DE2849627A1

DE2849627A1 - Collapsible electrically-driven, two-wheel golf trolley - has handle in two halves folded over front outrigger carrying frontal runner

Info

Publication number: DE2849627A1
Application number: DE19782849627
Authority: DE
Inventors: Gerd Hoeptner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1978-11-16
Filing date: 1978-11-16
Publication date: 1980-05-29

Abstract

The golf trolley has a chassis (1) with coaxial mountings for the two wheels (6, 7) at either end of a horizontal frame. The latter encloses an electric drive motor (8, 9) for each wheel and with the supply battery (23) suspended beneath the frame. A horizontal extension arm (38) projects to the front at either end of the frame, the two extension arms (35) joined to form a triangular support carrying a runner (36) at the bottom. The extension arms (35) are each approx. half the length of the U-shaped handle (11) which is in two hinged halves (16, 17) so that the two halves (16, 17) of the handle (11) can be folded over the extension arms (35), when the golf trolley is collapsed. The wheels may also be removed during stowage and fit beneath the folded halves (16, 17) of the handle (11).

Description

Elektrisch angetriebener, Electrically powered,

zweirädriger Golfhandwagen Die Erfindung betrifft einen elektrisch angetriebenen, zweirädrigen Golfhandwagen mit einem Chassis, an dem koaxiale lager für die beiden Räder vorgesehen sind, eine Deichsel angelenkt und mindestens ein batteriegespeister Elektromotor abgestützt ist. two-wheeled golf cart The invention relates to an electric powered, two-wheeled golf cart with a chassis on which coaxial bearings are provided for the two wheels, a drawbar articulated and at least one battery-powered electric motor is supported.

Es sind dreirädrige Golfhandwagen bekannt, die zwar Vorteile hinsichtlich iastaufnahme und Standsicherheit bieten, die aber so sperrig sind, daß sie kaum oder höchstens nach einer nahezu vollständigen Demontage beispielsweise im Kofferraum eines Personenkraftwagens mitgeführt werden können.There are three-wheeled golf carts known, although the advantages in terms of iast intake and stability, but which are so bulky that they hardly or at most after almost complete dismantling, for example in the trunk a passenger car can be carried.

Letztere Nachteile liegen bei zweirädrigen Golfhandwagen, wie diese beispielsweise durch die D2-OS 26 34 765 bekannt sind, im allgemeinen nicht vor, jedoch ist dieser bekannte zweirädrige Golfhandwagen insbesondere wegen seines hoch liegenden Schwerpunktes unbefriedigend in seiner Fahreigenschaft. Gerade bei abschüssigem Gelände ist dieser bekannte Wagen meist nur unter Betätigung einer besonderen Bremsvorrichtung handhabbar. Zudem ist bei diesem bekannten Wagen nur ein Abnehmen der beiden Räder und des Golfgepäckes möglich, weshalb zum Transport ein verhältnismäßig großer PKW-Kofferraum erforderlich ist, in dem der demontierte Golfwagen aber nur einen unsicheren Stand hat. Zudem bleibt auch der demontierte Golfwagen nur sperrig und schwergewichtig, weshalb er zO B. von Frauen im allgemeinen nicht gehoben und verladen werden kann.The latter disadvantages are with two-wheeled golf carts like this one are known for example from D2-OS 26 34 765, generally not before, however, this known two-wheeled golf cart is particularly tall because of its height the center of gravity is unsatisfactory in its driving quality. Especially with sloping This known car is usually only off-road when a special braking device is actuated manageable. In addition, in this known car there is only one removal of the two wheels and golf luggage possible, which is why a relatively large car trunk for transport is required, in which the dismantled golf cart only has an unsafe position Has. In addition, the dismantled golf cart remains bulky and heavy, which is why it can generally not be lifted and loaded by women, for example.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen zweirädrigen Golfhandwagen zu schaffen, der hinsichtlich des Fahrverhaltens und der Abstellbarkeit sehr bequem handhabbar ist, der aber zugleich auch in äußerst raumsparender Weise zusammengelegt und dabei in noch gut tragbare bzw. anhebbare Teile zerlegt werden kann0 Ausgehend vom gattungsgemäßen Golfhandwagen wird die Lösung dieser Aufgabe erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß das Chassis aus einem etwa horizontal zwischen den Rädern sich erstreckenden, in Höhe oder tiefer als die Radachse liegenden, den bzw. die Elektromotoren umschließenden Rahmen besteht, in welchen die Batterie einhängbar ist, daß das Chassis an der Vorderseite mit einem auf dem Boden aufsetzbaren Auslegerarm von etwa halber Deichsellänge versehen ist, daß die mit einer Halterung für den Golfköcher versehene Deichsel nach vorne hin bis auf den Auslegerarm niederschwenkbar am Chassis angelenkt ist und daß die dann über den Auslegerarm vorstehende Deichselhälfte zurückklappbar ist.The invention is based on the object of a two-wheeled golf cart to create, which is very convenient in terms of driving behavior and parking is manageable, but at the same time it is also put together in an extremely space-saving manner and can be dismantled into easily portable or liftable parts0 Starting out this object is achieved according to the invention by the golf handcart of the generic type achieved in that the chassis consists of an approximately horizontal between the wheels themselves extending at or below the wheel axis, the or the electric motors enclosing frame exists in which the battery can be hung that the chassis can be placed on the front with a on the floor Cantilever arm of about half the length of the drawbar is provided that the with a bracket The drawbar provided for the golf quiver can be swiveled down to the front right down to the extension arm is hinged to the chassis and that the tiller half then protruding over the boom arm can be folded back.

