Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

DE3922199C1 - Shell-type blade root for wind energy rotor - is angularly and pivotably connected with tubular centre body of rotor to encircling hub via wedge-connected roller bearing - Google Patents

Shell-type blade root for wind energy rotor - is angularly and pivotably connected with tubular centre body of rotor to encircling hub via wedge-connected roller bearing

Info

Publication number
DE3922199C1
DE3922199C1 DE3922199A DE3922199A DE3922199C1 DE 3922199 C1 DE3922199 C1 DE 3922199C1 DE 3922199 A DE3922199 A DE 3922199A DE 3922199 A DE3922199 A DE 3922199A DE 3922199 C1 DE3922199 C1 DE 3922199C1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rotor
central body
inner ring
roller bearing
blade root
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE3922199A
Other languages
German (de)
Inventor
Michael 8012 Ottobrunn De Hahn
Bernward 8208 Kolbermoor De Kahl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Airbus Defence and Space GmbH
Original Assignee
Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Messerschmitt Bolkow Blohm AG filed Critical Messerschmitt Bolkow Blohm AG
Priority to DE3922199A priority Critical patent/DE3922199C1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3922199C1 publication Critical patent/DE3922199C1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D1/00—Wind motors with rotation axis substantially parallel to the air flow entering the rotor 
    • F03D1/06—Rotors
    • F03D1/065—Rotors characterised by their construction elements
    • F03D1/0658—Arrangements for fixing wind-engaging parts to a hub
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/063—Fixing them on the shaft
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/16—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/31—Wind motors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

Wind energy rotor shell type blade root is angularly and pivotally connected together with the tubular centre body of the rotor to an encircling hub via a roller bearing. The inside dia. of the inner ring (3.1) of the bearing should exceed the outside dia.of the rotor centre body (1.2), using offset equi-spaced thrust wedges (4) to form a wedge connection between them. The wedges are driven in between conforming planar surfaces (1.2.1) of the inner ring and centre body and located by screws (5) passed right through. USE/ADVANTAGE - Renewable energy sources, wind power. Thrust wedges join bearing to rotor body despite tolerance, thus easing assembly.

Description

Die Erfindung betrifft einen Rotor gemäß dem Oberbegriff des Patentan­ spruchs 1.The invention relates to a rotor according to the preamble of the patent saying 1.

Bei einem derartigen sog. Einblattrotor beispielsweise der Windenergie­ anlage Monopteros (M 400) in Bremerhaven ist das durch die DE-PS 31 03 710 bekannte Rotorblatt aus faserverstärktem Kunststoff an einen Rotor­ zentralkörper aus Metall angeschlossen. Abgesehen von einem entsprechend hohen Gewicht des Rotorzentralkörpers hat dieser stofflich verschiedene Aufbau den Nachteil eines beträchtlichen Aufwandes an Maßnahmen und Mitteln für die Verbindung des Rotorblattes mit dem Rotorzentralkörper. Dieser Aufwand ließe sich zwar bei stoffgleicher Ausbildung durch eine Vereinigung des Rotorzentralkörpers mit dem Rotorblatt zu einer Bauein­ heit einsparen, welche jedoch bei größeren Rotoren zu voluminös würde, um eine Minderung der Maßgenauigkeit (gegenüber einem gesonderten Rotorzentralkörper aus Metall) ausschließen zu können. Folglich kann nicht ohne weiteres eine definierte bzw. reproduzierbare Position des Rotorzentralkörpers (der Baueinheit) in der Rotornabe über das Wälzlager sichergestellt werden. Hierzu muß nämlich auch bei einer solchen Baueinheit (aus Rotorblatt und Rotorzentralkörper) der Innenring des Wälzlagers mit dem Rotorzentralkörper zusammenpassen.With such a so-called single-bladed rotor, for example of wind energy Plant Monopteros (M 400) in Bremerhaven is this through DE-PS 31 03 710 known rotor blade made of fiber-reinforced plastic to a rotor central body connected from metal. Except for one accordingly The high weight of the rotor central body has different materials Build up the disadvantage of a considerable amount of measures and Means for connecting the rotor blade to the central rotor body. In the case of training of the same substance, this effort could be achieved through a Union of the rotor central body with the rotor blade to form a unit save, which would be too voluminous with larger rotors, to reduce the dimensional accuracy (compared to a separate Central rotor body made of metal). Hence can not easily a defined or reproducible position of the Central rotor body (of the unit) in the rotor hub via the rolling bearing be ensured. To do this, you have to do this Unit (from rotor blade and rotor central body) the inner ring of the Fit the rolling bearing with the central rotor body.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, bei einem Rotor der eingangs genannten Art das Zusammenpassen des Wälzlager-Innenringes und Rotorzentralkörpers auch bei herstellungsbedingten Maßabweichungen desselben sicherzustellen.The invention is therefore based on the object in a rotor type mentioned the matching of the inner bearing ring and Central rotor body even with manufacturing-related dimensional deviations ensure the same.

