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DE4124735C2 - - Google Patents

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DE4124735C2
DE4124735C2 DE19914124735 DE4124735A DE4124735C2 DE 4124735 C2 DE4124735 C2 DE 4124735C2 DE 19914124735 DE19914124735 DE 19914124735 DE 4124735 A DE4124735 A DE 4124735A DE 4124735 C2 DE4124735 C2 DE 4124735C2
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DE
Germany
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lever
adjusting piece
piece
guide rail
adjustment
Prior art date
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DE19914124735
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German (de)
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DE4124735A1 (en
Inventor
Wolfgang Dipl.-Ing. 5779 Eslohe De Stenzel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Key Plastics Lennestadt GmbH and Co KG
Original Assignee
R Schmidt 5940 Lennestadt De GmbH
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Publication of DE4124735A1 publication Critical patent/DE4124735A1/en
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Publication of DE4124735C2 publication Critical patent/DE4124735C2/de
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/18Anchoring devices
    • B60R22/20Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height
    • B60R22/201Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height with the belt anchor connected to a slider movable in a vehicle-mounted track
    • B60R22/202Anchoring devices adjustable in position, e.g. in height with the belt anchor connected to a slider movable in a vehicle-mounted track the slider comprising spring-actuated locking means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft einen höheneinstellbaren Umlenkbe­ schlag für Sicherheitsgurte für Kraftfahrzeuge, mit einer Führungsschiene und einem an der Führungsschiene in deren Längsrichtung verstellbar gehalterten, schieber­ artigen Verstellstück, dessen eines Ende gegen Federkraft um eine zur Schienenlängserstreckung quer verlaufende Achse an der Schiene begrenzt kippbar gehaltert ist und das Rastzähne aufweist, die alternativ in über die Schienenlänge verteilte Rastfenster der Schiene einrast­ bar sind, wobei das zweite Ende des Verstellstückes die sich an der Führungsschiene abstützende Kippachse bildet.The invention relates to a height-adjustable Umlenkbe beat for seat belts for motor vehicles, with one guide rail and one on the guide rail slider adjustable in the longitudinal direction like adjusting piece, one end against spring force around a transverse to the rail extension Axle on the rail is held to be tiltable to a limited extent and which has ratchet teeth which alternatively in over the Rail length snaps into the distributed locking window of the rail are bar, the second end of the adjusting piece the tilting axis supported on the guide rail forms.

Ein derartiger Beschlag ist beispielsweise aus der DE 36 18 973 C2 bekannt. Such a fitting is for example from the DE 36 18 973 C2 known.  

Bei diesem bekannten Umlenkbeschlag erfolgt das Ent­ rasten in der Weise, daß die Umlenklasche des Beschlag­ teiles eingedrückt wird, wodurch das Verstellstück mit seinen Rastzähnen von der Führungsschiene entfernt und somit entrastet wird (unter gleichzeitiger weiterer Vorspannung der Feder), so daß dann die Verschiebung des Verstellstückes aufwärts oder abwärts erfolgen kann.In this known deflection fitting, the Ent takes place snap in such a way that the deflection bracket of the fitting part is pressed in, causing the adjustment piece with removed its locking teeth from the guide rail and thus unlatching (with simultaneous further Preload of the spring), so that then the displacement of the adjusting piece can take place upwards or downwards.

Bei dieser Ausbildung wird eine relativ hohe Betätigungs­ kraft erforderlich. Auch kann bei dieser Ausbildung eine Verkantung bei beispielsweise einseitigem Druck oder nichtmittiger Bedienung erfolgen, woraus eine Er­ höhung der Verstellkraft resultiert.With this training, a relatively high level of actuation required by force. Also with this training canting when printing on one side, for example or off-center operation, resulting in an Er Increasing the adjustment force results.

Aus der DE 84 33 535 U1 ist eine Höhenverstellvorrichtung für einen Umlenk- oder Befestigungsbeschlag bekannt, die ganz allgemein eine Hebelbetätigung und eine dadurch bewirkte schwenkbare Entrastung aus der Führungsschiene beschreibt.DE 84 33 535 U1 describes a height adjustment device known for a deflection or fastening fitting, which in general is a lever actuation and one thereby caused swivel release from the guide rail describes.

