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DE3721377A1 - Driver's cab for commercial vehicles with a roof storage space at the front end - Google Patents

Driver's cab for commercial vehicles with a roof storage space at the front end

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DE3721377A1
DE3721377A1 DE19873721377 DE3721377A DE3721377A1 DE 3721377 A1 DE3721377 A1 DE 3721377A1 DE 19873721377 DE19873721377 DE 19873721377 DE 3721377 A DE3721377 A DE 3721377A DE 3721377 A1 DE3721377 A1 DE 3721377A1
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DE
Germany
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roof
storage area
roof storage
cab according
fold
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DE19873721377
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German (de)
Inventor
Martin Hannig
Peter Lettermann
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Iveco Magirus AG
Original Assignee
Iveco Magirus AG
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Publication date
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Abstract

Known roof storage spaces at the front end are of asymmetrical design in order to provide standing room in front of the passenger seat. The part above the passenger seat is omitted which means that the possibility of storage in the region of the passenger is lost and the sun visor on the passenger seat side has to be mounted in a different manner to that on the driver's seat side. The storage space and additional parts are not compatible for left-hand and right-hand drive vehicles. The fundamental object of the invention is to eliminate the abovementioned disadvantages. According to the invention, a roof storage space (4) is provided which in the transverse direction of the vehicle is continuous and which lies essentially at the same height and depth, it being possible to swing up a portion of the roof storage space (4) on the passenger seat side around a front transverse axis (6), which portion can also be used for the mounting the sun visor (7) on the passenger seat side. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrerhaus für Nutzfahrzeuge, ins­ besondere mit oberer Liege, mit zwischen Fahrer- und Beifahrer­ sitz liegendem Motortunnel sowie im Übergang zwischen Dach und Windschutzscheibe vorgesehener frontseitiger Dachablage.The invention relates to a cab for commercial vehicles, ins especially with upper couch, with between driver and front passenger engine tunnel as well as in the transition between roof and Front roof shelf provided for the windshield.

Zur Schaffung von Stehraum vor dem Beifahrersitz wird im all­ gemeinen die frontseitige Dachablage abgewandelt und insbeson­ dere asymmetrisch ausgebildet: der Dachablagenteil über dem Beifahrersitz entfällt (vgl. DE-OS 29 52 193). Dadurch geht eine Ablagemöglichkeit im Bereich des Beifahrers verloren. Aufgrund des Freiraums bei der Ablage auf der Beifahrersitz­ seite muß eine neue Möglichkeit zur Anbringung der Sonnen­ blende im Vergleich zur Anbringung auf der Fahrersitzseite geschaffen werden. Darüber hinaus ist die frontseitige Ablage einschließlich Zusatzteile für Links- und Rechtslenkerfahr­ zeuge nicht kompatibel.In order to create standing space in front of the passenger seat mean the front roof shelf modified and in particular their asymmetrical design: the roof shelf part above the Passenger seat is omitted (see DE-OS 29 52 193). This goes a storage space in the area of the passenger is lost. Because of the free space when storing on the passenger seat side needs a new way of attaching the suns cover compared to mounting on the driver's seat side be created. In addition, the front storage including additional parts for left and right hand drive not compatible.

Ausgehend vom vorgenannten Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung, ein Fahrerhaus der eingangs genannten Art zu schaffen, das bei einfachem Aufbau auch eine Ablagemöglichkeit auf der Beifahrersitzseite gegeben ist, gleichwohl aber der Stehraum auf der Beifahrersitzseite grundsätzlich erhalten bleibt.Starting from the aforementioned prior art, it is a task the invention, a cab of the type mentioned create that with a simple structure also a storage option is given on the passenger seat side, but nevertheless the Standing room on the passenger seat side basically preserved remains.

Gelöst wird die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merk­ male.The object on which the invention is based is achieved by the specified in the characterizing part of claim 1 times.

Vorteilhaft weitergebildet wird der Erfindungsgegenstand durch die Merkmale der Unteransprüche 2 bis 11.The subject of the invention is advantageously further developed by the features of subclaims 2 to 11.