Diese Aufgabe ist für einen gattungsgemäßen Rotor mit den kennzeichnen­ den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Demnach wird auch eine Pas­ sung der zu paarenden Teile "Rotorzentralkörper" und "Wälzlager-Innen­ ring" ganz verzichtet und stattdessen von dem Verbindungsmittel "Schub­ keil" derart Gebrauch gemacht, daß die Forderung nach Maßgenauigkeit auf definierte Flächenbereiche des Rotorzentralkörpers und Wälzlager-Innen­ ringes beschränkt und deren Position zueinander zwangsläufig eindeutig vorgegeben ist. Die Sicherung der betreffenden Keilverbindung läßt sich auf Schraubverbindungsmittel beschränken. Zudem wird durch zweckmäßige Ausgestaltungen der in den Unteransprüchen gekennzeichneten Art eine einfache Handhabung bei der Montage und Demontage des Rotors gewährlei­ stet.This task is for a generic rotor with the mark solved the features of claim 1. Accordingly, a pas Solution of the parts to be paired "rotor central body" and "rolling bearing inside ring "completely dispensed with and instead of the lanyard" thrust wedge "used in such a way that the requirement for dimensional accuracy Defined surface areas of the rotor central body and inside of the roller bearing ringes limited and their position relative to each other necessarily  is specified. The wedge connection concerned can be secured limit to screw fasteners. In addition, by appropriate Refinements of the kind characterized in the subclaims guarantee easy handling during assembly and disassembly of the rotor continuous

Nachfolgend wird dies anhand eines Ausführungsbeispiels der Erfin­ dung weiter verdeutlicht. Dabei zeigt die Zeichnung inThis is explained below using an exemplary embodiment of the invention further clarified. The drawing shows in

Fig. 1 von einem Einblattrotor in einer Perspektive nur den Bereich des Blattanschlusses an einer Rotornabe. Fig. 1 of a single-bladed rotor in a perspective only the area of the blade connection on a rotor hub.

Fig. 2 den Schnitt II-II der Fig. 1, Fig. 2 shows the section II-II of Fig. 1,

Fig. 3 den Schnitt III-III der Fig. 1. Fig. 3 shows the section III-III in FIG. 1.

