DE311574C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Bei den bekannten Anlagen zum öffnen und Schließen von Schottüren u. dgl. auf Schiffen ist es möglich, sämtliche Türen von der Brücke oder einer Zentrale aus gleichzeitig zu schließen

5 oder zu öffnen. Dabei ist die Anordnung in manchen Fällen so getroffen, daß jede einzelne Tür an Ort und Stelle durch zwei Dreiwegehähne oder einen doppelten Dreiwegehahn nur dann geschlossen oder geöffnet werden kann, wenn der Vierwegehahn an der Zentrale oder auf der Brücke auf »Schotten auf« steht. In anderen Fällen ist die Anordnung so getroffen, daß jede einzelne Tür bei jeder beliebigen Stellung des Hahnes auf der Brücke oder der

*5 Zentrale geschlossen oder geöffnet werden kann.

In beiden Fällen haben die gebräuchlichen Anlagen den Anforderungen voll entsprochen, und da bei den bisher gebräuchlichen Schiffen die Schottüren sich im allgemeinen alle von oben nach unten schließen, so war es auch belanglos, daß eine Tür, die bereits einzeln an Ort und Stelle geschlossen war, bevor sämtliche Türen von der Brücke aus geschlossen wurden, auf der zum Schließen dienenden Seite " ihres Bewegungskolbens keinen Druck hatte, wenn der Hahn auf der Zentrale auf »Schotten zu« gestellt wurde. Beim Bau von großen modernen Schnelldampfern können jedoch auch Türen vorkommen, die von unten nach oben schließen und die sich deshalb in dem zuletzt erwähnten Falle durch ihr Eigengewicht wieder öffnen würden. Es sind nun bereits Anlagen vorgeschlagen^ worden, die diese Nach-

teile vermeiden. Diese Anlagen erreichen den beabsichtigten Zweck aber nur dadurch, daß von der Zentralstelle zu jeder Türumstell vorrichtung je zwei Druck- und je zwei Abwasserleitungen führen und daß an jeder Umstellvorrichtung in jedem Rohrpaar ein Umstellhahn ο. dgl. angeordnet ist. Jede Umstellvorrichtung muß also durch im ganzen vier Leitungen an die Hauptleitungen angeschlossen sein.

Es ist ferner eine Anlage mit der in Rede stehenden Wirkung bekannt geworden, bei der nur drei Leitungen zwischen jeder Türumstellvorrichtung und den Hauptleitungen vorhanden sind. Diese Anlage arbeitet mit Hilfe von Hilfskolben in der Weise, daß der Handantrieb und der hydraulische Antrieb des an der Tür selbst angebrachten Hahnes voneinander abhängig sind. Bei einer vorher an Ort und Stelle geschlossenen Tür muß dabei der Hahn mit dem hydraulischen Zylinder von Hand gekuppelt werden. Man ist also beim Einkuppeln von der Zuverlässigkeit eines Menschen abhängig.

Die vorliegende Erfindung erreicht nun den erwähnten Zweck unter Verwendung von nur drei Verbindungsleitungen zwischen jeder Türumstellvorrichtung und den Hauptleitungen, sowie bei vollkommener Selbsttätigkeit und Unabhängigkeit des hydraulischen Antriebs vom Handantrieb dadurch, daß in die Leitung zwisehen dem Schaltorgan (Mehrwegehahn) der einzelnen Türumstellvorrichtung und die zum Schließen der Tür dienende Seite des Bewegungskolbens noch ein Verteilungsorgan eingeschaltet ist, das von einem vom Druckwasser bewegten Kolben selbsttätig so gesteuert wird, daß eine an Ort und Stelle geschlossene Tür

auch dann nicht drucklos wird, wenn nach dem Schließen dieser Tür die Zentralstelle auf »Schotten zu« gestellt wird.

Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen der Erfindung veranschaulicht, und zwar zeigen die

Fig. τ bis 4 in verschiedenen Stellungen eine Ausführungsform, bei der jede einzelne Tür an Ort und Stelle durch zwei Dreiwegehähne oder einen Doppeldreiwegehahn nur dann geschlossen oder geöffnet werden kann, wenn der Vierwegehahn auf der Brücke oder in der Zentrale auf »Schotten auf« steht.

Die Fig. 5 bis 9 zeigen dagegen ein Anlage, bei der jede einzelne Tür bei jeder beliebigen Stellung des Zentralhahnes auf der Brücke geschlossen oder geöffnet werden kann.

Bei der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 4 ist A die vom Druckwasserbehälter E kommende Leitung, während D zum Abwasserbehälter F führt. Diese Leitungen können durch den Zentralhahn H wechselweise mit den Hauptleitungen B und C verbunden werden, die ebenso wie die Leitung D durch das ganze Schiff hindurchgehen und durch die Leitungen P, / und M mit den einzelnen Umstellvorrichtungen verbunden sind. Diese Verbindungsleitungen führen zu dem DoppeldreiwegehahnW, von dem aus Leitungen L und K nach den beiden Enden des Umstellzylinders Z gehen. In die Leitung L ist nun an jeder Tür ein zweiter Dreiwegehahn Q eingeschaltet, der auch durch einen Schieber oder ein anderes Verteilungsorgan ersetzt werden kann. Dieser Dreiwegehahn Q steht unter dem Einfluß des Kolbens R₁, eines hydraulischen Zylinders R, dessen eine Seite durch eine Rohrleitung T, S mit der Schließleitung M und dessen andere Seite durch ein Rohr U mit der Leitung zum öffnen / verbunden ist.

