Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

DE2628826A1 - Electrically driven tool gearwheel - has hub and gear ring joined together by insulating material - Google Patents

Electrically driven tool gearwheel - has hub and gear ring joined together by insulating material

Info

Publication number
DE2628826A1
DE2628826A1 DE19762628826 DE2628826A DE2628826A1 DE 2628826 A1 DE2628826 A1 DE 2628826A1 DE 19762628826 DE19762628826 DE 19762628826 DE 2628826 A DE2628826 A DE 2628826A DE 2628826 A1 DE2628826 A1 DE 2628826A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
gear
hub
teeth
insulating material
ring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19762628826
Other languages
German (de)
Inventor
Walter Ing Grad Broeckl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mafell Maschinenfabrik Rudolf Mey GmbH and Co KG
Original Assignee
Mafell Maschinenfabrik Rudolf Mey GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mafell Maschinenfabrik Rudolf Mey GmbH and Co KG filed Critical Mafell Maschinenfabrik Rudolf Mey GmbH and Co KG
Priority to DE19762628826 priority Critical patent/DE2628826A1/en
Publication of DE2628826A1 publication Critical patent/DE2628826A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/17Toothed wheels
    • F16H55/18Special devices for taking up backlash
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H55/00Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
    • F16H55/02Toothed members; Worms
    • F16H55/17Toothed wheels
    • F16H55/18Special devices for taking up backlash
    • F16H2055/185Special devices for taking up backlash using compound gears with coincident teeth of different material, e.g. laminated construction of metal and elastomeric gear layers, where elastic layer is slightly oversized

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

The gearwheel is partic. for the gearbox of an electrically-driven tool. It comprises a hub (1) and one or more gear rings (2) of metal, joined together by insulating material (3), so that they cannot slide or turn in relation to each other. The outside of the hub and the inside of the ring can be splined in the lengthwise direction and the insulating material can extend beyond one or both end faces of the gear ring, having teeth where those of the ring are. The hub length can be at least that of the overall length of ring and insulating teeth. The profile can be larger than that of the ring teeth.

Description

Zahnrad, insbesondere für ein Getreiche eines Gear, especially for a get one

Elektrowerkzeugs. Power tool.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Zhnrad, insbesondere für ein Getriebe eines Elektrowerkzeugs. Eine der Zahlreichen Ferderunge, die an ein modernes Getriebe gestellt werden, ist die Geräuscharmut. Getriebegeräusche entstehen unter anderen bein Aufei@@sdertreffen der Zähne zweier aus Metall bestehender Zahnräder. Aus dies ei Grunde wurde bereits vorgeschisgen, eines der Zahnräder eines Zahnradpaares aus einen nicht metallischen Werkstoff herzustellen. Damit Läßt sich zwar eine eräuschdimnung erreichen, jedoch ist die Verwendung beispielsweise eines Kumststoff-Zahnrades wegen seiner geringeren mechsmischen Belastbarkeit nicht überall möglich.The invention relates to a gear wheel, in particular for a transmission of a power tool. One of the numerous brackets that can be attached to a modern gearbox is the low noise level. Gear noises arise among others When the teeth of two metal gears meet. the end this One of the gears of a gear pair has already been proposed to produce a non-metallic material. This can be used to reduce the noise achieve, however, the use of, for example, a Kumststoff gear is because of its lower mechanical resilience not possible everywhere.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein Zahnrad zu schaffen, welches trotz hoher mechanischer Belastbarkeit beis Kämmen mit einem metallischen Zahnrad eine geringere Gerluschentwicklung verurscht, als nan dies bei Zahnrädern herkömmlicher Art kennt.The object of the invention is to create a gear which despite high mechanical strength when combing with a metallic Gear causes less noise than that with gear wheels conventional type knows.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird ein Zahnrad, insbesondere filr ein Getriebe eines Elektrewerkzewgs, vorgeschlages, welches erfindungsgemäß entsprechend den kennzeichnenden Teil des erster Anspruches ausgebildet ist. Durch die Zwischenschaltung einer hfllsenartigen Schicht zwischen die Nabe und den Zahnkranz erreicht man in der e@gestrebten meise eine beträchtliche Geräuschminderung bein Kämmen dieses ZAhnrades mit einem herkömmlichen Metellzahnrad.To solve this problem, a gear, in particular for a Transmission of an electric tool, proposed according to the invention the characterizing part of the first claim is formed. Through the interposition A sleeve-like layer between the hub and the ring gear can be reached in the e @ aspired tit one considerable noise reduction leg Combing this gear with a conventional Metell gear.

