DE3720552A1

DE3720552A1 - Transport ship

Info

Publication number: DE3720552A1
Application number: DE19873720552
Authority: DE
Inventors: Anatolij Vasilevic Pilipenko
Original assignee: PILIPENKO ANATOLIJ VASIL'EVIC
Current assignee: PILIPENKO ANATOLIJ VASIL'EVIC
Priority date: 1987-06-22
Filing date: 1987-06-22
Publication date: 1989-01-05

Abstract

At the stern (6) of the ship's hull (1) with a 'tween deck (21) there are an opening for loading and unloading cargo and a recess (17) for holding a ramp (19) that is positioned in it so that it can be extended. The ramp (19) consists of a sequence of sections hinged to one another: a main section, one or more intermediate sections, and an end section (22, 23, 24). The main section (22) is connected to a traction element (20) located in the recess (17) via a fixing unit (25) in such a manner that it can be disconnected from the element and connected to the 'tween deck (21). The intermediate section (23) is provided with fastening elements (26) for suspending it from the hull (1) in the region of the opening at the stern (6). The ship has a pontoon (29), one of whose ends can be connected to the end section (24) of the ramp (19), and the other of whose ends bears a gangplank (30). <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf den Schiffbau, genau er auf ein Transportschiff.The invention relates to shipbuilding, exactly he on a transport ship.

Die vorliegende Erfindung kann zur Beförderung von Gütern in mit Kaianlagen ausgestattete Häfen, darunter Flachwasserhäfen, wie auch in Häfen ohne Kaianlagen ver wendet werden, wobei das Löschen der Schiffsladungen un mittelbar auf das Ufer mittels eigener Ladegeschirre er folgt.The present invention can be used to carry Goods in ports with quay facilities, including Shallow water ports, as well as in ports without quays be applied, the deletion of the shiploads un indirectly onto the bank using its own loading gear follows.

Am effektivsten kann diese Erfindung zur Beförderung von Gütern in Häfen ohne entsprechende Kaianlagen (nicht eingerichtete Häfen) und Löschen derselben in Form von La deeinheiten auf Rädern bzw. Raupen verwendet werden.Most effectively, this invention can be used for transportation of goods in ports without appropriate quay facilities (not established ports) and deleting them in the form of La units on wheels or caterpillars are used.

Die meisten Ortschaften an der Pazifik- bzw. Nord meerküste besitzen keinerlei Kaianlagen bzw. sind mit pri mitiven Flachwasseranlegeplätzen ausgestattet. Das Löschen von Ladungen aus den Seeschiffen erfolgt in solchen Häfen mit Hilfe von auf Reede eingesetzten Küsten- bzw. Bord schwimmitteln unter komplizierten hydrometeorologischen Verhältnissen. Aus diesen Gründen ist die Arbeitsproduk tivität und Sicherheit beim Durchführen von Verladearbei ten gering, die Transportkosten aber sind hoch.Most towns on the Pacific or North Sea coasts have no quay facilities or are pri equipped with flat water berths. The deleting loads from ocean-going ships are carried out in such ports with the help of coastal or onboard used in roadstead float under complicated hydrometeorological Relationships. For these reasons, the work product Activity and security when carrying out loading work low, but the transport costs are high.

Die fortgeschrittenste Technologie der Durchführung von Verladearbeiten ist die Technologie nach dem Roll-on/Roll- off-Verfahren, die eine hohe Intensität der Verladearbei ten gewährleistet. Die Anwendung dieser Technologie beim Gütertransport in die nicht eingerichteten Häfen wird da durch eingeschränkt, daß keine Schiffe mit Rampenanlagen ausreichender Länge zur Verfügen stehen. Darüber hinaus steht die Entwicklung eines Schiffes mit einer Rampenanla ge auf der Tagesordnung, die zum Löschen von Gütern sowohl auf das eingerichtete wie auch auf das nicht eingerichte te Ufer eingesetzt werden kann. Die Schaffung eines sol chen Schiffes ist eine Vorbedingung für eine Erhöhung der Transporteffektivität beim Anlaufen von Flachwasser- und nicht eingerichteten Häfen.The most advanced technology of implementation of loading work is the technology after roll-on / roll off procedures that require high intensity of loading guaranteed. The application of this technology in Freight transport to ports that are not set up will be there limited by that no ships with ramp systems sufficient length is available. Furthermore is the development of a ship with a ramp system ge on the agenda to delete goods both on the set up as well as on the not set up te Ufer can be used. The creation of a sol Chen ship is a prerequisite for an increase in the Transport effectiveness when starting shallow water and ports not set up.

Bekannt ist ein Transportschiff (Zeitschrift "Sudo stroenie", Nr. 11, 1983, A. P. Nikolaev, "Eistransportschiff "Norilsk", SS. 3-7), das einen Schiffskörper mit einem Zwischendeck und mit Doppelboden sowie eine Rampenanlage enthält, die im hinteren Schiffsteil angeordnet ist. Die Rampenanlage besteht aus drei miteinander gelenkig ver bundenen Sektionen - einer Hauptsektion, einer Zwischen sektion und einer Endsektion - und ist mit einem Seilrol lenmechanismus und einem hydraulischen Zugorgan ausge stattet. Am Oberdeck sind ortsfeste Ladekrane und Lade luken vorhanden, die mit Lukendeckeln versehen sind.A transport ship (magazine "Sudo stroenie ", No. 11, 1983, A. P. Nikolaev," ice transport ship "Norilsk", SS. 3-7), which shows a hull with a False deck and with double floor as well as a ramp system contains, which is arranged in the rear part of the ship. The Ramp system consists of three articulated ver bound sections - a main section, an intermediate section and an end section - and is with a rope roll len Mechanism and a hydraulic traction element equips. Fixed loading cranes and drawer are on the upper deck hatches available, which are provided with hatch covers.

Das Schiff ist imstande, Ladungen mittels eigener Lade krane durch die am Oberdeck vorhandenen Luken sowie über die vorhandene Rampenanlage mittels Räderfahrzeugen zu lö schen. Die Sektionen der Rampenanlage sind in der Fahrt stellung vertikal zusammengeklappt und verdecken die zur Durchfahrt der Räderfahrzeuge auf das Zwischendeck vorge sehene Öffnung. Zur Durchführung von Verladearbeiten wird die Rampenanlage mit Hilfe eines Antriebs ausgeklappt, wo bei die Endsektionen am Kai angeordnet wird.The ship is able to load with its own drawer cranes through the hatches on the upper deck and above to release the existing ramp system using wheeled vehicles . The sections of the ramp system are in motion position collapsed vertically and hide the back Passage of the wheeled vehicles featured on the intermediate deck seen opening. To carry out loading work the ramp system with the help of a drive, where where the end sections are arranged on the quay.

