DE2613629A1

DE2613629A1 - Einrichtung zur seiten- und laengsregisterverstellung bei bahnfoerdernden maschinen

Info

Publication number: DE2613629A1
Application number: DE19762613629
Authority: DE
Inventors: Volkmar Dipl Ing Stoeffl
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1976-03-30
Filing date: 1976-03-30
Publication date: 1977-10-13
Also published as: GB1518646A; IT1076677B; FR2346264A1; SE7703059L; SE419330B

Description

SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT 3 Unser Zeichen Berlin und München VPA 76 P 3 0 4 6 BRD

Einrichtung zur Seiten- und Längsregisterverstellung bei bahnfördernden Maschinen

Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Seitenregisterverstellung und zur Längsregisterverstellung bei bahnfördernden Maschinen, insbesondere bei Rotationsdruckmaschinen.

Bei Rotationsdruckmaschinen ist es bekannt, das Seitenregister durch seitliche Verschiebung der Druckwalze und das Längsregister durch Veränderung der Winkellage der Druckwalze zu verstellen. Es ist weiterhin bekannt, zur Seitenregister-Verstellung zwei aufeinander abrollende Walzen vorzusehen, die von der Bahn S-förmig umschlungen werden. Die relative Winkellage der beiden Walzenachsen ist einstellbar. Beide Möglichkeiten sind konstruktiv aufwendig und führen zu unerwünschten Nebenwirkungen in Bezug auf die Bahn.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine

Seiten- und Längsregisterverstellung zu schaffen, bei der keine unerwünschten Nebenwirkungen auf die Bahn ausgeübt werden und die sich mit geringem Aufwand an Stellgliedern realisieren läßt.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß zwei im Abstand voneinander angeordnete und von der Bahn teilweise umschlungene Walzen vorgesehen sind und daß ein Wellenende der ersten Walze sowie beide Wellenenden der zweiten Walze jeweils in von Stellgliedern in parallelen Ebenen verschiebbaren Lagerungen aufgenommen sind, wobei zur Seitenregisterverstellung

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Gud 21 Or / 24.3.1976

die sich auf der gleichen Bahnseite befindlichen Lagerungen der beiden Walzen gleichzeitig um einen gleichen Betrag und in der gleichen Richtung verschoben werden, bzw. wobei zur Längsregisterverstellung die beiden Lagerungen der zweiten Walze gleichzeitig um einen gleichen Betrag und in der gleichen Richtung verschoben werden.

Bei der erfindungsgemäßen Einrichtung sind getrennte Stellglieder zur Verschiebung der Lagerungen zweier Walzen vorgesehen. Die Walzen können mitgeschleppte oder angetriebene Walzen sein, wie z.B. Stellwalzen oder Zugwalzen. Der Aufwand für die notwendigen Stellglieder wird dadurch gemindert, daß eines der Stellglieder für die Längsregisterverstellung auch zur Seitenregisterverstellung eingesetzt wird.

Ausführungsbeispiele der Erfindung und ihre in den Unteransprüchen näher gekennzeichneten Ausgestaltungen werden anhand der beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 eine perspektivische Anächt einer erfindungsgemäßen Einrichtung zur Seiten- und Längsregisterverstellung einer bahnfördernden Maschine,

Fig. 2 eine Seitenansicht der Einrichtung nach Fig. 1,

Fig. 3 eine Draufsicht auf die Einrichtung nach Fig. 1, bei der zusätzlich die Stellglieder und die Ansteuereinheiten dargestellt sind,

Fig. 4 eine Draufsicht auf ein weiteres Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Einrichtung.

Fig. 5 eine besonders vorteilhafte Bahnführungsstruktur. 30

In der Darstellung der Fig. 1 wird eine Bahn 3 über zwei im Abstand voneinander angeordnete Walzen 1 und 2 geführt. Die Bahn 3 umschlingt jede der beiden Walzen Jeweils auf einem Winkel von 180° und wird dadurch vollständig umgelenkt.