Bei einem Einblattrotor z.B. einer Windenergieanlage ist das nicht dar­ gestellte Rotorblatt entsprechend demjenigen der DE-PS 31 03 710 in Schalenbauweise ausgeführt, wobei gemäß Fig. 1 die Blattwurzel über ihr im Profilquerschnitt zu einem Kreisring geformtes Blattanschlußende 1.1 mit einem rohrförmigen Rotorzentralkörper 1.2 zu einer Baueinheit vorzugsweise aus faserverstärktem Kunststoff vereinigt ist. Der Rotor­ zentralkörper 1.2 hat an diesem Anschlußende 1.1 vorzugsweise eine hiervon ausgehend sich verjüngende Form eine Kegelstumpfes infolge einer sog. Einschnürung seines Profils als Einbauraum für einen nicht dargestellten Blattwinkelverstellhebel. Die Verbindung dieser Baueinheit mit einer den Rotorzentralkörper 1.2 umgreifenden gabelförmigen Rotorna­ be 2 ist, wie insbesondere Fig. 2 und 3 zeigen, über ein Wälzlager 3 hergestellt, welches die Blatteinstellwinkelverstellung ermöglicht. Da es bei dieser Verbindung nicht nur auf eine sichere Halterung des Rotor­ zentralkörpers 1.2 (bzw. Rotorblattes) ankommt, sondern auch auf eine definierte, reproduzierbare Position desselben im Wälzlager 3 bzw. in dessen Innenring 3.1, ist dessen Innendurchmesser größer gewählt als der Außendurchmesser des Rotorzentralkörpers 1.2. Folglich spielen zum einen bei deren Zusammenfügung Maßungenauigkeiten des Rotorzentralkörpers 1.2 keine Rolle. Zum anderen ermöglicht die gewählte Durchmesserdifferenz das Herstellen einer Keilverbindung zwischen dem Rotorzentralkörper 1.2 und Wälzlagerinnenring 3.1. Diese Keilverbindung umfaßt (mindestens) drei über den Umfang des Rotorzentralkörpers 1.2 und Wälzlager-Innen­ ringes 3.1 zueinander gleichmäßig versetzt angeordnete gleich große Schubkeile 4, welche zwischen dazu passenden planen Flächen 1.2.1 und 3.1.1 des Rotorzentralkörpers 1.2 bzw. Innenringes 3.1 eingetrieben sind. Dabei liegen die planen (Paß-)Flächen 1.2.1 des Rotorzentralkör­ pers 1.2 entsprechend seiner Gestaltung parallel zur Kegelmantellinie, wogegen die planen (Paß-)Flächen 3.1.1 des Wälzlager-Innenringes 3.1 die Grundflächen axialer Nuten desselben sind, also senkrecht zur Kraftwir­ kungsrichtung des zugeordneten Schubkeils 4 liegen. Wie insbesondere Fig. 2 zeigt, werden der Wälzlager-Innenring 3.1 und Rotorzentralkörper 1.2 mittels zweier Schraubenbolzen 5 je Schubkeil 4 zusammengehalten, welche in eine an der Innenseite des Rotorzentralkörpers 1.2 (z.B. schon bei dessen Fertigung) angeordnete Konterplatte 6 eingeschraubt sind; zu deren Fixierung sind gemäß Fig. 3 im Rotorzentralkörper 1.2 Senkkopf­ schrauben 7 eingelassen. Damit schließlich der Wälzlager-Innenring 3.1 und die Schubkeile 4 auf dem Rotorzentralkörper 1.2 gegen axiales Verschieben gesichert, also schubbelastbar sind, werden darin gemäß Fig. 3 je Schubkeil 4 (vorzugsweise vier) Paßstifte 8 angeordnet. Folglich ist für die Schraubenbolzen 5 im zugehörigen Schubkeil 4 radiales Spiel vorgesehen, damit sie von einer Belastung in Axialrichtung des Schub­ keils 4 ausgenommen sind. Demnach könnte u.U. bei der Verwendung von Paß-Schraubenbolzen auch auf die gesonderten Paßstifte 8 verzichtet werden. Das radiale Spiel der Schraubenbolzen 5 im Schubkeil 4 hat allerdings den Vorteil, daß nach der Montage des Wälzlagers 3 bei gelösten Schraubenbolzen 5 noch eine genaue Lageeinstellung des Innenringes 3.1 möglich ist durch entsprechendes Verschieben der Schubkeile 4 je nach den auszugleichenden Maßabweichungen des Rotorzentralkörpers 1.2.In