DE2756527A1

DE2756527A1 - SEALING ARRANGEMENT

Info

Publication number: DE2756527A1
Application number: DE19772756527
Authority: DE
Inventors: Stig Olof Karlsson
Original assignee: KARLSTAD MEKANISKA AB; Karlstads Mekaniska Werkstad AB
Current assignee: Kamewa AB
Priority date: 1976-12-20
Filing date: 1977-12-19
Publication date: 1978-06-22
Also published as: GB1598337A; NO160463B; NL7714114A; FI65655C; SE409895B; SE7614289L; NO774323L; FI65655B; JPS5377949A; FI773795A; NO160463C

Description

2 7 b G b 22 7 b G b 2

Firma AB KARLSTADS MEKANISKA WERKSTAD, Verkstadsgatan 20, S-651 01 Karlstad, SchwedenAB KARLSTADS MEKANISKA WERKSTAD, Verkstadsgatan 20, S-651 01 Karlstad, Sweden

DichtanordnungSealing arrangement

Die Lrfindung betrifft eine Dichtanordnunq zwischen einem ersten und einem zweiten Teil, die relativ zueinander drehbar sind, wobei ein Teil mit wenigstens einer Nut versehen ist, die teilweise einen O-Ring aus nachgiebigem Material enthält, der in unbeeinflußtem Zustand einen im wesentlichen kreisförmigen Querschnitt besitzt, während auf dem anderen Teil eine FLäche vorgesehen ist, die gegen den O-Ring preßbar ist, so daß dieser O-Ring verformt wird und einen Dichtsitz gegen Teile der Nut und der Fläche erhält.The invention relates to a sealing arrangement between a first and a second part rotatable relative to one another, one part being provided with at least one groove which partially contains an O-ring made of resilient material, which in the unaffected state is substantially circular Has cross-section, while a surface is provided on the other part, which can be pressed against the O-ring, so that this O-ring is deformed and a tight fit against parts of the Groove and the plane received.

O-Ring-Dichtungen, d.h. Dichtungen, in denen das Dichtelement, ein O-förmiger Ring aus nachgiebigem Material mit im wesentlichen kreisförmigem Querschnitt ist, werden allgemein in der Maschinenindustrie verwendet. Im allgemeinen weist eine Dichtan-O-ring seals, i.e. seals in which the sealing element, an O-shaped ring made of resilient material with essentially circular cross-section are commonly used in the machine industry used. In general, a tight seal

auf Ordnung dieser Art eine Nut in dem ersten Maschinenteil', wobei diese Nut etwas flacher ist als der Querschnitt, des Ringes, während der andere Maschinenteil, der gegen den ersten Teil abzudichten ist, eine ebene oder zylindrische; Fläche aufweist, die durch einen Druck auf den O-Ring gencui diesen abgedichtet wird.in order of this kind a groove in the first machine part ', whereby this groove is somewhat shallower than the cross-section of the ring, while the other part of the machine to be sealed against the first part is a plane or cylindrical one; Has surface that by pressing on the O-ring it is sealed.

809825/0973809825/0973

Wenn zwischen den beiden Maschinenteilen eine Relativbewegung auftritt, was bei einer Anordnung, auf welche sich die vorliegende Erfindung bezieht, der Fall ist, erfolgt im Lauf der Zeit eine Abnutzung des Ringes und auch der Dichtflächen. Bei Teilen aus ähnlichem Material wird die Abnutzung sowohl in der Nut als auch auf der Dichtfläche des anderen Teiles erhöht, und zwar als Folge davon, daß der Ring eine Relativbewegung in bezug auf die Dichtfläche und die Nut ausführt, in welcher er schwimmt. Aufgrund dieser Bedingung tritt eine Abnutzung auf drei Teilen bei jeder Dichtanordnung dieser Art auf, nämlich auf dem Ring und auf den beiden Maschinenteilen, wodurch Reparaturen teuer und zeitaufwendig werden. Ein anderer Nachteil mit einem in der Nut schwimmenden Ring ist der, daß der Ring sich um seine eigene Achse drehen kann, was zu einem Lecken führen kann.If a relative movement occurs between the two machine parts, which is the case with an arrangement on which the present Invention relates, is the case, over time there is wear of the ring and also of the sealing surfaces. With parts from a similar material, the wear is increased both in the groove and on the sealing surface of the other part, namely as a result of the fact that the ring performs a relative movement with respect to the sealing surface and the groove in which it floats. Because of this condition, wear occurs on three parts of any seal assembly of this type, namely, the ring and on the two machine parts, making repairs expensive and time-consuming. Another disadvantage with one in the Groove floating ring is one that allows the ring to rotate on its own axis, which can lead to leakage.