Wesen der Erfindung ist ein hochklappbarer Dachablagenbereich auf der Beifahrersitzseite bei einer in Fahrzeugquerrichtung durchgehenden Dachablage, deren Grundplatte im wesentlichen in gleicher Höhe liegt und im wesentlichen gleiche Tiefe be­ sitzt. Dadurch entsteht bei Bedarf freier Raum im Schulter-/ Kopfbereich des Beifahrers. Der hochklappbare Bereich ist um eine vordere Querachse schwenkbar und kann bis dicht an den zugeordneten Dachbereich gegebenenfalls angelegt und in die­ ser Stellung arretiert werden.The essence of the invention is a fold-up roof storage area on the passenger seat side with one in the vehicle transverse direction continuous roof rack, the base plate of which is essentially  lies at the same height and be essentially the same depth sits. This creates free space in the shoulder / Head area of the passenger. The foldable area is over a front transverse axis swivels and can be close to the assigned roof area if necessary and in the be locked in position.

Auch eine Arretierung des hochklappbaren Dachablagenbereichs in der Ablagenstellung ist möglich. In bezug auf die Dachab­ lagengesamtlänge in Fahrzeugquerrichtung macht der hochklapp­ bare Dachablagenbereich in etwa ein Drittel aus.It also locks the fold-up roof storage area in the storage position is possible. Regarding the roof The total length of the layer in the transverse direction of the vehicle is folded up available roof shelf area in about a third.

Eine besonders vorteilhafte Ausführungsform ist gegeben, wenn an der Unterseite des hochklappbaren Dachablagenbe­ reichs um eine zweite vordere Querachse die beifahrersitz­ seitige Sonnenblende schwenkbar befestigt ist. Dadurch kann praktisch die gleiche Sonnenblende verwendet werden, die auf der Fahrersitzseite schwenkbar an der Unterseite der dort festen Dachablage angebracht ist.A particularly advantageous embodiment is given if at the bottom of the fold-up roof rack Reichs the passenger seat around a second front transverse axis side sun visor is pivotally attached. This can practically the same sun visor used on the driver's seat side swivels to the bottom of there fixed roof rack is attached.

Besondere vielseitige Anwendungsmöglichkeiten sind gegeben, wenn die gesamte Dachablage in Fahrzeugquerrichtung um eine fahrzeugmittige Vertikalachse im wesentlichen symmetrisch aufgebaut ist.There are special versatile application options if the entire roof rack in the vehicle transverse direction by one vehicle-centered vertical axis essentially symmetrical is constructed.

Zweckmäßigerweise ist der über dem Motortunnel gelegene mitt­ lere Dachablagenbereich als zumindest ein geschlossener oder abschließbarer Kastenbereich ausgebildet, der bevorzugt ein Fernseh- und/oder Videogerät enthält. Ein derartiges Gerät kann vom unteren Bereich des Fahrerhauses wie auch vom obe­ ren Bereich des Fahrerhauses gut gesehen werden, beispiels­ weise dann, wenn eine Benutzungsperson auf der hinteren obe­ ren Liege im Fahrerhaus liegt.The middle located above the engine tunnel is expediently roof area than at least one closed or lockable box area formed, which preferably a Contains television and / or video equipment. Such a device can from the lower area of the cab as well as from the top ren area of the cab can be seen well, for example wise when a user is on the back top is lying in the cab.

Seitensymmetrie ist ferner gegeben, wenn der feste fahrer­ seitige Dachablagenbereich und der hochklappbare beifahrer­ sitzseitige Dachablagenbereich freie Zugangsöffnungen besitzen.Side symmetry is also given when the fixed driver roof rack area and the fold-up passenger  The roof storage area on the seat side has free access openings.

Eine besonders vorteilhafte Ausführungsvariante sieht vor, daß die Grundplatte der Dachablage eine Aussparung für die Aufnahme des hochklappbaren Dachablagenbereichs besitzt, wo­ bei die Grundplatte sowohl für Links- als auch für Rechts­ lenkerfahrzeuge verwendbar ist. Die Aussparung besitzt in Draufsicht zweckmäßigerweise einen U-förmigen Rand.A particularly advantageous embodiment variant provides that the base plate of the roof shelf is a recess for the Includes the fold-up roof storage area where for the base plate for both left and right handlebar vehicles can be used. The recess has in Top view expediently a U-shaped edge.