the case of a single-bladed rotor, for example a wind energy installation, the rotor blade (not shown) is designed in a shell construction in accordance with that of DE-PS 31 03 710, with the blade root according to FIG. 1 having a blade connection end 1.1 shaped in a profile cross section to form a circular ring with a tubular rotor central body 1.2 to form a structural unit is preferably made of fiber-reinforced plastic. The rotor central body 1.2 has at this connection end 1.1 preferably a tapered shape starting therefrom a truncated cone as a result of a so-called constriction of its profile as an installation space for a blade angle adjustment lever, not shown. The connection of this unit with a fork-shaped rotor arm 2 encompassing the rotor central body 1.2 is, as shown in particular in FIGS . 2 and 3, made via a roller bearing 3 , which enables the blade pitch angle adjustment. Since this connection not only depends on a secure mounting of the rotor central body 1.2 (or rotor blade), but also on a defined, reproducible position of the same in the rolling bearing 3 or in its inner ring 3.1 , its inner diameter is chosen to be larger than the outer diameter of the Central rotor body 1.2 . Consequently, dimensional inaccuracies of the rotor central body 1.2 do not play a role in their assembly. On the other hand, the selected diameter difference enables a wedge connection to be made between the rotor central body 1.2 and the inner bearing ring 3.1 . This wedge connection comprises (at least) three over the circumference of the rotor central body 1.2 and rolling bearing inner ring 3.1 equally spaced equally large thrust wedges 4 , which are driven between matching planar surfaces 1.2.1 and 3.1.1 of the rotor central body 1.2 or inner ring 3.1 . The flat (fitting) surfaces 1.2.1 of the rotor central body 1.2 are parallel to the cone surface line according to its design, whereas the flat (fitting) surfaces 3.1.1 of the inner race of the rolling bearing 3.1 are the same as the base surfaces of axial grooves, i.e. perpendicular to the force direction of the associated push wedge 4 lie. As shown in FIG. 2 in particular, the roller bearing inner ring 3.1 and the rotor central body 1.2 are held together by means of two screw bolts 5 per thrust wedge 4 , which are screwed into a counter plate 6 arranged on the inside of the rotor central body 1.2 (eg already during its manufacture); they are set 1.2 countersunk head are shown in Fig. 3 in the rotor central body screw 7 inserted. Thus, finally, the rolling bearing inner ring 3.1 and the thrusting wedges 4 secured on the rotor central body 1.2 against axial displacement, are thus thrust loads are used therein as shown in FIG. 3 each thrust wedge 4 arranged (preferably four) dowel pins. 8 Consequently, in the accompanying radial thrust wedge 4 clearance is provided for the bolts 5, so that they are excluded from a load in the axial direction of the thrust wedge. 4 Accordingly possibly could be with the use of pass-bolts also dispenses with the separate locating pins. 8 The radial play of the bolts 5 in the thrust wedge 4 has the advantage, however, that after the rolling bearing 3 has been loosened, when the bolts 5 have been loosened, an exact positional adjustment of the inner ring 3.1 is still possible by correspondingly shifting the thrust wedges 4 depending on the dimensional deviations to be compensated for in the rotor central body 1.2 .

