Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

DE2755815A1 - Mit unter druck stehendem stroemungsmittel betriebenes betaetigungsglied - Google Patents

Mit unter druck stehendem stroemungsmittel betriebenes betaetigungsglied

Info

Publication number
DE2755815A1
DE2755815A1 DE19772755815 DE2755815A DE2755815A1 DE 2755815 A1 DE2755815 A1 DE 2755815A1 DE 19772755815 DE19772755815 DE 19772755815 DE 2755815 A DE2755815 A DE 2755815A DE 2755815 A1 DE2755815 A1 DE 2755815A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
metallic
piston
cavity
sealing
section
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19772755815
Other languages
English (en)
Inventor
Joseph A Cunningham
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bendix Corp
Original Assignee
Bendix Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bendix Corp filed Critical Bendix Corp
Publication of DE2755815A1 publication Critical patent/DE2755815A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/14Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D65/00Parts or details
    • F16D65/78Features relating to cooling
    • F16D2065/785Heat insulation or reflection
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00Components of actuators
    • F16D2125/02Fluid-pressure mechanisms
    • F16D2125/04Cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D2125/00Components of actuators
    • F16D2125/02Fluid-pressure mechanisms
    • F16D2125/06Pistons

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)
  • Actuator (AREA)

Description

275581b
{Die Erfindung betrifft ein mit unter Druck stehendem Strömungsmittel betriebenes Betätigungsglied nach dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.
^ allen bekannten Betätigungsgliedern dieser Art findet ein Me-
itall-Metall-Kontakt zwischen den aufeinandergleitenden Flächen ides Kolbens und des Gehäuses statt, die zusammen das Betätigungsglied bilden. Dieser Metall-Metall-Kontakt führt zu raschem Verschleiß der Bauelemente und darauffolgend zu Undichtigkeiten der Dichtung. Diese Unzulänglichkeit ist besonders bei Flugzeugbremsen hinderlich, die Mehrfach-Reibflächen benutzen. Bei diesen soll das Betätigungsglied solange wie das Reibmaterial ohne Wartung leben.
Andererseits besitzen die bekannten Betätigungsglieder den Vorteil, daß die Dichtung zwischen den Kolben und dem Gehäuse sehr wirksam ist. Dies beruht auf der Hechseiwirkung der Dichtung mit metallischen Dichtflächen.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, aufeinandergleitende tetallflächen zu eliminieren, dabei den Verschleiß zu senken und lie Lebensdauer des Betätigungsgliedes zu erhöhen, wobei aber die Qualität der Strömungsmitteldichtung, die bei bekannten Betätigung! gliedern erzielt wird, beibehalten wird.
biese Aufgabe wird durch die im Hauptanspruch beschriebene Erfin-
809825/0866~~ " "~
275581b
jdung gelöst; vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen angegeben.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert; die einzige Figur zeigt einen Schnitt durch ein hydraulisches Betätigungsglied, das zur Verwendung in einer Flugzeugbremse geeignet ist.
In der Zeichnung ist mit dem Bezugszeichen Io ein Kolbengehäuse bzw. ein Zylinder gekennzeichnet. In diesem ist ein Hohlraum 12 ausgebildet. Eine Strömungsmittelöffnung 13 in dem Gehäuse Io führt Strömungsmittel aus einer geregelten, nicht dargestellten Quelle in den Hohlraum 12. Der Hohlraum 12 ist mit einer Hülse 14 versehen, die in das Gehäuse Io eingeschraubt ist. Sie besitzt einen ringförmigen Rücksprung, die einen O-Ring oder eine ähnliche Strömungsmitteldichtung 16 enthält. Die Hülse 14 besteht aus herkömmlichem Metall, welches eine gute Dichtfläche abgibt. Die Hülse 14 weist außerdem einen Flanschabschnitt 18 auf, an den zum Einbzw. Ausbau ein Schlüssel angreifen kann. Die Hülse 14 kann auch fortgelassen werden. Herkömmliche Bremsen-Betätigungsglieder besitzen nun einen Metall-Metall-Kontakt, durch den die Strömungsmittel*- idruck-Dichtfläche verschleißt. In diesem Fall ist es sehr viel !leichter, eine Hülse 14 zu ersetzen, als das Gehäuse 10. Bei der
