DE3025876A1 - Keilflaechen-drucklager - Google Patents
Keilflaechen-drucklagerInfo
- Publication number
- DE3025876A1 DE3025876A1 DE19803025876 DE3025876A DE3025876A1 DE 3025876 A1 DE3025876 A1 DE 3025876A1 DE 19803025876 DE19803025876 DE 19803025876 DE 3025876 A DE3025876 A DE 3025876A DE 3025876 A1 DE3025876 A1 DE 3025876A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- lubricating oil
- bearing
- thrust bearing
- wedge surface
- oil
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
- F16C17/047—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only with fixed wedges to generate hydrodynamic pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
- F16C33/1075—Wedges, e.g. ramps or lobes, for generating pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2810/00—Arrangements solving specific problems in relation with valve gears
- F01L2810/02—Lubrication
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
Description
HITACHI, LTD., Tokyo, Japan
Keilflächen-Drucklager
Die Erfindung bezieht sich auf ein Drucklager, insbesondere ein Keilflächen-Drucklager.
Ein Drucklager, insbesondere ein Keilflächen-Drucklager,
weist auf seiner Lagerfläche normalerweise eine Mehrzahl Keilflächen, ebene Flächen und Nuten auf, die in Rotationsrichtung eines an der Lagerfläche positionierten Druckbunds
angeordnet sind. Dieser Typ von Keilflächen-Drucklager ist z. B. aus der Veröffentlichung "Bearing Design And Application",
McGraw-Hill Book Incorporated, bekannt. Das Keilflächen-Drucklager
wird wegen seiner hohen Belastbarkeit auf vielen Gebieten
eingesetzt.
Bei dem bekannten Keilflächen-Drucklager sind üblicherweise
Schmierölzufuhrmittel vorgesehen, die entweder Umfangsnuten
zur Ölzufuhr sind, die an der Innenseite von zwischen den ebenen und den Keilflächen des Lagers vorgesehenen Radialnuten
gebildet sind und die Radialnuten miteinander verbinden, oder die Öffnungen in den Zwischenabschnitten der Radialnuten
zur Ölzufuhr zu diesen sind. Auch sind Radialnuten
030086/0724
jeweils an ihrer Außenseite mit Drosselmitteln versehen, so daß der Durchsatz des längs den Radialnuten nach außen
strömenden Schmieröls gedrosselt wird.
Bei diesem Typ von Keilflächen-Drucklager wird eine Druckbelastung
von einem Hochdruck-Schmierölfilm, der zwischen den Keilflächen und den ebenen Flächen der Lagerfläche
und einem an der Lagerfläche positionierten Druckbund durch die Rotation des Druckbunds gebildet wird, aufgenommen.
Da der Durchsatz des längs den Radialnuten nach außen strömenden Öls durch die Drosselmittel begrenzt ist, besteht
die Gefahr, daß die Temperatur des Schmieröls zwischen dem Druckbund und der Lagerfläche infolge der Umlaufbewegung
des Druckbunds erhöht wird, und es besteht ferner die Gefahr, daß das Hochtemperatur-Schmieröl auf die benachbarte
Keilfläche übertragen wird, indem es durch jede der Nuten strömt. Diese Erscheinung, die normalerweise als
Überlaufen von Hochtemperaturöl bezeichnet wird, kann einen Temperaturanstieg des Schmieröls über den höchstzulässigen
Temperaturbereich, der durch eine Festigkeitsminderung des Lagerwerkstoffs, die Oxidation des Öls und andere Faktoren
bestimmt wird, zur Folge haben. Wenn also ein Drucklager unter Hochdrehzahl- und Hochbelastungs-Bedingungen verwendet
wird, besteht die Gefahr, daß das Drucklager infolge von Festfressen ausfällt.
Das Überlaufen von Hochtemperatur-Schmieröl erfolgt im übrigen auch bei Segment-Drucklagern. Ein Vorschlag zur
Beseitigung dieser Erscheinung ist z. B. in der 3A-Patentveröffentlichung Nr. 4130/73 angegeben, wobei zwischen den
benachbarten Segmenten ein Schirm-Sprühsystem vorgesehen ist, so daß der Vorderkante jedes Segments gekühltes Schmieröl
zuführbar ist und außerdem das vom vorhergehenden Segment überführte Hochtemperatur-Schmieröl abgestreift wird.