Es kann somit die freie Anordnung des Ringes in der Nut, die üblicherweise einen rechteckförmigen Querschnitt hat, zu gewissen Nachteilen führen. Es ist aber diese ungehinderte Beweglichkeit des Ringes in der Nut bei solchen Maschinenteilen erforderlich, die relativ zueinander eine axiale Bewegung ausführen, beispielsweise Kolbenstangen, die ein übliches Dichtproblem aufweisen. Infolgedessen scheint das Prinzip eines sich frei bewegenden Ringes in der Nut routinemäßig angewandt zu werden.The free arrangement of the ring in the groove, which usually has a rectangular cross-section, can thus be achieved Lead to disadvantages. However, this unimpeded mobility of the ring in the groove is necessary for such machine parts, which perform an axial movement relative to one another, for example piston rods, which have a common sealing problem. As a result, it seems the principle of a freely moving Ring in the groove to be routinely applied.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dichtung für die Abdichtung zwischen Teilen, die in bezug aufeinander rotieren, und es ist ein Ziel der Erfindung, die erwähnten Nachteile auszuschalten, indem eine begrenzte Abnutzung vorgesehen wird. Ferner soll die Gefahr einer unerwünschten Abnutzung und eines unerwünschtenThe present invention relates to a gasket for sealing between parts rotating with respect to each other, and it is an object of the invention to eliminate the drawbacks mentioned, by providing limited wear. Furthermore, the risk of undesirable wear and an undesirable

80982B/097380982B / 0973

Leckens ausgeschaltet werden, was die Folge der Neigung des Dichtringes sein kann, sich in seiner Nut zu drehen.Leaking off, which is the consequence of the inclination of the Sealing ring can be to rotate in its groove.

Ferner soll durch die Erfindung erreicht werden, daß die Abnutzung und infolgedessen auch die Notwendigkeit einer Reparatur auf einen der Maschinenteile beschränkt wird.It should also be achieved by the invention that the wear and as a result, the need for repair is also limited to one of the machine parts.

Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird gelöst durch eine Anordnung, in welcher die Nut oder die Nuten einen Querschnitt haben, der kleiner ist als der Querschnitt des durch Druck verformten 0-Ringes, so daß der O-Ring gegen wenigstens den Hauptteil der Wandungen der Nut gepreßt und dadurch in einer festen Position in bezug auf die Nut verriegelt oder festgehalten wird.The object on which the invention is based is achieved by an arrangement in which the groove or grooves have a cross section which is smaller than the cross section of the pressure deformed O-ring, so that the O-ring against at least the main part pressed against the walls of the groove and thereby locked or retained in a fixed position with respect to the groove.

Weitere Merkmale ergeben sich aus den ünteransprüchen.Further features result from the subclaims.

Die Erfindung ist im folgenden anhand der Zeichnung an Ausführungsbeispielen näher erläutert, und zwar anhand von Ausführungsbeispielen bei denen die Erfindung besonders nützlich ist, nämlich bei Dichtungen von Propellerflügeln bei Verstellpropellern, bei denen diese Propellerflügel schwenkbar sind. In der Zeichnung zeigen:The invention is illustrated below with reference to the drawing of exemplary embodiments explained in more detail, based on exemplary embodiments in which the invention is particularly useful, namely in the case of seals of propeller blades in controllable pitch propellers, in which these propeller blades can be pivoted. In the drawing demonstrate:

Fig. 1: die Anwendung der Erfindung auf die Dichtung eines Propellerflügels für einen Propeller mit schwenkbaren Flügeln, und zwar in einer Teilansicht, wobei ein Teil der Ansicht geschnitten ist,Fig. 1: the application of the invention to the seal of a propeller blade for a propeller with pivotable blades, in a partial view, with part of the View is cut,

Fig. 2: ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung, Fig. 3: ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung, Fig. 4: ein drittes Ausf uhjrun.gsheiafu.eL· der Erfindung, undFig. 2: a first embodiment of the invention, Fig. 3: a second embodiment of the invention, FIG. 4: a third embodiment of the invention, and FIG

-Y--Y-

Fig. 5: einen Propeller mit schwenkbaren Flügeln.Fig. 5: a propeller with pivotable blades.

27b652727b6527

Die Fig. 2_f 3 und 5 sind Querschnitte entsprechend dem Querschnitt Ln Fig. 1, und sie haben einen im Vergleich zu den Fig. 1 und 5 vergrößerten Maßstab.The Fig. 2 _f 3 and 5 are cross-sections corresponding to the cross-sectional Ln Fig. 1, and they have an enlarged compared to Figs. 1 and 5 scale.

In den Fig. 1 und 5 ist ein Propeller mit schwenkbaren Flügeln dargestellt, wobei mit 1 eine Nabe bezeichnet ist. Die Nabe trägt drei Propellerflügel 26, von denen jeder einen Flansch 2 und einen Schwenkzapfen 3, eine Lageranordnung 4 für den Schwenkzapfen 3 und eine Dichtanordnung 5 besitzt. Nach Fig. 5 ist die Nabe 1 mit einem äußeren Endteil 25 versehen. Das innere Ende der Nabe ist auf einer nicht gezeigten Propellerwelle befestigt, durch die er gedreht wird. Im Betrieb rotiert die Nabe 1 um eine Achse, die mit der Propellerwelle ausgerichtet ist, deren Mittellinie sich in einer Richtung erstreckt, die in Fig. 1 rechtwinkelig zur Zeichenebene verläuft. Die Propellerflügel 26, von denen der Flansch 2 eines der Flügel in Fig. 1 gezeigt ist, sind um Achsen schwenkbar, die rechtwinklig zur Rotationsachse der Propellernabe verlaufen und die sich parallel zur Achse der jeweiligen Schwenkzapfen 3 erstrecken. Wenn also die Flügel schwenken, drehen sich die Flügelflansche 2 und infolgedessen die Schwenkzapfen 3 in bezug auf die jeweiligen Lageranordnungen 4, die in die Propellernabe 1 integriert sind. Die Dichtung zwischen den relativ zueinander beweglichen Teilen: Dem Propellerflügel und der Propellernabe 1 einschließlich der Lageranordnungen 4 wird mit Hilfe der Dichtanordnung 5 bewirkt, deren drei Ausführungsbeispiele im einzelnen anhand der Fig. 2, 3 und 4 erläutert werden.1 and 5, a propeller with pivotable blades is shown, where 1 is a hub. The hub carries three propeller blades 26, each of which has a flange 2 and a pivot pin 3, a bearing assembly 4 for the pivot pin 3 and a sealing arrangement 5 has. According to FIG. 5, the hub 1 is provided with an outer end part 25. The inner end of the The hub is mounted on a propeller shaft, not shown, by which it is rotated. In operation, the hub 1 rotates by one Axis aligned with the propeller shaft, the centerline of which extends in a direction that is perpendicular in FIG. 1 runs to the plane of the drawing. The propeller blades 26, of which the flange 2 is one of the blades shown in FIG. 1, are pivotable about axes which are perpendicular to the axis of rotation of the propeller hub and which are parallel to the axis of the respective Trunnions 3 extend. So when the wings pivot, the wing flanges 2 rotate and consequently the Pivot pins 3 with respect to the respective bearing assemblies 4 which are integrated in the propeller hub 1. The seal between the parts that can move relative to one another: the propeller blade and the propeller hub 1 including the bearing arrangements 4 is effected with the aid of the sealing arrangement 5, the three exemplary embodiments of which are detailed with reference to FIGS. 2, 3 and 4 explained.

