Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

DE4141546A1 - Elektromagnetventil, insbesondere fuer hydraulische bremsanlagen mit schlupfregelung - Google Patents

Elektromagnetventil, insbesondere fuer hydraulische bremsanlagen mit schlupfregelung

Info

Publication number
DE4141546A1
DE4141546A1 DE19914141546 DE4141546A DE4141546A1 DE 4141546 A1 DE4141546 A1 DE 4141546A1 DE 19914141546 DE19914141546 DE 19914141546 DE 4141546 A DE4141546 A DE 4141546A DE 4141546 A1 DE4141546 A1 DE 4141546A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
valve
sleeve
needle
electromagnetic valve
housing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19914141546
Other languages
English (en)
Other versions
DE4141546C2 (de
Inventor
Andre F L Goossens
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Continental Teves AG and Co OHG
Original Assignee
Alfred Teves Metallwarenfabrik GmbH and Co OHG
Alfred Teves GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alfred Teves Metallwarenfabrik GmbH and Co OHG, Alfred Teves GmbH filed Critical Alfred Teves Metallwarenfabrik GmbH and Co OHG
Priority to DE19914141546 priority Critical patent/DE4141546C2/de
Priority to JP33757992A priority patent/JPH0617961A/ja
Priority to US08/062,356 priority patent/US5409304A/en
Publication of DE4141546A1 publication Critical patent/DE4141546A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE4141546C2 publication Critical patent/DE4141546C2/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B60T8/3615Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
    • B60T8/363Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems in hydraulic systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T15/00Construction arrangement, or operation of valves incorporated in power brake systems and not covered by groups B60T11/00 or B60T13/00
    • B60T15/02Application and release valves
    • B60T15/025Electrically controlled valves
    • B60T15/028Electrically controlled valves in hydraulic systems
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60TVEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
    • B60T8/00Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
    • B60T8/32Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
    • B60T8/34Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition
    • B60T8/36Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration having a fluid pressure regulator responsive to a speed condition including a pilot valve responding to an electromagnetic force
    • B60T8/3615Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems
    • B60T8/3675Electromagnetic valves specially adapted for anti-lock brake and traction control systems integrated in modulator units
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00Fluid handling
    • Y10T137/8593Systems
    • Y10T137/87169Supply and exhaust
    • Y10T137/87217Motor

