DE3308965A1

DE3308965A1 - VEHICLE TIRES

Info

Publication number: DE3308965A1
Application number: DE3308965A
Authority: DE
Inventors: Dionysius Joseph Dipl.-Ing. 5100 Aachen Poque
Original assignee: Uniroyal GmbH
Current assignee: Uniroyal GmbH
Priority date: 1983-03-14
Filing date: 1983-03-14
Publication date: 1984-09-20
Also published as: FR2542672B1; FR2542672A1; IT1173834B; GB8405867D0; GB2139574B; JPS601005A; IT8421209V0; GB2139574A; DE3308965C2; IT8420039A0

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugluftreifen mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1.The invention relates to a pneumatic vehicle tire with the Features of the preamble of claim 1.

Es ist bekannt, die gürtel artige Verstärkung des Fahrzeugluftreifens mit einer zusätzlichen Abdecklage zu umgeben, bei der die VerstärIt is known that the belt-like reinforcement of the pneumatic vehicle tire to be surrounded with an additional cover layer, in which the reinforcement kungseiemente aus Einfachgarn eines schrumpffähigen Materials be stehen. Diese Abdecklage umfaßt die Gürtellagen mit wenigstens einer vollen Umschlingung und erfüllt insoweit eine Bandagenfunktion, die vorteilhaft für den Fahrzeugluftreifen insgesamt ist. Der Widerstand gegen Lagentrennung, insbesondere an den Gürtel rändern, wirdKungseiemente from single yarn of a shrinkable material be stand. This cover layer includes the belt layers with at least one full wrap and in this respect fulfills a bandage function, which is advantageous for the vehicle pneumatic tire as a whole. The resistance to layer separation, especially at the belt edges, is verbessert. Der Schutz gegen Feuchtigkeitsseinwirkung auf dieimproved. Protection against the effects of moisture on the Gürtellagen wird gewährleistet und Korrosionseinflüsse bei Stahlgewebelagen dadurch vermieden. Die Abdecklage ist verhältnismäßig leichtgewichtig und kostengünstig.Belt layers are guaranteed and the effects of corrosion in steel mesh layers are avoided. The cover layer is proportionate lightweight and inexpensive.

Es ist andererseits bekannt, daß sich Fahrzeugluftreifen mit größer werdender Drehgeschwindigkeit aufgrund der wirksamen Fliehkräfte, ins besondere im Laufflächen- und Gürtelbereich, verformen, wobei der Fahrzeugluftreifen im Durchmesser wächst. Diesen Einflüssen wird durch Konstruktion und Werkstoffwahl weitgehend Rechnung getragen.On the other hand, it is known that pneumatic vehicle tires with larger increasing rotational speed due to the effective centrifugal forces, in particular in the tread and belt area, deform, with the Pneumatic vehicle tires grow in diameter. These influences are largely taken into account through the design and choice of materials.

In Bezug auf Hochgeschwindigkeitsreifen für Personenkraftwagen, für deren zuverlässige Eignung strengere Maßstäbe für Aufbau, Fertigung, Test und Zulassung gelten, wird die Sicherheitsbandage in Form der Abdecklage aus unter Wärmeeinwirkung schrumpfenden FadenelementenIn relation to high-speed tires for passenger cars, for The security bandage is in the form of the Cover layer made of thread elements that shrink under the influence of heat beibehalten, deren Elastizitätsmodul bei etwa 4% Längenänderung jedoch noch verbessert.maintain their modulus of elasticity at about 4% change in length but still improved.

Aufgabe der Erfindung ist es, den Rollwiderstand des Hochgeschwindigkeitsreifens zu verbessern, um Energiekosten einzusparen, und die Abdecklage in Bezug auf die Spannkraft der Fadenverstärkungselemente zu verbessern, um das Reifenwachstum bei hohen Geschwindigkeiten im Sinne eines Sicherheit gewährleistenden Hilfsmittels durch eine Abdecklage zuverlässig zu beherrschen.The object of the invention is to improve the rolling resistance of the high-speed tire in order to save energy costs, and the Cover layer to improve the tension of the thread reinforcement elements in order to prevent tire growth at high speeds in the To be able to reliably master the sense of a safety-guaranteeing aid by means of a cover layer.