809825/0973 -7-809825/0973 -7-

27b652727b6527

Die Anordnung nach Fig. 2 weist einen abgestuften Lagerring 7 auf, der aus Metall besteht und der in einer feststehenden Position in der Propellernabe 1 mit Hilfe eines nachgiebigen Dichtringes 8 abgedichtet ist. An seiner unteren Fläche weist der Lagerring 7 eine Nut in Form eines Kreissegmentes auf, dessen Umfang den Boden 9 der Nut bildet. Ein O-Ring 10 liegt am Boden 9 der Nut, gegen welchen O-Ring wiederum ein Dichtring 11 aus Metall mit einer Fläche 19 ruht, welche Oberfläche gegen den Flügelflansch 2 gepreßt wird, und zwar mit Hilfe des O-Ringes 10.The arrangement according to FIG. 2 has a stepped bearing ring 7 which is made of metal and which is in a fixed position is sealed in the propeller hub 1 with the aid of a resilient sealing ring 8. The bearing ring has on its lower surface 7 has a groove in the form of a segment of a circle, the circumference of which forms the bottom 9 of the groove. An O-ring 10 lies on the bottom 9 the groove, against which O-ring in turn a sealing ring 11 made of metal rests with a surface 19, which surface is pressed against the wing flange 2 by means of the O-ring 10.

Wie sich aus Fig. 2 ergibt, ist der Abstand zwischen dem Boden der Nut und dem Dichtring 11 in bezug auf die Abmessung des O-Ringes 10 so gewählt, daß der O-Ring 10 so gepreßt wird, daß er einen länglichen Querschnitt annimmt und entlang im wesentlichen der gesamten Erstreckung des Bodens 9 der Nut anliegt und eine große flache Ruhefläche gegen die Fläche 19 des Dichtringes 11 bildet. Wie erwähnt, ist der Lagerring 7 in der Propellernabe stationär, und es kann dann Material für ihn ohne Berücksichtigung der Lagereigenschaften gewählt werden, so daß ein Material gewählt werden kann, das eine große Kavitationsfestigkeit besitzt,As can be seen from Fig. 2, the distance between the bottom of the groove and the sealing ring 11 is with respect to the dimension of the O-ring 10 chosen so that the O-ring 10 is pressed so that he assumes an elongated cross section and rests along substantially the entire extent of the bottom 9 of the groove and one large flat resting surface against surface 19 of sealing ring 11 forms. As mentioned, the bearing ring 7 is stationary in the propeller hub, and material can then be used for it without consideration the storage properties can be selected so that a material can be selected that has a high cavitation resistance,

-Aluminiumbeispielsweise Nialbronze (NickerBronze). Für den Dichtring 11 wird eine Bronze mit guten Lagereigenschaften in bezug auf den Flügelflansch 2 gewählt, welcher aus einer Propellerbronze oder rostfreiem Stahl hergestellt sein kann. Für den O-Ring 10 und auch für den O-Ring 8 wird ein synthetischer Gummi gewählt.-Aluminium, for example Nialbronze (NickerBronze). For the sealing ring 11 a bronze is selected with good bearing properties with respect to the wing flange 2, which is made of a propeller bronze or stainless steel can be made. A synthetic rubber is selected for the O-ring 10 and also for the O-ring 8.

Das Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 enthält einen Lagerring 12, der mit einem Dichtring 13 für die Abdichtung der Propellernabe 1 und mit einer Nut 14 versehen ist. Ferner ist ein zusätzlicher Dichtring 15 aus Metall mit einer zweiten Nut 16 vorgesehen. InThe embodiment according to FIG. 3 contains a bearing ring 12 which is provided with a sealing ring 13 for sealing the propeller hub 1 and is provided with a groove 14. Furthermore, an additional sealing ring 15 made of metal with a second groove 16 is provided. In

80982S/097380982S / 0973

den beiden Nuten 14 und 16 sind jeweils O-Ring 17 und 18 angeordnet. Der Ring 17 dichtet gegen eine Fläche 20 des Ringes 15 ab, während der Ring 18 gegen eine Fläche 21 des Flügelflansches 2 abdichtet.O-rings 17 and 18 are arranged in the two grooves 14 and 16, respectively. The ring 17 seals against a surface 20 of the ring 15, while the ring 18 seals against a surface 21 of the wing flange 2 seals.