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Magnetically Actuated Valves (AREA)
  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische Bremsanlagen und Schlupfregelungen nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Bei den bisher verwendeten Elektromagnetventilen, die beispielsweise aus der DE-OS 37 29 216 bekannt sind, werden Ventilhülsen in das als Stahlventilblock ausgebildete Ventilgehäuse eingesetzt und verstemmt. Bei Verwendung von in der Grundstellung stromlos geschlossenen Magnetventilen bildet dabei die Ventilhülse den eigentlichen Magnetkern der Magnetspule. Im Innenraum der Ventilhülse befindet sich der die Ventilnadel betätigende Magnetanker und dessen Führung. Bei Verwendung als in der Grundstellung stromlos offen geschalteten Elektromagnetventilen übernimmt jedoch die an der Stemmstelle der Ventilhülse eingesetzte Buchse die Funktion des Magnetkerns.
Die mit einem Werkzeug in das Ventilblockgehäuse im wesentlichen nasenförmig eingedrückte Verstemmung sorgt sodann für die reibschlüssige Verbindung der zwischen dem Ventilgehäuse und der Buchse eingespannten Ventilhülse.
Insbesondere unter Berücksichtigung der relativ hohen hydraulischen Prüfdrücke innerhalb der Ventilhülse ist das bisher gebräuchliche unmittelbare Verstemmen der Ventilhülse im Ventilgehäuse als verbesserungswürdig anzusehen, um ein etwaiges Herausschlüpfen der Ventilhülse und eine Beschädigung des Ventilgehäuses infolge erhöhter Schubbeanspruchung zwischen den Kontaktflächen zu verhindern. Zudem erfordert das direkte Befestigen der Ventilhülse in Ventilgehäuse die Verwendung zäher und hochfester Stähle mit entsprechender Umformeignung. Ferner ist die mit hoher Präzision herzustellende Gehäusebohrung und die in der Gehäusebohrung exakt fluchtende Ausrichtung der Ventilnadel mittels eines Zentrierkörpers gegenüber dem Ventilsitz sowie die kraftschlüssige Befestigung des Zentrierkörpers als verhältnismäßig aufwendig zu betrachten.
Daher ist es die Aufgabe der Erfindung, ein einfach herzustellendes Elektromagnetventil zu schaffen, das eine Selbstzentrierung der Ventilnadel gegenüber dem Ventilsitz aufweist, und das eine besonders sichere, hoch belastbare, dichte Befestigung der Ventilhülse im Ventilaufnahmekörper ermöglicht. Eine weitere Aufgabe der Erfindung ist es, mit möglichst kostengünstigen Mitteln, die Druckmittelzuführung in das Elektromagnetventil herzustellen.
Diese Aufgaben werden erfindungsgemäß durch die den Patentanspruch 1 kennzeichnenden Merkmale gelöst, wonach die Gehäusebohrung des Ventilaufnahmekörpers als Stufenbohrungn ausgebildet ist, die ein die Buchse mit der Ventilhülse aufnehmender, mit Druckmittelkanälen sowie einen Zentrierkörper versehenen Ventilstützkörper aufweist, wobei dieser Ventilstützkörper einen Druckmittelkanal bildenden Gehäuseringraum begrenzt. Somit ist durch entsprechende Ausbildung der Gehäusebohrung und des Ventilstützkörpers auf einfache Weise eine sichere Befestigung des Ventils und Druckmittelzuführung zum Ventil gewährleistet.
Durch die in den Unteransprüchen aufgezeigten Maßnahmen sind zweckmäßige Ausbildungen der Erfindung angegeben, die im Zusammenhang mit den weiteren Merkmalen und Vorteilen der Erfindung nachfolgend anhand einer Zeichnung näher dargestellt und erläutert werden.
