monteur in einem Satz mit sich führt, von denen jeder für eine bestimmte Art von Tätigkeit steht. Gegebenenfalls können dabei auch Datengeber vorgese hen sein, die für Folgeaufträge stehen z. B. "dieser Lift muß in sechs Monaten wieder gewartet werden".After determining and rectifying the defects on the lift, grazes the fitter uses one or more of the data recording devices first data provider that the fitter has in one sentence leads, each for a certain type of activity stands. If necessary, data providers can also be provided hen be standing for follow-up orders z. B. "this lift must be serviced again in six months ".

Im Anschluß daran streift der Monteur wieder über den am Lift festgelegten ersten Datenträger, wodurch die für die Reparatur aufgewendete Arbeitszeit und nochmals der Lift do kumentiert werden.Subsequently, the fitter again slides over the am Lift set the first disk, which is used for the Repair work and the lift do again be documented.

Bei der Rückkehr zum Ausgangsort wird die Überwachung des Arbeitsvorganges dadurch abgeschlossen, daß der Monteur wieder über den dort festgelegten ersten Datengeber streicht, womit gegebenenfalls wieder die Rückfahrzeit und die zurückgelegten Kilometer mit einbezogen werden. Selbst verständlich muß das Datenaufnahmegerät auch während der Rückfahrt in die Halterung eingeklemmt werden.When returning to the starting point, the monitoring of the Work process completed in that the fitter again via the first data provider specified there is deleted, which means that the return time and the kilometers traveled are included. Yourself understandable the data recording device must also during the Return trip can be clamped in the bracket.

Am Ausgangsort eingelangt, werden die abgespeicherten Daten durch das Datenauswertegerät ausgelesen und automatisch EDV- mäßig weiterverarbeitet. Als Endprodukt dieser Auswertung gibt es dann beispielsweise die automatische, computerunter stützte Versendung einer Rechnung an den Lifteigner, die au tomatische Eintragung in eine Fristenkontrolle für spätere Besuchstermine beim Lift, die automatische, buchhalterische Abrechnung der Reise mit Reisespesen, Fahrzeugabschreibung usw. und gegebenenfalls eine entsprechende buchhalterische Berücksichtigung allfälliger Lohn- oder Gehaltszahlungen an den Monteur.Arrived at the point of departure, the stored data read out by the data evaluation device and automatically EDP moderately processed. As the end product of this evaluation then there is, for example, the automatic, computer sub based sending of an invoice to the lift owner, which au automatic entry in a time control for later Visiting appointments at the lift, the automatic, accounting Settlement of the trip with travel expenses, vehicle depreciation etc. and if necessary a corresponding accounting Consideration of any wages or salary payments the fitter.

Durch solche erfindungsgemäße Abläufe können erstmals enorme Beträge eingespart werden, die schon alleine aus dem Zeitgewinn und der Vermeidung von Manipulationen mit Papier, Schreibgeräten usw. entstehen.Through such processes according to the invention, for the first time Enormous amounts can be saved, which are already from the Saving time and avoiding manipulation with paper, Writing utensils, etc. arise.

Durch die dargestellten Beispiele ist die Erfindung nicht eingeschränkt. Sie dienen nur zur Erläuterung der Funktions weise.The invention is not by the examples shown limited. They only serve to explain the function wise.

Anhand der Zeichnung wird die Erfindung näher erläutert.The invention is explained in more detail with reference to the drawing.

Es zeigen dabeiIt show

Fig. 1 bis 4 verschiedene Ansichten bzw. Schnitte eines be kannte Datenaufnahmegerätes in einer Halterung mit einem zweitem Datengeber; Fig. 1 to 4 different views or sections of a be known data recording device in a holder with a second data transmitter;

Fig. 5 eine Blockschema des zweiten Datengebers mit Peri pheriegeräten; Fig. 5 is a block diagram of the second data transmitter with peripheral devices;

Fig. 6 das Schema eines Verfahrensablaufes zur Überwachung und Fig. 6 shows the scheme of a process flow to monitor and

Fig. 7 ein vereinfachtes Blockschaltbild des zweiten Daten gebers. Fig. 7 is a simplified block diagram of the second data transmitter.