Diese Rampenanlage kann eine größere Länge nur bei Vorhandensein eines leistungsfähigen Zugorgans und bei größeren Ausmaßen der miteinander zusammengefügten Schiffs konstruktionen besitzen. Daher wird sie auf Schiffen ein gesetzt, die große Abmessungen und einen großen Tiefgang haben, der es ihnen nicht erlaubt, in Flachwasserhäfen zum Einsatz der Rampenanlage nahe genug an das Ufer heranzu kommen.This ramp system can only have a longer length Presence of a powerful train member and at larger dimensions of the merged ship own constructions. Therefore, it is used on ships set, the large dimensions and a large draft who do not allow them to go to shallow water harbors Use of the ramp system close enough to the shore come.

Darüber hinaus verdeckt die Rampenanlage in der Fahrt stellung die im Schiffskörper vorhandene Öffnung, weshalb sie in Dockschiffen, bei denen das Laden von schwimmenden Ladeeeinheiten (Leichtern) durch die Schiffskörperöffnung erfolgt, nicht zum Einsatz kommen kann.In addition, the ramp system hides while driving position the opening in the hull, which is why them in dock ships where the loading of floating Loading units (lighter) through the hull opening done, can not be used.

Bekannt ist ein Schiff (US-A 34 83 838), das einen Schiffskörper, Heckvortriebsorgane sowie ein zusätzliches Bugstrahlruder und zwei ausfahrbare Heckstrahlruder ent hält, die als ausfahrbare Schwenkpropelleranlagen ausge bildet sind. Das Schiff besitzt ein verlängertes Achteren de mit flachem Heckspiegel, in dem eine Nische zur Aufnahme der Rampenanlage vorgesehen ist. Die Nische ist durch einen Klappdeckel verdeckt, der sich am Heckspiegel des Schiffes befindet. Die Rampenanlage ist aus dem Schiffs körper ausfahrbar ausgeführt und besteht aus einer Folge von miteinander beweglich verbundenen Sektionen - einer Hauptsektion, Zwischensektionen und einer Endsektion. In der Nische ist ein Zugorgan angeordnet, das mit der Haupt sektion der Rampenanlage verbunden ist.A ship is known (US-A 34 83 838), the one Hull, stern propulsion elements and an additional one Bow thruster and two extendable stern thrusters holds out as extendable swivel propeller systems forms are. The ship has an extended aft de with a flat transom in which a niche for Inclusion of the ramp system is provided. The niche is covered by a hinged lid, which is located on the transom of the ship. The ramp system is out of the ship Extendable body and consists of a sequence of sections movably connected - one Main section, intermediate sections and a final section. In the niche is arranged a pulling element, which with the main section of the ramp system is connected.

Jede Rampenanlagensektion stellt eine räumliche Kon struktion dar, die zur Sicherstellung ihrer Schwimmfähig keit mit einem Füllstoff gefüllt ist. Die bewegliche Ver bindung der Sektionen untereinander geschieht teleskopisch. An der Endsektion sind eine Rolle und mechanische Anschlä ge zur Vermeidung des Eingrabens der Endsektion in die Erde beim Ausfahren der Rampenanlage vorgesehen.Each ramp system section provides a spatial con structure that ensures their buoyancy speed is filled with a filler. The movable ver the sections are bound together telescopically. At the end section are a roller and mechanical connections to avoid digging the end section into the earth provided when extending the ramp system.

Das Schiff läuft an das Ufer mit seinem hinteren Teil heran, um anstehende Verladearbeiten auszuführen. Mit Hilfe des Zugorgans wird die Rampenanlage ausgefahren, die das Schiff mit dem Ufer verbindet, wobei die Sektionen der Ram penanlage auf der Wasseroberfläche schwimmen.The ship runs to the shore with its rear part to carry out upcoming loading work. With help of the train body, the ramp system is extended, which the Ship connects to the shore, with the sections of the Ram pen system floating on the water surface.

Allerdings weist die beschriebene Rampenanlage das pon tonartigen Typs große Abmessungen und großes Gewicht auf, was wiederum die Schiffskonstruktion kompliziert macht, d. h. eine Vergrößerung der Schiffsmaße und Erhöhung der Zugorganlei stung voraussetzt. Beim Ausfahren der Rampenanlage wird die Nische mit Außenbordwasser überflutet, weshalb man zum Ab pumpen des Wassers eine Pumpe an Bord haben muß und Korro sionsschutzanstriche an der Innenfläche der Nische und der Rampenanlage vorzusehen sind.However, the described ramp system shows the pon clay-like type with large dimensions and great weight, which in turn complicates the design of the ship, d. H. an increase in ship dimensions and an increase in the number of trains required. When the ramp system is extended, the Niche flooded with outboard water, which is why you have to ab pumping the water must have a pump on board and Korro sion protection coatings on the inner surface of the niche and the Ramp system must be provided.

Überdies kann die Rampenanlage zum Löschen von Gütern auf Anlegestellen nicht eingesetzt werden, weil ihre End sektion nicht dazu geeignet ist.In addition, the ramp system can be used to delete goods not be used on jetties because their end section is not suitable.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Trans portschiff mit einer Rampenanlage einer solchen Konstruk tion zu schaffen, die es erlauben würde, das Gewicht und die Abmessungen derselben beträchtlich zu verringern und die Möglichkeit zum Löschen von Gütern in Häfen mit oder ohne entsprechende Kaianlagen zu gewährleisten, d. h. einen universalen Einsatz der Rampenanlage sicherzustellen. The invention has for its object a trans port ship with a ramp system of such a construction tion that would allow the weight and reduce the dimensions of the same considerably and the Possibility to delete goods in ports with or without appropriate quay facilities ensure d. H. a universal Ensure use of the ramp system.

