DE3433303C2 - - Google Patents
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- DE3433303C2 DE3433303C2 DE19843433303 DE3433303A DE3433303C2 DE 3433303 C2 DE3433303 C2 DE 3433303C2 DE 19843433303 DE19843433303 DE 19843433303 DE 3433303 A DE3433303 A DE 3433303A DE 3433303 C2 DE3433303 C2 DE 3433303C2
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- fuel supply
- fuel
- fluidized bed
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/003—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to combustion gas properties
- F23N5/006—Systems for controlling combustion using detectors sensitive to combustion gas properties the detector being sensitive to oxygen
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Fluidized-Bed Combustion And Resonant Combustion (AREA)
Description
Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zum Überwachen
des Zündvorganges gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1 und um
faßt eine Schaltungsanordnung zum Durchführen des Verfah
rens.
Beim Anfahren von Wirbelbettfeuerungen wird vor der Brenn
stoffzufuhr durch Einkoppelung von Fremdwärme, beispielswei
se durch Einblasen von Heißluft, das Bettmaterial auf die
erforderliche Zündtemperatur, die je nach Brennstoffart zwi
schen etwa 570°C und 650°C liegen kann, aufgeheizt. Dabei
ist es erstrebenswert, die Zündtemperatur möglichst niedrig
zu halten, da mit steigender Temperatur die benötigte Auf
heizzeit und damit die Aufheizenergie überproportional an
steigt. Bei Wirbelschichtfeuerungen, bei denen innerhalb des
Wirbelbettes Wärmetauscherflächen, beispielsweise zum Auf
heizen des Arbeitsmediums einer Gasturbine, vorgesehen sind,
ist dies unter anderem darauf zurückzuführen, daß bei stei
genden Bettemperaturen die Wärmetauscherflächen bereits ge
kühlt werden müssen, wodurch ein erheblicher Teil der zuge
führten Wärme wieder ausgekoppelt wird.
Auf der anderen Seite birgt eine zu niedrige Zündtemperatur
die Gefahr, daß der Brennstoff nicht gleichmäßig zu brennen
anfängt. Dies kann zu lokalen Brennstoffüberkonzentrationen
führen mit der Folge von Überhitzungen oder gar Kohlenstaub
explosionen.
Aus der DE-PS 31 06 744 ist ein Verfahren zur Regelung der
Sauerstoffmenge beim Verbrennen gasförmiger, mit sich än
dernden Inertgasmengen angereicherter Brennstoffe bekannt
geworden, bei dem das Verhältnis der Menge der brennbaren
Komponente zur Gesamtmenge der mit dem Brenngas und der Ver
brennungsluft zugeführten Ballastgasmenge konstant gehalten
wird, indem die Luftmenge vermindert und die Reinsauerstoff
menge erhöht wird, wenn der Inertgasgehalt im Brenngas zu
nimmt, bzw. die Luftmenge erhöht und die Reinsauerstoffmenge
vermindert wird, wenn der Inertgasgehalt im Brenngas ab
nimmt.
Dieses bekannte Verfahren ist geeignet, die Verbrennung gas
förmiger Brennstoffe bei konstanten Temperaturen zu gewähr
leisten, was sich insbesondere auf nachgeschaltete katalyti
sche Prozesse, wie z.B. einem Clausprozeß, als vorteilhaft
erweisen kann. Das bekannte Verfahren ist nicht anwendbar
auf Verbrennungsprozesse in Wirbelbettfeuerungen, da hier
keine gasförmigen, sondern feste Brennstoffe vorliegen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein einfaches und
sicheres Verfahren zum Überwachen des Zündvorganges heim An
fahren einer Wirbelschichtfeuerung und eine Schaltungsanord
nung zum Durchführen des Verfahrens anzugeben.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit dem Verfahren nach Anspruch 1
bzw. nach der Schalteranordnung nach Anspruch 3 gelöst.
Der vorgegebene Sollwertgradient der Sauerstoffabnahme, der
von verschiedenen Parametern, wie beispielsweise der Brenn
stoffzusammensetzung, der zeitlich zugeführten Brennstoff
menge und auch der Zündtemperatur abhängt, wurde empirisch
ermittelt.
Das erfindungsgemäße Verfahren ermöglicht es somit in einfa
cher Weise die eingangs im Zusammenhang mit zu niedrigen
Zündtemperaturen geschilderten Risiken zu vermeiden. Jeder
Anfahrvorgang kann energiesparend zunächst bei möglichst
niedriger Zündtemperatur gestartet werden. Falls diese Tem
peratur nicht zur Zündung des gesamten Brennstoffes führt,
wird die Brennstoffzufuhr gemäß dem erfindungsgemäßen Ver
fahren unterbunden und der nächste Zündvorgang dann bei et
was erhöhter Zündtemperatur gestartet. Ggf. kann die Brenn
stoffzufuhr auch mit einer gewissen Zeitverzögerung, bei
spielsweise von einigen Minuten, unterbunden werden, um zu
verhindern, daß Abweichungen der gemessenen zeitlichen
Sauerstoffabnahme vom Sollwert in der unmittelbaren Start
phase bereits in einer Abschaltung der Brennstoffzufuhr füh
ren.
Weitere Erläuterungen zu der Erfindung sind dem in der Figur
schematisch dargestellten Ausführungsbeispiel zu entnehmen.
Die Figur zeigt eine Wirbelschichtfeuerungsanlage 1 mit ei
nem Wirbelbett 2. Innerhalb des Wirbelbettes 2 sind Wärme
tauscherflächen 3 angeordnet. Verbrennungsluft bzw. Brenn
stoff werden dem Wirbelbett 2 über Düsenstöcke 3 bzw. über
einen oder mehrere Wurfbeschicker 11 zugeführt. Die Asche
wird über einen Aschabzugskanal 5 abgezogen, während das Ab
gas die Feuerung über einen Abgaskanal 6 verläßt.