vorliegenden Erfindung wird die Metall-Metall-Berührung eliminiert; ι
■und dadurch der Verschleiß der Dichtfläche beträchtlich reduziert.
Aufgrund dieses reduzierten Verschleißes kann die Innenfläche des
'Gehäuses Io die metallische Dichtfläche abgeben, wodurch die Hülse!
I i
809825/0866 " 5 "
i
14 weggelassen werden kann.
i Der druckempfindliche Kolben besteht aus zwei Teilen. Ein äußerer Kolbenabschnitt 2o besteht aus einer nichtmetallischen Substanz; ein innerer Kolbenabschnitt 22 besteht aus herkömmlichem Metall, welches sich für Strömungsmitteldruck-Dichtflächen eignet. Der äußere Kolbenabschnitt 2o besitzt einen Außendurchmesser mit solcher Abmessung, daß die äußere Zylinderfläche an der zylindrischen! Innenfläche der Hülse 14 gleitet. Der innere Kolbenabschnitt 22 weist einen Außendurchmesser auf, der etwas kleiner als der Außendurchmesser des äußeren Kolbenabschnittes 2o ist. Die Kolbenabschnitte 2o und 22 sind koaxial mit einer Schraube 24 aneinander befestigt, die in den Kolbenabschnitt 22 eingeschraubt ist. Um die koaxiale Position der Kolbenabschnitte 22,2o aufrecht zu erhalten, besitzt der Kolbenabschnitt 22 eine koaxiale zylindrische Verlängerung 28. Diese wird von einer Zylinderbohrung 3o im äußeren Kolbenabschnitt 2o aufgenommen. Diese koaxiale Anordnung und der kleinere Durchmesser des Kolbenabschnitts 22 ergeben eine zylindrische Lücke 26 bzw. einen zylindrischen Spalt zwischen der Außenfläche des Kolbenabschnitts 22 und der Innenfläche der Hülse 14. !
Eine ringförmige Dichtfläche 32 und ein Dichtungsanschiag 36 bilden einen Dichtungsrücksprung. Der Anschlag 36 wird von einem Abschnitt der rückwärtigen Ringfläche des Kolbenabschnitts 2o gebildet, der aufgrund der unterschiedlichen Durchmesser des Kolbenabschnitts 2o und der Ringfläche 32 am Kolbenabschnitt 22 frei-
80982 5/086 6
27 5581b
j legt. Der Dichtungsrücksprung, der von der Ringfläche 32 und dem Anschlag 36 begrenzt wird, nimmt eine Strömungsmitteldichtung j ibzw. einen O-Ring 38 sowie einen Stützring 4o auf. Letzterer befinj j det sich zwischen der Dichtung 38 und der vom Anschlag 36 gebil-I deten Fläche. Die Verwendung von Stützringen ist als solche bekannt. Sie ist bei hohen Strömungsmitteldrucken notwendig, um zu !verhindern, daß der O-Ring in den kleinen Raum zwischen den in ; Gleitberührung stehenden Flächen des Kolbenabschnitts 2o und der Hülse 14 gedrückt wird. Der Kolbenabschnitt 22 ist außerdem mit einer Ringschulter 34 versehen, welche den O-Ring 38 und den Stützring 4o während des Einbaus und Ausbaus hält; dies ist jedoch zur Funktion der beschriebenen Dichtungsanordnung nicht notwendig
Wegen der Wärme, die beim Bremsen entwickelt wird, wird ein Abrasions-Schirm 4 2 verwendet, welcher den Kolbenabschnitt 2o von einer Druckplatte 44 trennt. Der Schirm 4 2 wird durch die Schraube 24 fixiert; er dient als Isolator und verzögert die Wärmeübertragung in den Kolbenabschnitt 2o. Der Kolbenabschnitt 2o liegt nur während des Betriebs bei der beschriebenen Flugzeugbremsanlage gegen die Druckplatte 44 an.
j Der Kolbenabschnitt 22 kann auch in anderer Weise am Kolbenabschnitt
; 2o befestigt sein; es muß nur sichergestellt sein, daß leine Berüh-i
1 ι
!rung der metallischen Flächen stattfindet. Beide Kolbenabschnitte I können nichtmetallisch sein, wenn nur die ringförmige Dichtfläche 32 metallisch ist. Die Kolbenanordnung kann auch aus einem einzigein
i -7 -
809826/0866
Kolbenabschnitt hergestellt sein. Außerdem muß der Kolbenabschnitt 2o nicht vollständig nichtmetallisch sein; er benötigt nur eine j
nichtmetallische Fläche dort, wo die Hülse 14 angreift. Schließ- j
lieh kann, wie bereits erwähnt, die Hülse 14 weggelassen werden j und die Kolbenanordnung direkt im Gehäuse Io angeordnet werden. !
809825/0866
Leerse ite