Durch die Erfindung werden eine Reihe von Vorteilen erreicht Durch das tiefliegende, die schweren Teile wie Motore und Batterie tragende Chassis kann der Golfhandwagen sehr leicht vom Benutzer geführt werden. Denn der Benutzer bringt im allgemeinen unbewußt den Wagen in eine solche Stellung, daß der Schwerpunkt in der die Radachse enthaltenden Vertikalebene liegt, da dann der Benutzer keine Kraft zur Kompensation von Gewichtsmomenten des Wagens mehr aufzubringen hat. Der Benutzer kann sich somit allein auf das lenken und Beschleunigen des Wagens konzentrieren, wobei die Beschleunigung des Wagens gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung mittels eines an der Deichsel angeordneten Drehgriffes mit Potentiometer erfolgt, wobei der Drehgriff durch eine Rückholfeder in Richtung auf die Nullstellung belastet ist. Dies hat zur Folge, daß beim Loslassen des Handgriffes der Motor sofort abschaltet und der Wagen zum Stillstand kommt.A number of advantages are achieved by the invention the low-lying chassis that can carry heavy parts such as motors and batteries the golf cart can be easily operated by the user. Because the user brings generally unconsciously put the car in such a position that the center of gravity is in the vertical plane containing the wheel axis, since then the user has no force has to apply more to compensate for weight moments of the car. The user can thus concentrate solely on steering and accelerating the car, wherein the acceleration of the car according to a preferred embodiment of the Invention by means of a rotary handle with potentiometer arranged on the drawbar takes place, the twist grip by a return spring in the direction of the zero position is burdened. This has the consequence that when you let go of the handle the motor immediately switches off and the car comes to a standstill.

Einen weiteren wesentlichen Vorteil erbringt der vordere, auf den Boden aufsetzbare Auslegerarm, der einerseits ein wegrollsicheres Absetzen des Wagens erlaubt, andrerseits aber auch als beim Fahren in abschüssigem Gelände als Bremse über den Boden geschleift werden kann und somit eine gesonderte Bremseinrichtung erübrigt, Trotz dieses eine Dreipunktabsetzung des Wagens ermöglichenden Auslegers kann der Golfhandwagen nach der Erfindung sehr raumsparend zusammengeklappt werden, da die Deichsel, hälftig zusammengeklappt, auf den Auslegerarm niedergeschwenkt werden kann.The front one, on the one, has another significant advantage Extension arm that can be placed on the floor, which on the one hand enables the trolley to be set down in a way that prevents it from rolling away allowed, but also as a brake when driving on sloping terrain can be dragged across the floor and thus a separate braking device superfluous, in spite of this boom allowing a three-point lowering of the carriage the golf cart according to the invention can be folded up to save space, since the drawbar, folded in half, swung down onto the boom can be.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung kann der Auslegers arm am vorderen Ende einen Gleitschuh aufweisen, so daß der Wagen quasi auch als dreirädriges Fahrzeug geführt werden kann, wobei aber durch mehr oder weniger starkes Belasten des Gleitschuhs variable Bremseffekte ausgeführt werden können.According to a further feature of the invention, the boom can arm on have a sliding shoe at the front end, so that the car can also be used as a three-wheeled vehicle Vehicle can be guided, but with more or less heavy loading the sliding shoe variable braking effects can be performed.