Dabei zuß die Nabe nicht notwendigerweise als Hohlnabe ausgebildet sein, vielmehr kann es sich auch um eine Vollnabe oder ein als Nabe dienendes Teil einer Antriebswelle handeln. Ein weiterer,. sehr beträchtlicher Verteil des Zaharades ist darin zu sehen, daß die Isolierschicht, wie schon ihre Bezeichnung zusdückt, nicht nur die Funktion eines geräuschdimmanden, sondern nach eines isolterenden Elements übernimmt, Menn man dieses Zahnrad an einer Ankerwelle eines Elektromotots, insbesondere eines Elektrowerkzeugs, a@bringt, so erhält man auf diese Weise eine Verbesserung der bei Elektrowerkzeugen meist vorhandenen Schutzisolierung. Umgekehrt kann$erfindungsgemäßen nan durch die Verwendung des erfindungsgenäßen Zihnrades eine der normalerweise bei Elektrowerkzeugen vorhandenen Shcutzisolierunges weglassen, beispielsweise die jenige zwischen Paket und Ankerwelle. Auf diese Weise kommt man zu einer preisgüestigeren Fertigung. ohne hinsichtlich der Schutzisolierung bzw. Betriebssicherheit Nachteile in Kauf nehnan zu müssen.At the same time, the hub is not necessarily designed as a hollow hub Rather, it can also be a full hub or a part serving as a hub act on a drive shaft. Another,. very considerable distribution of the Zaharad can be seen in the fact that the insulating layer, as its name suggests, not only the function of a noise dimming, but also of an isolating end Elements takes over, if you have this gear on an armature shaft of an electric motor, in particular of a power tool, a @ brings, in this way one obtains a Improvement of the protective insulation that is usually present in power tools. Vice versa can $ nan according to the invention through the use of the pinion according to the invention omit one of the protective insulation normally found on power tools, for example the one between the package and the armature shaft. This is how you come to a cheaper production. without regard to the protective insulation respectively. Operational safety disadvantages to have to accept.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung wird vorgeschlagen, daß sowohl die Nabe an ihren Außenumfang.According to a development of the invention it is proposed that both the hub to its outer circumference.

als auch der Zahnkranz an sein INNenunfang mit einer Zahnung, Riffelung, Rändelung od. dgl., insbesondere aber mit je einen längsverlaufenden Keilwellen- bzw. keillzutprofil versehen sind. In diesen Profilen kann die vorzugsweise aus gespritzten Kunststoff bestehende Isolierschicht besonders gut verankert werden.as well as the ring gear to its INNenunfang with a toothing, corrugation, Knurling or the like, but in particular each with a longitudinal spline or keillzutprofil are provided. In these profiles, the can preferably be made of injection-molded plastic existing insulating layer can be anchored particularly well.

Be einer besonders bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird vorgeschlagen, daß sich die Isolierschicht über wenigstens eine Stirnseite des Zahnkranzes erstreckt und ii Bereich der zahnkranzzähne nit Isolfersteffzähnen versehen ist. Man erreicht dadurch zumindest in einer Axislrichtung nach eine Isolierwiekung und außerden erhält man auf diese Weise eine ervbreiterung des Zahnrades bzw. eine Vergrößerung der Zahnbreite. Um auch die Isolierstoffzähne in radialer Richtung einwandfrei abzustützen, ist es sehr zweckmäßig, daß die Nabenlängje wenigstens der Gesantlänge eines Zahnkranzzahnes und eines Isolierstoffzahnes entspricht.Be a particularly preferred embodiment of the invention suggested that the insulating layer over at least one end face of the ring gear extends and ii area of the ring gear teeth is provided with Isolfersteff teeth. In this way, at least in one axial direction, an isolating curve and In addition, in this way one obtains a widening of the gearwheel or an enlargement the face width. To the insulation teeth too in the radial direction to support properly, it is very useful that the hub length at least corresponds to the total length of a ring gear tooth and an insulating tooth.