Die Figuren sind zusammenhängend beschrieben, gleiche Teile tragen gleiche Bezugszeichen, ähnliche Teile tragen gleiche Bezugszeichen mit unterschiedlichen Indizes. Sie schränken die Erfindung nicht ein und sind nur symbolisch. Das er wähnte Schweizer Patent gilt als im Rahmen dieser Anmeldung liegend geoffenbart.The figures are described coherently, the same parts bear the same reference numerals, similar parts bear the same Reference symbols with different indices. You restrict the invention is not a and are only symbolic. That he mentioned Swiss patent is considered as part of this application revealed lying.

Fig. 1 bis 4 zeigen ein an sich bekanntes Datenaufnahmegerät 1, wie es als "elektronische Stechuhr" verwendet wird. Neu ist dieses im Fahrzeug durch eine Person 19 auch in eine vorbestimmte Halterung 3 zu klemmen, was beispielsweise mit tels Klettband 26 erfolgt. Die Halterung 3 ist mit gesicher ten Schrauben 27 am Fahrzeug angebracht. Sein Dateneinlese kopf 17 ist dadurch geschützt. Gleichzeitig wird dadurch je doch auch die erfindungsgemäße, zusätzliche Datenübertra gung von fahrzeugspezifischen Daten in einen Speicher 5 des Gerätes 1 möglich. Im Rahmen der Erfindung könnte diese Übertragung direkt über den Einlesekopf 17 erfolgen, wird aber beim Ausführungsbeispiel induktiv von einer Datenüber tragungseinheit 4 eines zweiten Datengebers 2 innerhalb der Halterung 3 direkt auf einen nicht gezeigten Datenempfänger im Gerät 1 übertragen, der vorzugsweise identisch ist mit dem Datenausleseteil des Datenaufnahmegerätes 1 gemäß dem Schweizer Patent. Fig. 1 to 4 show a per se known data recording device 1 as a "electronic time clock" is used. New this is to be clamped in the vehicle by a person 19 in a predetermined holder 3 , which is done for example with Velcro tape 26 . The bracket 3 is secured with secured screws 27 on the vehicle. His data reading head 17 is protected. At the same time, this also makes the additional data transmission according to the invention of vehicle-specific data into a memory 5 of the device 1 possible. Within the scope of the invention, this transmission could take place directly via the read head 17 , but in the exemplary embodiment is transmitted inductively from a data transmission unit 4 of a second data transmitter 2 within the holder 3 directly to a data receiver (not shown) in the device 1 , which is preferably identical to the data readout part of the data recording device 1 according to the Swiss patent.

Der zweite Datengeber 2 umfaßt einen Mikroprozessor 6, der als Datenschalteinheit fungiert und die Daten verwaltet bzw. in eine in den Speicher 5 ablegbare Form bringt. Gegebenen falls sind auch eine Uhr 8 und verschiedenste Schnittstel lenmöglichkeiten vorgesehen, wie allgemein Fig. 7 zeigt. Die Aus- bzw. Eingänge bedeuten dort: A1 . . Spannungsanschluß Au tobatterie (könnte natürlich auch mit eigener Spannungs quelle versehen sein bzw. im Falle von A2 könnte auf A1 auch verzichtet werden); A2 . . Signalzugang von der Zündung (liefert bei eingeschalteter Zündung die Betriebsspannung); A3 . . Masse (0 Volt); A4 . . Pulseingang des Tachometers; A5 . . Ladekontrolle (signalisiert, ob der Motor läuft); A6 . . Unterbrecherschaltung zum Starter (verhindert die Inbe triebnahme des Fahrzeuges 20 bei nichteingesetztem Datenauf nahmegerät 1; mit Überbrückungsschalter 15 - Fig. 5 - für Notbetrieb - Betätigung dessen wird im Speicher regi striert); S1 . . Übertragungseinheit 4 - Fig. 3 -; S2 . . An schluß für beliebige Applikationen von Peripheriegeräten (z. B.: extern: Speichermedium bzw. Datenträgermarkierungsein heit 11, wie RAM-Karte 12 - Fig. 5 -, Diskettenstation etc., die eventuell auch interaktiv über die Einheit 4 mit dem Speicher 5 in Verbindung ist und so mit dieser auch ausles bar - bzw. dessen Speicherkapazität erweiterbar ist -; Code schloß zum Starten des Fahrzeuges mit einem Geheimcode; eine Koppelung zu einem Funkgerät bzw. Datenfunk; GPS Navi gationssystem zur Übernahme von Ortsdaten aus Satellitensen dern usw.).The second data transmitter 2 comprises a microprocessor 6 , which functions as a data switching unit and manages the data or brings it into a form that can be stored in the memory 5 . If necessary, a clock 8 and various interfaces are also provided, as generally shown in FIG. 7. The outputs and inputs mean: A1. . Voltage connection car battery (could of course also be provided with its own voltage source or in the case of A2 A1 could also be dispensed with); A2. . Signal access from the ignition (supplies the operating voltage when the ignition is switched on); A3. . Ground (0 volts); A4. . Pulse input of the tachometer; A5. . Charge control (signals whether the engine is running); A6. . Interrupt circuit to the starter (prevents the vehicle 20 from being put into operation when the data recording device 1 is not in use ; with bypass switch 15 - FIG. 5 - for emergency operation - actuation of which is registered in the memory); S1. . Transmission unit 4 - Fig. 3 -; S2. . At the end for any applications of peripheral devices (e.g .: external: storage medium or data carrier marking unit 11 , such as RAM card 12 - FIG. 5 -, diskette station, etc., which may also be interactive via the unit 4 with the memory 5 in Connection is and so it can also be read out - or its storage capacity can be expanded -; code locked to start the vehicle with a secret code; a connection to a radio or data radio; GPS navigation system for taking over location data from satellite transmitters, etc.) .