Weiterhin kann der Erfindung zufolge am vorderen Ende des Auslegerarmes ein in Richtung zum Chassis hin umlegbarer Klappsitz vorgesehen werden0 Im zusammengelegten Zustand nimmt der Golfhandwagen nach der Erfindung in gewünschter Weise zwar nur einen geringen Raum ein, jedoch bleibt er verhältnismäßig schwergewichtig, so daß er nur von einer verhältnismäßig kräftigen Person in den Kofferraum eines PKW's gehoben werden könnte.Furthermore, according to the invention, at the front end of the boom a folding seat that can be folded down towards the chassis should be provided The golf cart according to the invention only takes state in the desired manner a small space, but it remains relatively heavy weight, so that it can only be put in the trunk of a car by a relatively strong person could be lifted.

Um die Mitführung und das Verladen des Handgolfwagens weiter zu erleichtern, ist der Erfindung zufolge vorgesehen, daß seine schwergewichtigen Teile wie insbesondere die Batterie zusammen mit einem die elektronische Steuerung enthaltenen Kasten abnehmbar sind, wobei sowohl mechanische als auch elektrische Steckverbindungen an Batteriehalterung, Steuerungskasten und Chassis vorgesehen sind, die das Zusammensetzen dieser Teile erleichtern und insbesondere auch nur in einer, der richtigen Lage zulassen.To further facilitate the carrying and loading of the handgolf cart, the invention provides that its heavy-weight parts such as in particular the battery can be removed together with a box containing the electronic control are, with both mechanical and electrical plug connections on the battery holder, Control box and chassis are provided which put these parts together make it easier and, in particular, only allow it in one, the right position.

Schließlich ist der Erfindung zufolge noch vorgesehen, daß die Räder von den Achsen abnehmbar sind, wobei den Rädern Schnellverschlüsse zugeordnet sind, die - außer einer Entriegelungsstellung - wahlweise eine drehfeste Kopplung zwischen Rad und Radachse oder einen Freilauf ermöglichen. Im Falle einer drehfesten Kopplung wirken die Elektromotoren - bei losgelassenem Handgriff-Potentiometer - beim Verfahren des Wagens beispielsweise auf abschüssiger Bahn als Generator und damit als Bremse. Die Einstellung des Preilaufes ermöglicht es, den Wagen leichtgängig allein von Hand zu schieben.Finally, according to the invention, it is also provided that the wheels can be removed from the axles, with quick-release fasteners assigned to the wheels, the - apart from an unlocked position - optionally a non-rotatable coupling between Enable wheel and wheel axle or a freewheel. In the case of a non-rotatable coupling the electric motors act - when the handle potentiometer is released - when moving of the car, for example, on a sloping track as a generator and thus as a brake. The setting of the pre-run makes it possible to move the car easily by itself Hand push.