Eine andere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung besteht darin, daß das Zahnprofil der Isolierstoffzähne insbesondere im Bereich des Zahnkopfes größer ist als dasjenige der Zahnkranzzäbne. Auf diese Weise erreicht man bein Leerlauf oder bei geringer Belastung eines nit wenigstens einen derartigen Zahnrad ausgestatteten Zahradpaares eine ganz besonders gute Geräuschdämmung, weil dabei lediglich die Isolierstoffzähne mit den Gegenzähnen kämmen und damit die für die Geräuschentwicklung mitverantwortlicher metallische Berührung entfällt. Bei zunchmender Belastung findet eine plastische Verformung der Isolierstoffzähne statt, und es kommen dann zusättzlich auch noch die Zahnkranzzähne des mestallischen Zahnkranzes zu Tragen.Another advantageous embodiment of the invention consists in that the tooth profile of the insulating material teeth, especially in the area of the tooth tip is larger than that of the sprocket teeth. This is how you achieve when idling or in the case of a low load of a gearwheel equipped with at least one such gear Zahradpaares a particularly good noise insulation, because only the Comb the insulating material teeth with the opposing teeth and thus the noise generation there is no co-responsible metallic contact. When the load increases a plastic deformation of the teeth of the insulating material takes place, and then there are additional also to wear the gear teeth of the Metallic gear ring.

Bei einen Elektrowerkzeug nit einen zwischen den Elektromotor und die Abtriebswelle geschalteten, von einer Gehäuse umgebenen Getriebe nit zumindest eines Zahnrad mit eines oder mehreren der vorstehend erläuterten Merknale wird ges einen anderen Merkmal der Erfindung vorgeschlagen, daß das Getriebegehäuse aus Kunststoff besteht, wodurch nan an dieser Stelle eine Doppelisolation erhält. Letztere wird dadurch noch verbessert, daß nan in sehr rorteilhefter Weise auch das Motorgehäuse aus Kunststoff herstellt.In the case of a power tool, there is nit one between the electric motor and the output shaft connected, surrounded by a housing gearbox nit at least a gear with one or more of the features explained above is total Another feature of the invention proposed that the gear housing made of plastic exists, whereby nan receives a double insulation at this point. The latter will further improved by the fact that nan also the motor housing in a very rorteilhefter manner made of plastic.

Gemäß einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgeschen, daß die Motorwelle in das Ankerpaket eingepreßt ist.According to a further development of the invention, it is provided that the motor shaft is pressed into the anchor package.

Die Motorwelle kann an einen ihrer Enden das bzw.The motor shaft can at one of its ends

ein in der erfindungsgemäßen Weise ausgebildetes Zahnrad tragen.carry a gear formed in the manner according to the invention.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen: Figur 1 eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Zahnradedes, Figur 2 einen Schnitt gemäß der Linie II-II der Fig. 1, Figur 3 einen Schnitt gemäß der Linie III-III der Fig. 2 durch einen Zahn des Zahnrades in vergrößerten Maßstab, Figur 4 einen abgebrochenen Längs schnitt durch ein Blektrowerkzeug, in welches ein erfindungsgemäßes Zahnrad eingebaut ist.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. The figures show: FIG. 1 a side view of the gear wheel according to the invention, figure 2 shows a section along the line II-II of FIG. 1, FIG. 3 shows a section according to FIG Line III-III of Fig. 2 through a tooth of the gear on an enlarged scale, Figure 4 is a broken longitudinal section through a sheet metal tool, in which a gear according to the invention is installed.

Das erfindungsgemäße Zahnrad besteht aus der Nabe 1, den Zahnkranz 2 und der zwischen den genanmten Teilen befindlichen Isolierschicht 3. Die Nabe und der Zahnkranz sind aus Metall hergestellt, wihrend die Isolierschicht vorzugsweise aus Kunststoff gespritzt ist.The gear wheel according to the invention consists of the hub 1, the ring gear 2 and the insulating layer 3 between the named parts. The hub and the ring gear are made of metal, while the insulating layer is preferably made is injection-molded from plastic.

