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DE4027365A1 - Bicycle with auxiliary electric drive motor - has overrun coupling between pedals and chain wheel for bicycle chain - Google Patents

Bicycle with auxiliary electric drive motor - has overrun coupling between pedals and chain wheel for bicycle chain

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Publication number
DE4027365A1
DE4027365A1 DE4027365A DE4027365A DE4027365A1 DE 4027365 A1 DE4027365 A1 DE 4027365A1 DE 4027365 A DE4027365 A DE 4027365A DE 4027365 A DE4027365 A DE 4027365A DE 4027365 A1 DE4027365 A1 DE 4027365A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sprocket
motor
bicycle
gear
shaft
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE4027365A
Other languages
German (de)
Inventor
Heinz Schlenk
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Individual
Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of DE4027365A1 publication Critical patent/DE4027365A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M6/00—Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
    • B62M6/40—Rider propelled cycles with auxiliary electric motor
    • B62M6/55—Rider propelled cycles with auxiliary electric motor power-driven at crank shafts parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Abstract

The auxiliary electric drive motor (16) can be used instead of the pedals for rotating the rear wheel (4) via a chainwheel (25), an endless bicycle chain (9) and a second smaller chain wheel (7) attached to the hub of the rear wheel (4). The pedals are coupled to the first chain wheel (25) via an overrun clutch, the electric motor (16) used to rotate a second chain wheel (26) via an endless drive chain (31). The coupling between the electric motor (16) and the first chainwheel (25) may be disengaged when the pedals are in use. ADVANTAGE - Allows electric motor to be brought into use only when required.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrrad mit kombiniertem Tret- und Motorantrieb, wobei wenigstens ein großes Kettenzahnrad vorgesehen ist, mit welchem über Kette und Hinterachs-Kettenrad die Hinterachse antreibbar ist.The invention relates to a bicycle with a combined Pedal and motor drive, at least one large one Chain gear is provided, with which over chain and Rear axle sprocket the rear axle is drivable.

Durch die Erfindung soll die Möglichkeit geschaffen werden, Fahrräder mit einem Zusatzantrieb verhältnismäßig kleiner Leistung aus- oder nachzurüsten, der auf ebenem oder ansteigendem Gelände die Tretarbeit unterstützt, d. h. sich dieser überlagert, der aber auch vorzugsweise stark genug ist, das Fahrrad bei moderater Geschwindigkeit fortzubewegen, wenn wenig oder nicht mitgetreten wird. Dadurch soll es u. a. für den Fahrradfahrer leichter und attraktiver sein, das Fahrrad auch und gerade mit einem Fahrradanhänger zu benutzen, so daß er größere Einkäufe ohne Benutzung eines PKW tätigen kann. Dies käme der Bewältigung des Abgasproblems und damit dem Umweltschutz entgegen.The invention is intended to create the possibility Bicycles with an auxiliary drive are relatively smaller To equip or retrofit performance on level or rising Terrain supports pedaling, d. H. yourself this is superimposed, but preferably also strong enough is to move the bike at a moderate speed, if little or no participation is made. This is supposed to it u. a. easier and more attractive for the cyclist be the bike too and just with a bike trailer to use so that he can make larger purchases without using it a car can do. This would come to deal with the exhaust problem and thus against environmental protection.

Erfindungsgemäß wird die gestellte Aufgabe bei einem Fahrrad der eingangs definierten Art dadurch gelöst,According to the invention, the task is a bicycle of the type defined in the beginning,

  • - daß das Tretkurbellager mit einem Getriebe ausgerüstet ist, welches eine Überholkupplung aufweist,- That the pedal crank bearing is equipped with a gear which has an overrunning clutch,
  • - daß die Tretkurbelwelle mittels der Überholkupplung mit dem großen Kettenzahnrad kraftschlüssig kuppelbar ist,- That the pedal crankshaft with the overrunning clutch the large sprocket can be non-positively coupled,
  • - daß gleichachsig mit dem großen Kettenzahnrad und mit diesem zumindest in der Antriebsdrehrichtung kraftschlüssig kuppelbar ein Zusatz-Kettenzahnrad vorgesehen ist und- That coaxially with the large sprocket and with this at least in the drive direction of rotation detachable an additional sprocket is provided and
  • - daß ein am Fahrradrahmen befestigter Motor mit Untersetzungsgetriebe über Motorkettenrad und Motorkette mit dem Zusatz-Kettenzahnrad gekuppelt ist.- That a motor attached to the bicycle frame with reduction gear via engine sprocket and engine chain with the Auxiliary sprocket is coupled.

Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Patentansprüchen 2 bis 9 sowie 12 bis 14 angegeben. Advantageous further developments are in patent claims 2 to 9 and 12 to 14 specified.  

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird mit einem Fahrrad gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1 nach dem nebengeordneten Anspruch 10 auch dadurch gelöst,The object underlying the invention is achieved with a Bicycle according to the preamble of claim 1 after the sibling Claim 10 also solved

  • - daß das Tretkurbellager mit einem Planetengetriebe ausgerüstet ist,- That the pedal crank bearing is equipped with a planetary gear is
  • - daß hierzu eine erste Getriebewelle von den Tretkurbeln des Tretantriebs antreibbar ist,- That this a first gear shaft from the pedal cranks the pedal drive can be driven,
  • - daß eine zweite Getriebewelle über das Motorkettenrad antreibbar ist und- That a second gear shaft can be driven via the engine sprocket is and
  • - daß das Drehmoment der ersten und zweiten Getriebewelle überlagert auf eine dritte Getriebewelle übertragbar ist, welche als Abtriebswelle mit dem großen Kettenzahnrad kraftschlüssig gekuppelt ist.- That the torque of the first and second gear shaft superimposed on a third gear shaft, which as an output shaft with the large sprocket is non-positively coupled.

Eine vorteilhafte Weiterbildung des Gegenstandes nach Anspruch 10 ist im Anspruch 11 angegeben. Die Ansprüche 12 bis 14 betreffen gleichermaßen vorteilhafte Weiterbildungen im Zusammenhang mit den Gegenständen der Ansprüche 10 und 11, desgleichen die Ansprüche 3 und 4.An advantageous further development of the subject matter according to claim 10 is specified in claim 11. Claims 12 to 14 equally relate to advantageous developments in Connection with the subject matter of claims 10 and 11, likewise claims 3 and 4.

Der Motor ist gemäß Anspruch 3 bevorzugt ein Elektromotor, insbesondere ein drehzahlgeregelter Niederspannungs-Gleich­ strommotor, z. B. mit einer Nennspannung von 24 V, einem Strombereich von 3 bis 20 A und dementsprechend mit einem Leistungsbereich von 72 W bis ca. 480 W. Als Drehzahlregler wird zweckmäßig ein elektronischer Puls-Pausen-Regler eingesetzt. Für die Ausbildung nach Anspruch 1 sind gemäß Anspruch 2 Kupplungsmittel vorgesehen, mit welchen der Kraftschluß zwischen Motorwelle und dem großen Kettenzahnrad bei abgeschaltetem oder im Leerlauf drehendem Motor aufhebbar ist.The motor is preferably an electric motor according to claim 3, especially a speed-controlled low-voltage DC current motor, e.g. B. with a nominal voltage of 24 V, one Current range from 3 to 20 A and accordingly with a Power range from 72 W to approx. 480 W. As a speed controller an electronic pulse-pause controller is expediently used. For the training according to claim 1 are according to claim 2 Coupling means are provided with which the frictional connection between the motor shaft and the large sprocket when the or can be canceled while the engine is idling.

Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile sind vor allem darin zu sehen, daß eine Überlagerung von Motor- und Tretkraft ermöglicht ist. Weiterhin bietet die Erfindung die Möglichkeit, bei Bergabfahrten den Motor als Generator und damit als Bremse zu benutzen bzw. zu betreiben, wodurch ein Ladestrom in die angschlossenen Batterien eingespeist werden kann. Das Fahrrad mit Planetengetriebe hat den zusätzlichen Vorteil, daß auch rückwärts getreten und damit eine Rücktrittbremse betätigt werden kann.The advantages that can be achieved with the invention are above all to be seen in the fact that a superposition of motor and pedaling force is possible. Furthermore, the invention provides the Possibility to use the engine as a generator and downhill thus to use or operate as a brake, whereby a charging current is fed into the connected batteries can be. The bicycle with planetary gear has the additional one Advantage of stepping backwards and therefore  a coaster brake can be activated.