Die in den Fig. 1 und 2 veranschaulichte Stellung des Zentralhahnes H ist die Stellung »Schotten auf«, während der Zentralhahn in den Fig. 3 und 4 auf »Schotten zu« steht. Für die einzelnen in diesen Figuren dargestellten Türen gilt nun folgendes:

Fig. i. Die Tür ist durch den Doppeldreiwegehahn geschlossen worden.

Das Druckwasser strömt vom Druckwasserbehälter E durch die Leitung A, Hahn H, Leitungen B, J, Hähne W und Q, Leitung L nach der oberen Zylinderseite. Das Abwasser strömt von der unteren Zylinderseite durch Leitung K, Hahn W, Leitung P und D in den Abwässerbehälter F.

Fig. 2. Die Hähne H und W stehen auf »Schotten auf«, die Tür ist geöffnet.

Das Druckwasser strömt vom Behälter E durch Leitung A, Hahn H, Leitungen B und/, Hahn W, Leitung K nach der unteren Zylinderseite des Zylinders Z. Das Abwasser strömt von der oberen Zylinderseite durch Leitung L' Hähne Q und W, Leitungen M und C₁ Hahn H' Leitung D nach dem Abwasserbehälter F.

Fig. 3. Die Tür ist durch den Hahn W an Ort und Stelle geschlossen worden und danach der Hahn H auf »Schotten zu« gestellt.

Der Zylinder R erhält durch die Leitungen C, M, S und T an der dem Hahn zugekehrten Zylinderseite Druckwasser, das Abwasser strömt durch Leitungen U, J, B in die Abwasserleitung D, Hahn Q wird also um 90 ° gedreht.

Das Druckwasser strömt vom Behälter E durch Leitung A, Hahn H, Leitungen C, M, S, Hahn Q und Leitung L nach der oberen Zylinderseite des Zylinders Z, die Tür behält also Druckwasser.

Fig. 4. Der Hahn H auf der Brücke ist auf »Schotten zu« stehen geblieben, der Hahn W ist auf »Schotten auf« gestellt. An der Türstellung ändert sich nichts. Der Zylinder Z bekommt, wie bei Fig. 3, über dem Kolben Druckwasser und die Tür bleibt geschlossen.

Bei der Ausführungsform nach den Fig. 5 bis 9 ist außer dem Doppeldreiwegehahn W in an sich bekannter Weise noch ein Vierwegehahn V vorgesehen, der in Gemeinschaft mit dem Dreiwegehahn W dazu dient, jede einzelne Tür bei jeder beliebigen Stellung des Zentralhahnes öffnen oder schließen zu können. Bei dieser Ausführungsform ist ebenfalls in die nach der Schließseite des Zylinders Z führende Leitung!, ein Dreiwegehahn Q oder ein Schieber oder ein sonstiges Verteilungsorgan eingeschaltet. Dieser Dreiwegehahn Q wird durch einen hydraulischen Zylinder 2? bewegt, dessen Kolben R₁ durch einen Vierwegehahn V₁ umgesteuert wird. Der Vierwegehahn V₁, der durch die Leitungen T und U mit dem Zylinder R und durch die Leitungen N und N₁ mit den Leitungen zum öffnen / bzw. Schließen M verbunden ist, ist mit dem Vierwegehahn V an der Tür festgekuppelt oder mit diesem aus einem Stück hergestellt, so daß beide Hähne sich stets gleichzeitig bewegen müssen.

In den Fig. 5 und 6 steht der Zentralhahn H auf »Schotten auf«, in den Fig. 7 bis 9 dagegen auf »Schotten zu«. Es ergibt sich danach für die einzelnen Stellungen folgende Wirkung:

Fig. 5. Hauptsteuerhahn H steht auf »Schot- ' ten auf«. Die Tür ist durch den Doppeldreiwegehahn W geschlossen worden.

Das Druckwasser strömt von dem Druckwasserbehälter E durch die Leitung A, den Hahn H, die Leitungen B und /, den Hahn W₁ die Leitung G₁ Vierwegehahn V, Hahn Q, Leitung L nach der oberen Kolbenseite des Zylinders Z. Das Abwasser strömt durch die Leitung K, Vierwegehahn V, Leitung^, Hahn W, Leitungen P und D in den Abwässerbehälter F.