Es zeigt die Fig. 1 einen Querschnitt durch ein in der Grundstellung geöffnetes Elektromagnetventil. Das Elektromagnetventil befindet sich in einem nicht näher spezifizierten blockförmigen Ventilaufnahmekörper 1. Im einzelnen nimmt die nachfolgende Beschreibung bezug auf die funktionsrelevanten Bauteile des Elektromagnetventils. Das Elektromagnetventil besteht aus dem in die gestufte Gehäusebohrung 1 des Ventilaufnahmekörper 1′ eingesetzten Ventilstützkörper 5, der zur Abdichtung der in der Gehäusebohrung 1 eingelassenen Druckmittelkanälen 4,4′ mit zwei Umfangsnuten zur Aufnahme von Dichtungen 6 versehen ist. Der Ventilstützkörper 5 ist in seinen Maßen an die gestufte Gehäusebohrung 1 derart angepaßt, daß infolge der relativ großen Bohrungstiefe gegenüber dem schmäleren, die Buchse umschließenden Bund des Ventilstützkörpers 5 ein Gehäuseringraum 6 verbleibt, der über den als Querbohrung ausgeführten Druckmittelkanal 4 des Ventilstützkörpers die Druckmittelverbindung zwischen dem in der Zeichnung unterhalb der Ventilnadel 8 gelegenen Druckmittelkanal 4′ und einem mit dem Gehäuseringraum 6 in Verbindung stehenden Druckmittelkanal begünstigt. Die Ventilnadel 8 ist mittels eines Zentrierkörpers 9 gegenüber dem Ventilsitz 10 koaxial ausgerichtet. Hierzu ist über den trichterförmig die Ventilnadel 8 umgreifenden Zentrierkörper 9 eine Druckfeder 12 gestülpt, die sich an einem Bund des Zentrierkörpers 9 sowie an der als Magnetkern wirksamen Buchse 2 abstützt. Zweckmäßiger Weise ist der Zentrierkörper 9 mit Durchbrüchen versehen, die zwischen mehreren Stegen gelegen, von einem in der Zeichnung nicht skizzierten Filtergewebe umgeben sind. Ebenso weist der in der Zeichnung unterhalb des Ventilsitzes 10 einmündende Druckmittelkanal 4′ ein Feinfilter auf, so daß ein allseitiges Eindringen von Schmutz zur Durchlaßöffnung im Ventilsitz 10 vermieden ist. Da die auf den Zentrierkörper 9 einwirkende Druckfeder 12 lediglich Längskräfte, jedoch keine Querkräfte aufnehmen kann, zentriert sich der mit Radialspiel im kleinen Öffnungsquerschnitt 7′ eingesetzte Zentrierkörper 9 bei einem anfänglichen Querversatz der Ventilnadel 8 gegenüber dem Ventilsitz 10 auf vorteilhafte Weise selbst, indem durch die von der Ventilnadel 8 auf den Zentrierkörper 9 übertragene Querkraft dieser unter Einwirkung einer geringfügigen Gegenkraft - hervorgerufen durch die an der Auflagefläche des Zentrierkörpers 9 wirksame Reibkraft - koaxial zum Ventilsitz 10 ausgerichtet wird. Schließlich sorgt die am Bund des Zentrierkörpers 9 durch die Federkraft und den Reibbeiwert hervorgerufene Reibkraft für die Einhaltung der selbstzentrierenden Ventilnadelstellung. Eine besonders vorteilhafte Befestigung des Elektromagnetventils im Ventilaufnahmekörper 1′ wird durch die Einwirkung einer Anpreßkraft Fy, beispielsweise durch einen in der Abbildung nicht gezeigten Deckel, auf das Spulengehäuse 15 erzielt, wodurch die in das Spulengehäuse 15 eingeleitete Kraft über eine auf dem Bund des Ventilstützkörpers 5 aufliegenden Druckscheibe 13 zur Fixierung des Elektromagnetventils im Ventilaufnahmekörper 1′ führt. Alle zuvor beschriebenen Bauteile sind im wesentlichen rotationssymmetrisch ausgeführt und koaxial zueinander ausgerichtet. Die Tiefenmaße der Stufenbohrung im Ventilaufnahmekörper der Stufenbohrung im Ventilaufnahmekörper 1′ sind gegenüber der abgestuften Länge des Ventilstützkörpers 5 derart größer zu wählen, daß jederzeit ein ausreichendes Axialspiel verbleibt.
Weitere anwendungspezifische Ausführungen des Erfindungsgedankens sind denkbar, ohne jedoch einen gesonderten Anspruch auf detaillierte Darstellung der möglichen Anwendungsvarianten erheben zu können. Die Erfindung ist vielmehr auf alle Drucksteuerventile übertragbar, bei denen es besondere Maßnahmen zur Ventilnadelzentrierung und zur Befestigung des Ventils im Aufnahmekörper bedarf.
Bezugszeichenliste
 1 Gehäusebohrung
 1′ Ventilaufnahmekörper
 2 Buchse
 3 Ventilhülse
 4, 4′ Druckmittelkanal
 5 Ventilstützkörper
 6 Gehäuseringraum
 7, 7′ Öffnungsquerschnitt
 8 Ventilnadel
 9 Zentrierkörper
10 Ventilsitz
11 Magnetanker
12 Druckfeder
13 Druckscheibe
14 Magnetspule
15 Spulengehäuse
16 Dichtung
Fy Anpreßkraft

