DE4341354A1 - Axially short commutator motor rotor - Google Patents
Axially short commutator motor rotorInfo
- Publication number
- DE4341354A1 DE4341354A1 DE19934341354 DE4341354A DE4341354A1 DE 4341354 A1 DE4341354 A1 DE 4341354A1 DE 19934341354 DE19934341354 DE 19934341354 DE 4341354 A DE4341354 A DE 4341354A DE 4341354 A1 DE4341354 A1 DE 4341354A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rotor
- commutator
- winding
- laminated core
- bearing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K15/00—Methods or apparatus specially adapted for manufacturing, assembling, maintaining or repairing of dynamo-electric machines
- H02K15/08—Forming windings by laying conductors into or around core parts
- H02K15/09—Forming windings by laying conductors into or around core parts by laying conductors into slotted rotors
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K13/00—Structural associations of current collectors with motors or generators, e.g. brush mounting plates or connections to windings; Disposition of current collectors in motors or generators; Arrangements for improving commutation
- H02K13/006—Structural associations of commutators
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K23/00—DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors
- H02K23/02—DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors characterised by arrangement for exciting
- H02K23/04—DC commutator motors or generators having mechanical commutator; Universal AC/DC commutator motors characterised by arrangement for exciting having permanent magnet excitation
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/14—Means for supporting or protecting brushes or brush holders
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
- H02K5/173—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Dc Machiner (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
- Motor Or Generator Current Collectors (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Läufer für Kommutatormotoren kurzer axialer Baulänge der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 ange gebenen Art.The invention relates to a rotor for short commutator motors axial length of the in the preamble of claim 1 given type.
Es sind bereits Kommutatormotoren in Flachbauweise, insbesondere für Kühlerventilatoren in Kraftfahrzeugen bekannt, die mit einem einseitig über einen Läuferpaketträger in radialem Abstand zur Läuferwelle gehaltenen Läuferblechpaket mit Läuferwicklung und in den radialen Zwischenraum zwischen Läuferwelle und Läuferblech paket ragenden Bürstensystem mit auf der Läuferwelle angeordneten Kommutator ausgerüstet sind. Hierbei sind von den Lamellen des Kommutators elektrische Kontaktstücke stirnseitig durch den Läu ferpaketträger herausgeführt und dort an Wickelkopfverbindungen der Läuferwicklung angeschlossen.There are already flat design commutator motors, in particular known for radiator fans in motor vehicles with a on one side via a rotor package carrier at a radial distance from Rotor shaft package with rotor winding and in the radial space between the rotor shaft and the rotor plate package-projecting brush system with arranged on the rotor shaft Commutator are equipped. Here are of the slats of the Commutator electrical contact pieces on the front through the Läu ferpaketträger brought out and there on winding head connections connected to the rotor winding.
Insbesondere längs zur Fahrtrichtung eingebauten Verbrennungs motoren in Kraftfahrzeugen ist der Einbauraum für einen elek trisch betriebenen Ventilator zur Kühlung des Kühlers sehr be grenzt. Konventionelle Dauermagnetmotoren lassen sich wegen ihrer großen axialen Baulänge daher nicht einsetzen. Es sind zu diesem Zweck bereits für elektrisch angetriebene Kühlerventilatoren Kommutatormotoren in Flachbauweise bekannt geworden, die einen relativ großen Durchmesser bei gleichzeitig relativ flacher Pa kethöhe aufweisen.Combustion installed in particular along the direction of travel Motors in motor vehicles is the installation space for an elec trically operated fan for cooling the cooler be very borders. Conventional permanent magnet motors can be used because of their Therefore, do not use large axial lengths. It's about this Purpose already for electrically driven radiator fans Flat-style commutator motors have become known relatively large diameter with a relatively flat Pa have ket height.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Läufer für Kommu tatormotoren, insbesondere zum Antrieb von Kühlerventilatoren in Kraftfahrzeugen zu schaffen, der eine einfache und billige Her stellung und eine kurze axiale Baulänge des Kommutatormotors er möglicht. Diese Aufgabe wird durch die im Patentanspruch 1 ge kennzeichneten Merkmale gelöst. The invention has for its object a runner for commu tatormotoren, in particular for driving cooler fans in Motor vehicles to create a simple and cheap fro position and a short axial length of the commutator motor possible. This object is achieved by the ge in claim 1 identified features solved.