030066/0724
Wenn ein mit diesem System ausgerüstetes Segment-Drucklager
in einer großen Rotationsmaschine, z. B. einer Turbine, einem Verdichter od. dgl., eingesetzt wird, die für hohe
Drehzahlen und Belastungen ausgelegt ist, wobei die Drehzahl über 15 000 U/min liegt und der die Lagerfläche be-
2 aufschlagende Druck bis zu 50 kg/cm betragen kann, ergibt
sich nachstehendes Problem. Der Normalbetrieb des Lagers würde nicht nur eine Ölzufuhr und eine Druckerhöhung des
zugeführten Öls, sondern auch eine Ölfilmdicke über dem niedrigsten Wert und eine Beschränkung der Lager-Höchsttemperatur
erfordern. Bei dem vorstehend erläuterten Segment-Drucklager wird zwar den Segmenten gekühltes Schmieröl
zugeführt, aber die Segmente selbst werden nicht gekühlt. Somit würde sich die Temperatur der Segmente selbst erhöhen,
womit sich natürlich die Temperatur des Ölfilms zwischen den Segmenten und dem Druckbund auch erhöhen würde. Dadurch
ergäbe sich eine Verminderung der Viskosität des Ölfilms, und die Ölfilmdicke würde vermindert werden und könnte
die hohen Belastungen nicht mehr aufnehmen. Es ist also ersichtlich, daß es nicht möglich ist, ein Drucklager normalerweise
unter Hochdrehzahl- und Hochbelastungs-Bedingungen zu betreiben, indem der Lagerfläche einfach gekühltes
Schmieröl zugeführt wird.
Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung eines Keilflächen-Drucklagers,
das unter hohen Drehzahl- und Belastungs-Bedingungen einsetzbar ist, bei dem niedrige mechanische
Verluste auftreten, und das einerseits einen Schmierölfilm großer Dicke vorsieht, während gleichzeitig ein Überlaufen
von Hochtemperatur-Schmieröl kleingehalten und die Temperatur des Schmieröls und der Lagerfläche vermindert werden
können.
030086/0724
Uas Keilflächen-Drucklager nach der Erfindung, mit einer
Lagerfläche, mit mehreren in der Lagerfläche gebildeten und radial dazu verlaufenden Schmierölnuten, und mit mehreren
Keilflächen und ebenen Flächen, wobei jede Keilfläche und jede ebene Fläche zwischen den benachbarten,
radial zur Lagerfläche verlaufenden Schmierölnuten angeordnet ist, ist gekennzeichnet durch mehrere in den
Schmierölnuten gebildete Düsenöffnungen zur Ölzufuhr,
wobei wenigstens eine Düsenöffnung nahe der jeweiligen Keilfläche der Lagerfläche angeordnet ist.
Durch die Erfindung wird also ein Drucklager bzw. ein Keilflächen-Drucklager
mit einer Mehrzahl von Düsenöffnungen zur Ölzufuhr angegeben. Wenigstens eine der Düsenöffnungen
ist nahe der Vorderkante einer Keilfläche einer Lagerfläche des Drucklagers vorgesehen. Dadurch kann das Überlaufen
von Hochtemperatur-Schmieröl kleingehalten und die Temperatur
eines zwischen der Lagerfläche und einem an ihr anliegenden Druckbund gebildeten Schmierölfilms sowie eines
Lagerkörpers des Drucklagers vermindert werden. Somit eignet sich das Drucklager zum Einsatz unter Hochdrehzahi-
und Hochbelastungs-Bedingungen.
Anhand der Zeichnung wird die Erfindung beispielsweise näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen Vertikalschnitt durch ein Ausführungsbeispiel des Drucklagers nach der
Erfindung;
Fig. 2 eine Schnittansicht II-II nach Fig. 1;
Fig. 3 eine Schnittansicht III-III nach Fig. 2;
Fig. 4· die Öltemperatur-Verteilung, die bei dem
Drucklager nach der Erfindung gegenüber einem bekannten Drucklager erzielbar ist;
030066/0724
Fig. 5 eine schematische Ansicht, der Anordnung
der Düsenöffnungen bei einem weiteren
Ausführungsbeispiel;
Fig. 6 eine andere Ausführungsform der Ölnuten
Fig. 6 eine andere Ausführungsform der Ölnuten
des Drucklagers nach der Erfindung; Fig. 7 einen Vertikalschnitt durch ein anderes
Ausführungsbeispiel der Erfindung; und
Fig. 8 einen Vertikalschnitt durch ein weiteres
Ausführungsbeispiel des Drucklagers.
Bei dem Drucklager nach den Fig. 1-3 ist eine Läuferwelle in einem Radiallager 3 und einem Drucklager 4- gelagert,
die in einer Lagerschale 2 montiert sind, und das Drucklager 4· umfaßt einen Druckbund 5, der auf der Läuferwelle
1 gesichert ist, und einen mit dem Druckbund 5 in Gleitkontakt stehenden Axialgleitlagerteil 6. Der Axialgleitlagerteil
6 ist mit der Lagerschale 2 einstückig ausgeführt.