Schließlich ist zu bemerken, daß die vorbeschriebenen Vorkehrungen für einen einwandfreien Sitz des Innenringes 3.1 des Wälzlagers 3 auf dem Rotorzentralkörper 1.2 ein wesentlicher Beitrag zur Leistungssteigerung der Windenergieanlage (Leistungsausbeute des Rotorblattes) sind.Finally, it should be noted that the precautions described for a perfect fit of the inner ring 3.1 of the rolling bearing 3 on the central rotor body 1.2 are a significant contribution to increasing the performance of the wind turbine (power yield of the rotor blade).

Claims (5)

1. Rotor, insbesondere für eine Windenergieanlage, mit einem Rotor­ blatt in Schalenbauweise, dessen Blattwurzel über ein im Profilquer­ schnitt zu einem Kreisring geformtes Anschlußende im Verbund mit einem rohrförmigen Rotorzentralkörper mit einer diesen umgreifenden Rotornabe unter Zwischenfügung eines Wälzlagers drehwinkelbeweglich verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Innendurchmesser des Wälzla­ ger-Innenringes (3.1) größer ist als der Außendurchmesser des Rotor­ zentralkörpers (1.2) und dazwischen eine Keilverbindung mit mindestens drei über deren Umfang zueinander gleichmäßig versetzt angeordneten gleich großen Schubkeilen (4) hergestellt ist, welche zwischen dazu passenden planen Flächen (3.1.1 bzw. 1.2.1) des Wälzlager-Innenringes (3.1) und Rotorzentralkörpers (1.2) eingetrieben sind und von diese zusammenhaltenden Schraubverbindungsmitteln (5) durchquert werden.1. rotor, in particular for a wind power plant, with a rotor blade in a shell construction, the blade root of which is connected via a cross-section shaped into a circular ring into a circular connection end in conjunction with a tubular rotor central body with a rotor hub encompassing it with the interposition of a roller bearing, characterized in that that the inner diameter of the Wälzla ger inner ring ( 3.1 ) is larger than the outer diameter of the rotor central body ( 1.2 ) and in between a wedge connection is made with at least three equally spaced equally spaced thrust wedges ( 4 ), which plan between matching Surfaces ( 3.1.1 and 1.2.1 ) of the inner ring of the rolling bearing ( 3.1 ) and the rotor central body ( 1.2 ) are driven in and crossed by screw fasteners ( 5 ) holding them together. 2. Rotor nach Anspruch 1, wobei der Rotorzentralkörper sich vom Anschlußende der Blattwurzel aus zu einem Kegelstumpf verjüngt, da­ durch gekennzeichnet, daß die planen Flächen (1.2.1) des Rotorzentral­ körpers (1.2.) parallel zur Kegelmantellinie angeordnet sind.2. Rotor according to claim 1, wherein the rotor central body tapers from the connection end of the blade root to a truncated cone, characterized in that the flat surfaces ( 1.2.1 ) of the rotor central body ( 1.2. ) Are arranged parallel to the cone surface line. 3. Rotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die planen Flächen (3.1.1) des Wälzlager-Innenringes (3.1) die Grundflächen axialer Nuten sind.3. Rotor according to claim 1, characterized in that the flat surfaces ( 3.1.1 ) of the roller bearing inner ring ( 3.1 ) are the base surfaces of axial grooves. 4. Rotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraub­ verbindungsmittel je Schubkeil (4) mindestens zwei in eine an der Innenseite des Rotorzentralkörpers (1.2) angeordnete Konterplatte (6) eingeschraubte Schraubenbolzen (5) sind. 4. Rotor according to claim 1, characterized in that the screw connection means per thrust wedge ( 4 ) are at least two screw bolts ( 5 ) arranged in a counter plate ( 6 ) arranged on the inside of the rotor central body ( 1.2 ). 5. Rotor nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubenbolzen (5) den zugehörigen Schubkeil (4) mit Spiel durchqueren und dieser bzw. der Wälzlager-Innenring (3.1) auf dem Rotorzentralkör­ per (1.2) gegen axiales Verschieben durch Paßstifte (8) gesichert ist.5. Rotor according to claim 1 and 4, characterized in that the screw bolts ( 5 ) cross the associated thrust wedge ( 4 ) with play and this or the rolling bearing inner ring ( 3.1 ) on the rotor central body by ( 1.2 ) against axial displacement by dowel pins ( 8 ) is secured.
DE3922199A 1989-07-06 1989-07-06 Shell-type blade root for wind energy rotor - is angularly and pivotably connected with tubular centre body of rotor to encircling hub via wedge-connected roller bearing Expired - Lifetime DE3922199C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3922199A DE3922199C1 (en) 1989-07-06 1989-07-06 Shell-type blade root for wind energy rotor - is angularly and pivotably connected with tubular centre body of rotor to encircling hub via wedge-connected roller bearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3922199A DE3922199C1 (en) 1989-07-06 1989-07-06 Shell-type blade root for wind energy rotor - is angularly and pivotably connected with tubular centre body of rotor to encircling hub via wedge-connected roller bearing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3922199C1 true DE3922199C1 (en) 1990-07-19

Family

ID=6384405

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE3922199A Expired - Lifetime DE3922199C1 (en) 1989-07-06 1989-07-06 Shell-type blade root for wind energy rotor - is angularly and pivotably connected with tubular centre body of rotor to encircling hub via wedge-connected roller bearing

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3922199C1 (en)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10034958A1 (en) * 2000-07-19 2002-02-07 Aloys Wobben rotor blade hub
EP2078851A1 (en) * 2008-01-14 2009-07-15 Lm Glasfiber A/S Wind turbine blade and hub assembly
CN101451513B (en) * 2007-11-30 2011-09-07 上海电气风电设备有限公司 Rotary mechanism for wheel hub cover
WO2012044771A1 (en) * 2010-09-30 2012-04-05 The Timken Company Wind turbine blade mounting system
US9074581B2 (en) 2012-06-12 2015-07-07 General Electric Company Cone angle insert for wind turbine rotor
US9109578B2 (en) 2012-06-12 2015-08-18 General Electric Company Root extender for a wind turbine rotor blade