Claims (8)

1. Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische Bremsanlagen min Schlupfregelung, in dem zumindest reibschlüssig in einer Gehäusebohrung eines Ventilaufnahmekörpers eine Ventilhülse befestigt ist, wobei ein von der Ventilhülse umschlossener Magnetanker in Abhängigkeit einer strombeaufschlagbaren, an der Ventilhülse angebrachten Magnetspule eine Hubbewegung vollzieht, so daß eine am Magnetanker angeformte und von einem Magnetkern teilumschlossene Ventilnadel mit einem im Ventilaufnahmekörper befestigten Ventilsitz zu korrespondieren vermag, dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäusebohrung (1) des Ventilaufnahmekörpers (1′) als Stufenbohrung ausgebildet ist und daß in die Gehäusebohrung (1) ein eine Buchse (2) mit der Ventilhülse (3) aufnehmender sowie mit Druckmittelkanälen (4,4′) und einem Zentrierkörper (9) versehener Ventilstützkörper (5) eingesetzt ist, der einen einen Druckmittelkanal (4) bildenden Gehäuseringraum (6) begrenzt.
2. Elektromagnetventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilstützkörper (5) eine Stufenbohrung aufweist, in dessen mit größerem Öffnungsquerschnitt (7) versehenen Bereich die Buchse (2) mit der Ventilhülse (3) gehalten ist.
3. Elektromagnetventil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich des kleineren Öffnungsquerschnittes (7′) der Stufenbohrung der koaxial die Ventilnadel (8) führende Zentrierkörper (9) eingesetzt ist, der im Bereich des den Ventilsitz (10) aufnehmenden Ventilstützkörpers (5) anliegt.
4. Elektromagnetventil nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der dem Magnetanker (11) abgewandten Stirnfläche der Buchse (2) und einer Stirnfläche des Zentrierkörpers (9) eine Druckfeder (12) eingespannt ist.
5. Elektromagnetventil nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Zentrierkörper (9) an einer Mantelfläche mit Durchbrüchen sowie einen die Durchbrüche überdeckenden Feinfiltergewebe versehen ist.
6. Elektromagnetventil nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß in die Stufenbohrung des Ventilaufnahmekörpers (1′) eine Druckscheibe (13) einfügbar ist, die vorzugsweise formschlüssig an der Mantelfläche des Ventilstützkörpers (5) anliegt.
7. Elektromagnetventil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß über ein die Magnetspule (14) umschließendes Spulengehäuse (15) auf die von der Gehäusebohrung abgewandte Stirnfläche der Druckscheibe (13) eine Anpreßkraft (Fy) wirksam ist.
8. Elektromagnetventil nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Anpreßkraft (Fy) mittels einem auf dem Ventilaufnahmekörper (1′) befestigbaren Haltekörper, vorzugsweise mittels einer Platte oder einem Deckel übertragbar ist.
DE19914141546 1991-12-17 1991-12-17 Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische Bremsanlagen mit Schlupfregelung Expired - Lifetime DE4141546C2 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19914141546 DE4141546C2 (de) 1991-12-17 1991-12-17 Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische Bremsanlagen mit Schlupfregelung
JP33757992A JPH0617961A (ja) 1991-12-17 1992-12-17 滑り調整機能を有する液圧式ブレーキ装置用電磁弁
US08/062,356 US5409304A (en) 1991-12-17 1993-05-13 Electromagnetic valve, in particular for hydraulic braking systems provided with a slip control

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19914141546 DE4141546C2 (de) 1991-12-17 1991-12-17 Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische Bremsanlagen mit Schlupfregelung
US08/062,356 US5409304A (en) 1991-12-17 1993-05-13 Electromagnetic valve, in particular for hydraulic braking systems provided with a slip control

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE4141546A1 true DE4141546A1 (de) 1993-06-24
DE4141546C2 DE4141546C2 (de) 2002-02-14

Family

ID=25910165

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19914141546 Expired - Lifetime DE4141546C2 (de) 1991-12-17 1991-12-17 Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische Bremsanlagen mit Schlupfregelung

Country Status (3)

Country Link
US (1) US5409304A (de)
JP (1) JPH0617961A (de)
DE (1) DE4141546C2 (de)

