DE29910763U1 - Composite profile - Google Patents
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Description
18..Juni 199918.June 1999
Meteor Gummiwerke K. H. Bad je GmbH & Go. ·; : : '. I:.. I '·'» 52271/66Meteor Gummiwerke KH Bad je GmbH & Go. ·; : : '. I :.. I '·'» 52271/66
BESCHRE IBUNG DESCRIPTION
Die Erfindung betrifft ein Verbundprofil nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a composite profile according to the preamble of claim 1.
Ein bekanntes Verbundprofil dieser Art (EP 0 320 676 A2, Ausführungsbeispiel 3) weist eine 1 mm dicke PVC-Schaumstoffschicht auf, die einseitig mittels eines Extruders mit 20 g/qm Polyethylen befilmt ist. Die andere Schaumstoffsei te wird mit einem Polyacrylathaftkleber beschichtet und mit einem siliconisierten Schutzpapier abgedeckt. Dieses Montageklebeband wird unter Druck und Wärme mit seinem PoIyethylenfilm auf ein EPDM-Profil laminiert. Nach dem Abziehen des Schutzpapiers kann das selbstklebend ausgerüstete EPDM-Profil z.B. auf einen lackierten Kraftfahrzeugtürrahmen aufgeklebt werden. Es besteht die Gefahr, daß der Polyethylen^ Im bei erhöhter Temperatur wieder plastisch wird und das EPDM-Profil sich von seinem Klebeband löst. Dies gilt vor allem für die Verbundprofile offener Türen, Kofferraumdeckel und Schiebedächer und beim Nachlackieren von Kraftfahrzeugen.A known composite profile of this type (EP 0 320 676 A2, embodiment 3) has a 1 mm thick PVC foam layer, one side of which is coated with 20 g/m² polyethylene using an extruder. The other side of the foam is coated with a polyacrylate adhesive and covered with a siliconized protective paper. This assembly adhesive tape is laminated to an EPDM profile with its polyethylene film under pressure and heat. After removing the protective paper, the self-adhesive EPDM profile can be glued to a painted vehicle door frame, for example. There is a risk that the polyethylene^Im will become plastic again at higher temperatures and the EPDM profile will detach from its adhesive tape. This applies in particular to the composite profiles of open doors, trunk lids and sunroofs and when repainting vehicles.
Aus der DE 36 21 885 Al ist es an sich bekannt, einen beispielsweise aus EPDM bestehenden, dem Prallschutz oder der Dekoration von Kraftfahrzeugen dienenden Formkörper über einen Klebstoff (Fig. 1 und 3) oder ein Versiegelungsmittel und einen Klebstoff (Fig. 2) mit einer Schaumstoffschicht zu verbinden. Als Versiegelungsmittel sind solche auf Lösungsmittelbasis vorgesehen. Die Schaumstoffschicht wird ihrerseits über eine druckempfindliche Klebstoffschicht mit einem lackierten Karosserieblech verbunden.From DE 36 21 885 A1 it is known to bond a molded body made of EPDM, for example, which serves as impact protection or as decoration for motor vehicles, to a foam layer using an adhesive (Fig. 1 and 3) or a sealing agent and an adhesive (Fig. 2). Solvent-based sealing agents are provided. The foam layer is in turn bonded to a painted body panel using a pressure-sensitive adhesive layer.
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Meteor Gummiwerke K.H. Bädje GmbH & Co. *t \ I &iacgr; &Idigr; "· . ·„· \.|271/66Meteor Gummiwerke KH Bädje GmbH & Co. *t \ I &iacgr;&Idigr;"· . ·"· \.|271/66
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Einsatz- und Anwendungsbereich solcher Verbundprofile auszuweiten.The invention is based on the object of expanding the area of use and application of such composite profiles.