Claims (1)

  1. Paten tansprüche
    1.) Mit unter Druck stehendem Strömungsmittel betriebenes Betätigungsglied mit einem Gehäuse, in dem ein Hohlraum ausgebildet ist; mit einem Kolben, der in dem Hohlraum verschiebbar ist und auf unter Druck stehendes Strömungsmittel anspricht, welches dem Hohlraum zugeführt wird; mit einer Strömungsmitteldruckdichtung, die zwischen einer ersten zylindrischen Fläche des Hohlraums und einer zweiten Dichtfläche an dem Kolben angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Flächen metallisch sind und daß der Kolben (2o,22) gleitend mit der ersten metallischen, zylindrischen Fläche im Hohlraum (12) über eine nichtmetallische zylindrische Fläche zusammenwirkt.
    2. Betätigungsglied nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben mindestens zwei Abschnitte (2o,22) umfaßt, die an-
    809825/0866
    ORIGINAL INSPECTED
    einander befestigt sind, wobei der erste (2o) dieser Abschnitte! die nichtmetallische zylindrische Fläche bildet, welche mit der ersten metallischen, zylindrischen Fläche des Hohlraums (12) gleitend zusammenwirkt, und wobei der zweite Abschnitt (22) des Kolbens eine dritte metallische, zylindrische Dichtfläche (32) bildet und ein Ringspalt (26) zwischen der ersten ; und der dritten metallischen, zylindrischen Fläche vorgesehen : ist.
    3. Betätigungsglied nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite metallische Dichtfläche die dritte metallische,
    ■ zylindrische Dichtfläche (32) umfaßt, wobei ein dichtender
    Anschlag (36) mit der dritten Dichtfläche zusammenwirkt, der ; vom ersten Kolbenabschnitt (2o) getragen wird.
    !4. Betätigungsglied nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß j der dichtende Anschlag (36) von einer Ringfläche am ersten
    Kolbenabschnitt (2o) gebildet wird.
    5. Betätigungsglied nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Kolbenabschnitt (2o) vollständig
    nichtmetallisch ist.
    6. Betätigungsgiled nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch ' gekennzeichnet, daß der zweite Kolbenabschnitt (22) vollständig metallisch ist.
    809825/0866
DE19772755815 1976-12-20 1977-12-14 Mit unter druck stehendem stroemungsmittel betriebenes betaetigungsglied Withdrawn DE2755815A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US75236676A 1976-12-20 1976-12-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2755815A1 true DE2755815A1 (de) 1978-06-22

Family

ID=25026014

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19772755815 Withdrawn DE2755815A1 (de) 1976-12-20 1977-12-14 Mit unter druck stehendem stroemungsmittel betriebenes betaetigungsglied

Country Status (5)