Diese Aufgabe ist dank der Schaffung eines Transport schiffes gelöst, das einen Schiffskörper mit Zwischendeck, enthält, in dessen hinterem Ende eine zum Laden und Löschen von Gütern vorgesehene Öffnung sowie eine Nische zur Auf nahme einer Rampenanlage ausgeführt sind, die ausfahrbar montiert ist und aus einer Folge von miteinander beweglich verbundenen Sektionen - einer Hauptsektion, zumindest einer Zwischensektion und einer Endsektion - besteht, von denen die Hauptsektion mit einem auf dem Schiff angeordneten Zug organ verbunden ist, wobei erfindungsgemäß die Sektionen der Rampenanlage miteinander gelenkig verbunden sind, die Hauptsektion in einer solchen Weise montiert ist, daß sie mit dem Zwischendeck verbunden werden kann, wozu ihre Ver bindung mit dem Zugorgan über eine Fixiereinheit herge stellt ist, während das Zwischendeck mit Befestigungsele menten zum Aufhängen derselben am Schiffskörper im Bereich der Öffnung des hinteren Schiffsendes ausgestattet ist, wo bei das Schiff einen Ponton besitzt, der an einem seiner Enden beim Ausfahren der Rampenanlage mit der Endsektion derselben verbindbar ist, an seinem anderen Ende aber einen Landgangsteg trägt.This task is thanks to the creation of a transport solved the ship's hull with a false deck, contains, in the rear end one for loading and unloading opening provided by goods and a niche for opening Take a ramp system that are extendable is assembled and made of a series of movable with each other connected sections - a main section, at least one Intermediate section and an end section - consists of which the main section with a train arranged on the ship organ is connected, the sections according to the invention the ramp system are hinged together, the Main section is assembled in such a way that it can be connected to the intermediate deck, for which their ver binding with the tension member via a fusing unit is while the false deck with mounting ele elements for hanging them on the hull in the area the opening of the rear end of the ship is equipped where the ship has a pontoon on one of its Ends when extending the ramp system with the end section the same is connectable, but at its other end one Shore pier.

In der erfindungsgemäßen Konstruktion ist die Verbin dung der Sektionen der Rampenanlage zur Gewährleistung ihrer Flexibilität in der Vertikalebene gelenkig ausgeführt, was zumindest einen Zwischenaufhängepunkt für die Rampenanlage zu bilden erlaubt. Dies bietet ferner die Möglichkeit, die Nische zur Aufnahme der Rampenanlage im Laderaum des Schif fes auszuführen und somit das Eindringen von Außenbordwasser in denselben auszuschließen. Diese Nischenausführung läßt al so das Überfluten derselben mit Außenbordwasser vermeiden, was die Abnutzung von Schiffskonstruktionen vermindert und den Schiffsaufbau vereinfacht.In the construction according to the invention, the verb is sections of the ramp system to ensure their Flexibility in the vertical plane articulated what at least one intermediate suspension point for the ramp system allowed to make. This also offers the possibility of Niche to accommodate the ramp system in the hold of the ship fes and thus the penetration of outboard water to be excluded in the same. This niche design allows al so avoid flooding them with outboard water, which reduces wear and tear on ship structures and simplified shipbuilding.

Die Anordnung der Hauptsektion mit Möglichkeit ihrer Verbindung mit dem Deck erfolgt zur Benutzung derselben als Auffahrt zum Überführen von Räderfahrzeugen in den Lade raum bzw. auf das Zwischendeck. Dies erhöht die Universali tät der Rampenanlage und ermöglicht deren Einsatz auf Mehr deckschiffen.The arrangement of the main section with the possibility of their Connection to the deck is made to use the same as Driveway for transferring wheeled vehicles to the drawer room or on the false deck. This increases the universali the ramp system and enables it to be used on more deck ships.

Zum Verkoppeln der Rampenanlage mit dem Deck und dem Zugorgan wird ein und dieselbe Fixiereinheit benutzt, was die Konstruktion der Rampenanlage vereinfacht.For coupling the ramp system to the deck and the Tension member is used one and the same fuser, what the construction of the ramp system is simplified.

Dadurch, daß die Zwischensektion mit Befestigungs elementen zum Aufhängen derselben am Schiffskörper im Be reich der Öffnung des hinteren Schiffsendes ausgestattet ist, wird ein Aufhängepunkt für die Rampenanlage in deren mittlerem Teil vorgesehen, was die Tragfähigkeit derselben er höht.The fact that the intermediate section with attachment elements for hanging the same on the hull in the loading richly equipped the opening of the rear end of the ship is a suspension point for the ramp system in its middle part provided what the load capacity of the same he increases.

Der auf dem Schiff vorhandene Ponton, der an einem sei ner Enden mit der Endsektion der Rampenanlage verbunden ist, bildet bei deren Ausfahren einen zusätzlichen Stützpunkt am Ende dieser Rampenanlage. Dadurch entsteht die Möglich keit einer erheblichen Vergrößerung der Länge der Rampen anlage und wird deren Eignung zum Entladen auf ein nicht ein gerichtetes Ufer gewährleistet.The pontoon on the ship that was on one ner ends connected to the end section of the ramp system forms an additional base when they are extended at the end of this ramp system. This creates the possibility a considerable increase in the length of the ramps plant and its suitability for unloading on a not directional bank guaranteed.

Die lösbare Verbindung des Pontons mit der Rampenan lage gestattet es, ihn zum Löschen von Gütern auf eine An legestelle zu benutzen, wobei der Ponton von der Endsekti on abgetrennt wird.The detachable connection of the pontoon to the ramp location allows him to delete goods on a move place to use, the pontoon of the end section one is separated.

Die Möglichkeit der Pontonabtrennung von der Endsekti on erlaubt es, diese Rampenanlage zum Löschen von Gütern auf Anlegestellen einzusetzen, was die Universalität dersel ben erhöht.The possibility of separating the pontoon from the end section on allows this ramp system to delete goods on jetties what the universality of selsel ben increased.

Der am Pontenende vorhandene Landgangsteg ist zur Durchfahrt der Kraftfahrzeuge mit Ladungen vom Ufer über den Ponton auf die Rampenanlage und dann in den Laderaum des Schiffes (und zurück) bestimmt. Der Landgangsteg gestat tet es, die Rampenanlage insgesamt um die Steglänge zu verlängern.The shore gangway at the end of the Ponten is for Passage of motor vehicles with loads from the bank over the Ponton onto the ramp system and then into the cargo hold of the Ship (and back) determined. The shore gangway allowed It is the total ramp length by the web length extend.