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Erfindungsgemäß wird dies durch eine Abdecklage erreicht, deren Verstärkungselemente aus Einfachgarn bestehen, die eine sehr geringe Drehung pro m aufweisen. Die Drehung der Filamente beträgt 40 bis etwa 100 Drehungen pro m.According to the invention, this is achieved by a cover layer, the reinforcing elements thereof consist of single yarns that have a very low twist per m. The rotation of the filaments is 40 to about 100 turns per m.

Einfachgarne mit einer so geringen Drehung weisen eine hohe Belastbarkeit je Faden von 15 N und mehr bei einer Dehnung von 4% auf. Der Fadendurchmesser ist gering. Das Gewebe ist leicht und eignet sich hervorragend als Sicherheitsabdecklage für Hochgeschwindigkeitsreifen.Single yarns with such a low twist have a high load capacity per thread of 15 N and more at an elongation of 4%. The thread diameter is small. The fabric is light and is ideal as a safety cover layer for high-speed tires.

Der Elastizitätsmodul der Fäden bei 4% Längenänderung hat seine Bedeutung als Parameter für die Fadenspannung, die hoch sein soll, aber dennoch leichtes Gewebe voraussetzt. Das größte Reifendurchmesserwachstum von etwa 4% wird durch das Gewebe mit Einfachfäden mit geringer Drehung zuverlässig verkraftet, ohne daß der Gürtelverband oder die Lauffläche zerstört wird.The modulus of elasticity of the threads at 4% change in length is important as a parameter for the thread tension, which should be high but still require light fabric. The largest tire diameter growth of about 4% is reliably withstood by the fabric with single threads with little twist, without the belt bandage or the running surface is destroyed.

Die hohen Belastungen bei dynamischem Reifenwachstum werden von Karkasse und geeigneter Gürtel verstärkung sicher aufgenommen. Sie werden vorteilhaft unterstützt durch die Abdecklage aus Einfachfäden mit geringer Drehung pro m. Dadurch wird zusätzlich der Rollwiderstand verbessert. Die Abdecklage mit hoch belastbaren Verstärkungselementen bewirkt eine gute und einfache Stabilisierung des Gürtel Verbandes, wodurch dessen Funktion in hohen Reifengeschwindigkeitsbereichen gewährleistet wird.The high loads caused by dynamic tire growth are safely absorbed by the carcass and suitable belt reinforcement. she are advantageously supported by the cover layer made of single threads with little rotation per m. This also increases the rolling resistance improved. The cover layer with heavy-duty reinforcing elements provides a good and simple stabilization of the Belt association, which makes its function in high tire speed ranges is guaranteed.

Geeignete Einfachgarne sind aus Polyamiden oder Polyester herzustellen. Suitable single yarns can be made from polyamides or polyester.

Ausführungsbeispiele sind z.B. Nylon dtex 700/1, 1440/1 oder 1880/1; Polyester dtex 720/1 oder 1100/1, 1440/1 oder 2200/1.Exemplary embodiments are, for example, nylon dtex 700/1, 1440/1 or 1880/1; Polyester dtex 720/1 or 1100/1, 1440/1 or 2200/1.

Die Packungsdichte dieser Einfachfäden liegt im Bereich von etwa 20% bis 70%, wobei 40% bis 50% bevorzugt ist.The packing density of these single threads is in the range of about 20% to 70%, with 40% to 50% being preferred.

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Die Abdecklage kann mit einer vollen Umschlingung oder mit zwei vollen Umschlingungen angewandt werden. Andererseits ist es von Fall zu Fall zweckmäßig, sie in axiale Streifen zu unterteilen. Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Abdecklage sind in der Zeichnung dargestellt.The cover layer can be wrapped with a full wrap or with two full wraps Wraps are applied. On the other hand, it is case to case If appropriate, they should be divided into axial strips. Preferred embodiments of the cover layer are shown in the drawing.