Cited By (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4236505A1 (de) * 1992-10-29 1994-05-05 Teves Gmbh Alfred Ventilblock für eine schlupfgeregelte Bremsanlage eines zweiachsigen Fahrzeugs
WO1995007201A1 (de) * 1993-09-11 1995-03-16 Itt Automotive Europe Gmbh Elektrohydraulische druckregelvorrichtung
DE4332820A1 (de) * 1993-06-09 1995-03-30 Teves Gmbh Alfred Hydraulische Bremsanlage mit Schlupfregelung
DE4406777A1 (de) * 1994-03-02 1995-09-07 Teves Gmbh Alfred Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
WO1995024330A1 (de) * 1994-03-11 1995-09-14 Itt Automotive Europe Gmbh Druckregelvorrichtung
WO1995028304A1 (de) * 1994-04-13 1995-10-26 Robert Bosch Gmbh Elektrohydraulische druckeinstellvorrichtung, insbesondere für eine schlupfgeregelte fahrzeugbremsanlage
WO1996013415A1 (de) * 1994-10-28 1996-05-09 Siemens Aktiengesellschaft Ventilsteuergerät
WO1996024514A1 (de) * 1995-02-09 1996-08-15 Itt Automotive Europe Gmbh Elektromagnetventil mit druckbegrenzungsfunktion, insbesondere für hydraulische kraftfahrzeugbremsanlagen mit schlupfregelung und/oder automatischem bremseneingriff zur fahrdynamikregelung
WO1996029219A1 (de) * 1995-03-22 1996-09-26 Itt Automotive Europe Gmbh Elektromagnetventil mit druckbegrenzungsfunktion, insbesondere für hydraulische kraftfahrzeug-bremsanlagen mit schlupfregelung und/oder automatischem bremseneingriff zur fahrdynamikregelung
DE19600790A1 (de) * 1996-01-11 1997-07-17 Teves Gmbh Alfred Elektromagnetventil
WO1998031578A1 (de) 1997-01-14 1998-07-23 Continental Teves Ag & Co. Ohg Elektromagnetventil und verfahren zur hubeinstellung eines magnetventils
US5822437A (en) * 1995-11-25 1998-10-13 Deutsche Itt Industries Gmbh Signal modification circuit
US5887956A (en) * 1993-09-28 1999-03-30 Itt Automotive Europe Gmbh Hydraulic brake system with slip control
WO1999025595A1 (de) 1997-11-19 1999-05-27 Continental Teves Ag & Co. Ohg Elektromagnetventil
DE10041083B4 (de) * 1999-08-24 2004-07-15 Delphi Technologies, Inc., Troy Entlastungsventil für Antiblockierbremssysteme mit integrierter Durchströmungsöffnung zur Flußsteuerung
EP2196637A1 (de) * 2008-12-13 2010-06-16 Schaeffler KG Hydraulische Baueinheit und Hydraulikventil zur Bildung der Baueinheit
DE102010005411B4 (de) * 2010-01-22 2014-04-30 Hydac Electronic Gmbh Ventil

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5603483A (en) * 1995-12-11 1997-02-18 General Motors Corporation Solenoid valve
US6846049B2 (en) * 2000-12-27 2005-01-25 Continental Teves Ag & Co. Ohg Valve mechanism, especially for anti-skid automotive brake systems
WO2002060732A1 (en) * 2001-01-31 2002-08-08 Gu-Won Kim Parking brake electron valve
JP5837000B2 (ja) * 2013-05-24 2015-12-24 日信工業株式会社 車両用ブレーキ液圧制御装置および車両用ブレーキ液圧制御装置の製造方法

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE124484C (de) *
DE3219799A1 (de) * 1982-05-26 1983-12-08 Bosch-Siemens Hausgeräte GmbH, 7000 Stuttgart Magnetventil
SU1067282A1 (ru) * 1982-01-18 1984-01-15 Центральный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Автомобильный И Автомоторный Институт Электромагнитный клапан
SU1075994A3 (ru) * 1978-07-12 1984-02-23 Лукас Индастриз Лимитед (Фирма) Электромагнитный клапан управлени текучей средой
DE3729216A1 (de) * 1987-09-02 1989-03-16 Teves Gmbh Alfred Hydraulikaggregat
DE3822260A1 (de) * 1988-07-01 1990-01-04 Teves Gmbh Alfred Blockiergeschuetzte kraftfahrzeugbremsanlage
DE4003606A1 (de) * 1990-02-07 1990-12-20 Bosch Gmbh Robert Elektromagnetisch betaetigtes ventil, insbesondere hydraulisches hochdruckventil fuer fahrzeug-bremsanlag en
DE4002865A1 (de) * 1990-02-01 1991-08-08 Teves Gmbh Alfred Anfahr- ud bremsschlupfgeregelte, hydraulische bremsanlage, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE4028447A1 (de) * 1990-09-07 1992-03-12 Teves Gmbh Alfred Elektromagnetventil fuer hydraulische bremsanlagen mit schlupfregelung
DE4030971A1 (de) * 1990-10-01 1992-04-02 Bosch Gmbh Robert Elektromagnetbetaetigtes ventil