Zweckmäßigerweise ist der Landgangsteg mit einer mit ihm gelenkig verbundenen Stütze zum Abstützen an Land ver sehen, deren untere Fläche eine Evolventenform aufweist.The shore gangway is conveniently equipped with a ver articulated support for support on land ver see whose lower surface has an involute shape.

Dies gestattet es, das Eingraben des Landgangstegs in den Grund beim Ausfahren der Rampenanlage mit dem Ponton an ihrem Ende in Richtung Ufer zu vermeiden.This allows digging the gangway into the reason when extending the ramp system with the pontoon to avoid their end towards the shore.

Es empfiehlt sich, daß der Ponton mit einem abgerun deten Boden und einer Nische auf der Seite ausgeführt ist, auf welcher die Endsektion der Rampenanlage an ihm befestigt ist. It is recommended that the pontoon run down with a floor and a niche on the side, on which the end section of the ramp system is attached to it is.

Die Abrundung des Pontonbodens ist zur Herabsetzung des Widerstandes erforderlich, der beim Ausfahren des als Bestandteil der Rampenanlage ausgebildeten Pontons auf das Ufer und Einziehen in den Schiffskörper entsteht.The rounding off of the pontoon floor is for reduction of the resistance required when extending the as Part of the ramp system trained pontoons on the Shore and retraction into the hull is created.

Es ist günstig, die Verbindung des Pontons mit der End sektion derart auszuführen, daß der Ponton relativ zur End sektion um die horizontale Achse drehbar ist.It is convenient to connect the pontoon to the end section so that the pontoon is relative to the end section is rotatable about the horizontal axis.

Dies erleichtert das Ausbringen der Rampenanlage auf das Ufer. Außerdem ist dies zur Herabsetzung der am Ponton und demgemäß auch an der Rampenanlage wirkenden Kräfte erforderlich und erlaubt auch eine Reduzierung des Lei stungsbedarfs ihres Zugorgans.This makes it easier to deploy the ramp system the shore. It is also to reduce the pontoon and accordingly also forces acting on the ramp system required and also allows a reduction in lei needs of your train organ.

Also entsteht dank den vorbeschriebenen Maßnahmen die Möglichkeit, das Gewicht und die Abmessungen der Rampenanla ge beträchtlich zu verringern sowie das Löschen von Gütern sowohl im eingerichteten wie auch in nicht eingerichteten Häfen ohne entsprechende Kaianlagen zu ermöglichen, d. h. ei nen universalen Einsatz der Rampenanlage zu gewährleisten.So thanks to the measures described above Possibility of the weight and dimensions of the ramp system considerably reduce and delete goods both in furnished and in non-furnished To enable ports without appropriate quay facilities, d. H. egg ensure universal use of the ramp system.

Zur Erläuterung der Erfindung sind nachstehend konkre te Ausführungsbeispiele derselben unter Bezugnahme der Zeichnungen angeführt; es zeigtTo explain the invention are specific below te embodiments of the same with reference to the Cited drawings; it shows

Fig. 1 das Transportschiff, ausgeführt gemäß der Er findung, Seitenansicht mit teilweisem Ausbruch; Fig. 1, the transport ship, carried out according to the invention, He side view with partial breakout;

Fig. 2 hinteres Ende des Transportschiffes, ausgeführt gemäß der Erfindung, mit der auf das Ufer ausgebrachten Ram penanlage, im Längsschnitt; Fig. 2 rear end of the transport ship, carried out according to the invention, with the Ram system applied to the bank, in longitudinal section;

Fig. 3 die Baugruppe A von Fig. 2, im vergrößerten Maßstab; Fig. 3, the module A of Figure 2, on an enlarged scale.

Fig. 4 dasselbe, Draufsicht. Fig. 4 the same, top view.

Das Transportschiff enthält einen Schiffskörper 1 (Fig. 1) mit einem Oberdeck 2, doppelten Bordwänden 3 und einem Doppelboden 4 über die gesamte Schiffslänge. Im In nern des Schiffskörpers 1 ist ein Laderaum 5 zur Beförderung von verschiedenen Gütern wie beispielsweise Schüttgütern, Holzladungen, Stückgütern, darunter in Paketen und Con tainern, sowie von Roll-on/Roll-off-Einheiten, vorhanden.The transport ship contains a hull 1 ( FIG. 1) with an upper deck 2 , double side walls 3 and a double floor 4 over the entire length of the ship. In the interior of the hull 1 there is a cargo space 5 for the transportation of various goods such as bulk goods, wooden loads, piece goods, including in packages and containers, and roll-on / roll-off units.

Im hinteren Ende 6 des Schiffskörpers 1 sind ein In nenhubtor 7 und ein Außenflügeltor 8 vorhanden. Diese Tore 7 und 8 sind zur Abdichtung des Schiffskörpers 1 und zur Durchfahrt von Räderfahrzeugen in den Laderaum 5 bestimmt.In the rear end 6 of the hull 1 , a nenhubtor 7 and an outer wing gate 8 are available. These gates 7 and 8 are intended for sealing the hull 1 and for the passage of wheeled vehicles into the loading space 5 .

Das Schiff ist auch mit vielen weiteren Vorrichtungen und Baueinheiten ausgestattet, die für diesen Schiffstyp er forderlich sind und im vorliegenden Beispiel nicht näher be schrieben werden, weil sie keinen Bezug auf den Erfindungs gegenstand haben.The ship is also equipped with many other devices and units equipped for this type of ship are required and are not in the present example be written because they have no reference to the invention have object.

Auf dem Oberdeck 2 sind Ladeluken 9 mit Deckeln 10 vor handen.On the upper deck 2 hatches 9 with lids 10 are present.

Auf dem Oberdeck 2 sind (in der Zeichnung nicht abge bildete) Gleise zur Aufstellung eines fahrbaren Ladekrans 11 vorhanden.On the upper deck 2 (not shown in the drawing) tracks for the installation of a mobile loading crane 11 are available.