Im folgenden werden anhand der Zeichnung mehrere Ausführungsbeispiele sowie weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung erläutert. In der Zeichnung zeigen in vereinfachter und teilweise schematischer Darstellung:In the following, several exemplary embodiments are used with reference to the drawing as well as other features and advantages of the invention explained. In the drawing show in simplified and partial schematic representation:

Fig. 1 ein Fahrrad nach der Erfindung, perspektivisch im Ausschnitt mit kombiniertem Tret- und Motorantrieb sowie mit Überholkupplung, Fig. 1, a bicycle according to the invention, in perspective in the cutout with a combined pedal and motor drive, and with the overrunning clutch,

Fig. 2 das Tretkurbellager vergrößert in einem Axialschnitt mit zwei Überholkupplungen für jedes der beiden Ketten­ zahnräder, Fig. 2, the bottom bracket enlarged in an axial section, with two overrunning clutches for each of the two chains toothed wheels,

Fig. 3 ein Fahrrad nach der Erfindung mit Anhänger perspektivisch in Gesamtansicht, Fig. 3 shows a bicycle according to the invention with a trailer in perspective overall view,

Fig. 4 ein zweites grundsätzliches Ausführungsbeispiel, wobei nur der Ausschnitt eines Tretkurbeltriebes mit Planetengetriebe in schematischer Seitenansicht gezeigt ist, und Fig. 4 shows a second basic embodiment, only the section of a pedal crank drive with planetary gear is shown in a schematic side view, and

Fig. 5 das Planetengetriebe nach Fig. 4 in Draufsicht. Fig. 5 shows the planetary gear according to Fig. 4 in plan view.

An den Enden der beiden Hinterrad-Gabeln 1 und 2 des Fahrrades 3 nach Fig. 1 ist das Hinterrad 4 mittels seiner Nabe 5 drehbar gelagert. Die Hinterachse 6 trägt ein Hinterachskettenrad 7, das mit einer Nabenschaltung, z. B. Dreigang- oder Fünfgang-Nabenschaltung, gekuppelt ist. Das große Kettenzahnrad 8 treibt über eine Kette 9 das Hinterachs-Kettenrad 7 oder Ritzel an. An den beiden vom Tretlagergehäuse 10 V-förmig nach oben abgehenden Rahmenstangen 11, 12 des Fahrradrahmens 13 sind zwei parallel zueinander verlaufende Tragstreben 14, 15 zur Halterung des Elektromotors 16 (im folgenden abgekürzt "Motor" genannt) und des mit ihm eine Baueinheit bildenden Untersetzungsgetriebes 17 befestigt. Die Tragstreben 14, 15 sind mit ihren Enden an Spannschellen 18 festgeschweißt, welche ihrerseits an den Rahmenstangen 11, 12 mittels nicht ersichtlicher Schellengegenstücke und Spannschrauben 19 festgespannt sind. Das Getriebe 17 ist mittels Schrauben 20 an den Tragstreben 14, 15 festgeschraubt, womit auch der Motor gehaltert ist.At the ends of the two rear wheel forks 1 and 2 of the bicycle 3 according to FIG. 1, the rear wheel 4 is rotatably supported by means of its hub 5 . The rear axle 6 carries a rear axle sprocket 7 , which with a hub gear, for. B. three-speed or five-speed hub gear is coupled. The large sprocket 8 drives the rear axle sprocket 7 or pinion via a chain 9 . On the two frame rods 11, 12 of the bicycle frame 13 going out from the bottom bracket 10 in a V-shape upward , there are two parallel support struts 14, 15 for holding the electric motor 16 (hereinafter referred to as "motor") and the reduction gear unit forming a structural unit with it 17 attached. The ends of the support struts 14, 15 are welded to clamps 18 , which in turn are clamped to the frame rods 11, 12 by means of counterparts and clamp screws 19 that cannot be seen. The gear 17 is screwed to the support struts 14, 15 by means of screws 20 , which also supports the motor.