Die beiden Nuten 14 und 16 für die O-Ringe haben verschiedene Größen, d.h. die Nut 16 des Dichtringes 15 ist kleiner als die Nut 14 des Lagerringes 12, jedoch ist die Form die gleiche. Beide Nuten besitzen einen flachen Boden und Seitenwände, die rechtwinklig zur äußeren Oberfläche der jeweiligen Ringe 12 und 15 verlaufen und auch zum Boden der Nuten. Die Nuten sind mit Bodenradien versehen, deren Abmessungen der halben Tiefe der Nut entspricht. Die Oberkanten der Seiten sind abgerundet. Wenn die Teile in ihren montierten Positionen zusammengepreßt werden, werden die O-Ringe 17 und 18 zwischen ihren Auflageflächen zusammengepreßt, so daß sie eine längliche Form annehmen und die Breite der jeweiligen Nut vollständig ausfüllen und entlang ihrer gesamten Ausdehnung am Boden anliegen, und zwar auch gegen die jeweiligen Bodenradien. Die gegenüberliegenden Seiten der O-Ringe 17 und 18, die jeweils gegen den Dichtring 15 und den Flügelflansch gerichtet sind, werden zu einer flachen Form zusammengepreßt, und sie folgen den Ebenen der jeweiligen Oberfläche. Es werden also die Ringe jeweils in ihrer jeweiligen Nut in zwei entgegengesetzte Richtungen ausgedehnt, und es wird eine geregelte Verteilung der Ausdehnung mit Hilfe der schwimmenden Anordnung der Ringe eoeicht, die eine Position einnehmen, die von den in Verbindung mit der Zusammendrückung der Ringe sich ergebenden Federkräften abhängt.The two grooves 14 and 16 for the O-rings have different ones Sizes, i.e. the groove 16 of the sealing ring 15 is smaller than the groove 14 of the bearing ring 12, but the shape is the same. Both Grooves have a flat bottom and side walls that are perpendicular to the outer surface of rings 12 and 15, respectively run and also to the bottom of the grooves. The grooves are provided with bottom radii, the dimensions of which correspond to half the depth of the groove. The top edges of the pages are rounded. When the parts are pressed together in their assembled positions, will the O-rings 17 and 18 pressed together between their contact surfaces, so that they assume an elongated shape and completely fill the width of the respective groove and along its entire length Expansion on the floor, and also against the respective floor radii. The opposite sides of the o-rings 17 and 18, which are directed against the sealing ring 15 and the wing flange, respectively, are pressed together into a flat shape, and they follow the levels of the respective surface. So there are the rings in their respective groove in two in opposite directions, and there is a regulated distribution of the expansion with the help of the floating arrangement of the rings eo that assume a position that results from those resulting in connection with the compression of the rings Depends on spring forces.

Die Wahl des Materials für das zweite Ausführungsbeispiel (Fig.3)The choice of material for the second embodiment (Fig. 3)

809825/0973809825/0973

kann (Ungleiche sein wie für das erste Ausführungsbeisp.el. Bei beiden Ausführungsbeispielen ist die Dichtungsanordnung gut eingeschlossen und dadurch gegen den Angriff der Kavitation geschützt. can (not be the same as for the first example In both exemplary embodiments, the sealing arrangement is well enclosed and thereby protected against the attack of cavitation.