Fig. 1 zeigt in einem Ausschnitt des Reifenschnitts eine einfache Abdecklage,Fig. 1 shows a simple cover layer in a section of the tire section,

Fig. 2 zeigt eine doppelt gewickelte Abdecklage,Fig. 2 shows a double-wound cover layer,

Fig. 3, 4 zeigen eine kombinierte Abdecklage aus einem Teil voller Breite und einem Teil aus Abdeckstreifen,Fig. 3, 4 show a combined cover layer from a part of full Width and a part of cover strips,

Fig. 5 zeigt eine aus Streifen gebildete Abdecklage.Fig. 5 shows a cover sheet formed from strips.

Der Fahrzeugluftreifen 1 besteht im wesentlichen aus der Radialkarkasse 2, dem Laufstreifen 3 und den Seitenwänden 4.The pneumatic vehicle tire 1 consists essentially of the radial carcass 2, the tread 3 and the side walls 4.

Der Laufstreifen ist durch eine gürtelartige Anordnung 5 von Gewebelagen aus Textil-, Glas- oder Stahlgewebe verstärkt. Diese wird in Umfangsrichtung von einer Abdecklage 6 umfaßt.The tread is through a belt-like arrangement 5 of fabric layers Reinforced from textile, glass or steel fabric. This is encompassed by a cover layer 6 in the circumferential direction.

Die Verstärkungselemente 7 dieser Abdecklage bestehen aus Einfachgarn mit einer geringen Drehung der Filamente pro m. Der Bereich der Drehung liegt bei 40 bis 100 Drehungen pro m. Aufgrund dieser Ausbildung des Einfachfadens liegt die Spannkraft bei Polyamid oder Polyester bei 4% Dehnung bei 15 N bis 22 N und mehr.The reinforcing elements 7 of this cover layer consist of single yarn with a low twist of the filaments per m. The range of twist is 40 to 100 twists per m. Because of this In the construction of the single thread, the tension force for polyamide or polyester is 4% elongation at 15 N to 22 N and more.

Die Einfachgarne der vorgenannten Fadenkonstruktion weisen geringen Durchmesser auf und eignen sich zur Herstellung dünner und leichter Gewebe, deren Fadenverlauf im wesentlichen Null Grad beträgt. Die Einfachgarne mit 40 bis 100 Drehungen pro m erreichen einen hohen 4% Modul. Diese hohe Belastbarkeit der einzelnen Fäden ist hervorragend dazu geeignet, das Gewebe als zusätzlichen Schutz für den Gürtelverband von Hochgeschwindigkeitsreifen anzuwenden.The single yarns of the aforementioned thread construction have low Diameter and are suitable for the production of thin and light fabrics, the thread course of which is essentially zero degrees. the Single yarns with 40 to 100 twists per m achieve a high 4% modulus. This high load capacity of the individual threads is excellent suitable for using the fabric as additional protection for the belt bandage of high-speed tires.

Die Geschwindigkeitsbereiche von PKW-Reifen liegen nach Kennzeichen. TR bis 190 km/h, HR bis 210 km/h und VR über 210 km/h hinausgehend. 'The speed ranges of car tires are based on license plate number. TR up to 190 km / h, HR up to 210 km / h and VR over 210 km / h going out. '

Für diese Fahrzeugluftreifen sind Anwendungen von Abdecklagen
aus Einfachgarnen, wie sie in Fig. 1-5 dargestellt sind, möglich.Applications of cover sheets for these pneumatic tires
from single yarns, as shown in Fig. 1-5, possible.

Die Abdecklage 6 ist mit einer vollen Umschlingung und Überlappung der Enden von etwa 15 mm vorgesehen. Ihre Breite deckt die Gürtelränder 5a, 5b ab.
15The cover layer 6 is provided with a full looping and overlapping of the ends of about 15 mm. Their width covers the belt edges 5a, 5b.
15th

Die Abdecklage 16 ist mit doppelter Umschlingung und etwas größerer Überlappung vorgesehen (Fig. Z). The cover layer 16 is provided with a double wrap and a somewhat larger overlap (FIG. Z).