Der Axialgleitlagerteil 6 weist eine Lagerfläche 8 auf, die eine Mehrzahl Ölnuten 7 hat, die radial in ihr verlaufen
(vgl. Fig. 2), so daß zwischen benachbarten Ölnuten 7 eine Keilfläche 8a und eine ebene Fläche 8b gebildet sind. Die
Ölnuten 7 sind so ausgebildet, daß sie keine Drosselmittel wie beim Stand der Technik aufweisen, wodurch das Abfördern
von Öl aus den Ölnuten 7 erleichtert wird. Den Ölnuten 7 wird Öl zugeführt, und die zugeführte Ölmenge wird bestimmt,
durch Düsenöffnungen 9, die je in einer Ölnut 7 gebildet
sind. Die Düsenöffnungen 9 stehen mit Ölzufuhr kanälen lü
in Verbindung, und jede Düsenöffnung 9 ist so angeordnet, daß sie sich in den Grund jeder Ölnut 7 an einer Stelle
nahe einer Keilfläche 8a öffnet, so daß das zugeführte Öl schnell zu der entsprechenden Keilfläche 8a gelangen kann.
030066/0724
Anschließend wird die Arbeitsweise des Drucklagers erläutert. Niedrigtemperatur-Schmieröl wird durch die Ölzufuhrkanäle
10 und Düsenöffnungen 9 zugeführt und als Ölstrahl gegen den Druckbund gespritzt. Zu diesem Zeitpunkt
kühlt das zugeführte Öl die Lagerfläche 8 und vermindert die Temperatur der Lagerfläche 8, während
es durch die ölzufuhrkanäle 10 und Düsenöffnungen 9 strömt,
die nahe der Vorderkante jeder Keilfläche 8a angeordnet sind. Die Hauptmenge des so zugeführten Öls wird zwischen
den Druckbund 5 und die Drucklagerfläche 8 durch die Saugkraft gezogen, die durch die Rotation des Druckbunds 5
erzeugt wird, und bildet zwischen beiden einen Hochdruck-Schmierölfilm.
Ein Teil des Schmieröls bläst oder drückt durch seinen strahlenförmigen Austritt das Hochtemperatur-Schmieröl
weg, das von der ebenen Fläche 8b der vorhergehenden Stufe abgegeben wurde, so daß das Hochtemperatur-Schmieröl
nach außen abgeführt wird. Damit kann das von der ebenen Fläche 8b der vorhergehenden Stufe abströmende Öl
nicht auf die Keilfläche 8a der nächstfolgenden Stufe strömen, wodurch die Temperatur des Schmieröls zwischen
der Lagerfläche 8 und dem Druckbund 5 vermindert wird.
Fig. 4- zeigt die Temperaturverminderung des auf die konische
Fläche 8a des angegebenen Drucklagers strömenden Öls. Dabei ist auf der Ordinate die Temperatur T und auf der
Abszisse die Länge L der Drucklagerfläche aufgetragen. Die Kurve A bezeichnet die Schmieröltemperatur bei einem
Drucklager nach dem Stand der Technik, und die Kurve B bezeichnet die Schmieröltemperatur bei dem hier angegebenen
Drucklager. Wie aus der Figur ersichtlich ist, übersteigt die Schmieröltemperatur auf der ebenen Fläche 8b der Drucklagerfläche
des herkömmlichen Drucklagers eine Höchsttemperatur T , bei dem hier angegebenen Drucklager kann jedoch
a
die entsprechende Schmieröltemperatur auf einem Pegel unter-
030086/072*
halb des höchstzulässigen Pegels T gehalten werden. T
a s
bezeichnet die Temperatur des soeben zugeführten Schmieröls. Durch diese Verminderung der Öltemperatur kann eine
zufriedenstellende Schmierung und Kühlung des Drucklagers
erfolgen, so daß das Drucklager unter Hochdrehzahl- und Hochbelastungs-Bedingungen einsetzbar ist. Durch das Drucklager
kann ein Temperaturanstieg des Schmieröls und der Lagerfläche vermindert werden. Dies trägt zu einer geringeren
Viskositätsabnahme des Schmieröls und einer erhöhten Dicke des Ölfilms bei, wodurch mechanische Verluste
kleingehalten werden können.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 ist in jeder Ölnut
7 eine Mehrzahl Düsenöffnungen 9 an Stellen nahe der Vorderkante
der jeweiligen Keilfläche 8a gebildet, wodurch der Wirkungsgrad, mit dem die Kühlung des Drucklagers erfolgt,
noch weiter verbessert wird.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 haben die Ölnuten
7 einen größeren Umfang, und der Bereich der Drucklagerfläche 8 ist vermindert. Dadurch können mechanische Verluste,
die durch den Gleitkontakt des Druckbunds 5 an der Drucklagerfläche 8 auftreten, vermindert werden. Die
Umfangsabmessungen der Ölnuten 7 sind dadurch bestimmbar,
daß man die Dicke und die Viskosität des Ölfilms, die Umfangsgeschwindigkeit
des Druckbunds 5 und den Oberflächendruck des Drucklagers 4· in Betracht zieht. Bei diesem Ausführungsbeispiel
weist jede Ölnut 7 eine Düsenöffnung 9 auf. Es können aber in jeder Ölnut 7 auch mehrere Düsenöffnungen
9 gebildet sein.