In Fig. 4 haben die Teile, die die gleiche Funktion haben, wie sie vorstehend beschrieben ist, gleiche Bezugszeichen. Es sind also ein Flügelfansch 2, ein Schwenkzapfen 3, eine Lageranordnung 4, die bei diesem AusfUhrungsbeispiel zwei Buchsen enthält, und eine Propellernabe 1 gezeigt. Zusätzlich ist eine Dichtungsanordnung 5 vorgesehen, die in dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 eine sehr einfache Ausbildung aufweist und einen O-Ring enthält, der in einer Nut 20 in der Propellernabe 1 angeordnet ist und gegen eine Fläche 21 des Propellerflügelflansches 2 abdichtet. In Fig. 4, the parts having the same function as described above are given the same reference numerals. There are thus a wing flange 2, a pivot pin 3, a bearing arrangement 4, which in this exemplary embodiment contains two sockets, and a propeller hub 1 is shown. In addition, a sealing arrangement 5 is provided, which in the embodiment according to FIG. 4 has a very simple design and contains an O-ring, which is arranged in a groove 20 in the propeller hub 1 and seals against a surface 21 of the propeller blade flange 2.

Gemäß der Erfindung ist die Nut 20 in bezug auf ihre Breite und ihre Bodenradien so dimensioniert in bezug auf die Abmessungen des O-Ringes 19, daß dann, wenn der O-Ring gegen die Fläche 21 gepreßt wird, dieser Ring eine feste Anlage am Boden und an den Radien der Nut 20 erhält. Durch diese Anordnung wird der Ring in der Nut durch Reibungskräfte festgelegt. In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 entspricht das Maß für die Radien der Nut 20 der Hälfte der Breite der Nut und etwa der Hälfte ihrer Tiefe, wodurch der O-Ring 19 im wesentlichen nur an den abgerundeten Flächen der Nut und auch an begrenzten Teilen ihrer geraden Seiten anliegt.According to the invention, the groove 20 is dimensioned with respect to its width and its bottom radii with respect to the dimensions of the O-ring 19 that when the O-ring against the surface 21 is pressed, this ring receives a firm contact on the ground and on the radii of the groove 20. This arrangement creates the ring fixed in the groove by frictional forces. In the exemplary embodiment according to FIG. 4, the dimension for the radii corresponds to the groove 20 half the width of the groove and about half its depth, whereby the O-ring 19 is essentially only at the rounded Areas of the groove and also on limited parts of its straight sides.

In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 tritt eine beträchtlicheIn the embodiment of FIG. 2 there is a considerable one

Reibung zwischen dem O-Ring 10 und seinen Auflageflächen ein imFriction between the O-ring 10 and its bearing surfaces an im

809825/0973809825/0973

-U- 2756b27-U- 2756b27

AOAO

Vergleich mit der Reibung zwischen dem Dichtring 11 aus Bronze und dem Flügelflansch 2, und zwar aufgrund der starken Kompression des O-Ringes und der großen Aufladeflächen am Boden 9 der Nut und am Dichtring 11. Hierdurch wird verhindert, daß eine Bewegung in bezug auf den O-Ring 10 auftritt, mit anderen Worten, der Dichtring 11 ist in bezug auf den Lagerring 7 festgelegt, der von der Propellernabe gehalten wird, und es treten alle Gleitbewegungen zwischen dem Dichtring 11 und dem Flügelflansch 2 auf. Durch eine geeignete Wahl des Materials kann die Abnutzung im wesentlichen auf den Dichtring 11 begrenzt werden, der leicht ausgewechselt werden kann. Eine Abnutzung des O-Ringes oder eine Gefahr einer Drehung mit dem Erfolg einer Undichtigkeit und einer möglichen ungleichmäßigen Abnutzung kann nicht auftreten, da der O-Ring als eine stationäre Dichtung arbeitet.Comparison with the friction between the sealing ring 11 made of bronze and the wing flange 2, due to the strong compression of the O-ring and the large charging surfaces on the bottom 9 of the Groove and on the sealing ring 11. This prevents movement with respect to the O-ring 10, in other words, the sealing ring 11 is fixed with respect to the bearing ring 7, which is held by the propeller hub, and they all occur Sliding movements between the sealing ring 11 and the wing flange 2 on. By a suitable choice of the material, the wear can be limited essentially to the sealing ring 11, which easily can be exchanged. Wear of the O-ring or risk of rotation resulting in a leak and a possible uneven wear cannot occur as the O-ring works as a stationary seal.