Das als Ganzes mit 21 bezeichnete Tret- oder Tretkurbellager ist mit einem Getriebe 22 (vergl. Fig. 2) ausgerüstet, welches eine Überholkupplung 23 aufweist. Die Tretkurbelwelle 24 ist mittels dieser Überholkupplung 23 mit dem großen Kettenzahnrad 25 kraftschlüssig kuppelbar. Gleichachsig mit dem großen Kettenzahnrad 25 und mit diesem zumindest in der Antriebs­ drehrichtung f1 kraftschlüssig kuppelbar ist ein Zusatz-Kettenzahnrad 26 vorgesehen. Dieses Zusatz-Kettenzahnrad ist im Beispiel nach Fig. 1 mit dem großen Kettenzahnrad 25 gleichachsig und fest verbunden. Im Beispiel nach Fig. 2 ist das Zusatz- Kettenzahnrad 26 auf der Tretkurbelwelle (im folgenden: Welle) 24 drehbar gelagert und mit der Welle 24 über eine weitere Überholkupplung 29 drehmomentübertragend kuppelbar. Der Motor 16 mit seinem Getriebe 17 ist über ein Motorkettenrad 30 (vergl. Fig. 1) und eine Motorkette 31 mit dem Zusatz-Kettenzahnrad 26 drehmomentübertragend gekuppelt.The pedal or pedal crank bearing designated as a whole by 21 is equipped with a gear 22 (see FIG. 2) which has an overrunning clutch 23 . The pedal crankshaft 24 can be non-positively coupled to the large sprocket 25 by means of this overrunning clutch 23 . An additional sprocket 26 is provided coaxially with the large sprocket 25 and can be non-positively coupled with this at least in the direction of rotation f 1 . This additional sprocket is in the example according to FIG. 1 with the large sprocket 25 coaxially and firmly connected. In the example according to FIG. 2, the additional sprocket wheel 26 is rotatably mounted on the pedal crankshaft (hereinafter: shaft) 24 and can be coupled to the shaft 24 via a further overrunning clutch 29 in a torque-transmitting manner. The motor 16 with its gear 17 is coupled via a motor sprocket 30 (see FIG. 1) and a motor chain 31 to the additional sprocket 26 in a torque-transmitting manner.

Bei starrer Verbindung der beiden Ketten-Zahnräder 25, 26 empfiehlt es sich, Kupplungsmittel vorzusehen, mit welchen der Kraftschluß zwischen Motorwelle und dem großen Kettenzahnrad 25 bei abgeschaltetem oder im Leerlauf drehendem Motor 16 aufhebbar ist, weil man dann beim Treten die Motorwelle nicht mitzudrehen braucht. Diese Kupplungsmittel können eine Elektromagnetkupplung (nicht dargestellt) umfassen, die zwischen Motorwelle 32 und Getriebe 16 eingefügt ist. Wenn diese Kupplungsmittel durch eine weitere Überholkupplung gebildet werden, dann kann diese zwischen Motorkettenrad 30 und Getriebe 17 eingefügt sein (in Fig. 1 ebenfalls nicht dargestellt).If the two chain sprockets 25, 26 are rigidly connected, it is advisable to provide coupling means with which the frictional connection between the motor shaft and the large chain sprocket 25 can be canceled when the motor 16 is switched off or idling, because then the motor shaft need not be rotated when pedaling . These coupling means can comprise an electromagnetic clutch (not shown) which is inserted between the motor shaft 32 and the gear 16 . If these coupling means are formed by a further overrunning clutch, then this can be inserted between the engine sprocket 30 and the transmission 17 (likewise not shown in FIG. 1).

Im Beispiel nach Fig. 2 ist, bereits angedeutet, anstelle einer starren Verbindung der beiden Ketten-Zahnräder 25, 26 die weitere Überholkupplung 29 vorgesehen. Die beiden Überholkupplungen 23, 29 sind in Fig. 2 schematisch dargestellt. Die gestrichelten Kupplungsflächen symbolisieren ein Richtgesperre, die stark ausgezogenen Linien eine starre Verbindung. In the example according to FIG. 2, as already indicated, the further overrunning clutch 29 is provided instead of a rigid connection of the two chain gears 25, 26 . The two overrunning clutches 23, 29 are shown schematically in FIG. 2. The dashed coupling surfaces symbolize a directional lock, the solid lines a rigid connection.