Diese Aufgabe ist durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Während die bekannten Heißschmelzkleber bei erhöhten Temperaturen von z.B. 90 0C bis 110 0C wieder schmelzen und dadurch die Gefahr einer Ablösung des Dichtungsprofils von der Trägerschicht begründen, behalten die erfindungsgemäß verwendeten vernetzten reaktiven Schmelzklebstoffe ihre Wirkung auch bis zu deutlich höheren Temperaturen von etwa 150 0C bisThis object is achieved by the features of claim 1. While the known hot melt adhesives melt again at elevated temperatures of, for example, 90 0 C to 110 0 C and thereby create the risk of the sealing profile detaching from the carrier layer, the cross-linked reactive hot melt adhesives used according to the invention retain their effect even up to significantly higher temperatures of about 150 0 C to
&iacgr;&ogr; 170 0C. Damit ist die Gefahr, daß Dichtungsprofile bei erhöhten Temperaturen in unerwünschter Weise vom Einbauort abfallen, deutlich verringert und in den meisten praktischen Fällen beseitigt. Es kann z.B. ein reaktiver Schmelzklebstoff auf Polyurethan-Basis mit einer Verarbeitungstemperatur von 120 0C bis 160 0C und einer Wärmestandfestigkeit von ca. 150 0C nach WPS 68 eingesetzt werden. Ein solcher reaktiver Schmelzklebstoff kann z.B. mittels Auftragspistole unmittelbar auf eines der zu verklebenden Materialien aufgetragen und unmittelbar danach mit dem anderen Material zusammengefügt werden. Nach Erkalten des aufgetragenen Klebstoffes besitzt die Klebverbindung bereits eine sehr hohe Anfangsfestigkeit. Die noch deutlich höhere Endfestigkeit (Haftung, Wärme- und Kältefestigkeit) wird je nach Art der Klebung in wenigen Tagen erreicht.&iacgr;&ogr; 170 0 C. This significantly reduces and in most practical cases eliminates the risk of sealing profiles falling off their installation location in an undesirable manner at elevated temperatures. For example, a reactive polyurethane-based hot melt adhesive with a processing temperature of 120 0 C to 160 0 C and a heat resistance of approx. 150 0 C in accordance with WPS 68 can be used. Such a reactive hot melt adhesive can, for example, be applied directly to one of the materials to be bonded using an application gun and then immediately joined to the other material. After the applied adhesive has cooled, the adhesive bond already has a very high initial strength. The even higher final strength (adhesion, heat and cold resistance) is achieved in just a few days, depending on the type of bond.
Gemäß Anspruch 2 genügen schon recht dünne zweite Kleberschichten für eine feste Klebverbindung.According to claim 2, quite thin second adhesive layers are sufficient for a strong adhesive bond.
Gemäß Anspruch 3 oder 4 werden Primerschichten immer dann angewendet, wenn man es mit verhältnismäßig niederenergetischen zu verklebenden Oberflächen zu tun hat. Auch in diesen Fällen läßt sich durch die Primerschichten eine sehr feste Klebverbindung erzielen.According to claim 3 or 4, primer layers are always used when relatively low-energy surfaces are to be bonded. In these cases too, a very strong adhesive bond can be achieved by means of the primer layers.
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Gemäß Anspruch 5 genügen dazu vergleichsweise sehr dünne Primerschichten. According to claim 5, comparatively very thin primer layers are sufficient for this purpose.
Als Trägerschichten eignen sich grundsätzlich alle handelsüblichen Schaumstoffschichten. Von besonderem Vorteil sind die Trägerschichten gemäß Anspruch 6.In principle, all commercially available foam layers are suitable as carrier layers. The carrier layers according to claim 6 are particularly advantageous.
Mit den Merkmalen des Anspruchs 7 kann in jedem praktischen Einsatzfall eine ausreichende Dichtwirkung des Verbundprofils erreicht werden. Die aus Schaumstoff bestehende Trägerschicht dient besonders dazu, Unebenheiten, wie Blechdopplungen, Dellen oder Schweißpunkte, der Karosserie eines Kraftfahrzeugs auszugleichen oder das Verbundprofil um verhältnismäßig enge Radien der Karosserie herum zu verlegen.With the features of claim 7, a sufficient sealing effect of the composite profile can be achieved in every practical application. The carrier layer made of foam is used in particular to compensate for unevenness, such as double sheet metal, dents or welding points, in the body of a motor vehicle or to lay the composite profile around relatively tight radii of the body.