Bei den vorstehend angegebenen Ausführungsbeispielen ist
der das Drucklager 4- bildende Axialgleitlagerteil 6 mit
der Lagerschale 2 einstückig ausgeführt. Die Erfindung ist aber nicht auf diese Ausbildung beschränkt, und der Axialgleitlagerteil
6a kann (vgl. Fig. 7) gesondert von der
030066/0724
υ :' "OU 302S876
Lagerschale 2 ausgebildet und ζ. B. mit ihr verbolzt sein. Nach Fig. 8 kann eine Kugelsitzfläche 11 zur Montage
des Axialgleitlagerteils 6b an der Lagerschale 2 verwendet werden, wodurch ein ungleichmäßiger Kontakt der
Drucklagerfläche 8 mit dem Druckbund 5 vermieden wird.
des Axialgleitlagerteils 6b an der Lagerschale 2 verwendet werden, wodurch ein ungleichmäßiger Kontakt der
Drucklagerfläche 8 mit dem Druckbund 5 vermieden wird.
Aus der vorstehenden Erläuterung ist ersichtlich, daß durch das angegebene Drucklager das Überlaufen von Hochtemperatur-Schmieröl
kleingehalten wird und die Temperaturen des Öls
und der Drucklagerfläche vermindert werden können. Auch
wird eine Abnahme der Viskosität des Schmieröls kleingehalten, und die Dicke des Ölfilms kann erhöht werden. Infolgedessen kann das Drucklager unter Hochdrehzahl- und Hochbelastungs-Bedingungen bei gleichzeitigen geringen mechanischen Verlusten eingesetzt werden, und ferner wird die
Herstellung des Drucklagers vereinfacht.
und der Drucklagerfläche vermindert werden können. Auch
wird eine Abnahme der Viskosität des Schmieröls kleingehalten, und die Dicke des Ölfilms kann erhöht werden. Infolgedessen kann das Drucklager unter Hochdrehzahl- und Hochbelastungs-Bedingungen bei gleichzeitigen geringen mechanischen Verlusten eingesetzt werden, und ferner wird die
Herstellung des Drucklagers vereinfacht.
030066/0724
Claims (4)
- AnsprücheI 1J Keilflächen-Drucklager, mit- mehreren in der Lagerfläche gebildeten und radial dazu verlaufenden Schmierölnuten; und- mehreren Keilflächen und ebenen Flächen, wobei jede Keilfläche und jede ebene Fläche zwischen den benachbarten, radial zur Lagerfläche verlaufenden Schmierölnuten angeordnet ist,gekennzeichnet durch- mehrere in den Schmierölnuten (7) gebildete Düsenöffnungen (9) zur Ölzufuhr,- wobei wenigstens eine Düsenöffnung (9) nahe der jeweiligen Keilfläche (8a) der Lagerfläche (8) angeordnet ist.
- 2. Keilflächen-Drucklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,- daß in jeder Schmierölnut (7) nur eine Düsenöffnung (9) zur Schmierölzufuhr gebildet ist und im wesentlichen mittig zwischen den entgegengesetzten Nutenden nahe der Vorderkante der jeweiligen Keilfläche (8a) liegt(Fig. 2).
- 3. Keilflächen-Drucklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,81-(A 4789-02)-Schö030066/0724- daß in jeder Schmierölnut (7) mehrere Düsenöffnungen (9) für die Schmierölzufuhr gebildet und längs der Schmierölnut (7) nahe der Vorderkante der jeweiligen Keilfläche (8a) angeordnet sind(Fig. 5).