Im Abgaskanal 6 ist ein Meßfühler 7 vorgesehen, der beim An
fahren der Feuerung die zeitliche Abnahme des Sauerstoffes
im Abgas mißt. Dieses Meßsignal wird in eine Rechenschaltung
8 eingegeben und dort mit einem Referenzsignal, das über ei
nen
Geber 9 zugespeist wird und dem Sollwert der zeitlichen
Sauerstoffabnahme bei einem normalen Anfahrvorgang, al
so dem Sollwertgradienten, entspricht, verglichen. Bei
Abweichungen des Meßwertes vom Sollwert erfolgt nach
einer durch ein Zeitverzögerungsglied 10 vorgegebenen
Verzögerung von beispielsweise 3 Minuten die Abschal
tung der Brennstoffzufuhr in die Feuerung, d.h. z.B.
eines Wurfbeschickers 11, durch die Rechenschaltung 8.
Claims (4)
1. Verfahren zum Überwachen des Zündvorganges beim Anfahren
einer Wirbelbettfeuerung, wobei das Wirbelbettmaterial
durch Einkoppelung von Fremdwärme zunächst auf eine ge
eignete Zündtemperatur aufgeheizt und dann der Brennstoff
in das Bettmaterial eingespeist wird, dadurch gekenn
zeichnet, daß während der Brennstoffzufuhr die zeitliche
Sauerstoffabnahme im Abgas gemessen und mit einem vor
gegebenen Sollwertgradienten verglichen wird, daß die
Brennstoffzufuhr unterbunden wird, falls die Sauerstoff
abnahme von dem vorgegebenen Sollwertgradienten abweicht
und daß vor erneuter Brennstoffzufuhr die Zündtemperatur
etwas erhöht wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im
Falle einer Abweichung der Sauerstoffabnahme von dem vor
gegebenen Sollwertgradienten die Brennstoffzufuhr mit
einer Zeitverzögerung unterbunden wird.
3. Schaltungsanordnung zum Durchführen des Verfahrens nach Anspruch 1 oder 2,
gekennzeichnet durch einen im Abgaskanal (6) der
Wirbelschichtfeuerung (1) angeordneten Meßfühler (7)
zum kontinuierlichen Erfassen des Sauerstoffgehaltes
im Abgas, einem Geber (9) für den Sollwertgradienten
sowie eine Rechenschaltung (8), die das im Meßfühler
(7) erzeugte Signal mit dem Sollwertgradienten ver
gleicht und bei Abweichungen eine Brennstoffzufuhr
einrichtung (11) ausschaltet.
4. Schaltungsanordnung nach Anspruch 3 dadurch gekenn
zeichnet, daß zwischen der Rechenschaltung (8) und der
Brennstoffzufuhreinrichtung (11) ein Zeitverzögerungs
glied (10) vorgesehen ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843433303 DE3433303A1 (de) | 1984-09-11 | 1984-09-11 | Verfahren zum ueberwachen des zuendvorganges beim anfahren einer wirbelbettfeuerung und schaltungsanordnung zur durchfuehrung des verfahrens |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843433303 DE3433303A1 (de) | 1984-09-11 | 1984-09-11 | Verfahren zum ueberwachen des zuendvorganges beim anfahren einer wirbelbettfeuerung und schaltungsanordnung zur durchfuehrung des verfahrens |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3433303A1 DE3433303A1 (de) | 1986-03-20 |
DE3433303C2 true DE3433303C2 (de) | 1990-04-19 |
Family
ID=6245112
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843433303 Granted DE3433303A1 (de) | 1984-09-11 | 1984-09-11 | Verfahren zum ueberwachen des zuendvorganges beim anfahren einer wirbelbettfeuerung und schaltungsanordnung zur durchfuehrung des verfahrens |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3433303A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4113983A1 (de) * | 1991-04-29 | 1992-11-05 | Asea Brown Boveri | Verfahren zur regelung eines brenners waehrend der startphase in einer mit einer rauchgaszirkulation betriebenen feuerungsanlage |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102008045002A1 (de) * | 2008-08-29 | 2010-03-04 | Highterm Research Gmbh | Verfahren zum Anfahren eines Wirbelschichtreaktors und Wirbelschichtreaktor zum Durchführen des Verfahrens |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3106744C2 (de) * | 1981-02-24 | 1983-11-03 | Veba Oel AG, 4660 Gelsenkirchen-Buer | Verfahren zur Regelung der Menge des Sauerstoff enthaltenden Gases bei der Verbrennung gasförmiger Brennstoffe |
DE3345706A1 (de) * | 1983-12-17 | 1985-06-27 | KEC Kneissl Energie Consult GmbH, 8184 Gmund | Verfahren zum anfahren einer wirbelschichtfeuerung |
-
1984
- 1984-09-11 DE DE19843433303 patent/DE3433303A1/de active Granted
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4113983A1 (de) * | 1991-04-29 | 1992-11-05 | Asea Brown Boveri | Verfahren zur regelung eines brenners waehrend der startphase in einer mit einer rauchgaszirkulation betriebenen feuerungsanlage |
DE4113983B4 (de) * | 1991-04-29 | 2005-09-08 | Alstom | Verfahren zur Regelung eines Brenners während der Startphase in einer mit einer Rauchgaszirkulation betriebenen Feuerungsanlage |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3433303A1 (de) | 1986-03-20 |
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