Mit einem derartig ausgebildeten Läufer wird die Herstellung eines kompakten und leistungsfähigen Kommutatormotors, insbeson dere als Antriebsmotor in einem Kühlerventilator eines Kraftfahr zeuges gewährleistet. Auch wird der im Motorgehäuse ungenutzte Bauraum optimal minimiert.With such a trained runner, the production a compact and powerful commutator motor, in particular the other as a drive motor in a radiator fan of a motor vehicle guaranteed. The one that is not used in the motor housing is also used Installation space optimally minimized.
Weiterhin wird das Herstellungsverfahren des Läufers vereinfacht und verbilligt. Nach dem Aufbringen des Läuferblechpaketes für die Läuferwelle wird der Kommutator bis zur etwa halben Bohrungs länge auf die Läuferwelle aufgeschoben. Der geschichtete Läufer wird durch einen Aufnahmedorn, welcher in eine Zentrierausnehmung in der Stirnfläche des Kommutators eingreift, beim Bewickeln des Läuferblechpaketes zentriert. Hierbei wird das Weiterschalten des Läufers über einen mit dem antriebsseitigen Wellenstumpf zusam menwirkenden Spannwerkzeug erzielt. Nach der Beendigung des Be wickelns des Läuferblechpaketes und dem Verschweißen des Kommu tators wird dieser durch Drücken auf der Läuferwelle in den Frei raum zwischen den Wicklungsköpfen bis annähernd an das Läufer blechpaket geschoben. Hierdurch wird das kommutatorseitige freie Ende der Läuferwelle für die Lagerung freigelegt.Furthermore, the manufacturing process of the rotor is simplified and cheaper. After the application of the rotor laminated core for the rotor shaft becomes the commutator up to about half the bore length pushed onto the rotor shaft. The layered runner is through a mandrel, which in a centering engages in the end face of the commutator when winding the Centered rotor core. Here, the switching of the Rotor together with the stub shaft on the drive side men acting clamping tool achieved. After completing the Be winding of the rotor laminated core and welding the commu This is released by pressing on the rotor shaft space between the winding heads up to almost the runner sheet package pushed. This makes the commutator side free End of the rotor shaft exposed for storage.
Der Läufer zeichnet sich durch einen kompakten und wenig unge nutzten Bauraum in dem einen kleinen Außendurchmesser aufweisen den Motorgehäuse auf.The runner is characterized by a compact and little unconventional used space in which have a small outer diameter the motor housing.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Erfindungsgegenstandes sind den weiteren Unteransprüchen zu entnehmen.Further advantageous refinements of the subject matter of the invention can be found in the further subclaims.
Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:The invention is based on an embodiment in the following described in more detail. Show it:
Fig. 1 die Läuferwelle mit dem Läuferblechpaket und dem auf das Wellenende teilweise aufgescho benen Kommutator, Fig. 1, the rotor shaft with the rotor core and on the shaft end partially surrounded commutator scho
Fig. 2 den Läufer nach dem Bewickeln, Fig. 2 shows the rotor according to the winding,
Fig. 3 den Läufer gemäß Fig. 2 nach dem Verschieben des Kommutators und Fig. 3 shows the rotor according to Fig. 2 after moving the commutator and
Fig. 4 einen Kommutatormotor mit einem Lüfterrad. Fig. 4 shows a commutator motor with a fan wheel.
Die Fig. 1 zeigt Einzelteile eines Läufers 1 für Kommutator motoren kurzer axialer Baulänge mit einer Läuferwelle 3, auf der ein Läuferblechpaket 5 und ein Kommutator 7 befestigt sind. Der Kommutator 7 besteht aus einem aus Isolierstoff bestehenden Na benteil 9, auf dessen Mantelfläche Kommutatorlamellen 11 mit Haken 13 befestigt sind. Das Nabenteil 9 weist eine zentrisch angeordnete Lagerbuchse 15 mit einer Lagerbohrung 17 auf, mittels der der Kommutator 7 auf dem Ende 19 der Läuferwelle 3 fest ge lagert ist. Die beiden Stirnflächen 21, 23 sind durch Endscheiben 25, 27 aus Isolierwerkstoff in bekannter Weise abgedeckt. Fig. 1 shows individual parts of a rotor 1 for commutator motors of short axial length with a rotor shaft 3 , on which a rotor core 5 and a commutator 7 are attached. The commutator 7 consists of an insulating material consisting of Na part 9 , on the lateral surface of which commutator bars 11 are fastened with hooks 13 . The hub part 9 has a centrally arranged bearing bush 15 with a bearing bore 17 , by means of which the commutator 7 is fixedly supported on the end 19 of the rotor shaft 3 . The two end faces 21 , 23 are covered by end plates 25 , 27 made of insulating material in a known manner.