Weitere Merkmale der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben und anhand der nachfolgenden Pigurenbeschreibung näher erläutert. In der Zeichnung zeigen Fig. 1 eine perspektivische Ansicht des Golfhandwagens nach der Erfindung in Gebrauchsstellung, Figo 2 eine Vorderansicht des Golfwagens, jedoch ohne den vorderen Klappsitz, Figo 3 eine Seitenansicht gemäß der Schnittlinie III-III in Fig0 2, Fig. 4 den Golfwagen in zusammengeklapptem Zustand und bei abgenommener Batterie und Steuerungselektronik, Figo 5 eine Explosivdarstellung der mechanisch und elektrisch durch Steckverbindungen zusammenzufügenden Teile Chassis, Batterie mit Halterung und Elektronik-Steuerkasten, Fig. 6 in Draufsicht ein Radachsenende, Fig. 7 einen Schnitt gemäß der Linie VII-VII in Fig0 6 und Fig. 8 in Draufsicht einen Schieber zur Entriegelung bzw. Kopplung von Rad und Achse, Fig0 1 zeigt einen elektrisch angetriebenen, zweirädrigen Golfhandwagen mit einem Chassis 1, welches als ein Rechteckrahmen aus zwei Seitenplatten 2, 3 und zwei Vierkant-Verbindungsstreben 4, 5 besteht0 In den Seitenplatten 2, 3 sind jeweils koaxiale Lager für die beiden Räder vorgesehen, wobei jedem Rad 6, 7 ein an der Innenseite der Platten 2, 3 angeordneter Motor 8, 9 zugeordnet ist. In der Pahrstellung liegt das Chassis 1 etwa horizontal und unterhalb der die Radachsen10 enthaltenden Horizontalebene0 An die beiden Seitenplatten 2, 3 ist eine im wesentlichen als U-förmiger Lenkrahmen ausgebildete Deichsel 11 angelenkt, wobei die Anlenkstellen 12 in Fahrtrichtung vor der Radachse10 liegen. Die Deichsel kann rückwärts bis Auftreffen ihrer Holme auf die an den Seitenplatten 2, 3 befestigten Anschläge 13 frei geschwenkt werden. Die Deichsel besteht aus zwei über arretierbare Gelenke 14, 15 verbundenen Hälften 16, 17, die aufeinander geklappt werden können, indem die untere Hälfte 16 nach vorne und die obere Hälfte 17 nach hinten umgelegt werden. An der unteren Hälfte 16 der Deichsel ist ein Querbügel 18 mit Befestigungsaugen 19 zum Festschnüren eines Golfköchers 20 (vergl0 Fig0 3) angebracht0 Am oberen Querholm trägt die Deichsel 11 einen Drehgriff 21 mit Potentiometer, welcher zur Steuerung und Einschaltung der Motore 8, 9 dient.Further features of the invention are specified in the subclaims and explained in more detail on the basis of the following description of the pigments. In the drawing demonstrate 1 is a perspective view of the golf cart according to FIG of the invention in the position of use, Figo 2 is a front view of the golf cart, however without the front folding seat, Figo 3 shows a side view along the section line III-III in Fig0 2, Fig. 4 the golf cart in the folded state and removed Battery and control electronics, Figo 5 is an exploded view of the mechanical and parts of the chassis and battery to be joined together electrically by means of plug connections with holder and electronic control box, Fig. 6 shows a top view of a wheel axle end, Fig. 7 shows a section along the line VII-VII in Fig0 6 and Fig. 8 a top view of a slide for unlocking or coupling the wheel and axle, Fig0 1 shows an electrically powered, two-wheeled golf cart with a Chassis 1, which as a rectangular frame made of two side plates 2, 3 and two square connecting struts 4, 5 consists0 In the side plates 2, 3 are each coaxial bearings for the two Wheels are provided, each wheel 6, 7 being arranged on the inside of the plates 2, 3 Motor 8, 9 is assigned. In the Pahrstellung the chassis 1 is approximately horizontal and below the horizontal plane containing the wheel axles 10 to the two side plates 2, 3 is a drawbar 11 designed essentially as a U-shaped steering frame articulated, the articulation points 12 lying in front of the wheel axle 10 in the direction of travel. The drawbar can be reversed until its bars hit the side plates 2, 3 attached stops 13 can be pivoted freely. The drawbar consists of two Halves 16, 17 connected via lockable joints 14, 15, which are folded onto one another can be by moving the lower half 16 forward and the upper half 17 after be folded back. On the lower half 16 of the drawbar is a cross bracket 18 with fastening eyes 19 for tying up a golf quiver 20 (see Fig0 3) attached to the upper cross bar the drawbar 11 carries a rotary handle 21 with potentiometer, which is used to control and switch on the motors 8, 9.