Ausgehend von dem eingangs bezeichneten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen höheneinstellbaren Umlenkbeschlag gattungsgemäßer Art zu schaffen, der hinsichtlich der Bedienung erleichtert ist.Based on the prior art described at the beginning the invention is based on the object height-adjustable deflection fitting of the generic type to create, which facilitates in terms of operation is.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird vorgeschlagen, daß an dem oder nahe des ersten kippbaren Ende(s) ein zweiarmiger Hebel angeordnet ist, dessen Betätigungsende von der dem Verstellstück abgewandten Seite der Führungsschiene abragt und der in einem an der Führungsschiene längsverschieblich gehalterten Lagerteil - separat vom Verstellstück - gelagert ist, und dessen anderes Ende sich an Teilen des Verstellstückes abstützt und/oder die Verbindung für die Längsverstellung mit dem Verstellstück bildet, wobei das Verstellstück mittels Verschwenkung des Hebels um eine parallel zu dessen Kippachse angeordnete Achse entgegen der Federkraft der Feder entrastbar ist. To solve this problem, it is proposed that or near the first tiltable end (s) a two-armed Lever is arranged, the actuating end of the the side of the guide rail facing away from the adjustment piece protrudes and is longitudinally displaceable on the guide rail supported bearing part - separately from Adjustment piece - is stored, and the other end is supported on parts of the adjustment piece and / or the connection for the longitudinal adjustment with the adjustment piece forms, the adjusting piece by means of Swiveling the lever parallel to it Axis arranged counter to the spring force the spring can be released.  

Das Lagerteil kann beispielsweise als die Führungsschiene randseitig umgreifender Schlitten ausgebildet sein, wobei die Führungsschiene mittig geschlitzt sein soll, um einen Durchgriff für das freie Hebelende zu ermög­ lichen. Es ist auch möglich, das Lagerteil selbst in einen mittig der Führungsschiene ausgebildeten Schlitz einzusetzen. Die Anordnung des Lagerteils ist in ein­ facher Weise möglich, wobei dieses Lagerteil aus ge­ eigneten Werkstoffen gefertigt oder mit einer geeig­ neten Beschichtung versehen sein kann, um eine leichte Verschieblichkeit relativ zur Führungsschiene zu er­ möglichen. Das Lagerteil dient zusätzlich vorzugsweise zur Zwangsmitnahme des Verstellteiles in Auf- bzw. Abwärtsrichtung. Das Lagerteil kann vorzugsweise aus Kunst­ stoff mit guten Gleit- und Dämpfungseigenschaften be­ stehen. Durch die entsprechende Lagerung des Hebels ist erreicht, daß eine zwangsläufig verkantungsfreie Bedienung möglich ist, wobei zudem der Betätigungshebel vom Verstellstück selbst quasi abgekoppelt ist, so daß die Verstellkraft konstant ist. Durch Betätigung des Hebels in der einen oder anderen möglichen Schwenkrich­ tung wird das Verstellstück von der Führungsschiene entrastet, wobei die Verschiebebewegung des Verstell­ stückes relativ zur Führungsschiene ergonomisch richtig und gleichwirkend mit der Hebelbetätigung erfolgt. Bei Abwärtsbewegung des Verstellstückes wird der Hebel in Abwärtsrichtung verschwenkt, das Verstellstück ausge­ rastet und dann verschoben. Bei Aufwärtsbewegung des Verstellstückes wird der Hebel relativ nach oben ver­ schwenkt, das Verstellstück ausgerastet und verschoben. Die Betätigung ist damit nicht nur vereinfacht, sondern auch ergonomisch verständlich ausgebildet.The bearing part can be used, for example, as the guide rail sledge encompassing the edge, the guide rail should be slotted in the middle, to allow access to the free lever end lichen. It is also possible to put the bearing part in yourself a slot formed in the middle of the guide rail to use. The arrangement of the bearing part is in one possible way, this bearing part from ge suitable materials or with a suitable Neten coating can be provided to a light Slidability relative to the guide rail possible. The bearing part also preferably serves to force the adjustment part in the up or down direction. The bearing part can preferably be made of art fabric with good sliding and damping properties stand. By appropriate storage of the lever is achieved that a necessarily tilt-free Operation is possible, including the operating lever is virtually decoupled from the adjusting piece itself, so that the adjusting force is constant. By pressing the  Lever in one or the other possible swing direction the adjustment piece is removed from the guide rail unlatched, the displacement movement of the adjuster piece ergonomically correct relative to the guide rail and has the same effect as lever actuation. At Downward movement of the adjustment piece turns the lever in Swiveled downward, the adjustment piece out snaps and then moved. When the Adjustment piece, the lever is ver relatively upwards pivots, the adjustment piece disengaged and moved. The operation is not only simplified, but also ergonomically understandable.