Die Bordwände 3 sind im Bereich des hinteren Schiffs endes 6 in Gestalt von Konsolen 12 ausgebildet, die über die Schiffskörpergrenzen vorstehen. Diese Konsolen 12 tragen den Ladekran 11 beim Be- und Ent laden des Schiffes.The side walls 3 are formed in the area of the rear end 6 of the ship in the form of consoles 12 which protrude beyond the hull boundaries. These consoles 12 carry the loading crane 11 when loading and unloading the ship.

Der Ladekran 11 kann auch zum Heben des Innentores 7 und zum Umsetzen der Deckel 10 der Ladeluken 9 verwendet werden.The loading crane 11 can also be used to lift the inner door 7 and to move the covers 10 of the loading hatches 9 .

Im vorderen Schiffsteil sind Wohnaufbauten 13 vorhan den, unter denen sich ein Maschinenraum 14 befindet.In the front part of the ship there are residential structures 13 , under which a machine room 14 is located.

Das Schiff ist mit zwei Heckvortriebsorganen mit (nicht gezeichneten) Heckruderanlagen versehen, die in starren Auf sätzen 15 angeordnet sind, welche im Schiffskörper 1 auf zwei Seiten an den entgegengesetzten Bordwänden 3 im Bereich des Schiffsbodens 4 ausgeführt sind. Diese Aufsätze 15 sind zur Vermeidung einer Beschädigung der Vortriebsorgane beim Her anlaufen des Schiffes an das Ufer im Flachwasser bestimmt. Außerdem besitzt das Schiff eine Propellerruderanlage 16, die im vorderen Schiffsteil angeordnet ist und sich inner halb der Schiffskörpergrenzen befindet.The ship is provided with two stern propulsion elements with (not shown) stern rudder systems, which are arranged in rigid sets 15, which are executed in the hull 1 on two sides on the opposite side walls 3 in the area of the ship's bottom 4 . These essays 15 are intended to avoid damaging the propulsion elements when the ship starts up on the shore in shallow water. In addition, the ship has a propeller rudder system 16 , which is arranged in the front part of the ship and is within half of the hull boundaries.

Im Innern des Laderaums 5 ist im Doppelboden 4 des Schiffes eine Nische 17 (Fig. 2) vorgesehen, die mit abnehm baren Deckeln 18 ausgestattet ist. Die Nische 17 ist zur Auf nahme einer Rampenanlage 19, mit der das Schiff versehen ist, in der Fahrtstellung bestimmt. Außerdem befindet sich in der Nische 17 ein Zugorgan 20, das zum Ausfahren der Rampenanlage 19 aus dem Schiffskörper 1 bei der Durchführung von Ladeoperationen unter Einsatz von Ladeeinheiten auf Rädern bestimmt ist.Inside the cargo hold 5 , a niche 17 ( FIG. 2) is provided in the double floor 4 of the ship, which is equipped with removable covers 18 . The niche 17 is intended to take on a ramp system 19 with which the ship is provided in the cruise position. In addition, there is a pulling element 20 in the recess 17 , which is intended for extending the ramp system 19 from the hull 1 when carrying out loading operations using loading units on wheels.

Im Innern des Laderaumes 5 ist über der Nische 17 ein Zwischendeck 21 angebracht.In the interior of the cargo space 5 , an intermediate deck 21 is attached above the recess 17 .

Die Rampenanlage 19 ist derart angeordnet, daß sie mit Hilfe des Zugorgans 20 aus dem Schiffskörper ausfahrbar ist. Die Rampenanlage 19 besteht aus einer Folge von miteinander gelenkig verbundenen Sektionen - einer Hauptsektion 22, ener Zwischensektion 23 und einer Endsektion 24. Diese Ver bindung gewährleistet ein Verschwenken einer jeden Sektion relativ zu einer benachbarten Sektion um die horizontale Achse zum Zusammenklappen dieser Sektionen in der Fahrtstel lung. Die Hauptsektion 22 ist mit dem Zugorgan 20 über eine Fixiereinheit 25 verbunden, was die Möglichkeit gibt, diese Sektion 22 zum Zugorgan 20 zu lösen und sie mit dem Zwischen deck 21 zu verbinden.The ramp system 19 is arranged such that it can be extended out of the hull with the aid of the pulling element 20 . The ramp system 19 consists of a sequence of sections which are connected to one another in an articulated manner - a main section 22 , an intermediate section 23 and an end section 24 . This connection ensures pivoting of each section relative to an adjacent section about the horizontal axis for collapsing these sections in the travel position. The main section 22 is connected to the traction element 20 via a fixing unit 25 , which gives the possibility of releasing this section 22 to the traction element 20 and to connect it to the intermediate deck 21 .

Die Fixiereinheit 25 kann eine beliebige andere bekann te Konstruktion haben, die für dieses Ziel geeignet ist.The fixing unit 25 may have any other known construction suitable for this purpose.

In einer weiteren Ausführungsform kann die Hauptsek tion 22 mittels der Fixiereinheit 25 mit einem beliebigen an deren Schiffsdeck verbunden sein. Dies bietet die Möglich keit, das Schiff maximal zu beladen.In a further embodiment, the main section 22 can be connected by means of the fixing unit 25 to any one on its ship deck. This offers the opportunity to load the ship to the maximum.

Zur Verschiebung der Hauptsektion 22 und Verbindung derselben mit dem Zwischendeck 21 ist an der Sektion 22 ein Befestigungselement 26 vorhanden, mit dessen Hilfe der Lade kran 11 sie aus einer Stellung in die andere bewegt (wie dies in Fig. 2 gestrichelt angedeutet ist).To move the main section 22 and connect it to the intermediate deck 21 , a fastening element 26 is provided on the section 22 , with the aid of which the loading crane 11 moves it from one position to the other (as indicated by the broken line in FIG. 2).

Die Zwischensektion 23 der Rampenanlage 19 ist mit Be festigungselementen 27 zum Aufhängen derselben am Schiffs körper im Bereich der für das hintere Schiffsteil 6 be stimmten Öffnung mit Hilfe eines Seilrollenmechanismus 28 ausgestattet, der mit einem seiner Enden im mittleren Teil der Zwischensektion 23 an den Befestigungselementen 27, mit seinem anderen Ende aber an den Bordkonsolen 12 des Schiffs körpers 1 befestigt ist.The intermediate section 23 of the ramp system 19 is equipped with fastening elements 27 for hanging the same on the ship's body in the region of the opening for the rear ship part 6 be equipped with the aid of a pulley mechanism 28 which has one of its ends in the middle part of the intermediate section 23 on the fastening elements 27 , but with its other end is attached to the on-board consoles 12 of the ship's body 1 .