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4860794A (en) * 1988-08-31 1989-08-29 General Motors Corporation Single ended solenoid valve assembly
DE3934771C1 (de) * 1989-10-18 1991-03-28 Lucas Industries P.L.C., Birmingham, West Midlands, Gb
DE4030571A1 (de) * 1990-09-27 1992-04-02 Teves Gmbh Alfred Elektromagnetventil, insbesondere fuer hydraulische bremsanlagen mit schlupfregelung

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE124484C (de) *
SU1075994A3 (ru) * 1978-07-12 1984-02-23 Лукас Индастриз Лимитед (Фирма) Электромагнитный клапан управлени текучей средой
SU1067282A1 (ru) * 1982-01-18 1984-01-15 Центральный Ордена Трудового Красного Знамени Научно-Исследовательский Автомобильный И Автомоторный Институт Электромагнитный клапан
DE3219799A1 (de) * 1982-05-26 1983-12-08 Bosch-Siemens Hausgeräte GmbH, 7000 Stuttgart Magnetventil
DE3729216A1 (de) * 1987-09-02 1989-03-16 Teves Gmbh Alfred Hydraulikaggregat
DE3822260A1 (de) * 1988-07-01 1990-01-04 Teves Gmbh Alfred Blockiergeschuetzte kraftfahrzeugbremsanlage
DE4002865A1 (de) * 1990-02-01 1991-08-08 Teves Gmbh Alfred Anfahr- ud bremsschlupfgeregelte, hydraulische bremsanlage, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE4003606A1 (de) * 1990-02-07 1990-12-20 Bosch Gmbh Robert Elektromagnetisch betaetigtes ventil, insbesondere hydraulisches hochdruckventil fuer fahrzeug-bremsanlag en
DE4028447A1 (de) * 1990-09-07 1992-03-12 Teves Gmbh Alfred Elektromagnetventil fuer hydraulische bremsanlagen mit schlupfregelung
DE4030971A1 (de) * 1990-10-01 1992-04-02 Bosch Gmbh Robert Elektromagnetbetaetigtes ventil

Cited By (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4236505A1 (de) * 1992-10-29 1994-05-05 Teves Gmbh Alfred Ventilblock für eine schlupfgeregelte Bremsanlage eines zweiachsigen Fahrzeugs
DE4332820A1 (de) * 1993-06-09 1995-03-30 Teves Gmbh Alfred Hydraulische Bremsanlage mit Schlupfregelung
WO1995007201A1 (de) * 1993-09-11 1995-03-16 Itt Automotive Europe Gmbh Elektrohydraulische druckregelvorrichtung
US5662392A (en) * 1993-09-11 1997-09-02 Itt Automotive Europe Gmbh Electrohydraulic pressure control device
US5887956A (en) * 1993-09-28 1999-03-30 Itt Automotive Europe Gmbh Hydraulic brake system with slip control
DE4406777A1 (de) * 1994-03-02 1995-09-07 Teves Gmbh Alfred Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
WO1995023717A1 (de) * 1994-03-02 1995-09-08 Itt Automotive Europe Gmbh Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte kraftfahrzeugbremsanlagen
DE4408166A1 (de) * 1994-03-11 1995-09-14 Teves Gmbh Alfred Druckregelvorrichtung
WO1995024330A1 (de) * 1994-03-11 1995-09-14 Itt Automotive Europe Gmbh Druckregelvorrichtung
WO1995028304A1 (de) * 1994-04-13 1995-10-26 Robert Bosch Gmbh Elektrohydraulische druckeinstellvorrichtung, insbesondere für eine schlupfgeregelte fahrzeugbremsanlage
US5779221A (en) * 1994-04-13 1998-07-14 Robert Bosch Gmbh Electrohydraulic pressure adjusting device for a slip-controlled vehicle brake system
WO1996013415A1 (de) * 1994-10-28 1996-05-09 Siemens Aktiengesellschaft Ventilsteuergerät
WO1996024514A1 (de) * 1995-02-09 1996-08-15 Itt Automotive Europe Gmbh Elektromagnetventil mit druckbegrenzungsfunktion, insbesondere für hydraulische kraftfahrzeugbremsanlagen mit schlupfregelung und/oder automatischem bremseneingriff zur fahrdynamikregelung
US6189983B1 (en) * 1995-02-09 2001-02-20 Itt Manufacturing Enterprises, Inc. Electromagnetic valve with pressure limiting function, especially for motor vehicle hydraulic braking systems with anti-slip control and/or automatic brake engagement for control of drive dynamics
WO1996029219A1 (de) * 1995-03-22 1996-09-26 Itt Automotive Europe Gmbh Elektromagnetventil mit druckbegrenzungsfunktion, insbesondere für hydraulische kraftfahrzeug-bremsanlagen mit schlupfregelung und/oder automatischem bremseneingriff zur fahrdynamikregelung
US5822437A (en) * 1995-11-25 1998-10-13 Deutsche Itt Industries Gmbh Signal modification circuit
DE19600790A1 (de) * 1996-01-11 1997-07-17 Teves Gmbh Alfred Elektromagnetventil
WO1998031578A1 (de) 1997-01-14 1998-07-23 Continental Teves Ag & Co. Ohg Elektromagnetventil und verfahren zur hubeinstellung eines magnetventils
WO1999025595A1 (de) 1997-11-19 1999-05-27 Continental Teves Ag & Co. Ohg Elektromagnetventil
DE10041083B4 (de) * 1999-08-24 2004-07-15 Delphi Technologies, Inc., Troy Entlastungsventil für Antiblockierbremssysteme mit integrierter Durchströmungsöffnung zur Flußsteuerung
EP2196637A1 (de) * 2008-12-13 2010-06-16 Schaeffler KG Hydraulische Baueinheit und Hydraulikventil zur Bildung der Baueinheit
DE102010005411B4 (de) * 2010-01-22 2014-04-30 Hydac Electronic Gmbh Ventil