- 4. Keilflächen-Drucklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,- daß die Umfangsabmessungen der Ölnuten (7) größer als die Umfangsabmessung der zwischen benachbarten Schmierölnuten (7) befindlichen Keilfläche (8a)und ebenen Fläche (8b) sind(Fig. 6).030086/0724
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP54088133A JPS5945850B2 (ja) | 1979-07-13 | 1979-07-13 | スラスト軸受 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3025876A1 true DE3025876A1 (de) | 1981-02-05 |
DE3025876C2 DE3025876C2 (de) | 1983-10-20 |
Family
ID=13934420
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE3025876A Expired DE3025876C2 (de) | 1979-07-13 | 1980-07-08 | Keilflächen-Axialgleitlager |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4348065A (de) |
JP (1) | JPS5945850B2 (de) |
CH (1) | CH648641A5 (de) |
DE (1) | DE3025876C2 (de) |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2505950A1 (fr) * | 1981-05-15 | 1982-11-19 | Alsthom Atlantique | Butee a patins fixes |
FR2518167A1 (fr) * | 1981-12-10 | 1983-06-17 | Ishikawajima Harima Heavy Ind | Palier de butee pour turbocompresseur a butee metallique perfectionnee |
EP0221727A2 (de) * | 1985-10-22 | 1987-05-13 | Reliance Electric Industrial Company | Lager |
US4765760A (en) * | 1984-01-09 | 1988-08-23 | Reliance Electric Company | Bearing assembly |
EP0329193A1 (de) * | 1985-10-22 | 1989-08-23 | Reliance Electric Industrial Company | Lagerbau insbesondere Axiallager |
US4863291A (en) * | 1984-01-09 | 1989-09-05 | Reliance Electric Company | Bearing assembly |
WO1998039569A1 (en) * | 1997-03-03 | 1998-09-11 | Fmc Corporation | Pump having unidirectional tapered land thrust bearing cluster |
EP0840027A3 (de) * | 1996-10-11 | 1998-12-09 | Asea Brown Boveri AG | Axialgleitlager |
DE102007025202A1 (de) * | 2007-05-30 | 2008-12-04 | Mahle International Gmbh | Lagereinrichtung |
WO2012143209A1 (de) * | 2011-04-21 | 2012-10-26 | Robert Bosch Gmbh | Kraftstoff-hochdruckpumpe mit axiallager an der nockenwelle |
US8511269B2 (en) | 2006-06-07 | 2013-08-20 | Ford Global Technologies | Camshaft system for internal combustion engine |
CN106438679A (zh) * | 2016-11-11 | 2017-02-22 | 楼昱东 | 汽轮机轴承 |
DE102017102420A1 (de) * | 2017-02-08 | 2018-08-09 | Abb Turbo Systems Ag | Gleitlagerung mit hydrodynamischer axialsicherung |
Families Citing this family (60)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5499131A (en) * | 1978-01-23 | 1979-08-04 | Kuraray Co | Cement composition |
JPS54100424A (en) * | 1978-01-23 | 1979-08-08 | Kuraray Co | Calcium silicate hardenable composition |
US5304006A (en) * | 1989-02-08 | 1994-04-19 | Ide Russell D | Self positioning beam mounted bearing and bearing and shaft assembly including the same |
US5246295A (en) * | 1991-10-30 | 1993-09-21 | Ide Russell D | Non-contacting mechanical face seal of the gap-type |
US5393145A (en) * | 1987-05-29 | 1995-02-28 | Ide; Russell D. | Pad type hydrodynamic thrust bearings having a modular construction |
US5620260A (en) * | 1987-05-29 | 1997-04-15 | Ide; Russell D. | Variable characteristic thrust bearing |
US5255984A (en) * | 1987-05-29 | 1993-10-26 | Ide Russell D | Variable characteristic thrust bearing |
US5743654A (en) * | 1987-05-29 | 1998-04-28 | Kmc, Inc. | Hydrostatic and active control movable pad bearing |
US5564836A (en) * | 1987-05-29 | 1996-10-15 | Kmc, Inc. | Multi-deflection pad hydrodynamic thrust bearings having a multimode construction |
US5284392A (en) * | 1987-05-29 | 1994-02-08 | Ide Russell D | Bearings having spaced pads and methods of making the same |