Eine bevorzugte Weiterbildung wird darin gesehen, daß das Verstellstück ein etwa V-förmiges Gegenlager für das Hebelende aufweist, dessen Kerbe parallel zur Hebelschwenkachse und zur Kippachse des Verstellstückes gerichtet ist.A preferred further development is seen in the fact that the adjustment piece for an approximately V-shaped counter bearing has the lever end, the notch parallel to the Lever pivot axis and to the tilt axis of the adjustment piece is directed.

Bei dieser Ausbildung kann das Lagerteil ein im Schlitz der Führungsschiene längsverschieblich gehaltertes Kunststoffelement sein, während auch das Gegenlager aus einem Kunststoffteil gebildet sein kann, welches in eine entsprechende Ausnehmung des Verstellstückes eingerastet ist. Durch die V-förmige Ausbildung des Gegenlagers wird eine Keilkontur gebildet, die je nach Verschwenkrichtung des Hebels einerseits eine ergonomisch richtige Betätigung ermöglicht und andererseits zwangsläufig zum Abheben des Verstellstückes von der Führungsschiene führt. Das Rückstellen erfolgt zwangsläufig durch die Stellfeder, die das Verstellstück in der Raststellung gegen die Führungsschiene preßt.With this design, the bearing part can be in the slot  the guide rail is held longitudinally displaceable Be plastic element, while also the counter bearing can be formed from a plastic part, which in a corresponding recess of the adjusting piece is engaged. Due to the V-shaped design of the A wedge contour is formed on the counter bearing, depending on the direction of pivoting the lever is ergonomic enables correct actuation and on the other hand inevitably to lift the adjusting piece from the Guide rail leads. The resetting takes place inevitably by the spring which is the adjusting piece presses against the guide rail in the locked position.

Um die Zwangsmitnahme des Verstellstückes beim Verschwenken des Hebels zu erreichen, ist vorzugsweise vorgesehen, daß die Schenkel des V-förmigen Gegenlagers in parallel zueinander verlaufenden Enden auslaufen, wobei das entsprechende Stellende des Hebels in verschwenkter Position gegen eines der beiden verlängerten Enden anliegt und so durch Verschwenken und Verschieben des Hebels in Längsrichtung der Führungs­ schiene die Zwangsmitnahme des Verstellstückes erfolgt. In order to force the adjustment piece when To achieve pivoting of the lever is preferable provided that the legs of the V-shaped counter bearing run out in parallel ends, the corresponding position end of the lever in swiveled position against one of the two extended ends and so by pivoting and moving the lever in the longitudinal direction of the guide rails take the adjustment piece.  

Eine bevorzugte weitere Ausbildung wird darin gesehen, daß am Verstellstück ein Gegenlager für das Hebelende ausgebildet ist, und das Hebelende exzenterartige Vor­ sprünge in beide Verschieberichtungen des Verstellstückes hin aufweist, die sich in Abhängigkeit von der Schwenkrichtung des Hebels an dem Gegenlager abstützen.A preferred further training is seen in that on the adjustment piece a counter bearing for the lever end is formed, and the lever end is eccentric jumps in both shift directions of the Adjustment piece has, depending on from the pivoting direction of the lever on the counter bearing support.