Der Drehgriff 21 ist durch eine schematisch dargestellte Rückholfeder 22 in Richtung auf die Nullstellung des Potentiometers belastet derart, daß beim Loslassen des Drehgriffes die Motore augenblicklich stillgesetzt werden. Hierdurch ist sichergestellt, daß im Falle einer Gefahr die Vorwärtsbewegung sofort eingestellt wird0 Dies ist ein großer Sicherheitsfaktor, der mögliche Unfälle weitestgehend reduziert. Darüber hinaus kann jeder Benutzer bei Erreichen seines Fahrzeles die Deichsel des Fahrzeuges einfach loslassen und ohne Betätigung eines "Ausschalters" und ohne Rückdrehen des Drehgriffes den Wagen raschestens zum Stehen bringen.The twist grip 21 is by a return spring shown schematically 22 in the direction of the zero position of the potentiometer so loaded that when If you let go of the twist grip, the motors will stop immediately. Through this it is ensured that the forward movement is stopped immediately in the event of danger will0 This is a great safety factor that prevents possible accidents as far as possible reduced. In addition, each user can use the Simply let go of the tiller of the vehicle and without pressing an "off switch" and bring the car to a standstill as quickly as possible without turning the twist grip.

Die Antriebsenergie wird von einer Batterie 23 geliefert, die in einer Halterung 24 sitzt, mittels welcher die Batterie zwischen die beiden Streben 4, 5 des Chassis eingehängt ist.The drive power is supplied by a battery 23, which is in a Holder 24 sits, by means of which the battery between the two struts 4, 5 of the chassis is attached.

Die Halterung 24 ist hierbei mit Stfckzapfen 26 versehen, die in entsprechende Aufnahmelöcher 27 der Streben 4, 5 eingreifen und den mechanischen Sitz sichern (vergl0 auch Fig. 5). Auf der Batterie sitzt ein abnehmbarer Steuerungskasten 28, der die Steuerelektronik enthält, Auch dieser Kasten ist durch Montage-Steckzapfen 29, die in Löcher 30 an einem chassisfesten Stützarm eingreifen, lagegerecht positioniert. Die elektrische Verbindung zwischen Batterie 23 mit Batteriehalterung 24, Steuerkasten 28 und den am Chassis angeordneten elektrischen Anschlüssen für die Motore und den Steuer-Drehgriff 21 erfolgt über Sätze 31/32 bzw. 33/34 von elektrischen Steckverbindungen.The bracket 24 is here provided with studs 26, which are in corresponding Engage receiving holes 27 of the struts 4, 5 and secure the mechanical seat (See also Fig. 5). A removable control box 28 is located on the battery, which contains the control electronics, this box is also fitted with a plug-in spigot 29, which engage in holes 30 on a support arm fixed to the chassis, positioned in the correct position. The electrical connection between battery 23 and battery holder 24, Control box 28 and the electrical connections arranged on the chassis for the Motors and the rotary control handle 21 takes place via sets 31/32 and 33/34 of electrical Plug connections.

An die Vorderseite des Chassis 1 ist ein Auslegerarm 35 in Form eines etwa dreieckigen Rahmens angeschlossen, der an seinem vorderen Ende einen beweglichen Gleitschuh 36 trägt, der nicht nur eine Dreipunkt-Absetzung des Wagens (vergl.At the front of the chassis 1 is a cantilever arm 35 in the form of a approximately triangular frame connected, which at its front end a movable Carrying slide shoe 36, which not only has a three-point lowering of the carriage (cf.

Figo 3) erlaubt, sondern auch als Schleifbremse beim Verfahren auf abschüssigem Gelände benutzt werden kann. Perner ist der Golfwagen am vorderen Ende seines Auslegers mit einem Klappsitz 37 versehen, der nach hinten, d. h. in Richtung auf das Chassis 1, umgelegt und zusammengeklappt werden kann0 Figo 4 zeigt den Golfwagen in zusammengeklapptem Zustand, in welchem die beiden aufeinandergeklappten Deichselhälften 16, 17 nach vorne hin auf den Auslegerarm 35 umgelegt sind.Figo 3), but also as a drag brake when moving sloping terrain can be used. Perner is the golf cart at the front end its boom is provided with a folding seat 37, which is rearward, d. H. in the direction on the chassis 1, can be folded down and folded 0 Figo 4 shows the golf cart in the folded state, in which the two folded tiller halves 16, 17 are folded forward onto the cantilever arm 35.

Der Klappsitz 37 ist, wie ersichtlich, zuvor nach hinten zwischen die beiden Holme des Auslegerarmes umgelegt. In diesem Zustand wird er des geringen Gewichtes wegen bei einer notwendigen Verladung in den Kofferraum eines PKW gelegt.The folding seat 37 is, as can be seen, between before to the rear the two spars of the extension arm folded. In this state he becomes the minor Weight because of a necessary loading in the trunk of a car.