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3103710C2 (en) * 1981-02-04 1983-03-24 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München "Rotor in shell design"

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3103710C2 (en) * 1981-02-04 1983-03-24 Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH, 8000 München "Rotor in shell design"

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10034958A1 (en) * 2000-07-19 2002-02-07 Aloys Wobben rotor blade hub
CN101451513B (en) * 2007-11-30 2011-09-07 上海电气风电设备有限公司 Rotary mechanism for wheel hub cover
EP2078851A1 (en) * 2008-01-14 2009-07-15 Lm Glasfiber A/S Wind turbine blade and hub assembly
WO2009089833A3 (en) * 2008-01-14 2010-06-10 Lm Glasfiber A/S Wind turbine blade and hub assembly
CN101918706A (en) * 2008-01-14 2010-12-15 Lm玻璃纤维制品有限公司 Wind turbine blade and hub assembly
US8545182B2 (en) 2008-01-14 2013-10-01 Lm Glasfiber A/S Wind turbine blade and hub assembly
CN101918706B (en) * 2008-01-14 2016-01-13 Lm玻璃纤维制品有限公司 Wind turbine blade and hub unit
WO2012044771A1 (en) * 2010-09-30 2012-04-05 The Timken Company Wind turbine blade mounting system
US9074581B2 (en) 2012-06-12 2015-07-07 General Electric Company Cone angle insert for wind turbine rotor
US9109578B2 (en) 2012-06-12 2015-08-18 General Electric Company Root extender for a wind turbine rotor blade

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1024081B1 (en) Blade root for propellers and rotor blades
EP1398499A1 (en) Attachment of rotor blades to the hub of a wind turbine
EP0240034A1 (en) External fixation for osteosynthesis
CH655038A5 (en) DRILLING HAMMER FOR DRILLING AND IMPACT DRILLING.
EP0281933A2 (en) Bubble level
DE2059829C3 (en) Support structure made of at least two hollow profile bars
EP0081813A1 (en) Disc gang, especially in the form of a tool for soil working implements
DE2053443C3 (en) Building
DE3922199C1 (en) Shell-type blade root for wind energy rotor - is angularly and pivotably connected with tubular centre body of rotor to encircling hub via wedge-connected roller bearing
EP0455945A1 (en) Fastening means for a releasable connection of a strut on a column
DE6911539U (en) BEARING FOR A SHAFT
DE3038774A1 (en) SCREW DRIVE WITH DOUBLE NUT
DE725179C (en) Shaft, axle, bolt, etc. Like. With socket attached to it
EP3620261A1 (en) Spindle head for a machine tool
DE2334304A1 (en) FAN BLADE FOR TANGENTIAL FAN VENTILATION
DE19700538C2 (en) Piece of furniture with at least two eccentrically rotatably mounted plates
DE2549988B2 (en) Circular cylindrical rod profile for connecting and connecting components, especially for furniture, frames or the like
DE936002C (en) Detachable, rigid connection between machine parts, in particular for fastening rotatable blades on propeller turbines
DE8201247U1 (en) BLADE FOR LARGE FANS, BLOWERS AND THE LIKE
DE1473687C3 (en) Device for balancing rotors
EP0622548A1 (en) Rotor for radial fans
DE9200616U1 (en) Furniture table
DE20115330U1 (en) Wind turbine with a casing surrounding the rotor blades
DE102009008508A1 (en) Fan, has blade formed as solid non-metallic hollow body, blade base with parts fixing blade at blade base, and adhesive surfaces firmly adhered with blade, where adhesive surfaces are turned towards inner walls of blade
AT526714A2 (en) Holding device with positionable holder insert that can be quickly changed using an extension

Legal Events

Date Code Title Description
8100 Publication of patent without earlier publication of application
D1 Grant (no unexamined application published) patent law 81
8364 No opposition during term of opposition
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DEUTSCHE AEROSPACE AG, 8000 MUENCHEN, DE

8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: DAIMLER-BENZ AEROSPACE AKTIENGESELLSCHAFT, 80804 M

8339 Ceased/non-payment of the annual fee