Auch hierbei ist zum Zwecke der Zwangsmitnahme des Ver­ stellteiles die Ausbildung von entsprechenden Anschlag­ flächen am Verstellteil vorgesehen, so daß beim Ver­ schwenken des Hebels durch die exzenterartigen Vor­ sprünge das Verstellteil aus der Rastposition von der Führungsschiene entfernt wird und gleichzeitig durch die Vorsprünge und an diesen anliegende Bestandteile des Verstellteiles das Verstellteil beim Verschieben des verschwenkten Hebels zwangsläufig mitgenommen wird. Here, too, for the purpose of forcing the Ver actuator the formation of the appropriate stop surfaces provided on the adjustment part, so that when ver swing the lever through the eccentric-like front jump the adjustment part from the rest position of the Guide rail is removed and at the same time through the projections and abutting them Components of the adjustment part of the adjustment part Moving the pivoted lever inevitably is taken away.  

Eine weiter bevorzugte Ausführungsform wird darin ge­ sehen, daß der Hebel L-förmig ausgebildet ist, dessen anderes Ende sich an Teilen des Verstellstückes abstützt, wobei der Hebel mit seinem Betätigungsende zum Verstellstück hin entgegen der Federkraft verschwenkbar ist, und das Verstellstück abwärts verschieblich und entrastbar ist, und daß die in aufwärtiger Verschieberichtung des Verstellstückes vorn liegende(n) Flanke(n) des oder der Rastzähne in Schieberichtung angeschrägt ist bzw. sind, wobei der Hebel an seinem verstellstückseitigen Ende am Verstellstück angreifende Mitnehmer aufweist.A further preferred embodiment is therein see that the lever is L-shaped, the the other end is supported on parts of the adjustment piece, the lever with its actuating end for Adjustment piece can be pivoted against the spring force is, and the adjusting piece can be moved downwards and is unlockable, and that in the upward Direction of displacement of the adjustment piece at the front Flank (s) of the locking teeth in the sliding direction is or are chamfered, the lever on his adjuster-side end engaging the adjuster Has driver.

Auch bei dieser Ausführungsform ist die Zwangsmitnahme des Verstellteiles durch den Hebel gewährleistet, wobei bei der Aufwärtsbewegung des Verstellteiles durch ent­ sprechende Kraftausübung auf den Hebel in Schienenlängs­ richtung, in Aufwärtsrichtung gesehen, der Hebel zwar nicht verschwenkt wird, aber die Rasten des Verstell­ stückes selbsttätig aus den Rastausnehmungen der Schiene infolge der Anordnung der Schrägung herausgleiten. Hierbei ist die Zwangsmitnahme des Verstellstückes durch den Hebel durch entsprechende zusammenwirkende Teile von Verstellstück und Hebel gewährleistet. Beim Ver­ schieben des Verstellstückes in Abwärtsrichtung wird der Hebel in Abwärtsrichtung geschwenkt, wodurch das Verstellstück aus der Führungsschiene entrastet wird und durch weitere Kraftausübung auf den Betätigungs­ hebel in gleicher Richtung wird das Verstellstück nach relativ unten verschoben.In this embodiment, too, is the forced entrainment the adjustment part guaranteed by the lever, whereby in the upward movement of the adjustment part by ent speaking force on the lever in the rail length  direction, seen in the upward direction, the lever is not pivoted, but the catches of the adjustment piece automatically from the recesses in the rail slide out due to the arrangement of the bevel. In this case, the adjustment piece is forced through the lever by corresponding interacting parts guaranteed by adjusting piece and lever. When ver push the adjustment piece in the downward direction the lever is pivoted downward, causing the Adjustment piece is unlocked from the guide rail and by further exerting force on the actuation Lever in the same direction will adjust the adjustment piece shifted relatively below.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und im folgenden näher beschrieben. Es zeigtEmbodiments of the invention are in the drawing shown and described in more detail below. It shows

Fig. 1 eine erste Ausführungsform im Längsschnitt gesehen; Figure 1 seen a first embodiment in longitudinal section.