Die Deichselhälften 16, 17 sind hinsichtlich des Abstandes ihrer beiden Seitenholme, der Lage des Querbügels 18, bzw.The drawbar halves 16, 17 are in terms of the distance between their two Side bars, the position of the cross bracket 18, or

der weiteren Querstreben und durch die Abbiegung der oberen Deichselhälfte, derart ausgelegt, daß nunmehr die beiden von der Radachse abgezogenen Räder zwischen Auslegerarm bzw0 Klappsitz unten, Deichselhälfte 16 seitlich und Deichselhälfte 17 oben, eingefaßt gelegt werden können. Die verhältnismäßig schwergewichtige Batterie 23 und der Steuerungskasten 28, die zuvor abgenommen worden sind, was infolge der ausschließlich vorgesehenen Steckverbindungen sowohl für den mechanischen als auch für den elektrischen Anschluß mit einem Handgriff vorgenommen werden kann, werden nunmehr aus Raumersparnisgründen in den für sie vorgesehenen Teil des Chassis 1, nämlich zwischen die beiden Vierkant-Verbindungsstreben 4, 5 eingesetzt. Auch die Abnahme bzw0 das Wiederaufsetzen der Räder 6, 7 ist in gleicher Weise bequem durchführbar, da hierzu nur der in jeweils einer radnabenfesten Scheibe 38 geführte Schieber 39 verstellt werden muß, vergl. Fig. 6, 7 und 8. Der Schieber weist ein die Radachse 10 aufnehmendes Langloch 40 auf, welches aus einem Kreisteil vom Radachsendurchmesser R, einem Schlitz 42 von der Breite b einer Radachsenabflachung 43 und einem Kreisteil 44 vom Durchmesser r einer Radachseneinschnürung 45 besteht. Jedem Langlochabschnitt ist ein Rastkugelsitz 46 am Schieber zugeordnet. Wenn der Schieber 99 mit dem großen Kreisteil 41 über die Radachse geschoben ist, kann das Rad abgezogen werden Wenn der Schieber mit seinem Schlitzteil 42 die Radachse im Bereich ihrer Abflachung aufnimmt, ist das Rad drehfest mit der Achse verbunden und kann also der Elektromotor das Rad antreiben bzw. wirkt der Motor als Bremse einem selbsltUtigen Wegrollen des Golfwagens entgegen. Wenn der Schieber die Radachse mit dem kleineren Kreisteil 44 aufnimmt, ist ein Freilauf eingestellt.the other cross struts and the bend in the upper half of the drawbar, designed in such a way that now the two wheels withdrawn from the wheel axle between Extension arm or folding seat below, drawbar half 16 on the side and drawbar half 17 above, can be placed edged. The relatively heavy weight battery 23 and the control box 28, which have previously been removed, which as a result of the exclusively provided plug connections for both mechanical and for the electrical connection can be made with a handle now to save space in the part of the chassis 1 intended for them, namely between the two square connecting struts 4, 5 used. Also the Removal or replacement of the wheels 6, 7 can be carried out conveniently in the same way, since for this purpose only the slide 39 guided in each case in a disk 38 fixed to the wheel hub must be adjusted, see Fig. 6, 7 and 8. The slide has a wheel axle 10 receiving elongated hole 40, which consists of a part of a circle from the wheel axle diameter R, a slot 42 with the width b of a wheel axle flat 43 and a part of a circle 44 with a diameter r of a wheel axle constriction 45 consists. Every elongated hole section a locking ball seat 46 is assigned to the slide. If the slide 99 with the large Circle part 41 is pushed over the wheel axle, the wheel can be withdrawn If the slide with its slot part 42, the wheel axis in the area of their Absorbs flattening, the wheel is rotatably connected to the axle and can therefore the electric motor drive the wheel or the motor acts as a brake on its own The golf cart rolling away. If the slider is the wheel axle with the smaller Circle part 44 receives, a freewheel is set.