US5455778A (en) * | 1987-05-29 | 1995-10-03 | Ide; Russell D. | Bearing design analysis apparatus and method |
US5503479A (en) * | 1987-05-29 | 1996-04-02 | Ide; Russell D. | Low profile thrust bearings having spaced pads and methods of making the same |
US5265964A (en) * | 1990-03-02 | 1993-11-30 | Smith International, Inc. | Lubricant system for a rotary cone rock bit |
US5188462A (en) * | 1990-03-02 | 1993-02-23 | Smith International Inc. | Lubricant system for a rotary cone rock bit |
US5137418A (en) * | 1990-12-21 | 1992-08-11 | Roy E. Roth Company | Floating self-centering turbine impeller |
JP3288401B2 (ja) * | 1991-07-17 | 2002-06-04 | 東芝機械株式会社 | 静圧テーブル装置 |
US5192136A (en) * | 1991-12-19 | 1993-03-09 | Federal-Mogul Corporation | Crankshaft bearing having hydrodynamic thrust flanges |
USRE36452E (en) * | 1992-10-21 | 1999-12-21 | Smith International, Inc. | Composite seal for rotary cone rock bits |
US5362073A (en) * | 1992-10-21 | 1994-11-08 | Smith International, Inc. | Composite seal for rotary cone rock bits |
DE4336915C2 (de) * | 1993-10-28 | 1996-09-12 | Renk Ag | Gleitlager-Kombination |
US5547287A (en) * | 1993-12-07 | 1996-08-20 | Kmc, Inc. | Method and bearing construction for control of hot oil carryover and loss of lubricant |
EP0658895B1 (de) * | 1993-12-14 | 2000-07-05 | Hitachi, Ltd. | Aufzeichnungsplattengerät und rotierende Halterungsstruktur dafür |
US5973878A (en) * | 1993-12-14 | 1999-10-26 | Hitachi, Ltd. | Recording disk apparatus and rotational supporting structure therefor, having a magnetic lubricant seal which is inclined |
US6036435A (en) * | 1997-03-27 | 2000-03-14 | Pump Engineering, Inc. | Thrust bearing |
JPH1113476A (ja) * | 1997-06-26 | 1999-01-19 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 過給機用スラスト軸受 |
US6089754A (en) * | 1998-12-10 | 2000-07-18 | Kingsbury, Inc. | Thrust bearing |
US6976788B2 (en) * | 2001-03-27 | 2005-12-20 | Nok Corporation | Thrust bearing |
DE20109824U1 (de) | 2001-06-13 | 2001-10-04 | AB SKF, Göteborg | Anlaufscheibe |
US6939046B2 (en) * | 2002-07-15 | 2005-09-06 | Minebea Co., Ltd. | Hydrodynamic bearing, spindle motor and hard disk drive |
KR100528329B1 (ko) * | 2003-02-18 | 2005-11-16 | 삼성전자주식회사 | 하드 디스크 드라이브용 스핀들 모터 |
US7470064B2 (en) * | 2003-07-05 | 2008-12-30 | Man B&W Diesel Ag | Axial thrust bearing |
US7416525B2 (en) * | 2003-09-18 | 2008-08-26 | Myrakelle, Llc | Rotary blood pump |
EP2005376A2 (de) | 2006-03-31 | 2008-12-24 | Orqis Medical Corporation | Rotationsblutpumpe |
DE102006016019B4 (de) * | 2006-04-05 | 2017-03-02 | Audi Ag | Verfahren zur Herstellung einer Axiallagerschmiervorrichtung |
BRPI0822725B1 (pt) * | 2008-05-20 | 2020-09-24 | Mahle Metal Leve S/A | Flange para um mancal flangeado |
CN102032272A (zh) * | 2010-12-07 | 2011-04-27 | 湖南零陵恒远发电设备有限公司 | 分半四楔形瓦轴承 |
DE102011077771A1 (de) * | 2011-06-17 | 2012-12-20 | Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg | Axiallageranordnung |
IN2014DN03482A (de) * | 2011-10-06 | 2015-06-05 | Telsmith Inc | |
DE102011085681A1 (de) * | 2011-11-03 | 2013-05-08 | Abb Turbo Systems Ag | Hydrodynamisches Axiallager |
US9797303B2 (en) | 2012-04-10 | 2017-10-24 | Borgwarner Inc. | Turbocharger with thrust bearing providing combined journal and thrust bearing functions |
GB2508915A (en) * | 2012-12-14 | 2014-06-18 | Mahle Int Gmbh | A thrust washer for a sliding bearing |
GB2508914A (en) * | 2012-12-14 | 2014-06-18 | Mahle Int Gmbh | A thrust washer for a sliding bearing |
US9476452B2 (en) * | 2013-02-21 | 2016-10-25 | Ford Global Technologies, Llc | Transmission thrust washer with circulation circuit |