Fig. 2 eine Variante in gleicher Ansicht; Fig. 2 shows a variant in the same view;

Fig. 3 die Variante im Querschnitt gesehen; Figure 3 seen the variant in cross section.

Fig. 4 eine weitere Variante in der Ansicht gemäß Fig. 1. Fig. 4 shows a further variant in the view of FIG. 1.

In der Zeichnung sind nur die wesentlichen Teile des höheneinstellbaren Umlenkbeschlages für Sicherheits­ gurte gezeigt. Der grundsätzliche Aufbau ist beispiels­ weise der DE 36 18 973 C2 zu entnehmen.In the drawing, only the essential parts of the height-adjustable deflection fitting for security straps shown. The basic structure is an example as shown in DE 36 18 973 C2.

Der Umlenkbeschlag weist eine Führungsschiene 1 und ein an der Führungsschiene 1 in deren Längsrichtung verstellbar gehaltertes schieberartiges Verstellstück 2 auf. Die Führungsschiene weist einen mittigen Längs­ schlitz auf, der von einer hammerkopfartigen Abkröpfung 3 des Verstellstückes 2 durchgriffen ist. Ferner weist die Führungsschiene mit Abstand hintereinander parallele Reihen von Rastfenstern 4 auf, in welche Rastzähne 5 des Verstellstückes 2 einrastbar sind. Das Verstell­ stück 2 wird mittels Federn 6 gegen die Führungsschiene 1 gepreßt, so daß die Rastzähne 5 unter Federvorspannung in den entsprechenden Rastfenstern 4 sitzen. Das eine Ende 7 des Verstellstückes 2 ist gegen die Kraft der Federn 6 um eine zur Schienenlängserstreckung querver­ laufende Achse an der Führungsschiene 1 begrenzt kipp­ bar gehaltert. Das zweite Ende 8 des Verstellstückes 2 bildet die sich an der Führungsschiene 1 abstützende Kippachse. Zur Entrastung des Verstellstückes 2 und zu dessen Verschiebung in Längsrichtung der Führungs­ schiene 1 ist an dem oder nahe des ersten kippbaren Endes 7 ein Hebel 9 angeordnet, dessen Betätigungsende 10 von der dem Verstellstück 2 abgewandten Seite der Führungsschiene 1 abragt. Der Hebel 9 ist in einem an der Führungsschiene 1 längsverschieblich gehalterten Lagerteil 11 gelagert und in Richtung des Pfeiles 12 schwenkbar. Das andere Ende 13 des Hebels 9 stützt sich an Teilen des Verstellstückes 2 (integrale oder gesonderte Teile) ab, wobei das Verstellstück 2 durch Verschwenkung des Hebels 9 in Richtung des Pfeiles 12 um eine parallel zur Kippachse gerichtete Achse ent­ rastbar und in entrasteter Position durch richtungs­ gleiches Ziehen oder Drücken auf den Hebel 9 verschieb­ bar ist.The deflection fitting has a guide rail 1 and a slide-like adjustment piece 2 which is held on the guide rail 1 so as to be adjustable in the longitudinal direction thereof. The guide rail has a central longitudinal slot, which is penetrated by a hammer head-like offset 3 of the adjustment piece 2 . Furthermore, the guide rail has, at a distance from one another, parallel rows of latching windows 4 , into which latching teeth 5 of the adjusting piece 2 can be latched. The adjusting piece 2 is pressed by means of springs 6 against the guide rail 1 , so that the locking teeth 5 sit under spring tension in the corresponding locking windows 4 . One end 7 of the adjustment piece 2 is held against the force of the springs 6 to a limited extent tilting bar about an axis running transverse to the longitudinal extension of the guide rail 1 . The second end 8 of the adjustment piece 2 forms the tilting axis which is supported on the guide rail 1 . For unlatching the adjustment piece 2 and its displacement in longitudinal direction of the guide rail 1, a lever 9 is disposed at or near the first end tiltable 7, the operating end 10 of the adjusting piece 2 the side facing away from the guide rail 1 protrudes. The lever 9 is mounted in a bearing part 11 which is held on the guide rail 1 so as to be longitudinally displaceable and can be pivoted in the direction of the arrow 12 . The other end 13 of the lever 9 2 (integral or separate parts) is supported on parts of the adjustment piece from, the adjusting piece 2 ent by pivoting of the lever 9 in the direction of arrow 12 to a directional parallel to the tilt axis shaft latchable and in entrasteter position by same direction pulling or pressing on the lever 9 is displaceable bar.