Claims (4)

Fig. 6. Hauptsteuerhahn H steht auf »Schotten auf«. Die Hähne an der Tür haben ihre normale Stellung, die Tür ist geöffnet. Das Druckwasser strömt von dem Druckwasserbehälter E, Leitung A, Vierwegehahn H, Leitungen B und /, Hahn W, Leitung K1, Hahn V, Leitung K nach der unteren Kolbenseite des Zylinders Z. Das Abwasser strömt durch Leitung L, Hahn Q, Hahn V, Leitung G, ίο Hahn W, Leitungen M und C, Hahn H, Leitung D nach dem Abwasserbehälter F. Fig. 7. Hauptsteuerhahn H steht auf »Schotten zu«, Doppeldreiwegehahn W und Vierwegehähne V und V1 haben ihre normale Stellung für »Schotten auf«. Die Tür ist durch den Hahn H geschlossen worden. Der Zylin der R erhält durch Leitungen M und N1, Vierwegehahn V1, Leitung T Druckwasser an der dem Hahn Q zuliegenden Seite und dreht letzteren um 90 °. Das Druckwasser strömt vom Behälter E, Leitung A, Hahn H, Leitungen C, M und 5, Hahn Q, Leitung L nach der oberen Kolbenseite des Zylinders Z. Das Abwasser strömt durch Leitung K, Hahn V, Leitung K1, Hahn W, Leitungen / und B, Hahn H, Leitung D nach dem Abwasserbehälter F. Fig. 8. Der Doppeldreiwegehahn W ist auf »Schotten zu« gelegt, im übrigen ist die Stellung die gleiche wie in Fig. 7, auch die Stellung des Hahnes Q ist die gleiche geblieben. Der Zylinder Z soll auch jetzt über dem Kolben Druckflüssigkeit' erhalten. Diese strömt vom Behälter E, Leitung./!, Hahn H, Leitungen C, M und 5, Hahn Q1 Leitung L nach der oberen Kolbenseite des Zylinders Z. Die Bedingung ist also erfüllt. Fig. 9. Der Hauptsteuerhahn H steht auf »Schotten zu«, der Doppeldreiwegehahn W hat wieder die normale Stellung für »Schotten auf«. Durch Drehen der Vierwegehähne V und V1 ist der Dreiwegehahn Q, dessen Zylinder R durch die Leitungen M, N1, Hahn V1, Leitung U Druckwasser auf der dem Hahn entgegengesetzten Kolbenseite erhält, ebenfalls um 90° gedreht und die Tür geöffnet worden. Das Druckwasser strömt vom Behälter E, Leitung A, Hahn H, Leitungen C undJli, Hahn W, Leitung G. Hahn V, Leitungi? nach der unteren Kolbenseite des Zylinders Z- Das Abwasser strömt durch Leitung L, Hahn Q, Hahn V, Leitung K1, Hahn W, Leitungen / und B, Hahn H, Leitung D in den Abwässerbehälter F. Beim Loslassen des Hebels der Hähne V und V1 geht der gewichtsbelastete Hebel selbsttätig in seine alte Stellung zurück, so daß die normale Stellung der Fig. 7 wieder erreicht und die Tür geschlossen wird. Aus Vorstehendem geht hervor, daß die folgenden an eine Schottenschließvorrichtung zu stellenden Bedingungen voll erfüllt werden:

1. Sämtliche Türen können von der Brücke oder einer Zentrale aus gleichzeitig geschlossen bzw. geöffnet werden.

2. Jede einzelne Tür kann an Ort und Stelle bei jeder Stellung des Hauptsteuerhahnes geschlossen bzw. geöffnet werden.

3. Wenn sämtliche Türen von der Brücke oder Zentrale aus geschlossen sind, dann ist es doch möglich, jede einzelne Tür an Ort und Stelle zu öffnen oder zu schließen.

4. War eine Tür an Ort und Stelle bereits geschlossen, und es werden nachdem von der Brücke oder Zentrale aus sämtliche Türen geschlossen, so behält die der Tür abgekehrte Kolbenseite des Zylinders Z Druck, was bei solchen Türen wichtig ist, die von unten nach oben schließen und bei NichtVorhandensein von Druckflüssigkeit sich durch ihr Eigengewicht öffnen könnten.

Paten τ-Anspruch:

Vorrichtung zum öffnen und Schließen von Schottüren auf Schiffen von einer Zentrale aus und an Ort und Stelle mittels von der Zentralstelle zu den Einzelstellen führender Druck- und Abwasserleitungen und Umstellvorrichtungen für die Wasserzuführung an der Zentralstelle und an den Einzelstellen, wobei die Umstellvorrichtung für jede Tür, auch wenn sie bereits an Ort und Stelle geschlossen wurde, bei Einstellung . der Zentrale auf »Schotten zu« durch Druckwasser in der Schlußstellung festgehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß in jede Verbindungsleitung (L) zwischen der einzelnen Türumstell vorrichtung (W) und der zum Schließen der Tür dienenden Seite des Türbewegungszylinders (Z) ein Verteilungsorgan (Q) eingestellt ist, das selbsttätig von einem vom Druckwasser gesteuerten Kolben (.R₁) des Hilfszylinders (R) gesteuert wird.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.