Zusatzaufbauten wie Einbauschränke über dem festen fahrer­ sitzseitigen und mittleren Dachablagenbereich können vorge­ sehen sein.Additional structures such as built-in cupboards above the fixed driver seat-side and middle roof storage area can be featured to be seen.

Die Erfindung eignet sich insbesondere für Fahrzeuge mit kur­ zen Fahrerhäusern und oberer Schlafkabine. Die grundsätzliche Anordnung der Ablage und damit verbunden der Sonnenblende kann beibehalten werden, zum großen Teil unter Beibehaltung der gleichen Einzelteile. Es entfällt die zusätzliche Erstel­ lung vieler neuer Formteile, insbesondere im Hinblick auf Rechts- und Linkslenkerfahrzeuge.The invention is particularly suitable for vehicles with a cure zen cabs and upper sleeping cabin. The basic Arrangement of the shelf and associated sun visor can be maintained, largely while maintaining of the same items. There is no additional creation development of many new molded parts, especially with regard to Right-hand and left-hand drive vehicles.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbei­ spiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben; es zeigen:The invention is illustrated below with the aid of an embodiment game described with reference to the drawing; show it:

Fig. 1 eine schematische perspektivische Ansicht vom Fahrer­ sitz auf die frontseitige Dachablage im Fahrerhaus, wobei die Dachablage über die gesamte Fahrzeugquer­ richtung genutzt wird, und Fig. 1 is a schematic perspective view of the driver seat on the front roof rack in the cab, the roof rack is used over the entire vehicle transverse direction, and

Fig. 2 eine der Fig. 1 entsprechende perspektivische sche­ matische Ansicht mit hochgeklapptem Dachablagen­ bereich über dem Beifahrersitz. Fig. 2 shows one of Fig. 1 corresponding perspective view with specific matic folded up roof racks area above the front seat.

Gemäß Zeichnung ist in einem Fahrerhaus (1) in einem Nutz­ fahrzeug mit oberer hinterer Liege im Übergang zwischen dem Dach (2) und der Windschutzscheibe (3) eine frontseitige Dachablage (4) vorgesehen, die sich in Fahrzeugquerrichtung über die gesamte Fahrerhausbreite erstreckt, und zwar im wesentlichen in gleicher Höhe und mit im wesentlichen glei­ cher Ablagentiefe.According to the drawing, a front roof shelf ( 4 ) is provided in a utility vehicle ( 1 ) in a utility vehicle with an upper rear bed in the transition between the roof ( 2 ) and the windshield ( 3 ), which extends in the transverse direction of the vehicle over the entire width of the cab, and essentially at the same height and with essentially the same shelf depth.

Die Dachablage (4) umfaßt im wesentlichen einen festen fahrer­ sitzseitigen Dachablagenbereich (9), einen festen mittleren Dachablagenbereich (8) und einen hochklappbaren beifahrer­ sitzseitigen Dachablagenbereich (5).The roof rack ( 4 ) essentially comprises a fixed driver-side roof rack area ( 9 ), a fixed central roof rack area ( 8 ) and a fold-up passenger seat-side roof rack area ( 5 ).

Der feste fahrersitzseitige Dachablagenbereich (9), der mit dem mittleren Dachablagenbereich (8) integriert ausgebildet ist, besitzt wie der hochklappbare beifahrersitzseitige Dach­ ablagenbereich (5) eine freie Zugangsöffnung (10), während der mittlere Dachablagenbereich (8) als geschlossener Kasten­ bereich ausgebildet ist, der beispielsweise mit einem Video­ gerät bestückt sein kann.The fixed roof storage area ( 9 ) on the driver's seat side, which is integrated with the central roof storage area ( 8 ), has a free access opening ( 10 ) like the fold-up roof storage area ( 5 ) on the passenger seat side, while the central roof storage area ( 8 ) is designed as a closed box area , which can be equipped with a video device, for example.