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 1 ist am Verstell­ stück 2 ein etwa V-förmiges Gegenlager 14 für das Hebel­ ende 13 gehalten, dessen Kerbe (in der Zeichnung unten­ liegend) parallel zur Hebelschwenkachse 15 und zur Kipp­ achse des Verstellstückes 2 gerichtet ist. Die Schenkel der V-förmigen Ausnehmung des Gegenlagers 14 laufen an ihren Enden in parallelen Vorsprüngen 16 aus, gegen das Hebelende 13 in der verschwenkten Position je nach Schwenkrichtung angelegt sind, wobei in dieser Position das Verstellstück entrastet ist und die Zwangsmitnahme durch weiteres richtungsgleiches Ziehen oder Drücken auf den Hebel 9 bewirkt ist, da das Ende 13 des Hebels 9 an den entsprechenden Anschlagflächen 16 anliegt. Das Gegenlager 14 ist beispielsweise ein Kunststoff­ element, welches in einer Ausnehmung des Verstellstückes 2 rastend gehaltert ist. In the embodiment according to FIG. 1, an approximately V-shaped counter bearing 14 is held on the adjusting piece 2 for the lever end 13 , the notch (lying in the drawing below) is directed parallel to the lever pivot axis 15 and the tilt axis of the adjusting piece 2 . The legs of the V-shaped recess of the counter bearing 14 run out at their ends in parallel projections 16 , against the lever end 13 in the pivoted position depending on the pivoting direction, in which position the adjusting piece is unlocked and the forced entrainment by further pulling in the same direction or Pressing on the lever 9 is effected because the end 13 of the lever 9 abuts the corresponding stop surfaces 16 . The counter bearing 14 is, for example, a plastic element, which is held in a recess in the adjusting piece 2 .

Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 und 3 ist am Ver­ stellstück 2 ein Gegenlager 17 für das Hebelende 13 ausgebildet. Das Hebelende 13 weist exzenterartige Vor­ sprünge 18 in beiden Verschiebungsrichtungen 19, 20 des Verstellteiles 2 auf. Je nach Schwenkbewegung des Hebels 9 in Richtung des Pfeiles 12 im Uhrzeigersinn oder entgegen dem Uhrzeigersinn legt sich der eine oder andere exzenterartige Vorsprung 18 an die entsprechende Lagerfläche des Gegenlagers 17 an und führt so zu einer Kippung des Verstellteiles um die Kippachse (bei 3), so daß die Rastzähne 5 aus den Rastfenstern 4 ausrasten. Durch weitere Druckausübung im gleichen Sinne wird das Verstellstück 2 verschoben, wobei mittels der exzenter­ artigen Vorsprünge 18 die Mitnahme des Verstellstückes 2 bewirkt wird.In the embodiment of Fig. 2 and 3 alternate piece on Ver 2 an abutment 17 is formed for the lever end 13. The lever end 13 has eccentric projections 18 in both directions of displacement 19 , 20 of the adjustment part 2 . Depending on the pivoting movement of the lever 9 in the direction of arrow 12 in the clockwise or counterclockwise direction, one or the other eccentric projection 18 bears against the corresponding bearing surface of the counter bearing 17 and thus leads to a tilting of the adjusting part about the tilt axis (at 3 ), so that the locking teeth 5 disengage from the locking windows 4 . By further pressure in the same sense, the adjusting piece 2 is displaced, the entrainment of the adjusting piece 2 being effected by means of the eccentric-like projections 18 .

Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 4 ist der Hebel 9 L-förmig ausgebildet.In the embodiment according to FIG. 4, the lever 9 is L-shaped.