Das Gerät 1 beinhaltet jedenfalls eine unabhängige Uhr, die den abgespeicherten Daten die Zeit zuordnet.In any case, the device 1 contains an independent clock which assigns the time to the stored data.

Eine Kontroll- bzw. Warnlampe 32 leuchtet auf, wenn die Zün dung eingeschaltet ist und das Gerät nicht auf dem Einlese gerät (zweiter Datengeber) im Fahrzeug liegt. Damit ist die Tatsache verbunden, daß ein Startvorgang nicht möglich wird, wie oben beschrieben (Eine Notinbetriebnahme des Fahrzeuges ist allerdings vorgesehen, der speziell dokumen tiert wird).A control or warning lamp 32 lights up when the ignition is switched on and the device is not on the reading device (second data transmitter) in the vehicle. This is linked to the fact that a starting process is not possible, as described above (an emergency commissioning of the vehicle is provided, however, which is specifically documented).

Aus Fig. 6 ist schematisch ein möglicher Ablauf dargestellt:
Eine Person 19 erhält ein Gerät 1 und eventuell einen per sönlichen Identifikationsstreifen 28, den sie vor den Lese kopf 17 halten kann, um die Geräteübernahme zu dokumentie ren. Bei einem ersten Datengeber 18 kann sie auch den ent sprechenden Ort (Kontrollbeginn) einspeichern. Dann erfolgt die Inbetriebnahme des Fahrzeuges 20 mit dem zweiten Daten geber 2. Dieser liefert ab Inbetriebnahme die laufenden Fahrzeugdaten entsprechend der Programmierung. Mit dem Fahr zeug wird dann die erste Kontrollstelle am Ort 21 erreicht, wo wieder ein erster Datengeber 22a vorgesehen ist, der mit dem Gerät 1 wieder überstrichen wird; dann kommt der nächste Ort 21 mit dem nächsten Geber 22b, dann 22c; dazwischen, wenn nötig, immer wieder Befestigung im Fahrzeug zur Strec kendokumentation. Am Ende kommt die Person 19 wieder zurück und quittiert an dem ersten Datengeber 18, wonach alle ge speicherten Daten über eine Schnittstelle 23 (die ähnlich einem zweiten Datengeber 2 aufgebaut sein kann) einer Aus werteeinheit 24 und/oder einem Rechner 25 zugeführt werden und der Speicher hinterher wieder für einen neuen Kon trollzyklus frei gemacht wird.A possible sequence is shown schematically in FIG. 6:
A person 19 receives a device 1 and possibly a personal identification strip 28 , which he can hold in front of the reading head 17 in order to document the device takeover. With a first data transmitter 18, he can also save the corresponding location (start of control). Then the vehicle 20 is started up with the second data transmitter 2 . From commissioning, this delivers the current vehicle data according to the programming. The first inspection post 21 is convincing with the driving achieved which is again a first data encoder 22 a is provided, which is scanned again with the device 1; then the next place 21 comes with the next donor 22 b, then 22 c; in between, if necessary, always fastening in the vehicle for route documentation. At the end, the person 19 comes back and acknowledges at the first data transmitter 18 , after which all stored data via an interface 23 (which can be constructed similarly to a second data transmitter 2 ) are fed to an evaluation unit 24 and / or a computer 25 and Memory is subsequently freed up for a new control cycle.