Un eine drehcfeste Verbeindung zwischen Nabe, Isolierschicht und Zahakraaz zu erhalten, sind die Nabe 1 an ihren Außenunfang Bit einen Keilwellenprofil und der Zahnkranz innen nit eine Keinutprofil versehen.Un a torsion-proof connection between the hub, the insulating layer and the Zahakraaz To obtain, the hub 1 has a spline and bit on its outer periphery the inside of the ring gear is not provided with a no-groove profile.

Sofern axiale Belastungen auftreten, kann nan die Keile des Keilwellen- und des Keilnutprofils in einzelne Teilstücke unterteilen oder beispielsweise nit Querrillen versehen.If axial loads occur, the wedges of the spline shaft and divide the keyway profile into individual sections or, for example, nit Provide transverse grooves.

Die Isolierschicht 3 erstreckt sich bein Ausfflhrungsbeispiel auch noch über die Stirnseite 4 des Zahnkranzes 2, und sie ist im Bereich der Zahnkranzzähne 5 in der Form von Isolierstoffzähnen 6 ausgebildet. Die Längé der Nabe 1 und der Isolierstoffschicht sind, in Achsrichtung gesehen. gleich groß, während der Zahnkranz 2 wegen der seitlich gelegenen Isolierstoffzähne 6, in Achsrichtung gesehen, kürzer ist.The insulating layer 3 also extends in the exemplary embodiment still over the end face 4 of the ring gear 2, and it is in the area of the ring gear teeth 5 in the form of teeth 6 made of insulating material. The length of the hub 1 and the Insulating material are seen in the axial direction. same size, while the ring gear 2 because of the laterally located insulating material teeth 6, seen in the axial direction, shorter is.

Aus Fig. 3 ergibt sich, daß das Profil der Isolierstoffzähne 6 größer ist als dasjenige der Zahnkranzozähne 5. Infolgedessen sind in eingebauten Zustand (Fig. 4) bei fehlender oder geringer Kraftübertragung lediglich die Isolierstoffzähne 6 mit Gegenzähnen 7 des Ritzels , oder allgemeiner gesprochen, nit den Gegenzähnen eines nit den erfindungsgeiäßen Zahnrad zusammenwirkenden anderen Getrieberades im Eingriff. Man erreicht auf diese Weise eine hohe Geräuschdämmung. letztere wird im überigen durch die Zwischenschaltung der Isolierschicht 3 zwischen die Nabe 1 und den Zahnkranz 2 noch verbessert.From Fig. 3 it can be seen that the profile of the insulating material teeth 6 is larger is than that of the ring gear teeth 5. As a result, they are in the installed state (Fig. 4) If there is no or little power transmission, only the insulating material teeth 6 with opposing teeth 7 of the pinion, or more generally speaking, nit the Counter teeth of a gear wheel cooperating with the gear wheel according to the invention in engagement. In this way, a high level of noise insulation is achieved. the latter will in other respects through the interposition of the insulating layer 3 between the hub 1 and the ring gear 2 is still improved.

Darüber hinaus dient die Isolierschicht 3, wie ihr Nase ausfahrt, insbesondere bei Verwendung des rfindungsgeiäßen Zahnrads in Getriebe eines Elektrowekrzeuges auch der Schutzisolierung des letzteren.In addition, the insulating layer 3 serves as your nose extends, especially when using the gear wheel according to the invention in the transmission of an electrical tool also the protective insulation of the latter.