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In der Darstellung der Fig. 2 sind mit Pfeilen die Richtungen angedeutet, in denen die Lagerungen 6 und 7 der Walzen 1 und verschoben werden können. Die entsprechenden Lagerungen der Wellenenden der Walzen sind in parallelen Ebenen verschiebbar. 5

In der Draufsicht der Fig. 3 ist zur besseren Übersicht die Bahn 3 nicht dargestellt. Die Walze 1 ist mit ihrem einen Wellenende in einer verschiebbaren Lagerung 6 aufgenommen, die von einem Stellmotor 3 in der angegebenen Pfeilrichtung verschiebbar ist. Das andere Wellenende der Walze 1 ist kippbar gelagert. Diese kippbare Lagerung ist durch einen kalottenförmigen Lagerzapfen in einer Lagerpfanne 14 schematisch angedeutet.

Die Walze 2 ist mit ihren beiden Wellenenden in Lagerungen 7 bzw. 8 aufgenommen, die durch Stellmotoren 4 bzw. 5 in Pfeilrichtung verschiebbar sind.

Die Stellmotoren 3_t 4, 5 werden von Ansteuereinheiten 16, 17, angesteuert, wobei die Ansteuereinheit 16 für den Stellmotor 3 mit einem Seitenregisterregler 12 und die Ansteuereinheit 18 für den Stellmotor 5 mit einem Längsregisterregler 13 verbunden ist. Die Ansteuereinheit 17 für den Stellmotor 4 ist über eine Summationsstelle 15 sowohl mit dem Seitenregisterregler 12 als auch mit dem Längsregisterregler 13 verbunden.

Bei einer vom Seitenregisterregler 12 befohlenen Seitenregisterverstellung werden über die Ansteuereinheiten 16 bzw. 17 die beiden Stellmotoren 3 bzw. 4 in gleicher Weise angesteuert und verschieben die Lagerungen 6 bzw. 7 der beiden Walzen gleichzeitig um einen gleichen Betrag, beispielsweise den Betrag a in der gleichen Richtung. Hierdurch wird die Winkellage der beiden Walzenachsen in Bezug auf die Bahn geändert, so daß sich ein Seitenversatz zwischen der einlaufenden Bahn und der auslaufenden Bahn ergibt.

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Bei einer vom Längsregisterregler 13 befohlenen Längsregisterverstellung werden über die Ansteuereinheiten 17 bzw. 18 die Stellmotoren 4 bzw. 5 gleichartig angesteuert und verschieben die Lagerungen 7 und 8 der Walze 2 gleichzeitig um einen gleichen Betrag, beispielsweise den Betrag b, in der gleichen Richtung. Hierdurch wird der Abstand der beiden Walzen zueinander verändert.

Im Ausführungsbeispiel der Fig. 4 ist die Walze 1 mit ihrem einen Wellenende wiederum in einer in Pfeilrichtung verschiebbaren Lagerung 6 aufgenommen· Die Walze 1 ist beispielsweise darüber hinaus in nicht dargestellter Weise in einer Gabel gelagert. Die Verschiebung der Lagerung 6 in Pfeilrichtung wird von einem Stellmotor 9 vorgenommen, der über eine An-Steuereinheit 19 von einem Seitenregisterregler 12 gesteuert wird.

Die Wellenenden der Walze 2 sind in verschiebbaren Lagerungen 7 bzw. 8 aufgenommen. Die Lagerung 8 kann in der angegebenen Pfeilrichtung von einem Stellmotor 11 verschoben werden, der über eine Ansteuereinheit 20 vom Längsregisterregler 13 gesteuert wird. Die Lagerung 7 ist in Pfeilrichtung von der Abtriebswelle eines Differentialgetriebes 10 verschiebbar, dessen eine Antriebswelle über ein schematisch dargestelltes Kegelrad-Getriebe 21 vom Stellmotor 11 und dessen andere Antriebswelle über ein ebenfalls schematisch dargestelltes weiteres Kegelrad-Getriebe 22 und ein Stirnrad-Getriebe 23 mit dem Stellmotor 9 gekuppelt ist. Bei einer Seitenregisterverstellung wird somit der Stellmotor 9 über seine Ansteuereinheit 19 vom Seitenregisterregier 12 angesteuert und verschiebt die Lagerung 6 der Walze 1 sowie über das Stirnrad-Getriebe 23 und das Kegelradgetriebe 22 und das Differentialgetriebe 10 die Lagerstelle 1 um den gleichen Betrag und in der gleichen Richtung. Bei einer Längsregisterverstellung wird der Stellmotor 11 über die Ansteuereinheit 20 vom Längsregisterregler 13 angesteuert.