Dichtungsprofile gemäß Anspruch 8 finden Einsatz z.B. im Karosseriebau für die Tür-, Kofferraum- und Leuchtenabdichtung, im Bauwesen für Tür- und Fensterdichtungen und als Dichtungen für Schaltschränke.Sealing profiles according to claim 8 are used, for example, in bodywork construction for door, trunk and light sealing, in construction for door and window seals and as seals for control cabinets.
Die Merkmale des Anspruchs 9 sind für solche Verbundprofile von besonderem Vorteil.The features of claim 9 are particularly advantageous for such composite profiles.
Die Ausgestaltung der Gegenfläche gemäß Anspruch 10 kann bei Bedarf die Haftung des Dichtungsprofils an die Trägerschicht vereinfachen und verbessern. Die Vorbereitung der Gegenfläche kann z.B. durch mechanisches Aufrauhen oder durch Coronaentladung oder mittels eines Brennschuhs (Oxidation der Gegenfläche) oder durch Plasmabehandlung erfolgen. The design of the counter surface according to claim 10 can, if necessary, simplify and improve the adhesion of the sealing profile to the carrier layer. The preparation of the counter surface can be carried out, for example, by mechanical roughening or by corona discharge or by means of a burning shoe (oxidation of the counter surface) or by plasma treatment.
Diese und weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung werden nachfolgend anhand der in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigenThese and other features and advantages of the invention are explained in more detail below with reference to the embodiments shown in the drawings.
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Fig. 1 bis 4 jeweils schematisch den Schichtaufbau unterschiedlicher Ausführungsformen eines Verbundprofils aus einem Klebeband und einem Dichtungsprofil.Fig. 1 to 4 each show schematically the layer structure of different embodiments of a composite profile consisting of an adhesive tape and a sealing profile.
Fig. 1 zeigt ein Verbundprofil 1 aus einem Klebeband 2 und einem .Dichtungsprofil 3 aus EPDM.Fig. 1 shows a composite profile 1 made of an adhesive tape 2 and a sealing profile 3 made of EPDM.
Das Klebeband 2 weist eine Trägerschicht 4 aus einem Schaumstoff, z.B.The adhesive tape 2 has a carrier layer 4 made of a foam, e.g.
&iacgr;&ogr; einem PU-Schaum, auf. Auf eine erste Fläche 5 der Trägerschicht 4 ist als eine erste Kleberschicht 6 ein Acrylatkleber aufgetragen, der durch einen Liner 7 abgedeckt ist. Beim Einbau des Verbundprofils 1, z.B. in eine Kraftfahrzeugkarosserie, wird der Liner 7 von der ersten Kleberschicht 6 abgezogen und das Verbundprofil 1 mit der ersten KIeberschicht 6 an die Gegenfläche der Karosserie angedrückt.&iacgr;&ogr; a PU foam. An acrylate adhesive is applied to a first surface 5 of the carrier layer 4 as a first adhesive layer 6, which is covered by a liner 7. When the composite profile 1 is installed, e.g. in a motor vehicle body, the liner 7 is peeled off the first adhesive layer 6 and the composite profile 1 with the first adhesive layer 6 is pressed onto the counter surface of the body.
Eine zweite Fläche 8 der Trägerschicht gegenüber der ersten Fläche 5 ist mit einer Gegenfläche 9 des Dichtungsprofils 3 durch eine zweite Kleberschicht 10 verklebt. Bei der zweiten Kleberschicht 10 handelt es sich um einen vernetzten reaktiven Schmelzklebstoff von vergleichsweise hoher Temperaturbeständigkeit.A second surface 8 of the carrier layer opposite the first surface 5 is bonded to a counter surface 9 of the sealing profile 3 by a second adhesive layer 10. The second adhesive layer 10 is a cross-linked reactive hot melt adhesive with comparatively high temperature resistance.
