DE279333C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 46 c GRUPPE

in SCHÖNAU-CHEMNITZ.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Schmiervorrichtung für V-förmig angeordnete Zylinder an Verbrennungsmotoren, welche insbesondere für Motorräder und Kraftfahrzeuge bestimmt sind. Bekanntlich werden die Zylinder bei dieser Art von Motoren mittels kreisender Schwungscheiben in der Weise geschmiert, daß das von den Scheiben mitgenommene Öl infolge der Zentrifugalkraft von diesen abfliegt und so in die Zylinder hineingelangt. Hierbei findet ein ungleichmäßiges Ölen der Zylinder statt; es bekommt nämlich der aufrechtstehende bzw. der in der Drehrichtung der Schwungscheiben zuerst liegende Zylinder, da seine Öffnung in der Bahn der Schwungscheiben gerechnet vor der des schrägstehenden bzw. zweiten Zylinders liegt, das meiste Öl, während der zweite, in vielen Fällen schrägstehende Zylinder, besonders aber die obere Seite seiner Lauffläche nur mangelhaft mit öl versehen wird. Die dadurch hervorgerufene schädliche Kolbenreibung hat nicht nur ein Überhitzen und das gegebenenfalls damit verbundene Festsitzen des Kolbens zur Folge, sondern es macht sich noch als zweiter Übelstand die Materialdehnung bemerkbar, welche auf die Verdichtung einen derart ungünstigen Einfluß ausübt, daß die Leistungsfähigkeit des Motors wesentlich herabgemindert wird.

Diese Übelstände sollen nun gemäß der Erfindung dadurch vermieden werden, daß vor der Öffnung des schrägstehenden bzw. des in der Drehrichtung der Schwungscheiben an zweiter Stelle liegenden Zylinders zweckmäßig schaufeiförmig gestaltete Teile angeordnet sind, welche die Umlaufflächen der kreisenden Schwungscheiben bestreichen und das noch an diesen haftende Öl abstreifen, so daß größere Ölmengen auch in den zweiten bzw. in den schrägstehenden Zylinder und besonders nach der oberen Seite gelangen können.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und zwar zeigt:

Fig. ι einen Längsschnitt durch den Motor,

Fig. 2 einen Querschnitt in größerem Maßstab mit dem Erfindungsgegenstand in Vorderansicht, und

Fig. 3 eine Ansicht desselben von oben gesehen.

Im Motorgehäuse 1 sind in bekannter Weise die kreisenden Schwungscheiben 2 angeordnet, die das im Kurbelgehäuse befindliche Öl in die Zylinder 3 und 4 befördern sollen. Damit nun, wie es durch die Erfindung angestrebt wird, auch der schrägstehende bzw. der zweite Zylinder 4 die nötige ölmenge erhält, sind in einer entsprechenden Aussparung des Kurbelgehäuses 1 vor der Öffnung des Zylinders 4 zwei zweckmäßig schaufeiförmige Bleche 5 und 6 angeordnet, die auf den Umlaufflächen der Schwungscheiben aufliegen.

Die Wirkungsweise dieser Schaufeln ist leicht zu verstehen.

Das auf dem Umfang der Schwungscheiben noch verbeibende öl wird durch ihre schrägen Auflaufflächen abgestreift und gelangt in der in Fig. ι angegebenen Pfeilrichtung in das Innere des schrägstehenden oder zweiten Zylinders 4, wodurch hauptsächlich die dem ersten oder senkrechten Zylinder 3 nächstto liegende obere Seite der Lauffläche eine reichliche ölzufuhr erhält.

Claims (1)

1. P A T E N T - A N S P Tl U C H :

   Schmiervorrichtung für Verbrennungsmotoren mit V-förmig angeordneten Zylindem, dadurch gekennzeichnet, daß vor der Öffnung des schrägstehenden bzw. des in der Drehrichtung der ölförderscheiben an zweiter Stelle liegenden Zylinders (4) schaufeiförmig gestaltete, auf den Umlaufflächen der Ölförderscheiben aufliegende Abstreichkörper (5, 6) angeordnet sind.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.