Die Packungsdichte in % entspricht: Fadendurchmesser multipliziert mit Fädenanzahl pro Längeneinheit.
Sie beträgt 20% bis 70%.The packing density in% corresponds to: thread diameter multiplied by the number of threads per unit of length.
It is 20% to 70%.

Die Abdecklage 17 ist aus einem vollen Lagenteil 19 voller Breite und Länge für eine Umwicklung und einem aus Streifen 18 bestehenden Teil gebildet. Diese können radial innen oder außen vorliegen (vgl. Fig. 3 und 4).The cover layer 17 is composed of a full layer part 19 of full width and length for one wrap and one consisting of strips 18 Part formed. These can be radially inside or outside (cf. FIGS. 3 and 4).

Die Abdeckstreifen 20 sind Anwendungsbeispiele für die Anordnung an Gürtelkanten und zentral in der Gürtel verbandmitte (Fig. 5). Alle Ausführungen können kombiniert angewandt werden.The cover strips 20 are application examples for the arrangement Belt edges and in the middle of the belt bandage (Fig. 5). All versions can be used in combination.

Claims

UNIROYAL ENGLEBERT March 7th 1983

Reifen GmbH Pl31

Pneumatic vehicle tires

Patent claims:
10

' ^Λ ^{λ Pneumatic} vehicle tires, consisting of a radial carcass, a

Tread and a belt-like reinforcement of the tread, the reinforcement being formed from at least two cord plies, the cord elements of which run at an acute angle obliquely to the circumferential direction and intersect from ply to ply and in which at least one cord ply is present in a width of approximately the width of the tread, and has at least one additional cover layer, which consists of rubberized, non-metallic reinforcing elements that run in the circumferential direction and shrink under the action of heat, are arranged essentially parallel to one another, and are arranged radially outside of the belt cord layers and these with at least one ζ 25 full wrap with overlapping of the ends comprises and is present in a width of at least the wider belt ply,

characterized in that the reinforcing elements (7) of the additional cover layer (6) made of single yarn with less, for example There are 40 to 100 turns per meter of rotation. 30th

2. Pneumatic vehicle tires according to claim 1, characterized in that the packing density of the reinforcing elements per dm is about 20 to 70%, preferably 40 to 50%.

COPYCOPY

NlNl

2 j NACHQgRElCHTj 2 j ACCORDING TO QUALITY

3. Fahrzeugluftreifen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die^ Abdecklage in einer axialen Breite vorliegt, durch die d.ie Ränder der Gürtellagen abgedeckt sind, und daß diese Abdecklage in einer vollen Umschlingung und Überlappung der Lageenden in Umfangsrichtung um etwa 15 bis 50 mm vorliegt.3. Pneumatic vehicle tire according to claim 1 and 2, characterized in that the ^ cover layer is present in an axial width, by the d.ie edges of the belt layers are covered, and that this cover layer in a full loop and overlap the end of the layer is present in the circumferential direction by about 15 to 50 mm.

4. Fahrzeugluftreifen nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdecklage in zwei vollen Umschlingungen vorliegt.4. Pneumatic vehicle tire according to claim 1 to 3, characterized in that the cover layer is present in two full loops.

5. Fahrzeugluftreifen nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens ein Teil der Umfangslänge der Abdecklage5. Pneumatic vehicle tire according to claim 1 to 4, characterized in that at least part of the circumferential length of the cover layer in axiale Streifen unterteilt vorliegt.is divided into axial strips.

6. Fahrzeugluftreifen nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdecklage aus axial unterteilten Streifen be-6. Pneumatic vehicle tire according to claim 1 to 5, characterized in that the cover layer consists of axially subdivided strips steht, die mit Seitenabstand zueinander angeordnet sind.stands, which are arranged with side spacing from one another.

- 3 -N2- 3 -N2