Das eine, in der Zeichnung nach oben ragende Ende bildet das Betätigungsende 10 für den manuellen Angriff, während das andere in der Zeichnung nach rechts weisende Ende 22 sich an Teilen des Verstellstückes 2 abstützt. Der Hebel 9 ist mit seinem Betätigungsende 10 zum Verstell­ stück 2 hin entgegen der Kraft der Feder 6 in Richtung des Pfeiles 12 verschwenkbar. Hierdurch wird das Ver­ stellstück 2 entrastet und relativ abwärts verschoben, sofern der Betätigungshebel 9 in gleicher Richtung weiter betätigt wird.One end, which projects upwards in the drawing, forms the actuating end 10 for the manual attack, while the other end 22, which points to the right in the drawing, is supported on parts of the adjustment piece 2 . The lever 9 can be pivoted with its actuating end 10 to the adjusting piece 2 against the force of the spring 6 in the direction of the arrow 12 . As a result, the United adjusting piece 2 is unlocked and moved relatively downward, provided the operating lever 9 is operated in the same direction.

Zum Zwecke der Aufwärtsverschiebung in Richtung des Pfeiles 20 ist es lediglich erforderlich, das Betätigungsende 10 in Richtung des Pfeiles 20 manuell zu beaufschlagen, wodurch zwar keine Verschwenkung des Hebels 9 erfolgt, aber das Verstellstück 2 in der Zeich­ nung relativ nach links verschoben wird, wobei die abge­ schrägten Flanken 21 der Rastzähne 5 auf die Randkanten der Rastfenster 4 aufgleiten und zu einer Querverschiebung des Verstellstückes 2 relativ zur Füh­ rungsschiene 1 im Sinne des Entrastens führen. Durch hebelfeste Mitnehmer ist gewährleistet, daß auch hier­ bei das Verstellstück 2 entsprechend der Hebelbewegung mitgenommen wird.For the purpose of upward displacement in the direction of arrow 20 , it is only necessary to manually actuate the actuating end 10 in the direction of arrow 20 , whereby although the lever 9 is not pivoted, the adjustment piece 2 in the drawing is moved relatively to the left, whereby the beveled flanks 21 of the locking teeth 5 slide onto the edges of the locking window 4 and lead to a transverse displacement of the adjusting piece 2 relative to the guide rail 1 in the sense of unlocking. Lever-resistant drivers ensure that the adjusting piece 2 is also taken along in accordance with the lever movement.

Claims (4)