Im folgenden ist ein möglicher Ablauf der Kommunikation zwi schen Gerät 1 und 2 beschrieben (Dabei bedeuten:
DEG=Datenaufnahmegerät, DRV=Halterung, CPU=Prozessor 6.):A possible sequence of communication between devices 1 and 2 is described below (where:
DEG = data recording device, DRV = bracket, CPU = processor 6. ):

DEG in DRV einlegen;
Keine Reaktion.Insert DEG into DRV;
No reaction.

Zündung von Fahrzeug einschalten;
CPU beginnt zu arbeiten und führt DEG- Check durch:Switch on vehicle ignition;
CPU begins to work and performs DEG check:

- If DEG is not inserted, starter is blocked and lamp 29 lights up.

Auswahl des Fahr-Status:
Taster 30 und 31 blinken.
Drücken v. Taste 30: Normal Dienstfahrt
Drücken v. Taste 31: Alarmeinsatz
Drücken beider Tasten: PrivatfahrtSelection of the driving status:
Buttons 30 and 31 flash.
Press v. Key 30 : Normal business trip
Press v. Key 31 : alarm insert
Press both buttons: private trip

- Starter blocking is released.

Starten des Fahrzeuges
Schreiben der Fahrzeugdaten
Beginn-Parameter: Fahrzeugnummer
Fahrstatus
Zeit;Starting the vehicle
Write the vehicle data
Start parameter: vehicle number
Driving status
Time;

Fahrt;Journey;

Keine Funktion während der Fahrt;No function while driving;

Stop der Fahrt;Stop the trip;

Speichern der Fahrzeugdaten
Stop-Parameter: gefahrene Strecke
Zeit
DRV wird inaktiv;Save the vehicle data
Stop parameters: distance traveled
time
DRV becomes inactive;

Entnehmen der DEG.Remove the DEG.

BezugszeichenlisteReference list

1 Datenaufnahmegerät
2 zweiter Datengeber
3 Halterung
4 Übertragungseinheit
5 Speicher
6 Mikroprozessor
7 Meßgerät (Impulszähler)
8 Uhr
9 Identifikationsglied
10 Datenempfänger
11 Datenträgermarkierungseinheit
12 RAM-Karten
13 GPS-Satelittennavigationseinheit
14 Sperre
15 Überbrückungsschalter
16 Uhr
17 Dateneinlesekopf
18 Datengebers
19 Person
20 Fahrzeug
21 Orte
22 erste Datengeber
23 Schnittstelle
24 Datenauswerteeinheit
25 Rechner
26 Klettband
27 Schrauben
28 persönlicher Identifikationscode 1 data acquisition device
2 second data provider
3 bracket
4 transmission unit
5 memories
6 microprocessor
7 measuring device (pulse counter)
8 a.m.
9 identification link
10 data recipients
11 Volume marking unit
12 RAM cards
13 GPS satellite navigation unit
14 lock
15 bypass switch
4 p.m.
17 data reading head
18 data providers
19 person
20 vehicle
21 locations
22 first data providers
23 interface
24 data evaluation unit
25 computers
26 Velcro
27 screws
28 personal identification code

Claims

1. Device for recording, storing and evaluating the data of at least one control process with a first data transmitter ( 18 , 22 ) located at the site of the control process, a portable portable microprocessor-controlled data recording device ( 1 ) with built-in memory ( 5 ) and an external data evaluation device ( 24 ) with an interface ( 23 ) to the data recording device ( 1 ), for. B. a data reading head, characterized by a second, in a vehicle ( 20 ) attached data transmitter ( 2 ) with a holder ( 3 ) for the data recording device ( 1 ) for delivering changeable vehicle data and a transmission unit ( 4 ) for transmitting the data of the second data transmitter ( 2 ) in the memory ( 5 ).

