DE29615853U1 - Fahrtenschreibereinrichtung - Google Patents
FahrtenschreibereinrichtungInfo
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- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N silicon dioxide Inorganic materials O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P1/00—Details of instruments
- G01P1/12—Recording devices
- G01P1/122—Speed recorders
-
- G—PHYSICS
- G07—CHECKING-DEVICES
- G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
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- G07C5/08—Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
- G07C5/0841—Registering performance data
- G07C5/085—Registering performance data using electronic data carriers
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- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measurement And Recording Of Electrical Phenomena And Electrical Characteristics Of The Living Body (AREA)
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Description
FÄHRTENSCHREIBEREINRICHTUNG · j ·&iacgr; .' *..! . *..· ···
Die Erfindung betrifft eine Fahrtenschreibereinrichtung zur Anfertigung
eines Fahrtennachweises.
Zur Registrierung von Fahrtzeiten werden bisher übliche Zählwerke oder Fahrtenschreiber mit Diagrammen verwendet. Diese bekannten
Vorrichtungen weisen jedoch nur Fahrtzeiten aus und ersetzen nicht den Eintrag in den geforderten Fahrtennachweis gemäß
steuerlichen Richtlinien. Weiterhin wird bei diesen bekannten Registriervorrichtungen die Gefahr einer nachträglichen
"Korrektur" nicht vermieden.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden
und eine Fahrtenschreibereinrichtung zur Anfertigung eines Fahrtennachweises zu schaffen.
Dieses Problem wird gemäß Schutzanspruch 1 dadurch gelöst, daß die Fahrtenschreibereinrichtung aus einem Mikroprozessor 1 mit
Quarzuhr 8 , Speichermodul 9 und Anzeigedisplay 10 sowie einem Druckwerk 2 und einer Microtastatur 3 besteht. Eine vorteilhafte
Ausgestaltung der Erfindung ist im Schutzanspruch 2 angegeben. Danach enthält die Fahrtenschreibereinrichtung eine abnehmbare
externe Tastatur 4 .
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Schutzansprüchen 3 bis 6 angegeben.
Die erfindungsgemäße Fahrtenschreibereinrichtung ist vielseitig
einsetzbar. Zielgruppen für ihre Nutzung sind Vertreter, Speditionen, Unternehmer sowie Freiberufler, Behördenfahrzeuge
u.a.m.
Vorteilhaft wirken sich die einfache Handhabbarkeit und hohe Sicherheit der Ausdrucke aus.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer Zeichnung näher erläutert.
Es zeigen
Fig.l und Fig. 2 - eine mögliche Ausführungsform des .
schematischen Aufbaus der Fahrtenschreibereinrichtung.
Fig. 3 - eine mögliche Ausführung der äußeren
Gestaltung
Danach besteht die Fahrtenschreibereinrichtung aus einem Gehäuse 5 , welches zum Einbau in ein Kfz. geeignet ist. In dem Gehäuse
sind ein Microprozessor 1 mit Quarzuhr 8 , Speichermodul 9 und Anzeigedisplay 10 sowie ein Druckwerk 2 integriert. An dem Gehäuse
befindet sich eine Microtastatur 3 oder eine abnehmbare externe Tastatur 4 . Weiterhin weist die Einrichtung eine
Schnittstelle 6 zu einem PC auf. Vorteilhafterweise weist die Fahrtenschreibereinrichtung eine akustische Signalvorrichtung
auf, die mit dem Kfz-Tachometer oder mit den Türkontakten verbunden
ist.
Zu Beginn der Fahrt werden Primärdaten, wie Kilometerstand, elektronisch vom Tachometer abgetastet und gespeichert, verbunden
mit der Registrierung von Datum und Uhrzeit durch das Uhrwerk.
Über die Microtastatur werden dann Ausgangs- und Zielort sowie Fahrtroute und Fahrtgrund eingegeben. Bei ständig sich wiederholenden
Fahrtrouten, kann eine Vorprogrammierung erfolgen. Die eingegebenen Daten werden auf dem Display zur Kontrolle dargestellt.