1. Höheneinstellbarer Umlenkbeschlag für Sicherheits­ gurte für Kraftfahrzeuge, mit einer Führungsschiene und einem an der Führungsschiene in deren Längs­ richtung verstellbar gehalterten, schieberartigen Verstellstück, dessen eines Ende gegen Federkraft um eine zur Schienenlängserstreckung quer verlaufende Achse an der Schiene begrenzt kippbar gehaltert ist und das Rastzähne aufweist, die in über die Schienenlänge verteilte Rastfenster der Schiene einrastbar sind, wobei das zweite Ende des Verstell­ stückes die sich an der Führungsschiene abstützende Kippachse bildet, dadurch gekennzeichnet, daß an dem oder nahe des wegkippbaren Ende(s) (7) ein zweiarmiger Hebel (9) angeordnet ist, dessen Betätigungsende (10) von der dem Verstellstück (2) abgewandten Seite der Führungsschiene (1) abragt und der in einem an der Führungsschiene (1) längsverschieblich gehalterten Lagerteil (11) - separat vom Verstellstück (2) - gelagert ist, und dessen anderes Ende (13, 18, 22) sich an Teilen des Verstellstückes (2) abstützt und/oder die Verbindung für die Längsverstellung mit dem Verstellstück (2) bildet, wobei das Verstellstück (2) mittels Verschwenkung des Hebels (9) um eine parallel zu dessen Kippachse angeordnete Achse entgegen der Federkraft der Feder (6) entrastbar ist.1. Height-adjustable deflection fitting for seat belts for motor vehicles, with a guide rail and a slider-like adjustment piece held on the guide rail in the longitudinal direction of which is adjustable, the one end of which is held against spring force by an axis transverse to the longitudinal extension of the rail and can be tilted to a limited extent and the locking teeth has, which can be latched into the locking window of the rail distributed over the length of the rail, the second end of the adjusting piece forming the tilting axis supported on the guide rail, characterized in that a two-armed lever is provided on or near the end (s) ( 7 ) which can be tilted away ( 9 ) is arranged, the actuating end ( 10 ) of which protrudes from the side of the guide rail ( 1 ) facing away from the adjusting piece ( 2 ) and the bearing part ( 11 ) which is held longitudinally displaceably on the guide rail ( 1 ) - separately from the adjusting piece ( 2 ) - is stored, and the other end ( 13 , 18 , 22 ) is supported on parts of the adjusting piece ( 2 ) and / or forms the connection for the longitudinal adjustment with the adjusting piece ( 2 ), the adjusting piece ( 2 ) being arranged by pivoting the lever ( 9 ) about an axis parallel to its tilting axis Axis can be unlocked against the spring force of the spring ( 6 ). 2. Höheneinstellbarer Umlenkbeschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verstellstück (2) ein etwa V-förmiges Gegenlager (14) für das Hebel­ ende (13) aufweist, dessen Kerbe parallel zur Hebelschwenkachse (5) und zur Kippachse des Ver­ stellstückes (2) ausgerichtet ist.2. Height-adjustable deflection fitting according to claim 1, characterized in that the adjusting piece ( 2 ) has an approximately V-shaped counter-bearing ( 14 ) for the lever end ( 13 ), the notch parallel to the lever pivot axis ( 5 ) and the tilting axis of the adjusting piece ( 2 ) is aligned. 3. Höheneinstellbarer Umlenkbeschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß am Verstellstück (2) ein Gegenlager (17) für das Hebelende (13) ausge­ bildet ist, und das Hebelende (13) exzenterartige Vorsprünge (18) in beide Verschieberichtungen (19, 20) des Verstellstücks (2) hin aufweist, die sich in Abhängigkeit von der Schwenkrichtung (12) des Hebels (9) an dem Gegenlager (17) abstützen. 3. Height-adjustable deflection fitting according to claim 1, characterized in that on the adjusting piece ( 2 ) forms a counter bearing ( 17 ) for the lever end ( 13 ), and the lever end ( 13 ) eccentric-like projections ( 18 ) in both sliding directions ( 19 , 20th ) of the adjusting piece ( 2 ), which are supported as a function of the pivoting direction ( 12 ) of the lever ( 9 ) on the counter bearing ( 17 ). 4. Höheneinstellbarer Umlenkbeschlag nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (9) L-förmig ausgebildet ist, dessen anderes Ende (22) sich an Teilen des Verstellstückes (2) abstützt, wobei der Hebel (9) mit seinem Betätigungsende (10) zum Verstellstück (2) hin entgegen der Federkraft verschwenkbar ist, und das Verstellstück (2) abwärts verschieblich und entrastbar ist, und daß die in aufwärtiger Verschieberichtung des Verstellstückes (2) vorn liegende(n) Flanke(n) (21) des oder der Rastzähne (5) in Schieberichtung (20) geschrägt ist bzw. sind, wobei der Hebel (9) an seinem verstellstückseitigen Ende (22) am Verstellstück (2) angreifende Mitnehmer aufweist.4. Height-adjustable deflection fitting according to claim 1, characterized in that the lever ( 9 ) is L-shaped, the other end ( 22 ) is supported on parts of the adjusting piece ( 2 ), the lever ( 9 ) with its actuating end ( 10 ) for adjusting piece (2) back against the spring force pivotable and the adjustment piece (2) is downwardly displaced and unlatched, and in that the front in the upward direction of displacement of the adjustment piece (2) (n) edge (s) (21) of the or of the locking teeth (5) is chamfered in the sliding direction (20) and are, with the lever (9) having at its verstellstückseitigen end (22) on the adjustment piece (2) engaging follower.
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