Dies gestattet es, einen Aufhängepunkt für die Rampen anlage in deren mittlerem Punkt zu haben, was die Trag fähigkeit derselben erhöht. This allows a suspension point for the ramps plant in its middle point to have what the Trag ability increased.

In einem anderen Ausführungsbeispiel kann es in der Rampenanlage 19 mehrere Zwischensektionen 23 geben. Ihre Zahl hängt davon ab, wie nahe an das Ufer das Schiff her ankommen kann. In diesem Fall muß eine jede Zwischensekti on 23 ihre eigenen Befestigungselemente 27 zum Aufhängen am Schiffskörper 1 besitzen.In another exemplary embodiment, there can be several intermediate sections 23 in the ramp system 19 . Their number depends on how close to the shore the ship can get. In this case, each intermediate section 23 must have its own fastening elements 27 for hanging on the hull 1 .

In einem weiteren Ausführungsbeispiel können die Be festigungselemente 27 eine beliebige andere bekannte Konstruk tion besitzen, die für ähnliche Zwecke bestimmt ist.In a further embodiment, the fastening elements 27 may have any other known construction intended for similar purposes.

Das Transportschiff besitzt einen Ponton 29 (Fig. 2, 3, 4), der in der Fahrtstellung in der Öffnung des hinteren Schiffsendes 6 (Fig. 2) untergebracht ist. Beim Ausfahren der Rampenanlage 19 aus dem Schiffskörper 1 wird sie über ihre Endsektion 24 (Fig. 3) mit dem einen Ende des Pontons 29 zur Ermöglichung des Ausbringens der Rampenanlage 19 auf das Ufer verbunden.The transport ship has a pontoon 29 ( Fig. 2, 3, 4), which is accommodated in the cruise position in the opening of the rear end of the ship 6 ( Fig. 2). When the ramp system 19 extends out of the hull 1 , it is connected via its end section 24 ( FIG. 3) to one end of the pontoon 29 to enable the ramp system 19 to be brought out onto the bank.

Darüber hinaus erlaubt es die Verbindung des Pontons 29 mit der Rampenanlage 19, die Länge dieser Rampenanlage 19 zu vergrößern.In addition, the connection of the pontoon 29 to the ramp system 19 allows the length of this ramp system 19 to be increased.

An seinem anderen Ende trägt der Ponton 29 einen Land gangsteg 30. Der Landgangsteg 30 weist eine mit ihm ge lenkig verbundene Stütze 31 zum Abstützen an Land auf. Die untere Fläche der Stütze 31 weist ein Evolventenprofil auf. Dieses Profil der Stütze 31 gestattet es, das Eingraben des Landgangsteges 30 in die Erde beim Ausbringen der Rampen anlage 19 auf das Ufer zu vermeiden.At its other end, the pontoon 29 carries a landing gangway 30 . The shore gangway 30 has a prop 31 connected to it in an articulated manner for support on land. The lower surface of the support 31 has an involute profile. This profile of the support 31 makes it possible to avoid digging the shore gangway 30 into the ground when the ramps 19 are deployed onto the shore.

Ein auf dem Schiff vorhandener selbständiger Ponton 29 (Fig. 2) erlaubt es, die Abmessungen der Nische 17 zur Auf nahme der Rampenanlage 19 zu verringern sowie die Rampenan lage 19 ohne Ponton 29 zum Löschen von Gütern auf Anlege stellen einzusetzen. Hierzu besitzt der Ponton 29 Befesti gungselemente 32 (Fig. 4), mit deren Hilfe der Ladekran 11 (Fig. 1) den Ponton 29 (Fig. 2) von einem Ort zum andern versetzen kann.An existing on the ship independent pontoon 29 ( Fig. 2) allows to reduce the dimensions of the niche 17 for receiving the ramp system 19 and to use the ramp system 19 without a pontoon 29 for deleting goods on berths. For this purpose, the pontoon 29 has fastening elements 32 ( FIG. 4) with the aid of which the loading crane 11 ( FIG. 1) can move the pontoon 29 ( FIG. 2) from one place to another.

Der Ponton 29 (Fig. 3) ist mit einem abgerundeten Boden 33 ausgeführt, der sein Ausbringen auf das Ufer und Zurück führen auf das Schiff nach der erfolgten Ladungslöschung er leichtert. The pontoon 29 ( FIG. 3) is designed with a rounded bottom 33 , which facilitates its deployment to the bank and back to the ship after the cargo has been extinguished.

Die Verbindung des Pontons 29 mit der Endsektion 24 er folgt mit Drehungsmöglichkeit des Pontons 29 relativ zur Endsektion 24 um eine horizontale Achse.The connection of the pontoon 29 with the end section 24 it follows with the possibility of rotation of the pontoon 29 relative to the end section 24 about a horizontal axis.

Im vorliegenden Beispiel ist diese Verbindung mit Hil fe einer Nische 34 hergestellt, die im Ponton 29 ausgeführt und in der das Ende der Endsektion 24 gelenkig befestigt ist.In the present example, this connection with Hil fe a niche 34 is made, which is executed in the pontoon 29 and in which the end of the end section 24 is articulated.

Zum leichteren Heben und Herausführen des Pontons 29 (Fig. 2) sowie der Rampenanlage 19 besitzt der Doppelboden 4 (Fig. 1) im Bereich des hinteren Schiffsendes 6 einen Slip 35 (Fig. 2). Zu demselben Ziel sind an der Oberfläche des Slips 35, des Doppelbodens 4 im Bereich des hinteren Schiffs endes 6 sowie im Innern der Nische 17 zur Aufnahme der Ram penanlage 19 Rollen 36 angebracht.To make it easier to lift and remove the pontoon 29 ( FIG. 2) and the ramp system 19 , the double floor 4 ( FIG. 1) has a slip 35 in the area of the rear end 6 of the ship ( FIG. 2). To the same goal on the surface of the briefs 35 , the raised floor 4 in the area of the rear end of the ship 6 and inside the niche 17 for receiving the Ram pen system 19 rollers 36 are attached.

In einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Er findung kann ein anderes bekanntes Mittel zum leichteren He ben und Herausführen des Pontons 29 und der Rampenanlage 19 vorgesehen sein.In a further embodiment of the present invention, another known means for easier lifting and leading out of the pontoon 29 and the ramp system 19 can be provided.

Der Prozeß des Be- und Entladens eines Transportschif fes geht auf die folgende Weise vor sich.The process of loading and unloading a transport ship fes works in the following way.

Im Abgangshafen wird das Transportschiff am Kai mit Hilfe des Ladekranes 11 beladen. Hierzu werden mittels des Ladekranes 11 die Deckel 10 der Ladeluken 9 geöffnet und das Gut in den Laderaum 5 bzw. auf das Zwischendeck 21 geladen. Die Ladeluken 9 werden mit den Deckeln 10 zugedeckt, und die Ladung wird mit Hilfe des Kranes 11 auf dem Oberdeck 2 und den Deckeln 10 untergebracht.In the departure port, the transport ship on the quay is loaded with the aid of loading crane 11 . For this purpose, the covers 10 of the loading hatches 9 are opened by means of the loading crane 11 and the goods are loaded into the loading space 5 or onto the intermediate deck 21 . The loading hatches 9 are covered with the covers 10 , and the cargo is accommodated on the upper deck 2 and the covers 10 with the aid of the crane 11 .

Das Löschen der auf dem Schiff mit Hilfe des Ladekra nes 11 angeordneten Ladungen erfolgt in den Bestimmungshäfen mittels Räderfahrzeugen über die vorhandene Rampenanlage 19. Diese Fahrzeuge werden entweder an Bord mitgeführt bzw. in den Bestimmungshäfen bereitgestellt.The deletion of the loads arranged on the ship with the help of the Ladekra nes 11 takes place in the ports of destination by means of wheeled vehicles via the existing ramp system 19th These vehicles are either carried on board or made available at the ports of destination.

In dem Fall, da zum Gütertransport auf dem Schiff un mittelbar derartige Räderfahrzeuge dienen, erfolgt das Be laden des Schiffes im Abgangshafen ebenfalls über die er wähnte Rampenanlage 19.In the event that such wheel vehicles are used directly for the transport of goods on the ship, the loading of the ship in the port of departure also takes place via the ramp system 19 mentioned .

Hierzu wird das Schiff mit seinem hinteren Ende 6 am Kai festgemacht. Man öffnet dann das Außenflügeltor 8 und das Innenhubtor 7. Mit Hilfe des Zugorgans 20 und des Ladekra nes 11 wird die Rampenanlage 19 am Kai angeordnet und die Ladeeinheiten auf Rädern in den Laderaum 5 des Schiffes be fördert.For this purpose, the ship is moored at the quay with its rear end 6 . The outer wing gate 8 and the inner lift gate 7 are then opened . With the help of the train member 20 and the Ladekra nes 11 , the ramp system 19 is arranged on the quay and the loading units on wheels in the cargo hold 5 of the ship promotes be.

Nach erfolgter Beladung des Laderaumes 5 wird die Haupt sektion 22 der Rampenanlage 19 mit Hilfe des Ladekrans 11 an den Befestigungselementen 26 bis zum Niveau des Zwischen deckels 21 gehoben und mit diesem verbunden. Die Räderfahr zeuge fährt man auf das Zwischendeck 21.After loading of the cargo space 5 , the main section 22 of the ramp system 19 is raised to the level of the intermediate cover 21 by means of the loading crane 11 on the fastening elements 26 and connected to it. The wheel driving witnesses are driven onto the intermediate deck 21 .

Nach erfolgter Beladung des Laderaumes 5 und des Zwi schendecks 21 fährt man die Räderfahrzeuge vom Kai auf die Rampenanlage 19 und hebt sie dann mit Hilfe des Ladekranes 11 auf das Oberdeck 2 und die zugemachten Deckel 10 der Ladeluken 9.After loading the cargo hold 5 and the intermediate deck 21 , the wheeled vehicles are driven from the quay onto the ramp system 19 and then lifted with the aid of the loading crane 11 onto the upper deck 2 and the closed covers 10 of the loading hatches 9 .

Beim Beladen des Schiffes werden die abnehmbaren Deckel 18 der Nische 17 zur Aufnahme der Rampenanlage 19 im Bereich der Endsektion 24 sowie der Deckel 10 der heckseitigen Lade luke 9 nicht belegt.When loading the ship, the removable cover 18 of the recess 17 for receiving the ramp system 19 in the area of the end section 24 and the cover 10 of the rear loading hatch 9 are not occupied.

In einem Bestimmungshafen, der keine entsprechenden Kaianlagen besitzt, fährt das Schiff in Rückwärtsfahrt, durch Heckvortriebsorgane und die Bug-Antriebs- und Ruder anlage 16 angetrieben, an die Entladestelle am Ufer heran. Beim Herankommen ans Ufer in geringen Tiefen werden die Heckvortriebsorgane abgeschaltet, und das Schiff bewegt sich nur mit Hilfe der Bug-Antriebs- und Ruderanlage 16 so lange, bis es mit seinem hinteren Ende 6 den Grund berührt. Das Außenflügeltor 8 und das Innenhubtor 7 werden geöffnet. Mit Hilfe des Ladekranes 11 wird der nichtbelegte Deckel 10 der heckseitigen Ladeluke 9 geöffnet und werden die Deckel 18 der Nische 17 zur Aufnahme der Rampenanlage 19 abgenommen.In a destination port, which has no corresponding quay facilities, the ship drives in reverse, driven by stern propulsion elements and the bow drive and rudder system 16 , to the unloading point on the bank. When approaching the shore at shallow depths, the stern propulsion elements are switched off, and the ship only moves with the aid of the bow propulsion and steering gear 16 until it touches the bottom with its rear end 6 . The outer wing gate 8 and the inner lifting gate 7 are opened. With the help of the loading crane 11 , the unoccupied cover 10 of the rear loading hatch 9 is opened and the covers 18 of the recess 17 are removed to accommodate the ramp system 19 .