2. Device according to claim 1, characterized in that the second data transmitter ( 2 ) has a microprocessor ( 6 ) which is connected to at least one measuring device ( 7 ), from which analog or digital vehicle data can be output, the microprocessor ( 6 ) converts this data into a form that corresponds to the format of the data in the memory ( 5 ) of the data recording device ( 1 ).

3. Device according to claim 2, characterized in that the measuring device comprises a pulse counter ( 7 ), the speed pulses - preferably from the gearbox of the vehicle ( 20 ) to the microprocessor ( 6 ) - sends, the latter having a clock ( 8 ) and from the pulses per time at least to the distance covered and / or speed and / or maximum speed converted.

4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the second data transmitter ( 2 ) has an identification member ( 9 ) which corresponds to its first output - preferably programmable - a first data transmitter ( 18 , 22 ) and identification data of the vehicle ( 20 ) carries, which are transferable in the memory ( 5 ) as a function of time.

5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the second data transmitter ( 2 ) is assigned a data receiver ( 10 ), which, if appropriate, via the same transmission unit ( 4 ) of the second data transmitter ( 2 ) - in particular interactively - with the memory ( 5 ) can be coupled.

6. Device according to claim 5, characterized in that the data receiver for the external queries of the data in the memory with a radio remote transmission - possibly in cooperation with a radio telephone network - and / or with a data carrier marking unit ( 11 ) for labeling removable, movable Data carriers ( 12 ) - in particular magnetic strips, floppy disks, RAM cards ( 12 ) etc. - is coupled.

7. Device according to claim 5 or 6, characterized in that the data receiver ( 10 ) is coupled to a satellite navigation unit ( 13 ), whose position data in coded form via the transmission unit ( 4 ) - preferably time-controlled - in the memory ( 5th ) are readable, the format of the data in particular corresponding to the format of the data in the memory ( 5 ) of the first data carrier ( 1 ).

8. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the microprocessor ( 6 ) with an electrical or electromechanical lock ( 14 ) for the vehicle ( 20 ) is connected, which prevents the commissioning of the vehicle ( 20 ), if not that (Correct) data recording device ( 1 ) is inserted into the holder ( 3 ), a separate override switch ( 15 ) for bridging the lock ( 14 ) is preferably provided, which allows emergency operation of the vehicle ( 20 ).

9. A method for obtaining monitoring data from a work process of a person ( 19 ) at a plurality of locations ( 21 ) using a vehicle ( 20 ) in between, characterized by the following steps:
At the starting point, the person ( 19 ) receives a portable data acquisition device ( 1 ) with a built-in clock ( 16 ) and a built-in, readable memory ( 5 ) and with a data reading head ( 17 ). At the starting point, a first data transmitter ( 18 ) is provided which is provided with a first coding which can be read into the memory ( 5 ) via the data read-in head ( 17 ).
Its coding is read into the memory ( 5 ) as the first data value of the work process together with the starting time and, if appropriate, with a personal identification of the person ( 19 ).
Subsequently, the person ( 19 ) goes to their vehicle ( 20 ) and clamps the data recording device ( 1 ) in a holder ( 3 ) which is connected to a second data transmitter ( 2 ) and assigned transmission unit ( 4 ) in such a way that the latter vehicle-specific data can be read into the data recording device ( 1 ) or the memory ( 5 ).
These data are at least partially taken from a measuring device ( 7 ) - in particular sequentially - and include at least information about the distances traveled, which the person has to overcome until they arrive at a first or other location ( 21 ), each of which at least a first data generator ( 22 ) with specific data of the location ( 21 ) in question and information about the speeds traveled. These data are supplemented by a vehicle identification code from an identification element ( 9 ), which are read into the holder ( 3 ) in the memory ( 5 ) each time the data recording device ( 1 ) is inserted.
At the first control point ( 21 ), the person ( 19 ) touches with the data read-in head ( 17 ) the further first data transmitter ( 22 a) or additional first data transmitter ( 22 ) attached there, in order to subsequently mount the vehicle ( 20 ) in which again puts the data recording device ( 1 ) in the holder ( 3 ) etc.
At the end of the control process, the person ( 19 ) returns the data recording device ( 1 ) to the starting point, where the control process is completed by touching the first data transmitter ( 18 ) again with the data read-in head ( 17 ).
The data stored in the memory ( 5 ) of the data recording device ( 1 ) are then read out by a data evaluation unit ( 24 ) and, if necessary, can be processed in a computer ( 25 ).