Der auf dem Ende 19 der Läuferwelle 3 gelagerte Kommutator 7 weist in seiner nach außen weisenden Stirnfläche 33 eine kegel stumpfförmige Zentrierausnehmung 35 für einen Zentrierdorn 37 gemäß Fig. 2 auf. Die Läuferwelle 3 mit dem Läuferblechpaket 5 wird beim Wickeln der Läuferwicklungen 39, 41 in die Läufernuten 43, 45 durch den Zentrierdorn 37 zentriert. Das Weiterschalten der Läuferwelle 3 erfolgt dabei über einen an ihrem anderen Ende 31 gegenüber der Stirnfläche 23 des Läuferblechpaketes 5 vor stehend gelagerten Wellenstumpf 31, welcher über ein nicht dar gestelltes Spannwerkzeug erfaßbar ist. Die Schaltenden 47, 49 der Läuferwicklungen 39, 41 sind von den Läufernuten 43, 45 aus schlingenförmig zu den zugehörigen Haken 13 an den Kommutator lamellen 11 geführt.The commutator 7 mounted on the end 19 of the rotor shaft 3 has in its outwardly facing end face 33 a frustoconical centering recess 35 for a centering mandrel 37 according to FIG. 2. The rotor shaft 3 with the rotor laminated core 5 is centered by the centering mandrel 37 when the rotor windings 39 , 41 are wound into the rotor grooves 43 , 45 . The indexing of the rotor shaft 3 takes place via an at its other end 31 opposite the end face 23 of the rotor laminated core 5 in front of the shaft stub 31 which is mounted in an upright position and which can be detected via a clamping tool (not shown). The switching ends 47 , 49 of the rotor windings 39 , 41 are looped from the rotor grooves 43 , 45 to the associated hooks 13 on the commutator fins 11 .
Nach Fertigstellung der Bewicklungen der Läufernuten 43, 45 mit den Läuferwicklungen 39, 41 werden die Kommutatorhaken 13 aus den geöffneten Stellungen gemäß Fig. 1 in die geschlossenen Stellun gen zu den Kommutatorlamellen 11 hin gebogen und dann mit diesen verschweißt. Danach wird der Kommutator 7 auf der Läuferwelle aus der Wickelstellung gemäß Fig. 2 in eine Endstellung in einen Freiraum 51 verschoben, welche zwischen den gegenüber dem Läufer blechpaket 5 axial vorstehenden, kollektorseitigen Wicklungs köpfen 53, 55 und der Stirnfläche 21 des Läuferblechpaketes 5 ausgebildet ist, siehe Fig. 3. Hierbei ragt der Kommutator 7 mit seinem die Haken 13 aufweisenden und bis mindestens annähernd an die Stirnfläche 21 des Läuferblechpaketes 5 herangeführten Ende in den Freiraum 51 hinein.After completion of the windings, the rotor slots 43, 45 with the rotor windings 39, 41, the commutator 13 from the opened positions are according to Fig. 1 gene in the closed Stellun to the commutator segments 11 are bent toward, and then welded thereto. Thereafter, the commutator 7 is moved on the rotor shaft from the winding position according to FIG. 2 into an end position in a free space 51 , which heads 53 , 55 and the end face 21 of the rotor plate stack 5 are formed between the plate stack 5 axially protruding from the rotor, collector-side winding See FIG. 3. Here, the commutator 7 projects into the free space 51 with its end having the hooks 13 and brought up to at least approximately the end face 21 of the rotor laminated core 5 .