Demnach ist das Kupplungsrad 33 starr auf der Welle 24 befestigt. Starr befestigt sind auch die erste Gegenkupplungshälfte 23a am großen Kettenzahnrad 25 und die zweite Gegenkupplungshälfte 29a am Zusatz-Kettenzahnrad 26. Mit 34 sind in Fig. 2 schematisch Trag- und/oder Drucklager für die Welle 24 bezeichnet, 35, 36 sind die beiden Tretkurbeln 24a und 24b die beiden Wellenzapfen, wobei Wellenzapfen 24b geschlitzt dargestellt ist.Accordingly, the clutch wheel 33 is rigidly attached to the shaft 24 . The first mating coupling half 23 a are also rigidly attached to the large sprocket 25 and the second mating coupling half 29 a to the additional sprocket 26 . With 34 in Fig. 2 are schematically designated support and / or pressure bearings for the shaft 24 , 35, 36 , the two pedal cranks 24 a and 24 b are the two shaft journals, shaft journal 24 b being shown slotted.

Wie die Welle 24 durch Treten der Pedalen 36 (Fig. 1) in Richtung f1 gedreht, so wird über die Überholkupplung 23 das große Kettenzahnrad 25 in Drehrichtung der Pfeile f2, also in die gleiche Richtung, mitgenommen. Unterstellt man zunächst, die starre Kupplung zwischen den Kettenzahnrädern 25, 26 nach Fig. 1, dann würde bei drehendem Motor 16, wenn dessen Drehzahl am Kettenzahnrad größer ist als die Tretdrehzahl, das Kettenzahnrad 25 die Welle 24 "überholen". Man kann also, muß aber nicht, mittreten und kann so sein Tretmoment dosieren und den Motor mehr oder weniger arbeiten lassen. Durch einen mit dem Drehzahlregler 37 (Fig. 3) in Wirkverbindung stehenden Drehgriff oder Hebel kann der Motorstrom und damit dessen Moment eingestellt werden. - Das Beispiel nach Fig. 2 arbeitet entsprechend, wobei jedoch durch die weitere Überholkupplung 29 erreicht wird, daß man bei abgeschaltetem oder leerlaufendem Motor 16 und reinem Tretbetrieb das Zusatz- Kettenzahnrad 26 nicht mitzudrehen braucht.As the shaft 24 is rotated in the direction f 1 by pressing the pedals 36 ( FIG. 1), the large chain gear 25 is taken along in the direction of the arrows f 2 , that is to say in the same direction, via the overrunning clutch 23 . Assuming first of all that the rigid coupling between the sprockets 25, 26 according to FIG. 1, the sprocket 25 would "overtake" the shaft 24 when the motor 16 was rotating, if its speed on the sprocket was greater than the pedaling speed. So you can, but you don't have to, step with it and you can dose your pedaling torque and let the engine work more or less. The motor current and thus its torque can be set by means of a rotary handle or lever that is operatively connected to the speed controller 37 ( FIG. 3). - The example of Fig. 2 works accordingly, but it is achieved by the additional overrunning clutch 29 that one does not have to turn the additional sprocket 26 with the engine 16 switched off or idling and pure pedal operation.

Fig. 3 zeigt einen über eine Kugelgelenkkupplung 38, die am Gepäckträger 39 angebracht ist, mit dem Fahrrad 3 verbundenen Anhänger 40, welcher zwei 12 V-Batterien 41 trägt. Außerdem kann der Anhänger mit Solarzellen-Paneelen 42 versehen sein, welche zumindest einen Teil des Ladestroms aufbringen. Die in Reihe geschalteten Batterien 41 ergeben 24 V Betriebsspannung für den Motor 16, der in einem Drehzahlbereich von z. B. 40 bis 200 Upm arbeitet, wobei das Getriebe 17 z. B. 10 : 1 untersetzt. Der Drehzahlregler 37 ist bevorzugt ein elektronischer Puls-Pausen-Regler. Fig. 3 shows a bicycle connected to the trailer 3 via a ball joint coupling 38 which is mounted on the luggage carrier 39, 40, which two 12 volt batteries 41 transmits. In addition, the trailer can be provided with solar cell panels 42 , which apply at least part of the charging current. The series connected batteries 41 give 24 V operating voltage for the motor 16 , which is in a speed range of z. B. 40 to 200 rpm, the transmission 17 z. B. 10: 1 reduced. The speed controller 37 is preferably an electronic pulse-pause controller.