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Der Stellmotor 11 verschiebt die Lagerung 8 und über das Kegelradgetriebe 21 und das Differentialgetriebe 10 die Lagerung 7 um den gleichen Betrag und in der gleichen Richtung.

Bei der in den Figuren 1 und 2 dargestellten Walzenanordnung beeinflußt eine Längsregisterverstellung aufgrund der stets vorhandenen stationären Bandzugkraft geringfügig auch das Seitenregister. Umgekehrt beeinflußt eine Seitenregisterverstellung auch das Längsregister. Derartige Rückwirkungen zwischer der Seitenregisterverstellung und der Längsregisterverstellung können verhindert werden, wenn die beiden Walzen derart angeordnet sind, daß jede Walze die Bahn um einen rechten Winkel umlenkt, und die Lagerungen in Ebenen parallel zur Bahnebene zwischen den Walzen verschiebbar sind.

Fig. 5 zeigt eine derartige verbesserte Bahnführungsstruktur, bei der die Walzen 1 und 2 die Bahn 3 jeweils um einen rechten Winkel umlenken. Die Lagerungen sind in den angegebenen Pfeilrichtungen in Ebenen verschiebbar, die parallel zur Bahnebene zwischen den Walzen 1, 2 liegen. Eine derartige Walzenanordnung ist insbesondere im Hinblick auf die seitliche Bahnführung besonders vorteilhaft.

Bei allen Ausführungsformen der Erfindung können die erste und die zweite Walze in Bezug auf die Bahntransportrichtung auch vertauscht sein.

4 Patentansprüche

5 Figuren

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Claims

Patentansprüche

Einrichtung zur Seitenregisterverstellung und zur Längsregisterverstellung bei bahnfördernden Maschinen, insbesondere bei Rotationsdruckmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß zwei im Abstand voneinander angeordnete und von der Bahn (3) teilweise umschlungene Walzen (1, 2) vorgesehen sind und daß ein Wellenende der ersten Walze (1) sowie beide Wellenenden der zweiten Walze (2) jeweils in von Stellgliedern (3, 4, 5; 9, 10, 11) in parallelen Ebenen verschiebbaren Lagerungen (6, 7, 8) aufgenommen sind, wobei zur Seitenregisterverstellung die sich auf der gleichen Bahnseite befindlichen Lagerungen (6, 7) der beiden Walzen (1, 2) gleichzeitig um einen gleichen Betrag (a) und in der gleichen Richtung verschoben werden, bzw. wobei zur Längsregisterverstellung die beiden Lagerungen (7, 8) der zweiten Walze (2) gleichzeitig um einen gleichen Betrag (b) und in der gleichen Richtung verschoben werden.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß den verschiebbaren Lagerungen (6, 7, 8) jeweils ein Stellmotor (3, 4, 5) als Stellglied zugeordnet ist, die vom Seitenregisterregier (12) bzw. vom Längsregisterregler (13) gesteuert werden.
3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der verschiebbaren Lagerung (6) der ersten Walze (1) und der verschiebbaren Lagerung (8) der zweiten Walze (2) auf der gegenüberliegenden Bahnseite jeweils ein Stellmotor (9, 11) zugeordnet ist, die vom Seitenregisterregler bzw. vom Längsregisterregler gesteuert werden, und daß der weiteren Lagerung (7) der zweiten Walze (2) ein Differentialgetriebe (10) zugeordnet ist, dessen Antriebswellen mit den beide* Stellmotoren (9, 10) für die anderen Lagerungen (6, 8 X gekoppelt sind.

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ORIGINAL INSPECTED
4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Walzen (1, 2) derart angeordnet sind, daß jede Walze die Bahn (3) um einen rechten Winkel umlenkt, und daß die Lagerungen in Ebenen parallel zur Bahnebene zwischen den Walzen verschiebbar sind.

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