Der gemäß Fig. 3 fertiggestellte Läufer 1 wird dann in ein zy lindrisches Gehäuse 59 eingesetzt, das an beiden Stirnseiten mit je einem Lagerschild 61, 63 fest verbunden ist. Am Innenumfang des zylindrischen Gehäuses 59 anliegend sind mehrere Teilscha len-Dauermagnete 65, 67 mittels nicht dargestellter Klemmfedern gehalten. Mit den Kommutatorlamellen 11 wirken Bürsten 69, 71 zusammen, die in Bürstenführungen 73, 75 derart schräg geführt sind, daß die geometrischen Verlängerungslinien 73, 75 der den Wicklungsköpfen 53, 55 zugewandten Längsseiten 77, 79 der Bürsten 69, 71 sich innerhalb des Freiraumes 51 auf der Längsachse 81 der Läuferwelle 3 schneiden. Durch diese schräge Anordnung der Bür sten 69, 71 wird die axiale Baulänge des Kommutatormotors 83 noch weiter verkürzt. Die Bürstenplatte 85 ist tellerförmig ausgebil det und weist ein an der Stirnfläche 33 des Kommutators 7 anlie gendes Bodenteil 87, eine schräg zu dem kommutatorseitigen Lager schild 61 verlaufende Befestigungsfläche 89 für die Bürstenfüh rungen 73, 75 und ein parallel zu dem Bodenteil 87 ausgebildetes, flanschförmiges Randteil 91 zum Befestigen mit dem Motorgehäuse 59 auf. Die Läuferwelle 3 ist in dem Motorgehäuse 59 einerseits an dem freien Ende 19 in einer in eine Öffnung 93 in dem Boden teil 87 der Bürstenplatte 85 hineinragenden ersten Lagerstelle 95 und andererseits antriebsseitig in einer in den Freiraum 97 zwi schen den Wicklungsköpfen 99, 101 und der Stirnfläche 23 des Läuferblechpaketes 5 bis annähernd an die Endscheibe 27 herange führten zweiten Lagerstelle 103 drehbar gehalten.Of FIG. 3 finished rotor 1 is then inserted into a zy lindrisches housing 59, which is fixedly connected at both ends with a respective bearing plate 61, 63. Bearing on the inner circumference of the cylindrical housing 59 , a plurality of partial-shell permanent magnets 65 , 67 are held by means of clamping springs (not shown). Brushes 69 , 71 cooperate with the commutator bars 11 , which are guided obliquely in brush guides 73 , 75 such that the geometric extension lines 73 , 75 of the longitudinal sides 77 , 79 of the brushes 69 , 71 facing the winding heads 53 , 55 are located within the free space 51 cut on the longitudinal axis 81 of the rotor shaft 3 . This oblique arrangement of the Bür most 69 , 71 , the axial length of the commutator motor 83 is further reduced. The brush plate 85 is plate-shaped ausgebil det and has an on the end face 33 of the commutator 7 ablie ing bottom part 87 , an oblique to the commutator-side bearing plate 61 extending mounting surface 89 for the brushes guides 73 , 75 and a parallel to the bottom part 87 formed, flange-shaped Edge part 91 for attachment to the motor housing 59 . The rotor shaft 3 is in the motor housing 59 on the one hand at the free end 19 in an opening 93 in the bottom part 87 of the brush plate 85 protruding first bearing 95 and on the other hand on the drive side in a space 97 between the winding heads 99 , 101 and the End face 23 of the rotor laminated core 5 rotatably held second bearing 103 up to approximately the end plate 27 .
Die erste Lagerstelle 95 weist ein Wälzlager 105 auf, das in einer nach innen offenen Einsenkung 107 in dem aus einem Tief ziehteil bestehenden Lagerschild 63 mittels eines Preßsitzes gelagert ist. Die zweite Lagerstelle 103 weist ebenfalls ein Wälzlager 109 auf, das in einer nach innen offenen Einsenkung 111 in dem aus einem Tiefziehteil bestehenden Lagerschild 63 mittels eines Preßsitzes angeordnet ist. Eine kompakte Anordnung des Kommutatormotors 83 wird hierbei dadurch begünstigt, daß das an triebsseitige Lagerschild 63 eine um die Wicklungsköpfe 99, 101 eng herumgeführte Einsenkung 113 aufweist.The first bearing 95 has a roller bearing 105 , which is mounted in an inwardly open depression 107 in the bearing plate 63 consisting of a deep drawn part by means of a press fit. The second bearing 103 also has a roller bearing 109 , which is arranged in an indentation 111 which is open inwards in the bearing plate 63, which consists of a deep-drawn part, by means of a press fit. A compact arrangement of the commutator motor 83 is favored here in that the drive-side end shield 63 has a depression 113 which is closely guided around the winding heads 99 , 101 .