Zur weiteren Verbesserung der Schutzisolierung sind bei dem erfindungsgemäßen Elektrowerkzeug das Getriebegehäuse 9 und das Motorgehäuse 10 aus isolierendes Kunststoff hergestellt. Im übrigen ist bein Ausführungsbeispiel der Fig. 4 das erfinv dungsgenäße Zahnrad an der Abtriebswelle 11 befestigt. Die Ankerwelle 12, an deren freies Ende das Ritzel 8 angeformt ist, ist in nicht näher gezeigter Weise in das Ankerpaket eingepreßt.To further improve the protective insulation are in the invention Power tool the gear housing 9 and the motor housing 10 made of insulating plastic manufactured. Otherwise, in the embodiment of FIG. 4, the invention is appropriate Gear attached to the output shaft 11. The armature shaft 12 at its free end the pinion 8 is integrally formed, is in a manner not shown in the armature package pressed in.

Claims (7)

A n s p r ü c h e 1. Zahnrad, insbesondere für ein Getriebe eines Elcktrowerkzeugs, gekennzeichnet durch eine Nabe (1) und wenigstens einen Zahnkranz (2) aus Metall, sowie eine die Nabe und den Zahnkranz dreh- und verschiebe fest verbindende Isolierschicht (3). A n p r ü c h e 1. Gear, especially for a gearbox Electric power tool, characterized by a hub (1) and at least one toothed ring (2) made of metal, as well as the hub and the sprocket to rotate and move firmly connecting insulating layer (3). 2. Zahnrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl die Nabe (1) an ihrem Außenumfang als auch der Zahnkranz (2) an seinen Innenumfang mit einer Zahnung, Riffelung, Rändelung od. dgl., insbesondere aber iit je einen längsverlaufenden Keilwellen- bzw. Keilnutprofil versehen sind.2. Gear according to claim 1, characterized in that both the Hub (1) on its outer circumference and the ring gear (2) on its inner circumference a toothing, corrugation, knurling or the like, but in particular iit each one longitudinally Splined shaft or keyway profile are provided. 3. Zahnrad nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Isolierschicht (3) über wenigstens eine Stirnseite (4) des Zahnkranzes (2) erstreckt und ii ich der Zahnkranzzähne (5) mit Isolierstoffzähnen (6) verschen ist.3. Gear according to claim 1 or 2, characterized in that the insulating layer (3) extends over at least one end face (4) of the ring gear (2) and ii I give away the sprocket teeth (5) with insulating material teeth (6). 4. Zahnrad nach Anspruch 3, dadurch gekonnzeichnot, daß die Nabenlänge wenigstens der Gesamtlänge eines Zahnkranzzahnes (5) und eines Isolierstoffzahnes (6) entspricht.4. Gear according to claim 3, characterized in that the hub length at least the total length of a ring gear tooth (5) and an insulating material tooth (6) corresponds. 5. Zahnrad nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Zahnprofil der Isolierstoffzähne (6) größer ist als dasjenige der Zahnkranzzähne (5).5. Gear according to claim 3 or 4, characterized in that the Tooth profile of the insulating material teeth (6) is larger than that of the ring gear teeth (5). 6. Elektrowerkzeug iit eine zwischen den Elektromotor und die Abtriebswelle geschalteten, von einem Gehäuse umgebenen Getriebe, mit zumindest eines Zahnrad nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens das Getriebegehäuse (9), insbesondere aber auch das Motorgehäuse (10) aus Kunststoff bestehen.6. Power tool iit one between the electric motor and the output shaft switched gear, surrounded by a housing, with at least one gear according to one or more of the preceding claims, characterized in that at least the gear housing (9), but in particular also the motor housing (10) made of plastic. 7. Elektrowerkzeug nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Motorwelle (12) in das Ankerpaket eingepreßt ist.7. Power tool according to claim 6, characterized in that the Motor shaft (12) is pressed into the armature package.
DE19762628826 1976-06-26 1976-06-26 Electrically driven tool gearwheel - has hub and gear ring joined together by insulating material Withdrawn DE2628826A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19762628826 DE2628826A1 (en) 1976-06-26 1976-06-26 Electrically driven tool gearwheel - has hub and gear ring joined together by insulating material

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19762628826 DE2628826A1 (en) 1976-06-26 1976-06-26 Electrically driven tool gearwheel - has hub and gear ring joined together by insulating material

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE2628826A1 true DE2628826A1 (en) 1978-02-23