Eine mögliche Abnutzung des Flügelflansches kann auch leicht behoben werden.Possible wear and tear on the wing flange can also be easily remedied will.

In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 werden die O-Ringe 17 und 18 aufgrund der dreiseitigen Auflage sicher in ihren Nuten gehalten, und sie können keine Drehbewegung ausführen. Es kann auch keine Relativbewegung zwischen den Ringen und den Nuten auftreten, und somit kann in den Nuten keine Abnutzung auftreten, die verhältnismäßig schwer zu bearbeiten sind. Aufgrund der Tatsache, daß der O-Ring größer ist eis der O-Ring 18, ergeben sich eine stärkere Kompression und größere Lagerflächen am erstgenannten O-Ring, was dazu führt, daß der Dichtring 15 in bezug auf den Lagerring 12 festgelegt ist, der durch die Nabe gehalten wird. Somit tritt ein Gleiten auf zwischen dem Dichtring 15 und dem Flügelflansch 2, und es besteht die Funktion des O-Ringes 18 darin,In the embodiment of FIG. 3, the O-rings 17 and 18 held securely in their grooves due to the three-sided support, and they cannot rotate. It can also no relative movement occurs between the rings and the grooves, and thus no wear and tear can occur in the grooves are relatively difficult to work with. Due to the fact that the O-ring is larger than the O-ring 18, one results greater compression and larger bearing surfaces on the former O-ring, which means that the sealing ring 15 with respect to the Bearing ring 12 is set, which is held by the hub. Consequently If there is sliding between the sealing ring 15 and the wing flange 2, and the function of the O-ring 18 is to

809825/0973809825/0973

'11'11

kleinere Unebenheiten und Störungen auszugleichen, um die Dichtung aufrechtzuerhalten. Wenn in einem Ausnahmefall eine Gleitbewegung zwischen dem Dichtring 15 und dem O-Ring 17 auftreten sollte, ist eine Verriegelung bzw. Blockierung der O-Ringe 17 und 18 in ihren Nuten in jedem Falle sichergestellt, so daß eine Gefahr eines Verdrehens der Ringe und einer Abnutzung der Wände der Nuten ausgeschlossen ist.to compensate for minor bumps and imperfections to the seal maintain. If in an exceptional case a sliding movement occur between the sealing ring 15 and the O-ring 17 should, a locking or blocking of the O-rings 17 and 18 in their grooves is ensured in each case, so that a Risk of twisting of the rings and wear of the walls of the grooves is excluded.

In den Ausführungsbeispielen nach den Fig. 2 und 3 werden die Lagerringe 7 und 12 jeweils nicht in bezug auf die Propellernabe gedreht, und es arbeiten die Ringe 8 und 10 jeweils als stationäre Dichtungen.In the embodiments according to FIGS. 2 and 3, the bearing rings 7 and 12 each not rotated with respect to the propeller hub, and the rings 8 and 10 each operate as stationary Seals.

In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 liegt die Dichtstelle dort, wo der O-Ring 19 an der Fläche 21 anliegt, die relativ zum O-Ring 19 verschoben wird, wenn der Propellerflügel 2 relativ zur Propellernabe 1 schwenkt. Aufgrund der Form der Nut gemäß der Erfindung bewegt sich der O-Ring 19 nicht in der Nut 20, so daß die Gefahr einer Verdrehung des Ringes und einer Abnutzung in der Nut ausgeschaltet ist. In dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 4 ist es sehr wichtig, daß eine Beschädigung durch Abnutzung in der Propellernabe 1 vermieden wird, da eine solche Beschädigung sehr schwer zu beheben ist, und zwar deshalb, weil eine sehr umfangreiche Demontage notwendig wird. Andererseits kann eine Justierung der Fläche 21 nach Demontage des jeweiligen Propellerflügels 2 leicht durchgeführt werden.In the exemplary embodiment according to FIG. 4, the sealing point is located where the O-ring 19 rests against the surface 21, which is relatively to the O-ring 19 is moved when the propeller blade 2 is relatively pivots towards the propeller hub 1. Due to the shape of the groove according to the invention, the O-ring 19 does not move in the groove 20, so that the risk of twisting of the ring and wear in the groove is eliminated. In the embodiment According to Fig. 4, it is very important that damage due to wear in the propeller hub 1 is avoided, as such Damage is very difficult to repair because a very extensive disassembly is necessary. on the other hand an adjustment of the surface 21 can easily be carried out after dismantling the respective propeller blade 2.