Beim Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 und 5 ist das Tretkurbellager 21′ mit einem Planetengetriebe 42 ausgerüstet. Eine erste Getriebewelle w1 ist von den Tretkurbeln 35, 36 des Tretantriebs antreibbar. Eine zweite Getriebewelle w2 ist über das Motorkettenrad 30, die Kette 31 und das Zusatz- Kettenzahnrad 26 antreibbar, derart, daß das Drehmoment der ersten und zweiten Getriebewelle w1, w2 überlagert auf eine dritte Getriebewelle w3 übertragbar ist, welche als Abtriebswelle mit dem großen Kettenzahnrad 25 kraftschlüssig gekuppelt ist. Bevorzugt ist die Tretkurbelwelle (=erste Getriebewelle w1) gleichachsig mit dem Sonnenrad 43 und mit diesem starr gekuppelt. Weiterhin sitzt das große Kettenzahnrad 25 an einem Ende einer zur Tretkurbelwelle w1 koaxialen Hohlwelle (=dritte Getriebewelle w3), welche von der Tretkurbelwelle w1 durchdrungen ist und welche mit dem die Planetenräder 44 drehbar lagernden Steg 45 an ihrem anderen Ende starr verbunden ist. Weiterhin ist es günstig, wenn ein an einem Innenzahnkranz 46 mit den Planetenrädern 44 kämmendes Hohlrad R2 mit dem Zusatz-Kettenzahnrad 26 gleichachsig und starr verbunden ist, wobei das Zusatz-Kettenzahnrad 26 mittels einer Nabe (=Getriebewelle w2) auf der Hohlwelle w3 drehbar gelagert ist. Dieses Planetengetriebe stellt für den kombinierten Tret- und Motorantrieb ein ideales Überlagerungsgetriebe dar.In the embodiment of FIGS. 4 and 5, the pedal crank bearing 21 'is equipped with a planetary gear 42 . A first gear shaft w 1 can be driven by the pedal cranks 35, 36 of the pedal drive. A second transmission shaft w 2 can be driven via the motor sprocket 30 , the chain 31 and the additional sprocket wheel 26 , such that the torque of the first and second transmission shafts w 1 , w 2 is superimposed on a third transmission shaft w 3 , which can be transmitted as an output shaft is non-positively coupled with the large sprocket 25 . The pedal crankshaft (= first gear shaft w 1 ) is preferably coaxial with the sun gear 43 and rigidly coupled to it. Furthermore, the large sprocket 25 sits at one end of a hollow shaft coaxial to the pedal crank shaft w 1 (= third gear shaft w 3 ), which is penetrated by the pedal crank shaft w 1 and which is rigidly connected at its other end to the web 45, which rotatably supports the planet wheels 44 . Furthermore, it is advantageous if a ring gear R 2 meshing on an internal ring gear 46 with the planet gears 44 is connected to the auxiliary sprocket 26 coaxially and rigidly, the auxiliary sprocket 26 by means of a hub (= gear shaft w 2 ) on the hollow shaft w 3 is rotatably mounted. This planetary gear represents an ideal superimposition gear for the combined pedal and motor drive.

Claims (14)