Der aus der zweiten Lagerstelle 103 herausragende, antriebssei tige Wellenstumpf 31 ist mit der Nabe 115 eines Läuferrades 117 fest verbunden, wobei die Nabe 115 das Motorgehäuse 59 zumindest antriebsseitig topfförmig umgibt. Die zylindrische Mantelfläche 119 an der Nabe 115 ist an der Außenseite 121 mit Lüfterflügeln 123 versehen, während an den Innenseiten Rippen 125 zur Erzeugung von wirksamen Kühlluftströmen angeordnet sind. Der in Fig. 4 dargestellte Kommutatormotor 83 ist insbesondere als Antriebs motor für einen Kühlerventilator in Kraftfahrzeugen aufgrund seiner kurzen axialen Baulänge vorteilhaft einsetzbar.The protruding from the second bearing 103 , drive end side shaft stub 31 is fixedly connected to the hub 115 of a rotor 117 , the hub 115 surrounding the motor housing 59 in a pot-shaped manner at least on the drive side. The cylindrical outer surface 119 on the hub 115 is provided on the outside 121 with fan blades 123 , while on the inside there are ribs 125 for generating effective cooling air flows. The commutator motor 83 shown in FIG. 4 can be used particularly advantageously as a drive motor for a radiator fan in motor vehicles due to its short axial length.
Claims (12)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934341354 DE4341354B4 (en) | 1993-12-04 | 1993-12-04 | Rotor for commutator motors of short axial length |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19934341354 DE4341354B4 (en) | 1993-12-04 | 1993-12-04 | Rotor for commutator motors of short axial length |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4341354A1 true DE4341354A1 (en) | 1995-06-08 |
DE4341354B4 DE4341354B4 (en) | 2008-04-10 |
Family
ID=6504175
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19934341354 Expired - Fee Related DE4341354B4 (en) | 1993-12-04 | 1993-12-04 | Rotor for commutator motors of short axial length |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4341354B4 (en) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19522858A1 (en) * | 1994-07-04 | 1996-01-11 | Valeo Equip Electr Moteur | Armature for starter motor for car |
FR2745442A1 (en) * | 1996-02-28 | 1997-08-29 | Valeo Systemes Dessuyage | PROCESS FOR MANUFACTURING A ROTATING ROTATING PART OF ELECTRIC MACHINE |
EP0930693A2 (en) * | 1998-04-22 | 1999-07-21 | AXIS S.p.A. | Dynamo-electric apparatus and methods for manufacturing |
EP1300930A2 (en) * | 2001-10-06 | 2003-04-09 | Robert Bosch Gmbh | Rotor for an electric machine and method of manufacture therefor |
DE102008007578A1 (en) * | 2008-02-05 | 2009-08-27 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Method for attachment of end bearing to stator laminated core for electric motor drive, involves connecting end bearing with core by electromagnetic pulse joints so that end bearing material is embedded in depressions |
CN103178662A (en) * | 2011-12-22 | 2013-06-26 | 罗伯特·博世有限公司 | Rectified electromotor |
DE102016206479A1 (en) * | 2016-04-18 | 2017-10-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Method for mounting a drive unit |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2170835B1 (en) * | 1972-02-03 | 1976-10-29 | Ducellier & Cie | |
DE2926545C2 (en) * | 1979-06-30 | 1983-03-17 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | Commutator motor in flat design |
DE8225881U1 (en) * | 1982-09-14 | 1983-05-19 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | COMMUTATOR MOTOR OF LOW AXIAL LENGTH, ESPECIALLY FOR DRIVING A MOTOR VEHICLE COOLER FAN |
DE8225899U1 (en) * | 1982-09-14 | 1984-03-22 | Siemens AG, 1000 Berlin und 8000 München | COMMUTATOR MOTOR OF LOW AXIAL LENGTH, ESPECIALLY FOR DRIVING A MOTOR VEHICLE COOLER FAN |
-
1993
- 1993-12-04 DE DE19934341354 patent/DE4341354B4/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19522858A1 (en) * | 1994-07-04 | 1996-01-11 | Valeo Equip Electr Moteur | Armature for starter motor for car |
DE19522858B4 (en) * | 1994-07-04 | 2007-10-04 | Valeo Equipements Electriques Moteur | Anchor of a rotating electrical machine and vehicle starter with such an anchor |
FR2745442A1 (en) * | 1996-02-28 | 1997-08-29 | Valeo Systemes Dessuyage | PROCESS FOR MANUFACTURING A ROTATING ROTATING PART OF ELECTRIC MACHINE |
EP0793331A1 (en) * | 1996-02-28 | 1997-09-03 | Valeo Systemes D'essuyage | Method for manufacturing a wound rotor of an electric machine |