Family

ID=5981551

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19762628826 Withdrawn DE2628826A1 (en) 1976-06-26 1976-06-26 Electrically driven tool gearwheel - has hub and gear ring joined together by insulating material

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2628826A1 (en)

Cited By (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3328145A1 (en) * 1983-08-04 1985-02-21 Heidolph Elektro GmbH & Co KG, 8420 Kelheim Gearing
US4671125A (en) * 1984-09-25 1987-06-09 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Engine starter with a planetary reduction gear
US5947254A (en) * 1996-03-02 1999-09-07 Black & Decker Inc. Shaft locking device
WO2003045758A1 (en) * 2001-11-24 2003-06-05 Zf Lenksysteme Gmbh Motor-driven servo steering system for motor vehicles
DE10313372A1 (en) * 2003-03-26 2004-10-14 Hilti Ag An electric hand tool having a planetary gear driven output shaft, has an electrically insulated gear carrier with an embedded metal ring supporting the planet gears
DE102008019041A1 (en) 2007-04-18 2008-10-23 Neumayer Tekfor Holding Gmbh composite body
DE102008045847A1 (en) * 2008-09-05 2010-03-11 Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg Cogwheel has wheel hub and sprocket with running toothing, and connection of hub and sprocket occurs by catch mechanism which fixes sprocket in direction opposite to hub, where part of catch mechanism forms form-fit connection
WO2013013919A1 (en) * 2011-07-25 2013-01-31 Zf Friedrichshafen Ag Gearwheel, in particular planet gear for a planetary gear set, and rotary vibration damping arrangement having a gearwheel of said type
CN103671828A (en) * 2013-12-26 2014-03-26 深圳市海翔铭实业有限公司 Double-material plastic gear
DE102013225553A1 (en) * 2013-12-11 2015-06-11 Zf Friedrichshafen Ag Shaft-hub-connection
DE102017212060A1 (en) * 2017-07-14 2019-01-17 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft coupling device
CN109990126A (en) * 2019-04-29 2019-07-09 天津特克执行器有限公司 Motor gear for valve electric actuator
CN110005784A (en) * 2019-04-29 2019-07-12 天津特克执行器有限公司 A kind of motor gear for valve electric actuator
CN110017363A (en) * 2019-04-29 2019-07-16 天津特克执行器有限公司 A kind of duplicate gear for valve electric actuator
DE102019220251A1 (en) * 2019-12-19 2021-06-24 Robert Bosch Gmbh Finger protection for impact wrenches
DE102020130216A1 (en) 2020-11-16 2022-05-19 Bombardier Transportation Gmbh Transmission for a driving device for a vehicle, a gear for a transmission and a vehicle with a transmission