1. Fahrrad mit kombiniertem Tret- und Motorantrieb, wobei wenigstens ein großes Kettenzahnrad vorgesehen ist, mit welchem über Kette und Hinterachs-Kettenrad die Hinterachse antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß das Tretkurbellager (21) mit einem Getriebe (22) ausgerüstet ist, welches eine Überholkupplung (23) aufweist,
  • - daß die Tretkurbelwelle (24) mittels der Überholkupplung (23) mit dem großen Kettenzahnrad (25) kraftschlüssig kuppelbar ist,
  • - daß gleichachsig mit dem großen Kettenzahnrad (25) und mit diesem zumindest in der Antriebsdrehrichtung kraftschlüssig kuppelbar verbunden ein Zusatz-Kettenzahnrad (26) vorgesehen ist und
  • - daß ein Fahrradrahmen (13) befestigter Motor (16) mit Unter­ setzungsgetriebe (17) über Motorkettenrad (30) und Motorkette (31) mit dem Zusatz-Kettenzahnrad (26) gekuppelt ist.
1. Bicycle with combined pedal and motor drive, at least one large sprocket wheel being provided, with which the rear axle can be driven via chain and rear axle sprocket, characterized in that
  • - That the pedal crank bearing ( 21 ) is equipped with a gear ( 22 ) which has an overrunning clutch ( 23 ),
  • - That the pedal crankshaft ( 24 ) by means of the overrunning clutch ( 23 ) with the large sprocket ( 25 ) can be non-positively coupled,
  • - That coaxially connected to the large sprocket ( 25 ) and with this at least in the drive direction of connection non-positively connected an additional sprocket ( 26 ) is provided and
  • - That a bicycle frame ( 13 ) attached motor ( 16 ) with reduction gear ( 17 ) via motor sprocket ( 30 ) and motor chain ( 31 ) with the additional sprocket ( 26 ) is coupled.
2. Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Kupplungsmittel vorgesehen sind, mit welchen der Kraftschluß zwischen Motorwelle (32) und dem großen Kettenzahnrad (25) bei abgeschaltetem oder im Leerlauf drehendem Motor (16) aufhebbar ist.2. Bicycle according to claim 1, characterized in that coupling means are provided with which the frictional connection between the motor shaft ( 32 ) and the large sprocket ( 25 ) can be canceled when the motor ( 16 ) is switched off or idling. 3. Fahrrad nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Motor (16) ein in der Drehzahl regelbarer Elektromotor ist.3. Bicycle according to claim 1 or 2, characterized in that the motor ( 16 ) is an electric motor adjustable in speed. 4. Fahrrad nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Motor (16) ein drehzahlgeregelter Niederspannungs-Gleichstrommotor ist.4. Bicycle according to claim 3, characterized in that the motor ( 16 ) is a speed-controlled low-voltage DC motor. 5. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsmittel eine Elektromagnetkupplung umfassen, die zwischen Motorwelle (32) und Untersetzungsgetriebe (17) eingefügt ist. 5. Bicycle according to one of claims 1 to 4, characterized in that the coupling means comprise an electromagnetic clutch which is inserted between the motor shaft ( 32 ) and reduction gear ( 17 ). 6. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungsmittel eine weitere Überholkupplung (29) umfassen.6. Bicycle according to one of claims 1 to 5, characterized in that the coupling means comprise a further overrunning clutch ( 29 ). 7. Fahrrad nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die weitere Überholkupplung (29) zwischen Motorkettenrad (30) und Untersetzungs­ getriebe (17) eingefügt ist.7. Bicycle according to claim 6, characterized in that the further overrunning clutch ( 29 ) between the engine sprocket ( 30 ) and reduction gear ( 17 ) is inserted. 8. Fahrrad nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die weitere Überholkupplung (29) zwischen der Tretkurbelwelle (24) und dem Zuatz-Kettenzahnrad (26) eingefügt ist und daß hierzu das Zusatz-Kettenzahnrad (26) ein eigenes Drehlager (27) aufweist.8. Bicycle according to claim 6, characterized in that the further overrunning clutch ( 29 ) between the pedal crankshaft ( 24 ) and the additional sprocket ( 26 ) is inserted and that the additional sprocket ( 26 ) has its own rotary bearing ( 27 ) . 9. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Zusatz- Kettenzahnrad (26) mit dem großen Kettenzahnrad (25) fest verbunden ist.9. Bicycle according to one of claims 1 to 5, characterized in that the additional sprocket ( 26 ) with the large sprocket ( 25 ) is fixedly connected. 10. Fahrrad mit kombiniertem Tret- und Motorantrieb, wobei wenigstens ein großes Kettenzahnrad vorgesehen ist, mit welchem über Kette und Hinterachs-Kettenrad die Hinterachse antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß das Tretkurbellager (21′) mit einem Planetengetriebe (42) ausgerüstet ist,