In der vorstehenden Beschreibung ist dargelegt worden, daß im Gegensatz zu dem, was man früher angenommen hat, die kombinier-In the above description it has been shown that, contrary to what was previously assumed, the combined

809825/0973809825/0973

-12-ORIGINAL INSPECTED-12-ORIGINAL INSPECTED

.,/.. 27b6S27 ., / .. 27b6S27

"Al"Al

ten Eigenschaften gewisser Arten von Dichtungen verbessert werden können durch Dimensionierung der bekannten O-Ring-Nuten derart, daß der Ring in diesen festgelegt wird.th properties of certain types of seals can be improved can by dimensioning the known O-ring grooves in such a way that the ring is fixed in them.

809825/0973809825/0973

ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED

LeerseiteBlank page

Claims

To you:. ING: 'L'L "1 EiE ^ N

DIF> L PHYS ROBERT MUNZHUBER 2 V 5 6 S 2

PATLN ΓΛΝι/νΑΙ TEPATLN ΓΛΝι / νΑΙ TE

WlliENMAYEHSmAS'jE: t. L> tl'xH) MUNCHtN _C> TEL 'Oiiir J^Ji> Kl ,»!!-»I U WlliENMAYEHSmAS'jE: t. L>tl'xH) MUNCHtN _C> TEL 'Oiiir J ^ Ji> Kl, »!! -» I U

A 302/30377 B / ib

P ATENT CLAIMS

J Sealing arrangement between parts rotating relative to one another, one part being provided with at least one groove, partly containing an O-ring made of flexible material, which in the unaffected state has an essentially circular cross-section, while a surface is provided on the other part, which can be pressed against the O-ring so that this O-ring is deformed and receives a sealing seat against parts of the groove and the surface, characterized in that the groove (9,14,16,23) has a cross-section which is smaller is as the cross-section of the O-ring (10,17,18, 22) deformed by pressure, so that the O-ring is pressed against at least the main part of the walls of the groove (9,14,16,23) and thereby in a fixed position Position is locked with respect to the groove.

2. Sealing arrangement according to claim 1, characterized in that the groove (9,14,16,23) has a bottom which extends over radii the two opposite sides that connects to the surface of the part containing the groove (1,12,15) end so that the radii have a dimension which is approximately half the nut depth correspond, and that the groove has a width which corresponds to the width of the deformed O-ring, so that the O-catch the

809825/0971

ORIGINAL INSPECTEDORIGINAL INSPECTED

2756b272756b27

Expansion between the sides of the groove fills.

3. DLchtanordnunq according to claim 1 or 2, characterized in that that the surface (19, 20, 24) is an axial surface and that the surface (9, 14, 16, 23) on the part containing the groove (7,12,15,1), with which the groove (9,14,16,23) connects is also an axial surface.

4. I) ichtelement according to any one of claims 1 to 3, characterized characterized in that the surface (19,20,24) is provided on a sealing element (11,15), which by means of the deformed O-ring (10.17) with an additional 1ichen surface against a second sealing surface (21) is pressed.

5. Sealing element according to claim 4, characterized in that the sealing element (15) has a groove (16) in the additional surface which can be pressed against the second sealing surface (21), and that the groove (16) receives an additional O-ring (18).

6. Sealing element according to claim 5, characterized in that

the
also / the additional O-ring (18) receiving a groove (16)

has such a cross-section and such a shape that the O-ring (18) Gets a non-fit against essentially the entire wall and is thereby held in a fixed position with respect to the sealing element (15).

8 Ü 9 8 :> !) / (1 9 7 18 Ü 9 8 :> !) / (1 9 7 1