Die Endsektion 24 der Rampenanlage 19 wird mit Hilfe des Ladekranes 11 aus der Nische 17 bis auf die Höhe der Nische 34 des Pontons 29 gehoben. Die Rampenanlage 19 wird mit Hilfe des Zugorgans 20 ausgefahren und die Endsektion 24 wird mit dem Ponton 29 verbunden. Die Rampenanlage 19 mit dem Ponton 29 wird aus dem Schiffskörper 1 ausgefahren. Hier bei bewegt sich der Ponton 29 über die am Slip 35 vorhande nen Rollen 36 ins Wasser.The end section 24 of the ramp system 19 is lifted from the recess 17 to the height of the recess 34 of the pontoon 29 with the aid of the loading crane 11 . The ramp system 19 is extended with the aid of the pulling element 20 and the end section 24 is connected to the pontoon 29 . The ramp system 19 with the pontoon 29 is extended from the hull 1 . Here at the pontoon 29 moves over the slip 35 existing nen 36 in the water.

Die Befestigungselemente 27 der Zwischensektion 23 wer den mit dem Seilrollenmechanismus 28 verbunden. Die Rampen anlage 19 wird weiter ausgefahren und der Seilrollenmecha nismus 28 so lange hochgehoben, bis die Zwischensektion 23 die Nische 17 zur Aufnahme der Rampenanlage 19 verlassen hat. Beim Ausfahren der Rampenanlage 19 kann der Ponton 29 auf das Ufer gebracht werden. Hierbei gleitet die Stütze 31 zum Abstützen des Landgangsteges 30 am Grund mit ihrer evolventenförmigen unteren Fläche über den Grund, wodurch sie das Eingraben des Landgangsteges 30 in den Grund ver hindert.The fasteners 27 of the intermediate section 23 who connected to the pulley mechanism 28 . The ramp system 19 is extended further and the cable reel mechanism 28 is raised until the intermediate section 23 has left the niche 17 for receiving the ramp system 19 . When the ramp system 19 is extended , the pontoon 29 can be brought onto the bank. Here, the support 31 slides to support the shore gangway 30 on the ground with its involute-shaped lower surface over the ground, thereby preventing the shore gangway 30 from digging into the ground.

Indem man die Hauptsektion 22 mit Hilfe des Ladekranes 11 an den Befestigungselementen 26 verstellt, fährt man die Ladung aus dem Laderaum 5 bzw. vom Zwischendeck 21 auf das Ufer. Das Oberdeck 2 wird mit Hilfe des Ladekranes 11 entladen, indem man die Ladungen auf die Räderfahrzeuge umsetzt, die auf der Rampenanlage 19 bereitstehen.By adjusting the main section 22 with the aid of the loading crane 11 on the fastening elements 26 , the load is moved out of the loading space 5 or from the intermediate deck 21 onto the bank. The upper deck 2 is unloaded with the aid of the loading crane 11 by transferring the loads onto the wheeled vehicles that are ready on the ramp system 19 .

Nach erfolgtem Löschen der Ladungen mit Hilfe des Zug organs 20 und des Ladekranes 11 führt man die Rampenanlage 19 in Fahrtstellung über und schließt die Deckel 18 der zur Aufnahme der Rampenanlage 19 bestimmten Nische 17 zu. Das Außenflügeltor 8 und das Innenhubtor 7 werden geschlossen. Die Bug-Propellerruderanlage 16 wird eingeschaltet, und das Schiff legt vom Ufer ab.After the loads have been deleted with the aid of the train member 20 and the loading crane 11 , the ramp system 19 is moved into the driving position and the cover 18 of the niche 17 intended for receiving the ramp system 19 is closed . The outer wing gate 8 and the inner lifting gate 7 are closed. The bow propeller steering gear 16 is turned on and the ship sets off from the bank.

Beim Löschen von Gütern in einem mit entsprechenden Kaianlagen ausgestatteten Hafen erfolgt das Entladen in ähn licher Weise mit Hilfe der Rampenanlage 19, aber ohne Zu hilfenahme des Pontons 29. In diesem Fall wird der Ponton 29 mit Hilfe des Ladekranes 11 auf das Oberdeck 2 versetzt. Die Endsektion 24 der Rampenanlage 19 wird am Kai mit Hilfe des Ladekranes 11 angeordnet, wonach der Löschvorgang statt findet.When goods are unloaded in a port equipped with appropriate quay facilities, unloading is carried out in a similar manner using the ramp system 19 , but without the aid of the pontoon 29 . In this case, the pontoon 29 is moved onto the upper deck 2 with the aid of the loading crane 11 . The end section 24 of the ramp system 19 is arranged on the quay with the aid of the loading crane 11 , after which the extinguishing process takes place.

Die erfindungsgemäß vorgeschlagene Konstruktion der Rampenanlage 19 ermöglicht auch den Einsatz des Schiffes zum Transport von Leichtern.The construction of the ramp system 19 proposed according to the invention also enables the ship to be used to transport lighters.

Claims

1. Transport ship, which contains a hull ( 1 ) with an intermediate deck ( 21 ), in the rear end ( 6 ) of which is designed for loading and unloading goods and a recess ( 17 ) for receiving a ramp system ( 19 ) is mounted extendable and consists of a sequence of movably connected sections - a main section ( 22 ), at least one intermediate section ( 23 ) and an end section ( 24 ) - of which the main section ( 22 ) with one arranged on the ship Tension member ( 20 ) is connected, characterized in that the sections ( 22, 23, 24 ) of the Ram pen system ( 19 ) are articulated together, the main section ( 22 ) with the intermediate deck ( 21 ) who can do what their Connection to the traction element ( 20 ) via a fixing unit ( 25 ) is made, while the intermediate section ( 23 ) with fastening elements ( 26 ) for hanging the same on the hull ( 1 ) in the area of the opening of the rear opening Ship end ( 6 ) is equipped, the ship having a pontoon ( 29 ) which is connectable at one of its ends when extending the ramp system ( 19 ) with its end section ( 24 ), but at its other end carries a shore gangway ( 30 ) .

2. Transport ship according to claim 1, characterized in that the gangway ( 30 ) has an articulated support ( 31 ) for supporting it on land, the lower surface of which has an involute profile.

3. Transport ship according to claim 1 or 2, characterized in that the pontoon ( 29 ) with egg nem rounded bottom ( 33 ) is executed.

4. Transport ship according to claim 1 or 3, characterized in that the connection of the Pon tons ( 29 ) with the end section ( 24 ) of the ramp system ( 19 ) is designed so that the pontoon ( 29 ) relative to the end section ( 24 ) a horizontal axis is rotatable.