  • - daß hierzu eine erste Getriebewelle (w1) von den Tretkurbeln (35, 36) des Tretantriebs antreibbar ist,
  • - daß eine zweite Getriebewelle (w2) über das Motorkettenrad (30) antreibbar ist und
  • - daß das Drehmoment der ersten und zweiten Getriebewelle (w1, w2) auf eine dritte Getriebewelle (w3) übertragbar ist, welche als Antriebswelle mit dem großen Kettenzahnrad (25) kraftschlüssig gekuppelt ist.
10. Bicycle with combined pedal and motor drive, at least one large sprocket wheel being provided, with which the rear axle can be driven via chain and rear axle sprocket, characterized in that
  • - That the pedal crank bearing ( 21 ' ) is equipped with a planetary gear ( 42 ),
  • - That a first gear shaft (w 1 ) can be driven by the pedal cranks ( 35, 36 ) of the pedal drive,
  • - That a second gear shaft (w 2 ) on the engine sprocket ( 30 ) can be driven and
  • - That the torque of the first and second gear shafts (w 1 , w 2 ) can be transferred to a third gear shaft (w 3 ), which is non-positively coupled as the drive shaft with the large sprocket wheel ( 25 ).
11. Fahrrad nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet,
  • - daß das Tretkurbellager (21′) mit einem Planetengetriebe (42) ausgerüstet ist,
  • - daß die Tretkurbelwelle (w1) gleichachsig mit dem Sonnenrad (43) und mit diesem starr gekuppelt ist,
  • - daß das große Kettenzahnrad (25) an einem Ende einer zur Tretkurbel­ welle (w1) koaxialen Hohlwelle (w3) sitzt, welche von der Tretkurbelwelle (w1) durchdrungen ist und welche mit dem die Planetenräder (44) drehbar lagernden Steg (45) an ihrem anderen Ende starr verbunden ist,
  • - und daß ein an einem Innenzahnkranz (46) mit den Planetenrädern (44) kämmenden Hohlrad (R2) mit einem Zusatz-Kettenzahnrad (26) gleichachsig und starr verbunden ist, wobei das Zusatz-Kettenzahnrad (26) mittels einer Nabe (w2) auf der Hohlwelle (w3) drehbar gelagert ist und von einem am Fahrradrahmen (13) befindlichen Motor (16) über dessen Untersetzungsgetriebe (17), Motorkettenrad (30) und Motorkette (31) antreibbar ist.
11. Bicycle according to claim 10, characterized in
  • - That the pedal crank bearing ( 21 ' ) is equipped with a planetary gear ( 42 ),
  • - That the pedal crankshaft (w 1 ) coaxially with the sun gear ( 43 ) and rigidly coupled to this,
  • - That the large sprocket ( 25 ) at one end of a crank shaft (w 1 ) coaxial hollow shaft (w 3 ) sits, which is penetrated by the pedal crank shaft (w 1 ) and which with the planet gears ( 44 ) rotatably supporting web ( 45 ) is rigidly connected at its other end,
  • - And that an on an inner ring gear ( 46 ) with the planet gears ( 44 ) meshing ring gear (R 2 ) with an additional sprocket ( 26 ) is coaxially and rigidly connected, the additional sprocket ( 26 ) by means of a hub (w 2 ) is rotatably mounted on the hollow shaft (w 3 ) and can be driven by a motor ( 16 ) located on the bicycle frame ( 13 ) via its reduction gear ( 17 ), motor sprocket ( 30 ) and motor chain ( 31 ).
12. Fahrrad nach einem der Ansprüche 3 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß als Stromquelle für einen Elektromotor (16) zwei in Reihe geschaltete 12-V-Batterien vorgesehen sind.12. Bicycle according to one of claims 3 to 11, characterized in that two series-connected 12 V batteries are provided as a power source for an electric motor ( 16 ). 13. Fahrrad nach einem der Ansprüche 3 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektromotor (16) in seiner Drehzahl von z. B. 40 bis 200 Upm mittels eines elektronischen Puls-Pausen-Reglers (37) einstellbar ist.13. Bicycle according to one of claims 3 to 12, characterized in that the electric motor ( 16 ) in its speed of z. B. 40 to 200 rpm is adjustable by means of an electronic pulse-pause controller ( 37 ). 14. Fahrrad nach einem der Ansprüche 3 bis 13, mit einem Fahrrad- Anhänger, dadurch gekennzeichnet, daß Batterien (41) zur Stromversorgung des Elektromotors (16) am Fahrrad-Anhänger (40) befestigt sind und dieser außerdem mit einer Abdeckung in Form von Solar-Paneelen (42) versehen ist.14. Bicycle according to one of claims 3 to 13, with a bicycle trailer, characterized in that batteries ( 41 ) for powering the electric motor ( 16 ) are attached to the bicycle trailer ( 40 ) and this also with a cover in the form of Solar panels ( 42 ) is provided.
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