EP2999495B1 (de) * | 2013-05-23 | 2019-07-03 | Reinheart GmbH | Laufrad einer kreiselpumpenvorrichtung |
US9574606B2 (en) * | 2013-08-07 | 2017-02-21 | Trane International Inc. | Thrust bearing for HVAC compressor |
EP3112706B1 (de) * | 2014-02-27 | 2021-08-25 | Mitsubishi Heavy Industries Engine & Turbocharger, Ltd. | Drucklagervorrichtung mit konischer phase und turbolader mit besagter lagervorrichtung |
DE102014222514A1 (de) * | 2014-07-10 | 2016-01-14 | Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg | Axiallager |
DE102014213466A1 (de) * | 2014-07-10 | 2016-01-14 | Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg | Axiallager oder kombiniertes Axial-/Radiallager |
WO2016063340A1 (ja) * | 2014-10-21 | 2016-04-28 | 三菱重工業株式会社 | スラスト軸受及び回転機械 |
US10473159B2 (en) * | 2014-12-05 | 2019-11-12 | Energy Recovery, Inc. | Hydrodynamic bearing features |
US20160319744A1 (en) * | 2015-04-30 | 2016-11-03 | GM Global Technology Operations LLC | 2-stage slopes thrust bearing pad design at mist lubrication condition |
GB2556299B (en) * | 2015-08-19 | 2021-02-24 | Daido Metal Co | Vertical bearing device |
CN106678168A (zh) * | 2016-11-17 | 2017-05-17 | 河北工程大学 | 一种可适应高转速工况的轴向支承 |
JP2019108923A (ja) * | 2017-12-18 | 2019-07-04 | トヨタ自動車株式会社 | スラスト軸受及び軸受装置 |
CN108412802B (zh) * | 2018-05-12 | 2024-06-18 | 珠海格力电器股份有限公司 | 轴承结构及具有其的压缩机 |
CN108412803A (zh) * | 2018-05-12 | 2018-08-17 | 珠海格力电器股份有限公司 | 轴承结构及具有其的压缩机 |
CN110107596A (zh) * | 2019-05-06 | 2019-08-09 | 格力电器(合肥)有限公司 | 一种滑动轴承、包括该滑动轴承的电机及压缩机 |
CN110454509A (zh) * | 2019-08-30 | 2019-11-15 | 福建福清核电有限公司 | 一种唧送型轴承推力盘 |
JP7100004B2 (ja) * | 2019-09-30 | 2022-07-12 | 大同メタル工業株式会社 | 半割軸受およびすべり軸受 |
CN114667388B (zh) * | 2019-12-04 | 2023-10-13 | 三菱重工发动机和增压器株式会社 | 推力轴承装置以及涡轮增压器 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT194660B (de) * | 1956-05-29 | 1958-01-10 | Caro Werk Ges M B H | Gleitlager für Verbundschmierung |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CA585992A (en) * | 1959-10-27 | D. Napier And Son Limited | Rotary thrust surfaces | |
DE194660C (de) * | ||||
DE436504C (de) * | 1924-06-19 | 1926-11-03 | Fried Krupp Germaniawerft Akt | Drucklager |
US2731305A (en) * | 1952-09-11 | 1956-01-17 | Gen Electric | High speed thrust bearing structure |
JPS484130U (de) * | 1971-05-27 | 1973-01-18 | ||
CH547448A (de) * | 1972-06-09 | 1974-03-29 | Bbc Brown Boveri & Cie | Hydrodynamisches kombiniertes axial- und radiallager. |
US4077682A (en) * | 1976-08-24 | 1978-03-07 | Waukesha Bearings Corporation | Large thrust bearing with lubrication in the spaces between pads |
-
1979
- 1979-07-13 JP JP54088133A patent/JPS5945850B2/ja not_active Expired
-
1980
- 1980-07-08 DE DE3025876A patent/DE3025876C2/de not_active Expired
- 1980-07-09 CH CH5240/80A patent/CH648641A5/de not_active IP Right Cessation
- 1980-07-10 US US06/167,398 patent/US4348065A/en not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT194660B (de) * | 1956-05-29 | 1958-01-10 | Caro Werk Ges M B H | Gleitlager für Verbundschmierung |
Non-Patent Citations (2)
Title |
---|
Machine Design, 30.5.1974, S.35 * |
Wilcock, D.F. und Booser, E.R.: "Bearing Design and Application" 1.Ausgabe, New York, Toronto, London 1957, McGraw-Hill Book Comp. Inc., S.321-329 * |
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0065696A1 (de) * | 1981-05-15 | 1982-12-01 | Alsthom | Axiallager mit feststehenden Segmenten |
FR2505950A1 (fr) * | 1981-05-15 | 1982-11-19 | Alsthom Atlantique | Butee a patins fixes |
FR2518167A1 (fr) * | 1981-12-10 | 1983-06-17 | Ishikawajima Harima Heavy Ind | Palier de butee pour turbocompresseur a butee metallique perfectionnee |