An der Unterseite des festen fahrerseitigen Dachablagenbereichs (9) ist um eine vordere Querachse eine herkömmliche Sonnen­ blende schwenkbar befestigt, die bei Nichtgebrauch im wesent­ lichen planparallel an der Grundplatte (11) der Dachablage (4) anliegt und bei Gebrauch im wesentlichen vertikal nach unten geklappt werden kann. Eine Sonnenblende (7) gleicher Konfigura­ tion befindet sich auf der Beifahrersitzseite, wobei die Sonnenblende (7) um eine zweite vordere Querachse (13) an der Unterseite des hochklappbaren Dachablagenbereichs (5) schwenkbar befestigt ist und bei normaler Dachablagenstel­ lung des hochklappbaren Dachablagenbereichs (5) wie die Sonnenblende auf der Fahrerseite benutzt werden kann. On the underside of the fixed driver-side roof storage area ( 9 ) a conventional sun visor is pivotally attached to a front transverse axis, which lies plane-parallel to the base plate ( 11 ) of the roof storage ( 4 ) when not in use and folded substantially vertically when in use can be. A sun visor ( 7 ) of the same configuration is located on the passenger seat side, the sun visor ( 7 ) being pivotally attached to the underside of the fold-up roof storage area ( 5 ) about a second front transverse axis ( 13 ) and, in the normal position of the roof storage area, the fold-up roof storage area ( 5 ) how to use the sun visor on the driver side.

Entsprechend der inneren Höhe des Fahrerhausdachs (2) können über dem festen fahrersitzseitigen Dachablagenbereich (9) und über dem mittleren Dachablagenbereich (8) weitere (Schrank-)Einbauten (14) vorgesehen sein. Der hochklappbare beifahrersitzseitige Dachablagenbereich (5) ist um eine vor­ dere Querachse (6) schwenkbar und kann von der Dachablagen­ stellung gemäß Fig. 1 in die einen Stehraum auf der Beifah­ rersitzseite schaffende hochgeklappte Stellung gemäß Fig. 2 geschwenkt und in letztgenannter Stellung gegebenenfalls arretiert werden. Mithin kann auf der Beifahrersitzseite eine Benutzungsperson ohne weiteres bequem in einer auf­ rechten Lage stehen und gegebenenfalls eine hintere obere Liege im Fahrerhaus erreichen.Depending on the inner height of the driver's cab roof ( 2 ), further (cabinet) internals ( 14 ) can be provided above the fixed roof storage area ( 9 ) on the driver's seat side and above the central roof storage area ( 8 ). The foldable passenger seat-side roof storage area ( 5 ) can be pivoted about a front transverse axis ( 6 ) and can be pivoted from the roof storage position according to FIG. 1 into a standing space on the passenger seat side creating the raised position according to FIG. 2 and possibly locked in the latter position . Thus, on the passenger seat side, a user can easily stand in an upright position and possibly reach a rear upper bed in the driver's cab.

Der hochklappbare Dachablagenbereich (5) besitzt einen vor­ deren hochgezogenen Rand, so daß abgelegte Gegenstände nicht nach unten fallen können. Sind auf dem hochklappbaren Dach­ ablagenbereich kleinere Gegenstände wie Kugelschreiber, Papiere oder dergl. abgelegt, so kann die Ablage ohne vor­ herige Entfernung der vorgenannten Gegenstände in die Stel­ lung gemäß Fig. 2 ohne Beeinträchtigung hochgeschwenkt wer­ den.The fold-up roof storage area ( 5 ) has a raised edge in front of it, so that deposited objects cannot fall down. Are small objects such as pens, papers or the like stored on the fold-up roof storage area, the storage can be swung up without impairment prior to removal of the aforementioned objects into the position according to FIG. 2.

Alle in der Beschreibung erwähnten und/oder in der Zeichnung dargestellten neuen Merkmale für sich oder in sinnvoller Kombination sind erfindungswesentlich, auch soweit sie in den Ansprüchen nicht ausdrücklich beansprucht sind.All mentioned in the description and / or in the drawing presented new features for themselves or in more meaningful Combination are essential to the invention, also in so far as they are in the claims are not expressly claimed.

Claims (11)

1. Fahrerhaus (1) für Nutzfahrzeuge, insbesondere mit oberer Liege, mit zwischen Fahrer- und Beifahrersitz liegendem Motortunnel sowie im Übergang zwischen Dach (2) und Wind­ schutzscheibe (3) vorgesehener, frontseitiger Dachablage, dadurch gekennzeichnet, daß eine in Fahrzeugquerrichtung durchgehende im wesent­ lichen in gleicher Höhe und im wesentlichen in gleicher Tiefe liegende Dachablage (4) vorgesehen ist, wobei ein beifahrerseitiger Bereich der Dachablage (4) um eine vor­ dere Querachse (6) hochklappbar ausgebildet ist.1.Cab ( 1 ) for commercial vehicles, in particular with an upper couch, with the engine tunnel lying between the driver and front passenger seats and in the transition between the roof ( 2 ) and windshield ( 3 ) provided front roof rack, characterized in that a continuous in the vehicle transverse direction in wesent union roof shelf ( 4 ) is provided at the same height and at substantially the same depth, a passenger-side area of the roof shelf ( 4 ) being designed to fold up about a front transverse axis ( 6 ). 2. Fahrerhaus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der hochklappbare Dachablagenbereich (5) in der hoch­ geklappten Stellung arretierbar ist. 2. Cab according to claim 1, characterized in that the fold-up roof storage area ( 5 ) can be locked in the folded-up position. 3. Fahrerhaus nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der hochklappbare Dachablagenbereich (5) in der unte­ ren Dachablagestellung arretierbar ist.3. Cab according to claim 1 or 2, characterized in that the fold-up roof storage area ( 5 ) in the unte ren roof storage position can be locked. 4. Fahrerhaus nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der hochklappbare Dachablagenbereich (5) in etwa ein Drittel der gesamten Dachablagenlänge in Fahrzeugquerrich­ tung ausmacht.4. Cab according to one of claims 1 to 3, characterized in that the fold-up roof storage area ( 5 ) accounts for approximately one third of the total length of the roof storage in the vehicle transverse direction. 5. Fahrerhaus nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß an der Unterseite des hochklappbaren Dachablagenbereichs (5) um eine zweite vordere Querachse (13) eine beifahrer­ sitzseitige Sonnenblende (7) schwenkbar befestigt ist.5. Cab according to one of claims 1 to 4, characterized in that on the underside of the fold-up roof storage area ( 5 ) about a second front transverse axis ( 13 ) a passenger seat-side sun visor ( 7 ) is pivotally attached. 6. Fahrerhaus nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Dachablage (4) um eine fahrzeugmittige Vertikal­ achse symmetrisch aufgebaut ist.6. Cab according to one of claims 1 to 5, characterized in that the roof rack ( 4 ) is symmetrical about a vehicle-centered vertical axis. 7. Fahrerhaus nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der über dem Motortunnel gelegene mittlere Dachablagen­ bereich (8) als zumindest ein geschlossener oder abschließ­ barer Kastenbereich ausgebildet ist.7. Cab according to claim 6, characterized in that the central roof storage area ( 8 ) located above the engine tunnel is designed as at least one closed or lockable box area. 8. Fahrerhaus nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß im mittleren Kastenbereich ein Fernseh- und/oder Video­ gerät aufgenommen ist. 8. cab according to claim 7, characterized, that in the middle box area a television and / or video device is included.   9. Fahrerhaus nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der feste fahrerseitige Dachablagenbereich (9) und der hochklappbare beifahrersitzseitige Dachablagenbereich (5) freie Zugangsöffnungen (10) besitzen.9. Cab according to one of claims 6 to 8, characterized in that the fixed driver-side roof storage area ( 9 ) and the foldable passenger seat-side roof storage area ( 5 ) have free access openings ( 10 ). 10. Fahrerhaus nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Grundplatte (11) der Dachablage eine Aussparung für die Aufnahme des hochklappbaren Dachablagenbereichs (5) be­ sitzt und sowohl für Links- als auch Rechtslenkerfahrzeuge verwendbar ist.10. Cab according to one of claims 6 to 9, characterized in that the base plate ( 11 ) of the roof rack has a recess for receiving the fold-up roof rack area ( 5 ) be and can be used for both left-hand and right-hand drive vehicles. 11. Fahrerhaus nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussparung in Draufsicht einen U-förmigen Rand (12) besitzt.11. Cab according to claim 10, characterized in that the recess has a U-shaped edge ( 12 ) in plan view.
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