Die im Steuerungskasten 28 untergebrachte Elektronik ist so ausgelegt, daß sie nur die Energiezufuhr zu den Motoren 8, 9 zuläßt, die der höchsten Aufnahmefähigkeit der Motore entspricht, Damit ist der Einbau und die Betätigung einer Uberlastsicherung erübrigt. Ferner enthält die Steuerelektronik zugleich Vorrichtung zum Laden der Batterie sowie eine Regeleinrichtung zur Regulierung des Ladevorgangs Hierdurch wird einmal din zusätzliches Ladegerät erübrigt und zum anderen die Annehmlichkeit geboten, daß die Batterie ohne zeitliche Begrenzung an eine Stromquelle (Steckdose) angeschlossen werden kann, ohne daß eine Überlastung und Schädigung der Batterie und ein Verlust an Energie zu befürchten isto Batterien verlieren nämlich, wenn sie nicht benutzt werden, bekanhtermaßen pro Tag 1% ihrer Ladungsenergie. Eine weitere Eigenschaft der genannten Elektronik ist die Fähigkeit, im Palle zwei Motoren am Chassis angebracht sind, diese unterschiedlich so mit Energie zu versorgen, daß ein Differential nicht benötigt wird0The electronics housed in control box 28 are designed in such a way that that it only allows the supply of energy to the motors 8, 9, those of the highest capacity the motors corresponds, so that the installation and operation of an overload protection unnecessary. Furthermore, the control electronics also contain a device for charging the Battery and a control device to regulate the charging process there is no need for an additional charger and convenience It is imperative that the battery is connected to a power source (socket) without a time limit. can be connected without overloading and damaging the battery and a loss of energy is to be feared, namely batteries lose if they are not used, known to be 1% of their charge energy per day. Another characteristic the electronics mentioned is the ability to have two motors attached to the chassis are to supply these with energy differently in such a way that a differential does not is required 0

Claims

Claims Electrically powered, two-wheeled golf cart with a chassis on which coaxial bearings are provided for the two wheels, one Articulated drawbar and at least one battery-powered electric motor supported is, characterized in that the chassis (1) consists of an approximately horizontal between the wheels (6, 7) extending in height or lower than the wheel axles (10) lying, the or the electric motors (8, 9) enclosing frame, in which the battery (23) can be hung that the chassis on the front with a cantilever arm (35) that can be placed on the ground is approximately half the length of the drawbar, that the drawbar (11) provided with a holder for the golf bag (20) is articulated to the front up to the boom pivotable on the chassis and that the tiller half (17) then protruding over the boom arm can be folded back is0

2. Golf handcart according to claim 1, characterized in that on the drawbar (11) a rotary handle (21) with a potentiometer for switching the electric motors (8, 9) is provided, which by a return spring (22) in the direction of the NullrF position loaded is0 3O golf handcart according to claims 1 and 2, characterized in that that the extension arm (35) carries a sliding shoe (36) at the front end, 4O golf cart according to claims 1 to 3, characterized in that the extension arm (35) on front end has a folding seat (37) that can be folded down towards the chassis Golf handcart according to one or more of the preceding claims, characterized in that that the sides of the chassis (1) consist of vertical plates (2, 3), an electric motor (8, 9) is supported on each of the mutually facing sides is, on which in front of the wheel axle (10) is designed as a U-shaped frame Drawbar (11) is articulated and with a stop (13) to limit the backward pivoting movement the drawbar are provided.

6o golf handcart according to claim 5, characterized in that the Side plates (2, 3) are connected by two cross struts (4, 5) which have receiving holes (27) for the mounting pins (26) provided on the battery holder (24) are.

7. golf handcart according to one or more of the preceding claims, characterized by a box (28) containing the control electronics, which can be plugged onto the chassis (1) for the purpose of mechanical support, and that this Box (28), the battery holder (24) and the chassis (1) cooperating with each other electrical plug connections (31/32, 33/34) are provided.

8o golf cart according to one or more of the preceding claims, characterized by quick-release fasteners for the wheels (6, 7) in the form of one in one Wheel hub fixed disc (38) guided slide (39) with a wheel axle receiving Long hole (40), which consists of a circular part (41) of Radaehsen diameter (R), a Slot (42) with the width (b) of a wheel axle flat (43) and a part of a circle (44) has the diameter (r) of a wheel axle constriction (45).