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0617961A (ja) 1994-01-25
US5409304A (en) 1995-04-25
DE4141546C2 (de) 2002-02-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE4141546A1 (de) Elektromagnetventil, insbesondere fuer hydraulische bremsanlagen mit schlupfregelung
EP0632770B1 (de) Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische bremsanlagen mit schlupfregelung
EP0842074B1 (de) Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische kraftfahrzeugbremsanlagen mit radschlupfregelung
EP2834112B1 (de) Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte kraftfahrzeugbremsanlagen
EP0625107B1 (de) Elektromagnetventil, insbesondere für hydraulische bremsanlagen mit schlupfregelung
DE4028447A1 (de) Elektromagnetventil fuer hydraulische bremsanlagen mit schlupfregelung
EP0773877B1 (de) Ventilvorrichtung, insbesondere für hydraulische bremsanlagen mit blockier- und/oder antriebsschlupfregelung, und verfahren zur einstellung einer ventilvorrichtung
EP1053151B1 (de) Drucksteuerventil
DE4234749A1 (de) Magnetvenil
WO1996024514A1 (de) Elektromagnetventil mit druckbegrenzungsfunktion, insbesondere für hydraulische kraftfahrzeugbremsanlagen mit schlupfregelung und/oder automatischem bremseneingriff zur fahrdynamikregelung
DE102017201470B4 (de) Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
DE4406777A1 (de) Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
EP0466018B1 (de) Verfahren zur Montage eines Proportionalmagnetventils
DE102021124136A1 (de) Elektro-magnetisches Drucksteuerventil mit innerer Druckluftführung
DE102015218371A1 (de) Elektromagnetisch betätigbares Proportionalventil
DE19646835A1 (de) Elektromagnetventil
DE102013209112A1 (de) Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
DE10254341B4 (de) Sitzventil
DE102018215900A1 (de) Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
DE102017201469A1 (de) Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen
DE4408166A1 (de) Druckregelvorrichtung
DE69714039T2 (de) Hydraulisches steuerventil für hydraulische bremsanlagen
DE102020204092A1 (de) Elektromagnetventil
DE102022211277A1 (de) Elektromagnetventil für eine Kraftfahrzeugbremsanlage
DE102021202928A1 (de) Elektromagnetventil, insbesondere für schlupfgeregelte Kraftfahrzeugbremsanlagen

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8110 Request for examination paragraph 44
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG, 60488 FRANKFURT, D

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8330 Complete renunciation