Cited By (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3328145A1 (en) * 1983-08-04 1985-02-21 Heidolph Elektro GmbH & Co KG, 8420 Kelheim Gearing
US4671125A (en) * 1984-09-25 1987-06-09 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Engine starter with a planetary reduction gear
US5947254A (en) * 1996-03-02 1999-09-07 Black & Decker Inc. Shaft locking device
WO2003045758A1 (en) * 2001-11-24 2003-06-05 Zf Lenksysteme Gmbh Motor-driven servo steering system for motor vehicles
DE10157639A1 (en) * 2001-11-24 2003-06-05 Zf Lenksysteme Gmbh Gearboxes, especially superimposed gearboxes for steering systems
DE10313372B4 (en) * 2003-03-26 2008-10-02 Hilti Aktiengesellschaft Electric hand tool machine of protection class II with planetary gear
DE10313372A1 (en) * 2003-03-26 2004-10-14 Hilti Ag An electric hand tool having a planetary gear driven output shaft, has an electrically insulated gear carrier with an embedded metal ring supporting the planet gears
DE102008019041B4 (en) 2007-04-18 2019-06-06 Neumayer Tekfor Engineering Gmbh gear
DE102008019041A1 (en) 2007-04-18 2008-10-23 Neumayer Tekfor Holding Gmbh composite body
WO2008128513A1 (en) * 2007-04-18 2008-10-30 Neumayer Tekfor Holding Gmbh Composite body
US8595934B2 (en) 2007-04-18 2013-12-03 Neumayer Tekfor Holding Gmbh Method of producing a composite body
DE102008045847A1 (en) * 2008-09-05 2010-03-11 Brose Fahrzeugteile GmbH & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg Cogwheel has wheel hub and sprocket with running toothing, and connection of hub and sprocket occurs by catch mechanism which fixes sprocket in direction opposite to hub, where part of catch mechanism forms form-fit connection
WO2013013919A1 (en) * 2011-07-25 2013-01-31 Zf Friedrichshafen Ag Gearwheel, in particular planet gear for a planetary gear set, and rotary vibration damping arrangement having a gearwheel of said type
US9086136B2 (en) 2011-07-25 2015-07-21 Zf Friedrichshafen Ag Gearwheel, in particular planet gear for a planetary gear set, and rotary vibration damping arrangement having a gearwheel of said type
DE102013225553A1 (en) * 2013-12-11 2015-06-11 Zf Friedrichshafen Ag Shaft-hub-connection
CN103671828A (en) * 2013-12-26 2014-03-26 深圳市海翔铭实业有限公司 Double-material plastic gear
DE102017212060A1 (en) * 2017-07-14 2019-01-17 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft coupling device
US11242895B2 (en) 2017-07-14 2022-02-08 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Coupling device
DE102017212060B4 (en) 2017-07-14 2024-07-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Coupling device
CN109990126A (en) * 2019-04-29 2019-07-09 天津特克执行器有限公司 Motor gear for valve electric actuator
CN110005784A (en) * 2019-04-29 2019-07-12 天津特克执行器有限公司 A kind of motor gear for valve electric actuator
CN110017363A (en) * 2019-04-29 2019-07-16 天津特克执行器有限公司 A kind of duplicate gear for valve electric actuator
DE102019220251A1 (en) * 2019-12-19 2021-06-24 Robert Bosch Gmbh Finger protection for impact wrenches
DE102020130216A1 (en) 2020-11-16 2022-05-19 Bombardier Transportation Gmbh Transmission for a driving device for a vehicle, a gear for a transmission and a vehicle with a transmission

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2628826A1 (en) Electrically driven tool gearwheel - has hub and gear ring joined together by insulating material
EP2037069B1 (en) Actuator in a vehicle
DE2616765A1 (en) W-N GEAR WITH A SINGLE-FLANKED OR DOUBLE-FLANKED TOOTH PROFILE
DE102012103147A1 (en) LOS BEARING FOR A STEERING GEAR
DE2141205A1 (en) Variable ratio steering gear
DE4415033C1 (en) Connection for transmission of torques
DE10013785A1 (en) Modular transmission system has several gear sets with different ratios in module(s); each gear set has first gear stage containing miter gear with axle offset
DE102006012868B4 (en) Positive displacement pump
DE1425231B2 (en) COUPLING FOR FASTENING A HUB ON A SHAFT OVER A MULTI-GROOVE PROFILE IN PARTICULAR FOR VEHICLES
EP1989096A1 (en) Helical bevel gear for a rack-and-pinion steering system
WO2015154920A1 (en) Electromechanical steering device having a toothed wheel, and method for producing a toothed wheel
WO2008135396A1 (en) Component having inner and outer gearing
DE10238968A1 (en) Shaft splines with a straight tooth profile
DE2934874C2 (en)
WO1986000674A1 (en) Hollow shaft
DE1650653B1 (en) Toothed belt drive
EP0026826B1 (en) Low-noise toothed gearing and forming tool for producing spur wheels therefor
DE2162817A1 (en) Gear, in particular gear set with rolling contact and method for producing a gear
DE3418128C2 (en)
DE1286833B (en) Shaft coupling
DE2845903C3 (en) Flexible worm for a worm gear
DE102020114800A1 (en) Bearing arrangement
DE3400866C2 (en)
DE3204530C2 (en) Worm gear
DE7934721U1 (en) ACTUATING DEVICE FOR STEEL ROLLER SHUTTERS, ROLL CURTAINS AND THE LIKE

Legal Events

Date Code Title Description
OGA New person/name/address of the applicant
8110 Request for examination paragraph 44
8130 Withdrawal