US4765760A (en) * | 1984-01-09 | 1988-08-23 | Reliance Electric Company | Bearing assembly |
US4863291A (en) * | 1984-01-09 | 1989-09-05 | Reliance Electric Company | Bearing assembly |
EP0221727A2 (de) * | 1985-10-22 | 1987-05-13 | Reliance Electric Industrial Company | Lager |
EP0221727A3 (en) * | 1985-10-22 | 1988-03-16 | Reliance Electric Company | An improved bearing assembly such as a thrust bearing |
EP0329193A1 (de) * | 1985-10-22 | 1989-08-23 | Reliance Electric Industrial Company | Lagerbau insbesondere Axiallager |
EP0840027A3 (de) * | 1996-10-11 | 1998-12-09 | Asea Brown Boveri AG | Axialgleitlager |
WO1998039569A1 (en) * | 1997-03-03 | 1998-09-11 | Fmc Corporation | Pump having unidirectional tapered land thrust bearing cluster |
US8511269B2 (en) | 2006-06-07 | 2013-08-20 | Ford Global Technologies | Camshaft system for internal combustion engine |
DE102007025202A1 (de) * | 2007-05-30 | 2008-12-04 | Mahle International Gmbh | Lagereinrichtung |
WO2012143209A1 (de) * | 2011-04-21 | 2012-10-26 | Robert Bosch Gmbh | Kraftstoff-hochdruckpumpe mit axiallager an der nockenwelle |
CN106438679A (zh) * | 2016-11-11 | 2017-02-22 | 楼昱东 | 汽轮机轴承 |
DE102017102420A1 (de) * | 2017-02-08 | 2018-08-09 | Abb Turbo Systems Ag | Gleitlagerung mit hydrodynamischer axialsicherung |
US10801543B2 (en) | 2017-02-08 | 2020-10-13 | Abb Schweiz Ag | Plain bearing with hydrodynamic axial securing |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4348065A (en) | 1982-09-07 |
JPS5945850B2 (ja) | 1984-11-09 |
JPS5614620A (en) | 1981-02-12 |
DE3025876C2 (de) | 1983-10-20 |
CH648641A5 (de) | 1985-03-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3025876A1 (de) | Keilflaechen-drucklager | |
DE69823423T2 (de) | Schublager für einen Turbolader | |
EP2140114B1 (de) | Axiallager insbesondere für einen turbolader | |
DE19713455B4 (de) | Dichtring | |
CH673052A5 (de) | ||
WO2009130124A1 (de) | Lageranordnung mit einem doppelreihigen wälzlager, turbolader und verfahren zur zufürhung eines schmiermittels zu den wälzkörperreihen eines doppelreihigen wälzlagers | |
DE112013005671T5 (de) | Konische oder halbkugelförmige Fluidfilm-Gleitringlager | |
DE3244893A1 (de) | Axialschublager fuer turbolader | |
DE2843658A1 (de) | Oelfilmlager | |
DE1900737A1 (de) | Mit einem elastischen Flud arbeitende,von dem Flud axial durchstroemte Maschine | |
WO2007147386A2 (de) | Winkeleinstellbares wälzlager | |
EP1327802B1 (de) | Hydraulische Dichtungsanordnung | |
DE102018201556A1 (de) | Hubkolben für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine und Verwendung eines Hubkolbens in einer Hubkolbenbrennkraftmaschine | |
DE10030698A1 (de) | Verfahren zum Schmieren und Kühlen eines hydrodynamischen Gleitlagers und Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens | |
DE3914552A1 (de) | Waelzlagerung | |
DE2209345A1 (de) | Lagervorrichtung | |
EP3207267B1 (de) | Lageranordnung für eine tiefbohreinrichtung | |
DE60306634T2 (de) | Dichtungsvorrichtung für ein Wellenlager und Turbomaschine mit einer solchen Vorrichtung | |
DE202019104108U1 (de) | Schmiersystem einer Rotorwellendichtung und eines Rotorwellenlagers | |
DE19851897B4 (de) | Kegelrollenlager | |
DE3736390A1 (de) | Gleitlageranordnung | |
DE2409585A1 (de) | Lageranordnung, insbesondere fuer ringspinnmaschinen | |
DE112007001043T5 (de) | Mehrreihige Wälzlageranordnung | |
DE102017106942A1 (de) | Hydrodynamische Kupplung | |
EP3439789A1 (de) | Hochdruck-rotordüse |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAP | Request for examination filed | ||
OD | Request for examination | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |