DE2703512C2 - Roller shutter for halls or similar - Google Patents
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Description
Die Erfindung betrifft ein Rolltor für Hallen od. dgl., mit einem Torpanzer aus einer Vielzahl sich über die Torbreite erstreckender Lamellen, die in der geschlossenen Stellung aufeinanderstehen, durch je eine seitliche, in Schienen eingreifende Rolle geführt, mittels seitlicher Förderketten in eine Öffnungsstellung anhebbar und in der Öffnungsstellung in einem Magazin einzeln hintereinanderhängend angeordnet sind.The invention relates to a roller door for halls or the like, with a door curtain made of a plurality of slats extending over the width of the door, which in the closed position stand on top of each other, are guided by a lateral roller engaging in rails, can be raised into an opening position by means of lateral conveyor chains and are arranged in the opening position individually hanging one behind the other in a magazine.
Rolltore der vorbeschriebenen Art werden beispielsweise für Fabrik- oder Lagerhallen benützt. Dabei ist es wünschenswert, daß die Breite des Tores möglichst groß gehalten wird. Der Torbreite entspricht die Lamellenlänge.Rolling doors of the type described above are used, for example, in factories or warehouses. It is desirable that the width of the door is kept as large as possible. The width of the door corresponds to the length of the slats.
Um den Lamellen eine ausreichende Steifigkeit und Festigkeit zu geben, sollen die einzelnen Lamellen außer einer hinreichenden Dicke auch eine ausreichende Höhe aufweisen. Daraus folgt, daß mit der Größe des Tores die Abmessungen der Lamellen sehr anwachsen.In order to give the slats sufficient rigidity and strength, the individual slats must be sufficiently thick and also sufficiently high. This means that the dimensions of the slats increase significantly with the size of the gate.
In der DE-PS 5 35 570 ist ein Öffnungsabschluß dieser Art bekanntgeworden, bei dem in der geschlossenen Stellung die einzelnen Lamellen aufeinanderstehen, wobei die Aufstandsflächen zwischen den Lamellen leicht geneigt sind. Dadurch gleiten die Lamellen beim Öffnungsvorgang auseinander und hängen in der Öffnungsstellung in einem Magazin hintereinander. Als Nachteil hat sich herausgestellt, daß die Steifigkeit des Tores nicht besonders hoch ist, da im geschlossenen Zustand die Lamellen nicht fest miteinander verbunden sind.In DE-PS 5 35 570, an opening closure of this type has become known, in which the individual slats are placed on top of each other in the closed position, with the contact surfaces between the slats being slightly inclined. As a result, the slats slide apart during the opening process and hang one behind the other in a magazine in the open position. A disadvantage has been found to be that the rigidity of the door is not particularly high, since the slats are not firmly connected to each other when closed.
Außerdem muß zu Beginn des Öffnungsvorgangs das gesamte Rolladengewicht durch einen Antriebsmotor angehoben werden, da der Rolladen durch Hochziehen der untersten Lamelle geöffnet wird. Das bedeutet insbesondere bei großen Rolltoren einen großen Antriebsmotor, dessen volle Leistungsstärke aber nur am Anfang des Schließvorganges gebraucht wird.In addition, the entire weight of the roller shutter must be lifted by a drive motor at the beginning of the opening process, as the roller shutter is opened by pulling up the lowest slat. This means a large drive motor, particularly for large roller doors, whose full power is only needed at the beginning of the closing process.
Bei diesem Tor entsteht wegen der geneigten Schienen im Magazin notwendigerweise ein Preßdruck, der auf die untersten Lamellen erwirkt, damit die Lamellen in die Lage am oberen Schienenende gelangen können, so daß sie anschließend herabgelassen werden können. Bei einer weniger geneigten Gleitbahn im Magazin wird zwar der Preßdruck geringer, es besteht dann aber die Gefahr, daß schon bei geringer Verschmutzung der Schienen des Magazins die oberen Lamellen sich nicht mehr bewegen. Es muß also eine bestimmte Neigung eingehalten werden und bei einem bestimmten Gewicht der gesamten Lamellen wird sich dann ergeben, daß die unteren Lamellen aus der Magazinstellung nicht mehr herabgleiten können.With this door, the inclined rails in the magazine necessarily create a pressure on the lowest slats so that the slats can reach the position at the top of the rails so that they can then be lowered. With a less inclined slideway in the magazine, the pressure is lower, but there is then a risk that the upper slats will no longer move if the rails in the magazine are even slightly dirty. A certain inclination must therefore be maintained and with a certain weight of the entire slats, the lower slats will no longer be able to slide down from the magazine position.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Rolltor der oben erwähnten Art so weiterzubilden, daß es auch bei größeren Torabmessungen geringe Verformungen aufweist, und daß die Lamellen sich nicht verformen, so daß der Betrieb nicht gestört wird.The invention is therefore based on the object of developing a roller door of the above-mentioned type in such a way that it has little deformation even with larger door dimensions and that the slats do not deform, so that operation is not disturbed.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Förderkette mit den Rollen auch in Öffnungsstellung des Torpanzers verbunden ist, und daß die Längsränder der Lamellen in der geschlossenen Stellung querkraftschlüssig aufeinanderstehen.This task is solved by the conveyor chain being connected to the rollers even when the door curtain is in the open position, and by the longitudinal edges of the slats being in transverse contact with one another in the closed position.
Beim Schließvorgang wird eine Lamelle nach der anderen von der Kette abgehoben, und in die senkrechten Schienenbahnen gebracht.During the closing process, one slat after the other is lifted off the chain and placed into the vertical rail tracks.
Daher spielten die Torgröße und das Gesamtgewicht der Lamellen nur eine untergeordnete Rolle.Therefore, the size of the gate and the total weight of the slats played only a minor role.
Dadurch, daß jede Lamelle mit der Förderkette verbunden ist, die leicht mit Übermaß angeordnet werden kann, wird erreicht, daß die Lamellen in der geschlossenen Stellung sich verklammernd aufeinanderstehen, und beim Hubvorgang auseinanderzuziehen sind. Im Schließzustand wird ein massiver Panzer erhalten.Because each slat is connected to the conveyor chain, which can easily be arranged with an oversize, the slats clamp together in the closed position and can be pulled apart during the lifting process. In the closed position, a solid armor is obtained.
Benachbarte Lamellen können höchstens geringfügig gegeneinander bewegt werden und sich beispielsweise beim Öffnen oder Schließen nicht verklemmen. Insbesondere werden diese Probleme auch bei sehr großen Torabmessungen vermieden.Adjacent slats can only be moved slightly against each other and cannot jam when opening or closing, for example. These problems are avoided, especially with very large door dimensions.
Das Magazin, das bei der Erfindung erhalten wird, weist nur vergleichsweise geringe Abmessungen auf. Die Höhe des Magazins wird bestimmt durch die Höhe der Lamellen, während die Tiefenabmessungen sich im wesentlichen aus der Summe der Dicke der Lamellen ergeben. Die Platzbedürfnisse in der Tiefe können also verringert werden, wenn die Zahl der Lamellen verringert wird, also höhere Lamellen angewandt werden.The magazine obtained with the invention has only comparatively small dimensions. The height of the magazine is determined by the height of the slats, while the depth dimensions are essentially the sum of the thicknesses of the slats. The space requirements in terms of depth can therefore be reduced if the number of slats is reduced, i.e. higher slats are used.
Es hat sich als günstig herausgestellt, die Lamellen mittels Laschen an den Rollen aufzuhängen, wodurch eine ausreichende Beweglichkeit der einzelnen Elemente des erfindungsgemäßen Rolltores erhalten wird und es beispielsweise auch möglich ist, das erfindungsgemäße Rolltor auch bei sehr beengten Platzverhältnissen zu benützen. Die Lamellen können auf diese Weise über die Förderketten angehoben werden, wenn dies gewünscht ist.It has proven to be advantageous to hang the slats on the rollers using brackets, which ensures sufficient mobility of the individual elements of the roller door according to the invention and also makes it possible, for example, to use the roller door according to the invention even in very confined spaces. The slats can be lifted in this way via the conveyor chains if desired.
Die Förderketten sind bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung über je ein Kettenrad in der Nähe der oberen Torbegrenzung geführt, auf welche Kettenräder der Antriebsmotor einwirkt.In a preferred embodiment of the invention, the conveyor chains are each guided over a chain wheel near the upper gate limit, on which chain wheels the drive motor acts.
An der dem Tor abgewandten Seite des Kettenrades schließt sich das Magazin an, das die Lamellen aufnimmt. Dieses Magazin besteht im wesentlichen aus einer sich an das Kettenrad anschließenden Schienenbahn für die Rollen, wobei diese Schienenbahn eine gewisse Neigung aufweist, so daß die Lamellen hinter dem Kettenrad ohne Antrieb die gewünschte Stellung im Magazin einnehmen. Von Vorteil ist bei der Erfindung, wenn die Kettenstücke zwischen benachbarten Rollen im Magazin durchhängen. Auf diese Weise wird eine Stapelung der Lamellen auf engstem Raum erhalten.The magazine that holds the slats is attached to the side of the chain wheel facing away from the door. This magazine essentially consists of a rail track for the rollers that is connected to the chain wheel. This rail track has a certain incline so that the slats behind the chain wheel take up the desired position in the magazine without being driven. The invention is advantageous if the chain pieces sag between adjacent rollers in the magazine. In this way, the slats are stacked in the smallest possible space.
Da im allgemeinen die Toröffnungen in ihren Abmessungen stark wechseln, wird es notwendig sein, die Einzelteile des erfindungsgemäßen Rolltores jeweils den äußeren Gegebenheiten anzupassen. Soweit es um die Torhöhe geht, ist dies einfach durch die Zahl der Lamellen möglich.Since the dimensions of the door openings generally vary greatly, it will be necessary to of the roller door according to the invention to suit the external conditions. As far as the door height is concerned, this is easily possible by changing the number of slats.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigtAn embodiment of the invention is shown schematically in the drawing. It shows
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Teils eines erfindungsgemäßen Rolltores, Fig. 1 is a side view of part of a roller shutter according to the invention,
Fig. 2 einen vertikalen Schnitt durch einen Teil der Darstellung nach Fig. 1 in einem anderen Maßstab, Fig. 2 is a vertical section through part of the representation according to Fig. 1 at a different scale,
Fig. 3 die Darstellung einer Einzelheit der Erfindung, Fig. 3 shows a detail of the invention,
Fig. 4 eine der Darstellung der Fig. 1 ähnlichen Darstellung eines abgewandelten Ausführungsbeispiels der Erfindung und Fig. 4 is a view similar to that of Fig. 1 of a modified embodiment of the invention and
Fig. 5 eine teilweise Draufsicht auf die Darstellung der Fig. 4. Fig. 5 is a partial plan view of the illustration in Fig. 4.
Die Fig. 1 zeigt den oberen Teil eines Rolltores in der Verschlußstellung. Die Lamellen 1 sind übereinander angeordnet und werden seitlich an ihren Enden je durch Schienen innen und außen geführt. Die äußere Schiene ist mit 10 und die innere Schiene mit 11 bezeichnet. Diese Schienen 10, 11 umgreifen die in den Außenkanten angeordneten Mittel zur Bewegung der Lamellen, die im wesentlichen aus der Förderkette 2, den Führungsrollen 4 und den Laschen 6 bestehen. Fig. 1 shows the upper part of a roller door in the closed position. The slats 1 are arranged one above the other and are guided laterally at their ends by rails inside and outside. The outer rail is designated 10 and the inner rail 11. These rails 10, 11 surround the means arranged in the outer edges for moving the slats, which essentially consist of the conveyor chain 2 , the guide rollers 4 and the tabs 6 .
Im geschlossenen Zustand stehen die Lamellen 1 aufeinander und durch eine sinngemäße Ausbildung der oberen und unteren Ränder 12 bzw. 13 der einzelnen Lamellen wird erreicht, daß die einzelnen Lamellen im geschlossenen Zustand des Tores querkraftschlüssig aufeinanderstehen, wodurch die Steifigkeit des Tores wesentlich vergrößert wird.In the closed state, the slats 1 are on top of each other and by appropriately designing the upper and lower edges 12 and 13 of the individual slats, it is achieved that the individual slats are on top of each other in a transverse force-locking manner when the door is closed, whereby the rigidity of the door is significantly increased.
Die Lamellen können aus Metall gefertigt sein. Bevorzugt sind jedoch die Lamellen aus glasfaserverstärktem Kunststoff aufgebaut. Dabei wird insbesondere, wie Fig. 2 erkennen läßt, ein geeignet konstuierter Rahmen 14 vorgesehen, der eine flächige Füllung 15 aufweist.The slats can be made of metal. However, the slats are preferably made of glass fiber reinforced plastic. In particular, as can be seen in Fig. 2, a suitably constructed frame 14 is provided which has a flat filling 15 .
Das Seitenteil des Rahmens 14 trägt, wie aus Fig. 2 hervorgeht, einen Gelenkbolzen 16 der wiederum von der Lasche 6 getragen ist. Diese Lasche 6 ist fest mit einem Bolzen 17 der Führungsrolle 4 verbunden. Diese Führungsrolle 4 ist in Abständen in die Förderkette 2 eingesetzt, die über das Kettenrad 7 geführt ist. Dieses Kettenrad 7 sitzt im Gestell 18. Die Fig. 2 läßt ferner erkennen, daß das obere Ende 19 einer Schienenbahn 5 der Führungsrolle 4 zugeordnet ist. In der Darstellung der Fig. 2 liegt jedoch die Führungsrolle 4 noch nicht auf der Schiene 5 auf, vielmehr trägt die Kette 2 die Führungsrolle 4.As can be seen from Fig. 2, the side part of the frame 14 carries a hinge pin 16 which in turn is carried by the bracket 6. This bracket 6 is firmly connected to a pin 17 of the guide roller 4. This guide roller 4 is inserted at intervals into the conveyor chain 2 , which is guided over the chain wheel 7. This chain wheel 7 sits in the frame 18. Fig. 2 also shows that the upper end 19 of a rail track 5 is assigned to the guide roller 4. In the illustration in Fig. 2, however, the guide roller 4 is not yet lying on the rail 5 ; rather, the chain 2 carries the guide roller 4 .
Im geschlossenen Zustand stehen die Lamellen 1 des Tores aufeinander. Wenn das Kettenrad 7 angetrieben wird, werden die Förderkette 2 und die Führungsrollen 4 in Richtung des Pfeiles 20 (Fig. 1) bewegt. Bei dieser Bewegung gelangen die Führungsrollen 4 auf die Schienenbahn 5, die in dieser Bewegungsrichtung ein Gefälle aufweist, wie insbesondere aus der Fig. 1 hervorgeht. Dadurch können die Kettenstücke 9 zwischen den einzelnen mit strichpunktierten Linien angedeuteten Lamellen 1 in der Öffnungsstellung durchhängen und es ist möglich, daß die einzelnen Lamellen in eine Stapellage dicht hintereinander in das Magazin 3 gelangen.In the closed state, the slats 1 of the door are on top of each other. When the chain wheel 7 is driven, the conveyor chain 2 and the guide rollers 4 are moved in the direction of the arrow 20 ( Fig. 1). During this movement, the guide rollers 4 move onto the rail track 5 , which has a gradient in this direction of movement, as can be seen in particular from Fig. 1. This allows the chain pieces 9 to sag between the individual slats 1 indicated by dot-dash lines in the open position and it is possible for the individual slats to end up in a stacked position close one behind the other in the magazine 3 .
Das Kettenrad 7 wird beispielsweise vom Motor 8 über einen geeigneten Antrieb angetrieben. Dies ist in der Fig. 1 mit strichpunktierten Linien angedeutet. In der Darstellung der Fig. 2 ist der Motor mit den Antriebsmitteln nicht gezeigt. The chain wheel 7 is driven, for example, by the motor 8 via a suitable drive. This is indicated in Fig. 1 with dot-dash lines. The motor with the drive means is not shown in the illustration in Fig. 2.
Ist das Rolltor ganz in die Öffnungsstellung gebracht, nimmt die unterste Lamelle 1 etwa die Lage ein, die die oberste Lamelle 21 in der Darstellung der Fig. 1 einnimmt. Das unterste Ende der Förderkette befindet sich noch auf dem Kettenrad 7.When the roller door is fully opened, the lowest slat 1 assumes approximately the same position as the uppermost slat 21 in the illustration in Fig. 1. The lowest end of the conveyor chain is still on the chain wheel 7 .
Um das Tor wieder in die Verschlußstellung zu bringen, erteilt der Motor 8 dem Kettenrad 7 eine entgegengesetzte Drehung. Da bei gespannter Kette die einzelnen Lamellen 1 voneinander einen Abstand aufweisen, wie dies aus der Fig. 3 hervorgeht, können die einzelnen Lamellen ohne Störung in den Raum zwischen den Schienen 10 und 11 hineingleiten. Wird die Schließstellung erreicht, setzen sich die einzelnen Lamellen aufeinander, wobei die Kette erschlafft.In order to return the gate to the closed position, the motor 8 gives the chain wheel 7 an opposite rotation. Since the individual slats 1 are spaced apart from one another when the chain is tensioned, as can be seen from Fig. 3, the individual slats can slide into the space between the rails 10 and 11 without interference. When the closed position is reached, the individual slats sit on top of one another, and the chain slackens.
Die Fig. 4 und 5 zeigen eine Variante der Erfindung. Figures 4 and 5 show a variant of the invention.
Bei diesem Ausführungsbeispiel weist die oberste Lamelle 24 in der gezeigten Schließstellung des Tores einen gewissen Abstand von dem Kettenrad 7 auf. Zwischen dem Kettenrad 7 und der obersten Lamelle 24 erstreckt sich eine enge Führung 25 für einen Abschnitt 23 der Förderkette 2. Die Führung 25, die die Kette außen und innen führt, ist nur wenig größer als den Kettenabmessungen entspricht. Wenn nun über das Kettenrad 7 oder über andere Mittel auf die Kette ein nach unten gerichteter Druck ausgeübt wird, stützen sich die einzelnen Glieder des Abschnitts 23 der Kette an dieser Führung 25 ab und übermitteln diesen Druck auf die oberste Lamelle 24, so daß das ganze Rolltor unter einem zusätzlichen Verklammerungsdruck steht. So können z. B. mittels eingelegter Dichtungsstreifen zwischen den einzelnen Lamellen, die nicht näher gezeigt sind, die Fugen zwischen den Lamellen vollkommen dicht verschlossen werden, da die Lamellen aufeinandergepreßt sind.In this embodiment, the top slat 24 is at a certain distance from the chain wheel 7 in the closed position of the door shown. A narrow guide 25 for a section 23 of the conveyor chain 2 extends between the chain wheel 7 and the top slat 24. The guide 25 , which guides the chain on the outside and inside, is only slightly larger than the chain dimensions. If downward pressure is exerted on the chain via the chain wheel 7 or other means, the individual links of section 23 of the chain are supported on this guide 25 and transmit this pressure to the top slat 24 , so that the entire roller door is subject to additional clamping pressure. For example, by means of sealing strips inserted between the individual slats, which are not shown in detail, the gaps between the slats can be completely sealed, since the slats are pressed against one another.
Es wird bemerkt, daß die zusammenstoßenden Elemente zwischen benachbarten Lamellen auch anders ausgebildet sein können, als in den Zeichnungen gezeigt ist. Insbesondere empfehlen sich nach unten offene, U-förmige Profile an der Unterseite der Lamellen. Dieser U-förmigen Aussparung entspricht ein Vorsprung an der Oberseite. In diese U-förmige Nut können dann Dichtmittel eingelegt werden.It is noted that the abutting elements between adjacent slats can also be designed differently than shown in the drawings. In particular, downwardly open, U-shaped profiles on the underside of the slats are recommended. This U-shaped recess corresponds to a projection on the top. Sealants can then be inserted into this U-shaped groove.
Im Ausführungsbeispiel der Fig. 4 und 5 ist gezeigt, wie die Vorgelegewelle 22 bezüglich des Magazins 3 anzuordnen ist. Der Motor 6, der vorzugsweise ein Bremsmotor, Getriebemotor od. dgl. sein kann, wirkt über an sich bekannte Getriebemittel auf die Vorgelegewelle 22 ein. Über das Antriebsrad 28 an dem einen Ende der Vorgelegewelle kann das Kettenrad 7 angetrieben werden. Am anderen Ende der Vorgelegewelle 22 ist ein gleichartiges Kettenrad für das entsprechende Kettenrad der anderen Förderkette 2 vorgesehen.The embodiment of Fig. 4 and 5 shows how the countershaft 22 is to be arranged with respect to the magazine 3. The motor 6 , which can preferably be a brake motor, gear motor or the like, acts on the countershaft 22 via transmission means known per se. The chain wheel 7 can be driven via the drive wheel 28 at one end of the countershaft. At the other end of the countershaft 22, a similar chain wheel is provided for the corresponding chain wheel of the other conveyor chain 2 .
Am Rad 28 wird die Vorgelegewelle 22 dadurch gehalten, daß mit dem Rad 28 oder einer anderen, ähnlichen Einrichtung eine Halterung 29 fest verbunden ist, die schalenartig gestaltet und so geformt ist, daß die Vorgelegewelle 22 eingelegt werden kann. Die schalenartige Halterung 29 wirkt mit einer Schelle 30 zusammen, die im wesentlichen gleichartig geformt und die durch Schrauben 31 mit der Halterung zu verbinden ist. Auf diese Weise kann die Vorgelegewelle 22 einfach festgeklemmt werden. Für die Montage muß also nur die Vorgelegewelle 22 auf die gewünschte Länge gebracht werden.The countershaft 22 is held on the wheel 28 by a holder 29 which is firmly connected to the wheel 28 or another similar device and which is designed like a shell and shaped so that the countershaft 22 can be inserted. The shell-like holder 29 works together with a clamp 30 which is essentially shaped in the same way and which is connected to the holder by screws 31. In this way, the countershaft 22 can be easily clamped. For assembly, the countershaft 22 only has to be cut to the desired length.
Es wird bemerkt, daß in den zeichnerischen Darstellungen das Magazin 3 in der Regel kastenartig bzw. deckelartig geformt ist. Eine solche Ausbildung ist jedoch nicht notwendig. Das Magazin kann im wesentlichen auch nur aus den Schienenbahnen zu beiden Seiten der Lamellen bestehen.It is noted that in the drawings the magazine 3 is usually shaped like a box or lid. However, such a design is not necessary. The magazine can essentially consist only of the rail tracks on both sides of the slats.
Die Fig. 4 und 5 läßt ferner noch erkennen, wie im Bereich der Toröffnung 32 die Führung 26 angeordnet ist, die mit den Führungselementen 27 an der obersten Lamelle 24 zusammenwirkt. Diese Führungselemente 27 ragen nach oben vor, wie aus der Fig. 4 hervorgeht, so daß sie in der Öffnungsstellung von der benachbarten Lamelle einen Abstand aufweisen. In der Schließstellung passieren alle Lamellen mit Ausnahme der obersten Lamelle die Führung 26 ohne jeden Kontakt. Nur die oberste Lamelle 24 greift mit den Führungselementen 27 in die Führung 26 ein. Die Führung 26 und die Führungselemente 27 können jedoch auch eine andere als die gezeigte Gestalt haben. Insbesondere können konische Formen angewandt werden, um den Eingreifvorgang zu erleichtern, die Festhaltewirkung jedoch zu vergrößern. Fig. 4 and 5 also show how the guide 26 is arranged in the area of the door opening 32 and interacts with the guide elements 27 on the top slat 24. These guide elements 27 protrude upwards, as can be seen from Fig. 4, so that in the open position they are spaced apart from the adjacent slat. In the closed position, all slats, with the exception of the top slat, pass through the guide 26 without any contact. Only the top slat 24 engages in the guide 26 with the guide elements 27. The guide 26 and the guide elements 27 can, however, also have a different shape to that shown. In particular, conical shapes can be used to facilitate the engagement process but to increase the holding effect.
Zwischen dem oberen Ende der obersten Lamelle einerseits und der zugehörigen Wand sind in der Praxis noch Abdichtungen anzuordnen, die eine an sich bekannte Gestalt haben können. Diese Abdichtungen sind in der Zeichnung nicht näher gezeigt.In practice, seals must be arranged between the upper end of the top slat and the associated wall, which can have a known shape. These seals are not shown in detail in the drawing.
Um eine störungsfreie Bewegung des Teils 23 der Förderkette 2 zu erreichen, kann es sich empfehlen, das Ende der Förderkette mit einer Führungsrolle 33 zu versehen, die in ähnlicher Weise auf der Schienenbahn 5 geführt wird, wie die Führungsrollen 4.In order to achieve a trouble-free movement of the part 23 of the conveyor chain 2 , it may be advisable to provide the end of the conveyor chain with a guide roller 33 , which is guided on the rail track 5 in a similar way to the guide rollers 4 .
Die enge Führung 25 kann, wenn erforderlich, auch wesentlich kürzer gehalten sein als in der Zeichnung gezeigt.If necessary, the narrow guide 25 can also be kept considerably shorter than shown in the drawing.
Claims (3)
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