WO1997032387A1 (en) * | 1996-02-28 | 1997-09-04 | Valeo Systemes D'essuyage | Method for making a wire-wound rotating part for an electrically driven machine |
US6477763B1 (en) | 1996-02-28 | 2002-11-12 | Valeo Systemes D'essuyage | Method for making a wire-wound rotating part for an electrically driven machine |
EP0930693A2 (en) * | 1998-04-22 | 1999-07-21 | AXIS S.p.A. | Dynamo-electric apparatus and methods for manufacturing |
EP0930693A3 (en) * | 1998-04-22 | 2001-04-18 | AXIS S.p.A. | Dynamo-electric apparatus and methods for manufacturing |
EP1300930A3 (en) * | 2001-10-06 | 2005-11-09 | Robert Bosch Gmbh | Rotor for an electric machine and method of manufacture therefor |
EP1300930A2 (en) * | 2001-10-06 | 2003-04-09 | Robert Bosch Gmbh | Rotor for an electric machine and method of manufacture therefor |
DE10149428B4 (en) * | 2001-10-06 | 2014-09-04 | Robert Bosch Gmbh | Rotor for an electric machine and method of manufacturing a rotor |
DE102008007578A1 (en) * | 2008-02-05 | 2009-08-27 | Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Method for attachment of end bearing to stator laminated core for electric motor drive, involves connecting end bearing with core by electromagnetic pulse joints so that end bearing material is embedded in depressions |
CN103178662A (en) * | 2011-12-22 | 2013-06-26 | 罗伯特·博世有限公司 | Rectified electromotor |
DE102016206479A1 (en) * | 2016-04-18 | 2017-10-19 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Method for mounting a drive unit |
DE102016206479B4 (en) * | 2016-04-18 | 2020-11-05 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Method for assembling a drive unit |
US11067160B2 (en) | 2016-04-18 | 2021-07-20 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Method for assembling a drive unit |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4341354B4 (en) | 2008-04-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0408988B1 (en) | Universal electric motor | |
DE3300558C2 (en) | ||
EP0322832B1 (en) | Universal electric motor | |
DE68909458T2 (en) | Magnetic holding arrangement for an electric motor. | |
EP2277243B1 (en) | Electric machine comprising at least two pairs of carbon brushes | |
DE3529208A1 (en) | ROTATING ELECTRICAL MACHINE | |
DE102013113363A1 (en) | Stator for an electronically commutated DC motor | |
DE1291012B (en) | Electric three-phase generator, in particular for motor vehicles | |
DE3820857A1 (en) | FAN DRIVEN BY AN ELECTRIC MOTOR | |
DE102009034235A1 (en) | Stator of a hybrid or electric vehicle, stator carrier | |
DE10153578B4 (en) | Alternator for permanent magnet vehicles in the rotor and method of making same | |
WO2009040272A2 (en) | Coil holder for fixing stator winding heads of an electric motor | |
DE2926545C2 (en) | Commutator motor in flat design | |
DE4341354A1 (en) | Axially short commutator motor rotor | |
EP0145987B1 (en) | Electric machine, particularly for driving a filtration pump | |
DE19927718A1 (en) | Motor for an electric power steering assembly | |
DE4206434C2 (en) | Miniature motor with an assembled commutator | |
EP1041697A2 (en) | Reluctance machine with at least two salient poles each having an exciter coil and method for manufacturing the stator of such a machine | |
DE3224414A1 (en) | STAND FOR A PERMANENTLY MAGNETIC ELECTRIC MACHINE AND METHOD FOR THE PRODUCTION THEREOF | |
DE2230527A1 (en) | FAN WITH AN ELECTRIC MOTOR AND A FAN WHEEL DRIVEN BY THIS | |
DE69506358T2 (en) | Commutator electric machine, in particular a direct current electric motor | |
WO2006089835A1 (en) | Electric motor drive | |
DE4117193C2 (en) | Arrangement for fixing anchor winding heads | |
DE4403820C2 (en) | commutator | |
DE29821112U1 (en) | Anchor with protective cage for ventilated electric motors |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: TEMIC AUTOMOTIVE ELECTRIC MOTORS GMBH, 26133 OLDEN |
|
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
8127 | New person/name/address of the applicant |
Owner name: TEMIC AUTOMOTIVE ELECTRIC MOTORS GMBH, 10553 BERLI |
|
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: BROSE FAHRZEUGTEILE GMBH & CO. KOMMANDITGESELL, DE |
|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |
Effective date: 20120703 |