Die akustische Signalvorrichtung erinnert zu Beginn und Ende der Fahrt an die notwendigen Handhabungen. Über ein Druckwerk
kann das entsprechende Datenblatt direkt nach der Fahrt bzw. als Tagesabschluß ausgedruckt werden. Bei Ausdruck auf Selbstklebeetiketten
wird der Eintrag in das Nachweisheft erleichtert.
Die vorliegende Vorrichtung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsformen beschränkt. Es sind vielmehr verschiedene Abweichungen
im Rahmen der Schutzansprüche möglich.
Claims (6)
1. Fahrtenschreibereinrichtung zur Anfertigung eines
Fahrtennachweises, dadurch gekennzeichnet, daß die
Fahrtenschreibereinrichtung aus einem Microprozessor 1 mit
Quarzuhr 8 , Speichermodul 9 und Anzeigedisplay 10 sowie
einem Druckwerk 2 und einer Microtastatur 3 besteht.
Fahrtennachweises, dadurch gekennzeichnet, daß die
Fahrtenschreibereinrichtung aus einem Microprozessor 1 mit
Quarzuhr 8 , Speichermodul 9 und Anzeigedisplay 10 sowie
einem Druckwerk 2 und einer Microtastatur 3 besteht.
2. Fahrtenschreibereinrichtung gemäß Schutzanspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß die Fahrtenschreibereinrichtung über eine externe abnehmbare Tastatur 4 verfügt.
gekennzeichnet, daß die Fahrtenschreibereinrichtung über eine externe abnehmbare Tastatur 4 verfügt.
3. Fahrtenschreibereinrichtung gemäß den Schutzansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß Microprozessor, Druckwerk und
Microtastatur in einem Gehäuse 5 angeordnet sind, welches zum Einbau in ein Kfz geeignet ist.
Microtastatur in einem Gehäuse 5 angeordnet sind, welches zum Einbau in ein Kfz geeignet ist.
4. Fahrtenschreibereinrichtung gemäß den Schutzansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung eine Schnittstelle
6 zu einem PC aufweist.
6 zu einem PC aufweist.
5. Fahrtenschreibereinrichtung gemäß den Schutzansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung eine akustische
Signalvorrichtung 7 aufweist, die mit dem Kfz-Tachometer
verbunden ist.
verbunden ist.
6. Fahrtenschreibereinrichtung gemäß den Schutzansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, die die Einrichtung eine akustische
Signalvorrichtung 7 aufweist, die mit den Türkontakten
verbunden ist.
verbunden ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29615853U DE29615853U1 (de) | 1996-09-11 | 1996-09-11 | Fahrtenschreibereinrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29615853U DE29615853U1 (de) | 1996-09-11 | 1996-09-11 | Fahrtenschreibereinrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29615853U1 true DE29615853U1 (de) | 1997-02-06 |
Family
ID=8029118
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29615853U Expired - Lifetime DE29615853U1 (de) | 1996-09-11 | 1996-09-11 | Fahrtenschreibereinrichtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29615853U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19617859A1 (de) * | 1996-04-23 | 1997-10-30 | Hartmut Sehls | Fahrdatenspeicher |
DE29803311U1 (de) | 1998-02-25 | 1998-05-14 | ESCoor ELECTRONIC SERVICE COORDINATION GMBH, 21337 Lüneburg | Elektronisches Fahrtenbuch |
-
1996
- 1996-09-11 DE DE29615853U patent/DE29615853U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19617859A1 (de) * | 1996-04-23 | 1997-10-30 | Hartmut Sehls | Fahrdatenspeicher |
DE29803311U1 (de) | 1998-02-25 | 1998-05-14 | ESCoor ELECTRONIC SERVICE COORDINATION GMBH, 21337 Lüneburg | Elektronisches Fahrtenbuch |
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Legal Events
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---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
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Effective date: 20000701 |