Country Link
JP (1) JPS5377973A (de)
DE (1) DE2755815A1 (de)
FR (1) FR2374559A1 (de)
GB (1) GB1576156A (de)
IT (1) IT1088790B (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10162527A1 (de) * 2001-12-19 2003-07-10 Rexroth Mecman Gmbh Druckmittelzylinder mit einem formschlüssig befestigten Zylinderdeckel

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3323361A1 (de) * 1983-06-29 1985-04-04 Alfred Teves Gmbh, 6000 Frankfurt Kolben-zylinder-anordnung fuer bremsen
FR2867243B1 (fr) * 2004-03-02 2006-05-12 Bosch Gmbh Robert Etrier de frein a disque

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB700644A (en) * 1952-10-11 1953-12-09 Girling Ltd Improvements in or relating to disc brakes for vehicles
FR1170537A (fr) * 1956-04-02 1959-01-15 Bendix Aviat Corp Perfectionnement aux freins à disques
US2801714A (en) * 1956-06-29 1957-08-06 Meadville Res Products Corp Heat insulating friction shoe and piston unit
US3251437A (en) * 1964-04-13 1966-05-17 Bendix Corp Air cooled disk brake
FR1424951A (fr) * 1965-02-18 1966-01-14 Lambert & Brake Corp Frein à chambres dilatables
FR1484290A (fr) * 1965-06-23 1967-06-09 Bendix Corp Dispositif de commande pour freins à disques
US3675742A (en) * 1970-04-16 1972-07-11 Tom H Thompson Disc brake caliper assembly
US3675743A (en) * 1970-07-30 1972-07-11 Tom H Thompson Hydraulic disc brake construction
US4147241A (en) * 1977-10-27 1979-04-03 The Bendix Corporation Structurally strong heat insulator for high transient temperatures

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10162527A1 (de) * 2001-12-19 2003-07-10 Rexroth Mecman Gmbh Druckmittelzylinder mit einem formschlüssig befestigten Zylinderdeckel

Also Published As

Publication number Publication date
FR2374559A1 (fr) 1978-07-13
GB1576156A (en) 1980-10-01
JPS5377973A (en) 1978-07-10
IT1088790B (it) 1985-06-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69719204T2 (de) Regenventil mit lagerlos geführter spindel
DE898830C (de) Daempfungsvorrichtung fuer Stoesse und Schwingungen
EP0467021A1 (de) Verfahren für die Einstellung einer Kolbenzylinderanordnung
DE2151192B2 (de) Selbsttätige Nachstellvorrichtung für eine Teilbelag-Scheibenbremse
EP1353096B1 (de) Dichtungseinrichtung
DE1947306B2 (de) Verbindung von zwei mit kunststoff ausgekleideten oder verkleideten miteinander verspannten metallteilen
DE2248156A1 (de) Dichtungseinrichtung
DE1924719U (de) Hydraulische stelleinrichtung.
DE2420335A1 (de) Hochdruckpresse
DE2741364A1 (de) Stroemungsmittelsteuerventil
DE2755815A1 (de) Mit unter druck stehendem stroemungsmittel betriebenes betaetigungsglied
DE2241883C3 (de) Druckentlastetes Manometer-Wahlventil
DE3782568T2 (de) Dichtungsanordnung verwendbar bei hochdruckgas.
DE2647016A1 (de) Gleitringdichtung
DE4414243A1 (de) Kugelhahn
EP0984181A2 (de) Durchbiegungseinstellwalze
DE2646631C3 (de) Zweikreisbremszylinder für Teilbelagscheibenbremsen
EP0411652B1 (de) Schaltwellenabdichtung bei Armaturen
AT400616B (de) Vorrichtung zur kühlung von heissdampf
DE2609316C2 (de) Dichtungssystem für einen Kugelhahn
DE2063280C3 (de) Sitzring für Kugelhähne
DE969991C (de) Dorn zum Einbauen von Waelzlagern
DE2142981A1 (de)
DE2926062A1 (de) Druckreduziervorrichtung
DE2558651B2 (de) Wellendichtung mit einem mit der Welle umlaufenden Dichtring

Legal Events

Date Code Title Description
8139 Disposal/non-payment of the annual fee