In allen Zeichnungsfiguren sind gleiche Teile mit gleichen Bezugszahlen versehen. In den Fig. 2 bis 4 ist jeweils nur der untere Teil der Trägerschicht 4 gezeichnet und sind die erste Kleberschicht 6 und der Liner 7 gemäß Fig. 1 zur Vereinfachung der Darstellung fortgelassen.In all drawing figures, identical parts are provided with identical reference numbers. In Figs. 2 to 4, only the lower part of the carrier layer 4 is shown and the first adhesive layer 6 and the liner 7 according to Fig. 1 are omitted to simplify the illustration.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 ist zwischen der Trägerschicht 4 und der zweiten Kleberschicht 10 eine erste Primerschicht 11 angeordnet. Auf diese Weise läßt sich die Bindung zwischen der Trägerschicht 4 und der zweiten Kleberschicht 10 bei Bedarf verbessern.In the embodiment according to Fig. 2, a first primer layer 11 is arranged between the carrier layer 4 and the second adhesive layer 10. In this way, the bond between the carrier layer 4 and the second adhesive layer 10 can be improved if necessary.
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Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 ist zwischen der zweiten Kleberschicht 10 und der Gegenfläche 9 des Dichtungsprofils 3 eine zweite Primerschicht 12 angeordnet. In diesem Fall läßt sich die Bindung zwisehen der zweiten Kleberschicht 10 und dem Dichtungsprofil 3 bei Bedarf verbessern.In the embodiment according to Fig. 3, a second primer layer 12 is arranged between the second adhesive layer 10 and the counter surface 9 of the sealing profile 3. In this case, the bond between the second adhesive layer 10 and the sealing profile 3 can be improved if necessary.
Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 schließlich ist zwischen der Trägerschicht 4 und der zweiten Kleberschicht 10 mit der ersten Primerschicht 11 und zwischen der zweiten Kleberschicht 10 und dem Dichtungsprofil 3 mit der zweiten Primerschicht 12 versehen. Auch hierdurch läßt sich die gewünschte Klebverbindung im Verbundprofil 1 bei Bedarf in jedem praktischen Einsatzfall erzielen.Finally, the embodiment according to Fig. 4 is provided with the first primer layer 11 between the carrier layer 4 and the second adhesive layer 10 and with the second primer layer 12 between the second adhesive layer 10 and the sealing profile 3. This also makes it possible to achieve the desired adhesive bond in the composite profile 1 if required in any practical application.
Claims (10)
wobei das Klebeband (2) eine flexible Trägerschicht (4) aus einem Schaumstoff aufweist,
wobei auf einer ersten Fläche (5) der Trägerschicht (4) eine durch einen abziehbaren Liner (7) abgedeckte erste Kleberschicht (6) angeordnet ist,
und wobei eine der ersten Fläche (5) gegenüberliegende zweite Fläche (8) der Trägerschicht (4) über eine zweite Kleberschicht (10) mit einer Gegenfläche (9) des Dichtungsprofil (3) zur Bildung des Verbundprofils (1) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Kleberschicht (10) aus einem vernetzten reaktiven Schmelzklebstoff besteht. 1. Composite profile ( 1 ), with a sealing profile ( 3 ) and an adhesive tape ( 2 ),
wherein the adhesive tape ( 2 ) has a flexible carrier layer ( 4 ) made of a foam,
wherein a first adhesive layer (6) covered by a removable liner ( 7 ) is arranged on a first surface ( 5 ) of the carrier layer ( 4 ),
and wherein a second surface ( 8 ) of the carrier layer ( 4 ) opposite the first surface ( 5 ) is connected via a second adhesive layer ( 10 ) to a counter surface ( 9 ) of the sealing profile ( 3 ) to form the composite profile ( 1 ), characterized in that the second adhesive layer ( 10 ) consists of a cross-linked reactive hot melt adhesive.
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